三菱重工業/愛知/防衛航空機の構造設計/450~900万(応相談)
450~900万
三菱重工業株式会社
愛知県豊山町
450~900万
三菱重工業株式会社
愛知県豊山町
プラント構造設計
建築構造設計
土木構造設計
下記のいずれかの業務をメインに担当いただきます。 ・CATIA V5を用いた設計業務 ・防衛航空機(戦闘機)の能力向上や設計改善に係る構造解析 ・運用中の防衛航空機(戦闘機)に係る構造解析、修理方法策定 ・製造・改修に必要な技術文書の出図、並びに技術支援(含、対外調整) 入社後はOJTで仕事を覚えながら業務に従事頂き 将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍できます。 ※基本的には配属拠点での業務がメインですが、 お客様との調整等で時折出張(国内外)が発生します。 ※原則出勤となりますが、限定的にリモート勤務も可能です。
< 必須条件 > ・機械工学系及び製図法の基礎知識がある方 ・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲のある方 ・社内外問わず円滑に業務を遂行できる交渉力と調整力を有する方 < 歓迎条件 > ・CATIA V5の操作が 中級レベル以上の方 ・航空機構造解析業務の経験がある方 ・TOEIC500点以上
英語で簡単な会話が可能、英語で日常会話が可能、英語でビジネス会話が可能、英語でネイティブレベルで会話可能
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、専門職大学、4年制大学、大学院(MBA/MOT)
450万円〜900万円
愛知県豊山町
最終更新日:
490~780万
官公庁案件を中心とした道路設計を担当。元請けとして設計方針の検討から協議・報告まで関われるため、「考える設計」に専念できます。 (変更の範囲)設計部業務内 具体的には、東京都・愛知県・三重県などの官公庁案件における道路設計業務を担当します。バイパス新設や拡幅、交差点改良、災害復旧などを対象に、AutoCADによる図面作成、設計計算、報告書作成、官公庁との協議まで一貫して関与。元請けとして発注者と直接やり取りするため、自身の判断や提案が設計に反映される手応えがあります。※担当範囲は経験・スキルに応じて調整。
【必須】道路設計の実務経験(目安3年以上) 【歓迎】官公庁案件経験、技術士・RCCM等の有資格者 元請けとして官公庁と直接向き合いながら、設計方針の検討から協議、取りまとめまで一貫して関われる環境です。技術顧問やチームのサポート体制が整っており、特定の個人に負荷が集中することはありません。経験を活かしつつ設計の裁量を広げたい方や、案件を通じて判断力を磨き、技術者として一段階上の役割を担いたい方にとって、長期的な成長を描ける職場です。
道路・橋梁・河川等のインフラに関わる設計技術サービス(3次元測量、設計・施工計画、BIM/CIM)を提供。設計から施工計画・事業全体計画までを手掛け、お客様から高い評価を得ております。(主要取引先)官公庁/大手建設コンサルタント/大手建設会社
500~900万
【仕事内容】 ・建築施工管理 積水ハウスの戸建住宅(鉄骨・木造)や賃貸住宅(シャーメゾン)の建築現場における工程・品質・安全・原価管理を担当します。 施工計画の策定および協力会社(積水ハウス建設等)への手配 現場での品質チェックおよび安全管理 工期遵守のための工程管理 お客様への工事進捗報告および現場案内 ・設計 注文住宅や賃貸住宅の設計業務全般を担当します。営業担当と共にお客様の要望をヒアリングし、形にしていきます。 敷地調査および法令チェック プランニング・意匠設計・プレゼン資料作成 実施設計および建築確認申請業務 インテリアコーディネーターとの連携・詳細打ち合わせ
<必須条件> ハウスメーカー、建設業界、設計事務所での実務経験 普通自動車運転免許(AT限定可) 以下のいずれかの資格(または取得を目指している方) 一級・二級建築士 1級・2級建築施工管理技士 <歓迎条件> 一級建築士または1級建築施工管理技士の資格保有者 「住まい」に対する強い情熱を持ち、お客様の幸せを第一に考えられる方
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590~1100万
