ロボティクスやマルチセンシングを活用した、精密な人作業の自動化開発

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  【刈谷市】商用車向け大物樹脂部品の生産準備（バンパー等)/無期雇用派遣

  450~650万

  

  エイム株式会社愛知県刈谷市

  【刈谷市】商用車向け大物樹脂部品の生産準備（バンパー等)/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  トヨタ車体 富士松工場にて、商用車に使用される大物樹脂部品（バンパー、インパネ、グリル等）の生産準備業務を担当いただきます。 設計部門から出図された部品について、成形性・製造要件・品質・コスト・納期の観点から量産成立性を検討し、設計部門、金型メーカー、設備メーカー、製造現場と連携しながら生産立ち上げを推進。 【業務例】■樹脂部品の成形性、製造要件、量産成立性の検討■形状変更が必要な箇所の抽出、設計部門へのフィードバック■金型仕様の検討、金型メーカーとの仕様調整・進捗確認■大物樹脂部品の加工用作業台、受け治具等の検討

  求める能力・経験

  【必須】■自動車用樹脂部品、または射出成形金型に関する設計・生産準備・製造技術いずれかの経験■CATIA V5を用いた3Dモデリング経験■マイカーによる他拠点への出張・移動に対応できる方 ■設計部門、製造現場、仕入先など、関係者と連携しながら業務を進められる方■日本語能力試験N1相当 【歓迎】■樹脂部品の成形性、製造要件、量産成立性検討の経験■射出成形金型の仕様検討、金型メーカーとの調整経験■加工用作業台、受け治具、塗装治具などの検討・設計経験■生産準備、設備導入、施工計画、現場立会いの経験

  事業内容

  自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部　■研究開発・実証実験事業　 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

• エージェント求人

  〇【愛知】生産準備エンジニア/リーダークラス※◆安定性◎大手顧客と取引多数／福利厚生充実

  400~700万

  • 図工/製作
  • 部品/原料品質監査
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • マネジメント
  • 金
  • 離職率/定着率
  • 製品
  • 工場
  • 教育
  • 設備計画
  • 溶接
  • 板金
  • 販売
  • 部品
  • 自動車
  • 生産技術

  株式会社タマディック愛知県豊田市

  〇【愛知】生産準備エンジニア/リーダークラス※◆安定性◎大手顧客と取引多数／福利厚生充実気になる

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  仕事内容

  【生産準備エンジニア経験を生かして、更なるスキルアップへ／有休消化率87％・離職率4％】 ■大手自動車メーカーにおいてボディー溶接工程設備の仕様検討および設備製作メーカーと日程調整やフォロー業務に携わって頂きます。 ＜具体的には＞ ・自動車の車体溶接設備の生産技術に携わります。(関わる溶接設備は車体を構成する板金部品全般) ・設備メーカーと工場側の作業者をマネジメントし、設備保障をする業務になります。 ・稼働している溶接設備の新車種投入を成立するための検討、および改造計画と改造工事の対応や設備完成後の動作確認、設置対応を行います。 ・販売前の車種を自身が検討した設備計画から製品が組み立てられる瞬間に立ち会える業務のため、とてもやりがいを感じられる仕事です。 ■配属部署の特徴： ・Gr全体で約40名が所属し、今回の募集ポジションは12名のチームで構成されます。 ・若手メンバーが多く活躍しており、明るくとても活気のある職場で困った事があった時にも気軽に相談がしやすい職場環境です。 ・配属後にOJTを通じて教育を行いますので、安心してご入社頂けます。 ■当社の特徴： 自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。 ＜取引先企業TOP5＞トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／三菱電機社 ■働きやすい環境： 年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率87％。ワークライフバランスを整えやすい環境があります。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。 また、ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。

  求める能力・経験

  ＜必須要件＞※下記のいずれか ・業界問わず工場内の生産準備業務経験者(工程は問いません) ※業務経験の目安：5年以上 ・社内外問わずコミュニケーションを取ることができる方 ・問題を抱え込まず、主体的に周囲と協力して解決に向かおうとする行動力・推進力のある方

  事業内容

  自動車メーカーから航空宇宙機、FAロボットメーカーなど、幅広い分野で設計開発・生産技術の提供をしています。

• 企業ダイレクト

  【刈谷市】自動車工場のインフラ・エネルギー設備企画 / 生産技術エンジニア

  380~650万

  

