光計測用検査装置のためのアプリケーション開発エンジニア /日系グローバル企業
年収非公開
企業名非公開
東京都八王子市, 大阪府堺市
年収非公開
企業名非公開
東京都八王子市, 大阪府堺市
組み込み制御プロジェクトリーダー
組み込み制御プロジェクトマネージャー
組み込み制御プログラマー
この度、貴方様のご経歴を拝見し、是非ご紹介させていただきたい案件がございましたのでご連絡いたしました。案件概要を下記の通りご案内いたしますので、少しでもご興味をお持ちいただけましたら、ご返信くださいますよう、よろしくお願いいたします。 ★仕事の魅力★ 光や色の計測機器はスマートフォン、TV、自動車 等 の品質向上に必要不可欠な製品です。ソフトウェア技術に限定することなく、物理、電気などの知識・技術を総合した製品開発であり、様々な技術・知識を身に着けることができます。子会社のInstrument Systems(ドイツ)、Radiant Vision Systems(米国)、Specim社(フィンランド)との共同開発、及び数年の子会社への派遣にも積極的に参画して頂けます。 また一人一人の担当範囲が広く、設計・開発だけではなく要件定義に取り組んだり、また将来的には計測機器の商品の企画、開発から、新規ビジネス提案まで担当することが可能です。 ------------------------------------------------------------------------------------------ 【ポジション名】 光計測用検査装置のためのアプリケーション開発エンジニア 【業務内容】 生活を支えるスマートフォンや自動車の品質向上に必要不可決な光・色計測装置または付属アプリケーション(SDK、デスクトップアプリケーション)の開発プロジェクトに参画し、主に画像処理・データ処理技術を活用しながら、製品の開発を推進していただきます。 ・新製品の開発及び、新規機能追加開発の要件定義 (ステークホルダーとの調整含む) ・プロジェクトマネジメント (計画化、外部委託・派遣管理も含む) ・画像処理を含むアプリケーションの詳細設計・ソフトウェア評価、テスト ソフトウェアの開発は数名の小規模チームでクイックに進めています。近くにハードウェアの開発チームがいるため連携を図りながら進めていきます。 【経験・スキル】 ■必須条件 ・C++、C#、Qtなどを用いたアプリケーションの開発経験 ・Windows上での開発経験 ・要件定義、設計以降の上流工程の経験 ■歓迎条件: ・OpenCVの実務経験 ・ソフトウェアプロジェクトのリーダー経験 ・統計処理の基礎知識 ・画像処理及び信号処理に対する基礎知識(平滑化フィルタ、畳み込み、サンプリング定理、線形代数など)を持ち、アルゴリズムが数式にて記載できること。 ■学歴: 専門卒以上 【年収】応相談 ※経験・スキルを考慮の上、決定します。 <モデル年収> ・主任クラス:500万円-570万円 ・係長クラス:620万円-840万円 ・管理職 :950万円-1400万円 ※年功序列制ではありませんので、年齢には左右されません。 経験・スキルを考慮の上、決定します。 ※上記金額は、あくまで目安・参考値となります。 【勤務地】 東京都八王子市 大阪府堺市 ------------------------------------------------------------------------------------------ 是非、前向きなご検討をお願い申し上げます。 ご連絡を心よりお待ちしております。 ******************************************************* 弊社は、ソニー出身の経営陣が立ち上げた、幹部社員と専門職に特化した 人材紹介会社です。創業以来、約30,000名の方々から委託を受け、あらゆる 企業様への多数の転職成功実績があります。 個人の能力を無駄にしないことをモットーに、チャレンジによるキャリア アップをお手伝いいたします。 *--------------------------------------------------------------* Agent 仁科 範往 ------------------------------------------------------------- 株式会社CEAFOM 〒102-0072 東京都千代田区飯田橋 1-12-1 *--------------------------------------------------------------*
■必須条件 ・C++、C#、Qtなどを用いたアプリケーションの開発経験 ・Windows上での開発経験 ・要件定義、設計以降の上流工程の経験 ■歓迎条件: ・OpenCVの実務経験 ・ソフトウェアプロジェクトのリーダー経験 ・統計処理の基礎知識 ・画像処理及び信号処理に対する基礎知識(平滑化フィルタ、畳み込み、サンプリング定理、線形代数など)を持ち、アルゴリズムが数式にて記載できること。 ■学歴: 専門卒以上
