【広島】株式会社ジェーイーエル:半導体搬送ロボットの品質保証(37282)
400~600万
株式会社ジェーイーエル
広島県福山市
400~600万
株式会社ジェーイーエル
広島県福山市
機械品質管理
自動車/輸送機器品質保証
電気/電子品質保証
液晶や半導体の搬送用ロボットの品質保証業務をご担当頂きます。 <具体的には> ・半導体搬送用ロボットのQCDに関する計画立案 ・不具合解析 ・客先への見解書作成など <企業紹介> 半導体・液晶基板搬送ロボットの開発、設計、製造、販売を行っており、国内3拠点、海外代理店6店に広がるグローバル企業です。クライアントからの完全受注生産体制を敷いており、半導体メーカーのみならず自動車、家電メーカー等の搬送ロボットの開発、設計を手がけています。搬送ロボットのみならず、周辺装置一式の受注や、自社一貫での保守・サポートが他社との異なる点です。 当社技術・製品は国内外で高く評価されており、顧客からの依頼に生産が追い付かない状況です。最近は、自動車向けパワー半導体やスマホ/タブレット向け半導体の搬送も手掛けています。変動の大きい業界の中で、自己資本比率が70%を超えるなど、健全な財務基盤を構築しています。
【必須要件】 高卒以上、機械メーカーで品質保証業務の経験を有する方
大学院(博士)、大学院(修士)、4年制大学、6年制大学、専門職大学、専門職短期大学、高等専門学校、短期大学、専門学校、高等学校
正社員
有 試用期間月数: 6ヶ月
400万円〜600万円
08時間00分 休憩70分
08:50〜18:00
無
有 平均残業時間: 20時間
有
116日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
祝日、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、有給休暇 等
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
雇用形態:正社員 試用期間:6ヶ月(待遇変動 無) 給与備考 <想定年収>400万円~600万円(他に残業代、該当手当などが加算されます) <月給>260,000円~340,000円 ※昇給あり(年1回) ※賞与あり(年2回:前年実績5ヶ月分) ※業績に応じて決算賞与あり 月給(月額)は固定手当を含みます。
無
広島県福山市
屋内全面禁煙
広島県福山市草戸町2-8-20 ※マイカー通勤 可 ※転勤ナシ
無
有
社会保険完備(雇用保険・健康保険・労災保険・厚生年金) 残業手当 役職手当 通勤手当 家族手当(配偶者15,000円 第1子以降5,000円) 教育支援手当(大学等30,000円 高校10,000円) 持株会奨励金 弁当半額補助(最大3,500円/月) 退職金制度
2名
半導体ウェーハ搬送用ロボット・液晶ガラス基板搬送用ロボットのメーカー ・半導体用ウェーハ搬送ロボット及び搬送システム ・液晶用ガラス基板搬送ロボット及び搬送システム
非公開
最終更新日:
600~900万
本ポジションは、その“量産の初速”における品質保証体制を、ゼロから設計し、組み上げ、運用までリードする役割です。単に検査するのではなく、「品質を仕組み化」し、「再現性ある安定供給」を実現する。設計、製造、調達、カスタマーサポートまで横断しながら、KGのものづくりを支える品質の土台を、あなたの手で形にしていただきます。 ◇入社後3ヶ月以内で行う内容 ・量産向け品質保証体制の設計・整備(検査基準・体制・役割分担) ・IPQC(工程内品質管理)、受入・出荷検査項目の確定とチェックシート初版の作成、修正、アップデート ・初期不具合対応フロー(不具合報告/是正対応テンプレ/一次対応ルール)の構築 ・製品・部品単位での簡易FMEAによるリスク評価と監視ポイントの設定 ・初期製品を対象とした検査トライアルの実施と改善サイクルの立ち上げ ◇6ヶ月以内に実現してほしい成果 ・製造現場で品質管理が“機能している”状態の構築(記録 → 判断 → フィードバックの定着) ・不具合対応フローが社内外(サプライヤー含む)で運用され、初期不良の低減に寄与 ・属人化しない品質記録・報告運用の仕組みづくり(Slack/Notionのテンプレ運用など) ◇その後の展望 ・品質改善サイクル(傾向把握 → 優先順位付け → 改善)の内製化とKPI管理 ・サプライヤー監査設計 ・品質契約フローの整備と実施 ・品質保証チーム体制づくり(QA/QC:教育設計・標準化・オンボーディング体制の整備)
