【東海】★大手メーカーにて上流工程の経験が積める、東証プライム上場企業の組込エンジニア

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• エージェント求人

  【岐阜県輪之内町／電気設計】年収400～600万円◆経験浅め歓迎／土日休み・残業20H／転勤なし

  400~600万

  • 品質管理
  • 機械設計
  • 製品
  • 電気回路
  • 配線
  • 半導体
  • 制御設計
  • 図工/製作
  • PLC
  • 産業機械

  大和工業株式会社岐阜県輪之内町

  【岐阜県輪之内町／電気設計】年収400～600万円◆経験浅め歓迎／土日休み・残業20H／転勤なし気になる

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  仕事内容

  【半導体製造装置のオーダーメイド設計／経験が浅い方も歓迎／土日休み・残業月20H／転勤なし】 1982年設立の大和工業株式会社は、独自のプラスチック加工技術を強みに、半導体洗浄装置や薬液供給装置、液晶パネル製造装置などを手掛ける専門メーカーです。 国内大手半導体関連メーカーとの取引実績があり、中国・韓国・アメリカにもグループ会社を展開しています。 今回募集するのは、半導体洗浄装置や薬液供給装置などの電気設計職です。 顧客ごとに仕様が異なるオーダーメイド製品を中心に、仕様検討から電気設計、配線、動作確認まで幅広く担当いただきます。 ■具体的な仕事内容 ・半導体洗浄装置、薬液供給装置などの電気設計 ・PLC制御設計、シーケンス制御設計 ・電気回路設計、制御盤の設計・レイアウト設計 ・顧客との仕様打ち合わせ、設計内容の検討 ・機械設計担当との調整、設計図面の作成 ・外注設計会社への指示、品質・納期・コスト管理 ・装置の電気配線、組立、動作確認 ※顧客先への訪問・出張が発生する場合があります。 ■この求人の魅力 【1. オーダーメイド装置の設計に携われる】 同社が手掛ける装置は、顧客ごとに仕様が異なるオーダーメイド製品が中心です。既存装置の改良だけでなく、新しい装置を一から設計する機会もあり、技術者として経験の幅を広げられます。 【2. 経験が浅い方も成長できる教育環境】 現在、電気設計は経験豊富な50代の社員が中心となって担当しています。入社後は先輩社員の指導のもと、製品知識や設計技術を習得。段階的に業務の幅を広げられる環境です。 【3. 半導体業界を支える専門技術を習得】 半導体洗浄装置や薬液供給装置など、精密な制御技術が求められる製品を担当。これまでの電気設計経験を活かしながら、専門性を高められます。 【4. 長く働きやすい環境】 完全週休2日制（土日）、残業月平均20時間程度、転勤なし。岐阜県で腰を据えてキャリアを築けます。

  求める能力・経験

  【学歴不問／半導体業界未経験歓迎／電気設計の経験が浅い方も歓迎】 ■必須条件 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・PLC制御設計、ラダーソフト設計 ・シーケンス制御設計 ・電気回路設計 ・制御盤の設計、レイアウト設計または製作 ※すべての経験が必要なわけではありません。 ■歓迎条件 ・三菱電機、オムロン製PLCの使用経験 ・産業機械、FA設備、自動化設備の電気設計経験 ・半導体製造装置の電気設計経験 ・顧客との仕様検討や技術的な打ち合わせ経験 ・外注設計会社への指示、管理経験 ■求める人物像 ・電気設計の経験を活かして専門性を高めたい方 ・オーダーメイド装置の設計に挑戦したい方 ・新しい技術の習得や改善活動に積極的な方 ・転勤のない環境で長く働きたい方

  事業内容

  半導体製造装置および電子デバイス製造装置の設計・製作・組立・メンテナンス、ならびに各種部品加工。 独自のプラスチック特殊加工技術を強みに、半導体洗浄装置、薬液供給装置、液晶パネル製造装置、メッキ・現像などの耐食設備を展開。顧客のニーズに合わせたオーダーメイド製品の設計から製造まで一貫して手掛けています。