英語で日常会話が可能、英語でビジネス会話が可能、英語でネイティブレベルで会話可能
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、大学院(その他専門職)、4年制大学、6年制大学、専門職大学、専門職短期大学、専門学校、短期大学、高等専門学校
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
年収非公開
07時間40分 休憩60分
08:30〜17:10 ※フレックスタイム制、裁量労働制、交替制勤務については別途設定 ※リモートワーク制度あり
有
有
126日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
年末年始、夏期休暇、年次有給休暇、結婚休暇、育児休業制度、介護休業制度 等
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
応相談 ※経験・スキルを考慮の上、決定します。
東京都八王子市
※自動車・バイク通勤可能
大阪府堺市
※自動車・バイク通勤可能
リモートワーク可 副業OK 資格取得支援制度 研修支援制度 従業員専用駐車場あり
有
有
<主な福利厚生> 制度 : カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、共済会制度 など 保険 : 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 など 施設 : 独身寮、体育館、グランド など <退職金制度> 確定拠出年金制度(401k)、確定給付年金制度、退職金前払い制度(選択制) ※以前お勤めの会社における企業年金の脱退一時金について、条件付きで当社の確定拠出年金制度(401k)での受け入れが可能です
3名
2回〜3回
■デジタルワークプレイス事業 ■プロフェッショナルプリント事業 ■ヘルスケア事業(ヘルスケア分野、プレシジョンメディシン分野) ■インダストリー事業(センシング分野、材料・コンポーネント分野、画像IoTソリューション分野)
プライム市場
最終更新日:
900~2000万
■業務役割: 貴方のこれまで培ったプロジェクトマネージメント経験を生かし、 アカウントマネージャーとして同社が蓄積してきたノウハウと幅広いソリューションを活用して、 大手プライム企業のアカウント責任者としてプロジェクト管理とお客様への貢献で さらなる社会貢献と事業拡大に期待します。 ■主な担当クライアント例 ・大手通信キャリア ・大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む) etc ※ご経験や適性をもとに、参画クライアントをご提案させていただきますのでご安心ください。 ■従事すべき業務の変更の範囲 ・雇い入れ直後:システムエンジニア業務 ・変更の範囲:本人の適性により同社業務全般に変更の可能性がございます。 ■就業場所の変更の範囲 ・雇い入れ直後: 自社拠点または配属先プロジェクト勤務地 ・変更の範囲:本社および全国の拠点、顧客先、または自宅
■必須 ・複数のプロジェクトマネージメント経験(部長級クラス) ・ソフトウェアの開発経験 ■歓迎 ・車載開発PMO経験者 ・通信キャリアPMO経験者
・ソリューションデザイン事業 ・フレームワークデザイン事業 ・ITサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・クラウド事業
800~2000万
■配属予定プロジェクトの特色 ・大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程 ‐ 車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ‐ 仕様調整用のドキュメント作成 ‐ 仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ‐ フロントエンド、バックエンド開発 ‐ テスト項目作成 ‐ コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 ■従事すべき業務の変更の範囲 ・雇い入れ直後:システムエンジニア業務 ・変更の範囲:本人の適性により同社業務全般に変更の可能性がございます。 ■就業場所の変更の範囲 ・雇い入れ直後: 自社拠点または配属先プロジェクト勤務地 ・変更の範囲:本社および全国の拠点、顧客先、または自宅
■必須 ・ビジネス英語経験3年以上 ・TOEIC800点以上 ・車載開発経験 ■歓迎 ・PMO経験 ・仕様策定経験 ・車載の開発/検証 2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 ・組み込み領域での開発経験(車載でC++の経験者厚遇)
・ソリューションデザイン事業 ・フレームワークデザイン事業 ・ITサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・クラウド事業
