【広島/技術系オープンポジション】プライム市場上場/自動車・建設機械部品
480~700万
プレス工業株式会社
広島県尾道市
480~700万
プレス工業株式会社
広島県尾道市
自動車/輸送機器生産技術
その他機械/電気/電子製品専門職
尾道工場の製造部門のいずれかの部署に配属となります。 【配属先部署候補】生産技術、生産管理、設計など (選考、適性をみて最終的に配属先部署を決定します) ■生産技術:自社工場の建設機械の生産ラインの設備の更新や入れ替えの計画と立案、量産できる製造ラインの検討、 ■生産管理:生産計画の立案、管理 ■設計:メーカーからのオーダーに沿ったカスタマイズ設計や、製品化のための構想~詳細設計など 変更範囲:当社業務全般
【必須】■製造業にて部品設計や工程設計のある方■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方 ★ご経験に応じて部署を決定しますので、モノづくりのご経験のある方のご応募をお待ちしております。 【企業情報】1925年の創業以来、プレス加工のパイオニアとして、技術力・開発力の強化を図りながら、お客様の様々なニーズに応えてきました。現在では、コア商品であるフレーム・アクスル・建設機械用キャビンは、自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しています。 業界において圧倒的な存在感を放つグローバル専門メーカーへの飛躍を目指すとともに、豊かな社会の発展に貢献しています。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
480万円~700万円 月給制 月給 240,000円~360,000円 月給¥240,000~¥360,000 基本給¥240,000~¥360,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月12月)
会社規定に基づき支給 上限45,000円/月
08時間00分 休憩65分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有 平均残業時間:25時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜、夏期9日、年末年始9日
入社半年経過時点15日 最高付与日数20日 入社月に応じて按分支給
その他(ゴールデンウィーク9日)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【想定年収】 上記想定年収には、基本給×12か月分に加え、 実績賞与額、平均的に発生する 20h/月分の残業手当を含めて算定しています。 【基本就業時間】 8:00~17:05 ※フレックスタイム制度あり 【手当】家族手当、住宅手当、公的資格手当、役職手当 他
※ご希望と適性に応じて最終的に部署を決定します。
当面無 広島以外の勤務地への異動可能性は低いです。
広島県尾道市高須町大山田21050-1
JR山陽新幹線新尾道駅 徒歩23分
屋内全面禁煙
変更範囲:会社の定める拠点
時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(一部従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 継続雇用制度(勤務延長) (全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
有 独身寮、社宅完備
有
財形貯蓄制度、確定拠出年金制度、持株会制度 他
※上記制度の適用条件は、職種・所属部署・役職やその他個別事情により異なる場合があります。 【その他/福利厚生】 ・ヤングバカンス ・リフレッシュ旅行 ・永年勤続慰安旅行 ・スポーツセンター総合グラウンド 【教育制度】 資格取得支援制度/新入社員教育/フォローアップ教育/新任役職者教育/社内通信教育/職種別教育 他 社員一人ひとりのスキルアップを図るため、多彩な研修、教育制度を整えております。全社員を対象とする通信 教育は、約80コース以上です。実務に沿った内容から、資格取得/語学力向上のサポートまで、様々な講座を実 施しております。 【休暇について】 ■祝日は原則出社となりますが、一部社内カレンダーにより休暇となる祝日もございます。 ■夏季休暇、年末年始休暇、GWはそれぞれ9日間(土日含む)の休暇を設けております。
1名
2回
筆記試験:無 オンライン面接可
■《東証プライム》フレーム・アクスル・建設機械用キャビン等を提供。自動車部品・建設機械部品メーカー。 ■海外5か国に12の生産拠点を展開しているメーカーで、建設機械用キャビン・部品の設備をご担当いただきます。
