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エージェント求人

【愛知】宇宙製品/設計・開発業務/日本を代表する製造業

450~1000

三菱重工業株式会社

愛知県名古屋市, 愛知県小牧市, 兵庫県神戸市

職務内容

職種

  • 電気/電子プロセス設計

  • 機構設計

  • その他研究開発(機械/電気/電子製品専門職)

仕事内容

  • 開発プロジェクト
  • 生産技術
  • 立会い
  • 検証
  • 解析結果評価
  • 電気制御品
  • ソフトウェア
  • 製品設計

【募集の背景】 ・世界的に宇宙開発・利用の需要が急増する中、三菱重工は「H2A/Bロケット」「H3ロケット」等の基幹ロケットや、「きぼう」「こうのとり」等の宇宙ステーション関連製品を開発し、日本の宇宙開発を黎明期よりリードしてきました。 ・これらの技術を基に、既存ロケットの改良設計や再使用型を含めた新型ロケットの開発、月面探査、有人宇宙開発、衛星開発等多岐に取り組んでおり、未来の宇宙開発を共に担う仲間を募集します。 【業務内容】 三菱重工業が開発する宇宙製品の設計・開発・運用を担当頂きます。 対象は、ロケット・ロケットエンジン(再使用型を含む)、宇宙ステーション補給機(HTV-X及びその後継機)、人工衛星、月近傍ステーション搭載機器、有人与圧ローバ、等多岐にわたり、概念設計から詳細設計、製造技術確立、試験・解析、打上支援・軌道上運用まで製品のライフサイクル全般に関与します。 入社当初は部品単位の詳細設計や解析指示・レビューを中心に担当し、将来的には製品全体を見据えた設計・検証・マネジメント領域へと発展していきます。 【具体的な業務】 (入社後の主な担当業務。適性に応じて機械系、電気系、ソフトウェア系など特定の分野を担当) ・製品設計・製造技術確立  - 詳細設計、解析テーマ設定・指示、結果レビューと設計反映  - 材料選定、製造方法の検討、生産技術部門との協業 ・試験・解析による検証  - 部品/システム試験の計画立案補助、立会い、データ解析、設計フィードバック ・打上・運用支援  - 機体組込支援、最終点検、立会い・監視 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【業務の魅力】 ・国や社会から高く期待される難易度の高い製品の設計・開発・プロジェクト管理に携わることができます。 ・あなたが設計した最終製品を宇宙に送り出し、その運用に関わる一連のプロセスを体験できる貴重な仕事です。 ・困難な開発を乗り越え、関係者との協力や技術力で成功を収めたときの達成感は、他では味わえない貴重な経験となります。 ・材料、流体、熱、機械、電気・電子といった複数の力学を総合的に活かし、理論と実機の両面から技術を磨けます。 ・設計者としての専門深化も、開発リーダーとしての成長も視野に入れられる環境です。 【働き方】 ・5~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTを通じてスムーズに業務を習得できます。 ・設計・解析業務や製作現場との連携、社内外の専門部門との技術調整のための出張もあり,実務を通じて技術スキルを向上させることができます。 ・各種要素試験や燃焼試験、ロケット打上の現地評価作業、軌道上運用支援のため、秋田県、宮城県、茨城県、鹿児島県等での出張業務があります。 ・海外宇宙機関(NASA/ESA/メーカ)と技術調整のためリモート会議や出張業務があります。 ・事情に応じて在宅勤務も含めた柔軟な働き方も可能です。

