※急募※ 無線通信機器関連の組込み・ソフトウェア系エンジニア /150年の歴史有する外資商社
550~915万
コーンズ テクノロジー株式会社
東京都港区
550~915万
コーンズ テクノロジー株式会社
東京都港区
組み込み制御SE
官公庁や防衛省向けに収めた無線通信システムの技術サポートを行っていただきます。 詳細については機密情報等もありますため、選考で詳細をお話しさせていただきます。 顧客の要望に併せて、取り扱い製品と国内メーカー部品等をカスタムして提供しています。 ・ 海外製品および国内製品の通信システムインテグレーション ・ システム要件定義、機器間インターフェイスのソフトウエアの組込み ・ 顧客先でのサポート対応(納品、添え付け、納品後トラブル対応)
・プログラミング実務経験3年以上 ・【OS】Linux(Unix)経験者 ※実務経験は問いません ・大学学士または高専卒業、理系で機械、電気、物理、化学、建築、メカトロニクス等の学科卒業者、または同等の知識を持つ方 ・国内・海外出張に問題なく対応可能な方 ・英語の読み書きに抵抗がない方 ・Excel / Word / Powerpointをビジネスで使用できる方 ・社内の関係者と良好なコミュニケーションが取れ、且つチームワークができる方 【歓迎要件】 ・無線通信機器の技術サポートのご経験をお持ちの方 ・電波知識をお持ちの方、衛星通信・航空通信に携わってこられた方 ・フィールドサポートをチームで協力して現場添え付け等の支援に協力してくれる方 ・TOEIC 600点以上または同等のスキルレベル以上の方
英語でネイティブレベルで会話可能、英語でビジネス会話が可能、英語で簡単な会話が可能、英語で日常会話が可能
大学院(修士)、大学院(博士)、4年制大学、大学院(その他専門職)、高等専門学校、専門職大学
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
550万円〜915万円
一定額まで支給
休憩60分
09:00〜18:00 ▼フレックスタイム制有(コアタイム10:00~16:00) ・月の勤務時間は、稼働日数×8時間で調整を行います。 ▼在宅勤務制度 ・週2回程度の在宅勤務が可能です。 ※ 試用期間中は利用できません。
有 コアタイム (10:00〜16:00)
有
有
125日 内訳:完全週休2日制
入社直後: 12日 最高: 20日 慶弔休暇、出産休暇、育児休暇、介護休暇、生理休暇、ファミリーサポート休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■ 賞与:年2回(夏季6月、冬季12月) ■ 昇給: 年1回 ※ 月額給与に見込み残業代(約26時間分)を含む。
有
東京都港区
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
無
有
■ 団体長期障害所得補償保険制度(GLTD制度) ■ 財形貯蓄制度 ■ 定期健康診断(婦人科健診あり) ■ インフルエンザワクチンの職域接種 ■ 海外留学制度(MBA) ■ 自己申告制度 ■ グループ内公募制度 ■ クラブ活動助成制度 ■ 社内イベント・ファミリーセールへの参加
1名
2回〜2回
東京都港区芝公園
大阪営業所 中部営業所 ダイヤ成膜装置部(営業) ダイヤ成膜装置部(ラボ) テクニカルセンター
エレクトロニクス・通信・自動車・防衛・航空宇宙・食品飲料などの 様々な業界において、 海外で見つけた日本には無い最先端の技術や製品を 国内企業様へ提供・販売している技術商社です。 <取り扱い商品> 食品・飲料品の製造で使用される品質検査機から、防衛・航空宇宙関係の製品、 AR/VRに活用される次世代の非接触技術、更には昨今世界的に話題の自動運転技術など、 日本産業の発展を支える高品質で先進性のある製品を取り扱っています。
コーンズ・アンド・カンパニー・リミテッド コーンズ・モータース株式会社 マイクロウェーブ ファクトリー株式会社 株式会社C.P.S. E&Cエンジニアリング株式会社
非公開
最終更新日:
700~1200万
