東海【機械エンジニア/メンバー】大手メーカーと取引多数!制度/研修制度充実!
350~500万
株式会社ワールドインテック
長野県, 岐阜県, 静岡県
350~500万
株式会社ワールドインテック
長野県, 岐阜県, 静岡県
機構設計
機械研究開発
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
■大手メーカーを中心とした取引先にて、機構・筐体・構造設計業務を担当頂きます。ご経験やご志向・ご希望に応じてプロジェクトアサインいたします。 <案件例>【自動車系】・自動車エンジン部品の詳細設計、試作検討 ・特装車両(ダンプやミキサー車等)のカスタム設計 【宇宙/航空事業系】・人工衛星部品の解析、信頼性評価業務・航空機エンジンの設計開発、モデリング、解析、試験評価 【船舶系】・船舶エンジンルームの艤装設計 ・各種航海計器のシステム設計 ・水門機構設計
【必須】■機械系エンジニア(機械・機構設計/生産技術/解析/実験/評価)のご経験(目安1年以上)【活かせる経験】■3DCAD知識(CATIA、Solidworks、NXなど) 【魅力】■ワールドインテックとして多方面にわたる事業展開をしており、安定した基盤があります。■直請け・二次請けのプロジェクトも多いため、上流工程に携わることも可能です。 ※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むこともできます。■制度充実:福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しています(制度・福利厚生備考欄参照)
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
350万円~500万円 月給制 月給 207,000円~ 月給¥207,000~ 基本給¥197,000~ 諸手当¥10,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月/12月)2023年度実績3ヶ月分
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制
入社半年経過時点10日 有給休暇制度あり
その他(慶弔・特別・出産・育児・介護休暇 等)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【勤務条件補足】勤務時間は配属先によって変動あり。 【魅力】現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。 現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。 ■職務内容の変更範囲:当社業務全般 ■勤務地の変更範囲:全国の顧客先あるいは当社拠点
顧客先常駐となります。
有
長野県
敷地内禁煙(屋外喫煙可)だがプロジェクトによって異なる。
岐阜県
敷地内禁煙(屋外喫煙可)だがプロジェクトによって異なる。
静岡県
敷地内禁煙(屋外喫煙可)だがプロジェクトによって異なる。
その他,愛知・三重など。
資格取得支援制度(一部従業員利用可) U・Iターン支援(一部従業員利用可)
有 家賃は2万~4万円ほど。家具家電付の物件物件もあります。
有
選択制確定拠出年金、退職金制度(勤続3年以上)、介護休暇実績有、育児休暇実績有
【昇給】年1回(2月) 【賞与】年2回(7月・12月) 2023年度実績3.00ヶ月分 ★資格取得補助制度 ・資格取得補助金制度 ┗資格取得受験料・通信教育受講料・学会/セミナー参加料 ・資格取得受験料補助 ┗合格:半額補助(上限3万円) ※対象となる資格は138種類あります。 ★オンラインで帰社日・研修会の実施 毎月1回各研修会をオンラインで実施しています ※今回の勤務地以外に全国の当社契約先企業に常駐勤務 ※勤務先・常駐先企業は、ご経験・ご希望に応じて十分考慮させていただきます。
1名
1回
筆記試験:無 選考フロー:書類選考⇒1次選考⇒内定
■【プライム市場上場/全国展開】自動車産業を中心に、さまざまな大手のメーカーの“モノづくり”を支えています。 ■資格手当(全138種類に対し“毎月”支給)など充実した福利厚生あります。
【充実した福利厚生】 ■役職手当 ■地域手当 ■超過勤務手当(残業・深夜・休日)■独身寮・社宅完備(月5万6000円迄の会社補助あり) ※赴任地による ■赴任準備金3~5万円支給(初回赴任時のみ) 、■各種補助(資格受験、セミナー・通信教育受講、学会参加等) ■引越・帰省費用全額支給、退職金(勤続3年以上) 、社員持株会 等 ■資格手当(全138種類の資格取得者に対し、毎月支給) <資格手当一例>◎機械プラント製図/2級:月5000円、1級:月1万5000円 ◎機械設計技術者/2級:月5000円、1級:月1万円 ◎電子回路接続技能士/月5000円 ◎電気製図/2級:月5000円、1級:月1万円 ■PJには必ず複数名のチームで参画。経験豊富な先輩エンジニアと一緒に働くので、相談や質問がしやすく困ったこと等もすぐに解消
〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前2-1-1福岡朝日ビル6F
・国内204拠点 ・海外20拠点(中国、台湾、インドネシア、フランス、アメリカ)