800~2000万
貴方の経験を生かし、自動車業界で新たなキャリアを築きませんか!? 大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった 車載情報機器のソフトウェア開発だけでなく、 組み込まれるハードウェア自体の開発も更なる進化が必要になります。 同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、 次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 ■主な業務内容 <配属予定プロジェクトの特色> ・大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【従事すべき業務の変更の範囲】 雇い入れ直後:上記記載システムエンジニア業務 変更の範囲:本人の適正により同社業務全般に変更の可能性がございます。
■必須 ・CまたはC++での開発経験4年以上 ※運用、テスト等の経験期間を除く、開発の経験期間が必須となります。 ■歓迎 ・車載開発経験 ・PMO経験 ・仕様策定経験 ・車載の開発/検証 2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 ・組み込み領域での開発経験(車載でC++の経験者厚遇)
・ソリューションデザイン事業 ・フレームワークデザイン事業 ・ITサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・クラウド事業
800~2000万
■主な業務内容 <配属予定プロジェクトの特色> ・大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。
■必須 ・車載、家電製品、産業機械、情報・通信機器、IoT、ウェアラブルデバイス、センサー、マイコンなどの制御、開発経験1年以上 ※前職または現職での経験直近の1年から起算 ■歓迎 ・車載開発経験 ・PMO経験 ・仕様策定経験 ・車載の開発/検証 2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 ・組み込み領域での開発経験(車載でC++の経験者厚遇)
・ソリューションデザイン事業 ・フレームワークデザイン事業 ・ITサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・クラウド事業
800~2000万
■業務内容: 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流/下流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流/下流工程に参画 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【従事すべき業務の変更の範囲】 雇い入れ直後:上記記載システムエンジニア業務 変更の範囲:本人の適正により同社業務全般に変更の可能性がございます。 【就業場所の変更の範囲】 雇い入れ直後:自社拠点または配属先プロジェクト勤務地 変更の範囲:本社および全国の拠点、顧客先、または自宅
■必須 ※下記のいずれかに該当する方 ・Flutterでの開発(コーディング)経験1年以上 ・Androidでの開発(コーディング)経験2年以上 運用、評価、テスト等の経験期間を除く、開発の上記経験期間が必須となります。 ・車載業務経験1年以上 ・完成車メーカーの業務経験1年以上 ・IVI、DA、CDCの開発経験1年以上 ・車載業界におけるシステム開発経験1年以上 ・ECU仕様開発経験1年以上 ■歓迎 ・自動車業界でのSIer経験 ・自動車業界でのメーカー経験 ・自動車業界でのTier1経験 ・PMO経験 ・JavaScriptの経験2年以上 ・仕様策定経験ある方大歓迎
・ソリューションデザイン事業 ・フレームワークデザイン事業 ・ITサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・クラウド事業
500~1000万
様々な業界の大手顧客を中心にIT戦略策定、システムの導入、業務改善、 社内のデジタルトランスフォーメーション(DX)推進など、 IT領域における多様なコンサルティング業務に携わって頂きます。 ■仕事例 通信事業者を中心に、EC、流通小売、サービス業など幅広い業界の案件を支援しております。 ・通信:5G×テクノロジーを活用した新サービスの戦略支援 ・流通小売:ロボットを活用した人件費削減+売上向上の施策検討 ・システムエンジニア:設計・要件定義から開発・テスト・リリースまで全体をマネジメント ・データベースエンジニア:データベース設計・構築・運用などのデータベース管理者業務 ・クラウドストレージ運用エンジニア:クラウドストレージ運用と障害対応を担当 ・アナリティクスエンジニア:検索データの集計、加工、集計の自動化を通して、継続的に利用できるデータ環境の構築 ・ソフトウェアエンジニア:クラウドデータベースサービス製品の運用と業務改善の為の自動化ツールの開発 ・バックエンドエンジニア:システムのサーバサイド開発業務 ・フロントエンドエンジニア:Webフロントエンド開発 ・テクニカルプロジェクトマネジメント:前段的な技術案件の推進・進捗管理およびチームマネジメント ■特徴 携帯電話の創成期よりメーカーや通信キャリアと共に研究開発に参画し、携帯電話・スマートフォンの爆発的な普及を支援してまいりました。 