必須スキル ・量産製品の品質保証または品質管理の実務経験 - 自社製造・OEM・EMSいずれでも可。工程品質/検査/不具合対応の一通りを経験していること ・製造現場・設計・調達部門との横断的な品質連携経験 - 品質保証が単独で機能せず、他部門と連携しながら改善をリードした経験があること ・基本的な品質管理手法の理解(例:FMEA、QC七つ道具など) - 品質保証の基礎を持ち、不具合の原因分析・再発防止における構造的思考ができること 歓迎スキル ・超小型EV(mibot)の設計思想や組立構造への理解 - 車両としての構造理解・使用環境の理解は、入社後に開発・製造と連携しながらキャッチアップすれば問題ございません ・初期ロット〜スケールフェーズでの品質データ活用と改善サイクル構築スキル - 現場で蓄積される不具合情報・生産実績をもとに、分析・優先度判断・施策化を行う力 ・CS(カスタマーサポート)や法人営業と連携し、“顧客起点の品質改善”に関わる感覚 - 「工場の品質」だけでなく、「納品後に顧客が感じる品質」にも触れていく姿勢と応用力
小型モビリティロボットの製造・販売・MaaS開発
600~900万
【業務内容】 ◇入社後3ヶ月以内で行う内容 ・量産向け品質保証体制の設計・整備(検査基準・体制・役割分担) ・IPQC(工程内品質管理)、受入・出荷検査項目の確定とチェックシート初版の作成、修正、アップデート ・初期不具合対応フロー(不具合報告/是正対応テンプレ/一次対応ルール)の構築 ・製品・部品単位での簡易FMEAによるリスク評価と監視ポイントの設定 ・初期製品を対象とした検査トライアルの実施と改善サイクルの立ち上げ ◇6ヶ月以内に実現してほしい成果 ・製造現場で品質管理が“機能している”状態の構築(記録 → 判断 → フィードバックの定着) ・不具合対応フローが社内外(サプライヤー含む)で運用され、初期不良の低減に寄与 ・属人化しない品質記録・報告運用の仕組みづくり(Slack/Notionのテンプレ運用など) ◇その後の展望 ・品質改善サイクル(傾向把握 → 優先順位付け → 改善)の内製化とKPI管理 ・サプライヤー監査設計・品質契約フローの整備と実施 ・品質保証チーム体制づくり(QA/QC:教育設計・標準化・オンボーディング体制の整備)
・量産製品の品質保証または品質管理の実務経験(3年以上) - 自社製造・OEM・EMSいずれでも可。工程品質/検査/不具合対応の一通りを経験していること ・製造現場・設計・調達部門との横断的な品質連携経験 - 品質保証が単独で機能せず、他部門と連携しながら改善をリードした経験があること ・基本的な品質管理手法の理解(例:FMEA、QC七つ道具など) - 品質保証の基礎を持ち、不具合の原因分析・再発防止における構造的思考ができること
小型モビリティロボットを開発、製造、販売
330~780万
当社は、自動車の各種システム機器、制御装置、電装装置のソフトウェア、ハードウェアの両面を開発・設計している自動車部品サプライヤです。機構部品から、それを制御するソフトウェアまで当社ですべてを開発しています。自動車の電動化、コネクテッドに伴い、当社では安心・安全なソフトウェア開発力の強化を行っています。 同ポジションでは、品質データ統括、海外拠点の不具合解析/品質改善支援業務をご担当いただきます。 <業務内容> 自動車事業部の品質指導、品質データ集計等を海外拠点を含む7拠点の品質統括管理を行っていただきます。 ・国内・海外拠点の品質データ集計、分析 ・不具合の解析、対策実施までの支援 ・他拠点(海外含む)への現地へ行き品質指導 <働き方と将来性> 時差対応のためフレックス制を導入。 将来的な海外駐在や海外出張の可能性を含め、グローバルに活躍できるポジションです。 現在、同社グループは10期連続で最高売上を更新しています。 2029年に売上高2.5兆円、営業利益2500億円を目標としており、同社の成長を支えていただける方々の積極的なご応募を歓迎いたします。 ■同社について: メカニカル機構から電子技術、そしてソフトウェアまで、システムを開発設計から生産までを一貫して手掛けています。製品群はキーレスエントリーシステム、オートヒーターコントロール、電子制御ステアリング等。こうした総合力が発揮できるのは、各分野におけるノウハウの蓄積、幅広い技術力があるためで、車に関するあらゆるニーズに応えられるポテンシャルを有しております。 ◆同社の特徴・魅力:~世界最強の「相合」精密部品メーカーへ~ <総合精密部品メーカーとしての技術力> 同社グループは、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2019年に世界シェアNO.1製品を多数保有する東証一部上場精密部品メーカーと経営統合し、自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 <海外(グローバル)展開> 同社グループは世界27ヶ国83製造拠点/80営業拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約64%、海外生産比率は約93%です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあるフィールドです。
