【豊田市・三河地区】自動車内装の企画開発業務/想定年収500~800万円/04149367
500~800万
林テレンプ株式会社
愛知県豊田市
500~800万
林テレンプ株式会社
愛知県豊田市
自動車/輸送機器研究開発
商品企画
フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)
【担当業務】 同社の内装システム設計部にて、自動車内装の企画開発を ご担当いただきます。 当社は内装部品のシステムサプライヤーとして、 内装開発における企画・デザインから開発・設計・納入までを 一貫しておこなっております。 <システムサプライヤー受注実績> これまでアルファード、ヴェルファイア、プリウス、レクサスES、 レクサスRX、レクサスLMなどの内装を当社で開発しています。 ◆具体的には… ・自動車内装部品の先行開発 ・次期フルモデルチェンジ車の内装企画開発 ・CATIAでの3Dデータ作成 ・顧客および協力会社との折衝、調整 <組織構成> ・全体で50~60名の組織で20~40代の方を中心に 活躍しております。※先行開発(自社)もしくは、 ボディメーカーの車両開発(顧客先)へ配属を想定 ・得意先でも当社の社員が多いため馴染みやすく、 ボディメーカーと同じ立場で仕事を進めることができるのが 強みです。(上流の企画がメイン) ■部署の優位性/魅力 同部署では部品単体ではなく、 自動車の内装を「まるごと」企画・開発を行います。 完成車メーカーの右腕となり、新たな自動車内装を生み出すために日々活発に意見交換をおこないながら、 自分の出したアイデア/企画に対して存分に チャレンジができる環境です。 ■勤務地:プロジェクトに応じて、林テレンプ本社事業所(豊田市) 勤務もしくは三河地区の顧客先(上記以外も含む)へ駐在となります ・本社事業所(技術棟) 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 名鉄三河線 猿投駅 ・トヨタ自動車花本テクニカルセンター(駐在) 愛知県豊田市上原町折橋1-21 ・トヨタ車体株式会社本社(駐在) 愛知県刈谷市一里山町金山100番地 【募集背景】業績拡大による人員増強の為 【教育研修】階層別教育/職場内教育/自己啓発(資格取得など約130講座)/通信教育費用補助/入社後のOJT/社内公募(手上げ式の異動制度)
自動車開発に関する実務経験/CATIA操作スキル
高等専門学校、6年制大学、大学院(法科)、大学院(博士)、短期大学、専門職大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、専門学校、専門職短期大学、4年制大学、大学院(MBA/MOT)
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
500万円〜800万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
08:30〜17:30
有 平均残業時間: 20時間
有
121日 内訳:完全週休2日制、日曜 土曜
夏季休暇、年末年始、GW、有給休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
月給…250,000円~365,000円/月 賞与…年2回 5.6ヶ月分※昨年実績 昇給…年1回 【入社後モデル年収】 ■520万円:25歳:月給25万円+賞与+各種手当 ■620万円:30歳:月給30万円+賞与+各種手当 ■720万円:35歳/月給35万円+賞与+各種手当
無
愛知県豊田市
有
家族手当、食事手当、借上独身寮、財形貯蓄、旅行宿泊費補助、育児・介護休業、 育児・介護短時間勤務、団体保障制度、団体扱自動車保険、人間ドック補助、 インフルエンザ予防接種費用補助、各種クラブ活動 他
自動車内外装部品の開発、設計、製造および販売 【設立】 1910年 【資本金】 1,000百万円 【拠点】 12拠点 【従業員数】 3,760名
最終更新日:
500~670万
