【兵庫/姫路】データエンジニア(クラウド)
500~1000万
グローリー株式会社
兵庫県姫路市
500~1000万
グローリー株式会社
兵庫県姫路市
データサイエンティスト
保守/運用/サポートエンジニア
■仕事の内容 DMP(データマネジメントプラットフォーム)事業を推進・拡大するためのクラウドデータ基盤構築・開発をご担当いただきます。飲食店・小売店向けのDXソリューションサービスの基盤となる業務です。 小型デバイスや決済データ、位置情報を用いて、店舗に来店されたお客さまの来店頻度・店内回遊・滞在時間などのオフラインデータを収集し、そのデータをクラウド化し、収集したデータを分析・可視化することで、お客様に分析結果の提供と、結果にも続く施策連携を実現していきます。 これから事業拡大をするフェーズのため、社内ベンチャーのような立ち位置で事業拡大に携わることができるのが醍醐味です。 ■配属先情報 開発本部 デジタルソリューション統括部 デジタルイノベーション開発部
【必須】 ・クラウドデータ基盤構築・開発経験(中~大規模)
大学院(博士)、大学院(修士)、4年制大学、6年制大学、高等専門学校、短期大学、専門学校、高等学校
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
500万円〜1,000万円
08:30~17:15 / 08時間00分 休憩45分
有
有
内訳:完全週休2日制
入社半年経過時点10日
年間 121日、完全週休2日制、祝祭日、年末年始等
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
年収設定基準:経験・年齢・職位に応じて支給 給与形態:固定給制 その他給与:通勤手当(上限月10万円)、勤務地手当、住宅手当、時間外手当 など
当面無
兵庫県姫路市
屋内全面禁煙
兵庫県姫路市(本社) JR姫新線 播磨高岡駅から徒歩6分
各種社会保険・寮・社宅、スポーツ施設、会員制レジャークラブ、選択型福利厚生制度、従業員持株会制度、育児休業制度、育児短時間制度、遺児育英年金制度
3名
1回〜2回
〒670-8567 兵庫県姫路市下手野1-3-1
グローリーの始まりは今からおよそ100年前、兵庫県播州エリアの中核都市姫路市で国栄機械製作所が創業を始めた1918年まで遡ります。自社製品開発を目指して技術力の向上に努め、1950年に国産初の硬貨計数機を開発、大蔵省造幣局へ納めた事をきっかけに、通貨処理機事業への取組みを始めました。その後、硬貨自動包装機、千円紙幣両替機、たばこ販売機などの国産第一号製品を開発し、グローリーは日本における通貨処理機のパイオニアとしての地位を確立しました。
最終更新日:
456~690万
【創業50年超の安定基盤】「経営は人なり」を理念とする当社のDXエンジニアの募集。「納品がゴール」ではない、カスタマーサクセス型のDX開発をおこなっており、顧客の課題解決に最適な技術選定から携われます。 【キャリアパス】■コードを書く力に加え、「提案力」や「BPR(業務改革)スキル」を習得可能。市場から長期的に重宝される「DX推進のプロ」へのキャリアパスを支援。 ■入社後はスキルに応じて開発・保守領域からスタートし、徐々に顧客ヒアリング、要件定義などの上流工程へステップアップ、PL/PM業務へのキャリアアップも可能です。
【いずれも必須】■開発経験4年前後(言語: ローコード/Java/C#/PHP) ■社外向けDX化にてヒアリングから開発、運用、保守などの一連の経験 【歓迎】■リーダー経験 ■業務に必要となった資格を取得した実績 【魅力】地域有力企業のDX戦略立案から実行までを伴走支援。前年度比150%で急拡大するプロジェクトの中核人材として、顧客のLTV最大化を目指します。最大の魅力は「コンサル×実装」の両輪を担えること。大手SIerとは異なり、エンドユーザーと直接のヒアリングからの課題特定、、最適なツールをベンダーフリーで選定・提案できます。組織拡大期ならではのチーム構築や地域社会への貢献も実感できる環境です。
システム運用・構築、ネットワーク運用・構築、 ヘルプデスク運用・構築、アプリケーション設計・開発・導入 等
