車両用組込みソフトウェアに関する設計開発業務【神奈川】

職種

• 組込/制御設計/開発（デバイスドライバー/ファームウェア）

• 組込/制御設計/開発（ミドルウェア）

仕事内容

🔷ミッション／期待する役割・責任 Zeroエミッション・電動化に向けた新しいブレーキシステム製品のソフトウェア設計に取り組んで頂きます。 作成したソフトウェアについて、台上装置等を使用した基本的な検証作業も併せて行います。 　 🔷職務概要（具体的な業務内容） 電動油圧ブレーキシステムの制御組込ソフトウェア作成・検証 ・要件分析、詳細設計、ソースコード生成，ソースコード修正，オブジェクト作成 ・差分チェック，机上/ベンチテストなど 　 🔷仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・ ソフトウェアの作成から検証までを行うことができます。 ・ 海外設計拠点もあり、グローバルに交流することができます。 　 🔷募集背景 世界的規模で各完成車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立AstemoではZeroエミッション・電動化の潮流に向けた新しいブレーキシステム製品の開発に取り組んでおり、同製品は自動運転制御、シャーシー製品との協調による車両統合制御に用いられるデバイスとして、今後ブレーキビジネス拡大のための必須製品となるものです。将来型電動油圧ブレーキシステムの事業拡大のため、ソフトウェア設計の体制強化及び人財育成が急務であり、共に開発を推進していける人財を募集します。

求める能力・経験

🔷必須条件 ・ソフトウェア開発経験（目安：2年以上） 　 🔷歓迎条件 ・車両制御知識と経験 ・組み込みソフトウェア設計知識 ・Simulinkの使用経験 ・機能安全( ISO26262)、A-SPICEの知識 ・ECUハードウェア設計知識 ・各種センサー設計知識 ・TOEIC 600点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 　 🔷求める人物像 ・ チーム間の諸課題に対しても、コミュニケーション能力にて解決に向けた議論を積極的に遂行出来る方 ・ 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方　など

学歴

高等専門学校、6年制大学、大学院（法科）、大学院（博士）、大学院（修士）、4年制大学、大学院（MBA/MOT）、大学院（その他専門職）

雇用形態

給与

450万円〜1,220万円

勤務時間

休日・休暇

社会保険

備考

配属先

転勤

住所

神奈川県厚木市

制度

その他

制度備考