本田技研工業社/生産設備・装置の電気設計(熊本)
600~1000万
本田技研工業株式会社(HONDA)/生産設備・装置の電気設計(熊本工業・二輪・パワープロダクツ)
熊本県大津町
600~1000万
本田技研工業株式会社(HONDA)/生産設備・装置の電気設計(熊本工業・二輪・パワープロダクツ)
熊本県大津町
自動車/輸送機器生産技術
電気/電子生産技術
機械生産技術
二輪/パワープロダクツ生産における電気設計領域の生産技術者として、生産設備の設計業務をお任せいたします。 Honda製品の設計担当者とも近い立場で、上流の製品図面段階から試作量産にいたるまで、一連の工程に携わることができます。 【具体的には】 ・二輪/パワープロダクツ製品を生産する設備/冶具などの製造にかかる仕様検討、設計、見積もり、検証、導入を実施します。 ・協働ロボットをはじめとして、最新技術による生産設備の自動化検討および推進を実行いただきます。 ※Hondaの研究開発拠点、社外メーカーと頻繁に情報交換を行いながら、従来のやり方にとらわれない技術・製造方法の追求を行います。 【業務の魅力】 ・自由闊達な職場環境であり、新しい製法を取り入れながら、新しい設備を主体的に設計していただくことを期待しています。(特許の取得も積極的に目指していただきます。) ・生産技術者として、量産効率・品質を鑑みて、製品仕様へのフィードバックまで積極的に行える環境です。設備の利用者に満足いただける製品づくりのために、最大限ご自身の意志を反映いただけます。 ・世界No.1のシェアを誇るHondaの二輪事業や、世界中で利用されるパワープロダクツ製品を支える非常にやりがいの大きな仕事です。 ・最新技術に触れる機会が多く専門性を深めることができます。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、経験年数の長さに関わらず大きな仕事が任されます。 【2030年ビジョン実現に向けた技術開発の方向性】 ・Hondaは、2030年に「すべての人に“生活の可能性が拡がる喜び”を提供する」ことを2030年ビジョンとして掲げ、各領域で取り組んでいます。 ・2030年ビジョンの実現に向けてモビリティ製品にとどまらず、エネルギー、ロボティクスなどの技術革新を進めていきます。そして、こうした技術を融合させることで、Hondaならではの新価値を生み出していきます。 ・二輪・四輪・ライフクリエーション・航空機の各事業を通じて、年間3,200万人のお客様との繋がりを持つHondaは、その強みを最大限に活用するとともに、アライアンスにより新価値技術を賢くスピーディーに具現化することを目指しています。具体的には、電動モビリティとエネルギーサービスがコネクテッド技術を通じて繋がり、循環するHondaならではの技術・サービス「Honda eMaaS」の構築を目指します。 ・このHonda eMaaSにより、再生可能エネルギーの利用を拡大し、「移動」と「暮らし」を進化させることで、お客様価値の向上に貢献していきます。
【募集の背景】 世界各地で研究開発・生産技術・生産・販売の機能を保持し、地域に根を下ろしたグローバル展開を推進してきたHonda。 世界中のお客様へ安定的かつ高品質な製品をお届けするためには、最新技術を取り入れた製造工法・生産設備の開発が必要不可欠です。 今回は世界No.1のシェアを誇るHonda二輪生産の「マザー工場」でもある熊本製作所にて、二輪およびパワープロダクツ事業の成長を生産技術の側面から牽引していただく仲間の募集です。 【求める経験・スキル】 ●電気設計経験をお持ちの方 ●PLC制御ソフトウェアのご経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●自動化装置、協働ロボットに関する知見 ●電気・電子系、メカトロ・制御技術のご経験 ●組込みソフトウェアのご経験 ●Python等プログラムの知見
高等専門学校、4年制大学、大学院(修士)
正社員
600万円〜1,000万円
121日 内訳:完全週休2日制、日曜 土曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
熊本県大津町
自転車通勤可 従業員専用駐車場あり
最終更新日:
410万~
