【関西】★設計開発のコア業務に携われる!東証プライム上場企業の機械エンジニア
500~800万
株式会社メイテック
大阪府大阪市, 兵庫県神戸市, 京都府京都市
500~800万
株式会社メイテック
大阪府大阪市, 兵庫県神戸市, 京都府京都市
機構設計
製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)
筐体設計
ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務、生産技術等に携わって頂きます。 メイテックグループであれば、設計開発のコア業務に携わることが可能です。 【案件事例】 ・自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等 ・二輪車(エンジン/フレーム、外装品の設計等) ・航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等) ・産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等) ・カメラ・家電(筐体設計、機構設計、レンズユニットの光学設計等) 【顧客例】三菱重工業、デンソー、ソニーセミコンダクタソリューションズ、パナソニック、トヨタ自動車、ニコン、デンソーテン、キヤノン、日本製鉄、SUBARU(敬称略) ・元々製造ラインから顧客に深く入り込んでいたため、顧客の経営課題や事業課題を解決すべく、メイテック社員に裁量を任されているケースが多く、上流工程から携わることができます。 ・定着率が高く57歳の現場エンジニアや60代の方でも長期的に活躍が可能です。
■必須条件 業界問わず、機械設計/生産技術のご経験がある方
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、専門職短期大学、専門学校、短期大学、高等専門学校、6年制大学、専門職大学、大学院(法科)、高等学校
500万円〜800万円
124日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
大阪府大阪市
各事業場 日本全国に事業所がありますので、ご希望を優先して考慮配慮します。
兵庫県神戸市
各事業場 日本全国に事業所がありますので、ご希望を優先して考慮配慮します。
京都府京都市
出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 U・Iターン支援 ストックオプション
最終更新日:
450~900万
潜水艦及び潜水機種の船体設計及び研究開発業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・潜水艦及び潜水機種等の船体形状設計及び性能計算 ・潜水艦のステルス設計及び技術開発 ・水中を航走する船体の構造設計、新しい構造様式の研究開発 ・構造の強度計算及び解析、水中航走体のモデル&シミュレーション開発 【事業を取り巻く環境・魅力】 日本の潜水艦は通常動力の中でもトップクラスの性能と言われており、技術開発を続けながら常に進化を遂げています。自衛隊装備品の中でも重要度の高い潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。
高専卒、大学卒、大学院卒(機械) ■造船メーカー、重工メーカー、自動車メーカー、プラントメーカー、船舶機械、産業機械、その他各種機械メーカーにおける以下のいずれかの実務経験 構造設計、構造解析、流体性能評価、振動・音響性能評価等(2D-CAD、3D-CADの経験者)
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500~900万
破砕機・選別機といったリサイクル関連の機械装置の設計業務をお任せいたします。 同じ機械でもお客様によって目的や処理物が異なるため、顧客の要望に合わせた仕様を考え設計を行っていただきます。 1人1つの製品をご担当いただき、受注~納入までに数か月~半年ほど、完成までに長期的に携わることが可能です。 【業務詳細】 ・顧客要件・仕様に基づいた機械基本設計、詳細設計 ・CADを用いた図面作成(レイアウト図、部品図、配管図 等) ・強度計算、構造解析などの技術検討・設計検証 ・他部門(製造・調達・施工)や協力会社との打合せ、仕様調整 ・完成品の据付・試運転時における技術サポート (変更の範囲) 会社の定める業務
【必須要件】 普通自動車運転免許・CADを用いた設計経験(2D/3D問わず) ・機械設計、製図、解析などの知識や経験(装置が望ましい) ・普通自動車免許(AT限定可) 【歓迎要件】 ・1から機械装置を設計したご経験がある方 ・CADや設計に関するスキルを学ぶ意欲がある方 使用ソフト:SolidWorks/CADsuper/AutoCADなど ・チームで協力して取り組める方
・環境、リサイクル機器、インフラ関連機器の開発、設計、製造、販売 ・プラントの開発、設計、製造、販売 ・自社製品、プラントのアフターメンテナンス
400~500万