<必須経験・スキル> 品質管理経験3年以上 <あれば望ましい経験・スキル> 外国語(英語/中国語/タイ語/西語など) ※語学力は入社後の習得やサポート体制があるため、現状で必須ではありません。
下記1~3のソフト・ハード両面の開発・設計、製造、販売及び輸出入、海外生産ほか 自動車・産業機械用及び住宅関連の各種システム機器と制御装置 自動車・産業機械用及び住宅関連の機構・電装各種装置、部品 新規分野向け電波応用システム
610~730万
自動車部品メーカーにおける品質保証機能の中核として、社内およびサプライヤーに対するQMS監査・品質改善を推進いただきます。 【QMS監査業務】内部品質監査の計画立案および実施/新規サプライヤーに対するシステム監査/既存サプライヤーへの工程監査実施・改善指導 【サプライヤー/社内品質改善】品質課題の抽出および改善テーマの立案/工場・サプライヤーへの改善指導・フォロー/再発防止策の定着支援 【品質データ分析・クレーム対応】市場・顧客クレームデータの分析/品質指標のモニタリングと改善施策提案/根本原因分析および是正措置推進
【必須】 ・品質管理/保証業務経験 ・自動車関連企業での勤務経験 【歓迎】 ・チームリーダーまたはプロジェクト推進経験 ・Tier1/Tier2メーカーでの業務経験 ・QC検定3級相当の知識 ・IATF 16949/ISO 9001の運用・監査経験
自動車ガラスの加工・販売、自動車ミラーの製造・販売
450~650万
■業務内容 <品質管理の業務> ・ISO9001/IATF16949 認証維持業務(内部品質監査、維持・更新審査対応等) ・品質マネジメントシステムの改善 ・品質管理教育 クレーム対応などは別部門が担当しておりますので、監査対応や各部門の品質管理体制のチェックや指摘・指導などの専門業務に集中できます。 <製品の特性> 当社の主力製品であるウェザーストリップは、自動車のドアに使用されるゴム製のシール材で、雨風やノイズの侵入を防ぎ、車内空間を快適に保つ重要な部品です。この製品は国内トップシェアを誇り、国産車の6割、世界の1割の自動車に同社製品が使用されております!高度な技術とノウハウが求められるため、多くの生産設備は自社開発しています。
■要件 ・普通自動車免許 ・ISO9001/IATF16949等の規格遂行経験のある方
-
672~710万
三菱重工株式会社三原地区(和田沖工場)におけるシンガポールのQC検査員の業務 The QC Inspector for the Singapore job at MHI, Mihara 英語でレポートを作成し、英文での電子メールとPC版WhatsAppによる交信及び日時報告書が必要になります。 Required to prepare the daily report and to send it by electric mail or WhatsApp in English. 期間:入社手続き後速やかに~2027年3月31日まで。延長の可能性あり。 Duration of work: Immediately until 31 March 2027. 宿泊:レオパレス相当の住居を提供(水道光熱費会社負担) Accommodation is provide
【必須/Required】 鉄道車両の製造 (加工、電気ケーブル配線、溶接、塗装、リークテスト、最終受入テスト)、品質保証、品質管理に関連する業務経験が 3 年以上。 英文読解及び英文報告書作成に慣れている方 年齢:65 歳位迄 / Age: Shall preferably be 65 years old or younger. 外国籍の方の場合は、永住権か、就労ビザを保有者、日本語検定3級以上 【学歴/Degree】 工学(機械または電気)の学位相当/ディプロマ(高専卒以上相当)を取得していること。
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600~900万
◇入社後ヶ月以内で行う内容 ・量産向け品質保証体制の設計・整備(検査基準・体制・役割分担) ・IPQC(工程内品質管理)、受入・出荷検査項目の確定とチェックシート初版の作成 ・初期不具合対応フロー(不具合報告/是正対応テンプレ/一次対応ルール)の構築 ・製品・部品単位での簡易FMEAによるリスク評価と監視ポイントの設定 ・初期製品を対象とした検査トライアルの実施と改善サイクルの立ち上げ ◇6ヶ月以内に実現してほしい成果 ・製造現場で品質管理が“機能している”状態の構築(記録 → 判断 → フィードバックの定着) ・不具合対応フローが社内外(サプライヤー含む)で運用され、初期不良の低減に寄与 ・属人化しない品質記録・報告運用の仕組みづくり(Slack/Notionのテンプレ運用など) ◇その後の展望 ・品質改善サイクル(傾向把握 → 優先順位付け → 改善)の内製化とKPI管理 ・サプライヤー監査設計・品質契約フローの整備と実施 ・品質保証チーム体制づくり(QA/QC:教育設計・標準化・オンボーディング体制の整備)