【全国型総合職の採用枠です/遠方からUIターンをされる場合は転居費・寮社宅あり】原動部門において、発電・ユーティリティ設備全般に関わる仕事をお任せします。 1. 基本設計:工場や設備の配置、レイアウト計画 2. 詳細設計:機械装置、配管、電気系統などの設計 3. オペレーション:プラントを運転し、生産を管理する. 4. メンテナンス:プラントの保守、点検、修理を行う. ※建設の実作業は行いません
【必須】■機械設備設計やプラントエンジニアリングに関する実務経験【歓迎】・大学や工業高等専門学校で機械工学を修めた方・電力会社、発電事業者、製造業の原動部門(発電・ユーティリティを担う部門)経験 【働き方】 ・計画的な工事・修繕による早出残業がありますが、年間平均では20時間程度/月です。 ・稀に突発的なトラブル対応のため業務時間外や休日に呼び出しが生じる場合もあります。(年1~2回あるかないか)
■紙、板紙、パルプ、液体用紙容器、溶解パルプ・機能性化成品などの製造販売 ■既存発電設備の活用、木質バイオマスを活用した電力供給の拡大、太陽光発電の導入、新エネルギーの開発推進等
370万~
原動部門において、発電・ユーティリティ設備全般に関わる仕事をお任せします。この発電・ユーティリティを担うのが工場の原動部門であり、この原動部門こそがまさに製紙工場の心臓部とも呼ぶべき存在です。 1. 基本設計:工場や設備の配置、レイアウト計画 2. 詳細設計:機械装置、配管、電気系統などの設計 3. オペレーション:プラントを運転し、生産を管理する. 4. メンテナンス:プラントの保守、点検、修理を行う. ※建設の実作業は行いません
【必須】■機械設備設計やプラントエンジニアリングに関する実務経験【歓迎】・大学や工業高等専門学校で機械工学を修めた方・電力会社、発電事業者、製造業の原動部門(発電・ユーティリティを担う部門)経験 【働き方】 ・計画的な工事・修繕による早出残業がありますが、年間平均では20時間程度/月です。 ・稀に突発的なトラブル対応のため業務時間外や休日に呼び出しが生じる場合もあります。(年1~2回あるかないか)
■紙、板紙、パルプ、液体用紙容器、溶解パルプ・機能性化成品などの製造販売 ■既存発電設備の活用、木質バイオマスを活用した電力供給の拡大、太陽光発電の導入、新エネルギーの開発推進等
500~900万
※面接を通じてご希望をお伺いし、初回勤務地を市区町村単位で確約いたします※ ※2回目以降の配属先もキャリアアップを前提としてプライベート(地域・業務内容)に配慮します※ 経験に応じ、製品や装置の機械設計業務を幅広くお任せいたします! 案件例:人口衛星/航空機で使われるCFRP部品の設計業務、防衛省向け艦船の装備品搭載設計業務、オートバイ開発(一般向け)のCATIA V5を用いた車体設計業務、防衛関連機器の設計業務(筐体設計/性能評価/解析/設計業務)、船外機を生産する工場内生産技術業務、他多数
【必須】何らかの製品・サービスの設計業務に関わる実務経験6年以上 ※ツール・開発環境は問わない 【歓迎】主担当として設計実務に関わった経験 【働き方】◆平均賞与:166.1万円 ◆平均残業:20時間 ◆有給平均取得:14.2日/年 ◆退職金制度有 【メイテックの魅力】◆案件の90%以上が設計上流工程 ◆評価制度が明確 ◆充実の研修コンテンツ ◆エンジニア同士の繋がりが強い ◆非技術系業務への配属はありません ※初回勤務地確約で内定を出すことをお約束する求人ではございません
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
400~900万
【業務概要】 世界トップのCMOSイメージセンサー一大生産拠点である当テクノロジーセンターでシステムの検討、設備の開発/導入、生産性の改善を担当頂きます。 具体的には、以下の業務をお任せします。 ・半導体組立設備や画像処理システムの制御構想・設計、製作(PLCソフトウェア、タッチパネル)、デバッグ、立上げ ・各種搬送を実現するロボティクスシステム開発、車体制御システム開発、および、生産現場への導入、立上げ ・半導体装置を外部から 操作する独自のRPAシステム開発、導入 ※まだ世に無いシステムを開発し、様々な業務に貢献すべく日々開発を進めています。 ※プログラミング技術の向上はもちろん、システムエンジニアリング技術や電気知識及びプロジェクトを進める為のリーダースキルが身に付きます。 また生産技術として半導体生産におけるプロセスや製造技術の知識も身に付きます。 【充実の教育体制】 半導体業界でのご経験者はもちろんのこと、今後自動車へのセンサー搭載が増加する中で大規模な中途採用を行っています。 OJTを基本としながらもビジネス領域別に技術研修プログラムを通じて業務上必要な半導体技術を効率的に習得出来る体制が整えられています。 【長崎TECの特徴】 当社におけるモバイル向けCMOSイメージセンサーの最大生産拠点で、当社内でも最大の受注量を誇るモバイル向け量産拠点として 機能しており、モバイル領域における先端デバイスの開発の起点となっています。 近年のスマホの大判化・複眼化・高画質化・凹版化等のニーズにより、新モデルへの開発需要が尽きない状況のなか、先端技術や先端設備に 触れられる環境も整っており、モバイル向け製品を生産する他TECへの量産体制モデルを構築しています。
<必須条件>※下記いずれか ・VB, C#, C++, C等の高級言語、マイコン系言語、PLC言語の使用スキル ・半導体デバイス/装置メーカーでの設備開発、設備保全、設備改善の経験 ・組立設備、検査設備の立上げ、保守保全、生産性改善等の経験 ・ロボティクスのシステム、画像処理、制御システム開発経験 <歓迎条件> ・ハード制御を伴うシステムの開発経験 ・画像処理システムの開発経験
ソニーグループのなかで半導体事業を担うI&SS(イメージング&センシング・ソリューション)セグメントに属し、 世界シェアトップのイメージセンサーを中心とし、マイクロディスプレイ、各種LSI、半導体レーザーなどを含むデバイスソリューションを提供しています。
500~700万
太陽光発電所、系統用蓄電池の管理・O&M業務をお任せします。 <点検作業> ・設備の月次目視点検 ・設備の年次測定点検 ・設備のメーカー点検立ち合い ・設備異常時の対応(緊急対応) ・遠隔監視、遠隔サポート <検査> ・使用前自己確認、自主検査の実施 ・社内完工検査 ・セカンダリ案件調査 <作業計画> ・点検、検査作業スケジュール作成 ・点検、検査実施内容の検討・策定 <協力会社管理> ・協力業者とのスケジュール調整 ・発注処理、請求書処理 ・協力会社選定 ・提出書類管理 <その他付帯業務> ・官公庁対応業務(電気事業法に関わる書類作成、届出等) ・作業用品の検討・購入手配 ・点検・検査に関わる各種報告書作成 ・社内外への説明資料作成 ・業務改善(作業手順書作成等) ※最長1ヵ月程度の出張が発生します(平均的には月4日程度)。 ※ワンポイントの夜間作業が発生します。 (例) ≪1日目以前≫8:00〜18:00 ≪2日目≫16:00〜≪3日目≫6:00(適宜車内で休憩可) ≪4日目以降≫8:00〜18:00
・最長で1ヵ月程度の出張が可能であること(平均的には月4日程度) ・乗用車の運転が可能であること(AT限定可) ・ワンポイントの夜間作業が可能であること ・Word、Excelが使用可能であること(文字入力、表・グラフ作成)
グリーンエネルギーに関する課題解決事業 系統用蓄電池事業 太陽光関連事業
420~700万
①自動車関連事業部門 ▼顧客先に納入する生産設備の製造業務をお任せいたします。 <具体的には> ・新規ライン立上げにおける工事工程や組み立て工程の立案 ・組立図面を基にした外注先・請負先・メンバーへの作業指示 ・立ちあげた製造ラインの試運転、調整、測定、データ取得などの現場導入フォロー ※国内外への出張が発生する場合があります。 <製品> ・電気自動車駆動部分、EVエンジン、トランスミッションなど
▼各種生産設備、省力化機器等の機械組み立ての実務経験
-
670~850万
◆ご経験に応じ、生産設備の企画・レイアウト構想・治具設計・工程能力検討・設備立ち上げまで、上流工程から業務をお任せいたします! 【案件例】・半導体製造設備導入に伴うユーティリティ設備の企画、立ち上げ業務、既存設備の改良 ・四輪自動車の生産自動化推進業務。新規設備導入・開発~立ち上げ ・カーボンニュートラルを目指した大型プラント立ち上げ(装置や設備、工事の計画立案~立ち上げ) ★メイテックはエンジニアの皆様に、「生涯プロエンジニア」として、設計開発の第一線で活躍する環境を提供いたします!