【お任せする業務】 電動化車両のバッテリーフレーム、ボデー骨格製品の先行開発 ●具体的には ・電動化車両のバッテリーフレーム・ボデー骨格製品の先行開発 ・車両アンダーボデーに対し、自社の強みを活かしBEVに最適な機能統合を実現するハード開発 ・企画構想の立案、設計、評価 ●使用言語、環境、ツール等 CATIA 【組織のミッション】 ●EVプラットフォーム開発部 ・BEV市場拡大に伴う成長市場であるバッテリーフレーム関連製品の売り上げ確保 ・次世代BEV向けプラットフォーム提案 ・BEV魅力付けのため付加価値創出 ●第2バッテリーフレーム開発室 第1G ・機能統合プラットフォームの提案(ダイカストボデー、バッテリーケースなど) 【募集背景】 今後大幅な増加が見込まれる電動化車両に対して、車体分野では従来の内燃機関を用いた車両とは大きく異なった開発が必要です。特にバッテリーEVでは"バッテリーフレーム、ボデー骨格"に関しての考え方、利用の仕方等、関連する製品は今までとは異なり、新たなくるまづくりを提案していく必要があります。そこで従来の考えにとらわれ無い発想でのボデー骨格製品の開発を推進できる人材を募集します。 【このポジションの魅力】 ●仕事のやりがい 今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車輛の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。車両搭載製品開発に必要となるテストコース、シャシーダイナモメータ等評価設備やMBDで必要となる開発環境等を自社内に完備、自由に使用しながら自らのアイデア具現化に向け仕事を進められます。 ●部署の優位性 当社は車体製品を既に市場展開し、広くお客様にお使いいただきながら、設計ノウハウと素形材技術を保有しています。今後この強みを活かし、電動化車両に向けた新商材を開発、新たなクルマづくりでBEV普及へ貢献することが目標です。 ●体制・教育 OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ●職場環境 フレックスタイム制、在宅勤務可
材料力学 車体構造部品の設計経験
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700~1000万
【オススメ】 ・スーパーゼネコン5社中、非上場で上位の財務基盤を確立している優良企業です。 ・建築専業であり、「設計施工一貫」をモットーとして、質の高い堅実な仕事を続け、その姿勢が評価されています。 ・平均勤続年数19.1年、離職率3.4%、平均年収1034万円 ・年間休日120日以上。PCは19時に自動シャットダウン。VR・AI・ロボットなども活用しながら働き方改革にも力をいれられています。 【業務内容】 主として以下に記載する構造設計業務を担当していただきます。 ●建物の構造計画の検討立案、及び各種解析、構造計算による検証 ●プロジェクト関係者との協議による構造的な課題解決と最適な構造システムの提案 ●諸官庁協議を含む社内外プロジェクト関係者との調整や、それに伴う各種資料、図面および3Dモデルの作成 等 <主な事業内容> 地域のランドマークとなる都市再生プロジェクトをはじめとして、オフィスビル、マンション、教育施設、医薬研究施設、医療施設、工場など、国内外を問わずグローバルに建物の建築を手がけています。時代を先駆ける先進的な建物、社会からの要請に応えた環境配慮型省エネ建物、社会的に注目度の高い大規模プロジェクトに携わるチャンスがあります。新築のみならず安全・安心・環境を追求した耐震・免震、リニューアル工事も数多く手がけています。 <人材育成> 体験型の研修施設を設けるなど、独自の育成環境を構築しており、技術者が成長できる風土があります。竹中技術研究所で2年間の実習と研究が行える「技術研究所研修生制度」があり、これまでに約570名が修了しています。資格取得支援制度が充実しており、一級建築士資格保有者は同業の中でもトップクラスの2,464名です。 【同社について】 同社は日本の大手ゼネコン5社中、非上場で上位の財務基盤を確立している優良企業です。 江戸時代から、公共工事の類を受けることで、同社内のビジョンを曲げる圧力が掛かる事を嫌い、民需を中心に「設計施工一貫」をモットーとして、質の高い堅実な仕事を続け、その姿勢が評価されています。 携わった建築物を「作品」と呼び、社員は最良の作品を創ることで、社会に貢献するという理念に基づき行動しています。 暮らし方や働き方の変化、企業活動のグローバル化、更にはAIやビッグデータなどICTの飛躍的発展に伴い、街や建物に求められる機能や価値も、絶えず高度化・多様化しています。そのような時代のニーズに的確に応えること、そして安全、安心といった変わらぬ期待と信頼に誠実に応え続けていくことを同社は目指しています。