《当社について~グローバルに事業を展開するプライム市場上場企業です~》 ■フレーム、アクスル、建設機械用キャビン等を製造している自動車部品・建設機械部品メーカー。 ■『業界No.1のグローバル企業』を目指し、グローバル展開を加速しています。海外5ヶ国に生産拠点を展開し、海外主導の事業推進体 制を確立しています。北米、中国、タイ、インドネシアにおいては生産・調達・販売で相互補完する体制を構築しています。 《主要取引先~自動車メーカー、建設機械メーカー等と取引があります~》 ■いすゞ自動車(株)/ダイハツ工業(株)/トヨタ自動車(株)/日産自動車(株)/日野自動車(株)/マツダ(株)/三菱自動車工業(株)/ キャタピラージャパン(株)/(株)クボタ/コベルコ建機(株)/(株)小松製作所/住友建機(株)/IHI運搬機械(株)/東邦車輌(株) 他
〒210-8512 神奈川県川崎市川崎区塩浜1-1-1
■横浜事務所 ■宇都宮工場 ■埼玉工場 ■藤沢工場 ■尾道工場
■自動車関連事業(フレ-ム、アクスルハウジング、アクスルユニット、商用車組立、 パネル、プレス用金型、自動溶接機器、その他の自動車部品等) ■建設機械関連事業(建設機械用キャビン、その他の建設機械用部品等) ■その他
《国内:7社》株式会社協和製作所/尾道プレス工業株式会社/株式会社テクモ 他 《海外:5ヶ国9社》PK U.S.A, INC./PRESS KOGYO SWEDEN AB 他
プライム市場
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年03月 | 184,844百万円 | - |
| 前期 | 2024年03月 | 197,817百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
610~870万
当社は、自動車の各種システム機器、制御装置、電装装置のソフトウェア、ハードウェアの両面を開発・設計している自動車部品サプライヤです。機構部品から、それを制御するソフトウェアまで当社ですべてを開発しています。自動車の電動化、コネクテッドに伴い、当社では安心・安全なソフトウェア開発力の強化を行っています。 この度のポジションでは、自動車部品の成形オペレーションをお任せいたします。 ◆職務概要: プラスティック成形品の生産にあたり下記業務をご担当頂きます。 ・金型交換、材料交換、生産準備 ・成形機の生産性、品質の監視、マシン異動の修復 ・生産管理 ・製造工程での改善業務 ・海外拠点への技術指導 現在、同社グループは10期連続で最高売上を更新しています。 2029年に売上高2.5兆円、営業利益2500億円を目標としており、同社の成長を支えていただける方々の積極的なご応募を歓迎いたします。 ■同社について: メカニカル機構から電子技術、そしてソフトウェアまで、システムを開発設計から生産までを一貫して手掛けています。製品群はキーレスエントリーシステム、オートヒーターコントロール、電子制御ステアリング等。こうした総合力が発揮できるのは、各分野におけるノウハウの蓄積、幅広い技術力があるためで、車に関するあらゆるニーズに応えられるポテンシャルを有しております。 ◆同社の特徴・魅力:~世界最強の「相合」精密部品メーカーへ~ <総合精密部品メーカーとしての技術力> 同社グループは、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2019年に世界シェアNO.1製品を多数保有する東証一部上場精密部品メーカーと経営統合し、自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 <海外(グローバル)展開> 同社グループは世界27ヶ国83製造拠点/80営業拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約64%、海外生産比率は約93%です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあるフィールドです。
【必須経験】 ・成形オペレーションのご経験 【あれば尚可】 ・玉掛け、クレーン運転業務特別教育 ・プラスチック成形技能検定
下記1~3のソフト・ハード両面の開発・設計、製造、販売及び輸出入、海外生産ほか 1.自動車・産業機械用及び住宅関連の各種システム機器と制御装置 2.自動車・産業機械用及び住宅関連の機構・電装各種装置、部品 3.新規分野向け電波応用システム
350~410万
