【ルート営業】安定の西鉄グループ企業 ※飛び込み営業やテレアポ等はなし
300~350万
西鉄車体技術株式会社
佐賀県基山町
300~350万
西鉄車体技術株式会社
佐賀県基山町
自動車/輸送機器法人営業
自治体やバス会社へのルート営業をお任せいたします。 全国各地のバス会社や自治体等からバス車両やトラックなどの修理受注や、 部品の販売などを行っていただきます。 【具体的には】 ■営業スタイル お得意様(法人)へのルート営業です。 新規の顧客獲得の飛び込み営業やテレアポ等はありません。 ■取引先の特徴 バス事業会社がほとんどです。例えば熊本バス、宮崎交通、長崎交通などです。 1人で10社程度、エリア毎に担当します (例:「宮崎県と熊本県担当」)月の予定を決めてルート営業いただきます。 ■出張有無 熊本、鹿子島、大分、長崎など九州への出張(1~2泊程度)が月に2回程度ございます。 ■1日の流れ(一例) 出勤後、事前に決めている法人のお客様の会社を訪問し、商談を行います。 その後、事務所に戻り、見積書作成、レポート入力等を行い退社。
【必須要件】 ■普通自動車運転免許 ※AT限定で問題ありませんが、 修理車両がバスやトラックといった「マニュアル車」になりますので、 将来的には限定解除された方が良いかと思います。 ■40歳以下(長期勤続によるキャリア形成のため若年者等を採用するため) 【求める人物像】 ■お客様とのお話が好きな方 ■フットワーク軽く訪問に行ける方 ■営業に興味がある方
正社員
300万円〜350万円
一定額まで支給
休憩60分
■フレックスタイム制 【コアタイム】11:00~14:00 【フレキシブルタイム】7:00~11:00、14:00~20:00 【標準的な勤務時間帯】9:00~18:00 【休憩時間】60分
有 コアタイム (11:00〜14:00)
有 平均残業時間: 30時間
有
111日 内訳:土曜 日曜 祝日
■週休2日制(基本土日祝休み) ※年4~5回ほど土曜出勤あり
■月給:17万円~20万5000円(固定残業:含まない) ■賞与:年2回(当社規定による) ■昇給:年1回(当社規定による) ■通勤手当:上限10万円/月 ※自動車での通勤等の通勤手当は弊社規則により支給します。 ■残業手当:別途支給 ■家族手当 ■資格手当
佐賀県基山町
有
■作業服貸与 ■西鉄グループ共済組合 ■各種表彰制度 等
車両改造、バス新車改造、中古バスリニューアル、バス車体修理、中古車販売、バス部品販売
最終更新日:
341~387万
【佐賀県の生活必需品『クルマ』の営業】 主に、車の新車・中古車の販売を行います。 ★販売のノルマや飛込み営業はありません★ また、単に売るのではなく車検、点検のご案内も大切な仕事です。 お客様を『増やす』ことよりも『守る』ことを大切にしています。 お車のご提案やアフターフォロー(車検・点検)のご案内などを通してお客様と長く深いお付き合いができるお仕事です。 【募集の背景】 業績好調による増員 様々なバックボーンを持つ方をお迎えすることで、社内の刺激にもなればと思います。 (社員は、新卒入社・中途入社の割合は8:2)
★未経験者歓迎★ ≪必須≫ ・普通自動車運転免許(AT限定可)
・Honda新車販売 ・中古車販売 ・自動車整備業 ・鈑金塗装業 ・損害保険代理店 ・自動車部品・用品販売 ・太陽光発電事業 ・運動施設運営 ・不動産事業 ・保育所の運営 ◎県下トップクラスのホンダディーラー ホンダカーズ佐賀は2007年に県内4つのホンダディーラーが合併してできた新会社。 創業以来、赤字なしの安定経営を続け、「チャレンジして失敗を恐れるよりも、何もしないことを恐れよ」というHondaスピリットのもと、車以外にも事業を展開し様々なチャレンジを行っています。
520~800万
提案型コンサル営業/物流の全工程(搬送・仕分け・パレタイジング等)を扱う“総合マテハンメーカー
営業経験
物流システムでソリューションをカタチにする総合メーカー。 省力化、時間短縮等の合理化で、企業の様々な要求にお応えする「価値を創造する物流システム」を提案する業界のリーディングカンパニーです。
360~1800万
トラックや建設機械の法人営業をお任せします。運送会社は、5~10年で車両を入れ替えますので、そのタイミングで国内から買付し、仕入れた車両は付加価値をつけ、国内外に再販、部品販売をしていただきます。 【特徴】■直行直帰:社用車を支給。月に1度エリアごとに出社しますが基本的に出社不要。■在宅(リモートワーク):どこで働いてもOK。オフィスとの往復時間をカットし仕事に打ち込めます。■ペア制:営業員同士のペア制を導入。単独での行動が多くとも、相談や情報共有はしやすい環境を整えています。■無駄な業務撤廃:不要な出社、提案書の作成、無駄な会議、全て廃止。あなたが営業として業務に注力できる最高の環境です。
【必須】■営業または販売で高い実績を出したご経験がある方 【求める人材】■目標を掲げ、試行錯誤をしながらやりきることができる方■相手の発言の意図を踏まえて、端的にコミュニケーションが取れる方 【魅力1】===★明確な評価制度で過半数以上が年収1000万超★===粗利の何%がインセンティブとなるかを社員に開示しています。日々の粗利数字を見れば賞与額が算出できるという、透明性の高い制度です。 【魅力2】=====★予算は各個人で設定(自己申告制)★===== 自身の能力や経験、顧客層を考慮し自ら予算を設定。納得感をもって営業に打ち込めます。個人目標の合計金額が会社全体の年間目標となります。
■トラック・バス・建設機械等の買取・販売及びリース・レンタル・輸出
265~370万
○営業職 全国のバス会社・自治体へ車両改造や中古バスの提案 ・要望ヒアリング→仕様策定→見積→契約→工程管理→納車同行まで一貫フォロー ・既存顧客がメイン、飛び込みなし ・担当社数は経験に応じて数社~50社 ・出張は社用車や公共交通を活用 ・社内では設計・製造部門との連携多め オーダーメイドだから毎回違う案件、モノづくり好きにピッタリ 西日本鉄道の車体部門が独立した技術会社 EV化やバリアフリー法対応などニーズ拡大中 平均残業8hでプライベート確保 工場見学すれば“バスのテーマパーク”感にワクワクする人多め
【必須】何かしらの顧客折衝経験(接客・販売・営業等) 【必要なPCスキル】基本操作(Excel、Word)
【東証プライム市場上場:西日本鉄道株式会社グループ】 車両改造 バス新車改造 中古バスリニューアル バス車体修理 中古車販売 バス部品販売 設立:1956年 売上高:1,755百万円(2023年度) 資本金:20,000千円 拠点:本社 佐賀県三養基郡 従業員数:108名(2024年4月現在)