  エイム株式会社愛知県刈谷市

  【刈谷市】自動車工場のインフラ・エネルギー設備企画 / 生産技術エンジニア気になる

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  仕事内容

  トヨタ車体の生産拠点にて、自動車工場を支える空調・熱源・電気・ガス・水などのインフラ設備の企画、設計、調達、導入を担当いただきます。 工場の安定稼働だけでなく、省エネ・創エネ・新エネルギー活用など、世代のものづくりに向けた工場づくりに関われるポジション 【業務例】 ■工場空調、熱源設備のシステム設計、仕様検討、調達■工場へのインフラ（電気・ガス・水など）供給計画の立案■設備導入、更新、改修に伴う関係部署・協力会社との調達■省エネ、創エネ、新エネルギー等の新技術導入に向けた企画・検討■工事計画、日程管理、導入後の確認、資料作成

  求める能力・経験

  【必須】■工場の空調、熱源、電気、配管、ユーティリティ設備のいずれかに関する業務経験■MS Office（Excel、Word、PowerPoint）を用いた資料作成経験■マイカーによる他拠点への出張対応が可能な方 ■関係部署、協力会社と調整しながら業務を進められる方■日本語能力試験N1相当 【歓迎】 ■工場設備、生産技術、設備保全、施工管理、設備設計の経験 ■電気工事士、管工事施工管理技士、電気工事施工管理技士等の資格 ■電気、空調、熱源、配管、エネルギー管理に関する基礎知識 ■省エネ、カーボンニュートラル、創エネ、新エネルギーに関する業務経験

  事業内容

  自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部　■研究開発・実証実験事業　 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

• エージェント求人

  【愛知】民間航空機工場 設備・インフラの保守計画、工場の脱炭素施策計画（民間機セグメント）

  450~1000万

  • 塗装
  • 老朽設備更新
  • 省エネ推進
  • エアバス
  • 板金
  • 設備保全
  • 生産設備
  • 航空機
  • 表面処理
  • 保全業務
  • ボンバルディア
  • 生産性改善
  • 機械加工
  • ボーイング
  • 設備維持管理
  • 設備保守
  • 設備点検
  • 設備管理
  • 保全進行管理
  • 施設管理/保全
  • 管理職
  • 危険物取扱
  • 製造管理

  三菱重工業株式会社愛知県名古屋市

  【愛知】民間航空機工場 設備・インフラの保守計画、工場の脱炭素施策計画（民間機セグメント）気になる

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  仕事内容

  【募集の背景】 当社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つであり、民間機セグメントは、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など世界有数の航空機メーカーに、民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給。国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模や技術力を誇ります。 民間機セグメント　大江工場ではボーイング社向け民間航空機(B767、B777)の胴体構造体向け部品製造や、民間航空機(B787)向けの主翼構造体の組立作業を行っており、板金/機械加工/表面処理/自動複合材積層機/自動穴あけ機など多様な製造設備を有しています。民間航空機市場の需要は拡大傾向にあり、B777-8F(貨物機)のような新規航空機の製造も控えており、今後継続的に成長が見込まれる事業です。 工場技術課は工場建屋・インフラ・生産設備を保守・保全する部門として、大江地区の航空機製造を支え、事業に貢献しています。また、三菱重工業は2040年カーボンニュートラル(CN)宣言を行っており、地球環境に優しい、持続可能なものづくりに向けた活動を行っています。工場技術課では、我々と共に、将来のCNを見据え未来に向けた保守・保全に取り組んでくれる仲間を募集しています。 【業務内容】 名古屋航空宇宙システム製作所 大江工場での工場・インフラ・生産設備保全業務を担当いただきます。 主な業務としては、 ・生産設備(複合材自動積層機/機械加工設備/塗装設備など)の保全計画の策定と実施 ・保全に関わる仕様検討・見積査定 ・工場内の省エネ推進 (設備投資検討含む) （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【働き方】 ・工場技術課は60名弱が在籍する工場・設備保全のスペシャリスト部隊です。名古屋大江地区では32名が働いています。名古屋大江地区以外に広島に拠点があります。 ・残業は10～20H/月程度で、保全工事の関係で休日出勤する場合もあります。 ・工場・設備保全に関する業務が中心なので、業務内容的にリモートワークは向きませんが、フレックス勤務は活用できます。 【業務の魅力】 ・航空機は国際的な物流・移動手段の要であり、島国の日本にとって社会インフラとして不可欠な製品です。 　例えば、コロナワクチンは時間/温度の制約から航空機貨物として輸入されましたが、そこで使用された機体に 　大江工場で部品を製作/広島地区で組立をしているBoeing777が使われました。 ・建屋・インフラ・設備の保守・保全というと一見地味なイメージですが、ますます進む少子高齢化社会の中で、日本の製造業は一層の自動化を求められており、その設備の保守・保全分野は伸長し、注目されていく分野です。また、業務にあたっては公害防止管理者やエネルギー管理士などの資格取得の機会や、三菱重工内他拠点、他社保全部門との交流など、スキルアップや業界内交流の機会があり、ご自身の成長につながります。 ・工場技術課では工場建屋、電気・ガス・水道などのインフラ、生産設備の保守・保全の計画・実行や、老朽設備更新、生産性改善・設備新規導入のサポート、カーボンニュートラルの実現に向けた、エネルギー管理と省エネ施策の推進を行っています。自ら考え、導入した設備が、今後20年・30年と事業や社会に貢献し、またその保守を受け持てるのは、工場技術課ならではの業務のやりがいです。 ・保全やカーボンニュートラルの推進に興味を持たれた方は、お気軽にお問合せ下さい。