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 仕事詳細 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 特殊トラックや各種機械装置の開発に関わる CAE解析業務をお任せします。 解析だけにとどまらず、 新製品の企画・設計・評価まで幅広く携わり、 製品づくりの中核を担っていただくポジションです。 ~主な業務内容~ ①特殊トラック・機械装置のCAE解析(静解析・動解析など) ②CAE解析ソフトの管理(環境構築・社内教育 ほか) ※システム自体の管理は情報システム部門が担当 ③車両試験部門との連携(同定・解析条件の検討・試験方法の立案など) ④新製品開発業務(コンセプト検討、設計、評価) ~勤務地について~ *2026年7月頃、テクニカルセンターへ転勤予定(新設拠点) *所在地:愛知県豊田市(建設中) *転居費用:会社負担 *借上げ社宅:利用可能 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 会社情報 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 極東開発工業株式会社は、 「特装車事業」「環境事業」「パーキング事業」 の3分野を柱に、 人々の安全・安心・快適な暮らしを支えている企業です。 “はたらく自動車”の開発から、 リサイクル施設の構築、 身近な駐車インフラの提供まで、 社会に欠かせない分野で幅広く事業を展開しています。 \事業内容/ 1.特装車事業 建設・物流・環境の現場で活躍する ダンプトラックやごみ収集車などの 特殊車両を開発・製造・販売。 設計・架装・修理・部品供給まで一貫対応し、 国内外で社会基盤を支えています。 2.環境事業 ごみ処理プラントやリサイクル施設の 設計・施工・運転管理を行い、 資源循環型社会の実現に貢献。 回収・選別・再資源化まで トータルに手がける環境分野の リーディングメーカーです。 3.パーキング事業 立体駐車装置・コインパーキング・ EV充電設備の設置や運営を通じ、 土地の有効活用と都市インフラを支援。 生活に身近なサービスとして 地域社会に貢献しています。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 最後に・・・ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ~まずはお気軽にお問い合わせください~ 「詳細を聞きたい」などの質問も大歓迎です! 皆様からのご応募お待ちしております。
*必須条件 ・CAE解析(静解析・動解析)及び解析主幹(指導)経験 ・基本的な機械知識(材料力学、材料工学等) *歓迎要件 ・車両解析経験歓迎 (商用車(大型・中小型)、自動車等) ・CAE解析システム構築経験(立ち上げ、更新等) ・ロードシュミレータ等試験装置との連携経験 *資格不問
特装車事業・環境事業・パーキング事業
350~560万
ぱちんこ機種開発の立ち上げからディレクション業務までをお任せします。 関連部署や協力企業と密に連携をしながらヒット機種をつくり上げていくポジションです。 <主な業務内容> ・ぱちんこ新機種の企画コンセプト作成 ・ぱちんこ新機種のゲーム企画立案、演出仕様、管理業務 ・液晶画像演出のプランニング、ディレクション業務
・開発会社またはメーカーでの遊技機(ぱちんこ、パチスロ)開発経験 ・企画書および演出仕様書作成経験
遊技機の開発及び製造
450~1200万
【業務内容】 次期戦闘機におけるプロジェクト管理・技術管理業務のうち、ご経験・スキルをもとに以下いずれかのポジションをご対応いただきます。 ■プロジェクト管理 ・各種システムの設計取りまとめ、コスト・開発スケジュール・リスク管理、人員/設備等各種リソースの計画/実行、サプライヤの管理、客先・協業先との技術調整、技術管理企画や知的財産戦略及び外国/国内企業との各種調整 ■技術管理 ・システムズエンジニアリングに基づくプロセス構築、システムアーキテクティングなどのモデリング作業、開発活動の統制・管理、耐空性・各種試験の管理・取り纏め・プロセス構築 【業務の魅力】 ・将来的にはチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍することができます。特に英語スキルをお持ちの方は適性を鑑み、協業先企業や政府関係者との協議において国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。 ・新規の戦闘機開発は通常数十年に一度しかなく、今回この開発に関わる千載一遇のチャンスです。 ・次期戦闘機開発事業や戦闘機全体を視野におさめながら、要求される性能をどのように実現するかといった構想設計から試験による設計の評価まで飛行機づくりの全体を経験することができます。特に、防衛領域において当社が多くの実績を持っているため、最上流から開発に臨める環境が多くあり、人々の生活を守るためにどういう製品が必要かを考えることのできる、やりがいの大きな仕事です。 