• 企業ダイレクト

  【設計デザイン補助】未経験歓迎/研修充実/フルフレックス/完全土日祝休み

  349~444万

  株式会社テクニカルエージェント愛知県名古屋市

  【設計デザイン補助】未経験歓迎/研修充実/フルフレックス/完全土日祝休み気になる

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  仕事内容

  数学や考えることが好きな方が未経験から設計エンジニアを目指せる仕事です。CADの使い方や図面の読み方を基礎から学ぶ研修後、先輩のサポートを受けながら図面の作成や修正、データ入力、資料作成を担当します。 【入社後の流れ】まずはCADの使い方や図面の読み方、ものづくりの基礎を学ぶ研修からスタート。【具体的には】研修後は先輩のサポートのもと、CADを使った図面の作成・修正、データ入力や資料作成、図面や部品のチェック、設計変更に伴う確認・修正を経験します。【キャリアステップ】1～2年目は3DCAD（CATIA）での製図や3Dプリンターでの試作を経験。3年目から力学の基礎を学び、5年目には本格的に設計業務を担当。7年目以降はトヨタ系メーカーの自動車開発の中核を目指せます。 【業務内容の変更の範囲】会社の定める業務全般

  求める能力・経験

  【歓迎する経験】数学や理系科目が得意だった方、考えることが好きな方■CADや設計に興味のある方、手に職を付けたい方【必須経験】学歴・経験不問■未経験歓迎、学部学科・専門知識は問いません。 【魅力】■完全未経験から50名以上を育成してきた実績があり、基礎から学べる研修で安心■AIに代替されにくい設計の専門性を磨き、将来はトヨタ系の自動車開発に携われる■フルフレックス・完全土日祝休み・年間休日122日で、プライベートも大切にできる■服装自由・ネイルOK、資格取得支援や育休・産休実績もあり長く働きやすい■入社7年目以降は自動車開発の中核として活躍でき、設計者として長期的なキャリアを描ける

  事業内容

  ■工業製品・生産設備の設計解析■CAD設計効率化支援■リバースエンジニアリング・3Dプリンターによる試作品製作■機械・電気電子・IT各分野の常駐支援■クラウドオンラインスクール「とらくら」の運営■クラウド・ソフトウェアの設計開発

• エージェント求人

  【FPTジャパン】最先端ADAS・自動運転開発を牽引するシステム開発リーダー募集！

  700~1000万

  FPTソフトウェアジャパン株式会社（FPTジャパンホールディングスグループ）東京都港区, 愛知県名古屋市

  【FPTジャパン】最先端ADAS・自動運転開発を牽引するシステム開発リーダー募集！気になる

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  仕事内容

  ■職務内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✓SYS-02～SYS-05におけるADAS/ADシステム開発活動の主導 ✓コンセプト立案、アルゴリズム設計、テストシナリオ・検証戦略の策定 ✓実験の実施およびデータ分析を通じたシステムの最適化 ✓システム開発チームのリードと技術支援・育成、開発スケジュール管理、タスク割り当て、進捗管理 ✓アプリケーション開発、ハードウェア、システムエンジニア等との部門横断的な連携およびASPICE準拠の開発体制整備・推進 ✓ISO 26262（機能安全）および自動車業界標準への準拠、技術ドキュメントの管理 ■プロジェクト例 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✓レベル2・レベル2+対応のADASおよび自動運転（AD）システム開発・センサー統合プロジェクト ✓SoCアーキテクチャを活用した次世代車載ECU・統合制御システムの設計およびSYS-02/SYS-03開発 ✓グローバル開発チームと連携した車載制御ソフトウェアのオフショアハイブリッド開発および品質保証

  求める能力・経験

  必須条件（MUST） ✓組み込みソフトウェア開発における実務経験（5年以上）およびリーダー経験（2年以上） ✓ADAS/ADシステム（センサー含む）の開発経験、レベル2・レベル2+機能に関する知見 ✓SoCアーキテクチャでの開発経験、SYS-02およびSYS-03の開発経験 ✓日本語ネイティブまたは日本語能力試験N1以上（日本人顧客・外国籍メンバーと日本語で流暢に会話できるレベル） 歓迎条件（WANT） ✓自動車ECUソフトウェア開発プロジェクトのリード経験、ステークホルダーとの調整・交渉スキル ✓組み込み開発におけるプロセス改善・標準化推進の経験、OEMやTier1との技術折衝・共同開発経験 ✓グローバルチームとの連携経験、生成AIやデータ分析を活用した業務改善／業務変革の経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  組み込みエンジニア（自動車DX／SDV開発）