■■ 業務内容 ■■ ・会員・決済など、ビジネス横断で利用される新規共通基盤機能の設計・開発 ・開発した共通基盤機能の保守・運用 ・共通基盤機能群全体についてのアーキテクチャ・ポリシー・戦略などの整備 ・共通基盤機能の開発・利用に必要となる監視・リリース・ドキュメントなどのエコシステムの整備 ■■ 抱えている課題・一緒にやりたいこと ■■ ・toC会員 / toB会員に対する認証基盤・情報管理基盤の構築 ・ParkDirectにおけるtoC顧客管理の仕組みと新規会員基盤の統合 ・共通基盤機能開発に必要な共通インフラ・リポジトリ基盤の構築 ・共通基盤機能に対するドキュメント戦略の整備 ・既に開発されている共通基盤機能の管理統合 ■■ 使っている技術・サービス ■■ ・バックエンド:Kotlin、Python(Django) ※今後共通基盤で新規開発するものは全てKotlinを使用します! ・フロントエンド:TypeScript, Angular, React ・インフラ:AWS(アプリケーションなど), Google Cloud(分析基盤など) ・IaC:Terraform ・データベース:PostgreSQL, Aurora ・ミドルウェア:Redis, Nginx ・モニタリング:CloudWatch, Datadog ・ダッシュボード:Redash ・CI/CD:GitHub Actions, AWS CodeDeploy ・プロジェクト管理:JIRA ・テスト自動化:Autify ・チャット:Slack ・ナレッジツール:Confluence ・AI系ツール:Cursor, GitHub Copilot, Claude Code, Devin, Gemini etc...
●必須スキル ・Webアプリケーションの開発・運用経験 ・1ヶ月以上規模のプロジェクトにおけるバックエンド設計・開発経験 ・Web API及びデータモデル設計の経験 ・クラウドインフラに関する知識・運用業務経験 ・Dockerを利用した開発経験 ・チーム外のメンバーと協働するためのコミュニケーションスキル ●歓迎スキル ・Django REST frameworkを使ったバックエンド開発経験 ・Angular、React、Vue.jsいずれかのフレームワークを使った開発経験 ・共通基盤サービス機能の開発・保守に関する業務経験 ・パフォーマンス、セキュリティに関する知識 ●求める人物像 ・プロダクトの利用者に関心を持ち、その実情やドメインを掘り下げて共通基盤のあるべき姿を考えられる方 ・ビジネスプロダクト・共通基盤双方の構造を俯瞰・整理して適切な境界設計を考え抜ける方 ・費用・工数などとのバランスを考慮しつつ、現状・将来に対して最適な対応を検討できる方 ・チームの枠を超えてコミュニケーションを取りながらプロジェクトを推進できる方 ・スピード感や大きな変化を楽しみながら働ける方
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450~1000万
■評価システム製品本部 評価ソフトウェア設計部において半導体用計測・検査装置のソフトウェア開発をご担当いただきます。 当部署は評価システム製品のソフトウェア設計・開発を担っている部署です。ご経験・スキル・希望に応じて、お任せする製品や工程を決定致します。 <詳細> ①PMOとしてソフトウェア開発を取り纏めるプロジェクトマネジメントおよびその支援活動または、専門知識を活かして製品横断でソフトウェア開発環境の構築・改善・保守をお任せします。 ②製品ごとにチームに分かれており、要件定義~コーディング、テストまでのソフトウェア開発の全工程を担っております。 このソフトウェア開発のプロジェクトをPM/PLとして取り纏めたり、PMOとしてプロジェクト管理業務の支援を行います。または、ソフトウェア開発プロジェクトの支援チームとして、ソフトウェア開発に必要な開発環境の構築や改善、保守などを行います。 ③PM/PLおよびPMOの業務については、これまでのソフトウェア開発および、その取り纏め業務の経験を活かすことができます。 ソフトウェア開発の経験が無くても、設計・開発・製造などの工程管理の経験がある方でもその経験を活かして活躍ができる環境です。 ④ソフトウェア開発環境の構築・改善・保守業務については、ソフトウェア開発チームのニーズに応じ、ソフトウェア開発に必要なサーバ、構成管理、CI/CD、テスト環境などの開発環境に必要な様々な環境の構築を行っていただきます。 ソフトウェア開発の最新動向などに興味があり、OSSなどの新しい技術の取り込みに興味のある方を歓迎します。 【開発環境】 ■言語: 不問 ■環境: Linux、Windows、VxWorks、T-Kernel
【下記①・②いずれかのご経験必須】 ①ソフトウェア設計・開発経験者としてプロジェクトマネジメント経験 業界・担当製品不問 ②開発環境構築の経験者(※製品横断で専門スキルを活かし活躍頂きたいと思っております)
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600~1400万