362~690万
【創業50年超の安定基盤】「経営は人なり」を理念とする当社のインフラエンジニアの募集。大手企業のプロジェクトにて、サーバ・ネットワークの運用保守及び改善提案を担当。将来的には設計・構築チームへの キャリアパスがあります。 【詳細】■サーバ・ネットワーク(オンプレ/AWS/Azure等)の上流工程~運用保守 ※運用現場の課題を深く理解し、実用性の高い設計ができるエンジニアへ成長できます。 【求める人物像】技術力だけでなく、顧客との信頼関係構築にやりがいを感じる方を歓迎します。
【必須】■サーバ/NWの運用・保守経験(2年以上目安) ■円滑なコミュニケーション力 【尚可】■運用改善等の提案経験■リーダーやサブリーダーの経験 【魅力】50年以上の無借金・黒字経営を誇る安定基盤のもと、運用から設計構築へ戦略的にステップアップできる環境。単なる技術提供に留まらず、顧客の潜在課題を技術で解決する「提案型エンジニア」として、AWSやNutanix等の多様な技術に触れながらビジネススキルも磨けます。個々のキャリアパスを尊重したアサインや毎月の1on1など支援体制が充実しており、リモート率86%、年間休日125日と働きやすさも良好です。
システム運用・構築、ネットワーク運用・構築、 ヘルプデスク運用・構築、アプリケーション設計・開発・導入 等
527~712万
【創業50年超の安定基盤】「経営は人なり」を理念とする当社のDXエンジニアの募集。「納品がゴール」ではない、カスタマーサクセス型のDX開発をおこなっており、顧客の課題解決に最適な技術選定から携われます。 ■技術力:RPA(BizRobo!、UiPath等)やSaaS(kintone、Zoho等)を用いた業務DX化・効率化の設計~運用保守実績 ■技術×対人スキル:単なるシステム開発に留まらず、顧客と直接対話し、課題解決策を形にするエンジニアとしての活動 ■組織力:チーム体制での開発を通して、上流工程やリーダーとしてチームを牽引お任せいたします
【いずれも必須】■開発経験4年前後(言語: ローコード/Java/C#/PHP) ■PL、ITコンサルタント、SEのご経験がある方 【歓迎】■リーダー経験、チーム運営経験 【魅力】地域有力企業のDX戦略立案から実行までを伴走支援。前年度比150%で急拡大するプロジェクトの中核人材として、顧客のLTV最大化を目指します。最大の魅力は「コンサル×実装」の両輪を担えること。大手SIerとは異なり、エンドユーザーと直接のヒアリングからの課題特定、最適なツールをベンダーフリーで選定・提案できます。組織拡大期ならではのチーム構築や地域社会への貢献も実感できる環境です。
システム運用・構築、ネットワーク運用・構築、 ヘルプデスク運用・構築、アプリケーション設計・開発・導入 等
400~600万
大手自動車メーカーのプロジェクトにて、DX推進に関わる「研修講師業務」と「社内システムの運用保守業務」の2つを担当いただきます。 Power Platform(Power Apps/Power Automate/Power BI)やCopilotなどのDXツールを活用したハンズオン研修の講師・運営支援を行いながら、既存社内システムの運用保守にも携わっていただく、技術と対人スキルの両面を活かせるポジションです。 ■具体的な業務内容 ①DX研修の講師・運営支援業務 ・Power Platform/Copilot等を活用したハンズオン研修の実施 ・既存教材をベースとした研修運営 ・受講者対応、QA対応 ・研修後のアンケート回収・簡易整理 ※教材・運営基盤は整備済のため、講師未経験の方でもチャレンジ可能です ②社内システム運用保守業務 ・既存社内システムの運用・保守対応 ・ユーザーからの問合せ対応 ・既存システム担当者と連携した対応推進 ※既存メンバーとの2名体制のため、単独対応ではなくフォロー体制があります ■プロジェクト体制 社内メンバーと分担しながら進める2名体制での対応となります。 立ち上がりのハードルは低めに設定されており、未経験分野へのチャレンジもしやすい環境です。 ■開発環境・言語 特定の開発言語は問いません。 RPAやAIツールを活用する上での「処理ロジックを組み立てる考え方」を活かせる方を想定しています。