  600~2000万

  株式会社ベイカレント・テクノロジー東京都港区, 大阪府大阪市, 愛知県名古屋市

  組み込みエンジニア（自動車DX／SDV開発）気になる

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  仕事内容

  【職務内容】 業界のリーディングカンパニーのIT課題を、システムエンジニア/システムコンサルタントとして解決いただきます。 経験や志向性に合わせ、システム開発における様々なフェーズ、領域、業界でのプロジェクトに参画することができます。 ■プロジェクト事例 ①【自動車DX】「走るスマホ」を実現する、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）開発 [クライアントの課題] 世界的な大手自動車メーカー。従来の自動車開発は、機能ごとに独立した多数のECU（電子制御ユニット）が搭載され、ハードウェアとソフトウェアが密結合していました。これにより、開発は長期化し、購入後にソフトウェアを更新して性能を向上させること（OTA: Over-the-Air）も困難でした。テスラに代表されるような、ソフトウェア中心の車両開発への変革が急務でした。 [DXプロジェクト概要] 次世代の車両アーキテクチャとして、車両の機能をソフトウェアで定義・制御する「SDV」への全面的な移行を支援。ドメインコントローラーと呼ばれる数個の高性能な統合ECUに機能を集中させ、OTAによる継続的な機能アップデートを可能にする基盤を構築しました。 ・統合ECUのファームウェア開発: 自動運転支援（ADAS）やコネクテッド機能を担う統合ECUの、極めて複雑なソフトウェアを開発。安全性を担保するため、リアルタイムOS（RTOS）であるQNXやAutomotive Grade Linuxを採用。 ・低レイヤー・パフォーマンスチューニング: カメラやLiDARからの膨大なセンサーデータをリアルタイムに処理するため、C/C++による低レイヤーのコード最適化や、CPU/GPUの性能を最大限に引き出すチューニングを実施。 ・セキュアなOTA基盤の構築: 外部からのハッキングを防ぐセキュアブートの実装や、安全にソフトウェアを更新するためのOTAクライアントモジュールを開発。 [技術スタック例] C/C++, Python, QNX, AUTOSAR, Linux, CAN, 車載Ethernet (AVB/TSN), Hypervisor [プロジェクトの魅力] 100年に一度と言われる自動車業界の大変革の、まさに中心に身を置くことができます。組込エンジニアとして、安全性と性能の両立という極めて難易度の高い課題に取り組み、「クルマの価値がソフトウェアで決まる時代」を自らの手で創り出す、非常にエキサイティングなプロジェクトです。 ②【産業DX】工場の"止まらない"未来を創る、エッジAI予知保全システム [クライアントの課題] 大手化学プラントを保有する企業。生産ラインの重要設備が突然故障し、数日間の生産停止と数億円規模の損失が発生。従来の時間ベースのメンテナンスでは、突発的な故障を防ぎきれませんでした。設備の振動や温度といったデータを活用した予知保全が求められましたが、全てのデータをクラウドに送るのはコストと通信帯域の面で非現実的でした。 [DXプロジェクト概要] 「異常の兆候は、現場（エッジ）で捉える」をコンセプトに、AI機能を搭載した小型のエッジデバイスを開発。クラウドと連携しつつ、デバイス側でリアルタイムに異常検知を行う、次世代の予知保全システムを構築しました。 ・エッジAIの実装（TinyML）: 振動センサーから得られる波形データを、マイコン上でリアルタイムに分析。TensorFlow Lite for Microcontrollersを使い、学習済みのAIモデルをリソースの限られた組込機器上で動作させる、高度な実装を実現。 ・省電力・無線通信設計: 電池駆動で数年間の稼働を目指し、消費電力をマイクロアンペア単位で最適化。LPWA（LoRaWANなど）無線技術を用い、広大なプラント内のデータを効率的に収集。 ・リアルタイムOS（RTOS）の活用: データ収集、AI推論、無線通信といった複数のタスクを、ミリ秒単位の遅延も許されない厳しい制約の中で、安定して並行処理させるため、FreeRTOS等を活用した緻密なソフトウェア設計を実施。 [技術スタック例] C/C++, MicroPython, TensorFlow Lite for Microcontrollers, FreeRTOS, LoRaWAN, MQTT [プロジェクトの魅力] 組込エンジニアの腕の見せ所である、ハードウェアの性能を限界まで引き出す最適化スキルと、AIという最先端の知識を融合させる、まさにDX時代の花形プロジェクトです。自ら実装したAIが、巨大な工場の安定稼働を守り、クライアントのビジネスに直接貢献する手応えを感じることができます。