【業務詳細】 防衛用新型航空エンジン(次期練習機・無人機向け)の開発プロジェクトにおいて、プロジェクトマネジメントとシステムエンジニアリングの両面から、下記のような業務を担っていただきます。 ■コンセプト検討〜全体計画の立案・推進 防衛省の将来構想・運用要求・性能要求を踏まえた新型エンジンのコンセプト検討 必要推力、燃費、信頼性、整備性、ライフサイクルコストなど、多面的な要求条件の整理 機体側とのインターフェースや将来拡張性も見据えた、エンジン全体システムの最適案の検討 コンセプトに基づく、開発全体のマスタープラン策定 開発スケジュール、試験計画、製造・調達計画、認証取得計画などの全体ロードマップ作成 必要な人的・技術的リソースの見積りと配分方針の検討 社内各部門と連携しながら、開発計画の妥当性・実現性の検証とアップデート ■システム設計・補機仕様のとりまとめ エンジン各種システム(例:燃料系、制御系、潤滑系、冷却系など)の仕様整理・設計方針の調整 システム間のインターフェースやトレードオフを踏まえた最適な構成案の検討 ポンプ・電子制御部など補機類の仕様検討および調整 補機の機能要求・性能要求・信頼性要求などの定義 社内外の設計・製造パートナーとの協議を通じた設計方針のとりまとめ システム設計レビューの企画・実施 設計の妥当性確認、リスク・課題の抽出と対策方針の整理 レビュー結果を踏まえた設計・計画の修正、ステークホルダーへの説明 ■試験計画の立案・進捗管理 部品試験・補機試験・エンジン試験の全体計画立案 開発フェーズに応じた必要試験項目の洗い出しと優先度付け 試験設備・治具・計測系などの準備計画、スケジュールの調整 各試験の進捗・結果のモニタリング、問題発生時の原因分析・対策検討のとりまとめ 必要に応じて現場に足を運び、試験立会い・技術的議論・関係部門との調整を実施 試験結果の整理と次フェーズへのフィードバック 試験データの評価・整理および設計・認証・顧客説明に向けたアウトプットへの反映 ■製造・調達計画の策定・フォロー 製造・調達部門と連携した生産・調達計画の策定 量産を見据えた製造性・コスト・サプライチェーンリスクなどの観点から、製造・調達の方針を検討 製造ライン/外注先の選定、立ち上げスケジュールの調整 コスト・スケジュール・品質のバランスを踏まえた最適化 コスト目標と品質要求、納期の制約を踏まえたトレードオフの検討 調達先との協議や社内交渉を通じて、現実的かつ競争力ある計画に落とし込む ■耐空性認証対応・渉外 耐空性認証取得に向けた計画立案と対応の推進 認証要求事項の整理、必要試験・検証活動の洗い出し 認証当局・防衛省への説明を見据えた試験計画・評価方針の策定 認証関連試験への立会い・評価・整理 試験立会いを通じた試験の妥当性確認、結果の技術的評価 認証に必要な技術文書・説明資料のとりまとめ、質疑応答の準備 防衛省・協力企業との技術協議・仕様調整 ■社内外ステークホルダーとの連携・調整 社内関係部門との横断的なとりまとめ 各種システム・構造・補機等の設計部門、製造、調達、品質保証、営業などと密に連携 要求仕様・コスト・スケジュール・リスクの観点から、各部門の意見・制約条件を整理し、全体最適となる落としどころを設計 社外パートナーとの協業推進 サプライヤーや共同開発パートナーとの技術打合せ・進捗管理 協力企業の技術的強みを活かしつつ、IHIとしての全体責任を踏まえた役割分担の設計 【本ポジションの魅力】 日本で唯一、一定以上の推力クラスの航空エンジンを「1本丸ごと」開発できる環境で、エンジンをシステムとして捉える視点を実践的に習得できる。 数十年に一度の貴重な機会である新規エンジン開発立ち上げプロジェクトに初期段階から参画し、最新の防衛用エンジンの開発プロセス全体(設計~試験~製造~耐空性認証)を経験できる。 性能・システム・構造・制御・補機・製造・調達・品質・認証・渉外など、エンジンを構成する幅広い領域に横断的に関わり、グローバル・スタンダードなプロジェクトマネジメント/ものづくりの知見を得られる。 防衛省や各企業との技術調整・交渉を通じて、高度な折衝力とドキュメンテーション能力を磨き、将来はサブプロジェクトを任される“プロジェクト屋”として一本立ちできるキャリアを築ける。 【働く環境】 平均残業時間:35時間 フレックス可否:可(コアタイム:無) リモート勤務:要相談 出張:有
■製造業におけるプロジェクトマネジメントのご経験 ■機械工学、流体力学、熱力学、材料技術などの知見 ■社内外関係者との折衝力
