機械設計/コンセプトカー構造/機構/部品/27868
400~600万
株式会社フィアロコーポレーション
栃木県芳賀町
400~600万
株式会社フィアロコーポレーション
栃木県芳賀町
金型設計
ソフトの使用経験は不問となります。3DCADソフト(主 にCATIA-V5)を使用します。次世代車両開発(企画~デザイン・設計~モデル製作)を行う当社にて、ご経験に応じて車両の設計業務をお任せいたします。 メーカーとの共同制作:機械設計業務をご経験のある方、モビリティの未来を創っていくお仕事です。 四輪に限らず「車好き・設計好き」の仲間が集まっております。 スケジュールを立て、依頼を受けている案件量や納期の状況によって、おおよその働く時間を設定いたします。自分自身が開発に携わった車両が発表された時の感動を皆で分かち合いましょう。 メーカー/サプライヤーの新規開発案件に構想段階から関わり、自…
<必須> CATIA-V5のご経験 普通自動車免許(AT限定可)
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、大学院(法科)、大学院(その他専門職)、4年制大学、6年制大学、専門職大学、専門職短期大学、高等専門学校、短期大学、専門学校、高等学校
正社員
無
400万円〜600万円
08:20~17:10(休憩50分)
119日
完全週休2日制(土日休み) GW(9日…
年収=(基本給+各種手当)×12ヵ月+賞与 ※前職迄の年収、経験・スキルを考慮し選考後、労働条件を決定させていただきます。 ※未経験の方は応募後、ご相談ください。
栃木県芳賀町
昇給あり 賞与年2回(前年度実績200,000円~) 諸手当 食事手当(4,725円) 時間外手当 家族手当 住宅手当 通勤手当(月50,000円まで) 社会保険完備 屋内禁煙 企業年金(確定給付年金) 退職金あり(勤続3年以上) 定年60歳・65歳までの再雇用制度あり 社員食堂(一部のオフィスに食堂は無いが、代替の手当あり)
Research & Concept ・調査・企画立案 ・コンセプトの可視化 ・概念実証 Advanced Technology ・テクノロジーの検証と具現化 ・HMI開発 ・次世代モビリティ&ロボティクス/エンターテインメント S…
最終更新日:
500~800万
――――――――――――――――― ◆◇◆会社情報◆◇◆ ――――――――――――――――― ▼社名:株式会社ナカニシ ▼本社:栃木県鹿沼市下日向700 ▼設立:1951年 ▼従業員数:2,180名 ▼売上:48,671百万円 ▼事業内容: 「超高速回転技術」を軸に3つの分野で展開 〇デジタル事業(歯科医療分野) 〇サージカル事業(外科医療分野) 〇機工事業(一般産業分野) ――――――――――――――――― ◆◇◆会社の特徴・強み◆◇◆ ――――――――――――――――― <グローバル医療機器メーカー> ・歯科用(回転機器)世界No.1シェア(28%) ・海外売上比率9割/世界135か国に展開 ・世界に誇る『日本製』の高い技術力 <『VISION2030』を掲げ事業・売上拡大> ・「歯科」から「外科」への確かな将来性 ・外科事業売上拡大中:前年比+26% ・技術面で設備投資に注力(工場増設など) ・過去10年赤字なし安定の財務基盤 <腰を据えて働ける職場環境> ・『栃木/転勤無し』 ・『年休123日』 ・『社員食堂300円』 ・『引越し・住宅手当』 ――――――――――――――――― ◆◇◆募集ポジション◆◇◆ ――――――――――――――――― <ポジション> 機械設計(機構・外科医療機器) <配属部署> サージカル設計部 <勤務地> ※転勤はございません。 U・Iターン者も大歓迎です! ■本社 住所:栃木県鹿沼市下日向700 <募集背景> ・事業成長のための増員募集 ――――――――――――――――― ◆◇◆業務内容◆◇◆ ――――――――――――――――― 入社後は適性に応じて業務をお任せしますので、 ご安心ください。 【業務内容】 ・外科医師との製品仕様についてのヒアリング ・構想設計・仕様検討 ・試作、検証およびレポート作成 ・医療機器申請の為の技術文書作成 ・3DーCAD(Solid Works)を用いた 商品設計・開発 ・生産移管 ・担当製品を扱った手術の立ち会い 【担当製品】 ・新製品「Primado2」の刃物 ・高速回転機器 ・電気モータを使用した製品 ・電気ユニットの筐体 【組織構成】※サージカル設計部 計30名程在籍しており2チーム制 ・持ち手部分:15名程度(20~30代) ・刃物(機構設計):15名程度(20~30代) 【働き方】 ・残業:月平均25h程度 ・出張:2~3カ月に1回程度 ・食堂:1食300円程度(栄養豊富) ・県外からの入社者に対する手厚い支援 ┗県外から転居を伴う形でご入社いただく場合 引越代、住宅手当(5年間最大月7万円)支給 ・マイカー通勤可 ―――――――――――――――――
<マッチする方> ▼世界トップ企業で働きたい方 ┗135カ国以上での販売実績 ┗世界シェア28% ▼機械設計のご経験がある方 ┗業界未経験の方もご活躍中 <過去入社した方の決め手> ・栃木で腰を据えて働きたい ・働き方を確実に改善したい ・自社ブランド製品に携わりたい ・残業代ありきの待遇を改善したい ―――――――――――――――――
歯科医療用機器、外科医療用機器および一般産業用切削・研削機器の製造・販売
400~500万