【働き方】 ・数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 ・ご対応頂く業務に伴い、国内出張や長期間の海外出張、将来的には海外長期駐在の可能性もございます。 【募集背景】 2020年度に次期戦闘機開発事業が立ち上がりましたが、海外との共同開発の体制も防衛省が発表している通りに整ってきており、これからは我が国初の戦闘機の国際共同開発において、戦闘機というプラットフォーム全体の設計・開発を取りまとめていく必要があります。国家防衛戦略として、国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う航空機です。今回は、その中でも大規模かつ複雑な事業に適した管理体制を構築するため、従来の戦闘機開発のみでなく幅広いバックグラウンドを持った方達の知見を集結し体制強化を図るための募集です。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
【必須】 ■技術的な業務経験を持ち、記載の業務を積極的に学び取り組む意欲がある方 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。例えば、自動車・鉄道・プラント業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。(職務経歴書に記載をお願いいたします。) 【歓迎】 ■航空機、自動車又は造船業界での開発設計業務経験、プロジェクト管理経験 ■システムエンジニアリングの知識・経験を有する方 ■海外経験、海外企業との業務経験を有する方 ■特許・法律事務所において知的財産の実務経験のある方
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定/原子力分野日本初の国際規格ISO194
450~1000万
【業務】 プロジェクト管理・推進および技術管理業務(製造、整備、能力向上、環境構築、運用)として、以下のような活躍の場があります。海外企業との共同開発、開発、製造、整備、能力向上、ITシステム、セキュリティ等様々なテーマのプロジェクトが御座います。 ※選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。 【詳細】 ・顧客要求の確認 ・仕様の整理 ・コスト管理 ・見積書作成支援 ・生産計画の策定 ・お客様、海外メーカーを含むパートナー企業及び社内関連部門との調整 ・工程における進捗管理 ・システム構築 ・システム運用 ・技術検討やお客様への事業提案 【対象製品】 ■新型飛しょう体(ミサイル):小牧北工場 ■防衛航空機(戦闘機):小牧南工場 ■防衛航空機(回転翼機):小牧南工場 ■次期戦闘機:小牧南工場 ■無人機:小牧南工場 ■装備システム:小牧南工場、小牧南工場 いずれか 【働き方】 ・開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名~10名程度(多いと20名程)のチームで取り組みます。入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に対応する技術者育成を目的とした三菱重工業全社教育プログラムも利用することが可能です。 ・プロジェクトによっては、お客様や共同開発国の海外技術者との調整で、国内のみならず海外出張の機会が多数あり、将来的には海外長期駐在の機会もあります。 【募集背景】 当社は、国防技術の最前線で革新を追求する企業として、急速に変化する安全保障環境に対応するため、ミサイル、戦闘機、回転翼機、それらに搭載する装備システム等様々な開発に取り組んでいます。 開発は長期のプロジェクトとなるため、現行や次期製品だけでなくその先を見据えた開発にも取り組んでおり、今後も多くのプロジェクトが立ち上がっていく見込みです。 将来に渡って国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、開発体制の強化を図ります。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
【必須】 以下いずれかの経験を有する方。 ・計画立案の業務経験 ・プロジェクト推進・部門間調整の実務経験 ・防衛産業、航空業界経験者(ユーザー経験者を含む) ・PMP等、プロジェクトマネージメントに関する資格保有者 ・原価管理・コスト予実管理の経験 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、造船・鉄道・プラント・自動車・産業装置・ロボット・電子機器等の業界出身の方の応募もお待ちしております。
