【名古屋/精密寸法測定】国内最大級の受託評価会社!年休120日以上◎
369~417万
JAPAN TESTING LABORATORIES株式会社
愛知県名古屋市中川区
369~417万
JAPAN TESTING LABORATORIES株式会社
愛知県名古屋市中川区
その他品質管理(機械/電気/電子製品専門職)
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
その他品質保証(機械/電気/電子製品専門職)
自動車部品を中心に製品の精密寸法測定業務を担当いただきます。ノギス、マイクロメータ等の測定機器を使用し、顧客からの要求事項を満たした測定を行い、データの取りまとめ・報告書の作成までをお任せします。 【具体的には】スモールツールや三次元測定機、粗さ測定機などを使用し、製品の寸法を測定。測定データをまとめ、報告書を作成・提出していただきます。三次元測定機の使用経験がなくても、社内教育があるためご安心ください。不明点があれば気軽に相談できる環境が整っており、経験を活かしながらスキルアップが目指せます。 【業務の変更範囲:会社の定める業務全般】
【必須】 ■普通自動車免許(AT限定可) ■ノギス、マイクロメータ等を使用した寸法測定のご経験 【歓迎】 ■三次元測定機(東京精密製・ミツトヨ製)の操作経験 ■粗さ測定器、輪郭形状測定機、画像測定器等の操作経験 ■製造業の品質保証部門でのご経験 ■機械検査技能士2級 ※三次元測定機が未経験の方も社内で教育いたしますのでご安心ください。
第一種運転免許普通自動車 必須
専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
369万円~417万円 月給制 月給 246,000円~286,000円 月給¥246,000~¥286,000 基本給¥246,000~¥286,000を含む/月 ■賞与実績:年2回
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩45分
09:00~17:30
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:10時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(GW/夏季休暇/年末年始連休休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
無
愛知県名古屋市中川区二女子町7-65
JR東海道本線金山駅
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
★マイカー通勤相談可
名古屋市バス「篠原橋東」より徒歩3分 変更の範囲:会社の定める事業所
自転車通勤可(全従業員利用可) 服装自由(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
有 住宅手当があります(社内規定による)
有
時短勤務制度あり、服装自由
【昇給】年1回
1名
1~3回
筆記試験:無 WEB面接可能
■評価業務BPOのリーディングカンパニー。評価業務を通じお客様の開発力の向上に貢献しています。 ■計測・試験・分析を一貫して行えるサービスやそれを可能にする設備の豊富さが強みです。
《JAPAN TESTING LABORATORIES株式会社について》 JTLは、国内最大級の受託評価会社です。開発品の信頼性を評価する技術サービスを主に提供しています。 ■計測領域:製品の精密寸法測定に関わる多様なニーズに対し、受託専門機関としての幅広い知識・設備力で対応しています。 ■試験領域:治具作製から試験前準備、規格・特殊試験まで、R&Dに関わる信頼性試験をワンストップで対応しています。 ■分析領域:解析箇所の特定から試料調整や観察、分析まで、有機・無機問わず一貫した評価をサポートしています。 経験豊富な評価技術者と国内最大級の設備ラインナップで、開発品の評価業務に従事する皆様の課題解決に貢献したいと考えています。 《主な対応分野》 ●自動車 ●航空宇宙 ●重工業 ●医療機器 ●電気機器 ●電池 ●半導体・実装 ●素材・原料
〒503-0936 岐阜県大垣市内原1丁目71番地
開発品の信頼性を評価する技術サービス
エイキット株式会社(加工技術サービス) 株式会社MTI.Network(開発支援サービス)
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
400~800万