雇用形態 正社員 契約期間 試用期間:3ヶ月(待遇の変化なし) 給与 月給 235,000 円 - 300,000円 想定年収:400万円~500万円 賞与:年2回あり(8月、2月支給) 昇給・昇格:年1回 手当:時間外勤務手当、深夜勤務手当、休日勤務手当、通勤手当、出張手当、在宅勤務手当、住宅手当など ※社内規定により支給など 勤務地 栃木県・群馬県 ※関東以外の案件を希望いただくことも可能です。また先々のキャリアにおいて、関東以外の案件提案を差し上げる場合もございます。 勤務時間 フレックスタイム制 標準労働時間:8時間 コアタイム:11時~15時 研修時:9時~18時(休憩:12時~13時) 【休日】 年間121日(前年実績) 完全週休2日制(土・日)、年末年始、夏季、ゴールデンウィーク 【その他】 年次有給休暇、リフレッシュ休暇(年2日)、記念日休暇(年1日)、結婚休暇、慶弔休暇、産前/産後休暇、育児休業、子の看護休暇、母性管理休暇、介護休暇、介護休業など 福利厚生 確定拠出年金制度、ベネフィットワン、定期健康診断、慶弔金制度、社員持株会、ホットライン窓口、健康保険組合保養所、くるみんマーク取得企業(2019年~) 団体長期障害所得補償保険など 加入保険 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 選考プロセス ・書類選考 → 一次面接 → 二次面接 → 内定 ・WEB面接:一次・二次ともに対応可能 ・適性検査など:実施しておりません 仕事についての詳細 業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 ■主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks ※製造や品質管理、CADオペレーションなど設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 特色 5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった弊社のビジネスは、 新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、 弊社ならではの技術力や提案力を磨いています。 金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、 3D設計の工数84%削減と品質不具合ゼロを同時に達成、 TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、 弊社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など 様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探してみてください。 研修・フォロー環境 ■入社時カスタマイズ研修(1~2ヶ月) 大手メーカー様の技術研修代行も行っていた弊社独自のプログラムをもとに、 専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランを カスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離を用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■階層別研修 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 ■配属 あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり 案件を提案いたします。 提案内容に合意いただけた際に晴れて配属となり、配属先にはリーダーをはじめ、必ず先輩社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。 また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。 ■キャリアパス 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 ■その他 全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、 皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。 活躍事例 ■Aさん(入社時30代・女性): (前職)プラント設計・2D CADオペレーター →(現在)自動車部品・鋳物設計 ■Bさん(入社時20代・男性): (前職)航空機部品・製造職 →(現在)トランスミッション設計
応募資格 【必須】 下記いずれかに該当する方 ・理系出身かつ高専卒以上 ・製造・生産技術職など製造業の経験が1年以上ある
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500~800万
