【回路設計】自由闊達な社風■ワイパー分野で世界トップシェアクラス■福利厚生×働きやすさ◎■土日休み
400~700万
企業名非公開
群馬県桐生市, 宮城県仙台市
400~700万
企業名非公開
群馬県桐生市, 宮城県仙台市
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
回路設計
【企業について】 同社はモーター、制御、機構をコア技術とし、日本含む世界18か国に拠点を置く グローバル成長企業です。自動車産業が変革を迎えている中、当社主力事業(4輪、2輪)に続く 新規ビジネスの創造を推進しています。2021年度にリリースした「同社ビジョン2030」に基づき、 電動化への最適ソリューションで、脱炭素社会の実現に貢献し、共に成長し続ける企業グループの 実現を目指します。 モビリティ領域・非モビリティ領域に於ける新技術獲得や付加価値の高いシステム商品提供を通じて 社会課題解決に貢献し、共に成長できる仲間を募集しています。 【同社の魅力】 ◇独立系自動車部品メーカー: ・世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪/四輪メーカー、 海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。 ・エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。 ・自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、 産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ◇コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、 今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。 特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、 海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。 直近でも、PHV/EV向け新製品の開発を進めています。 【同社の特徴】 ・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。 キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。 ・子どもを育てる社員をサポートするため、同社では群馬県内企業では珍しい、 事業所内保育施設を2007年4月に設立しています。 一般的な保育園の保育料よりも安く、会社カレンダーに合わせて運営しており、 安心して働くことができます(※利用条件あり)。 ・会社規定に基づき5年毎に会社から休暇と報奨金が与えられる 「サバティカル・リーブ制度(永年勤続表彰制度)」があり、多くの社員がこの制度を 利用して海外旅行へ行ったり、家族とのんびり過ごしたりしてリフレッシュしています。 【業務内容】回路設計 ※ご経験に応じて下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ◇二輪製品のシステム開発用ドライバ開発(ドライバ回路設計):群馬 ◇回路設計(電子開発):群馬/宮城 ・車載コントローラーのハードウェア回路設計 ・ブラシレスモーター制御技術開発 ・回路標準化技術開発と回路設計/電子デバイス戦略の立案 ◇四輪開発の回路設計:群馬/宮城 ・視界系製品のコントローラ設計(回路設計及び制御仕様の設計) ・車載用モーター制御ECUの電子回路設計、検証 ※担当製品:利便快適系製品(パワースライドドアドライブシステム等) ・エンジン補機、走行制御系製品のハード設計 ◇二輪開発の回路設計:群馬 ・二輪EV駆動システムのコントローラ設計、筐体・構造設計 ・二輪EV駆動システムのコントローラ評価・試験 『ここが注目ポイント!』 ・東証プライム上場 ・【モノを動かし、心を動かす】75年以上積み重ねた高い技術力で、 クルマの「動く」を支える「独立系Tier1自動車部品メーカー」 ・世界トップシェア商品を多数持つ (四輪電装部門:ルーフモーター、二輪エンジン用:スターターモーター 等) ・国内全てのカーメーカー・バイクメーカー及び、 多くの海外主要カーメーカーと取引 ・グローバル展開! ・働きやすさ、社風◎
【必須条件】 ・電子回路の設計or評価のご経験(アナログ・デジタル不問) ・普通自動車運転免許 【歓迎条件】 ・自動車業界での回路設計経験 ・エレキに関する評価経験 ・機械製図知識やシミュレーション技術知識(CATIA V5の知識があればなお可)
普通自動車第一種運転免許
正社員
無
400万円〜700万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