最先端の宇宙技術開発に挑戦する同社にて、Managerのもと、衛星の姿勢制御に不可欠な RCS(Reaction Control System)や、軌道変換用推進系の設計の内、主に下流工程である製造設計、及び一連の評価業務を担っていただきます。 具体的な業務内容は以下のとおりです: 衛星搭載スラスタ、関連装置、及び部品の設計、特に下流設計を主とし製造設計、試作/製造支援、および評価の実施。 推進系の評価業務として試験計画の策定、試験実施支援、およびデータ評価。 製造、評価を行う上での外部機関/設備との連携。 ※プロジェクトの状況に応じて、推進系開発や推進系以外の衛星システム試験に携わっていただく場合もあります。
▪️必須スキル ・宇宙機、航空機、もしくは類する機体の推進系や輸送機器等の内燃機関に関する3年以上の設計開発経験(大学での研究としての経験も含む) ・宇宙機,航空機,もしくは類する機体の推進系システムや輸送機器等の内燃機関システムの設計、解析、試験経験 ・外部との共同研究や共同プロジェクトの実施経験 ▪️歓迎スキル ・推進系システムの製造、及び推進剤の取り扱いに精通していること ・流体力学に関する有限要素法数値解析(CFD、CAE)または関連するモデリング(FORTRAN、MATLAB等)の経験 ・スラスタ部品の仕様策定、及び調達経験 ・与圧コンポーネントの取り扱い経験(圧力容器、バルブ、配管、レギュレーター等) ・高圧ガス製造保安責任者、火薬類取扱保安責任者等の資格 ・複数の企業や大学等を交えた共同研究や共同プロジェクトの経験 ・宇宙機や再利用型宇宙システムの開発経験がある方 ・スタートアップでの開発経験がある方
宇宙環境利用・回収プラットフォーム事業 有人拠点からの高頻度物資輸送事業 Co-Creation事業
400~800万
最先端の宇宙技術開発に挑戦する当社にて、Managerのもと、衛星の姿勢制御に不可欠な RCS(Reaction Control System)や、軌道変換用推進系の設計の内、主に下流工程である製造設計、及び一連の評価業務を担っていただきます。 具体的な業務内容は以下のとおりです: 衛星搭載スラスタ、関連装置、及び部品の設計、特に下流設計を主とし製造設計、試作/製造支援、および評価の実施。 推進系の評価業務として試験計画の策定、試験実施支援、およびデータ評価。 製造、評価を行う上での外部機関/設備との連携。 ※プロジェクトの状況に応じて、推進系開発や推進系以外の衛星システム試験に携わっていただく場合もあります。
■必須スキル - 機体の推進系や内燃機関に関する設計開発経験(大学での研究としての経験も含む) - 機体の推進系システムや輸送機器等の内燃機関システムの設計、解析、試験経験 - 外部との共同研究や共同プロジェクトの実施経験
宇宙環境利用・回収プラットフォーム事業 有人拠点からの高頻度物資輸送事業 Co-Creation事業
750~1000万
求める人材像: 自動車メーカーでサプライヤー管理(品質管理)の業務経験のある方 ・クルマに興味がある方 ・将来のモビリティ社会に関心をお持ちの方 ・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方 ・変化に柔軟に対応ができ、スピード感を持って仕事が出来る方 ・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方 ・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方 ・最新の自動車技術に関心のある方 ・中国駐在、中国出張ができる方 業務内容 ・当社では、中国から自動車部品(樹脂部品、板金部品、電装品等)を輸入し販売を行う計画があります。 中国国内で購入予定の部品を作っているサプライヤーの品質管理に関する業務をお任せします。 ・当社の親会社であるIAT北京品質管理部門とともに中国国内のサプライヤーの品質管理をお願いします。 ・対象部品:樹脂部品、板金部品、電装品(含むECU) ・部品サプライヤー候補に対する工場監査 ・部品サプライヤーの品質管理書類の分析 ・客先の主催する会議・説明会等への出席 ・不具合対策書の提出管理と重要不良の対応 ・中国人従業員に対する技術指導
<必須条件> ・自動車メーカーで品質管理(サプライヤー管理)の業務を経験した方 ・IATF16949或いはISO9001の知見をお持ちの方
自動車及び自動車部品、付属品の企画・デザイン・開発・設計及びその指導とコンサルティング 自動車及び自動車部品、付属品の実験・生産技術の指導とコンサルティング 中国語、英語、日本語に関する通訳と翻訳及び翻訳成果物の編集・出版 自動車に関する市場調査 自動車部品及び付属品の輸出入 上記に付帯する一切の業務