雇用形態 正社員 契約期間 試用期間:3ヶ月(待遇の変化なし) 給与 月給 300,000 円 - 450,000円 想定年収:500万円~800万円 賞与:年2回あり(8月、2月支給) 昇給・昇格:年1回 手当:時間外勤務手当、深夜勤務手当、休日勤務手当、通勤手当、出張手当、在宅勤務手当、住宅手当など※社内規定により支給など 勤務地 自社拠点 もしくは栃木・群馬のお客様先 勤務時間 フレックスタイム制 標準労働時間:8時間 コアタイム:11時~15時 研修時:9時~18時(休憩:12時~13時) 【休日】 年間121日(前年実績) 完全週休2日制(土・日)、年末年始、夏季、ゴールデンウィーク 【その他】 年次有給休暇、リフレッシュ休暇(年2日)、記念日休暇(年1日)、結婚休暇、慶弔休暇、産前/産後休暇、育児休業、子の看護休暇、母性管理休暇、介護休暇、介護休業など 福利厚生 確定拠出年金制度、ベネフィットワン、定期健康診断、慶弔金制度、社員持株会、ホットライン窓口、健康保険組合保養所、くるみんマーク取得企業(2019年~) 団体長期障害所得補償保険など 加入保険 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 応募資格 【必須】 機械設計実務の経験が5年以上ある方 選考プロセス ・書類選考 → 一次面接 → 二次面接 → 内定 ・WEB面接:一次・二次ともに対応可能 ・適性検査など:実施しておりません 仕事についての詳細 業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 ■主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks ※製造や品質管理など設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 特色 5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった弊社のビジネスは、 新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、 弊社ならではの技術力や提案力を磨いています。 金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、 3D設計の工数84%削減と品質不具合ゼロを同時に達成、 TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、 弊社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など 様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探していただけますと幸いです。 研修・フォロー環境 ■階層別研修 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 ■配属 あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり 案件を提案いたします。 配属先には同社社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。 また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。 ■キャリアパス 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 ■その他 全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、 皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。
上記記載
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390~476万
プレスや絞り加工で金属の加工を行い自動車部品製造をメインに行う当社にて、製品の品質や生産性に大きな影響を与える、製図/設計/金型製作ポジションを担当していただきます。【変更範囲:当社業務全般】 【具体的には】お客様からご注文頂く製品図面の製図と製品の量産を実現する為の金型を設計・製作する仕事になります。1枚の金属板から複雑な製品形状を成形し、精度を実現する為、発想力や技術力が要求されますが、物づくりの醍醐味を味わうことができます。 【案件例】■1枚の板を筒状に成形する絞り加工品■複数の部品を精密に組み合わせる精密嵌合品■従来のプレス加工の概念を覆す板鍛造品
【必須】■製造業において製図/設計/工作機械操作経験のある方 【尚可】■CAD/CAMの使用経験がある方、金型設計をされたことがある方 【人柄】■明るく意思疎通が円滑にできる方・モノづくりが好きな方 【魅力】 ■MF技術大賞の受賞もある為、高い技術力をつけることが可能です。 ■国内自動車メーカのエンジンに関連する高品質な重要保安部品を安定供給できる生産基盤があります。事業安定性抜群! ■自動車以外の新分野の部品についても取り引きを拡大中です。 ■新人育成に注力!部門も広くあるため、長期でキャリア形成が可能!
金属加工業 プレス金型設計製作/プレス加工/サブアッシー
500~800万
自動車シートフレームの開発業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ・仕様成立性と量産タフネス性の検証の実施 ・最適な仕様への意志入れ ・治具構想の検討 ・製造加工条件の見極め(例:溶接条件、カシメ条件等) ・法規適合性検証 ・工場量産立ち上げ支援(出張対応:国内、海外) ・試作品作製、改修(工作機械使用)
【必須】 ・自発的に周りとコミュニケーションが取れる方 ・溶接技術者としての実務経験(2年以上) 【歓迎】 ・設備設計経験 ・溶接技術 ・3D-CAD操作経験 ・溶接設備に対する豊富な知識をお持ちの方 ・生産技術の経験がある方(溶接、組立等) ・語学力(英語)
