生技：生産技術（設備設計・導入、工程設計）

条件の近いおすすめ求人

• 企業ダイレクト

  【尼崎】生産技術開発・設備開発/ダクタイル鉄管およびプラスチックパイプ

  500~850万

  株式会社クボタ兵庫県尼崎市

  【尼崎】生産技術開発・設備開発/ダクタイル鉄管およびプラスチックパイプ気になる

  もっと見る

  仕事内容

  将来予定している新ライン立上げを見据え、生産設備・自動化設備を対象とした生産技術開発および新ラインの構想・設計から、設備導入・立上げまでの一連のプロセスを、準備フェーズから段階的に担当いただきます。 ・既存生産設備の構成・仕様・課題の把握 ・新ライン構想立案（生産方式、工程構成、設備仕様の検討） ・生産ラインのレイアウト検討、構造・仕様検討、図面作成（基本～詳細設計） ・設備改良案、新設備構想に関する検討 ・将来を見据えた生産技術開発テーマ（工法・製法開発）の情報収集、立案、基礎検討

  求める能力・経験

  【必須】◆生産技術領域における産業機械の機械設計経験（図面作成を含む）が3年以上 ◆社内外関係者（製造・保全・協力会社等）との技術調整・折衝ができる方 【あれば尚可】◆自動化・メカトロ・機械設計経験 ◆ロボット（溶接・組立・塗装）およびNC加工機、各種自動化設備の設計・導入経験 ◆工場IoT化や、DX・AIを活用した設備構想検討、生産ラインの改良・高度化への参画経験 ◆機械保全技能士、セーフティアセッサ、衛生管理者、エネルギー管理士等の資格保有

  事業内容

  ※IFRS適用先であるため、経常利益欄には営業利益を記載 ■農業機械、レジャー用ビークル、芝刈り機、建設機械、エンジン、パイプシステム、水処理システム、素形材、電装機器などの開発・製造・販売・サービス。