【業務内容】 「キャスク」という使用済燃料の貯蔵設備に関する搬送用機器の設計業務をお任せします。 聞き慣れない名前の製品ですが、安全性・強度が求められる重要なものです。 多分野の技術が集約された製品のため、専門性の高い機械設計業務に挑戦できます。 具体的には・・・ ◆キャスク搬送用機器の設計業務 ・Auto CADを使用した2D図面の作成、修正 ・Solid Worksを使用した3Dモデリング、部品配置 ・設計者の指示に基づく図面精度確認、修正対応 ・部品リストや関連資料の作成、管理 【使用ソフト】 ・Auto CAD ・Solid Works 【当社の魅力】 ◆手厚い研修・長期就業が叶う職場環境 平均残業時間は10時間程度、落ち着いて働いていただける環境です。 京阪線「中之島駅」から徒歩3分の好立地で通勤もしやすい場所にあります。 ご経験の浅い方も、OJT形式にて先輩社員が丁寧にお教えします。 CADオペレーター業務にとどまらず、将来的には設計者としてステップアップできる環境が整っており、 腰を据えて長期的にキャリアを築いていきたい方を歓迎しています。 キャスクを使った使用済燃料の安全管理は今後も確実に社会から必要とされますので、 長期的に需要ある分野でのお仕事に関わることができます。 ◆寮・住宅手当 寮 28歳まで:自己負担2万円/月 29~40歳:3万6千円~3千円/月を補助(年齢に応じた金額) 社宅 年齢不問:入社より3年間 家賃の50~20%補助(年数毎に減額) 住宅補助 39歳まで:3万5千円~3千円/月の手当補助(年齢に応じた手当) 家族帯同社宅 家賃+共益費の50%補助(適用年数規定有) 単身赴任 自己負担1万2千円/月
【必須要件】 Auto CAD実務経験1年以上
【概要】 「メンテナンス&エンジニアリング」先端技術分野から基礎技術領域まで、一括して受託するワンストップサービスを提供し、 お客様のソリューションパートナーとして活躍しています。
450~700万
【仕事内容】 船舶用ボイラーや圧力容器等の基本設計・製品開発を担当いただきます。 船舶用・陸上用のボイラー、熱交換器、第一種・第二種圧力容器や電気事業法・高圧ガス法製品など手がける製品はすべてオーダーメイドです。 2D/3DCADを用いて図面作成をし、製品に求められる性能を考慮した仕様検討、設計業務など設計に関わる一連の業務をお任せします。 年に数回、営業部員と同行し、お客様との打合せを行ったりもします。 ★こんな方にオススメ★ ◎機械設計者としてスキルアップをしたい方(上流に挑戦できる環境です) ◎働き方を整え、プライベートを充実させたい方(年休120日、残業10h程度) ◎上記のおすすめのポイントのどれかに関心をお持ちの方
~必須条件~ ・機械設計のご経験をお持ちの方(2D/3D不問) ~歓迎条件~ ・仕様設計のご経験をお持ちの方 ・マネジメント経験をお持ちの方
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400~650万
工場の自動化などに用いられるセンサー機器や測定機器の内部構造を設計する機構設計。デザイン・機能をものづくりに落とし込む設計を行う筐体設計・製品開発に関わる業務です。 【具体的には】各種センサーや測定機器などのFA機器の設計開発をお任せ。設計開発部/機構設計チームにてCADエンジニア(機構設計エンジニア)として業務に携わっていただきます。 【働く環境】当社の先輩社員がすでに在籍している案件なので,現場でのサポート体制も充実しています。年間休日120日以上,月平均残業10H程度です。
【必須】3DCADの業務経験をお持ちの方 【歓迎】樹脂製品のご経験をお持ちの方 ■基本,数年のローテーションで案件・勤務先が変わることは想定しておらず,長期的にキャリアアップしながら就業いただくことが可能です。 ■当社の技術者の多くが未経験からのスタート。今では開発機種のリーダーになった先輩や10年以上の長期で同じ現場で活躍している先輩も多数在籍しています。そのため,配属先には当社の先輩社員が多数在籍しており,困ったことがあればすぐに相談できる環境です。
■製造請負■技術者派遣(機構設計エンジニア、システム開発エンジニア) ■受託設計 ■商品開発
500~950万
① 車載/非車載パワーエレクトロニクス新製品の要素技術開発、新技術開発 ② ・パワーエレクトロニクスアーキテクチャ検討/システム設計(Matlab/Simulink活用) ・パワーエレクトロニクス回路/制御・電磁気・EMC・モータ等、各要素技術開発(CAE活用)。 【仕事で得られるスキル】 (OJTや座学研修などにより、じっくりと育成いたします!) ■自動車用コネクタの開発を通じて、樹脂、金属プレス部品の構造設計や信頼性検証の技術とそれらを実施するのに必要なCADやシミュレーションスキルを習得することができます。 ■自動車メーカーとの開発活動を通じて、自動車部品の開発プロセス、社内外でのコミュニケーションスキルと交渉スキルも習得していくことが可能です。 <変更の範囲> 総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、 営業技術、研究開発等の専門技術的業務"
下記に加え歓迎スキルのいずれかに当てはまる方 ・高専卒、理系大卒以上 ・新製品・新規事業開発に、興味と意欲をお持ちの方 ・語学力:英語=技術文書の読解 次のいずれかのご経験。 ・車載電力変換器製品設計知見/経験(DCDCコンバータ、On board charger、E-Axle、駆動インバータ) ・EMC(電磁ノイズ)対策設計知見/経験 ・電動車システム/シミュレーションに関する経験/知見 ・パワーエレクトロニクスCAE知見(回路設計ツール(SPICE等)、基板設計ツール、EMC解析ツール、熱連成解析ツール、モータ解析ツール等)
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450~900万