●四年制大学卒業以上 ●構造設計の実務経験5年以上 ●一級建築士の資格を保有している方(構造一級建築士を保有していれば尚良し)
資本金:50,000百万円 売上高:1,353,627百万円 従業員数:7,500名 設立年月:1899年02月 市場情報:非上場
550~1050万
【職務内容】 食品工場、医薬品工場等の工場、物流施設、設備全般について当社設計案件の設備全般に関わる設計監理をして頂きます。 【仕事の魅力】 ・元請けとしてお客様の希望を直接聞き設計・施工する事が出来、完成時により大きな達成感を得る事ができます。 ・産業系建築物固有のラインを意識した仕上げ、設備に関わることでスキルアップできます
【必須】 ■1級建築施工管理技士、1級管工事施工管理技士又は1級電気工事施工管理技士の資格保有者 ■住宅を除く建築物の設備工事において、工事監理、現場主任、現場代理人の経験がある方 【歓迎】 ■一級建築士、建築設備士の資格保有者 ■大手・中堅ゼネコンまたは建築設計事務所で食品工場、医薬品工場、物流施設等の産業系建築物全体の建築設計、又は設備設計、設備施工管理の経験をお持ちの方
建築工事、設備工事、機器装置の設置工事、その他建設工事全般に関する企画、設計、監理、施工、保守、エンジニアリング、マネジメントおよびコンサルティング
400~600万
創業65年以上、官公庁案件9割超の安定基盤を持つ会社。年間休日125日、土日祝休み、ワークライフバランスも良好。人々の安心を支える公共の上下水道・河川排水プラントの施工設計業務をお任せします。 公共の上下水道・河川排水プラントにおける、ポンプ機器や電気設備の施工設計をお任せします。具体的には、安全性・機能性・経済性を考慮して ■現場に適した設備の選定・配置を図面に落とし込み(CADを使用) ■工事に付帯する費用を割り出し、見積書の作成 を担当いただきます。案件によっては、現地調査(現場の採寸・計測、写真撮影)を行うことで、より高品質の図面作成を目指します。
【必須】◆設備工事に係る設計業務の経験5年以上 ◆普通自動車運転免許(AT可) コミュニケーション力に自信があり、社会インフラに貢献したい方歓迎! 以下の資格をお持ちの方は優遇いたします。 ■官公庁向けの案件の施工管理経験(分野問わず) ■機械器具設置の施工管理経験 ■電気設備・計装関連の施工管理経験 ■監理技術者(機械器具設置・電気・電気通信) ■電気工事施工管理技士2級以上
ポンプを中心とした水の関連設備/水の環境整備/太陽光発電/LED照明/非常用発電設備
400~1000万
▽▼仕事内容▼▽ ■同社が受注した案件における構造設計業務を担当していただきます。 ■構造設計 【具体的には】 ・担当範囲:基本計画、基本設計、実施設計、設計監理 ・案件:庁舎、オフィスビル、教育・研究施設、医療・福祉施設、文化施設、ホテル・観光施設、商業施設、スポーツ施設、集合住宅、工場・倉庫、都市開発プロジェクト等 ・構造:RC造/S造/SRC造 ・発注元(民間:官公庁)=6:4 ・案件エリア:都内近郊、及び地方中核都市を中心に担当していただきます。 ■意匠設計 当社では、一般的なCADオペレーターではなく、設計者に近い関係で世界的な建築設計の仕事にプロジェクトメンバーの一員として携わることができます。久米設計の設計者と同じ目線で打ち合わせやプロジェクトに参加し、提案や意見を出し合い、漠然としたアイディアを具体的に詰めていくなどとてもやりがいのある業務です。 民間案件、官公庁案件などいろいろな用途に携わることができます。 【日本を代表する設計会社「久米設計」】 久米設計は日本有数の組織設計事務所で、官庁・学校・病院・国際競技大会の施設や超高層ビルなど大型の建築を多く手掛けています。国内のみならず、海外への事業拡大も積極的に行っております。大型プロジェクトの企画段階から竣工までの一連のプロジェクトを担当できるため、「もの創り」の醍醐味を味わうことができます。