• エージェント求人

  【兵庫】生産技術開発・設備開発／ダクタイル鉄管およびプラスチックパイプの新製法・新ライン向け設備

  500~850万

  株式会社クボタ兵庫県尼崎市

  【兵庫】生産技術開発・設備開発／ダクタイル鉄管およびプラスチックパイプの新製法・新ライン向け設備気になる

  もっと見る

  仕事内容

  【年収】 ～850万円 【仕事内容】 ・ダクタイル鉄管およびプラスチックパイプの新製法・新ライン向け設備の開発 ・生産ライン新鋭化にけた設備設計・導入・生産立ち上げ 将来予定している新ライン立上げを見据え、生産設備・自動化設備を対象とした生産技術開発および新ラインの構想・設計から、設備導入・立上げまでの一連のプロセスを、準備フェーズから段階的に担当いただきます。 　　　 ＜入社直後から3年程度でお任せする業務＞ ■ 新ライン立上げ業務／生産技術開発業務（準備フェーズ） 将来予定している新ライン立上げを見据え、 生産技術開発および新ラインの構想・設計を準備フェーズから担当します。 リーダーの下で生産ラインの担当エリアを受け持ち、以下の業務を行います。 ・既存生産設備の構成・仕様・課題の把握 ・新ライン構想立案（生産方式、工程構成、設備仕様の検討） ・生産ラインのレイアウト検討、構造・仕様検討、図面作成（基本～詳細設計） ・設備改良案、新設備構想に関する検討 ・将来を見据えた生産技術開発テーマ（工法・製法開発）の情報収集、立案、基礎検討 （AI、DXを活用した新設備・新プロセス検討を含む） ・技術採用可否判断のためのテスト装置・試験設備の機械設計および製作 ・テスト・検証の実施、結果整理および量産ライン設計への反映検討 基本的な目的や課題は上長・組織方針として提示されるほか、現場課題や改善アイデアを踏まえて担当者からテーマアップすることも可能です。 ＜３年後以降の業務イメージ＞ 生産技術開発業務を継続するとともに新ライン立上げ業務を担当いただきます。 ■ 新ライン立上げ（ライン導入） 事前に検討・設計してきた内容をもとに、ライン導入および立上げを担当します。 ・製作業者・工事業者向けの設備仕様書、発注仕様書の作成および購入申請 ・発注後の製作・工事の進捗管理、詳細設計内容の確認および技術調整 ・設備据付立ち合い、試運転、不具合対応 ・量産稼働が可能な状態までのライン仕上げおよび安定化対応 　　　 ※上記業務内容および業務イメージは、現時点での計画・想定に基づくものであり、事業状況や体制、プロジェクトの進捗等により変更となる可能性があります。 　　 【担当案件数】 2～3案件/人（足の長いもので1年以上のテーマもあり） 【体制】 1案件2～4名ほどのチームで進行（チームは、機械、電気、開発担当など） 【使用ツール例】 ・CAD：3D（iCAD、Inventor）、2D（iCAD、AutoCAD） ・シミュレータ：生産シミュレータ（FlexSim）、ロボットシミュレータ（MotoSim） ・点群・3Dデータ活用：XVL Studio 【入社後のキャリアパス】 ・まずは、自動加工ラインや塗装ラインなどの生産設備・自動化設備を対象に、新ライン立上げを見据えた機械設計および設備開発・立上げ業務に従事いただきます。 ・入社初期から、生産技術開発や新製法・新ラインに関わる開発要素を含むテーマにも携わりつつ、経験や適性に応じて担当領域を段階的に拡大していただきます。 ・将来的には、新技術を取り入れた次世代設備の開発や、ICTを活用した設備の高度化、開発要素の強い設備新鋭化を、機械チームのリーダーとして担っていただく可能性があります。 　　　 【募集背景】 体制強化のための増員 ・当部門では、ダクタイル鉄管およびプラスチックパイプの新製法・新ラインに対応した生産設備の高度化を推進しています。現在、阪神工場における加工・塗装工程の新ライン立ち上げが進行しており、設備設計から導入・立ち上げまでを担う生産技術力の強化が求められています。 ・自社設計の設備が多い一方で、設備を主体的に設計・構想できる機械技術者や、AI・DXを活用した生産設備を開発できる人財が不足しています。新ライン対応に加え、将来的な生産設備自動化を見据え、設備開発を牽引いただける方をお迎えしたいと考えています。 【ポジションのやりがいや魅力】 ・100年を超えるクボタの水道用鋳鉄管製造の歴史において、現在の自動化技術を集積した革新的な生産ラインの構築に携わり、水道用鋳鉄管の製造における全工程の新鋭化を経験できます。 ・開発業務のため、最新技術に触れながら自分のアイデアを反映し、挑戦できる環境があります。 ・設備や機器の選定においては、海外メーカーを含むグローバルな調達・技術検討に関わる機会もあり、国内外の最新設備・技術動向を踏まえた設備開発を経験できます。 ・国内における水道施設は公共事業に資するため、景気変動下でも比較的安定した事業基盤があります。

  求める能力・経験

  ・生産技術領域における産業機械の機械設計経験（図面作成を含む） ・社内外関係者（製造・保全・協力会社等）との技術調整・折衝ができる方

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  【姫路/MESシステム開発・運用保守】日本の製造業を支える自動車製造のDX推進

  400~800万

  

  株式会社トヨタプロダクションエンジニアリング兵庫県姫路市

  【姫路/MESシステム開発・運用保守】日本の製造業を支える自動車製造のDX推進気になる

  もっと見る

  仕事内容

  トヨタ社グループ会社で技術開発・デジタルエンジニアリング・フィールドエンジニアリングを担う当社において、MESシステム開発・運用保守を担当いただきます。 【職務詳細】 ■バッテリー生産工場におけるMESシステムの開発・運用保守 ■新工場向けMESシステム開発（企画、仕様調整、実装） ■MESシステムデータ活用（企画）

  求める能力・経験

  【必須】■MESシステムの利用・保守運用経験 【歓迎】■MESシステムの開発経験 ■PLCの利用・開発・保守経験 ■PLCラダープログラミングの実務経験 ■IT・NW機器保守サポート経験 ■PCサポート経験 【組織のミッション】「クルマづくり」を担う生産技術エンジニアとして良品廉価な商品を早くお客様に提供するため、高効率・低コストの組立工程設備の設計・導入を行っています。 また、製品の高機能化、多様化、電動化への対応を行い革新的なラインや作業者に優しい設備づくりに携わりながら、トヨタの「いいクルマづくり」に貢献しています。