さらには、移動体通信で培った高い品質が評価・支持され車載やロボットといった新たな分野への拡大も進めています。 並行して、ネットワーク開発、Webシステム開発も積極的に展開し、大手のお客様のHPやポータルサイト、ECサイト構築を中心に、インターネットビジネスの拡大にも携わってまいりました。 近年は、受託の開発・検証だけではなく、IT・テクノロジーの知見を活用した戦略策定、企画、要件定義のコンサルティング領域も拡大しております。 SIer事業を主軸に持っていくからこそ、戦略と現実性を最適に組み合わせていくことができると考えております。 IT業界の著しい成長を幅広い経験と確かな技術から支えていくことを目指しております。 ■就業環境 ・プロジェクトの9割がエンドユーザーからの直請け案件(プライム)で、5~20名程度のチームで動きます。勤務場所は自社社内とお客様先が半々です。 ・通信キャリアやメーカーとの付き合いも20年以上に渡る為、非常にリレーションが良く、裁量を持った仕事に携われます。
■必須 ・コンサルティング業務を5年以上経験 (コンサルティング・ビジネスシステムの導入・インフラ構築 ・IT運用のマネジメントなどの何かしらのご経験) ■歓迎 ・複数業界に対する業務知識、経験 ・ITエンジニアとしての技術知識 ・要件定義、要件定義に基づくシステムの設計構築 ・プロジェクトの全体管理、マネジメント経験 ・英語スキル(英語での日常会話、ビジネス上の読み書き)■必須条件
・ソリューションデザイン事業 ・フレームワークデザイン事業 ・ITサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・クラウド事業
500~1000万
■業務内容: 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流/下流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 ■主な業務内容 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流/下流工程に参画 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング
■必須 ・開発(コーディング)経験4年以上(言語不問) ■歓迎 ・車載開発経験者推奨 ・PMO経験 ・仕様策定経験ある方大歓迎 ・車載の開発/検証 2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 ・組み込み領域での開発経験(CやC++の経験) ・Android、Flutter、MATLAB経験者
・ソリューションデザイン事業 ・フレームワークデザイン事業 ・ITサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・クラウド事業
600~1000万
【職務内容】 ※職務内容変更の可能性:有 ※変更の範囲:会社の定める業務 ■カーエレクトロニクスグループ 車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジ頂いたり、ご経験を活かして活躍頂く事が可能です。 以下仕事内容は、その一例となります。 ・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 ・モデルベース開発(MBD)やモデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を 活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価 ・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計 ・車載ECUソフトウェアの要求分析、検査 (パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等) ・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析、検査 (ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等) ■エンベデッドソリューショングループ 特色にあるように開発対象が多岐にわたるため、言語OS、フェーズ(要求分析、市場対応)も様々です。 設計・実装・デバッグを中心とするソフトウェア開発に幅広く携わって頂きます。 ■転勤の有無 ご本人の希望を考慮いたします。※入社後、転勤可否に関して定期的にアンケートを取らせていただいており、 そこで「転勤不可」と回答される方には転勤を強制することはしておりません。(求人ID:399719)