  求める能力・経験

  【必須】 ・システムエンジニアとしての実務経験4年目以上 ・社会人経験4年目年以上 ・大学卒以上または高専卒 【歓迎】 以下のご志向性に当てはまる方を歓迎します。 ・成長意欲高い方：負けず嫌いで圧倒的な速度で成長したい方 ・顧客の役に立ちたい方：モノありきでなく、自分自身で勝負したい方

  事業内容

  ・戦略・業務・ITに関するコンサルティングサービスでクライアントの事業展開を支援する日本発の総合コンサルティングファーム

• エージェント求人

  組み込みエンジニア（自動車DX／SDV開発）

  800~2000万

  株式会社ベイカレント・テクノロジー東京都港区, 大阪府大阪市, 愛知県名古屋市

  組み込みエンジニア（自動車DX／SDV開発）気になる

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  仕事内容

  【職務内容】 業界のリーディングカンパニーのIT課題を、システムエンジニア/システムコンサルタントとして解決いただきます。 経験や志向性に合わせ、システム開発における様々なフェーズ、領域、業界でのプロジェクトに参画することができます。 ■プロジェクト事例 ①【自動車DX】「走るスマホ」を実現する、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）開発 [クライアントの課題] 世界的な大手自動車メーカー。従来の自動車開発は、機能ごとに独立した多数のECU（電子制御ユニット）が搭載され、ハードウェアとソフトウェアが密結合していました。これにより、開発は長期化し、購入後にソフトウェアを更新して性能を向上させること（OTA: Over-the-Air）も困難でした。テスラに代表されるような、ソフトウェア中心の車両開発への変革が急務でした。 [DXプロジェクト概要] 次世代の車両アーキテクチャとして、車両の機能をソフトウェアで定義・制御する「SDV」への全面的な移行を支援。ドメインコントローラーと呼ばれる数個の高性能な統合ECUに機能を集中させ、OTAによる継続的な機能アップデートを可能にする基盤を構築しました。 ・統合ECUのファームウェア開発: 自動運転支援（ADAS）やコネクテッド機能を担う統合ECUの、極めて複雑なソフトウェアを開発。安全性を担保するため、リアルタイムOS（RTOS）であるQNXやAutomotive Grade Linuxを採用。 ・低レイヤー・パフォーマンスチューニング: カメラやLiDARからの膨大なセンサーデータをリアルタイムに処理するため、C/C++による低レイヤーのコード最適化や、CPU/GPUの性能を最大限に引き出すチューニングを実施。 ・セキュアなOTA基盤の構築: 外部からのハッキングを防ぐセキュアブートの実装や、安全にソフトウェアを更新するためのOTAクライアントモジュールを開発。 [技術スタック例] C/C++, Python, QNX, AUTOSAR, Linux, CAN, 車載Ethernet (AVB/TSN), Hypervisor [プロジェクトの魅力] 100年に一度と言われる自動車業界の大変革の、まさに中心に身を置くことができます。組込エンジニアとして、安全性と性能の両立という極めて難易度の高い課題に取り組み、「クルマの価値がソフトウェアで決まる時代」を自らの手で創り出す、非常にエキサイティングなプロジェクトです。 ②【産業DX】工場の"止まらない"未来を創る、エッジAI予知保全システム [クライアントの課題] 大手化学プラントを保有する企業。生産ラインの重要設備が突然故障し、数日間の生産停止と数億円規模の損失が発生。従来の時間ベースのメンテナンスでは、突発的な故障を防ぎきれませんでした。設備の振動や温度といったデータを活用した予知保全が求められましたが、全てのデータをクラウドに送るのはコストと通信帯域の面で非現実的でした。 [DXプロジェクト概要] 「異常の兆候は、現場（エッジ）で捉える」をコンセプトに、AI機能を搭載した小型のエッジデバイスを開発。クラウドと連携しつつ、デバイス側でリアルタイムに異常検知を行う、次世代の予知保全システムを構築しました。 ・エッジAIの実装（TinyML）: 振動センサーから得られる波形データを、マイコン上でリアルタイムに分析。TensorFlow Lite for Microcontrollersを使い、学習済みのAIモデルをリソースの限られた組込機器上で動作させる、高度な実装を実現。 ・省電力・無線通信設計: 電池駆動で数年間の稼働を目指し、消費電力をマイクロアンペア単位で最適化。LPWA（LoRaWANなど）無線技術を用い、広大なプラント内のデータを効率的に収集。 ・リアルタイムOS（RTOS）の活用: データ収集、AI推論、無線通信といった複数のタスクを、ミリ秒単位の遅延も許されない厳しい制約の中で、安定して並行処理させるため、FreeRTOS等を活用した緻密なソフトウェア設計を実施。 [技術スタック例] C/C++, MicroPython, TensorFlow Lite for Microcontrollers, FreeRTOS, LoRaWAN, MQTT [プロジェクトの魅力] 組込エンジニアの腕の見せ所である、ハードウェアの性能を限界まで引き出す最適化スキルと、AIという最先端の知識を融合させる、まさにDX時代の花形プロジェクトです。自ら実装したAIが、巨大な工場の安定稼働を守り、クライアントのビジネスに直接貢献する手応えを感じることができます。