590~1100万
EV/HV用 新規開発モータの実験・評価 モータ実験・電気系計測技術の開発 ●具体的には 新規モータ開発に求められる実験・計測において、多くのデータを正しく計測し、タイムリーに処理するため、新しい実験・計測技術や自動化技術を開発する。 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel VBA含、Word、PowerPoint) 言語:MATLAB言語、C言語、ラダー言語、Python、ツール:MATLAB、Simulink、LabVIEW いずれか。 【組織のミッション】 ●パワートレインカンパニー PT信頼性技術部部 脱炭素社会に向けた環境規制の強化、電動化・カーボンニュートラルの加速度的高まり、市場でのEV化進行による顧客要求変化等、自動車産業においては"100年に1度の大変革期"であり当社は様々なニーズに迅速且つ柔軟な対応が求められている。 当部はパワートレインカンパニーの評価部門であり、多様化する製品開発におけるミニ市場於いて評価技術開発及び活用により、製品設計に必要な信頼性の高い技術情報をタイムリーに提供することで、製品品質の向上に貢献する。 ●EHVモータ実験解析室 EV/HV新製品に対する評価技術・設備開発を通した新製品開発基盤整備を実現する。
以下いずれかの経験3年以上 ・電気系計測/実験業務経験 ・データ処理ソフト開発
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430~600万
《 お仕事内容 》  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ エレベーター部品や工作機械部品など、 大型構造物や少量多品種製品の品質管理・ 検査業務全般を担当します。 ・品質検証 受入検査、工程内検査、完成品検査、 出荷検査の実施。図面通りに正しく製作 されているかを確認します。 ・工程管理 納期管理だけでなく、業務効率化やコスト 削減、品質向上に向けた現場の改善提案。 ・品質改善(PDCA) 不良発生時の原因解析、対策立案、 実施後の効果確認。不良を出さない 仕組みづくりを推進します。 ・他部署連携 製造部門や設計部門と連携し、 全社的な品質向上活動を行います。 単なる「チェック係」ではなく、 製造プロセスそのものを最適化していく、 攻めの品質管理をお任せします。 《 このお仕事の魅力 》  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ *ダイナミックな「大型構造物」の品質管理 ビルを支えるエレベーターの基幹部品など、 目に見える大きな製品を扱います。 一点ものや少量多品種が多いため、 毎日が変化に富み、飽きることのない 面白さがあります。 *経営に直結する「責任者候補」としての採用 同社の品質を左右する重要なポジションです。 将来的には部門のリーダーとして、 マネジメントや教育にも携わって いただくことを期待しています。 *ワークライフバランスを大切にできる 完全週休2日制(土日休み)に加え、 計画的な有給取得(年5日)を推奨。 残業手当や家族手当も完備されており、 家族との時間やプライベートを大切に しながら働けます。 *定着率が高く、風通しの良い組織 離職率が低く、腰を据えて働けるのが自慢。 昼食のお弁当補助や定期的な懇親行事など、 社員同士のコミュニケーションを大切にする 温かい文化があります。 *クルーザー保有!海好きにはたまらない環境 自社でクルーザーを保有しているほか、 会員制リゾートホテルなどの保養施設も充実。 「仕事も遊びも全力」を体現できる、 マリン事業担当にぴったりの福利厚生です。 《 給与・年収例 》  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 月給:28万円〜35万円 + 諸手当 + 賞与 ※経験・能力を考慮の上、決定いたします。 <年収モデルケース> 年収450万円(35歳/経験10年) 月給31万円+賞与 ※別途、残業・家族・通勤手当を支給 年収550万円(40歳/経験15年) 月給35万円+賞与 ※別途、残業・家族・通勤手当を支給 《 企業情報 》  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 株式会社丸菱製作所 エレベーターの構造を支える大型構造物の 製造を主軸に、高い技術力を誇るモノづくり企業。 長年培った金属加工技術を活かし、ボート用 オーニングブランド『トマオーニング』を 展開するなど、マリン事業への進出でも 注目を集めています。 ~まずはお気軽にお問い合わせください~ 「詳細を聞きたい」などの質問も大歓迎です! 皆様からのご応募お待ちしております。
