【生産技術】工法開発～東証プライム上場★海外売上6割のグローバルメーカー

職種

• 生産計画策定

• 生産管理

仕事内容

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、新製品の生産工程設計業務等をご担当いただきます。 【主業務】◆生産ライン構築における生産企画、要件定義◆製品設計へ生産要件の反映◆製品開発段階での生産技術開発案件の見極め◆革新的なライン構想の企画立案◆テスト機や試作型を用いた技術成立検証◆生産準備と量産安定化活動

求める能力・経験

【必須】 ◆生産技術のご経験 ◆プロジェクトのマネジメント経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております

学歴

大学、大学院

雇用形態

正社員（期間の定め： 無）

契約期間

更新：無

試用期間

有 3ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無）

給与

550万円～1,200万円 月給制 月給 254,000円～ 月給￥254,000～ 基本給￥254,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回

通勤手当

会社規定に基づき支給

勤務時間

08時間00分 休憩60分

フレックスタイム制

有 コアタイム 有 (コアタイム：有 10:10～14:25)

残業

有

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間120日 内訳：完全週休二日制、土曜 日曜

有給休暇

入社半年経過時点10日 入社時より付与、入社月により日数変動

その他

その他（会社カレンダーに準ずる(年間120日以上)）

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

【直近の初任給実績】 ※経験・年齢を考慮して上記範囲内で決定致します。 ■大卒・高専卒（専攻科）／月給25万4000円 ■修士了／月給27万6000円 ■博士卒／月給31万0000円 【年収例】 29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず） 32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず） 35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず） 45歳（大卒入社23年目）1250万円（残業代含まず） 【数字で見るデンソー】 ■グローバル拠点：35の国と地域 ■海外従業員比率：海外52％/国内48％ ■世界全従業員数：16万4,572人 ■デンソーグループ総数：190社 ■平均有給取得日数：18.4日(2021年度) ■売上構成比：トヨタG約50％・その他国内国外自動車メーカー及び関連メーカー約50％

配属先

生産システム戦略室　現在26名

転勤

当面無

本社

住所

愛知県刈谷市昭和町1-1

最寄駅

JR東海道本線刈谷駅 徒歩7分 名古屋鉄道名鉄三河線刈谷駅 徒歩7分

喫煙環境

屋内全面禁煙

備考

※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります

制度

在宅勤務（全従業員利用可） リモートワーク可（全従業員利用可） 副業OK（全従業員利用可） 時短制度（一部従業員利用可） 自転車通勤可（一部従業員利用可） 服装自由（一部従業員利用可） 出産・育児支援制度（一部従業員利用可） 資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可） ストックオプション（一部従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用)（一部従業員利用可） 継続雇用制度(勤務延長) （一部従業員利用可） 社員食堂・食事補助（全従業員利用可） 託児所あり（全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり（一部従業員利用可）

その他

寮・社宅

有

退職金

有

その他制度

【有給備考】4月～9月入社は入社時より10日付与、それ以外は入社月により変動。2年度目以降は17日付与

制度備考

【研修育成】 ■社内研修制度：新入社員研修、工場実習、階層別研修、職能別研修、職場内教育、語学・コミュニケーションスキル研修 など ■自己啓発支援制度 ■キャリアコンサルティング制度 ■社内検定制度 【その他】 ■退職金制度：原則、勤続3年以降 ■財形貯蓄制度：給与天引き積立て ■永年勤続表彰制度：勤続10年、20年、30年 ■カフェテリアプラン：旅行、自己啓発、健康維持等会社指定メニューに補助支給 【業務内容の変更範囲】当社指定の事業領域　【就業場所の変更の範囲】国内・海外各拠点