未経験者向け育成プログラム *研修制度 *積極採用 愛知
320~550万
企業名非公開
愛知県名古屋市
320~550万
企業名非公開
愛知県名古屋市
半導体製造オペレーター/ラインマネージャー
その他機械/電気/電子製品専門職
その他製造オペレーター/ラインマネージャー(機械/電気/電子製品専門職)
未経験者向け育成プログラム 同社では、製造業の未経験者向け育成プログラムです。 もちろん、経験者の方も積極的採用しています。 手に職をつけたい方もお薦めです。 研修期間は、2週間~1か月程度です。 現場でのOJTも充実しています。 【仕事内容】 ★自動車・半導体・家電・製造関連などの様々な分野で技術職として活躍できます。 生産技術、機械生産技術、半導体生産技術、品質管理、品質保証、 サポートエンジニア、設備保全、機械メンテナンスなど ≪具体的には≫ ◎半導体生産技術、品質管理 ◎自動車部品の実験、検証、解析、サポート ◎家電製品の生産技術、筐体・構造設計、実験、検証、組立 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計、組立 ◎ハイブリッド車・電気自動車・低燃費車の開発関連業務 ◎航空機部品などの生産技術、設計・開発、実験、検証、組立 ◎設計・開発関連業務(車体、エンジン、ハーネスレイアウト等) 【この仕事の魅力】 ※安定した環境の中で技術の習得ができ、 あなたの目標に応じたキャリアを築いていくことができます。 手に職をつけたい方はお薦めできます。 ■想定年収:320万円以上 月収22万円以上+残業代(1分単位で100%支給) 昇給:年1回 賞与:年2回 交通費:全額支給 毎年定期昇給があります。 ■諸手当: ・通勤手当(全額支給) ・時間外手当 ・役職手当 ・出張手当 ・地域手当 ・その他手当 ■完全週休二日制(土・日・祝日) 年間休日125日(2024年実績ベース) ・GW(10連休 実績) ・夏季(6連休 実績) ・年末年始(11連休 実績) ・有給 *取得率:78% ・慶弔・介護・産前産後・育児 ・リフレッシュ休暇 ■就業時間:8:30~17:30(実働8時間) ■ご自宅から通える範囲での勤務、または、希望勤務地 *社宅制度(借り上げ社宅)もあります。 借り上げ社宅は、ご自身で選んだ賃貸物件を会社が借上げ、 そこに住むことができる制度です。 ■福利厚生: ・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険完備 ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度 ・引越補助 ・社宅制度 ■入社後、2週間~1か月ほど研修があります。(研修期間の給与変動なし) 入社もOJTで研修もございますので、安心して、就業できます。
未経験採用になりますので、経験不問になります。 経験者は歓迎です。
正社員
320万円〜550万円
125日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
愛知県名古屋市
名古屋配属で愛知を含む希望する近県で勤務可
資格取得支援制度
有 社宅制度有り(借り上げ社宅)家賃の上限や規定はありますが、住みたい物件に住むことも可能 引越し費用も会社負担
有
・マイカー通勤可 ・退職金制度有
最終更新日:
420~900万
■業務内容 下記の製品の機械加工作業に従事いただきます。 ・H3ロケット用エンジン・バルブ ・他、宇宙機器 また適正を見ながら他作業や現場管理や生産管理業務も担当頂く可能性もあります。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 小牧北工場(名古屋 誘導・推進システム製作所)を勤務地とし、機械加工に従事するため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 ■業務の魅力 国家プロジェクトであるH3ロケット用エンジンの製造を仲間と共に行います。自分が携わった製品を、テレビや場合によっては現地で打上げの瞬間を見ることができるので、達成感や充実感を味わうことができる業務です。 また、作業を通じて航空宇宙製品の機械加工に関する技能/知識を習得することができます。
・機械加工に関する実務経験 (参考)使用設備:縦旋盤加工機、マシニングセンター、複合加工機 ・チームワーク(協調性)と主体的な対応(積極的なコミュニケーション)が必要です。 エンジンの主要部品は、溶接組立部品です。同一部品を、加工、溶接、熱処理、検査等、多数の要素、工程が関わります。段取りやチーム内での情報交換、また前後の加工SHOPのメンバーとも連携を図って行くのは大切です。
