【太田市×CAEモデリング業務】自動車業界の最前線でSE経験を活かすチャンス_04161062
420~670万
SUBARUテクノ株式会社
群馬県太田市
420~670万
SUBARUテクノ株式会社
群馬県太田市
自動車/輸送機器研究開発
自動車/輸送機器品質保証
○CAEモデリング業務 設計・実験部署と連携し、車一台分のCAEモデリング業務を幅広く担当 ・CAEモデル作成:設計データ収集・問い合わせ、 ・メッシュ分割、修正、アセンブリ、解析実行によるモデル品質確認 ・CAEモデリング業務改善 (品質管理・効率化)、新規モデリング技術の開拓 ・モデリングソフトの機能調査、CAEベンダーとの業務調整 ※使用ソフト: Hyper Mesh, ANSA, LS-DYNA, NASTRAN, CATIA 【キャリアプラン】 ◇入社1年目:チームリーダーのもと業務の基礎を習得 ◇入社2年目:中~大規模のCAEモデル作成を担当 CAEおよび自動車開発の基礎知識を習得し、担当業務の理解を深める ◇入社3年目:業務効率化や新規モデリング手法の調査など一部の業務管理を担当 ※技術講座/能力開発講座への参加機会が多く、キャリアップできる環境です
理工系4大卒以上、英語中級以上(TOEIC500点以上)、機械・数学・物理・情報系知識
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、大学院(法科)、大学院(その他専門職)、4年制大学、6年制大学、専門職大学、専門職短期大学
正社員
有 試用期間月数: 2ヶ月
420万円〜670万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
08:00〜17:00
有
有 平均残業時間: 25時間
有
121日 内訳:土曜 日曜
夏季休暇、年末年始、GW 育児休暇、介護休暇、その他特別休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
年収…420万円~670万円 月給…220,000円~380,000円 ・基本給:220,000円~380,000円 ・通勤手当:上限あり、社内規定により支給 ・残業手当:全額支給 ※賞与…年2回、昨年実績5.6ヶ月 ※昇給…年1回 ≪モデル年収≫ ※月給/賞与+時間外30H/月+住宅手当 ・25歳/大卒 500万円 ・30歳/大卒 560万円 (育児手当1人の場合) ・35歳/大卒 740万円 (育児手当2人の場合) ◇手当 ・住宅手当:東京26,000円/神奈川・埼玉・千葉21,000円/その他17,000円 ・家族手当:18歳未満の子 18,000円/1人 ・役職手当 ・在宅勤務手当
群馬県太田市
群馬県太田市金山町 太田駅から徒歩7分 ※車通勤OK/駐車場 有(無料)
在宅勤務 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 従業員専用駐車場あり
有
社会保険完備、財形貯蓄制度あり、厚生施設あり 体育文化活動(サークル活動)あり、選択型福利厚生サービス「ウェルボックス」完備 絆資金制度(社員同士の交流費用の補助) 社長表彰制度、育児短時間勤務制度 ※有給休暇:入社時付与(日数は入社月による/4~16日)、最大付与数20日 ※ノー残業デー:毎週水・金曜日 ※休憩1時間(12:10~13:00+15:00~15:10)
設立:1985年 売上高:約104億円(2023年度実績) 資本金:7,000万円 従業員数:1138名(2024年4月1日現在) ≪事業内容≫ 自動車開発、自動車の車体、内外装、エンジン、トランスミッション等の設計 評価実験、生産技術、CAE解析、技術資料作成、内外装デザイン 航空機・航空宇宙機器の開発・生産技術、環境機器の設計
最終更新日:
260~350万
自動車の衝突安全にかかわる研究・開発・実験業務(前面衝突)を担当いただきます。 ■実験:内容・目的確認⇒準備(事前計測・各種センサ取り付け・等)⇒試験(画像・センサデータ収録・等)⇒調査(車両分解調査・変形計測・データ解析・等) ■分析:試験データ、解体調査で得たデータを解析し、試験結果を分析・検討し、図面に織り込む。
★第二新卒歓迎・未経験可★ 【必須】■一般的な工具を使うことが出来る■電気や機械の一般知識がある■Officeソフトパソコン操作可能 【人材育成について】様々なカリキュラムや実践教育で現場ですぐさま能力を発揮できる技術者を重点的に育成。それぞれの製品分野における設計・開発の即戦力パートナーとしてみなさまの製品のパフォーマンス向上に貢献しています。お客様の業務の完成度を高めるために、エンジニアを育てる時間と労を惜しまない。それが、私たち大成技研の誇りでありクオリティです。
◆自動車関連開発 ◆航空機関連開発 ◆メカトロニクス関連開発 ◆配電盤の機構設計、回路設計、ソフト設計 ◆シーケンサ制御における画面デザインやプログラム作成 ◆ネットワーク監視カメラシステム及びネットワークの構築