08:00〜17:00 ◇本社/研究開発センター:8:00~17:00 ◇仙台:8:30~17:30 <その他就業時間補足> 繁閑差ありますが月5~20時間程度です。 生産性向上の観点から残業は可能な限りしない方針です。
有
有 平均残業時間: 20時間
有
121日 内訳:土曜 日曜、夏季9日、年末年始9日
入社半年経過: 10日 最高: 20日
・週休2日制 ・有給休暇 ・慶弔休暇 ・GW/夏期休暇 ・年末年始 ・特別休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
【雇用形態】 ・正社員(試用期間:無) 【年収】 想定年収:400万円~700万円 ※経験・能力・年齢を考慮の上、決定します。 【昇給/賞与】 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(7月、12月)
当面無
群馬県桐生市
屋内全面禁煙
勤務地最寄駅:東武鉄道線/新桐生駅 ※転勤:当面なし (将来的な国内外拠点への異動の可能性がございます(海外駐在含む)。) ※在宅勤務:相談可能
宮城県仙台市
屋内全面禁煙
※転勤:当面なし (将来的な国内外拠点への異動の可能性がございます(海外駐在含む)。) ※在宅勤務:相談可能
出産・育児支援制度 研修支援制度
有
有
【福利厚生・諸手当】 <各手当・制度補足> ・通勤手当:会社規定により支給 ・寮社宅:本社に独身寮あり ・社会保険:健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ・退職金制度:再雇用制度あり <定年> ・60歳 <その他補足> ・独身寮(桐生市内に3つ) ・保養所(志賀高原) ・持ち株制度 ・体育センター(野球場・体育館・テニスコート) ・永年勤続長期休暇制度・貸付金制度・共済会クラブ ・取引先車両購入特典制度 ・社内イベント補助制度(職場親睦、レクリエーション補助) <教育制度・資格補助補足> ・階層別教育:入社2年目・3年目研修、新任課長研修、管理者マネジメント基礎研修等 ・専門教育:語学研修、語学留学(フィリピンへ3ヶ月英語研修)、通信制スクール補助、専門教育制度
2回〜
◆独立系Tier1グローバル自動車部品メーカー◆ 2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)
プライム市場
最終更新日:
350~500万
4月1日入社を想定した既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。ご希望によっては、キャリア採用枠(研修無)での選考も可能です。 ものづくり業界のBtoC、BtoBの製品に関する電気電子系(アナログ回路、デジタル回路、LSI、基板、高周波、電源、マイコン、シーケンス制御等)の開発・設計・試作・解析等の上流工程を行います。 【開発製品の例】ロボティクス/ドローン、各種モビリティ/医療機器/半導体チップ、パワー半導体/半導体製造装置や各種精密機器/車載ECU/通信機器/高周波機器 ほか
【いずれか必須】最終学歴卒業より3年未満、かつ下記に該当する方が対象になります。 理系の学部・学科を卒業された方 文系学部・学科卒業の方で設計開発関連の実務経験や関連資格をお持ちの方 【働き方】年休127日/月残業15.8時間/有給取得率81.9%/育児休暇取得率100%(※プラチナくるみんマーク) 【職場環境】有休取得率が81.9%と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
500~700万
「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。回路設計、LSI(ASIC)設計、制御設計、ファームウェア設計等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(群馬):完成車メーカー・電子部品/電池・半導体検査装置・航空宇宙機器 ■仕事内容:完成車の電装設計、半導体テストシステムのFPGA・LSI論理設計、バッテリー生産ライン等の電気制御設計(PLC・盤設計)業務。 定年まで安心して働ける地場環境で、長年の設計開発知見を活かした高度な技術提案を牽引。成果を公正に称える絶対評価のもと、生涯現役で活躍できます。
【必須】■電気回路、HDL、実装、PLC、FPGA、ECU等いずれかの実務経験3年以上 【尚可】■何らかのPJでリーダー経験がある方■教育や育成に携わった経験がある方 【地場で生涯現役を支える】 「業務命令による転勤や単身赴任の連続から解放され、希望のエリアで腰を据えて働きたい」というベテラン層に選ばれています。頭数ではなく「人」として扱い、希望の勤務地や案件を100%相談の上で決定。これまでの豊富な知見を正当に評価し、安心して長く活躍できるよう会社全体で手厚くフォローします。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