【必須】何らかの生産技術領域における一連の業務経験 【歓迎】3D-CADを使った設計経験 【働き方】◆平均賞与:166.1万円 ◆平均残業:20時間 ◆有給平均取得:14.2日/年 ◆退職金制度有 【メイテックの魅力】◆案件の90%以上が設計上流工程 ◆評価制度が明確 ◆充実の研修コンテンツ ◆エンジニア同士の繋がりが強い ◆非技術系業務への配属はありません
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
650~850万
★ブランクがあるけど、機械設計に携わりたい…そう考えたことはありませんか?メイテックであれば、生産技術業務の経験を活かして、機械設計の案件をご担当頂くことも可能です! ◆ご経験を踏まえ皆様のキャリアアップにつながる設計開発業務をお任せいたします。これまで積み重ねてきた知識や現場経験を活かし、ブランクを問わず、自動車・航空機・ロボット・装置など最先端分野で設計に携わり、常に新しい技術を吸収しながら自分自身の価値を高め続けられる環境です! ★メイテックはエンジニアの皆様に、「生涯プロエンジニア」として、設計開発の第一線で活躍する環境を提供いたします!
【必須】過去に5年以上、機械設計実務に従事していること 【歓迎】3Dモデリングの経験 【働き方】◆平均賞与:166.1万円 ◆平均残業:20時間 ◆有給平均取得:14.2日/年 ◆退職金制度有 【メイテックの魅力】◆案件の90%以上が設計上流工程 ◆評価制度が明確 ◆充実の研修コンテンツ ◆エンジニア同士の繋がりが強い ◆非技術系業務への配属はありません
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
650~800万
やっぱり機械設計に携わりたい…そう考えたことはありませんか? メイテックであれば、生産技術業務の経験を活かして、機械設計の案件をご担当頂くことも可能です! ◆ご経験を踏まえ皆様のキャリアアップにつながる設計開発業務をお任せいたします。 これまでの現場経験や過去の設計経験を活かし、設計開発の最前線でキャリアを磨き続けられます!自動車・航空機・ロボット・産業機械などの構想・設計・製造性検討・量産対応まで幅広い領域の業務がございます! ★メイテックはエンジニアの皆様に、「生涯プロエンジニア」として、設計開発の第一線で活躍する環境を提供いたします!
【必須】過去に1年以上、機械設計実務に従事していること 【歓迎】3Dモデリングの経験 【働き方】◆平均賞与:166.1万円 ◆平均残業:20時間 ◆有給平均取得:14.2日/年 ◆退職金制度有 【メイテックの魅力】◆案件の90%以上が設計上流工程 ◆評価制度が明確 ◆充実の研修コンテンツ ◆エンジニア同士の繋がりが強い ◆非技術系業務への配属はありません
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
★ブランクがあるけど、機械設計に携わりたい…そう考えたことはありませんか?メイテックであれば、生産技術業務の経験を活かして、機械設計の案件をご担当頂くことも可能です! ◆ご経験を踏まえ皆様のキャリアアップにつながる設計開発業務をお任せいたします。常時約1,400社と取引のあるメイテックでは、自動車・航空機・ロボット・医療機器など多彩な分野に挑戦可能!3D CADによる設計、レイアウト検討、試作・評価など、設計開発工程の全工程に携わることができます! ★メイテックはエンジニアの皆様に、「生涯プロエンジニア」として、設計開発の第一線で活躍する環境を提供いたします!
【必須】学生時代 or 独学 or 業務を通じて、機械工学を学んでいる事 【歓迎】機械設計経験、CADの使用経験、3Dモデリングの経験 【働き方】◆平均賞与:166.1万円 ◆平均残業:20時間 ◆有給平均取得:14.2日/年 ◆退職金制度有 【メイテックの魅力】◆案件の90%以上が設計上流工程 ◆評価制度が明確 ◆充実の研修コンテンツ ◆エンジニア同士の繋がりが強い ◆非技術系業務への配属はありません
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)