  事業内容

  ■自動車に関するデジタルデータを基軸にした生産準備、設備開発設計、品質データ管理　■コンピュータソフト／ハードの開発／販売／リース／レンタル／保守　■半導体及び電子ユニットの生産準備

• エージェント求人

  【アドヴィックス】生産技術エンジニア

  550~900万

  • 生産技術
  • 工程設計
  • 工程分析
  • 生産性改善
  • 生産装置技術開発
  • 生産装置立ち上げ
  • 生産工程管理
  • 工程改善
  • 生産設備購買企画
  • 他部門連携による生産設備変更
  • 型/治具設計
  • 生産設備

  株式会社アドヴィックス兵庫県伊丹市

  【アドヴィックス】生産技術エンジニア気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ～チームワークを大切にする社風／日本を走る車の「2台に1台」が当社の製品～ ■募集背景： 電動化需要に伴う、国内外工場での新設ライン立ち上げ、既存ライン生産性向上等の為の増員です。 ■業務内容： 当社グループ会社にて、ブレーキ製品の量産に向けた、組立・組付工程・検査工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。 世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、用いられる部品点数も数百点に及ぶ為、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。 ※株式会社アドヴィックスにて雇用され、ASブレーキシステムズ株式会社に出向となります。 ■業務詳細： ◇組立／組付／検査工程における工程設計～投資計画、工程制御設計、設備設置、生産ライン構築、L/Oまでのスルーでの業務 ◇品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善／改修 ◇国内外生産拠点・ラインの立ち上げ ◇工法開発・新要素技術開発 【使用ツール】CAD（図脳ラビット）、マイクロキャダム、3DCAD、キーエンス画像システム、IAIロボシリンダーシステム、エスティックナットランナーシステム ■業務の魅力・面白さ： ◇新規ブレーキキャリパー製品を自身で設計した内容で立ち上げ業務ができます。（設備・治具設計がやりたい方はおすすめです） ◇装置1式の設計を行え、かつ設備組立作業も一緒にできます。 ■キャリアステージ： 個人技術をあげながら業務を進める方だけでなく、チームをまとめるリーダー業務もステップアップで行うことができます。チームリーダーからグループリーダーにステップアップされた方も多数います。 ■出向先について： 【事業内容】 アドヴィックスグループの一翼を担うブレーキ専門メーカーです。製造する製品は「電動パーキングブレーキ」「自動車用ディスクブレーキ」「2輪車用ディスクブレーキ」です。伊丹製作所では、ブレーキパッド以外の製品を製造しています。 【住所】 兵庫県伊丹市昆陽北1-1-1 ■当社について： 当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。刈谷市に本社を置く「アドヴィックス」。車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。当社のブレーキシステムのシェアは、日本・世界トップクラスです。

  求める能力・経験

  【MUST】 ・量産製品における生産技術、生産準備経験をお持ちの方 ・組立設備／ラインの設備構想、治具仕様～設備図面検討～導入改善のご経験をお持ちの方 【WANT】 ・ブレーキキャリパーの生産技術経験のお持ちの方 ・日本語ビジネス中級レベルもしくは日本語能力試験N2以上

  事業内容

  自動車用ブレーキシステムおよびそのシステムを構成する部品の開発・生産・販売

• エージェント求人

  住友電気工業　【兵庫】　🌟化合物半導体生産設備の機械設計、導入工事、立上げ🌟

  500~1000万

  住友電気工業株式会社兵庫県伊丹市

  住友電気工業　【兵庫】　🌟化合物半導体生産設備の機械設計、導入工事、立上げ🌟気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ①職務内容 ・半導体製造設備の機械設計、導入・立上げ ・工場設備（空調、純水、排水等）の設計、導入 ・海外関係会社への設備導入 ②具体的にお任せする業務 ・上記設計作業及び業者対応業務 　（仕様作成、導入社内調整、試運転等） ・上記全般のマネジメント業務 ＜変更の範囲＞ 総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務 【配属先】 住電半導体材料株式会社へ在籍出向となります。

  求める能力・経験

  ・大卒、高専卒以上　(機械系) ・機械設計業務経験者 ・TOEIC550点以上

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【住友電気工業×～900万】レーザ用光学部品の設計・生産技術及び新製品の開発