\特殊車両の整備経験は不問! 工場現場・製造現場で働いたことがある方大歓迎です/ ===働きやすいポイント=== ◎ 必要な資格は【業務時間内】に取得可能 ◎ 資格取得費用は【全額会社負担】 ◎ 屋根付き工場で、雨の日も安心! ◎ 作業服支給・工具貸与あり =ワークライフバランスも大切にできます= ・土日祝休み/年間休日124日 ・残業ほぼなし、毎日17時退社 ・転勤・夜間対応は一切ありません ===仕事内容=== フォークリフト・高所作業車・小型移動式クレーンなど、3種類の特殊車両を、2~3名のチームで点検・整備するお仕事です。 ① 日常点検 エンジンや各部品に摩耗や不具合がないかを確認します。 必要に応じて、部品交換・締め付け・清掃を行い、事故や作業トラブルを未然に防ぎます。 ② 月次点検 法令で義務付けられている点検です。 ブレーキやクラッチの動作確認、オイル漏れ・車両の変形がないかなど、日常点検よりも踏み込んだ確認を行います。 〈当社ならではの特徴〉 ・整備するのは【自社保有車両】のため、遠方出張はありません ・作業は自社工場が中心で、落ち着いた環境です ・車両は主に船づくりの製造現場で使用されています ものづくりの現場で働く人たちを、「安全」の面から支える、社会的意義の高い仕事です。 ※独り立ち後は、同じ敷地内にある常石造船構内での出張整備もお任せします! ===工場・製造現場経験者を歓迎する理由=== 特殊車両の整備は、「安全を守るために、決められた手順を正確に守る仕事」です。 そのため、製造現場や工場で、安全ルールを守りながら作業してきた経験は、当社の点検・整備業務でもそのまま活かせます。 将来的には油圧や電気などの専門知識が必要になりますが、当社では研修制度が整っており、ベテラン社員も7名在籍しております。 学ぶ意欲があれば、誰でも専門性を身につけられる環境があります! 《実際に活躍している社員の前職例》 ・工場の機械オペレーター ・製鉄所内での設備保全・点検業務 ・自動車整備学校卒業 など 30代~50代(計7名)が幅広く活躍中! ブランクある方も大歓迎です! ===入社後のキャリアパス=== 〈入社後~5年目〉 お持ちの資格やご経験を最大限生かせる業務からお任せします。 ・工具の使い方や車両の構造理解からスタート ・車両清掃や簡単な作業など、できることから段階的に担当 ・資格取得を進めながら、電気・油圧の知識を習得 独り立ちまでは3~5年。 その分、一生モノの技術が身につきます! 〈6年目~10年目以降〉 ・整備士としてスキルを磨きながら、チームをまとめるリーダー職へ ・新人育成や業務改善にも携われます ・本人の希望に応じて、他部署へのキャリアチェンジや、ツネイシグループ内でのキャリアアップの道もあります!(※PR欄「キャリア申告制度」参照) ===募集背景=== 当社は今後、事業拡大に向けた整備工場の増設を計画しており、福山を中心に「エリアトップ」を目指しています。ベテラン社員から技術を学びながら、私たちと事業拡大に向けて一緒に頑張っていただける方を募集しています。
ご経験や資格よりも、「人物重視」のポテンシャル採用です。 \ぜひ面接であなたのことを教えていただきながら、当社の魅力もお伝えさせてください/ 【必須条件】 ・普通自動車運転免許(AT限定可) 【活かせるご経験】※必須ではありません ・機械や設備の点検、保全、メンテナンスのご経験 ・機械加工など、機械オペレーターのご経験 ・プラント管理のご経験 【活かせる資格】※必須ではありません ・フォークリフト運転免許 ・玉掛け技能講習 ・高所作業車運転技能講習 ・クレーン運転免許 ・建設機械整備技能士 ・自動車整備士 ・アーク溶接特別教育 ・ガス溶接技能講習 ・低圧電気取扱業務特別教育
石油製品及びLPガスの販売 新車・中古車販売 車検・整備・修理・板金塗装(中国運輸局長指定民間車検場) 損保代理店業・生保代理店業 一般車両・特殊車両・重機等の車両リース 再エネ発電設備の設置及び販売 電気の供給、販売に関する業務 鋼材・型鋼・パイプ・管付着品・弁類・受注販売及び輸出入 溶材・高圧ガス・舶用資機材・設備機器等受注販売及び輸出入 コーポレートベンチャーキャピタル
380~500万
道路にアスファルト舗装する“道路建設特殊車両”メーカーの営業所にてサービススタッフ \具体的には/ ・納車時、立会いから使い方の指導及び試運転 ・納車後の定期点検や修理・メンテナンスの対応 ・見積書作成、伝票処理、電話やメールの問い合わせ対応 ・提携サービス工場のフォロー ・客先へ出張することもあります 少人数の営業所ですので、これだけができれば良いとは限りません。 既存顧客への訪問から様々なご要望を伺い、時にはその場でメンテナンスをする場合もあります。 その過程の中で、サービスマンとして、または“人”として成長できるのがこのお仕事の醍醐味です。
高卒以上 業種・業界 未経験 歓迎 ※デスクワーク(パソコン使用)が可能な方で、機械いじりが好きな方
アスファルト道路の舗装・補修・維持管理に使用される特殊車両専門メーカー アスファルトを均一に敷きならすアスファルトフィニッシャ、古いアスファルトを削り取る路面切削機、その他凍結防止剤散布車など多数の特殊車両の製造販売
330~870万