・量産製品の品質保証または品質管理の実務経験(3年以上) - 自社製造・OEM・EMSいずれでも可。工程品質/検査/不具合対応の一通りを経験していること ・製造現場・設計・調達部門との横断的な品質連携経験 - 品質保証が単独で機能せず、他部門と連携しながら改善をリードした経験があること ・基本的な品質管理手法の理解(例:FMEA、QC七つ道具など) - 品質保証の基礎を持ち、不具合の原因分析・再発防止における構造的思考ができること
■小型モビリティロボットの製造・販売・MaaS開発 ■ミッション: 「“まだ誰も見たことのないミニカー”を、あなたの手で世に送り出す。」 KGモーターズでは、一人乗りの小型モビリティロボット「mibot」の量産に向けて、車体開発を加速させています。 私たちが目指すのは、安心して使えることはもちろん、乗るたびにワクワクしてしまうような、そんな“移動体験そのものを変える一台”です。
600~900万
【本ポジションのミッション】 このポジションは、その“量産の初速”における品質保証体制を、ゼロから設計し、組み上げ、運用までリードする役割です。単に検査するのではなく、「品質を仕組み化」し、「再現性ある安定供給」を実現する。設計、製造、調達、カスタマーサポートまで横断しながら、KGのものづくりを支える品質の土台を、あなたの手で形にしていただきます。 【業務内容】 ◇入社後ヶ月以内で行う内容 ・量産向け品質保証体制の設計・整備(検査基準・体制・役割分担) ・IPQC(工程内品質管理)、受入・出荷検査項目の確定とチェックシート初版の作成 ・初期不具合対応フロー(不具合報告/是正対応テンプレ/一次対応ルール)の構築 ・製品・部品単位での簡易FMEAによるリスク評価と監視ポイントの設定 ・初期製品を対象とした検査トライアルの実施と改善サイクルの立ち上げ ◇6ヶ月以内に実現してほしい成果 ・製造現場で品質管理が“機能している”状態の構築(記録 → 判断 → フィードバックの定着) ・不具合対応フローが社内外(サプライヤー含む)で運用され、初期不良の低減に寄与 ・属人化しない品質記録・報告運用の仕組みづくり(Slack/Notionのテンプレ運用など) ◇その後の展望 ・品質改善サイクル(傾向把握 → 優先順位付け → 改善)の内製化とKPI管理 ・サプライヤー監査設計・品質契約フローの整備と実施 ・品質保証チーム体制づくり(QA/QC:教育設計・標準化・オンボーディング体制の整備)
・量産製品の品質保証または品質管理の実務経験 - 自社製造・OEM・EMSいずれでも可。工程品質/検査/不具合対応の一通りを経験していること ・製造現場・設計・調達部門との横断的な品質連携経験 ・基本的な品質管理手法の理解(例:FMEA、QC七つ道具など)
小型モビリティロボットの製造・販売・MaaS開発
300~320万
歯車製造の品質管理・検査業務を担当していただきます。具体的には、測定具を使った寸法や外観の確認、各工程ごとの品質チェックと記録、PCを使用したデータ入力(ExcelやWord)などを行います。 入社後は図面の読み方や検査手順を丁寧に指導し、未経験でも安心してスキルを身につけられる環境です。転勤なしで安定して働けるほか、車通勤も可能で職場環境は清潔。職場改善にも積極的な風土があり、自身の意見を活かしながら業務に取り組めます。 【業務の変更の範囲:当社規定に基づく】
【必須条件】 普通自動車免許(AT限定OK!)をお持ちの方 未経験でもチャレンジOK!技術をイチから学べる環境です。 【歓迎・優遇条件】 測定具や検査業務の経験がある方 ExcelやWordを使用したデータ入力ができる方 図面の読み方や品質管理の知識を身につけたい方 ものづくりや精密部品に興味がある方
・船体ブロック等の大型鉄構造物製造 ・小型スパイラルベベルギヤ、平歯車、ハスバ歯車等の設計/製造
350~500万
サービスメカニック【機電事業部(旧建設機械事業部)】 建設・土木・建築に使用する建設機械、産業機械などのメンテナンスをお任せします。 作業によっては溶接・塗装・プレスなど様々な機器や道具を使うこともあり、一つの物を作り上げていくという楽しさを実感出来ます。工事現場に欠かせない建設・産業機械や車輌などのレンタルおよび販売・修理・点検を手がける当社。建設・土木業界を中心に、地域の企業を陰から支える”縁の下の力持ち”として確かな信頼と実績を築いています。 (業務内容の変更の範囲:当社業務全般)
■必須条件:自動車運転免許(AT限定不可) <優遇する経験>※必須ではありません ・建設機械や自動車、その他機械の点検、修理経験 ◆未経験者歓迎◆ まずは簡単な建設・産業機械の点検業務や車両メンテナンスなどをお任せします。 ※経験豊富な社員が丁寧に教えますので他業種や実務未経験の方でも安心して業務を行うことができます。
1964年創業以来、農業機械や建設機械の販売・修理、車両整備や運送業、マツダ車の販売・保証修理・保険取扱を通じ、地域の産業と暮らしを幅広く支え続けています。