  500~900万

  • 開発
  • 部品
  • レーザー加工
  • 研究開発
  • 業務設計
  • 生産技術
  • 半導体

  住友電気工業株式会社兵庫県伊丹市, 兵庫県伊丹市

  【住友電気工業×～900万】レーザ用光学部品の設計・生産技術及び新製品の開発気になる

  もっと見る

  仕事内容

  １職務内容 高出力化や用途拡大が進むレーザ加工用に光学部品を製造、販売する事業です。技術や製品の開発に果敢に挑戦し、事業拡大に貢献できる人材を求めます。 ２具体的にお任せする業務 　1) 光学部品の生産技術、特に回折光学素子(DOE)の微細加工技術の開発。 　2) 顧客の要求に適合した光学部品の設計提案。 ＜変更の範囲＞ 総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務

  求める能力・経験

  1) 理工学系（機械、電気、応物等）の大卒以上 2) 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ○回折光学素子(DOE)又は半導体デバイスの微細加工に関する開発経験

  事業内容

  ■トップシェア多数 ワイヤーハーネス世界第１位、化合物半導体（GaAs、GaN、InP）世界第１位、電子ワイヤー世界第１位、光ファイバーケーブル世界第３位、光ファイバー・光通信用デバイス世界上位 ■事業概要 住友電工グループは「自動車」「情報通信」「エレクトロニクス」「環境エネルギー」「産業素材」の5つの分野で事業を展開しています。 【自動車】自動車内部のパワー・情報伝送を行うワイヤーハーネスを中心に、防振ゴムなど数々の画期的な製品を提供 【情報通信】次世代の光

• エージェント求人

  【住友電気工業×～900万】金属材料技術者、機械もしくは電気設計技術者

  500~900万

  • 自動車/輸送機器
  • 熱処理
  • 自動車
  • 機械部品
  • 開発
  • メッキ
  • 生産技術
  • 家電
  • 設備管理
  • 鉄鋼
  • 鉄/鉄鋼

  住友電気工業株式会社兵庫県伊丹市, 兵庫県伊丹市

  【住友電気工業×～900万】金属材料技術者、機械もしくは電気設計技術者気になる

  もっと見る

  仕事内容

  １職務内容 ・対象製品：インフラ構造物用PC鋼線および機械部品 　タイヤ用スチールコード、自動車用/家電用ばね用鋼線 ・上記の製品/技術/設備/生産プロセスなどいずれかの開発・改善 ※ご経験とご希望により、選考過程を経て対応可能な業務範囲を検討します。 ２具体的にご担当いただく業務例 ・新製品、製造設備の設計・開発・評価 ・伸線・撚線、熱処理、めっき等生産技術の開発・改善 ・生産プロセスにおける品質、コスト、リードタイム等の改善 ※特殊線事業部での採用です。上記の業務範囲で、開発、生産技術などそれぞれの業務領域において、担当者がいます。全てを一気通貫してお任せしているわけではありません。

  求める能力・経験

  以下の2つのうちいずれかのご経験を有する方を求めています。 ■開発系の経験者 ・鉄鋼等金属材料や鋼線の知識、経験を有する ・機械工学関連の素養や経験を有し、CAD操作ができる ■機械/電気関連の生産技術/設備設計者 ・設備の設計を行い、実際に工場に設備を導入したり、 　工場設備管理の経験を有する

  事業内容

  ■トップシェア多数 ワイヤーハーネス世界第１位、化合物半導体（GaAs、GaN、InP）世界第１位、電子ワイヤー世界第１位、光ファイバーケーブル世界第３位、光ファイバー・光通信用デバイス世界上位 ■事業概要 住友電工グループは「自動車」「情報通信」「エレクトロニクス」「環境エネルギー」「産業素材」の5つの分野で事業を展開しています。 【自動車】自動車内部のパワー・情報伝送を行うワイヤーハーネスを中心に、防振ゴムなど数々の画期的な製品を提供 【情報通信】次世代の光