  求める能力・経験

  【必須要件】 1）コミュニケーション能力（最重要）：コミュニケーションが得意、又は苦手意識がない方。 2）一定のビジネススキル：前向き、率直、責任感がある方。チームで働くことを楽しめる方。 3）前向きに取り組める姿勢：改善や新しい取り組みに積極的な方。 【尚可要件】 1) 保守や保全業務の経験 2) ライン長/管理職の経験 【資格※あれば望ましい】 1) エネルギー管理士 2) 公害防止管理者 (大気/水質) 3) 危険物取扱責任者（甲、乙種） 【語学力】 TOEIC400点以上（あれば望ましい）

  事業内容

  三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

• エージェント求人

  【部品開発】■事業拡大を目指す電源系製品や売上げ中心のボディ系製品の加工部品の部品開発お任せします。

  727~858万

  • リーダー
  • 製品
  • 部品
  • 開発
  • コスト削減
  • 検証
  • 技術開発
  • 解析結果評価
  • 構造解析
  • 塗装
  • CATIA
  • メッキ

  ニデックモビリティ株式会社愛知県小牧市

  【部品開発】■事業拡大を目指す電源系製品や売上げ中心のボディ系製品の加工部品の部品開発お任せします。気になる

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  仕事内容

  《部品開発リーダー》 ■開発部門からの各部品図面に基づき、仕入先とDFM（Design For Manufacturing) レビューを実行し技術的な課題を解決し部品開発を完了する。市場での加工部品の最新技術を調査し、自社製品に採用できる可能性が高い新技術を選定し試作・検証などを行い採用実現までの技術開発を実行する ＜業務の魅力＞ ■品質・コストに厳しい車載事業にかかわることによりレベルが高い業務能力を身に着けることができます。また、事業拡大に向けて今後、LCC（ローコストカントリー）の仕入先採用は加工品のコスト削減の全社的にも重要な施策の１つとなっており社内でも注目されている業務内容です。また仕入先はグローバルに拡大（日本・中国・東南アジア・インド・アメリカ・メキシコ・ブラジル）しており、英語・中国語など地域の言語能力を身に着け業務遂行する機会も多く、キャリアアップにつなげることができます。 ＜配属先情報＞ 開発統括部　ものづくり開発部

  求める能力・経験

  《必要な能力・経験》 ◆部品開発／加工品技術知識（成形品・ダイカスト部品・プレス部品・塗装・めっきなど） 　機械設計技術（基本的な機械設計知識、3DCADオペレーション技術） 　加工品の評価のための測定技術（顕微鏡、投影機など） ＜優遇＞ ◆部品開発／流動解析技術（MOLD FLOWなど） ・構造解析技術（CATIA/ANSYSなど） ・測定技術（３D測定器）

  事業内容

  1983年にオムロン株式会社の車載電装事業部として発足して以来、カーエレクトロニクス事業における様々な技術を確立するとともに、世界初のキーレスエントリーシステムや、電動パワーステアリングコントローラ（EPS）の開発、パワーウィンドウスイッチおよび挟み込み防止機能など、業界初となる画期的な技術・製品を次々とお客様のニーズを満たす商品を創出し続けてきました。 2019年11月には、数々のモーター製品で世界シェアNo.1を誇る日本電産グループのもと、新たなスタートを迎えました。