求める能力・経験

  • 開発プロジェクト
  • プラント
  • 材料工学
  • 検証
  • 解析結果評価
  • 電気制御品
  • 工作機械
  • 建設機械

【必須要件】 ・機械設計もしくは電気設計の実務経験(構造部品、配管、流体機器、電気・電子機器などの設計経験) ・理工学の基礎(4力学:材料・流体・熱・機械、電気・電子工学、情報工学等のいずれか)の理解を有し、原理に基づいて設計できること ・課題発見・解決力、論理的説明力、チームでの協働力を有すること 【尚可要件】 ・流体挙動を考慮した設計・解析・検証経験(プラント、バルブ、ターボ機器など) ・プラント機器/バルブ/タービン・コンプレッサ/工作機械/建設機械/内燃機関などでの設計経験 ・熱流体や圧力容器の解析・評価経験 ・DFM・コスト設計の実務経験 ・金属用3Dプリンタを用いた実務経験(DFM/コスト改善に繋げたご経験など) ・電気・電子機器開発の実務経験 ・ソフトウェア開発の実務経験 ・防衛宇宙業界経験 【求める人物像】 ・設計の根拠を理論的に説明でき、ものづくりの現場と連携して品質向上を追求できる方 ・派遣や関連部門に適切な指示・レビューを行い、チーム全体の成果に責任を持てる方 ・困難な課題にも粘り強く取り組み、最後までやり遂げる意志を持つ方 ・宇宙開発を支える使命感と、継続的な技術成長への意欲を持つ方

学歴

大学院(博士)、大学院(修士)、4年制大学

勤務条件

雇用形態

正社員

給与

450万円〜1,000万円

通勤手当

全額支給

勤務時間

08時間00分 休憩60分

08:00〜17:00 ・標準労働時間:1日あたり8時間 フレックスタイム制度あり(コアタイム無し) ・月平均残業時間20~30時間程度(休日出勤を含む) ・在宅勤務:原則として出社(一時的な利用は可能)

フレックスタイム制

残業

有 平均残業時間: 20時間

残業手当

休日・休暇

126日 内訳:完全週休2日制、祝日 日曜 土曜

有給休暇

最高: 22日 年次有給休暇(最大22日/年)

その他

年末年始、夏季、結婚休暇、出産休暇、リフレッシュ休暇、ショートバケーション休暇

社会保険

健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険

備考

月給制:260,000円~ 通勤手当:あり 住宅手当:あり  - 家賃補助制度:最大6万円(名古屋地区は4万5千円)  - 寮・社宅完備 家族手当:あり ※経験・能力を考慮の上、当社規定により支給いたします。 ※記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。

勤務地

配属先

転勤

当面無

名古屋航空宇宙システム製作所

住所

愛知県名古屋市

喫煙環境

屋内全面禁煙

備考

愛知県名古屋市港区大江町10番地 (変更の範囲)当社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。

名古屋誘導推進システム製作所

住所

愛知県小牧市

喫煙環境

屋内全面禁煙

備考

愛知県小牧市大字東田中1200番地 (変更の範囲)当社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。

神戸造船所

住所

兵庫県神戸市

喫煙環境

屋内全面禁煙

備考

神戸市兵庫区和田崎町1-1-1 (変更の範囲)当社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。

制度・福利厚生

制度

在宅勤務 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 ストックオプション 社員食堂・食事補助

その他

寮・社宅

退職金

その他制度

昇給:年1回(4月) 賞与:年2回(6月、12月) 通勤手当:あり 住居手当:あり(家賃補助制度のほか、寮・社宅完備) 家族手当:あり 社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 福利厚生:財形貯蓄、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度、総合病院・診療所、保養所・契約ホテル、スポーツ施設、他 当社では、新卒・キャリア採用に処遇面の区別はありません。給与基準や昇進昇格の機会などにおいても、新卒で入社した社員と同じ土俵にのってもらいます。キャリア採用で入社した方も、入社したその日から三菱重工の一員として、これまで培ってきたスキルを活かしながら、それぞれの分野で活躍することができます。また、キャリア採用で入社した方には、外の世界で身に付けたものの見方・価値観を持ち込んでもらい、当社に新風を吹き込んでくれることを期待しています。

制度備考

最終更新日: 