• エージェント求人

  【住友電気工業×～900万】レーザ用光学部品の設計技術や新製品の開発、生産技術の開発

  500~900万

  • 生産設備
  • レーザー加工
  • 生産技術
  • 光源光学設計
  • レンズ光学設計
  • 開発
  • 技術開発

  住友電気工業株式会社兵庫県伊丹市, 兵庫県伊丹市

  【住友電気工業×～900万】レーザ用光学部品の設計技術や新製品の開発、生産技術の開発気になる

  もっと見る

  仕事内容

  配属先は高出力化や用途拡大が進むレーザ加工用に光学部品を製造、販売する事業です。技術や製品の開発に果敢に挑戦し、事業拡大に貢献できる人材を求めます。 ■具体的にお任せする業務 　1) 組レンズやDOE(回折光学素子)などの顧客向け光学設計業務。 　2) 光学設計技術や光学検査技術の開発及び新製品開発。 　3) 生産技術の開発や生産設備の導入及び新製品開発。 ※あくまでも開発領域から派生する生産技術の業務を想定しています。設備の設計や改造は別担当が実施します。製品の量産にあたりどのような量産方法が開発観点で最適化を追求する中で設備を検討することをお任せする想定です。開発に強みを持つのか、量産性の向上に軸足を置くのかはご経験、ご希望を踏まえて選考過程で柔軟に検討します。 ＜変更の範囲＞ 総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務

  求める能力・経験

  1) 理工学系（機械、電気、応物等）の大卒以上 2) 以下のいずれかの経験をお持ちの方を歓迎 　└組レンズやDOEなどの光学設計の業務経験 　└レンズやDOEの生産技術開発に関わる経験

  事業内容

  ■トップシェア多数 ワイヤーハーネス世界第１位、化合物半導体（GaAs、GaN、InP）世界第１位、電子ワイヤー世界第１位、光ファイバーケーブル世界第３位、光ファイバー・光通信用デバイス世界上位 ■事業概要 住友電工グループは「自動車」「情報通信」「エレクトロニクス」「環境エネルギー」「産業素材」の5つの分野で事業を展開しています。 【自動車】自動車内部のパワー・情報伝送を行うワイヤーハーネスを中心に、防振ゴムなど数々の画期的な製品を提供 【情報通信】次世代の光

• エージェント求人

  【兵庫】生産技術開発・プロセス改善（塑性加工技術）（鉄鋼プロセス技術開発室/兵庫）

  625~1135万

  株式会社神戸製鋼所兵庫県加古川市

  【兵庫】生産技術開発・プロセス改善（塑性加工技術）（鉄鋼プロセス技術開発室/兵庫）気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ＜業務内容＞ ご入社後は、鉄鋼および素形材の製造プロセスにおける「プロセスエンジニア」として、技術開発～実機への実装まで一貫して対応します。 ●担当領域：圧延設備、矯正設備、熱処理設備等 ●圧延プロセスにおける圧延加工の寸法・形状・材質作り込み精度向上、圧延製品の最終品質向上・一貫歩留まり改善を実現するためのプロセス技術開発・プロセスエンジニアリングを行います。 ●プロジェクト例：3～5年程度の生産技術開発により、数千万円/年以上の経済効果を生み出すような開発テーマに複数従事します。 ＜働き方＞ ・平均残業時間：20時間程度/月 ・リモートワーク：平均3回程度/月（全社制度として月10日まで利用可能） ＜キャリアパス＞ ●入社直後：ご経験に応じて、必要な教育・育成を受けながら、基礎的な業務を学び、実際の生産技術開発業務に携わります。　 ●入社半年以降：製造現場の生産プロセスから課題を抽出し、各種課題に対しての要素技術を駆使した解決策の提案、既存テーマへの参画を行います。 ●入社数年後：当室の塑性加工技術のリーダーとして、テーマ個々の担当では無く、複数の関連テーマ全体のリーダーとなることを目指します。 ＜魅力・やりがい＞ ●CO2排出量が多い製鉄業という業種において、カーボンニュートラルに向けた開発に携わることで、環境問題の改善に貢献することができます。 ●製鉄所の様々なプラントの設備・操業改善を行い、薄板・厚板・線材製品/素形材製品の製造ラインに対し、競合他社より優れて強度・加工性に優れた高張力鋼を生産できるように独自考案したプロセス改善を施した製造ラインにします。 ●製造現場に直結した開発部門であり、開発成果が新商品化やコスト改善としてすぐに表れるため、大きな達成感・満足感を得ることができます。 ●先端技術を学ぶことを奨励し、国際会議・学会での聴講・報告の機会もあり、様々な成長の機会があって自らの成長を実感することができます。 ＜参照＞ ・キャリア入社者の声は 【こちら】 ・数字で見るKOBELCOは 【こちら】 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。