■必須条件(MUST) ・何らかのプログラミング経験(言語不問) ・顧客またはユーザーとのコミュニケーション経験 ■歓迎条件(WANT) ・システム保守または運用経験 ■求める人物像 ・技術だけでなく「伝える力」がある方 ・受講者目線で丁寧に対応できる方 ・チーム内連携がスムーズにできる方 ・改善提案など主体的に動ける方
【自社サービスの運営】 ・RefPaC(見守りサービス) ・TSUKUYOMI(勤怠管理サービス) ・RCMU(IoTプラットフォーム) ・BizInsight(データ分析サービス) ・DegiNavi(伴走型ITサポート) 【受託開発】 ・AI・IoTソリューション ・BIツール導入支援 ・基幹・Webシステム開発 ・サーバ・NW構築 【常駐支援】 ・保守およびシステム開発
545~855万
データサイエンティストとして、AI・IoT活用による技術開発を担当いただきます。 【具体的には】■情報工学・確率統計学を活用した高度なデータ解析で、新たな操業モデルの開発・提案 ■AI・機械学習・画像解析など最新テクノロジーの研究と実践導入を通じた技術革新推進 ■PythonやVBA等を用いた自動化ツールの開発による現場作業の効率化・工数削減支援
【必須】■データサイエンティストとしての実務経験(AI・機械学習・画像解析など先端データ分析を含む) 【歓迎】■プログラミング開発のリーダー経験、製造業の実務経験 【当社の魅力】1952年に日本で初めてスポンジチタン製造の工業化に成功し、現在では世界有数の生産能力を保持しています。チタン業界でトップ企業であり、主力製品は航空機部品や発電所/化学プラントの部材を始めとして、幅広く採用されています。社会の重要製品を支えている責任と誇りをもって、やりがいを感じていただける仕事です。
■チタン事業(製品:スポンジチタン/チタンインゴット/四塩化チタン水溶液) ■高機能材料事業(製品:高純度チタン/SiO/TILOP(タイロップ)/粉末チタン)
400~800万
【具体的な業務内容】 ご経験やスキルに応じて、以下のようなインフラプロジェクトへ参画いただきます。 ・AWS/Azure等クラウド環境の設計・構築 ・サーバ/ネットワークの設計・構築・運用保守 ・仮想化基盤の構築(VMware等) ・大手企業向けインフラ運用支援 ・ヘルプデスク/テクニカルサポート ・障害対応、監視、改善提案 ・セキュリティ関連業務 ・クラウド環境でのデータ分析基盤構築 等 【ポジションの魅力・特長】 ■大手企業・プライム案件多数 全国800社以上のクライアントと取引があり、金融・製造・通信・医療など多彩な業界の案件に携われます。 大規模案件やプライム案件も豊富で、運用保守から設計構築、将来的には上流工程へのステップアップも可能です。 ■クラウド・最新技術を習得できる AWS・Azureを中心としたクラウド案件や仮想化案件など、最新技術領域に携われる環境です。 資格取得支援や研修制度も充実しており、継続的なスキルアップを実現できます。 ■未経験領域への挑戦を支援する教育体制 全国約50拠点の研修施設やeラーニング環境を整備。 インフラ運用・監視経験のみの方でも、段階的に設計構築へチャレンジできる教育制度があります。 資格取得支援も手厚く、AWS・Cisco・Linux・Oracle等の資格取得を会社がバックアップします。 ■働きやすい環境 平均残業11時間程度と、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。 全国採用を行っており、地方在住の方やUIターン希望の方も歓迎しています。
・ITインフラ領域での実務経験(半年以上) ※運用保守/監視/ヘルプデスク/テクニカルサポート経験のみでも応募可能 【歓迎】 ・サーバ/ネットワークの構築経験 ・AWS/Azure等クラウド関連の知識・経験 ・CCNA、LPIC、基本情報技術者試験等のIT資格 ・Linux/Windows Serverの運用経験 ・仮想化基盤の知識・経験 【フィットする人物像】 ・インフラエンジニアとして市場価値を高めたい方 ・新しい技術を積極的に学べる方 ・チームでのコミュニケーションを大切にできる方 ・運用保守から設計構築へキャリアアップしたい方 ・安定した環境で長期的にキャリア形成したい方 ・クラウド技術に興味をお持ちの方 ・資格取得など自己研鑽に前向きな方