条件の近いおすすめ求人

  • 企業ダイレクト

    YPS【品質管理/兵庫】船舶用エンジンの品質管理★在宅勤務可能★年間休日123日

    500~900

    ヤンマーホールディングス株式会社兵庫県尼崎市, 兵庫県尼崎市
    もっと見る

    仕事内容

    舶用ディーゼルエンジン業界市場シェアTOPクラスの当社で船舶搭載の大形/中型ディーゼル/ガスエンジン/ガスタービンエンジンの製造検査(各工程で発生する不適合の原因究明対応、エンジンに搭載する部品等の製造 工程監査や不具合是正措置対応等)をご担当頂きます 【具体的には】(1)ディーゼル・ガスエンジン・ガスタービンエンジンの運転性能データ検査の実施(2)お客様の運転検査立ち合いの対応業務 (3)船級協会や第三者機関との定期的な監査の実施(4)新しいエンジン、新しい仕様における初回製造品の品質評価、検討会の開催

    求める能力・経験

    【必須】品質管理経験3年以上【歓迎】■統計分析経験(QC検定3級目安)■エンジンの知見や自動車/船舶/電気/産業機器業界出身★【魅力】幅広い製造工程を担当し事業への影響も大きく過去社内表彰歴が多い部です。 【ヤンマーパワーソリューション(株)について】舶用・陸用業界における「顧客生涯価値の向上」と「地球環境との調和」をコンセプトに、幅広いソリューションを提供。約10~4,500kWのエンジンを日本国内で生産。グローバルで高く評価され、世界でもトップクラスのラインナップを誇ります。新燃料に対応したエンジンや舶用水素燃料電池等を開発しています。 ■平均有給取得日数13.6日 ■有給休暇取得率71% ■平均勤続年数14.1年

    事業内容

    ■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売

  • エージェント求人

    エンジン部品および関連部品の設計、またはCAE解析業務(1D、流体・伝熱・振動構造解析等)

    450~950

    三菱自動車工業株式会社愛知県岡崎市
    もっと見る

    仕事内容

    <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部Vision&Mission> VISION ・認められるエンジン~Share Dellght~  刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる  エンジンをタイムリーに提供します。 MISSION ・開発効率の向上  機能設計開発導入により開発効率を向上させます。 ・品質の向上  本質的品質課題の解決に取り組みます。 ・部員満足度の向上  誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。 <部概要> (1)エンジン本体部品の設計開発 (2)エンジンに関連するシステム設計開発、CAE解析業務 <採用背景・目的> 新しい環境対応パワートレインシステムでは、エンジンシステムの複雑・多様化に対応した開発が必要なため、設計技術者、システム設計者およびCAE技術者を増員募集します。 <入社後の担当領域> ・エンジン部品の維持改良設計(主運動系、シリンダーヘッド、シリンダーブロック等) ・エンジンシステム開発(Model Based Systems Engineering) ・CAE解析業務(構造解析、熱流体解析、振動強度解析、NV解析) <使用ツール> ・部品設計者:CATIA ・システム設計者:GT-SUITE ・CAE解析担当者:CONVERGE、STAR-CCM、ABAQUS、NASTRAN、EXCITE、SimC3D、ADVC等) <やりがい・成長できる点> エンジン開発を通してお客様のニーズに合った製品を提供できること。 エンジンは技術領域が非常に広いため、業務を通じて広範な技術力と自動車全般の知識を身に着けることができる。 自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。

    求める能力・経験

    <必須要件> ■共通要件 ・エンジンコンポーネント/部品の設計経験、若しくはCAE解析の経験 (主機・主運動系部品、吸排気系部品、動弁・補機駆動系部品等パワートレインコンポーネント全般が対象となります) ・工学系の基礎知識、機械工学の知識 ・高専卒・大卒以上 ■以下係長クラスでの採用の場合必須 ・上記業務経験5年以上 ・上記業務におけるリーダー経験 <歓迎要件> ・エンジン開発経験 ・自動車部品の設計開発経験 ・CAE解析スキル(1D、流体・伝熱・振動構造解析等) ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方