【必須】 ・C++、C、C#、Java、JavaScript、Flutter(Dart)いずれかの言語での実務経験1年以上。 【歓迎】 ・Linux、Windows、Android、iOS、RTOS、ROSいずれかのターゲットOS経験 ・モデルベース開発(MBD)、モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)経験 ・AUTOSARコンフィギュレーションツールを使用した開発経験 ・Webフロントエンド開発経験 ・CAN、CAN FD、CXPI、Ethernet、HTTP/2、Wi-Fi、Bluetooth等、通信関連の開発経験
ソフトウェアを通じて情報社会の実現を支援し、革新的なICTソリューションを提供します。
300~700万
■開発エンジニア 大手プロジェクトの案件からWebアプリ・業務システム・組込ソフト等の開発業務 ※業務変更の範囲:会社が定める範囲で変更あり 【案件例】 <Web・オープン系システム> ◎大手金融システム開発 ◎AI関連システムやWebアプリの開発 ◎Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発 ◎ECサイト、ポータルサイトの開発 〈業務系システム〉 ◎顧客管理システム開発 ◎医療・福祉系システム開発 ◎顧客向けシステム開発・運用・保守 <組込制御ソフトウェア開発> ◎車載系制御システム開発 ◎IoT画像処理制御開発 ■インフラエンジニア 大手メーカーのプロジェクトを中心に、ネットワーク/サーバの運用・保守、設計・構築 【案件例】 ◎クラウドプラットフォーム(AWS、Azure) 上の設計・構築 ◎ネットワークインフラの企画・提案・設計・ 構築・運用設計業務 ◎仮想化技術(Hyper-VやVMware)を用いた サーバ・クラウドの設計・構築 ◎LTE・スマホ関連ネットワークの構築・運用 ◎サーバ(Windows、Linux)の運用・保守
海外在住の方(日本国籍の方でも可) ・実務経験3年(目安)以上 ・中長期的に・日本語でのコミュニケーションが可能な方 ※目安N2以上。N3レベルでも応募可能ですが、 入社までにN2以上を取得する努力ができる方 ・単身で日本へ来られる方日本での就業が可能な方(目安5年以上) ・応募可能年齢:20代から35歳 ・転職回数 4回以内 ・Java C+などのPG言語の経験 ・インフラ設計業務の経験 ・設計書の作成経験
【事業内容】 ■ビジネスアプリケーション、ネットワーク・データベース、組込ソフト、保守・運用といった各IT技術分野でのトータルサポート ■通信事業者、SIer、電気機器事業者、製造業者をはじめとしたあらゆるお客様へサービスを提供しています。
1000~1430万
【募集背景】 最新の決算資料では、品質引当や将来投資の影響により利益目標を修正するなど、経営資源の最適化と事業構造の強靭化が最優先課題となっています。本ポジションは、運転支援ECU開発の責任者として、単なる技術開発に留まらず、国内外OEMとの戦略的パートナーシップの構築や、開発プロセスの抜本的改革(合理化努力)を主導していただきます。経営目標である「2035年カーボンニュートラル」「交通事故ゼロ」をビジネスと技術の両面から具現化する役割です。 【職務内容】 ・運転支援領域における全社的なソフトウェア戦略の策定と、開発リソースの最適配分。 ・大規模なソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント(予算、品質、納期、リスク管理)。 ・決算短信で掲げられている「合理化努力」に基づいた、開発効率を最大化するプラットフォーム化の推進。 ・海外拠点を含むグローバルな開発チームの統括と組織能力の向上。 【このポジションの魅力】 8兆円規模の資産を持つ巨大企業の主軸事業において、技術力で経営課題を解決するダイナミズムを味わえます。企業結合による無形資産の活用やソフトウェアファーストへの転換など、日本の製造業が直面する最も高度な変革を最前線でリードできる唯一無二のポジションです。(求人ID:403489)
【必須】 ・大規模な組込みソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント経験。 ・自動車業界の国際標準(ISO26262、AutoSAR等)に関する深い知見。 ・経営陣や国内外の顧客幹部と対等に議論・交渉ができるビジネスコミュニケーション能力。
同社は「地球と生命を守り、次世代に明るい未来を届けたい」を使命と掲げ、もっと「環境」にやさしく、人々が「安心・安全」に暮らせる未来社会づくりの実現を目指しています。 例えば、「環境」分野においては、低燃費化、排出ガスの浄化など、「安心・安全」分野においては、ぶつからないクルマや自動運転等に関する世界初・世界一の技術開発・ものづくりに取り組んでいます。