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400~720万
セラミック厚膜メタライズ基板、パッケージ基板におけるパターン印刷工程とパターン焼成工程の製造工程管理業務。 ・生産の進捗管理 ・工程のプロセスの見直し、改善提案 ・工程異常、クレーム等の原因調査や分析 ・スタッフへの指導、監視 【担当製品】 セラミック厚膜基板、積層基板など 【この仕事の面白さ・魅力】 熱伝導に優れたアルミナ、窒化アルミニウム基板を用いて厚膜回路などを印刷、高温で焼成する基板製品の印刷・焼成工程に携わっていただくことが可能です。受注量や生産量が増加する中で、ご経験を活かし、新しい視点から工程改善に取り組んでいただくことができます。
スクリーン印刷のご経験または印刷機・スクリーンマスク・ペースト等の印刷に関連する技術や業務経験のある方
エレクトロニクス用・産業用セラミックス及び電子部品の開発・製造・販売
380~480万
大手メーカーの試作開発を支える精密部品の加工をお任せ。フライス盤や旋盤を用い、金属の塊から図面通りの一品を削り加工します。量産品ではないため、加工順序や治具の選定など、あなたの裁量で進められます。 4つの部門にわかれる製造部門にて、適任の部門をお任せします。 例えば「10mmの穴を一気に開けるか、5mmから広げて熱を逃がすか」ドリルの送り速度や「キリ」の鳴き、指先の感覚を頼りに、その時々の最適解を導き出します。最新の図面に挑む「考えながら作る」面白さは格別。 将来的には、研磨やワイヤー放電など他工程の習得や、製造部門を支える係長・課長候補として、現場の指揮を執るキャリアアップも可能です。
【いずれか必須】 フライス盤・ワイヤー放電加工機・NC旋盤のご経験(目安3年以上) ★地道な作業にも取り組み、一生モノのスキルを習得したい方歓迎! ■■近藤精密の魅力■■ 【1】技術を極める!ミクロン単位の一点物や高難度な試作品加工に挑戦 【2】創業50年以上の安定基盤!トヨタなど大手メーカーと直接取引 【3】経験を優遇!賞与は4.4カ月実績で、経験をしっかり評価! 【4】設備投資も積極的!最新のマシニングセンタから汎用機まで多様 【5】社員食堂1食160円!平均勤続年数28年(40代)の居心地のよさ!
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350~450万
大手メーカーが新車などを世に出す前、一番初めに作る「試作部品」の加工です。図面をもとに専用マシンを操り、金属を理想の形へ。同じものを延々と流すライン作業ではなく、一品一品に命を吹き込む仕事です。 金属の塊から削り出すフライスや、回転させて形を作る旋盤、最終精度を出す研磨など、適性に応じた工程をお任せします。慣れてきたら、例えば「10mmの穴を一気に開けるか、5mmから広げるか」といったドリルの速度や熱を自分で計算し、自分なりに考えながら一品ずつ手順を組み立て、そこに、自分の経験やヤリガイがあります。 ◎未経験でも「図面が立体に変わる面白さ」を実感しながら、成長できる
<未経験歓迎> ●未経験から専門技術職に挑戦したい意欲のある方歓迎! ●地道な作業にも取り組み、一生モノのスキルを習得したい方歓迎! ■■近藤精密の魅力■■ 【1】未経験から一生モノ!ミクロン単位の精密加工技術が身につく 【2】創業50年以上の安定基盤!トヨタなど大手メーカーと直接取引 【3】意欲・頑張りの結果は賞与にしっかり反映!4.4カ月実績☆ 【4】年間休日120日(土日休み)&昼食は1食160円で美味しいお弁当 【5】勤続平均年数28年(40代以上社員)!5年毎の報酬(10万~)も嬉しい♪
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610~790万
■CAE解析により、衝突安全性能を検証・改善。アルファードやランクルの開発に貢献する最前線の技術ポジションです。人気ミニバン・ハイエース・ランクルのような広く普及している車種の開発に携われます。 【詳細】■ミニバンやSUV等の衝突安全性を確保するため、LS-DYNA等を用いたシミュレーション解析を担当いただきます。■部品形状の最適化や構造強度の確認など、試作車前の設計フィードバックを担う業務。■実車試験と連携しつつ、スパコンを活用してリアルな衝突状況を再現し、事故被害軽減の一翼を担います。■経験が活かせる、誇りと達成感を感じられる環境です。