当社は、自動車の各種システム機器、制御装置、電装装置のソフトウェア、ハードウェアの両面を開発・設計している自動車部品サプライヤです。機構部品から、それを制御するソフトウェアまで当社ですべてを開発しています。自動車の電動化、コネクテッドに伴い、当社では安心・安全なソフトウェア開発力の強化を行っています。 この度のポジションでは、鋳造金型の仕様決定、鋳造部品の量産立上をお任せいたします。 金型設計業務のご経験または、設備設計業務のご経験をお持ちの方のご応募をお待ちしております。 ◆職務概要: ダイカスト部品の金型設計及び、それらの量産準備業務をご担当頂きます。 「金型設計」、「加工設備設計」における新規部品の立ち上げ業務(工程設定、金型仕様決定、進捗管理、条件出し)や改善業務が主な業務内容になります。サプライヤーが作成したQC工程表等をチェックし、製造へ引き渡します。 <対象素材の限定> 専門領域として「亜鉛」および「マグネシウム」の鋳造を扱います。(アルミニウムは扱っていません) <業務の魅力> 自らの考えで仕様を詰め、トラブルのない金型を立ち上げられた際の達成感が大きな魅力です。 現在、同社グループは10期連続で最高売上を更新しています。 2029年に売上高2.5兆円、営業利益2500億円を目標としており、同社の成長を支えていただける方々の積極的なご応募を歓迎いたします。 ■同社について: メカニカル機構から電子技術、そしてソフトウェアまで、システムを開発設計から生産までを一貫して手掛けています。製品群はキーレスエントリーシステム、オートヒーターコントロール、電子制御ステアリング等。こうした総合力が発揮できるのは、各分野におけるノウハウの蓄積、幅広い技術力があるためで、車に関するあらゆるニーズに応えられるポテンシャルを有しております。 ◆同社の特徴・魅力:~世界最強の「相合」精密部品メーカーへ~ <総合精密部品メーカーとしての技術力> 同社グループは、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2019年に世界シェアNO.1製品を多数保有する東証一部上場精密部品メーカーと経営統合し、自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 <海外(グローバル)展開> 同社グループは世界27ヶ国83製造拠点/80営業拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約64%、海外生産比率は約93%です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあるフィールドです。
【必須経験】 ・鋳造金型の仕様決定のご経験 【あれば尚可】 ・鋳造金型設計のご経験 ・鋳造技能士の資格をお持ちの方
下記1~3のソフト・ハード両面の開発・設計、製造、販売及び輸出入、海外生産ほか 自動車・産業機械用及び住宅関連の各種システム機器と制御装置 自動車・産業機械用及び住宅関連の機構・電装各種装置、部品 新規分野向け電波応用システム
600~900万
<主な取扱製品> ■民間エアライン向けジェットエンジン部品,防衛省向けジェットエンジン部品 <業務内容> ■ジェットエンジン部品の新規生産設備の選定、導入 ■機械加工を基本とする生産改善・最適化 <ポジションの魅力> 新しい設備を導入するには機械や加工技術だけでなく製品や法律など様々な知識が必要になるため自ずと成長に繋がると同時に導入した設備が稼働し、実際に製品が作られる瞬間に大きな達成感を得られます。 工場の景色を変えることのできる数少ないポジションです。
<必須要件> ■パソコンの基本操作ができる方(Word、Excel、Power pointを使用します。) <尚可要件> ■生産技術・機械保全・機械設計のいずれかの実務経験がある方 ■大学卒(理系)の方 ■英語に抵抗感がない方
株式会社IHIは、重工業や航空機エンジン、プラント設備など多岐にわたる事業領域を持つ日本のリーディングカンパニーで航空エンジン、次世代エネルギーで社会基盤を支える。 IHI4つの事業セグメント 1. 航空・宇宙・防衛 現在のIHIを牽引する最重要分野 2. 資源・エネルギー・環境 脱炭素社会に向けた転換期にあり、新技術への投資推進分野 3. 社会基盤・海洋 巨大構造物を作る、創業以来の分野 4. 産業システム・汎用機械 工場の生産ラインや物流、自動車産業を支える機械群分野
600~900万