四輪車用シート、四輪車用内装品、二輪車用シート、二輪車用樹脂部品等の製造/販売 等
530~850万
【業務内容】 ・安全性、快適性、環境性能などの魅力を追求した、自動車用シートの設計、開発業務 ・将来の要素技術開発業務(市場動向のリサーチから商品コンセプト立案、構想立案、設計検証、その他開発業務) 【具体的には】 ・新機種やモデルチェンジ用の自動車用シートの製品設計・開発を、担当していただきます。 ・設計担当として、要件設定~仕様決定~打合せ~作図~製品検証~量産立上げ支援など、多岐にわたる開発領域に携わります。 ・数百点のパーツで構成されるシートの設計では意見交換が必須になるので、3~5人体制で業務に取り組んでいただきます。 ・将来的には、プロジェクトリーダーとして活躍していただく事を期待しています。
機械設計のご経験
四輪車用シート、四輪車用内装品、二輪車用シート、二輪車用樹脂部品等の製造/販売 等 ※日本、米州、中国、アジア/欧州を拠点に事業を行っています。
530~850万
~自動車の快適性を支えるシート技術のパイオニア~ 同社は自動車用シートをメインに扱う、自動車部品のTier-1サプライヤーです。 自動運転や電気自動車(EV)など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。世界トップレベルの技術力を誇り、ホンダが世界で生産する自動車の約6割(当社調べ)に導入しています。 学部・学科を問わずさまざまな分野の知識・技術を駆使して行うシート開発の技術力は高く、「車両用シート安全技術特許総合力」では日米両国で1位を獲得しています。 設立以降60年間連続の黒字経営を続ける高収益を維持しており、現在は世界13カ国に拠点を有し、さまざまな完成車メーカーとの取り引きを拡大させています。 ーーーーーーーーーーーーーーーーー 【業務内容】 ・安全性、快適性、環境性能などの魅力を追求した、自動車用シートの設計、開発業務 ・将来の要素技術開発業務(市場動向のリサーチから商品コンセプト立案、構想立案、設計検証、その他開発業務) 【具体的には】 ・新機種やモデルチェンジ用の自動車用シートの製品設計・開発を、担当していただきます。 ・設計担当として、要件設定~仕様決定~打合せ~作図~製品検証~量産立上げ支援など、多岐にわたる開発領域に携わります。 ・数百点のパーツで構成されるシートの設計では意見交換が必須になるので、3~5人体制で業務に取り組んでいただきます。 ・将来的には、プロジェクトリーダーとして活躍していただく事を期待しています。
機械設計のご経験
四輪車用シート、四輪車用内装品、二輪車用シート、二輪車用樹脂部品の製造販売 等 テイ・エス テック株式会社
480~800万
・型設計データに基づく、3D-CAMを使用したマシニングセンタの金型加工NCデータ作成 ・3D-CAMを使用した機上測定データ作成、測定業務
【必須】 ・3D-CAMによるデータ作成経験があり、自動車関連業種に携わった経験がある方 【歓迎】 ・CAM-TOOL経験 ・Mastercam使用経験 ・Cimatron使用経験 ・機械加工技能士2級 / 金型製作技能士2級 / CAD利用技術者資格 / 危険物取扱者
四輪車用シート、四輪車用内装品、二輪車用シート、二輪車用樹脂部品等の製造/販売
400~800万
《おすすめポイント》 ・ホンダ系自動車Tier1×大手自動車部品グローバルメーカー ・世界トップレベルの技術開発力あり! ・Hondaとほぼ同等の労働環境・複利厚生 ※フレキシブルな働き方も可 【企業について】 同社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80%超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH(エチレンビニルアルコール)の層を設けて開発。当技術は、同社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。 自動車業界は電気自動車の普及に伴い、広い車内空間の実現や更なる軽量化が求められ、鉄製から樹脂製へ置き換わりが進んでいます。同社では樹脂製内外装部品の開発を進めており、世界各地域の環境規制対応やクルマの電動化対応など、様々な技術でお客様のニーズにお応えしています。今後は自動車業界の拡大が見込まれているアジア、特にインドに注力しており、事業拡大しております。 【担当業務】 以下いずれかの業務を経験に応じてご担当いただきます。 (1)燃料タンク<栃木> 量産機種に適用する樹脂製燃料タンクの設計をご担当いただきます。 ニーズに合わせて(強度、重量、スペース、静粛性、操作性など)、タイムリーな製品仕様を行う他、より付加価値の高い樹脂製燃料タンクの製品開発を進めていただきます。 <~具体的には~> ・燃料タンク及び周辺部品の機械設計、3D作成、L/O、製図、評価業務 ・客先、拠点との各種調整業務 ・評価会等での資料作成及び報告業務 ・新構造の燃料タンクの先行開発 ・彼我比較や展示会への参画等での先進技術調査 ・新規OEMへの拡販活動 (2)サンルーフ<栃木> 量産機種に適用するサンルーフの設計をご担当いただきます。 ニーズに合わせて(強度、重量、スペース、静粛性、操作 性など)、タイムリーな製品仕様を行う他、より付加価値の高いルーフシステムの製品開発を進めていただきます。 <~具体的には~> ・サンルーフ及び周辺部品の機械設計、3D作成、L/O、製図、評価業務 ・客先、拠点との各種調整業務 ・評価会等での資料作成及び報告業務 ・サンルーフ、ルーフシステム、開閉機構の先行開発 ・彼我比較や展示会への参画等での先進技術調査 ・新規OEMへの拡販活動 『当ポジションの魅力』 ・サンルーフは色々な材料が使われているため、多くの知見を得ることができます。 また、駆動部品であるため、設計の醍醐味を味わうことが可能です。 ・各地域に社内拠点があり、グローバルに活躍出来る機会があります。 ・寺子屋(社内講習)にてサンルーフ開発に必要な基礎講習の受講をいただきます。 ・個人の特徴、特性を考慮し、必要な外部講習への参画が可能です。 (3)大型樹脂部品等<埼玉> 同社では、サンルーフや燃料タンクに次ぐ第三の事業として、樹脂テールゲートを主要とした大型樹脂製品の設計、評価を行っています。主に樹脂および金属部品の設計、3DCADモデリングをご担当いただきます。 ■配属先について: ・仕事を任せてもらえる、チャレンジする事に寛容な職場で、和気あいあいとしてますので困った時には気軽に相談しあえる雰囲気の職場です。 ・信念を持って仕事を進める人、論理的に構築できる人が特に活躍しています。 ■組織風土: 個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。 残業は月平均20時間、社員の定着率は99%で多くの社員がワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。
【必須条件】※下記いずれか必須 ・何かしらの製品の設計経験<栃木> ・射出成型樹脂部品の設計経験<埼玉> 【歓迎条件】 ・理工学系(機械、物理系学科)の大学を卒業された方 ・自動車部品の開発経験 ・CATIA V5/V6の利用経験のある方 ・技術的な内容について英会話/通訳ができる方
自動車の機能部品(サンルーフ・燃料タンク)の開発・製造と樹脂製品・補修パーツの製造など
500~1000万
◎ 正社員採用 *契約社員ではありません。 ◎ 借上げ社宅や住宅手当、その他引っ越しを伴う費用負担などございます。 ■採用ポジション: ◎機械・電気・電子・半導体・制御・設計開発・生産技術・品質管理 ・機械設計エンジニア ・回路設計エンジニア ・組込開発エンジニア など いずれかになります。 ◎機械設計エンジニア: 自動車向けステアリング部分の研究、開発設計 車両用エンジンの設計開発 航空機用脚制御用の油圧システムの機構設計 産業用ロボットの開発における設計業務 医療機器(カテーテル)の設計開発 新設計車両の開発及び基本設計業務 航空機用ガスタービンエンジンの詳細設計 など ◎回路設計エンジニア 自動車向けステアリング部分の電気設計 ECU製品の電気・電子部分の研究、開発設計 リチウムイオン蓄電システムの回路設計 ID製品のデジタル回路設計 複合機の回路設計 DVDの電気電子部分の研究、開発設計 など ◎組込開発エンジニア 自動車用ECUのソフトウェア設計 航空機向け制御システムのソフトウェア設計 電磁波解析ソフトのGUIプログラム開発 通信機器のソフト設計開発業務 FA設備のソフト開発業務 複合機のASIC・ドライバーソフト開発 DVDのソフト部分の研究、開発設計 など ●想定年収:500万円以上 ※経験・スキルを考慮し決定 ※毎年定期昇給があります。 ●転職者の年収例 入社3年目 55歳 年収約910万円 入社5年目 54歳 年収約880万円 入社3年目 49歳 年収約790万円 入社4年目 46歳 年収約705万円 入社5年目 39歳 年収約880万円 入社6年目 35歳 年収約765万円 ◆退職金制度があり、その他財形貯蓄や互助会制度もございます。 ◆住宅補助(借上げ社宅・住宅手当・引っ越しを伴う費用負担など) ◆入社した日より正社員採用(社会保険・厚生年金など各種保険に加入) ◆定年は65歳になります。 ■仕事内容: 自動車・自動車部品、家電、半導体、工作機械等、各メーカーを中心とする 開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 製品開発における構想、基本、量産、単発品設計を担当して頂きます。 また、開発環境におけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 ■想定年収:500万円以上 賞与:年2回 交通費:全額支給 昇給:年1回 毎年定期昇給があります。 ■諸手当: ・通勤手当(全額支給) ・時間外手当(1分単位で100%支給) ・役職手当 ・出張手当 ・地域手当 ・その他手当 ■完全週休二日制(土・日・祝日) 年間休日125日(2024年実績ベース) ・GW(10連休 実績) ・夏季(6連休 実績) ・年末年始(11連休 実績) ・有給 *取得率:82% ・慶弔・介護・産前産後・育児 ・リフレッシュ休暇 ■福利厚生: ・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険完備 ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度 ・引越補助 ・社宅制度
機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術などの経験
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