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定/原子力分野日本初の国際規格ISO194
420~900万
航空宇宙製品を中心に、当社製品の生産に直接関わる製造技術の開発に携わっていただきます。 主に以下の業務を担当いただきます。 ◆機械加工、金属AM(3次元積層造形)などの製造技術に関する研究開発、試験業務 ◆試験装置、治具の検討・設計業務 ◆試験の計画・遂行・計測業務 ◆製品の生産性向上に関するプロジェクト <仕事の魅力・やりがい> 航空宇宙製品の製造に直接関わる技術開発に携わっていただきます。 自らアイデアを出して試験を計画・遂行し、実用化するまでの一連の開発を担当できるため、技術者としてのスキル向上に繋がるやりがいのある仕事です。 <働き方> プロセスイノベーション第二開発室では、様々な技術・経験を有するメンバーと協力してチームで仕事を進めていただきます。設計や製造部門などとも連携して業務を行うことが多く、総合研究所の中でも製品に近い領域の業務を行っています。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 <総合研究所について> ■総合研究所の活動方針… 『総合研究所』は、製品開発部門との緊密な連携のもと、研究開発を推進しています。急速に変化する社会のニーズをいち早くとらえ、これまで培った豊富な技術力をもとに、現製品の競争力を高める技術支援や次期製品の開発支援、さらには次世代を担う新技術、新製品の開発に取り組んでいます。また、研究開発だけでなく、独自の技術や科学的アプローチを活用し、三菱重工グループのバリューチェーン全体を支援しています。 ■総合研究所の組織および研究開発体制… 『総合研究所』は、技術分野毎に組織された11の研究部、及び、グローバルリサーチ&イノベーションセンターを設置し、製品開発を受け持つ事業部との緊密な連携のもとに研究開発を推進しています。研究開発では、技術リサーチによる先進技術の探索と獲得、社外技術の積極的な利活用によるイノベーション創出、多様な製品事業を支える基盤技術の開発と横通しに取組んでいます。イノベーションの創出では、主要製品毎に「製品センター」と称するプロジェクトチームを設置し、現製品の競争力を高める技術支援や、次期製品の開発支援を行っており、さらに、将来製品のためのキー技術開発を行っています。基盤技術の開発と横通しでは、「テクノロジーユニット」と称するプロジェクトチームを設置し、技術開発計画の策定推進、基盤技術の横通しを図るなど、三菱重工グループの総合力を発揮できるように効率的な運営を行っています。
[必須要件]※業界不問/製品不問 ■大卒以上(理工学系) ■金属材料、又は機械工学の基礎知識 ■研究開発業務において周囲とコミュニケーションを取って主体的に行動できる方 [歓迎要件] □機械加工に関する知識 □製造業で技術職の経験 □製造業での研究開発、試験業務の経験
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定/原子力分野日本初の国際規格ISO194
420~900万
◆発電プラントや航空・宇宙システム等で必要なセンシング技術や、デバイス開発等のエレクトロニクス技術、およびIT化に必要なシステム構築に関する研究開発業務 ◆アイデア創出からコンセプト設計、技術課題に対する研究開発、実機検証まで幅広く担当いただきます ◆センシング、エレクトロニクス分野は、機械の電化、知能化およびカーボンニュートラルを目指す当社の将来を担う重要なポジションです。社会の根幹を支えるインフラ・大型機械、航空・宇宙機器など当社のあらゆる製品が活躍の場となり、社内での研究開発だけでなく、国家プロジェクトや海外の研究機関との連携を通した技術開発で社会に貢献します (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 <総合研究所について> ■総合研究所の活動方針…『総合研究所』は、製品開発部門との緊密な連携のもと、研究開発を推進しています。急速に変化する社会のニーズをいち早くとらえ、これまで培った豊富な技術力をもとに、現製品の競争力を高める技術支援や次期製品の開発支援、さらには次世代を担う新技術、新製品の開発に取り組んでいます。また、研究開発だけでなく、独自の技術や科学的アプローチを活用し、三菱重工グループのバリューチェーン全体を支援しています。 ■総合研究所の組織および研究開発体制…『総合研究所』は、技術分野毎に組織された11の研究部、及び、グローバルリサーチ&イノベーションセンターを設置し、製品開発を受け持つ事業部との緊密な連携のもとに研究開発を推進しています。研究開発では、技術リサーチによる先進技術の探索と獲得、社外技術の積極的な利活用によるイノベーション創出、多様な製品事業を支える基盤技術の開発と横通しに取組んでいます。イノベーションの創出では、主要製品毎に「製品センター」と称するプロジェクトチームを設置し、現製品の競争力を高める技術支援や、次期製品の開発支援を行っており、さらに、将来製品のためのキー技術開発を行っています。基盤技術の開発と横通しでは、「テクノロジーユニット」と称するプロジェクトチームを設置し、技術開発計画の策定推進、基盤技術の横通しを図るなど、三菱重工グループの総合力を発揮できるように効率的な運営を行っています。
[必須要件]※業界不問/製品不問 ■レーザ、電磁波、超音波などを利用した検査・計測技術や関連するシステム開発経験 ■電化、知能化に必要なデバイス開発やシステム開発経験 [歓迎要件] □英語によるコミュニケーション、文書作成能力
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定/原子力分野日本初の国際規格ISO194
450~1000万
【業務】 次期戦闘機における、開発から廃棄までを見据えた運用等サポートシステムの設計開発業務をご担当いただきます。 【詳細】 お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応いただきます。 ■運用等サポートシステム設計業務 ・運用、整備、部品補給、教育訓練、信頼性評価、マニュアル等の各種活動に対する計画立案、試験対応、データ解析 及び、基幹システムの設計 等 ■サプライチェーン設計業務 ・部品補給等に関するサプライチェーン構築に向けた計画立案、データ解析、制度設計、共同設計先や客先との調整 等 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【魅力】 要求される性能をどのように発揮するか、技術の調査から製品への反映、評価と、モノづくりの最初から最後まで関わることが出来ます。防衛領域において当社が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。 【募集背景】 昨今の社会情勢から、防衛力を強化する動きが活発化しており、それに伴い開発ニーズが高まっています。 戦闘機という単語のイメージから若干の抵抗感があるかもしれませんが、国家防衛戦略として、国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う航空機です。 今回は、その中でも新機種の開発における機体運用時の有効性を最大化するための重要な要素であるサポートシステム設計につき、開発体制の強化を図るための募集です。
【必須】 ・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 【歓迎】 ・航空機、自動車・造船業界、IT業界出身の方 ・大規模システムの運用・運用サポート・アフターサービスなどの業務経験をお持ちの方 【求める人物像】 ・社会人としてのマナーをお持ちの方 ・チームメンバーとの情報共有・意思疎通が出来る方
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定/原子力分野日本初の国際規格ISO194
420~900万
防衛航空機、飛昇体など防衛製品の要素試験、全機試験を担当していただきます。 業務を通じて国家プロジェクトの製品開発に従事することができます。コンポーネントから製品全体開発まで携わることができ、伝熱・流動に関わる専門技術を磨くとともに、研究チームの中で他分野技術、設計、製造等に関わる知識を習得することも可能です。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ◆防錆製品の試験に係る、計画立案、方案作成、試験実行および評価 ◆関連研究室、設計部門、ビジネスパートナー社との連携 ◆将来的に上記全般の取りまとめ (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 <総合研究所について> ■総合研究所の活動方針… 『総合研究所』は、製品開発部門との緊密な連携のもと、研究開発を推進しています。急速に変化する社会のニーズをいち早くとらえ、これまで培った豊富な技術力をもとに、現製品の競争力を高める技術支援や次期製品の開発支援、さらには次世代を担う新技術、新製品の開発に取り組んでいます。