    事業内容

    自動車およびその構成部品・付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入

  • エージェント求人

    (勤務地:岡崎)【課長級】車載インフォテイメント部品の開発評価業務<休日面接対象:第2、4土曜>

    950~1250

    三菱自動車工業株式会社愛知県岡崎市
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    仕事内容

    <Vision&Mission> <Vision>  我々は、唯一無二の”Smart Testers”  ー革新的で信頼され、常に一歩先を行く存在です― <Mission>  技術を磨き、最新ツール/設備を使いどんなに難しい?不具合でも流出させない <部概要> お客様に魅力ある車載インフォテイメントコンポーネントを提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。 <採用背景> 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネントは車の魅力を高める装備としてのますます重要度が高まっている。 当社としてもこの分野の開発は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており今回採用を実施する。 <部署の役割> ①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発 ・新規、将来インフォテイメントの評価システム計画、構築 ・テレマティクス、ナビ、オーディオ、カメラシステムシミュレーション構築 ・仕様検討  設計部門など関連部門を協議しながら部品の性能や機能の検討 ・実車、台上評価の計画、実行、レポート作成。 ②インフォテイメントコンポーネント市場動向調査と基準書へのフィードバック  ・JD Power社などのサーベイ結果分析/解析  ・他社ベンチマーク  ・お客様目線の評価基準作成のための基礎研究、基準書、性能要求書の作成 <入社後の担当領域> コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ナビゲーション、 ハンズフリーモジュール (HFM)、アラウンドビューシステム、 緊急通報システム(e-Call)、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナ オーディオ音質、ラジオ/TVチューナの性能評価に関わるマネージメント業務 <やりがい・成長できる点> ・最前線で進化し続ける車両インフaォテイメント開発を行い、お客様へ商品を提供できる達成感。 ・業務がグローバルを対象としており、グリーバルな視点が身に付く。 ・海外生産工場や海外サプライヤや海外R&Dと共同で業務を行うことで海外出張の機会が他部署に比べて多い。 ・企画、プロジェクトグループ、設計、関連評価グループ、サプライヤーと多くの人と関わり仕事の視野を広げ知見を吸収できる。

    求める能力・経験

    業務経験: <必須要件> ・車載インフォテイメント製品の開発/試験・評価経験 ・マネジメント経験 ・英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です)  海外サプライヤとの英語会議で週1、英語でのメールにおいて毎日使用します。 <歓迎要件> ・インフォテイメント機器(*)の特定領域における専門性  (*)コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレーオーディオ、ナビゲーション、アラウンドビューカメラシステム、   緊急通報システム(e-Call)、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナ オーディオ音質、ラジオ/TVチューナ 等の部品の、設計または試験の工程 ・コネクティッドカー(オフボード、オンボード)の開発経験 ・ソフトウェアの開発経験