▽▼必要な資格・経験▼▽ 【必須要件】 下記全ての要件を満たす方 ■1級建築士をお持ちの方 ■概ね2,000平米以上のS造またはRC造またはSRC造における非住宅建築物に関する構造設計業務の経験をお持ちの方 【歓迎要件】 下記の資格をお持ちの方 ■構造設計1級建築士
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500~770万
――――――――――――――――― ◆◇◆募集ポジション◆◇◆ ――――――――――――――――― <ポジション> 建築設計コンサルタント <勤務地> ※基本転勤なし 名古屋支店: 愛知県名古屋市中区錦一丁目 5番11号 名古屋伊藤忠ビル 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 ――――――――――――――――― ◆◇◆業務内容◆◇◆ ――――――――――――――――― <建築設計コンサルタント> ★マンション・オフィスビル、 学生会館等の様々な建物を 管理する弊社において 設計コンサルタント業務を お任せいたします! ・建築/修繕の設計管理 ・コンサルティング業務 ・長期修繕計画の作成 ・建物劣化診断業務 ・建築・設備の劣化診断、耐震診断 ・建物リニューアル改善計画策定 ・デザイン提案、監修 ・内装監理業務 ・省エネ提案、助成金活用支援 等々 <アイフロント> お客様専用のコールセンターを 24時間展開している為、 休日・夜間等の呼び出しや連絡等は 基本的にございません 【社風について】 バックボーンが様々な業界・職種の 方が多い為、風通しが良い環境です。 不動産業界特有の営業・体育会系と いうような雰囲気ではなく、 物腰が柔らかく穏やかな印象の方が 多い職場でございます。
<マッチする方> ▼設計監理や施工管理の ご経験がある方 ▼働き方を大きく改善したい方 (完全週休2日制/住宅手当有 17時30分終業) ▼伊藤忠グループの安定した母体にて 腰を据えて働きたい方 (5年連続増益/グループ約200社) ▼中途入社にて活躍の幅を広げたい方 (社員数の8割が中途入社/ 管理職や役員等の実績も多数有)
・マンション管理事業 ・プロパティマネジメント事業 ・ビルマネジメント事業 ・レジデンシャル運営事業 ・リニューアル工事事業
587~800万
■物流施設の建築設計および監理業務をお任せします。 ・物流倉庫および配送センターにおける建築設計業務 ・工事監理業務 ・確認申請に伴う行政対応 ・災害に強い新製品の開発 等 ◎案件の設計期間は、2~5ヶ月程度で、案件規模は数十億円規模。国内全て(希望により海外案件に携わる事も可能)の案件に携わります。
【必須】■一級建築士または構造設計一級建築士 ◎これまでの業務経験は不問。構造設計がメイン業務でない方も、 入社後すぐに習得する事が可能です。 【業務について】 犬山事業所内で設計業務を行い、現地には定例会議や地鎮祭・竣工式等のタイミングで行きます。そのため、月2~3回のペースで日帰りまたは1泊程度の出張が発生します。 ◎自身の仕事を身近なところで感じる事ができるやりがいがあります。
■ロジスティクスシステム・FAシステム・クリーンFA・工作機械・ シートメタル加工機・繊維機械・情報機器などの製造販売
435~850万
社会基盤デザイン事業部では、道路、橋梁、トンネルの計画・設計・維持管理に関する業務を行っています。設計課・構造設計課・トンネル設計課の3課で分担を行っております。【具体的に】<設計課>■道路設計:円 滑な道路交通を確保するための設計を行います。■防災設計:国土強靱化に向けた防災・減災の取り組みとして、設計を行います。■電線共同溝設計:電線共同溝の設計を行います。■道路施設の調査・設計:既存施設の長寿命化のため、調査・設計を行います。※最新技術である3次元測量データを用いて、リアルな道路空間を再現し、地域住民との合意形成や施工に活用しています。※使用ソフト:V-Nas、AutoCAD、各種3次元CAD
【必須】■普通自動車運転免許(AT限定可)■建設コンサルタントにおける技術スタッフでの実務経験■土木設計、トンネル設計、構造設計の実務経験 【歓迎】技術士、RCCM等の公的資格をお持ちの方 【案件詳細】■元請け:下請け=ほぼ100%:0%■主な受注先:国、都府県、市町村■近年弊社で力を入れている案件:橋梁設計、橋梁点検・補修、長寿命化計画、包括管理■直近の実績:橋梁設計、橋梁点検・補修、長寿命化計画、能登半島地震災害復旧
■総合建設コンサルタント会社(公共インフラ整備に伴う調査・計画・設計)