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600~1400万
◇◆データで日本をアップグレードする。最先端AI・DXを推進するエンジニアオープンポジション◇◆ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■本求人のオススメポイント ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✓フルリモート・フレックス導入!ライフスタイルに合わせた柔軟な働き方が可能 ✓AI・データサイエンスのプロ集団。最新技術(LLM/RAG等)に触れられる環境 ✓社会人修士・博士支援や書籍購入補助など、エンジニアの成長を強力にバックアップ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■企業名: ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 株式会社JDSC ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■企業概要 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ JDSCは「UPGRADE JAPAN」をミッションに掲げ、AIやデータサイエンスを駆使して日本の産業構造を革新するDX企業です。東大発の知見とビジネスを融合させ、物流、エネルギー、ヘルスケアなど多岐にわたる領域で、単なるシステム開発に留まらない「データによる価値創造」を追求しています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■職務内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✓データを中核としたプロダクト開発および業務革新の推進 ✓専門性(UI/UX、バックエンド、クラウド、ML等)に応じたアーキテクチャ設計 ✓ビジネスサイドやデータサイエンティストと連携したフルサイクル開発 ✓LLMやRAGなどの最新技術を用いた顧客課題の解決 ✓エンジニアリングの観点からの新規事業・サービス創出 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■プロジェクト例 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✓ヘルスケア領域におけるデータ活用基盤の構築と分析アプリ開発 ✓LLM(大規模言語モデル)を活用した業務効率化ソリューションの提供 ✓数億単位のデータを扱うOLTP/OLAPシステムの設計・開発 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■こんな方にオススメ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✓最新技術を積極的にキャッチアップし、実業務に落とし込みたい方 ✓ビジネスの本質的な課題をエンジニアリングで解決することに興味がある方 ✓フルリモートやフレックスを活用し、生産性の高い環境で働きたい方 ✓多様な専門家とコラボレーションしながら、視座を高めていきたい方
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■求めるご経験・スキル ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 必須条件(MUST) ✓クラウド(GCP/AWS等)を活用した実務経験 ✓Python、TypeScript、Go、SQL、Terraform等のいずれかを用いた開発経験 ✓Git、GitHub、Dockerを活用したチーム開発経験 歓迎条件(WANT) ✓拡張性・保守性を意識したアーキテクチャ設計の経験 ✓CI/CDパイプライン構築などDevOps/MLOpsの実践経験 ✓SLA/SLOを意識したシステムの運用・信頼性設計の経験
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700~1300万