    事業内容

    自動車およびその構成部品・付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入

  • エージェント求人

    (勤務地:岡崎) エンジン部品および関連部品の設計、またはCAE解析業務

    450~950

    三菱自動車工業株式会社愛知県岡崎市
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    仕事内容

    <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部Vision&Mission> VISION ・認められるエンジン~Share Dellght~  刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる  エンジンをタイムリーに提供します。 MISSION ・開発効率の向上  機能設計開発導入により開発効率を向上させます。 ・品質の向上  本質的品質課題の解決に取り組みます。 ・部員満足度の向上  誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。 <部概要> (1)エンジン本体部品の設計開発 (2)車載エンジンコンポーネント部品の設計開発 (3)エンジンに関連するシステム設計開発、CAE解析業務 <採用背景・目的> 新しい環境対応パワートレインシステムでは、エンジンシステムの複雑・多様化に対応した開発が必要なため、設計技術者、システム設計者およびCAE技術者を増員募集します。 <入社後の担当領域> ・エンジン部品の設計開発(主運動系、シリンダーヘッド、シリンダーブロック、冷却系、オイルポンプ、吸排気系、過給機、動弁系、電装系等) ・車載エンジン部品の設計開発(ラジエーター、ファン、マフラー等) ・エンジンシステム開発(Model Based Systems Engineering) ・CAE解析業務(構造解析、熱流体解析、振動強度解析、NV解析) <使用ツール> ・部品設計者:CATIA ・システム設計者:GT-SUITE ・CAE解析担当者:CONVERGE、STAR-CCM、ABAQUS、NASTRAN、EXCITE、SimC3D、ADVC等) <やりがい・成長できる点> エンジン開発を通してお客様のニーズに合った製品を提供できること。 エンジンは技術領域が非常に広いため、業務を通じて広範な技術力と自動車全般の知識を身に着けることができる。 自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。

    求める能力・経験

    業務経験: <必須要件> ■共通要件 ・エンジンコンポーネント/部品の設計経験、若しくはCAE解析の経験 (主機・主運動系部品、吸排気系部品、動弁・補機駆動系部品等パワートレインコンポーネント全般が対象となります) ・工学系の基礎知識、機械工学の知識 ・高専卒・大卒以上 ■以下係長クラスでの採用の場合必須 ・上記業務経験5年以上 ・上記業務におけるリーダー経験 <歓迎要件> ・エンジン開発経験 ・自動車部品の設計開発経験 ・CAE解析スキル(1D、流体・伝熱・振動構造解析等) ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方

    事業内容

    自動車およびその構成部品・付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入

  • エージェント求人

    (勤務地:岡崎)HMIのユーザビリティ開発業務

    450~950

    三菱自動車工業株式会社愛知県岡崎市
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    仕事内容

    <部Vision&Mission> Vision ・社内外から信頼される「クルマづくり」にふさわしい開発環境を ・情熱のシステム開発でお客様に選んで頂ける価値をクルマに Mission ・取説不要、直感的に使える、乗る人全員をワクワクさせるHMIを提供します <部概要> HMI機器の操作方法や表示の分かりやすさに関する評価・実験を担当しています。 (*) HMI:Human Machine Interface。ナビ/オーディオ、メーター、コネクティッドカーサービス(スマホアプリ)、ADAS(先進運転支援システム)など。 <採用背景> 自動車業界は100年に1度の大変革期です。CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応も進む中、安心で快適な移動を提供するための、ユーザビリティに配慮した使い易い製品をお客様に届けることはこれまで以上に重要になっています。 変革期を迎え、高度化・多機能化するナビ、コネクティッドサービス、運転支援・自動運転システムなどの技術において、開発から品質造りこみまで一連のユーザビリティ開発業務を担当し、一緒に自動車業界の未来を創る仲間を募集します。 <部署の役割> HMI機器のユーザビリティに関する以下の開発業務を行い、操作方法や表示がわかりやすいHMIを世界中のお客様に提供します。 ・HMI機器のユーザビリティに関する目標性能設定・仕様検討・評価・実験 ・最新HMI機器のベンチマーク、市場情報の調査 ・ユーザビリティ分野の新技術の研究開発 <入社後の担当領域> 上記の職務をご担当いただきます。 ※ご経験、スキル、本人志向に合わせ詳細業務を決定します。 <やりがい・成長できる点> ・機能の高度化・多機能化が進む自動車開発において、HMIのユーザビリティは今後より重要になる領域であり、お客様視点での使い勝手や分かりやすさを追求する、やりがいのある業務です。 ・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術や商品がお客様へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。 ・技術開発、商品開発の一連の業務を通じ、専門スキルの向上に加えて、車両開発プロセスを理解、習得するとともに、関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。 ・日本国内だけでなく各地域向けの車両開発を経験することでグローバルな視点を習得することができます。 <志向性> ・課題を自分ごととして捉え、主体的に業務の質を高めようとする方 ・関係者との建設的な対話を通じて、より良い案の模索や合意形成ができる方 ・モノ造りに対する興味、関心が高く、「こんなクルマが作りたい!」という考えをお持ちの方 ・新技術に興味を持ち、新しい課題に対し果敢にチャレンジできる方