• 企業ダイレクト

  【生産技術エンジニア】トヨタグループ配属｜業界未経験歓迎/無期雇用派遣

  550~650万

  

  株式会社クロップス・クルー愛知県内

  【生産技術エンジニア】トヨタグループ配属｜業界未経験歓迎/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  トヨタ自動車やデンソーなど、トヨタグループ各社の開発・生産プロジェクトに参画し、生産技術エンジニアとして製造工程の立ち上げや改善業務を担当していただきます。新製品を安全・高品質・効率的に生産するため の仕組みづくりを行う、モノづくりの中核を担うポジションです。 【担当業務】 ■生産設備や治具の導入・レイアウト検討 ■生産ラインや製造工程の改善■試作品の評価・課題抽出・改善 ■量産化に向けた工程づくり ■設計部門と連携した生産性向上の提案

  求める能力・経験

  【必須】■生産技術経験のある方（業界不問） 【ポジションの魅力／研修制度】入社後は充実の研修制度を完備。トヨタ自動車就業経験のある元エンジニアが講師として常駐しています。そのため業界未経験の方も歓迎です。

  事業内容

  ■労働者派遣事業　■有料職業紹介事業

• 企業ダイレクト

  【生産技術】トヨタグループ配属/完全週休2日制/有給取得率約90%/無期雇用派遣

  450~550万

  

  株式会社クロップス・クルー愛知県内

  【生産技術】トヨタグループ配属/完全週休2日制/有給取得率約90%/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  トヨタグループ各社（トヨタ自動車、デンソーなど）の生産現場で、最先端のプロジェクトに参画する生産技術エンジニアとして活躍していただきます。 ■設備・治具の手配、レイアウト設計、搬送システム設計 ■材料や部品に応じた最適な加工条件・組立方法の選定 ■試作・先行試作段階での不具合検出と対策 ■量産化条件のフィードバックと設計部門への改善提案

  求める能力・経験

  【必須】■生産技術経験のある方（業界不問） 【ポジションの魅力／研修制度】入社後は充実の研修制度を完備。トヨタ自動車就業経験のある元エンジニアが講師として常駐しています。そのため業界未経験の方も歓迎です。

  事業内容

  ■労働者派遣事業　■有料職業紹介事業

• エージェント求人

  〇【愛知】生産技術（設備導入/工程管理）※残業20h程／高圧コンプレッサに強みあり

  450~650万

  • 中期経営計画策定
  • 工程改善
  • 提案
  • 塗装
  • 製品
  • コスト削減
  • 建設現場
  • 部長/総括審議官
  • 部長
  • 自転車
  • 工場
  • 開発
  • 船舶
  • 生産技術

  株式会社田邊空気機械製作所愛知県小牧市

  〇【愛知】生産技術（設備導入/工程管理）※残業20h程／高圧コンプレッサに強みあり気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 船舶用エンジン始動用、呼吸器ボンベ充填用高圧エアコンプレッサ、LPガス圧送用コンプレッサ等、受注生産のコンプレッサ装置を取り扱う同社にて、生産技術業務をお任せいたします。 ※コンプレッサとは…吸い込んだ気体（空気）を圧縮して高めた圧力を、動かしたいツールに送る機械のことです。（イメージ：自転車の空気入れ） この圧縮された空気を送り込む仕組みは、車や工場の機械の制御、塗装、建設現場での作業など、 様々な分野で使われており、コンプレッサが無ければ世の中の駆動製品は動かないと言っても過言ではありません。 【業務詳細】 ・生産プロセスの改善をメインに担当いただきます。 ・歩留まり向上や生産性向上・コスト削減を目指すために改善提案をいただきます。 ・同社は中期経営計画に10台以上の設備の入れ替えを盛り込んでおり、将来的には設備の導入や工程改善にも携わっていただきます。 【職務の魅力】 ・同社は個人の裁量を大事にしており、会社も個人の考えや能動的な提案は積極的に取り入れるようしております。 ・また、社内で受注から出荷まで一貫して対応しているため、部署間のやり取りもしやすく、柔軟に対応できる環境で働けます。 ・設備を導入する際には現場社員のニーズを確認し、必要に応じて導入前に現場社員に実際に機械を触ってもらうこともしながら、最適な機械を導入しております。 【組織構成】 生産技術課には部長を除き、3名が所属しており、40代～60代まで幅広い世代が在籍しています。 数年後を目安に生産技術課の管理者としてのご活躍を期待しております。 【同社の特徴】 民間企業のほか、防衛省やJAXA等とも取引がある同社は、一般商船向けディーゼルエンジン起動用空気圧縮機では世界シェア2割以上、国内では7割以上のトップシェアを誇ります。 また2018年には新工場を設立し、CO2削減のために環境に優しく需要があるLNGガスに対応したコンプレッサーの開発に注力しており、今後の成長のための投資を積極的に行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