【業務内容】 国際共同開発を行っている次期戦闘機用エンジンの、制御システム(FADEC)及び制御ロジック・ソフトウェアにおける技術開発/要件定義/設計/評価/認証等の業務をお任せ致します。 《業務詳細》 次期戦闘機用エンジンはプロジェクトが立ち上がったばかりであり、防衛省や各国当局、海外エンジンメーカー等と調整を行っていきます。セキュリティレベルの高い製品のため、社内一気通貫での開発業務を行っており、C言語やオートコード(MATLAB)を用いてシステムやソフトウェアの開発・設計を進めて行きます。システム・ソフトウェア担当は分かれているが、モデルベース設計の適用により密な連携を行っています。 【アピールポイント】 《職務の魅力》 次期戦闘機用エンジンの開発に関わることは国内を見てもなかなか無い貴重な機会です。通常の航空機開発では海外エンジンメーカーと契約して作業委託される形となりますが、今回は対等な立場で海外企業と開発を進めていけることも大きなポイントです。国際共同開発でのグローバルな活躍機会で、航空機用のエンジンの制御ロジック・ソフトウェアスキルを身につけることができます。
■組み込みソフトウェアを用いたシステム設計・開発経験(業界・製品領域不問) ■対人調整を苦とせず、コミュニケーションが取れる方
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650~1050万
〇業務概要 小型ロケット(イプシロンS)、宇宙ステーションと輸送機のドッキング装置、防衛・宇宙に 関わるクロスドメイン分野などの開発案件が並行しており、電気系技術の業務が拡大中です。 そのため、技術開発のコア人材を広く募集しています。 〇職務内容 ◆ロケット等の搭載機器/システム設計(誘導制御系、計測通信系、電力・電装系設計) ◆制御機器設計(ロケットの姿勢制御装置、ドッキング装置設計) ◆組込みソフトウェア設計 ◆地上局/衛星間の通信回線設計 ◆電子部品の選定と品質保証計画策定 〇職務内容備考 《変更の範囲》会社の定める業務 〇ポジションの魅力 ロケットや宇宙機器システムの開発は、使用中の修理ができないため一筋縄ではいきません。しかし、チームで困難を乗り越え、ロケットの打上げが成功したときや、宇宙機器が軌道上でミッションを完遂したとき得られる達成感は格別です。
【いずれか必須】 ■電気機器システム/機器設計(通信回線設計、インタフェース設計、構造・熱設計、電子・電気回路設 計、電源設計等)の経験 ■高周波回路設計、EMC設計等の経験 ■組込みソフトウェア開発の経験 ※航空宇宙分野の経験はなくとも、上記いずれかの経験があれば可
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500~700万
無線技術を用いた自社製品や受託ユニットの開発を行う当社にて、組み込みソフトウェア開発をお任せいたします。CPU制御ソフトの設計から実装までデバイスを動かすための中核を担うやりがいのあるポジションです。 各種デバイスに搭載されるCPUのソフトウェア設計・開発を担当。■具体的には:C言語を用いたコーディング、英語仕様書の読解。■単なるプログラミングに留まらず、顧客との仕様打ち合わせから量産化までの全工程に一貫して携わります。【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須】組み込みC言語での開発経験。■量産化までの一貫した開発実務経験。■回路図の読み取りができる方。【尚可】■アセンブラの解読スキル。 技術への探求心がある方を歓迎します。■必須要件:試作のみでなく、製品として出荷・量産するまでの開発プロセスを理解していること。■歓迎要件:アセンブラ言語が読める方、顧客との折衝や仕様調整の経験がある方。■求める人物像:無線デバイスは複雑な挙動を見せることもありますが、粘り強くデバッグを行い、ハードウェアとソフトウェアの両面から論理的に最適解を導き出せるプロフェッショナルを募ります。
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780~1030万
【職務概要】 日立製作所のオートメーション事業において、物流センターの効率化を支えるマテハン機器制御ソフトウェアの開発を担当します。顧客業務の理解を基盤に、複数機器を連携させる制御プログラムの設計・改善を行い、製品価値を高める役割です。新事業の中核を担うポジションとして、国内市場での展開をリードし、将来的にはグローバル展開にも関わるチャンスがあります。技術力と提案力を活かし、物流業界の革新に貢献できるやりがいのある仕事です。 