・ITインフラ構築 ・クラウドソリューション ・システム開発 ・ネットワーク設計/構築 ・運用保守サービス ・セキュリティソリューション 等
530~630万
自社サービス・受託・常駐・インフラ事業を行う当社にて、開発・運用保守をお任せします。■大手自動車メーカー先で要件整理~改修/新機能開発を推進。■提案歓迎、在宅併用は上長相談可。 【具体的には】 ■要件確認、課題抽出、改善提案 ■障害調査、SQLチューニング、定期リリース ■C#等で改修・新機能(設計~テスト) ■小規模チームで計画・進捗・品質管理 ■運用改善の仕組み化、ドキュメント整備
【必須】■Webシステム開発経験(言語不問/経験浅め可) 【歓迎】■C#/SQL ■お客様と直接要件確認等の調整を行った経験 【人物】■自己研鑽し提案を楽しめる方 【魅力】 ■AI・IoT/BI×アジャイルで自社サービスと受託を展開(RefPaC・TSUKUYOMI・RCMU) ■年休125日/在宅勤務は上長相談で可・出社併用可 【最近のトピックス】 ■自社サービス「TSUKUYOMI」「RefPaC」「RCMU」を継続展開 ■Pマークや各種団体へ参画し品質/セキュリティを強化 [roots-kk.jp]
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430~800万
画像解析、分析、データ分析、アルゴリズム開発、モデル開発などの研究開発クライアントから様々な検査上の課題やニーズの依頼がありますのでそちらに対応していただきます! ・クライアントへのヒアリング、打ち合わせ ・検査対象に対する調査、手法などについての検討 ・データ取得方法の研究、アルゴリズム検討 ・データエンジニアリング基盤の構築・運用 ・予測や識別、画像解析等のモデル開発、アルゴリズム開発など ・データ分析、画像処理、画像解析(数理解析、分析、モデル化、最適化など)等を行っていただきます。
【いずれか必須】 ■画像処理Xプログラム経験 ■大学での研究経験者 【歓迎】・光学/画像関連の研究経験・数理解析/分析/モデル化/最適化に関する経験・統計理論に関する知識・機械学習に関する経験・CUDAの使用経験・メモリ管理、分散処理に関する経験・クラウドコンピューティングに関する経験(AWS、Azure) 【求める人物像】フレキシブルに対応できる方/モノづくり最先端の技術が大好きな方/粘り強くやり遂げることができる方/裁量をもって幅広く製品開発に関わりたい方
デジタルホログラフィ技術を活用した精密測定装置の開発及び製造、販売
300万~
【仕事内容】 自社レセコン「Pharmy」を導入いただく薬局へ訪問し、 システムの設置・設定・操作説明までを担当します。 入社後は先輩社員に同行し、 OJTで業務を習得していただきます。 ※独り立ち目安:半年~1年 【業務内容】 ■訪問業務 - 薬局へのシステム納品・初期設定 - PC・プリンター・ルーターの設置・配線接続 - ネットワーク設定・動作確認 - 既存システムからのデータ移行 - 操作説明・導入サポート ■社内業務 - リモートでのトラブル対応(ネットワーク等) - 見積書作成・機器の発送手配 - 機器設置レイアウト(見取り図)の作成 ※1日1~2件対応 ※近畿エリアから担当(将来的に全国対応あり)
■必須 - 社会人経験1年以上 - 普通自動車免許 - 転勤・全国出張が可能な方 ※出張に伴う交通費は全額会社負担 ※スタートは週1~2回の出張からスタート ■歓迎 - PC・プリンターの設置経験(年数不問) - ネットワーク機器に興味がある方 - IT機器の操作に抵抗がない方 <歓迎要件> PC・プリンターの法人向け設置作業経験 ※年数は問いません <歓迎条件> ・パソコンや機械を操作することに抵抗がない方 ・ネットワーク機器・環境に興味がある方
調剤薬局向けソフトウェアの開発及び販売
500~1100万