上場企業を主体とする研究開発、情報、技術、製造分野の総合コンサルティング、人事コンサルティングおよびアウトソーシング/ファクトリー事業/テクノ・ITS事業/R&D事業/リペア事業/購買事業 他
東証プライム市場上場(株)ワールドホールディングス/他50社
非公開
(株)ワールドホールディングス 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年12月 | 242,226百万円 | 8,551百万円 |
| 前期 | 2025年12月 | 284,350百万円 | 10,867百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
0.0%
最終更新日:
400~700万
デジタルカメラ、医療機器、車載用ユニット等の「製品化」に向けた、筐体・機構設計の全工程をリードしていただきます。 ■初期検討 3Dでのレイアウト検討、部品配置・構成の具体化。 ■詳細設計 NXやCreoを使用。プラスチック、アルミダイカスト、板金、ガラス等の素材選定 ■解析・検証 Ansysを用いた構造・強度解析、防塵・防水設計が必要な製品の検証 ■試作・不具合対応 試作品の組立と課題抽出、修正。 ■量産立ち上げ 金型製作は中国チームと連携(リモート)。量産前試作(PP)のため、中国やミャンマー等の海外工場へ出張(多くて年3,4回、1機種につき1~2回、各2週間程度)し、最終仕様を決定 ◆おすすめポイント◆ ■岡谷市に本社を構え、台湾・亜洲光学グループの一員として開発部門を担っています。 ■デジタルカメラをメインとしたODMメーカーとして、開発・設計に携わっています。昨今のデジカメブームもあり、業績は好調です。カメラのほか、ヘッドホンや血圧測定器、物流倉庫のピッキング装置も扱っています。 ■中でもコダックからの受注が8割ほどを占め、その一部機種については、1から10まですべて同社で開発しています。同時に新しいメーカーへの参入にも挑戦し、将来性を見据えた経営をおこなっています。 ■完全週休2日制、年間休日125日、フレックスタイム制で、プライベートと両立しやすい環境が整っています。高速手当もあり、遠方からの通勤も可能です。
【必須要件】 ■機構設計の実務経験(製品ジャンル不問) ■3D CAD(NX、Creo等)を用いた設計経験 ■工学・設計に関連する学科を卒業された方 【歓迎要件】 ■精密機器や家電製品などの開発経験 ■医療機器の薬事や認証に関する知識をお持ちの方 ■海外工場での量産立ち上げ経験、英語や中国語に抵抗のない方
光学機器、精密機器、医療用機器、車載機器、セキュリティー機器、工作機械、 電気機器、事務用機器の商品に関連する研究、開発、技術指導及び技術提携、 製造販売、輸出入、並びにその斡旋、仲介及び支援
450~650万
自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・自動車部品、車両の評価試験 ・試験計画の立案、試験準備、治具準備 ・実験データの取得、分析、報告書作成 ・不具合解析、原因調査、改善提案 ・実車評価、台上試験、耐久試験・計測器、試験設備の操作
【必須】■評価実験、品質評価、試験、計測、整備、品質保証のいずれかの経験■Excel、PowerPoint等を用いたデータ整理、報告書作成経験 ■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車、機械、電気電子部品の評価経験■CANalyzer、データロガー、オシロスコープ、各種計測器の使用経験■整備士資格、実車評価、耐久試験、不具合解析経験 【使用ツール例】各種計測器、データロガー、オシロスコープ、CANalyzer、Excel、PowerPoint など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
450~650万
自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。 ■業務例 ・3D-CADを用いたモデリング、図面作成 ・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認 ・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計 ・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討 ・試作、評価、量産に向けた設計変更対応
【必須】■機械設計、設計補助、3D-CADモデリング、図面作成のいずれかの実務経験■自動車、機械、設備、治具、産業機械などの設計・開発に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界での設計経験■CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCADなどの使用経験■車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、板金部品などの設計経験■顧客折衝、仕様調整、リーダー経験 ■使用ツール例 CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCAD など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