  求める能力・経験

  【必須】 ・システムエンジニアとしての実務経験4年目以上 ・社会人経験4年目年以上 ・大学卒以上または高専卒 【歓迎】 以下のご志向性に当てはまる方を歓迎します。 ・成長意欲高い方：負けず嫌いで圧倒的な速度で成長したい方 ・顧客の役に立ちたい方：モノありきでなく、自分自身で勝負したい方

  事業内容

  ・戦略・業務・ITに関するコンサルティングサービスでクライアントの事業展開を支援する日本発の総合コンサルティングファーム

• 企業ダイレクト

  愛知県【開発エンジニア(PL/PM候補)】前職給与保障(年収500～750万)/年休130日

  500~750万

  

  株式会社シェアレンス愛知県名古屋市, 愛知県小牧市, 愛知県犬山市

  愛知県【開発エンジニア(PL/PM候補)】前職給与保障(年収500～750万)/年休130日気になる

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  仕事内容

  ■開発エンジニアとして、これまでの経験を活かしてPL/PM候補として活躍いただきたいと考えています■上流工程に携わったり、マネジメントを担ったりと、様々な機会を通してキャリアアップしていくことが可能です 【業務内容の例】 ■顧客折衝・要件定義・基本設計・詳細設計■コーディング・レビュー・テスト・リリース■チームの進捗・品質管理、メンバー教育・技術フォロー■技術選定・改善提案・運用支援 など 【プロジェクト例】 ■自動車メーカー向け生産管理システム開発　■製造業向け基幹システム刷新プロジェクト　■金融機関向け業務システム保守開発

  求める能力・経験

  【必須経験】■Web／業務システム開発経験（目安4年以上）■設計工程以降（基本設計～テスト）の実務経験■チーム開発経験（Git・タスク管理ツール使用） 【歓迎スキル・経験】■リーダーまたはサブリーダーとしての開発経験　■メンバー教育・レビュー経験　■顧客折衝・要件定義など上流工程の経験　■Java・C#・COBOLによる開発経験 【働きやすさ】■年休130日/土日祝休みでワークライフバランス◎■仕事に慣れてくればリモートワークでの勤務も可能です！ 【住居サポート有】■借上社宅制度や住宅手当など、生活面もサポート有

  事業内容

  業務請負業

• エージェント求人

  【東海エリア】MBSE／MBD／シミュレーション開発エンジニア

  700~1200万

  株式会社豆蔵愛知県名古屋市

  【東海エリア】MBSE／MBD／シミュレーション開発エンジニア気になる

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  仕事内容

  車載ECU開発領域において、MBSEやMBDを用いた上流設計支援・導入コンサルティング、MATLAB/Simulinkやシミュレーションツールを用いたモデル開発・検証、MILS/SILS/HILS環境構築や量産開発プロセス適用支援、Amesim/Modelica/Simscape等を用いたプラント・物理モデルの構築などを担当します。顧客要求のヒアリングからプロセス改善提案や成果物定義、モデリングルール整備まで含む上流領域の技術支援とプロジェクトリード業務が中心です。