求人概要 航空・宇宙・防衛事業領域の中核工場として、航空エンジンの大型部品(ディスク/シャフト/フレーム・ケーシング等)を生産する当社の呉2工場で、民間エアライン向けジェットエンジン部品や防衛省向けジェットエンジン部品の生産技術として治具または工具設計業務をお任せいたします。民間エンジン・防衛エンジン事業共に新機種の開発や量産化が活発な状況にあり、新規工程の立上げ、量産品質安定化、量産コストダウン、新規設備導入、独自生産技術の開発、自働化、DX開発などをタイムリーにこなすことが必須になってきており、様々な活動の実現に不可欠な専用治具・専用工具の設計業務を担う人材を募集します。 【業務内容】 ディスクやシャフト、フレーム・ケーシング等、航空機用エンジンに関わる大小様々な部品の開発品や量産品の製造に不可欠な治工具設計業務をお任せいたします。ご経験や志向に合わせて、治具・工具いずれかの設計業務をご提案いたします。 《治具設計》 設計外注を使って、製品加工に必要な様々な治具を設計いただきます。治具の改造や補修の作業手順の立案・手順書の作成などに携わっていただきます。 《工具設計》 工具メーカーと協業で製品加工に必要な様々な工具を設計いただきます。最先端の切削技術を習得して工場の生産に貢献いただくことを期待します。 【アピールポイント】 工程設計、現場の要望をしっかりと理解することが必要不可欠のため、設計技術だけでなく、コミュニケーション能力や調整能力を得ることができます。また、関係者の要望を理解しつつ、自らの発想を反映して現場生産に貢献する治工具が完成した時は達成感を得ることができます。そこで用いられた治工具で生産された部品を搭載した航空機が、日本や世界の空のインフラを支える、あるいは日本の防衛を担う実感を得ることができる業務です。
【必須要件】 ■高卒以上 ■機械図面(2次元)を理解できる方 【歓迎要件】 ◆工業系の高校あるいは高専または大学の理系学部を卒業されている方 ◆3次元CAD(NX)の使用経験 ◆切削工具に関する知識をお持ちの方 ◆パソコンの基本操作ができる方(Word、Excel、Power pointを使用します) ◆一般工業規格(JIS)に関する知識
株式会社IHIは、重工業や航空機エンジン、プラント設備など多岐にわたる事業領域を持つ日本のリーディングカンパニーで航空エンジン、次世代エネルギーで社会基盤を支える。 IHI4つの事業セグメント 1. 航空・宇宙・防衛 現在のIHIを牽引する最重要分野 2. 資源・エネルギー・環境 脱炭素社会に向けた転換期にあり、新技術への投資推進分野 3. 社会基盤・海洋 巨大構造物を作る、創業以来の分野 4. 産業システム・汎用機械 工場の生産ラインや物流、自動車産業を支える機械群分野
600~1000万
航空・宇宙・防衛事業領域の中核工場として、航空エンジンの大型部品(ディスク・シャフトフレームケーシング等)を生産する当社の呉2工場で、民間エアライン向けジェットエンジン部品や防衛省向けジェットエンジン部品の特殊工程に関わる生産技術業務をお任せします。既存機種の品質改善業務や維持管理業務に加えて、ボーイング777Xや次期戦闘機用のエンジンに関わる最新鋭のエンジン部品生産における、工程の立案~設備導入等の検討が主な業務です。 【業務内容】 ディスクやシャフト、フレームケーシング等、航空エンジン用大型部品の特殊工程に関わる生産技術(工程設計)業務をお任せいたします。強靭化、軽量化が進むジェットエンジン部品は様々な材料が使用されており、材料や求められる機能に応じて、熱処理、塗装、めっき、溶射、ショットピーニング、非破壊検査などの特殊な生産・加工工程があります。これらの工程担当として以下の生産技術業務に携わっていただきます。 ◆作業指導表等の手順書の作成並びに各種生産準備 ◆品質不具合が生じた時の原因調査と是正対策の立案および実行等 ◆新規部品製造や設計変更に伴う製造工程の検討 ◆生産ラインの新規構築や改善に向けた設備導入および生産の立ち上げ ◆各OEM(Original Engine Maker)、NADCAP等の監査対応(英語併用) 【ポジションの魅力】 ・呉第二工場で生産されるジェットエンジンのロングシャフトは、世界の航空機エンジンの 60~70%以上のシェアを誇り、自身が生産する部品が日本・世界の空に貢献している実感を得ることができます。 ・生産技術者は利害関係者が多く、技術だけでなく、コミュニケーション能力や調整する能力を得ることができます。 ・身に着けられるスキル:ジェットエンジン部品の製造に関わる生産技術力/プロジェクトや設計などを主とした関係部門との調整能力/航空機業界で要求される管理能力
【必須要件】 ■高専・大学・大学院にて、機械・材料・化学系いずれかを専攻していた方 ■メーカー(特殊工程、化学メーカー、材料メーカー等)で2年以上の就業経験をお持ちの方 ■英語に抵抗が無い方(図面やマニュアルが英文の場合が多い) ■図面が読める方 【歓迎要件】 ◆DX・自働化などに従事された経験がある方
株式会社IHIは、重工業や航空機エンジン、プラント設備など多岐にわたる事業領域を持つ日本のリーディングカンパニーで航空エンジン、次世代エネルギーで社会基盤を支える。 IHI4つの事業セグメント 1. 航空・宇宙・防衛 現在のIHIを牽引する最重要分野 2. 資源・エネルギー・環境 脱炭素社会に向けた転換期にあり、新技術への投資推進分野 3. 社会基盤・海洋 巨大構造物を作る、創業以来の分野 4. 産業システム・汎用機械 工場の生産ラインや物流、自動車産業を支える機械群分野
400~500万