500~630万
■電気・電⼦回路の制御に⽤いられる「リレー」で世界トップクラスのシェアを持つ企業 ■設計・開発部門のEV用リレーの電気/機構設計、仕様検討、評価試験、プロセス設計、品質管理など一連の開発業務を担当します。 国内外の顧客やサプライヤーとの技術折衝やプロジェクト進捗管理もお任せします。 【具体的な仕事内容】 ・EV用リレーの電気/機構設計、製品仕様の検討、設計図面作成 ・試作およびその評価試験(電気特性/耐久性/環境試験) ・プロセス設計、品質管理 ・国内外サプライヤーや顧客との技術折衝 ・プロジェクトの進捗管理、報告書作成 【入社後の働き方】 フレックスタイム制を活用し、国内外の顧客・サプライヤーと連携しながら設計から評価・プロジェクト管理まで幅広く業務を担当していただきます。 ※試用期間中の入社後半年間は、在宅勤務制度・フレックスタイム制度の利用はお控えいただいています 【求人のポイント】 ■自社ブランドをグローバル展開 車載用リレー世界トップシェア&売上高189億円超の優良企業です。 ■転勤なし 宮城県白石市の本社にて腰を据えてキャリアを築ける環境です。 ■充実の手当と手厚い福利厚生 退職金制度や確定拠出年金、家族手当のほか、独身者向け家賃補助・社宅制度、節目の年齢で付与されるリフレッシュ休暇など、待遇面が非常に手厚いです。 【企業の特徴】 ・世界トップクラスのリレー専業メーカー。自社ブランドをグローバル展開しています ※リレー:電気信号を受けて回路のON/OFFを切り替える電子部品。 自動車、通信、産業機器、家電など幅広い分野で使われています ・同社の主力製品は、通信機器などで使用されるシグナルリレー、自動車メーカーから信頼の厚いパワーリレーなどです ・海外売上高比率は80%超!欧州、北米、中国、韓国、インドなど世界中の企業とお取引があります ・世界トップレベルの研究力を持つ大学と連携し、研究/開発を行なっています ・会社設立は2017年。前身時代からリレーの事業に携わり、半世紀以上の歴史と実績があります
〈必須条件〉 ・電気、電子、機械工学関連の実務経験(3年以上) ・基本的な電気回路の知識 ・FMEAやFTAなどの信頼性解析経験 ・CADツールを用いた設計、図面作成の経験 ・普通自動車運転免許 ・高専卒以上 〈歓迎条件〉 ・電気・電子部品(リレー等)の設計経験 ・EV/HEV向け車載部品開発経験 ・IATF16949、AEC-Q200等の知識
車載用パワーリレー・シグナルリレー・EVリレーの開発、製造および販売 ・世界トップクラスのリレー専業メーカー。自社ブランドをグローバル展開しています ・主力製品は、通信機器のシグナルリレー、自動車メーカーから高信頼のパワーリレーなど ・海外売上高比率は80%超!欧州、北米、中国、韓国、インドなどの企業とお取引があります ・世界トップレベルの研究力を持つ大学と連携した研究/開発 ・会社設立は2017年。前身時代からリレーの事業に携わり、半世紀以上の歴史と実績があります
560~700万
電気エンジニアとして大手メーカーを中心とした取引先で構想設計/基本・詳細設計/評価等の業務へアサイン。設計開発のコア業務に携わることが可能。 <案件事例>自動車、自動車関連部品、二輪車、航空機、宇宙関連 (ロケット)、産業機械・工作機械 ・ロボット・カメラ・家電、半導体、医療機、AI、ロボット 【安定した経営基盤のもと、安心して生涯働き続けられます】 ■約98%の稼働率でコロナ渦でも9割以上のエンジニアがお客様との契約を継続。また、プロジェクトに参加していない期間も基本給の削減は一切ありません。 ■60歳以降の雇用延長制度あり。希望があれば定年以降もエンジニアとして活躍可能です。
【必須】電気エンジニアのご経験(評価・設計等) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
446~1517万
◇業務内容 発電装置(エンジン発電機・制御装置)および関連機器の品質保証業務 対象製品 定置型発電装置、移動式発電装置(電源車) 業務詳細 中間・完成検査から客先立会い検査まで、製品の信頼性を確保する一連の検査業務 ・製品の検査業務 ・現地での試運転や引き渡し業務 ・試験・検査基準の作成や見直しなど ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000196474)
・自動車免許を所持しており、日常の運転に支障のない方 ■学歴 ・高卒以上 専攻 工業高校電気科(または電子科)卒
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380~1000万