600~1000万
求人カテゴリー 車両設計 雇用形態 正社員 業務内容 ≪業務の概要≫ 国内・海外向け四輪車の用品の開発に携わっていただきます。 【具体的な業務】 ・新規用品の設計(品目例:ナビ、内装加飾用品、外装デカール類) ・用品要求仕様書の作成 ・用品の取付説明書/取扱説明書作成、実車への取付確認、用品の単品及び車両評価 ・取引先との仕様調整 ・社内の関係部署との開発日程調整 ・進捗管理 ≪採用背景≫ 用品開発は、新たな機能や魅力を創出することで、製品価値を高める重要な領域です。 この領域をさらに強化するため、技術力を高めながら主体的に行動し、新たな価値を創出できる人財を求めています。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ 社是と行動理念を実践し、お客様の期待を上回る魅力的な用品を開発するチームを目指しています。 その実現に向けて、用品開発の技術力を高め、価値ある用品を迅速に提供し続けます。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称:技術戦略本部 R&D先見技術推進部 ・配属拠点:本社 ・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間:中食休憩60分) ・フレックス適用:有 ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ 業務着任時は、OJTでサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものが多数あります。 ≪キャリアプラン≫ 本業務を通して用品分野における専門的な知識を習得できます。また、グローバル視点での用品開発の知見も習得できます。 企画、営業、海外拠点など多岐にわたる関係部門との業務により、コミュニケーション力や英語力の向上が図れます。 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ ・当社の強化領域において、新たな価値創出に向け、新商品を開発する重要な役割を担うことができます。 ・各市場におけるお客様のニーズに関する知識を身に付け、満足いただける用品の開発に挑戦できます。 ・開発日程の立案から、品質・性能・仕様の設定まで主体的に関与し、自ら形にした用品を市場に届けることができます。
≪必須要件≫ 下記いずれかの業務経験を有する方 ・機械系図面の読み書きを伴う実務経験(3年以上) ・部品もしくは用品の設計/開発(機構、構造)に関わる実務経験(3年以上) ≪歓迎するスキル・経験≫ ・吸排気系、懸架系関連の開発経験 ・海外拠点や海外取引先と連携した実務経験 ・英語による実務コミュニケーション経験 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証(MT必須) ・高専卒以上 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ 業務で英文メールやチャット、英語でWeb会議、外国からの出張者と打合せる機会があります。 ≪求める人物像≫ ・用品に興味を持ち、この仕事にワクワクできる方 ・お客様にとって価値のある魅力的な用品を開発して商品化したい方 ・自動車業界に興味と情熱を持ち、常に新しいアイデアを追求できる方 ・チームワークを大切にし、他部門や海外拠点、取引先と連携しながらお客様視点でコミュニケーションを取れる方
二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売
400~600万
工場の省力化・合理化を実現する各種自動化設備・専用機のメカ機構設計を担当する仕事です。 ■お客様の要望ヒアリング・仕様整理 ■装置構想の立案・レイアウト検討 ■メカ機構の詳細設計(図面作成) ■電気・ソフト設計者との打ち合わせ ■組立後の動作確認・調整 課題や要望をもとに、構想段階から設計に関わり、「形にしていく」やりがいがあります。 ◆おすすめポイント◆ ■茅野市に本社のある、微細加工を極めたものづくりメーカーです。腕時計部品の製造で培った「微細精密加工技術」を強みに精密部品を製造し、精密機器を製造する装置も自社製造、販売しています。 ■現在の主力分野は半導体と医療で全体の6割ほどを占めます。半導体製造で使われる極小製品や、国内産の少ない医療機器を製造し市場を広げています。 ■時計・車・IC・機械・医療など、幅広い分野に展開しているため、景気に左右されない安定した基盤をもっています。 ■製造業では珍しいフルフレックス、月平均残業時間10時間以下など、プライベートと両立しやすい環境が整っています。
【必須要件】 ■機械設計業務経験(3年~) ■SOLIDWORKS 3D CADの使用経験
○金属・セラミックスなどの精密部品加工 ○デスクトップ型加工機械、各種自動化装置の設計、製作 ○IC(半導体)の超薄型化、チップ化加工 ○医療機器の開発、製造
323~442万