  求める能力・経験

  【必須条件】 ・生産技術のご経験をお持ちの方（加工プログラム経験者、CAD-CAM使用経験あればなお歓迎）

  事業内容

  ～創立以来100年以上にわたり「空気」「技術力」を武器に高圧コンプレッサーを提供しています～ 【各種コンプレッサ及びコンプレッサ装置の設計、開発及び製造、販売】 　一般商船・艦船及びオフショア向け各種船用圧縮機 　ペットボトルブロー成型用空気圧縮機 　耐圧テスト用高圧空気圧縮機 　一般工場用スクリュウ式空気圧縮機 　消防用・ダイビング用呼吸器用空気圧縮機 【各種部品洗浄機の設計、開発及び製造、販売】 　工業部品用洗浄機 　コンテナ箱用洗浄機

• 企業ダイレクト

  【未経験歓迎】TOYOTAの自動車開発エンジニア/無期雇用派遣/年休121日

  350~700万

  

  株式会社クロップス・クルー愛知県内

  【未経験歓迎】TOYOTAの自動車開発エンジニア/無期雇用派遣/年休121日気になる

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  仕事内容

  トヨタグループ（トヨタ自動車・デンソーなど）の開発プロジェクトに参画し、自動車開発エンジニアとしてご活躍いただきます。EV・HV車など次世代モビリティの開発に携わりながら、設計・評価・品質管理・生産技術 など幅広い分野で経験を積める環境です。入社後はトヨタOBによる研修からスタートするため、モノづくり未経験の方でも安心してスタートできます。 【詳細】■EV・HV車の設計・開発■CADモデル作成・図面作成 ■各種性能・信頼性評価■充電器・充電スタンドの設計 ■筐体設計・解析業務■生産ラインの改善提案 ■品質改善・コスト削減活動■実車評価・不具合確認■プロジェクト推進

  求める能力・経験

  ★未経験歓迎／TOYOTAの自動車開発に携わりたい方※モノづくり未経験の方も歓迎★ 【こんな方にオススメ】 ・TOYOTAのクルマづくりに携わりたい ・未経験からエンジニアとしてキャリアを築きたい ・手に職をつけて市場価値を高めたい ・最先端のEV・HV開発に挑戦したい ・安定した環境で長く働きたい

  事業内容

  ■労働者派遣事業　■有料職業紹介事業

• 企業ダイレクト

  【理系出身者】TOYOTAの自動車開発エンジニア/年休121日/無期雇用派遣

  380~700万

  

  株式会社クロップス・クルー愛知県内

  【理系出身者】TOYOTAの自動車開発エンジニア/年休121日/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  トヨタグループ（トヨタ自動車・デンソーなど）の開発プロジェクトに参画し、自動車開発エンジニアとしてご活躍いただきます。EV・HV車など次世代モビリティの開発に携わりながら、設計・評価・品質管理・生産技術 など幅広い分野で経験を積める環境です。入社後はトヨタOBによる研修からスタートするため、モノづくり未経験の方でも安心してスタートできます。 【詳細】■EV・HV車の設計・開発■CADモデル作成・図面作成 ■各種性能・信頼性評価■充電器・充電スタンドの設計 ■筐体設計・解析業務■生産ラインの改善提案 ■品質改善・コスト削減活動■実車評価・不具合確認■プロジェクト推進

  求める能力・経験

  ★未経験歓迎／TOYOTAの自動車開発に携わりたい方※モノづくり未経験の方も歓迎★ 【必須】理系学部・学科をご卒業の方 【こんな方にオススメ】 ・TOYOTAのクルマづくりに携わりたい ・未経験からエンジニアとしてキャリアを築きたい ・手に職をつけて市場価値を高めたい ・最先端のEV・HV開発に挑戦したい ・安定した環境で長く働きたい

  事業内容

  ■労働者派遣事業　■有料職業紹介事業