【最新技術案件が豊富】 日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ当社。航空機用エンジンの開発、宇宙ステーション、人工衛星、ロボットの制御回路設計など、最新の技術案件に携われます。 豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属。 経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。 ・具体的な業務 アナログ・デジタル回路設計、マイコン設計、光学設計業務 ・例 IoT、5GシステムLSI回路設計/産業機器、ロボットの制御回路設計 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000144086)
※下記いずれかを満たす方 ・機械系または工業系の学校を卒業されている方 ・CADを実務で利用した経験がある方 ・機械設計に関する業務経験がある方
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380~1000万
【最新技術案件が豊富】 日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ当社。航空機用エンジンの開発、宇宙ステーション、人工衛星、ロボットの制御回路設計など、最新の技術案件に携われます。 豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属。 経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。 ・具体的な業務 アナログ・デジタル回路設計、マイコン設計、光学設計業務 ・例 IoT、5GシステムLSI回路設計/産業機器、ロボットの制御回路設計 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000144087)
※下記いずれかを満たす方 ・機械系または工業系の学校を卒業されている方 ・CADを実務で利用した経験がある方 ・機械設計に関する業務経験がある方
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300~700万
◇業務内容 定置式発電装置、移動電源車等の電気設計を担当していただく。 業務詳細 ◇業務の具体的活動 ・前段の技術部門からの仕様指示(製作指示)に基づき、発電装置や電源車の設計を行う。 ・基本的にはアッセンブリ工場であるため、部材や部品等は協力会社へ発注し、工場内で組み立て、試験を行う。 ・特殊な製品の受注を目指す場合には、工場設計者として前段技術に同行し、客先との仕様打合せに参加することもある。 ・アッセンブリ技術や電機設計として、制御、電気の基礎に関する知見が必要。 ・CADを使用して、図面の作成を行う。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000196461)
普通運転免許 ■学歴 高専 / 大学 / 大学院 ■専攻 電気・電子工学科
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300~700万
業務内容 発電設備用制御盤、配電盤の制御設計業務 業務詳細 水力発電所、火力発電所、非常用発電設備の運転制御・安定制御を行うための制御回路のハード設計およびP LCソフト設計業務。 ハード設計はAUTOCADベースの当社CADを使用してシーケンス回路設計と部品手配を行います。PL Cソフト設計は各メーカ(主に横河製、三菱製)のPLCを使用したラダーシーケンス設計を行います。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000196462)
電気技術の一般的な知識を有している方 ■学歴 ・高専/大学/大学院 ■専攻 電気・電子工学科
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294~800万
<業務詳細> 創業以来黒字経営!盤石な経営基盤のもと従業員数は約2000人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!! ご志向/ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください。 ■取引業界 製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー 等 ■取扱製品 自動車/建設機械/航空機/複写機・複合機/プリンター/プロジェクター/携帯電話端末/デジタルビデオカメラ/デジタルカメラ/産業用ロボット/半導体露光装置/工作機械 等 <プロジェクト例> ・デジタル回路設計/アナログ回路設計/高周波回路設計/PLC/ワイヤーハーネス/プリント基板/波形解析・ノイズ対策・各種評価 など ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000132225)
<経験> ・実務経験がある方
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