【職種概要】 株式会社鈴木にて、各種自動機器の機械設計業務を担当します。お客様との打ち合わせから基本設計、詳細設計、購入品の選定、据付や調整の立会いまで、装置製作に関わる一連の業務を担当する求人です。 【主な仕事内容】 ・お客様との打ち合わせ ・基本設計 ・詳細設計 ・購入品の選定 ・据付、調整の立会い 【この仕事のやりがい】 機械設計者として、仕様検討から装置完成まで一貫して携わることができます。お客様との打ち合わせを通じて要望を形にし、完成した装置の据付や調整にも関わるため、ものづくり全体に携われる仕事です。 【キャリアステップ】 各種装置の仕様作成から完成まで担当した経験を活かせる環境です。設計業務だけでなく、お客様との折衝や装置完成までの工程にも携わることができます。 【この求人の魅力】 長野県有数の東証プライム上場企業であり、安定した経営基盤のもとで働くことができます。 工場はすべて長野県須坂市に集約されているため、転居を伴う転勤はありません。長野県北信地域で腰を据えながら、機械設計の専門性を高めていくことができます。 また、経営理念に「社員に豊かさを」を掲げており、社員を大切にする風通しの良い社風も特徴です。従業員持株会制度やバースデーケーキ支給、社有車貸出など福利厚生も充実しています。 入社後も長野県で安定して働きながら、機械設計者としての技術力を高めていける求人です。 【変更の範囲】 事業所の定める業務
必要な学歴 高校以上 必要な経験等 必須 ■機械設計経験1年以上 必要な免許・資格 ・普通自動車運転免許(AT限定可)(あれば尚可)
精密加工に、情熱と発想を。金型の最先端技術を提供する企業。
450~600万
射出成形に関する技術サポートスタッフとして以下業務にご対応いただきます。 ■射出成形機や周辺機器を用いた成形工法の技術開発 ■顧客に対する成形支援業務(成形機の選定・見極め、成形不良対策・金型テスト・材料テスト等の成形立合試験への対応) ■成形工場のレイアウト検討・自動化・省力化検討、各種技術セミナー・展示会の企画・実施 ■営業と同行し技術面でのサポート・顧客提案や、納入後の顧客サービスサポート業務 ■樹脂用金型の設計、製作、販売、金型技術の開発 ◆おすすめポイント◆ ■東証プライム上場の射出成形機の専門メーカー。日本と中国・タイ・米国・イタリア、世界5極グローバル生産体制、世界80ヶ国以上出荷実績のあるグローバルメーカーです。 ■成形加工に関する高い技術と確かな品質がお客様に支持され、コロナ不況においても増収達成しています。 ■原則転勤はありません。地元に腰を据えて働くことが可能です。
【必須要件】以下いずれかを満たす方 ■射出成形オペレーター、成形条件出し、射出成形品の量産立上げ、いずれかの経験者 (射出成形技能士有資格者であればなお歓迎) ■金型設計の経験者(樹脂用金型の検討・設計業務、金型用CAD/CAM/CAE業務) ■射出成形部品の製品形状検討・設計業務
射出成形機・金型・成形自動システム・計測機器等の開発、製造、販売
500~750万
◎当社メインクライアント先であるトヨタ自動車にて、世界最高峰の24時間耐久レースに参戦する「ハイブリッドエンジン」の先行開発・設計をお任せします。 【開発製品】レース専用高出力エンジン、 ハイブリッドシステム(ERS)、過給機周辺部品 【具体的には】■世界選手権等に参戦する耐久レース用エンジンの構想・詳細設計■燃焼室・動弁系のレイアウト検討■3D CADを用いたエンジン本体および周辺部品のモデリング■次世代技術を用いた新燃焼方式の先行開発■レース現場からのフィードバックに基づく改良設計■CAE解析結果に基づく形状最適化および図面作成
【必須】■CATIAを使用した設計経験(3年以上) 【歓迎】■エンジン設計の経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎当社メインクライアント先である大手輸送用機器メーカーにて、世界中のセレブリティに愛される「高級クルーザー」の船体設計プロジェクトをお任せします。 【開発製品】高級大型クルーザー、プレミアムボート、 船体構造、内装レイアウト・艤装部品 【具体的には】■3DCADを用いた高級クルーザーの船体の構想・詳細設計■FRP等を用いた強度・構造検討■内装・レイアウト設計および艤装品の配置検討■CAE結果に基づく、航行安定性を高めるための船体形状の最適化■試作艇のテストデータや、意匠・設計変更■将来の量産化やグローバル規制への適合を見据えた、技術課題の抽出
【必須】■NXを使用した設計経験(3年以上) 【歓迎】■構造設計の経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎当社メインクライアント先である大手輸送用機器メーカーにて、世界中のセレブリティに愛される「高級クルーザー」の船体設計プロジェクトをお任せします。 【開発製品】高級大型クルーザー、プレミアムボート、 船体構造、内装レイアウト・艤装部品 【具体的には】■ハイエンド3D CADを用いた高級クルーザーの船体の構想・詳細設計■FRP等を用いた強度・構造検討■内装・レイアウト設計および艤装品の配置検討■CAE結果に基づく、航行安定性を高めるための船体形状の最適化■試作艇のテストデータや、意匠・設計変更■将来の量産化やグローバル規制への適合を見据えた、技術課題の抽出
【必須】■NXを使用した設計経験(3年以上) 【歓迎】■構造設計の経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等