500~800万
新工場における新設ラインの自動車部品のトリム工程における物流の整流化に向けた企画・調査、AGVなどの搬送装置の仕様決め、ベンダーコントロール、導入支援、導入後の改善対応業務をご担当いただきます。 (1)物流工程における設備・ロボットの検討、及び仕様書作成 (2)製造部隊との導線・作業性を考慮した協議 (3)サプライヤーコントロールおよびスケジュール管理 (4)上記に伴う資料作成作業(5)設備導入および立上げ立会業務。等 ◆業務フェーズ:実務主担当 ◆使用ツール:Officeソフト、GOT、DLMIA(ロボットシミュレーション)、CATIA V5、ZW CAD
【必須】■設備開発や導入経験がある方 【歓迎】■設備メーカーでの就業経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
400~560万
=============== 20代30代活躍中 新規ビジネスに係る企画・開発・設計 =============== 【ここがポイント】 ・土日祝休み(ワークライフバランス) ・年間休日121日 ・賞与あり ・昇給あり ・社宅、寮あり ・福利厚生充実 ・確定拠出年金あり ・研修制度あり ・社内食堂あり ・自動車業界での開発・設計経験が活かせる 【業務内容】 新規ビジネス企画 【具体的には】 新規ビジネスに係る企画・開発・設計、他社協業、技術連携推進を担当していただきます。 【アピールポイント】 「モーター、制御、機構」をコア技術とし、 日本含む世界 18 か国に拠点を置くグローバル成長企業です。 自動車産業が変革を迎えている中、 当社主力事業(4 輪、2 輪)に続く将来の柱となる 新価値商品の創出に向け、モーター技術と制御技術の融合で 商品の高付加価値化を図り、電動化ニーズに積極的に対応しています。 【働きやすい環境】 完全週休2日制、年間休日120日以上 仕事とプライベートのバランスが取りやすい職場です。 【キャリアアップの機会】 昇給・昇格のチャンスあり。 研修制度も充実しています。
・商品設計開発、または研究開発経験(目安3年以上) ・システム制御ソフトウェアをベースとしたシステムエンジニア経験 ・モーター制御ソフトウェアをベースとしたシステムエンジニア経験 ・モーター設計経験者 ※いずれかで可、かつ業界不問 歓迎要件 ・製造業・自動車業界での経験
2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)
400~560万
=============== 20代30代活躍中 自動車のパワーウィンドウモータの製品評価 =============== 【ここがポイント】 ・土日祝休み(ワークライフバランス) ・年間休日121日 ・賞与あり ・昇給あり ・社宅、寮あり ・福利厚生充実 ・確定拠出年金あり ・研修制度あり ・社内食堂あり ・自動車業界での開発・設計経験が活かせる 【業務内容】 自動車の開発評価経験をお任せいたします。 【具体的には】 国内外システムメーカとの開発を通して、パワーウィンドウモータの製品評価、品質要求に対する成立性検証、社内外との調整及び協議、評価項目や日程の立案を担当していただきます。 また、量産品の原価改善評価や製品に対する課題解決、解析/調査業務も担当していただきます。 【アピールポイント】 「モーター、制御、機構」をコア技術とし、 日本含む世界 18 か国に拠点を置くグローバル成長企業です。 自動車産業が変革を迎えている中、 当社主力事業(4 輪、2 輪)に続く将来の柱となる 新価値商品の創出に向け、モーター技術と制御技術の融合で 商品の高付加価値化を図り、電動化ニーズに積極的に対応しています。 【働きやすい環境】 完全週休2日制、年間休日120日以上 仕事とプライベートのバランスが取りやすい職場です。 【キャリアアップの機会】 昇給・昇格のチャンスあり。 研修制度も充実しています。
【必須】 ・開発評価経験者 ・普通自動車免許 【歓迎要件】 ・製造業・自動車業界での経験 ・モーターに関する知識を有していること ・英語能力(TOEIC 400点以上)
2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)
410~650万