▼お仕事内容 新製品開発など、新規プロジェクト管理業務をお任せします。 ■業務詳細: (1)新規プロジェクトの進捗管理 ・マスターネットワーク(新車種立ち上げに関する活動計画表)作成~フォロー ・全社での進捗会議開催~議事録の作成/発行 ・国内各拠点との進捗会議~議事録の作成/発行 ・サプライヤーとの各種調整 ・顧客へ提出する資料の作成etc. (2)海外拠点の新規プロジェクト立ち上げ支援 ・海外各拠点との進捗会議~議事録の作成/発行 ・海外拠点が作成した資料の確認etc. 基本的には(1)業務から取り組んでいただきます。 まずは議事録作成など取り組みやすい業務からスタート頂き、社内各部署との連携をしながら製品づくりのメカニズムを少しずつ把握して頂きます。 慣れてきたら海外拠点との連携にもトライして頂きながら業務の幅を広げて頂きます。 ■主な取引先: マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100%ヒロテック製です。 ■当社の特徴: 当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力: 自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。
■必須条件:以下いずれか該当する方 ・新製品の設計/開発経験 ・工場での生産技術職の経験 ・新製品などの立ち上げ業務経験 ・自動車部品メーカーでの品質管理業務 ■歓迎条件: 英会話能力(英文でのメールや技術文書の読解などができれば問題ありません)
自動車部品(ドア、排気系部品)の設計・製作 金型、治具、組立ラインの設計・製作
400~500万
▼お仕事内容 PM(プロジェクトマネージャー)として、ドア組立ラインなど主に自動車関連部品の生産設備製作のプロジェクトマネジメントを担当します。 各プロジェクトは設計、製作、設置、トライと幅広く、その計画立案から引き渡しまで進捗、コスト、品質を管理しプロジェクトを成功に導く、非常にやりがいのある仕事です。 ■主な取引先: マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100%ヒロテック製です。 ■当社の特徴:当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力:自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。
■必須条件: ・基礎的なPCスキル(Microsoft Office Excel、Word、Power Pointなど) ・機械電気業界での以下いずれかのご経験(営業、プロジェクトマネジメント、企画開発、設計、生産技術、生産管理、品質管理、購買) もしくは 機械電気系商社での営業経験 ■歓迎条件: ・モノづくりの知識 設計、製作、組付け、トライなど簡単な流れが理解出来る方 ・コスト、日程の管理経験 ・外国語能力(英語、中国語など)メールや日常会話レベルでのコミュニケーション力
自動車部品(ドア、排気系部品)の設計・製作 金型、治具、組立ラインの設計・製作
450~600万
■業務内容: ・産業用ロボットを活用した自動化システムの設計開発 ・自動車生産ラインの人作業の自動化開発 ・顧客のニーズに基づいた自動化システムの構想提案から実機製作、生産要件の確認等、自動化システムづくりの一連のプロセス ・ロボットオフラインプログラム作成 ■主な取引先: マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100%ヒロテック製です。 ■当社の特徴: ・当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力: ・自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。 ・街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。 また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。 ・自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。
<業種未経験歓迎><職種未経験歓迎> ■必須条件: ・製造業に関する興味と意欲 ・パソコンスキル(Microsoft Office Excel, PowerPoint, Word) ■歓迎条件: ・製造工程立案に関する生産技術知識 └3次元CAD 操作、機械設計、製図、エアー配管、産業用ロボット教示、機械組立技能、 配管配線技能、コスト算出知識。 ・特に生産技術、3次元CAD 操作、機械設計、産業用ロボット教示のいずれかについて5年以上の経験を有する方。
自動車部品(ドア、排気系部品)の設計・製作 金型、治具、組立ラインの設計・製作