  求める能力・経験

  - SysMLまたはUMLを用いたシステム／機能／振る舞い／インターフェースのモデリング経験 - MATLAB/Simulink、Stateflow等を用いたモデル開発・制御開発・評価の経験 - MILS／SILS／HILS環境構築・検証の経験 - 要求仕様、機能仕様、制御仕様をもとにしたモデル化・シミュレーション・評価経験 - MBSEまたはMBDを用いた開発プロセス・設計プロセス・検証プロセスへの理解 - 顧客要求やシステム要求を整理し仕様書・モデル・設計資料に落とし込んだ経験および技術ドキュメント作成経験

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  ヤマハ勤務！【AIで進化する電子楽器・音響ソフト開発】無期雇用派遣

  500~750万

  スターワークス東海株式会社静岡県内

  ヤマハ勤務！【AIで進化する電子楽器・音響ソフト開発】無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  音楽とテクノロジーを融合したヤマハ製品の開発プロジェクトです。 電子ピアノやシンセサイザー、音響機器などのソフトウェア開発を中心に、 AIを活用した演奏解析や新しい音楽体験につながる技術開発にも携わっていただきます。 【開発製品】電子ピアノ/シンセサイザー/電子ドラム/音響機器/音楽アプリケーション など 【具体的には】■電子楽器・音響機器の組込みソフトウェア開発■音楽アプリケーション、ユーザーインターフェースの開発■AIを活用した演奏解析・音楽データ処理機能の開発■既存ソフトの機能追加、デバッグ、テスト・動作検証

  求める能力・経験

  【必須】■ソフトウェア開発、プログラミング、デバッグ、テスト評価いずれかの実務経験 【歓迎】■C/C++/C#/Python/JavaScript/TypeScriptなどを使用した開発経験 ■組込みソフト、アプリケーション、AI・画像処理などの開発経験 ■音響信号処理、MIDI、電子楽器など音楽関連技術の知識・経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。

  事業内容

  技術開発支援事業：技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計：機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等

• 企業ダイレクト

  【刈谷市】自動化設備のPLC制御設計◆前給保障！無期雇用派遣

  500~750万

  スターワークス東海株式会社愛知県刈谷市

  【刈谷市】自動化設備のPLC制御設計◆前給保障！無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  ◎当社メインクライアント先である大手自動車部品・産業機器メーカーにて「生産設備・自動化装置」の電気制御設計業務をお任せします。 【開発製品】自動組立設備/検査装置/PLC制御システム 【具体的には】■生産設備の電気制御仕様の検討 ■PLCを用いた制御プログラムの作成・修正 ■制御盤の電気回路図・配線図の作成 ■設備導入時の試運転および動作確認 ■設備の不具合解析および制御プログラムの改善

  求める能力・経験

  【必須】■電気制御設計/PLC制御またはシーケンス制御の実務経験■電気回路図/配線図の作成または修正経験 【歓迎】■三菱電機製PLC等を使用した制御プログラム作成経験■制御盤設計、設備立ち上げ、試運転の経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。

  事業内容

  技術開発支援事業：技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計：機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等

• 企業ダイレクト

  【愛知県】超電導リニアのAI運行管理システム開発◆無期雇用派遣

  500~750万

  スターワークス東海株式会社愛知県豊田市, 愛知県刈谷市, 愛知県豊川市

  【愛知県】超電導リニアのAI運行管理システム開発◆無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  ◎当社メインクライアント先である鉄道車両メーカーにて、超電導リニアの安全・安定運行を支える次世代運行管理システムについて、AIやデータ解析技術を活用した開発を担当いただきます。 【開発製品】超電導リニア向けAI運行管理システム 【具体的には】■走行・設備データを用いた運行予測ロジックの開発 ■AIによる異常兆候検知・予防保全機能の開発 ■運行管理システムとのデータ連携機能設計 ■学習モデルの評価、精度検証、改善

  求める能力・経験

  【必須】■Pythonを使用したAI・データ解析・システム開発いずれかの経験 【歓迎】■機械学習、時系列データ解析の経験 ■交通、鉄道、設備監視システムの開発経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。

  事業内容

  技術開発支援事業：技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計：機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等