また、研究開発だけでなく、独自の技術や科学的アプローチを活用し、三菱重工グループのバリューチェーン全体を支援しています。 ■総合研究所の組織および研究開発体制… 『総合研究所』は、技術分野毎に組織された11の研究部、及び、グローバルリサーチ&イノベーションセンターを設置し、製品開発を受け持つ事業部との緊密な連携のもとに研究開発を推進しています。研究開発では、技術リサーチによる先進技術の探索と獲得、社外技術の積極的な利活用によるイノベーション創出、多様な製品事業を支える基盤技術の開発と横通しに取組んでいます。イノベーションの創出では、主要製品毎に「製品センター」と称するプロジェクトチームを設置し、現製品の競争力を高める技術支援や、次期製品の開発支援を行っており、さらに、将来製品のためのキー技術開発を行っています。基盤技術の開発と横通しでは、「テクノロジーユニット」と称するプロジェクトチームを設置し、技術開発計画の策定推進、基盤技術の横通しを図るなど、三菱重工グループの総合力を発揮できるように効率的な運営を行っています。
[必須要件]※業界不問/製品不問 ■機械工学に関する基礎知識を有し、特に伝熱/流動現象に関する知識を有する方 ■研究開発に対して主体的に取り組める向上心/探求心/粘り強さ等 [歓迎要件] □対象製品は問わず、伝熱・流動現象に関わる研究・実験の経験、解析の経験 □英語の文献、資料等の読解力、英語によるコミュニケーション、文書作成能力
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定/原子力分野日本初の国際規格ISO194
450~1000万
1.製造、整備、能力向上事業などに関する技術作業/スケジュール/コスト/出図等の管理 2.お客様、海外メーカーを含むパートナー企業及び社内関連部門との技術調整 3.新規事業の提案、客先要求に基づいたシステム構想の検討 4.プロジェクトの情報保全、ITセキュリティ計画、及びITシステム構築・維持計画作業取り纏め 当社は、パートナー企業含め多岐にわたる関連部門と連携、協力して防衛航空機事業に取り組んでいます。その中心を担う人材として、技術的知見のみならず、営業、調達、製造、品質保証、試験、その他国内外の各種法令など、多岐にわたる知識を吸収しながら事業を推進いただきます。将来的にチームやプロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 ■働き方 数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。また、社内外のトレーニングも受講頂けます。 お客様との打ち合わせや、パートナー企業との調整で海外を含む出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。社内の現場対応があるため、原則として職場へ出勤していただきます。 ■募集の背景 防衛航空機は、国民、平和な暮らし及び我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う航空機です。 当社では運用中の航空機が高い性能を確保しつつ,安全な運用が継続できるよう様々な事業を実施しています。これら事業を担っていく新たな力を必要としており,皆さんの経験や能力を活かして力強く事業を牽引していく人材を募集しています。 ■業務の魅力 防衛領域において当社が多くの実績を持っているため、お客様とも連携し、幅広く各種事業に関与することができます。人々の生活を守るためにどういう製品が必要かを考えることのできる、やりがいの大きな仕事です。 航空機の整備など、担当製品を間近で見ることが可能です。自分自身が日本の空の安全を支えているんだという誇りをもって業務に望むことができます。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
[必須要件]※業界不問/製品不問/経験不問 ■システム設計や課題解決に必須となる論理的思考が出来る方 ■上記業務を積極的に学び取り組む意欲のある方 ■英語に対する苦手意識なく、外国との英語調整に意欲のある方 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。例えば、自動車・船舶・プラント・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※仕事で経験が無くても、学生時代に学んだ経験も評価致します。職務経歴書に記載をお願いいたします。 [歓迎要件] □防衛産業、航空業界経験者(ユーザー経験者を含む) □PMP等、プロジェクトマネージメントに関する資格保有者 □航空宇宙系設計、機械系設計、電気電子系設計、光学系設計のいずれかの実務経験をお持ちの方 □新たな技術や取り組みに興味がある方 □TOEIC600以上