【必須】■LS-DYNA等の衝突CAEソフト使用経験 【歓迎】■自動車業界でのCAE解析経験 ■シミュレーション精度改善に意欲のある方 【当社詳細】■トヨタグループの完成車メーカーである当社は、アルファード・ランクルなどの人気車種に関する安全性能開発を一手に担っています■LS-DYNAなどを駆使し、設計段階での構造提案や改善を行うシミュレーション領域は、開発初期から重要な役割を果たします。■CAEの経験をお持ちの方に最適なポジション■自身の技術が“世に出るクルマ”を守るという責任感と達成感が得られます。
■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。
610~790万
■アルファードやランクルなどの主力車両に対し、衝突安全性能の要求仕様立案と企画・調整を行うポジションです。 法規やアセスメント基準を踏まえた設計支援を推進します。 【詳細】■トヨタグループ中核の完成車メーカーで、衝突安全性能に関する企画業務をお任せします。■エアバッグやシートベルトなど車両全体の構造設計と連携し、強度バランスを考慮した性能要求を策定。■世界各国の法規や安全評価基準(アセスメント)に適合した開発を進めていく、極めて専門性の高いポジション。■設計者と協業しながら、世に出るクルマの安全性を“最初に決める”重要な役割です。
【必須】■衝突安全性能に関わる企画または設計支援経験(車両又は部品) 【歓迎】■法規・アセスメントの知見 ■自動車業界での性能開発経験 【当社詳細】■トヨタグループで唯一、商用車・ワンボックスの衝突安全性能開発を担う当社は、国内外で高く評価される車両を多数手がけています。■設計者と密に連携しながら、法規やアセスメント基準を見据えた“安全性の根幹”を企画するポジション。■衝突分野の性能開発経験をお持ちの方、推進型のPJTリーダー経験がある方が活躍いただけます。■自ら決めた安全スペックがクルマの命を守る、そんな誇りある仕事です。
■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。
400~500万
■この求人の特徴 ・川崎重工業(株)100%出資の安定した経営基盤 ・年間休日125日 + 有給休暇(初年度から22日付与) ・借上社宅制度が極めて手厚い(川崎重工グループ水準) ・未経験歓迎! 3ヶ月間の手厚い初期研修でプロへ ・ロボット業界の先駆者として、医療・半導体・自動車など最先端分野に貢献 =================== 【求人名】 【愛知】サービスエンジニア(大府/産業用ロボット) 【入社後の年収目安】 ~620万円 【勤務地】 兵庫県神戸市西区高塚台 2027年4月頃に大府市に新事業所を開設予定です。 それまでの期間につきましては、愛知県弥富市楠を勤務地といたします。 産業用ロボット導入先にて、ロボットの点検・部品交換といったメンテナンス業務全般をご担当いただきます。 ■仕事内容 ・ロボットの点検・メンテナンス ・部品交換・修理 ・トラブルシューティング、不具合調査 ・システムアップ(ロボット据え付け、ティーチング、周辺設備連動) ・その他付随業務(見積もり作成・工事準備・報告書作成・電話対応など) ■入社後の流れ 入社後3ヶ月間の研修で、ロボットメンテナンスに必要な基本的な知識・技術を習得頂きます。研修期間終了後は配属先にてOJTを行います。先輩社員の指導の下、現場作業の習得を目指します。 ≪教育プログラム≫ ・工具説明 ・高所感電・低圧電気教育 ・ロボット動作原理 ・ロボット基礎(操作編・メンテナンス編) ・トラブル対応シミュレーション ・基幹システム教育 ・配属先専門教育 ■仕事の流れ 1. 出張準備: 担当する作業内容を確認し、必要な工具や部品を準備します。 2. 現地対応: お客様工場に到着後、工事メンバーで作業内容を確認し、危険予知ミーティングを実施します。その後、産業用ロボットの点検(稼働状況確認、部品交換など)、部品交換を行います。工具や部品を持参するため、基本的には社用車を運転してお客様工場へ向かいます。 3. 報告書作成: 作業内容や点検結果をまとめ、お客様への報告書を作成します。 ■ポジションの魅力 ・様々な業界で労働力不足が進む中で、ロボット導入による自動化が期待されており、今後ますます需要拡大が見込まれる分野です。 ・世界最先端の産業用ロボット技術に常に触れることができるため、高度な専門知識とスキルを身につけることができます。 ・充実した研修制度とOJTで、未経験からでもロボットエンジニアのプロフェッショナルにスキルアップできる環境です。 ・お客様の工場で課題を解決し、生産ラインの安定稼働を支える仕事です。自身が携わったロボットによって製造・出荷された製品を実社会で目にしたとき、ものづくりに貢献できたという実感と手ごたえを得ることができます。 【サービスエンジニアの働き方について】 お客様の工場が停止している間にメンテナンスや工事を行うため、土日祝や夏季・年末年始の連休期間に休日出勤が発生します。休日出勤をされた際には、翌週の平日に振替休日を取得していただき、所定の手当が支給されます。休暇の希望は、事前の申請いただくことで優先的に取得 することが可能です。 【年間休日】 125日
