電動油圧ブレーキシステム開発業務(機械設計)【神奈川】

職種

• 機構設計

• 筐体設計

仕事内容

🔷ミッション／期待する役割・責任 Zeroエミッション・電動化に向けた新しいブレーキシステム製品のシステム開発に取り組んで頂きます。 社内関連部門との連携、実車実験、海外部門とのやりとり、完成車メーカと協業することもあります。 🔷職務概要（具体的な業務内容） 電動油圧ブレーキシステムのメカトロ設計 🔷モータ/ポンプ仕様設計 磁気回路設計 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 自ら設計・開発したシステム製品を組み込んだ車両を自ら運転し、評価・体感できることが魅力。 国内外のテストコースでの業務機会も有り、多くのお客様と接する機会も有ります。 海外設計拠点も多く、海外赴任のチャンスもあります。 🔷募集背景 世界的規模で各完成車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立AstemoではZeroエミッション・電動化の潮流に向けた新しいブレーキシステム製品の開発に取り組んでおり、同製品は自動運転制御、シャーシー製品との協調による車両統合制御に用いられるデバイスとして、今後ブレーキビジネス拡大のための必須製品となるものです。将来型電動油圧ブレーキシステムの事業拡大のために開発の体制強化及び人財育成が急務であり、共に開発を推進していける人財を募集します。

求める能力・経験

🔷必須条件 システム製品におけるメカ設計、又はメカトロ設計の経験（目安：2年以上） 🔷歓迎条件 生産技術の知識 ECUハードウェア設計知識 各種センサー設計知識 CAE解析を活用した開発経験 TOEIC 600点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)

学歴

大学院（博士）、大学院（法科）、6年制大学、高等専門学校、大学院（その他専門職）、大学院（修士）、大学院（MBA/MOT）、4年制大学

雇用形態

給与

450万円〜1,220万円

勤務時間

休日・休暇

社会保険

備考

配属先

転勤

住所

神奈川県厚木市

制度

その他

制度備考