IVI/デジタルコックピットのシステム設計 ※コネクティッドカー開発　※IC2324

職種

• 自動車/輸送機器研究開発

仕事内容

100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて、お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する 車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるための各種機能やサービスを開発する業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスに関わる下記業務をお任せいたします。 ・（車両一台分、クロスカーラインでのコネクティッドサービスに関する） 　　要求定義、要求管理および変更管理 ・要件定義、要求仕様書作成およびテスト仕様書作成と評価 ・新規システム/機能やサービスに対する、ラピッドプロトによる開発と派生機種への展開 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、 CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 ①連携する車両システムの拡大、②全社一丸となったUX向上アイディアの共創など、開発にかかわるステークホルダが拡大していくことが予想されます。 それに伴う、大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、 新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、 中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。

求める能力・経験

【必須要件】 ・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムにおける要件定義／仕様作成経験 【歓迎要件】 ・Linux / Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験 ・アジャイル型/スクラム開発の経験

学歴

大学院（博士）、大学院（修士）、4年制大学、高等専門学校

雇用形態

正社員

給与

400万円〜900万円

通勤手当

全額支給

勤務時間

08時間00分 休憩45分

09:00〜17:45 フルフレックスタイム制導入

フレックスタイム制

有

残業

有 平均残業時間： 20時間

残業手当

有

休日・休暇

121日 内訳：土曜 日曜 祝日

その他

夏季・年末年始・GW　大型連休有

社会保険

備考

配属先

転勤

当面無

広島本社

住所

広島県府中町

マツダR&Dセンター横浜

住所

神奈川県横浜市

東京本社

住所

東京都千代田区

制度

在宅勤務 リモートワーク可

その他

退職金

有

制度備考