【職務詳細】 ・研究開発部門やチームメンバーと連携し、マテハン機器制御に関するプログラム設計・レビューを担当 ・顧客業務の運用を理解し、効率化を実現する制御ロジックを製品に反映 ・製品リリース後も継続的な機能強化や改善を推進し、競合との差別化を図る ・新しいアイデアを提案し、物流業務の高効率化に貢献するソリューションを開発 ・国内外のパートナー企業や顧客との調整・折衝を行い、プロジェクトを円滑に進行 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・中国メーカーを中心に次々と登場する新しいマテハン機器を、日立独自の技術で統合し、業界の効率化をリードする挑戦ができます ・日本市場での展開を皮切りに、将来的にはJRAutomation社などと連携し、グローバル展開を目指します ・核となるソフトウェア開発に携わることで、専門知識を活かし、顧客提案型エンジニアとしてキャリアアップが可能です 【働く環境】 ・配属組織/チーム:5名の組織だが、研究開発部門、関連するグループ会社、社外パートナーとプロジェクトを進め、全体をリードする活動を行います。20~40歳代と幅広く揃っており、各々の考え方、進め方も参考になります ・働き方: プロジェクト状況に応じて出張あり(国内中心、海外の場合もあり)。在宅勤務も併用可。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
求めるスキル(必須) ・プログラム開発経験やスキル 言語:C#、Java OS:Windows、Linux DB:Oracle、PostgreSQL ・組み込み系ソフトウェアの開発経験 ・物流センターの業界・業務知識を有する 求めるスキル(歓迎) ・プログラム言語として更にPython、 SQLが書ける方 ・AWS、Azure等のクラウド使用経験がある方 ・マテハン機器(AGV、自動倉庫、産業用ロボット)を取り扱った経験がある方
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450~1000万
【業務内容】 ①応募者の経験や適性に応じて、以下のタスクの実務または取りまとめ。 ・全体計画、全機インテグレーション ・機体の形状/性能/特性等の空力設計 ・低被観測性に関する設計 ・システム設計、ハードウェア/ソフトウェア設計 ・検証計画、検証試験・評価 ② 既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上案を策定し、実機や各種試験装置を用いた検証作業行い、能力向上事業をリードいただく。 具体的には: ①次期戦闘機の開発設計(全機インテグレーション、空力設計、低被観測性、機構システム、動力燃料システム、操縦・飛行制御システム) ②既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上設計(空力、飛行制御システム) 期待する役割: ①応募者の経験や適性に応じて、以下のタスクの実務または取りまとめ。 ・全体計画、全機インテグレーション ・機体の形状/性能/特性等の空力設計 ・低被観測性に関する設計 ・システム設計、ハードウェア/ソフトウェア設計 ・検証計画、検証試験・評価 ② 既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上案を策定し、実機や各種試験装置を用いた検証作業行い、能力向上事業をリードいただく。 使用ツール: ①担当する業務により次のいずれかのツールを使用する場合がある。 MATLAB/Simulink、CATIA V5/NX、C言語、Python、CFDツール、FEMツール ② 各種解析プログラム(FORTRAN、Visual Basic等で作成されたプログラムを用途に合わせて改修して使用します) キャリアパス: 担当頂く分野のエンジニアとして経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。また、各系統を取り纏める全機インテグレータやプロジェクトを取り纏めるプロジェクト管理、システムズエンジニアリングに基づくプロセス構築、開発活動の統制・管理といった分野へのキャリアアップも可能です。 研修体制(OJT体制): 指導員の元でOJTを中心として業務を習得頂きます。また、OJT以外にも各種研修/教育プログラムを備えています。 【ポジションのやりがいや魅力】 防衛航空機事業は、国民の皆さまの平和な暮らしや我が国自体を守り抜くために、重要な役割を担っており、日本の防衛の一翼を担うことが出来ます。 ①世界三国(日英伊)による次世代戦闘機開発プロジェクト「GCAP」に参加しませんか?数十年に一度の希少な機会で、最先端技術に携わりながら国際的なチームと共に成長できます。