    求める能力・経験

    業務経験: <必須要件> ・ ユーザビリティを考慮した製品の開発・設計・実験のご経験をお持ちの方。(ウェブサイトやアプリのデザイナー、家電製品などの開発者も歓迎) ・ 自動車が好きで入社後も専門知識習得に意欲のある方 ・ Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力 ・ 普通自動車免許(AT車限定解除が望ましい) ・ 英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 400点以上または日常会話程度以上) ※対象となる業界 ・ 自動車メーカー、自動車関連部品メーカー、電気・電子・機械業界メーカー、IT通信業界 <歓迎要件> ・ 自動車メーカー、自動車関連部品メーカーでのHMI装備(*)の開発・設計・実験経験   (*)ナビ/オーディオ、メーター、コネクティッドカーサービス(スマホアプリ) など ・ ユーザビリティ評価の知識、経験 ・ 人間工学、認知心理学の知識 ・ 開発グループのリーダー経験 ・ 英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 600点以上またはビジネス会話程度以上)

    事業内容

    自動車およびその構成部品・付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入

  • エージェント求人

    (勤務地:岡崎)(経験者歓迎)車体およびパワートレイン用金属材料の適用技術および防錆技術開発

    450~950

    三菱自動車工業株式会社愛知県岡崎市
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    仕事内容

    <部概要> 材料の先行開発、部品への適用技術開発、製作所及び生産技術・購買関連組織が行う取引先技術指導等の技術支援も行っています。 <Vision&Mission> 持続可能な社会の実現と当社の持続的成長に向け、材料面で貢献できるよう、戦略を立て品質の高い材料を提供していきます <採用背景> 自動車の8割は金属が使われています。自動車が高性能化するにつれ金属に求められる性能も上がっています。 鉄とアルミが主体ですが、多種多様に求められる金属材料について自動車会社の内部から意見できる金属専門家集団の組織体制を強化していきます。 <部署の役割> ・金属材料の開発改良、部品適用技術 ・防錆技術開発 ・社内における金属材料コンサルタント <入社後の担当領域> ・金属材料の開発改良   車両開発における諸課題を金属材料面からサポートする業務 ・カーボンニュートラルに向けた金属材料に関する業務 ・車両防錆に関する業務 ・金属材料戦略の立案業務 ・コスト低減業務 ・材料スペック、標準類の整備 <やりがい・成長できる点> 自動車に使われる金属材料に関して専門知識を高めることが出来る。 自動車会社なので社内に金属の専門家は我々しかいません。多くの設計者から部品の基本である金属材料に関して頼りにされます。 その分、責任も重くなりますが、自己の成長と共にやりがいも感じることができます。 <求める志向性> 探求心、自主性、責任感がある方

    求める能力・経験

    業務経験: <必須要件> 大卒以上で金属系の素養がある又は金属系学科出身 <歓迎要件> ・金属材料開発の経験がある方 ・TOEIC500以上または相当英会話できるとなお良い