【有休取得を推奨!完全土日祝休み】自動車用・照明部品の設計・開発業務。設計・開発担当者の裁量が重視され、自身のスキルが活かせる仕事です。 具体的には <仕事の流れ> ▼お客様から仕様に関する要望をヒアリング ▼CADソフトでの技術設計・モデリング ▼プロジェクトの進行管理・書類作成 ▼試作・評価・改良 ▼GOサインが出たら量産化へ 設計する商品については 開発担当がテーマリーダーとなり 品質、製造など別部門と協力しながら 量産化までを見届けます。 教育研修制度 ▼入社後は 先輩がチューターとして 一緒に業務を進めていきます。 1つのプロジェクトで量産までに要する期間 ◎照明用部品→1~1.5年 ◎自動車用部品→2~3年 を見届けてから独り立ちへ。 ▼研修制度 独自のオンライン研修や 外部研修もぜひ積極受講を。 「製図の基礎」など 講座の内容も充実しています! 当社だからこその仕事の魅力は? 開発者にとっては 「なんでも自由に開発したい」 というのが一つの夢だと思います。 その点、当社は関われる商品も豊富で 裁量を持って仕事ができる まさに理想に近い環境。 「こういう機能の商品がほしい」 というお客様のニーズに応え 仕様を含め、入口から出口まで 存分に開発を楽しんでください。
【応募条件】 ▼未経験者 →30歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため) →工学系or機械系の学科・学部・学校卒の方 ▼経験者 →以下のいずれかに当てはまる方 ・構造設計の経験 ・回路系設計の経験 【こんな方を求めています】 ◎主体性をもって物事を考え実行に移せる方 ◎成長意欲が高い方 ◎協調性を発揮できる方 ◎建設的な意見発信ができる方 ◎パナソニックグループの安定した基盤のもとで長く働きたい方
照明用給電部品の開発、製造 自動車や産業分野に用いられる部品の開発、製造、販売 タイムスイッチ、各種民生用機器に用いられる製品や部品の開発、製造、販売
365~510万
★整備士からエンジニアへ★群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様での車両走行性能の向上・技術開発プロジェクトとなります。 ■シャシー性能の開発、向上検討 ■接地、走破性、隙間評価などの試験評価 ■車両実験データに基づく性能・品質向上検討 ■資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。
【必須】■自動車整備士の資格を有する事 ■車両に関わる知識を有する事 【歓迎】■CATIA V5(またはその他3DCAD)の使用経験(年数不問)■設計製図、機械工学の知識を有する事 【キャリア】各エリアに常駐・専任のキャリアアドバイザーを配置。グループ会社に研修会社を保有しており、教育・研修も充実。研修受講や資格取得すると評価点を獲得できる仕組みがあります。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。
■機械/電気/電子/組込制御/ソフトウェア/化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど
400~560万
・カーメーカー向けファンモーターor電動パワーステアリングシステムの評価・解析 ・顧客・取引先・社内関係部門との折衝・調整業務
・車載搭載製品または汎用アクチュエーター、モーターの評価/解析のいずれかの経験 ・普通自動車免許 【歓迎】 ・製造業、自動車業界での経験 ・モーターに関する知識を有している方
2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)
400~560万
カーメーカー向けのファンモーター、あるいは電動パワーステアリングシステムの設計をご担当いただきます。 エンジニアとして、顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整業務も推進いただきます。
・機械製図知識を有する ・CATIA V5操作が可能 【歓迎】 ・製造業、自動車業界での経験 ・モーターに関する知識を有している方
2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)
400~560万
下記いずれかの業務をお任せします。 ・視界系製品のコントローラ評価、試験 ・利便快適系製品のコントローラ評価、試験 ・エンジン補機、走行制御系製品の評価
・回路図が読める程度の知識 ・普通自動車運転免許 【歓迎】 ・製造業、自動車業界での経験 ・モーターに関する知識を有している方
2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)
400~560万
二輪開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。 ・二輪車用始動発電機(ACGスターター)の設計 ・海外完成車メーカー向け燃料ポンプモジュールの設計
・機械、電気に関する基本的な知識 ・機械製図知識と経験(CATIA V5の知識があればなお可) ・普通自動車免許 ※県内の工場等に車での出張があるため 【歓迎】 ・製造業、自動車業界での経験 ・モーターに関する知識を有している方
2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)