■募集背景 電池の持つ性能を最大限発揮できるようにするためには、その状態を正確に推測し制御する為のバッテリーマネジメントシステム(BMS)が重要であり、電池セルの性能を高めるとともに、システムのレベルを高め続けていく必要があります。急拡大・高成長をしていく車載電池業界では、日々バッテリーが進化しています。バッテリーや車によって、それに合うシステムを構築していく必要があるため、要素開発・製品開発の体制強化(増員)を考えています。他社にはできない電池制御システムを一緒に開発していただける方を求めています。 ■バッテリーマネジメントシステムとは バッテリーマネジメントシステム(BMS)とは、電池の電圧・電流・温度をリアルタイムで計測することで、現在の充電量や電池の劣化度、充放電可能量などの状態推定を行うシステムです。 車両全体を統括するECUと情報を交換し、適切にコントロールすることでパフォーマンスの最大化や安全性の担保に寄与しております。 電気自動車において、電池は動力そのものであり、その動きを司るBMSはいわば“頭脳”とも言える部品です。電池は、使われ方に応じて劣化度や充放電可能量が刻々と変化するため、正しい状態推定を行うためには高度な技術が必要とされております。だからこそ、BMSの役割は非常に大きく、電気自動車が効率的且つ安全に走行する為には欠かせない存在です。 ■仕事内容 車載電池システムの状態推定(SOC、抵抗、電池劣化度、許容電流)に関するソフトのアルゴリズム開発を担当いただきます。 ※顧客折衝、制御仕様確立のための設計/評価検証、要素技術開発 等 <具体的には> ・MBD(モデルベース)環境でのロジック設計、シミュレーション評価 ・新電池セル向けのパラメータ設定 ・状態推定精度の改善 ・クラウドサービス検討(電池劣化推定、ユーザ利用状態に適したパラメータ改善等) ■組織構成 約40名の組織です。20代から50代の幅広いメンバーが在籍しており、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。 ■PPESならではの強み(制御システム開発) 当社は、電池のセル開発に加え、アルゴリズム開発、システム・ソフト開発、基板・回路開発のすべてを行っている数少ないメーカーの1つであり、ソフト・ハード、要素開発・製品開発のエンジニアがほとんど同じフロアにいるため、すぐに相談することができます。自社で内製していることでコミュニケーションが円滑にとれるとともに、エンジニアとしての知見を広げることができます。電池の性能を最大限活かすためにバッテリーマネジメントシステムがとても重要であり、自社で一貫して開発しているからこそ、他社よりも高い性能を発揮できるところにPPESの強みがあります。 ■加西本社へのアクセス 加西本社での勤務を想定したポジションです。車で通勤されている方が多く、 〇西宮北インターチェンジから車で35~50分 〇宝塚インターチェンジから車で45~65分 〇中国池田インターチェンジから車で50~75分 〇阪急大阪梅田駅から車で65~80分 の立地となります。 支給条件に適合した場合には、通勤手当や単身赴任手当の支給もございます。
【必須】 ・MATLAB・Simulink、COMSOL等シミュレーションツールの経験 ・電池関連の知識、経験(電池設計及び電池制御設計、電池評価及び電池パック評価等)※大学や大学院で電池の研究をしていた方も歓迎です(実務経験不問) 【尚可】 ・機能安全規格ISO26262、AutomotiveSPICE等の開発プロセスに関する知識 ・リチウムイオン電池セルの特性、充放電制御、保護機能、取り扱い方法の理解、化学系の知識 ・MBD(Model Base Development)開発の知識・経験 ・クラウドサービス設計経験 ・コミュニケーションスキル、プロジェクト等の推進経験
2017年12月、トヨタ自動車とパナソニックは、電動車の中核となる車載用電池の更なる進化および安定供給を実現するための協業の可能性について具体的な検討を開始することに合意。2020年4月にトヨタ自動車×パナソニックが両社の経営資源・リソースを結集し、それぞれの強みを融合することで、業界ナンバーワンの車載用角形電池の実現を目指し創業開始しました。