【業務内容】 ご経歴やご経験に基づき、車両の『屋台骨』であるアッパーボデーの先行開発や量産車開発のいずれかの設計業務をご担当いただきます。 アッパボデー開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品を開発することができます。 ▼先行開発 ・市場調査、将来の動向予測と技術シナリオの構築 ・技術シナリオに基づく新商品/新構造の先行開発と技術の棚入れ ▼量産車開発 ・機種プロジェクトにおける車体構想の立案から構造具現化、最終図面決定までの設計業務 ・生産、販売後の品質確認も一貫して担当し、関係部署との折衝、品質・コスト等の達成状況管理 ●使用ソフト CATIA V5 【入社後のキャリアパス】 担当としてOJTで専門知識をキャッチアップいただき、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。役職にこだわらず、プロジェクトを積極的に牽引いただくことを期待しており、このような方をチームリーダーからグループリーダーへと抜擢いたします。 また内装、外装、シートなどボデー領域内での活発なローテーションも可能で、部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があります。 海外企業からの外国人転勤者も多数在籍しており、国内の滋賀・京都・池田・九州の4工場、海外はインドネシア・マレーシア・タイ・ブラジルなどへの国内/海外出張で現地現物を重視した活動もあり、希望があれば海外出向でのキャリアアップも可能です。 【仕事のやりがい、魅力】 常に「お客様目線」に立ちながら、安全・品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。また、当社ではプラットフォームも含めたボデー開発を行っているため、車一台をやり切る面白さ・魅力があります。直接的な業務だけでなく、勉強会や技術資料更新など、主体的なチャレンジ活動も活発に行っています。
・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験をお持ちの方 ・機械工学に関する知識、経験をお持ちの方
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640~770万
キーエンス商品を製造するための検査・製造装置の改良設計やメンテナンスをお任せします。 【具体的な業務】■検査・製造装置の定期点検、保守作業 ■装置の故障対応およびトラブルシューティング ■装置の性能改善・効率化のための改善提案・実施 ■装置導入、立上げ支援 ■製造現場の生産性向上に向けた活動 ■チーム(2~3名)のマネジメントおよび後輩指導(将来的に)
【いずれか必須】■機械/電気/組込エンジニアとしての何らかの経験(製品設計 ■生産技術部門で設備設計や立上げなどの経験) 【尚可】チームリーダーや後輩指導の経験 ≪求める人物像≫ ■技術的な課題に対して粘り強く取り組める方 ■ものづくりに興味をお持ちで自発的に改善提案ができる方 ■将来的にマネジメント業務も担いたい意欲のある方
ファクトリーオートメーション用センサーの製造 センサー応用機器の製造
500~700万
■省力化・自動化機械の設計製作を行う弊社にて、機械設計とそれに付随する業務をご担当いただきます。 【主な業務】■客先との仕様検討/交渉 ■省力化・自動化機械の構想設計~詳細設計(メカ)■電気設計/工事業者(外注)との交渉・調整 ■機械組立 ■客先での機械設置指導■部品加工部門との調整/管理 【開発実績】ゴルフボール生産用各種機械/ゴム手袋生産ライン一式/ テニスボール生産用各種機械/ワイヤー巻取装置/ガラスびん挿入装置 変更の範囲:当社の定める業務
【必須】■機械設計の実務経験及び、2D-CADスキル 【歓迎】■機械設計の上流工程(構想設計)に携わった経験 ■周囲と円滑なコミュニケーションをとる能力 【魅力】一つの案件に対して仕様検討~開発/設計~評価試験~客先での設置指導まで全行程を担当でき、裁量をもって働いていただけます。また、社内にて部品製作・組立をおこなっているため、現場とのコミュニケーションをとりながら機械設計・製作を進める事が出来ます。 【主要顧客先】日本山村硝子、住友ゴム工業(株)、(株)コベルコ科研、(株)安田精機製作所、等
【事業概要】■1:ガラスびん金型の製作 ■2:精密機械部品の機械加工 ■3:省力化・自動化機械の設計・製作【主要顧客先】日本山村硝子、住友ゴム工業(株)、(株)コベルコ科研、(株)安田精機製作所、等
550~1000万
車載用排気ガス再循環バルブ(EGR-V)の設計・開発職として主に耐振動性、耐熱性を考慮した製品設計を担当頂きます。【具体的には】■機構設計:EGR-Vの構造を設計し、エンジンの厳しい環境に耐えることを保証・ 確認する。■製図:2D CADや3D CADを用いて設計図を作成し、製品の可視化を行う。■評価・解析:設計したEGR-Vを基に、耐久性や性能を評価するためのテストを実施し、必要に応じて設計を見直す。完成車メーカー、エンジンメーカーなどのお客様との技術協議:出張やオンライン会議を通じて顧客の要求を理解し、技術的な解決策を提供する。サプライヤーとの折衝:部品供給者と連携し、材料選定や生産プロセスの最適化を図る。
【必須】CAD(2D/3D)を用いた何らかの製品の機構設計経験3年以上 【歓迎】車載製品の設計・開発経験 ★【業務の魅力】EGR-Vは様々な車や建機、農機に搭載されている、エンジンからの排出ガスをきれいにする為の装置であり、地球環境に貢献することが出来ます。国内、海外の様々なお客様、サプライヤさんと会話することもできグローバルに活躍することが出来ます。開発の上流工程から量産立ち上げまでの開発プロセスを一通り学ぶことも可能でやりがいのある業務です。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売