  求める能力・経験

  ・高専卒・大卒・大学院卒 ・塑性加工学、材料力学の基礎知識 ・生産技術や品質、設計等の製造現場の改善に関わる業務経験（問題抽出・課題設定・解決策推進の流れを経験されている方）

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【兵庫/加西】生技：生産技術（設備設計・導入、工程設計）

  600~900万

  プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社兵庫県加西市

  【兵庫/加西】生技：生産技術（設備設計・導入、工程設計）気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ■組織ミッション ・HEV用リチウムイオン電池の品質・生産性向上に向けた改善活動の推進 ・リチウムイオン電池のサービスラインの設計、導入および立上げ ・次世代製品の開発・生産準備段階から参画し、製造上の課題をフィードバックすることで、より良い製品づくりに貢献 ■仕事内容 「トヨタのモノづくり」×「パナソニックの設備技術」を持つ、HEV向けリチウムイオン電池の世界トップメーカーである当社にて、既存ラインのサービス化拡大に伴う生産技術をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ① サービス・コンパクトラインのプロセス・設備設計、設備導入、ラインの立上げ ・市場・製品動向、納期・リソーセス・生産能力等を考慮されたムダのないサービス・コンパクトラインの工程設計 ・メカ、制御の専門性を活かし資源投入が最小化された設備の設計、導入 ・社内外の関係者をリードし円滑かつ迅速なライン立上げ ② リチウムイオン電池の材料生産性、設備生産性の改善（真因特定、操業条件変更、設備改造による対策） ・主にモジュール化・パック化工程における、設備およびプロセスの改善 ・全体を俯瞰した（製品構造・工法スルー、サプライヤ・全工程スルー等）要因特定・問題解決による競争力のある設備の構築 ■やりがい・魅力 ＜自分が改善を手掛けたライン・設備が、世界トップクラスの電池を量産する＞ ・当部署で作った製品が実際に世の中で走る車に搭載されており、自分が改善を手がけた設備や工程で、世界No.1のHEV向け電池の量産を行うため、実際に走ってる車を見たときには大きなやりがいを感じることができます。 ・量産を進めているラインの改善のため、すぐに結果や成果として確認できる点もやりがいにつながります。 ＜教育・研修＞ ・OJTや入社研修はもちろんのこと、TBP(トヨタ・ビジネス・プラクティス※トヨタの問題解決手法)を全社員に浸透できるように充実した研修を用意しています。 ・トヨタ生産方式やトヨタ流の問題解決の考え方・アプローチ法などを学び、自身の仕事や能力をレベルアップさせることができます。 ■募集背景 世界的にカーボンニュートラルなど環境への意識が高まる中、電気自動車に加え、ハイブリッド車の需要も引き続き拡大していくと予想されています。当社はハイブリッド車向けリチウムイオン電池において世界No.1シェアを持っており、今後も安定した成長が見込まれています。 こうした市場ニーズの高まりを受け、加西工場では新規生産ラインの導入を進めるとともに、既存のセル・パックラインについても、量産後のサービス化を拡大していく必要があります。サービス化においては、量産とは異なる多品種少量生産に対応するため、コンパクトで複数の機種に対応できる設備・ラインづくりが求められています。 これらの取り組みを通じ、より効率的なラインづくりを実現するため、 加西工場全体の生産性向上に貢献していただける方を募集しています。 ■組織構成 当グループは25名程度の組織です。20代から50代の幅広いメンバーが在籍しており、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。また、まだ設立6年の会社であるため、裁量が大きく、自身で企画・改善を行うことができます。

  求める能力・経験

  【必須】 以下いずれかの経験 ・車両搭載部品の機械設計の経験 ・CATIA、iCAD、AoutoCAD、SOLID_WORKS等を用いた製品、治工具の2D・3D設計実務経験（※業界不問） 【尚可】 ・電池業界において、機械設計または設計実務の経験をお持ちの方 ・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーにおいて、 製品開発または生産技術部門でのプロジェクト推進経験（5年以上）をお持ちの方

  事業内容

  2017年12月、トヨタ自動車とパナソニックは、電動車の中核となる車載用電池の更なる進化および安定供給を実現するための協業の可能性について具体的な検討を開始することに合意。2020年4月にトヨタ自動車×パナソニックが両社の経営資源・リソースを結集し、それぞれの強みを融合することで、業界ナンバーワンの車載用角形電池の実現を目指し創業開始しました。