■経験 必須 ・基本的なオフィスソフトの使用や図面解読スキル ・品質管理業務全般 ■学歴 ・学歴不問 ■資格 必須 ・普通自動車運転免許
エレベータエスカレータ重構造部品、三次元レーザー加工厚板板金製缶加工大型機械加工塗装組立 プレジャーボート用オーニング トマ・オーニングの製造販売 技術を出品する製造業のフリマサイトASNARO運営
610~790万
■自動車の動的性能(走る・曲がる・止まる)に関する開発・評価を担当します。実車を用いた走行評価やデータ解析、ドライバー評価を通じて課題を抽出し、設計部門と連携しながら車両性能の作り込みを支えます。 自動車の動的性能(走る・曲がる・止まる)に関する開発・評価業務を担当いただきます。テストコースでの実写試験やCAE解析を通じて、操縦安定性、、制動性能、NV(騒音・振動)、空力性能などを確認し、各種計測機器によるデータ取得・解析やドライバー評価を実施します。評価結果をもとに課題を整理し、設計部門と連携しながら車両性能の作り込みを支えます。(車種:乗用/商用バン・SUVなど)
【いずれか必須】※ご経験に合わせてお任せする業務を決定します!※ ■車両の動的性能評価・開発(NV・操安・制動・空力いずれか)業務経験 ■CAE解析のご経験 ■自動車部品(特にシャシー系)の設計開発経験 【魅力】安心・安全・快適性といったお客様の満足感に直結する車両性能づくりに携われます。自らの改善提案が走りの品質となり、製品価値を高めるやりがいを実感できる仕事です。 【当社について】 トヨタグループの中核メーカーとして、ミニバン・商用車・SUVの製品企画、デザイン、試験評価・開発から生産準備、生産までトータルに手がける完成車両メーカーです。
■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。
610~790万
■CAE解析により、衝突安全性能を検証・改善。アルファードやランクルの開発に貢献する最前線の技術ポジションです。人気ミニバン・ハイエース・ランクルのような広く普及している車種の開発に携われます。 【詳細】■ミニバンやSUV等の衝突安全性を確保するため、LS-DYNA等を用いたシミュレーション解析を担当いただきます。■部品形状の最適化や構造強度の確認など、試作車前の設計フィードバックを担う業務。■実車試験と連携しつつ、スパコンを活用してリアルな衝突状況を再現し、事故被害軽減の一翼を担います。■経験が活かせる、誇りと達成感を感じられる環境です。
【必須】■LS-DYNA等の衝突CAEソフト使用経験 【歓迎】■自動車業界でのCAE解析経験 ■シミュレーション精度改善に意欲のある方 【当社詳細】■トヨタグループの完成車メーカーである当社は、アルファード・ランクルなどの人気車種に関する安全性能開発を一手に担っています■LS-DYNAなどを駆使し、設計段階での構造提案や改善を行うシミュレーション領域は、開発初期から重要な役割を果たします。■CAEの経験をお持ちの方に最適なポジション■自身の技術が“世に出るクルマ”を守るという責任感と達成感が得られます。
■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。
610~790万
■アルファードやランクルなどの主力車両に対し、衝突安全性能の要求仕様立案と企画・調整を行うポジションです。 法規やアセスメント基準を踏まえた設計支援を推進します。 【詳細】■トヨタグループ中核の完成車メーカーで、衝突安全性能に関する企画業務をお任せします。■エアバッグやシートベルトなど車両全体の構造設計と連携し、強度バランスを考慮した性能要求を策定。■世界各国の法規や安全評価基準(アセスメント)に適合した開発を進めていく、極めて専門性の高いポジション。■設計者と協業しながら、世に出るクルマの安全性を“最初に決める”重要な役割です。
【必須】■衝突安全性能に関わる企画または設計支援経験(車両又は部品) 【歓迎】■法規・アセスメントの知見 ■自動車業界での性能開発経験 【当社詳細】■トヨタグループで唯一、商用車・ワンボックスの衝突安全性能開発を担う当社は、国内外で高く評価される車両を多数手がけています。■設計者と密に連携しながら、法規やアセスメント基準を見据えた“安全性の根幹”を企画するポジション。■衝突分野の性能開発経験をお持ちの方、推進型のPJTリーダー経験がある方が活躍いただけます。■自ら決めた安全スペックがクルマの命を守る、そんな誇りある仕事です。