    事業内容

    自動車およびその構成部品・付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入

  • エージェント求人

    (勤務地:岡崎)4輪統合制御関連部品の設計・開発業務<休日面接対象:第2、4土曜>

    450~950

    三菱自動車工業株式会社愛知県岡崎市
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    仕事内容

    <部概要> 車両運動4輪統合制御機能の設計 及び 制御仕様の開発業務 <採用背景・目的> 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、電気電子・制御・車両運動知識を有する人材が必要となっている。 <部署の役割> ・ 4輪統合制御設計関連の先行技術開発? ・ 4輪統合制御設計関連の制御開発? ・ 4輪統合制御設計関連の部品(4WD-ECU、統合制御ECU)開発? ・ 4輪統合制御設計関連の車種開発? ・ 4輪統合制御設計関連のアライアンス関連業務 <入社後の担当領域> 4輪統合制御設計 <使用ツール> CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim <やりがい・成長できる点> 自ら考えたアイデアを先行開発を通じて実現し、車両の目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両や制御がメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。 機能や制御で求められる課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。

    求める能力・経験

    業務経験: <必須要件> ・自動車業界(技術派遣、請負等も可)での製品開発/設計経験 ・電機業界(技術派遣、請負等も可)での製品開発/設計経験 ・学歴:大卒、高専卒以上 <歓迎要件> ・シャシー、ブレーキ、4WD部品の基礎知識 ・MATLAB/SIMLINK、MicroAutobox、CANalyzer、CarSim等のツール操作スキル ・ビジネスでの英語使用経験(読み書き、会議等)

    事業内容

    自動車およびその構成部品・付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入

  • エージェント求人

    (勤務地:岡崎)AD/ADAS用センサーを車両搭載するレイアウトおよびブラケットなどの部品開発業務

    450~950

    三菱自動車工業株式会社愛知県岡崎市
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    仕事内容

    <部Vision&Mission> VISION  安心で快適な移動をサポートする運転支援システムの提供と共に、  事故ゼロ社会の実現を目指します。 MISSION  私たちチーム AD/ADAS&センシングシステム開発 は  ・技術動向を常に把握し、自身の技術を磨き続けます。  ・お客様目線に立ち、品質と性能を追求します。  ・事実とデータに基づき判断します。  ・互いを尊重し、真摯且つ謙虚な姿勢で発言、行動します。 <部概要> 自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、 車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。 将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。 <採用背景> AD/ADASシステムやセンシングシステムをタイムリーに車両に搭載しお客様に提供するため、 予防安全機能や車載電子部品の開発経験を持った人材の増強が必要なため。 <部署の役割> ・運転支援/予防安全システム、センシングシステムの機能設計 ・運転支援/予防安全システム、センシングシステムの車両適合設計 ・運転支援/予防安全システム、センシングシステムの先行開発 <入社後の担当領域> AD/ADAS用センサーの車両搭載に関わる開発業務  ・センサーサプライヤーとの技術協議・交渉  ・カメラ、レーダーなどのセンサーレイアウト業務  ・カメラ、レーダーなどの車体取付部品の開発業務 <使用ツール> CATIA <やりがい・成長できる点> 車両のデザイン段階から、デザイナーと協力しながら車両の造詣にセンサー要件を反映します。仕事の成果が見える形で世の中に出ていきます。 サプライヤーと社内の関連部門を繋ぐなど、コミュニケーション力、交渉力が発揮できる仕事です。 <志向性> ・新しい技術に興味を持ち、積極的に情報収集、分析が出来る方 ・課題に対し果敢にチャレンジ出来る方 ・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる方 ・モノ造りに対する興味、関心が高い方 ・「こんなクルマが作りたい!」という考えをお持ちの方 ・ What's your ambition? 「何事でも探求しようとする高い志・強い意思をお持ちの方」

    求める能力・経験

    業務経験: <必須要件> ・業界問わず樹脂部品、板金部品の設計経験がある方 ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 ・英語でのコミュニケーション(会議、電話、メール等)に抵抗がない方 ・機械系の専攻 ・開発チームをリードした経験 <歓迎要件> ・電気・電子部品の開発経験・知識 ・レーダーやカメラの開発経験 ・車載ネットワーク、車載通信に関する基礎知識や開発経験 ・TOEIC 500点以上の英語力 (英語でメール,電話,会議,技術文書の読解などの業務が出来る)