航空機設計職を目指すエンジニアの夢を実現し、一生に一度の貴重な経験を手に入れるチャンスです。航空機業界未経験の方も安心して飛び込める、充実した学習環境があります。海外駐在の可能性もあります。 ②戦闘機を目の当たりにして業務が出来ます。 【働き方】 リモートワーク:有 研修等において可能。実務においては、セキュリティクリアランスに準ずる。 出張の有無:有 月に1~複数回。客先、サプライヤ、協業先(海外含む)等。 夜勤の有無:無 配属組織の役割・ミッション ◆部◆ 三菱重工業は、最先端のシステムインテグレーション技術を駆使し、航空機を単なる「移動・防衛の手段」から「高度な情報・機能を統合するシステム・オブ・システムズ」へと進化させ、日本の安全保障と技術競争力の向上に貢献しています。本ポジションでは、多様な部門を牽引しながら、次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に取り組んでいます。 ◆課◆ 次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に向け、飛行に欠かせないシステムの開発設計取り纏め、既存戦闘機の能力向上取り纏め等を担っています。 ◆グループ・チーム◆ 次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に向け、機体形状に関する開発設計、飛行に欠かせないシステムのサブシステム(機構システム、動力燃料システム、操縦・飛行制御システム等)の開発設計、既存戦闘機の能力向上に関する空力設計/サブシステム設計を担っています。
①理系大学もしくは高専卒業相当の工学科目の基礎知識 ②航空宇宙系設計、機械系設計、電気電子系設計、制御系設計のいずれかの実務経験
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500~800万
【職務内容】 ki-labsは、次世代のコンピュータ技術とビジネスを融合させるための研究開発組織です。 FPGA等のデジタル回路によるAI処理基盤に対し、PC・サーバ側からデータの入力、制御、 解析結果の受信を行うための「サーバー・クライアント・アプリケーション」の設計・開発を担当します。 ハードウェアとソフトウェアの両面からAIの性能を極限まで引き出し、 実社会の課題をAIで解決することを目指しています。 【具体的には】 ・ FPGA等のデジタル回路によるAI処理基盤に対し、PC・サーバ側からデータの入力、制御、 解析結果の受信を行うための「サーバー・クライアント・アプリケーション」の設計・開発 ・ FPGAと通信(PCIeEthernet等)し、 推論データの送受信やデバイス制御を行うバックエンド機能の開発 ・ 外部システムから同社のAI基盤を容易に利用できるようにするためのライブラリ・インターフェース設計 ・ AIの推論結果やデバイスの稼働ステータスをリアルタイムで表示するクライアントアプリ(GUI/We b)の開発 ・ 組み込みチームと連携し、ハード・ソフトを組み合わせた状態でのスループット計測や、 ボトルネックの特定・改善 【募集背景】 本部門は、最先端のFPGA・デジタル回路技術を用いたAI推論アクセラレータおよび、(求人ID:427498)
【必須】 ・ C/C++、Python、Go、Rustなどの言語を用いたアプリケーション開発経験(3年以上) 【歓迎】 ・ Linux環境におけるネットワークプログラミング(TCP/IP Socket通信等)の知見・経験 ・ マルチスレッド、非同期処理を用いたパフォーマンス最適化の実装経験 ・ PCIeインターフェースやDMA転送に関するソフトウェア側の実装知見 ・ 組み込みLinux、デバイスドライバ、またはカーネルモジュールの開発経験 ・ gRPCやWebsocket等を用いたリアルタイム通信システムの設計経験 ・ FPGAやASICを用いたシステム構成への興味、またはハードウェア記述言語(Verilog/VHDL)の基礎知識
【東証プライム上場、日本初のITコンサルティングファーム】 本物のITコンサルティングとは、お客様の未来のあるべき姿を、お客様と共に考え、ビジネスとシステムを同時にデザインしながら、競争優位性のある戦略的な仕組みを構築することであると私たちは考えます。経営とITを本質から理解し、企業の経営や業務の改革に向けた最適解を、お客様と共に創り上げていくこと。さらに、革新が続くIT分野で、永遠のチャレンジャーであり続けることが、フューチャーのビジネススタイルです。