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定/原子力分野日本初の国際規格ISO194
450~1000万
【業務】 三菱重工航空エンジン株式会社にて、民間航空機用エンジン整備の生産技術に従事していただきます。 【詳細】 ■担当エンジンの整備における生産技術に関する事項 ■整備技術指示書の作成 ■整備現場における担当エンジン固有のトラブル解消 ■エンジンメーカとの技術調整 等 (生産技術分野はエンジンの分解/組立/検査/部品修理/性能試験など幅広く、応相談可) ■上記分野における先進技術の研究開発 ■上記分野を取り纏める事項(能力、経験に応じて相談可) (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 <募集背景> 航空産業は世界的な旅行、貨物輸送などの需要拡大により、今後更なる成長が見込まれています。 その事業拡大に対応すべく、国内外の関係企業を相手に幅広く活躍していただける方を募集します。 <業務の魅力> 身近に航空エンジンに触れることができるとともに、我々の整備したエンジンが国内外の空で活躍していることが実感できます。技術力だけでなく、語学力や国際的に通用する調整能力を身に着けることも可能です。 <働き方> 少人数のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 就業初期はエンジンの構造、機能を学習しつつ、整備技術指示担当として経験を積んでもらいますが、早々にエンジンメーカや国内外の航空当局とオンライン会議や対面での調整業務等に従事いただきます。 また、能力、適性に応じて社内を取り纏めてもらいます。 お客様や協業先への出張もありますが、出社しての就業が基本となります。 <航空エンジン補足> 概要:当社は三菱重工業株式会社のグループ会社として、今後大きな伸長が見込まれる民間航空エンジン分野における事業の競争力を強化するため、平成26年10月1日に会社分割により三菱重工航空エンジン株式会社として発足しました。ボーイング社製787用のTrent1000エンジン、エアバス社製A350XWB用のTrentXWBエンジン及びA320neo用のPW1100G-JMエンジン、シコルスキー社製S-76Dやレオナルド社(旧アグスタウェストランド社)製AW169用のPW210エンジン等の共同開発・新製事業に参画しております。また、国内外のエアライン向けのエンジンの整備修理事業にも携わっており、エアバスA320用のV2500エンジン、ボーイング747他用のPW4000エンジン等の整備を請け負っています。また防衛分野でも、観測ヘリコプタOH-1搭載の国産開発TS1エンジンをはじめとして、エンジンの製造、修理を担当し、我が国の安全保障に貢献しています。当社はジェットエンジンの中でも技術的に難易度の高い、高温部分の燃焼器やタービンを得意としており、欧米のエンジンメーカーとの低燃費でエコな世界最先端のジェットエンジン開発・製造において、独自の技術により重要な地位を占めております。旅客機の市場は今後20年で2倍以上に伸びると予測されていますが、その伸長市場の中にあって、当社の事業規模は新製・整備の両輪で飛躍的に事業規模が拡大していきます。当社の強みである高い品質と独自の「技」を生かして、顧客の要望を敏感に捉え、航空機を利用されるお客様に安全・安心を提供し、国際社会に貢献できる製品及びサービスを提供して参ります。
[必須要件]※業界不問/製品不問 ■ものづくりやエンジンの類に興味を持っていること ■社内外との対話、調整など協調性をもって進めていけること ■英語に拒否感のないこと(入社後も英語能力を伸ばすことができること) [歓迎要件] □プロジェクトやチームを取り纏めた経験やマネジメント能力が高いこと □航空・宇宙関連分野での実務経験 <求める人物像> ●公正・誠実な対応ができ、社会人としてのマナーを持っている方 ●対面でのコミュニケーションが出来、業務に意欲的に取り組むことが出来る方 ●新しいことや難しいことに挑戦するマインドがある方
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定/原子力分野日本初の国際規格ISO194