    事業内容

    自動車およびその構成部品・付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入

  • エージェント求人

    (勤務地:岡崎)EV/PHEV/HEV電池システムの設計業務(機械・電気・電池)

    450~950

    三菱自動車工業株式会社愛知県岡崎市
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    仕事内容

    <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部Vision&Mission> VISION  世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続ける MISSION ・電動コンポの市場動向を常に把握する。 ・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。 <部概要> EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。 電池、モーター、インバーター、充電器など <採用背景・目的> 早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。 電動車両用電池パックは、電動車における主要部品であり、技術進化のスピードも速い。 今後、競争力のある電池パック開発を行うため、即戦力となる電池メーカーや自動車メーカーでの電池パック開発経験者を採用する。 <入社後の担当領域> 電動車用電池パック関連部品の設計開発業務 <やりがい・成長できる点> ・新型電動車両の主要性能を決める電池パック開発を担当する事が出来る。  ・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。 ・電池パックの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる知識/スキルの向上が期待できる。 <PRポイント> ・電池とモータのシステム構成には独自技術を持っており、 電池の出力を限界まで高めるような技術を今後も蓄積・強化していく予定 ・EV/PHEVシステムとしてより高性能になるよう、電池パック制御マネジメントや システム全体の開発に携わることができる

    求める能力・経験

    業務経験: <必須要件> ■共通要件 ①電池材料、電池、電池モジュールいずれかの開発経験(機械・電気・制御・化学分野) ②自動車用ハーネス設計(高/低電圧問わず) ③熱マネジメント技術の開発経験(業界/対象製品問わず) 上記①~③の内、いずれかの経験 ・高専卒・大卒以上  ■以下課長職採用の場合必須 ・マネジメント経験(係長クラスでも可) ・英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です) <歓迎要件> ・車載電池モジュールの設計経験 ・リチウムイオン電池の開発経験 ・車載用電池の熱マネジメント技術開発経験 ・高電圧ハーネスの設計経験 ・高電圧安全に関する知識 ・チームリーダーなどのマネージメント業務経験 ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方

    事業内容

    自動車およびその構成部品・付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入

  • エージェント求人

    (勤務地:岡崎)EV/PHEV制御システム設計(走行制御/電源制御/ECUハード/故障診断の設計

    450~950

    三菱自動車工業株式会社愛知県岡崎市
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    仕事内容

    <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部Vision&Mission> VISION  環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。  創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」 MISSION ・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。 ・技を磨き快適な機動力(モビリティ)を提供します。 ・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。 <部概要> EV・PHEV(電動車両)のモーター、ジェネレーター、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門 <採用背景・目的> 近年の環境問題への高まりから、当社では環境ターゲット2030と銘打って2030年までに新車CO2排出量を2010年度比―40%を達成すべく、 今後予定している車両をPHEVを中心とした電動化の推進(電動車比率50%)に力点を置いております。 電動車の心臓部に相当するEV・PHEV-ECU(制御装置)の制御設計を担う人材を充実させ環境ターゲット2030を実現させたいと考えています。 <入社後の担当領域> ・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計 ・モデルベースによる制御開発 ・EV・PHEV-ECUのハードウェア設計 ・EV・PHEV-ECUの故障診断およびサービス機能設計 ・モーターや電池の制御 上記の何れかの業務をご担当いただきます <やりがい・成長できる点> ・電動車の普及を通じて、社会的規模での環境負荷低減に貢献できること ・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務が遂行できるところ

    求める能力・経験

    業務経験: <必須要件> ・ECUのハード設計、制御設計、故障診断、サービス機能設計いずれかの経験 ・機械・電気・情報・材料系の専攻  ・高専卒以上・理系必須 ・自動車免許 <歓迎要件> ・パワートレインの開発/実験/解析業務の経験がある方 ・英語:海外関係会社とメール、電話、web会議が可能な語学力

    事業内容

    自動車およびその構成部品・付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入