・普通自動車運転免許(運転ができる方)
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400~500万
■この求人の特徴 ・川崎重工業(株)100%出資の安定した経営基盤 ・年間休日125日 + 有給休暇(初年度から22日付与) ・借上社宅制度が極めて手厚い(川崎重工グループ水準) ・未経験歓迎! 3ヶ月間の手厚い初期研修でプロへ ・ロボット業界の先駆者として、医療・半導体・自動車など最先端分野に貢献 =================== 【求人名】 【愛知】サービスエンジニア(大府/産業用ロボット) 【入社後の年収目安】 ~620万円 【勤務地】 愛知県大府市共和町児子廻間 2027年4月頃に大府市に新事業所を開設予定です。 それまでの期間につきましては、愛知県弥富市楠を勤務地といたします。 産業用ロボット導入先にて、ロボットの点検・部品交換といったメンテナンス業務全般をご担当いただきます。 ■仕事内容 ・ロボットの点検・メンテナンス ・部品交換・修理 ・トラブルシューティング、不具合調査 ・システムアップ(ロボット据え付け、ティーチング、周辺設備連動) ・その他付随業務(見積もり作成・工事準備・報告書作成・電話対応など) ■入社後の流れ 入社後3ヶ月間の研修で、ロボットメンテナンスに必要な基本的な知識・技術を習得頂きます。研修期間終了後は配属先にてOJTを行います。先輩社員の指導の下、現場作業の習得を目指します。 ≪教育プログラム≫ ・工具説明 ・高所感電・低圧電気教育 ・ロボット動作原理 ・ロボット基礎(操作編・メンテナンス編) ・トラブル対応シミュレーション ・基幹システム教育 ・配属先専門教育 ■仕事の流れ 1. 出張準備: 担当する作業内容を確認し、必要な工具や部品を準備します。 2. 現地対応: お客様工場に到着後、工事メンバーで作業内容を確認し、危険予知ミーティングを実施します。その後、産業用ロボットの点検(稼働状況確認、部品交換など)、部品交換を行います。工具や部品を持参するため、基本的には社用車を運転してお客様工場へ向かいます。 3. 報告書作成: 作業内容や点検結果をまとめ、お客様への報告書を作成します。 ■ポジションの魅力 ・様々な業界で労働力不足が進む中で、ロボット導入による自動化が期待されており、今後ますます需要拡大が見込まれる分野です。 ・世界最先端の産業用ロボット技術に常に触れることができるため、高度な専門知識とスキルを身につけることができます。 ・充実した研修制度とOJTで、未経験からでもロボットエンジニアのプロフェッショナルにスキルアップできる環境です。 ・お客様の工場で課題を解決し、生産ラインの安定稼働を支える仕事です。自身が携わったロボットによって製造・出荷された製品を実社会で目にしたとき、ものづくりに貢献できたという実感と手ごたえを得ることができます。 【サービスエンジニアの働き方について】 お客様の工場が停止している間にメンテナンスや工事を行うため、土日祝や夏季・年末年始の連休期間に休日出勤が発生します。休日出勤をされた際には、翌週の平日に振替休日を取得していただき、所定の手当が支給されます。休暇の希望は、事前の申請いただくことで優先的に取得 することが可能です。 【年間休日】 125日
・普通自動車運転免許(運転ができる方)
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400~800万
■三菱重工の特徴 ・日本最大の総合機械メーカー(防衛・宇宙のトップランナー) ・年間休日128日+有給取得平均18日以上と休みが豊富 ・独身寮・社宅制度が極めて手厚く、住居費を大幅に抑制可能 ・平均年収900万円超!国内製造業でも屈指の高年収帯 ・脱炭素・水素エネルギーなど100年先を創る最先端プロジェクト =================== 【求人名】 【愛知】航空・宇宙工場における新型機の部品製造 【入社後の年収目安】 400万円~800万円 【勤務地】※今回の案件以外もご紹介可能でございますので、お気軽にご返信ください。 愛知県名古屋市港区大江町10番地 名古屋航空宇宙システム製作所 大江工場 【業務内容】 民間/防衛航空機、ヘリコプター、ロケット宇宙関連機器向けの高精度部品の製造業務を担当いただきます。主な業務は以下の通りです。 ・高品質部品の製造 塑性加工/機械加工/熱処理/表面処理/塗装/検査と幅広い職種群が連携し、 航空宇宙分野特有の高品質部品を生産します。 超大型NC機のオペレーター作業やミクロンレベルの仕上げ加工など最新設備と匠の技能を用いて 実現させます。 ・生産性改善と自動化 製造工程で抽出した改善案をもとに、関連部署と緊密に連携しながら実行計画を設定し、 工程効率化を推進します。 特に技能者自らが改善アイデアを積極的に提案して、工程設計やAI/IoTを活用した自動化も推進。 技能研鑽の他に最新技術を学べる環境もあり、個人の成長を職場環境改善に還元しています。 ・新型機の開発と新技術の導入 環境負荷軽減技術の実現に向けた次世代機の開発や最新工法検証にも参画することで、 社会貢献に寄与します。 【働き方】 ・担当製品が大型でもあり、数名~数10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を 覚えながらご活躍いただけます。 ・多種の職種が集合した製造部門であり、能力、希望に応じた様々な業務があります。 ・製造部門につき、リモート勤務はできませんが、事前申請による休暇は取りやすい職場です。 【業務の魅力】 ・航空機は国際的な物流・移動手段の要であり、社会インフラとして不可欠な製品です。 ・大江工場は、国内最大規模の航空・宇宙機器製造工場の一つであり、部品製造に取り組んでいます。 ・また設計、品質保証、パートナー企業など、さまざまな部門の人々と密接に連携しながら 業務を進めることが必要となります。そのため、幅広い人脈を築くことで、ネットワークの拡大や コミュニケーション能力の向上が期待できます。 ・製造現場では、航空機が徐々に製品として形を成していく様子を直に感じることができ、 実践的なスキルを習得と自己成長の機会を得ることができます。 航空機に興味があり、新しい挑戦に積極的な方をお待ちしております。 【年間休日】 126日
1)他部門や共同作業者と円滑なコミュニケーションを積極的に図れる方 2)現場作業、モノ作りに理解/興味がある方
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405~500万
当社では、自動車製造に関わる幅広い作業をお任せします。 配属はご本人のスキルや適性に合わせて決定され、 組立・加工・塗装・検査・構内物流 のいずれかの工程を担当いただきます。 入社後は、まず簡単な業務からスタートするため、製造業が初めての方でも安心して取り組める環境です。 【具体的な業務内容】 ■ 組立 自動車製造ラインで、電動工具を使用して車体や部品を組み立てます。 正確さとスピードが求められるため、チームで連携しながら作業を進めるのが特徴です。 ■ 加工 プレス機や溶接機を使用し、金属部品を加工。 完成した製品を機械から取り出し、検査まで行います。 機械操作のスキルが身につき、モノづくりの基礎を学べる工程です。 ■ 塗装 車体の塗装を担当し、前処理から仕上げ、塗装後の外観チェックまで行います。 車の第一印象を決める重要な工程で、丁寧さや集中力が活かされます。 ■ 検査 完成した車両にキズや不具合がないか、細部まで確認します。 最終品質を保証する責任のある業務であり、ものづくりの完成に携わるやりがいを感じられます。 ■ 構内物流 フォークリフトや専用車両を使い、外部から届いた部品を製造ラインへ供給。 使用済みの空き箱を回収することで、製造ラインが滞りなく進むよう支える重要なポジションです。 【ポイント】 ・未経験スタートでも段階的にスキルを習得可能 ・工程ごとに特色があり、自分の適性に合ったキャリアを築ける ・面接時に具体的な作業内容をご説明し、希望や適性を考慮して配属 自動車製造は多くの工程が連携して成り立つ仕事です。 仲間と協力しながら一つの製品を作り上げる達成感や、 ⽇本を代表する大手メーカーの現場でスキルを磨く経験が得られる環境です。
■必要条件 【必須】 ■特に必須資格はありません ■内定の可能性が高い人 【歓迎】 ■製造業経験は不問、協調性や勤務継続力を重視 ■転居や寮入居に柔軟に対応できる方 ■交代制勤務に支障がないこと
【物流事業】 ・一般貨物自動車運送事業経営許可 中運自貨677号 (平成17年9月29⽇許可取得) 【アウトソーシング事業】 ・製造業、物流業のアウトソーシング事業 ・労働者派遣事業 (派)23-301875 ・有料職業紹介事業 23-ユ-301529 【エンジニアリング】 ・情報システム、ITネットワーク、機械、組込・制御、電気・電子、など各種技術分野における技術サービスを提供 ・SI業務におけるシステム開発 ・機械設計開発、⽣産技術、⽣産設備保全