■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。
610~790万
■自動車の動的性能(走る・曲がる・止まる)に関する開発・評価を担当します。CAE解析を用いて、設計部門と連携しながら車両性能の作り込みを支えます。ランクル・アルファードなど人気車種の開発に携われる。 自動車の動的性能(走る・曲がる・止まる)に関する開発・評価業務を担当いただきます。CAE解析を通じて、操縦安定性、、制動性能、NV(騒音・振動)、空力性能などを確認し、各種計測機器によるデータ取得・解析を実施します。評価結果をもとに課題を整理し、設計部門と連携しながら車両性能の作り込みを支えます。ランクル・ハイエース・アルファードなど人気車種の開発に携われます。
【必須】■CAE解析のご経験をお持ちの方 【魅力】安心・安全・快適性といったお客様の満足感に直結する車両性能づくりに携われます。自らの改善提案が走りの品質となり、製品価値を高めるやりがいを実感できる仕事です。 【当社について】 トヨタグループの中核メーカーとして、ミニバン・商用車・SUVの製品企画、デザイン、試験評価・開発から生産準備、生産までトータルに手がける完成車両メーカーです。
■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。
400~600万
( 募集職種/配属組織 ) クライアントへの製品紹介&製品テスト業務を行っていただきます。 国内外のお客様をお招きした切削加工デモンストレーションの実施 製品の価値や加工技術を「実加工」を通じて伝えています。 ( 業務内容 ) ・加工方法の検討や加工プログラムの作成 ・治具類の選定や加工材料の準備 ・機械段取り作業 ・切削試験やデモンストレーションでの機械加工 ・データ取りや分析作業 ~ 仕事の進め方 ~ (1)チーム体制・役割分担 業務は案件ごとに担当者を明確にし、個人が主体的に判断・推進するスタイルを採っています。 (2)裁量権の範囲 加工方法の選定、加工条件の検討、試験内容の設計などについては、 現場の技術者に比較的大きな裁量が与えられています。 (3)レポートライン 日常業務はチームリーダーへ報告・相談を行います。 案件によっては、開発部門・営業部門・マーケティング部門との合同ミーティングに参加し、 状況共有や方向性のすり合わせを行います。 (4)接点の多い部署・関係者 社内では、開発部門(新製品評価・技術検証)/マーケティング部門(市場ニーズの把握・製品訴求) (5)開発サイクル・納期感 案件は数日から数週間単位のものが中心です。 試作・評価はスピード感が求められる場面も多く、 顧客対応や展示会、営業支援に向けて明確な納期を意識した業務運営が求められます。 一方で、中長期的な技術テーマについては、検証と改善を繰り返しながら段階的に取り組みます。 ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ ( 求人PRポイント ) ➡ 残業は月15Hと少なめ 程よく無理なく業務を行えるため プライベートとの両立もしやすい ➡ 様々な福利厚生面あり 寮や社宅があったり、カフェテリアプランや 昼食補助制度などがあり、内容も充実 ➡ 試用期間後から有給付与(期間2ヶ月) 初年度18日(MAX20日)有給休暇付与と世間より有給休暇数が多く なんと、最高年間休日138日! ➡ 一部リモートワークOK(原則月4回利用可) 臨機応変な勤務形態が可能 ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ ( 企業紹介 ) NTKの切削工具は世界11ヶ国に置かれた拠点から世界中のお客様にお届けしています。 1958年にセラミック工具の販売をスタートして以来、その領域を広げています。 現在では耐熱合金加工用のBIDEMICSやCNC自動旋盤用工具のスイスツーリングといった 高能率・高精度加工に貢献する商品を展開しています。 材料・製品設計開発から製造までを基本的に自社で行っており、 世界の切削工具業界においてセラミック工具のシェアはトップレベルです。
■経験 (必須) ・製造業でのモノづくりのご経験 (あれば尚良し) ・CAM、工程設計、切削加工経験 ・工作機械メーカーでの機械作業経験 ・切削工具メーカーでの機械作業経験 ■学歴 ・高卒以上 ■資格 ・資格不問
機械工具の製造、販売