技術職 機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術 *積極採用 熊本
500~1000万
企業名非公開
熊本県熊本市
500~1000万
企業名非公開
熊本県熊本市
その他生産技術(機械/電気/電子製品専門職)
自動車/輸送機器品質保証
工程改善/IE
◎ 正社員採用 *契約社員ではありません。 ◎ 借上げ社宅や住宅手当、その他引っ越しを伴う費用負担などございます。 ■採用ポジション: ◎機械・電気・電子・半導体・制御・設計開発・生産技術・品質管理 ・機械設計エンジニア ・回路設計エンジニア ・組込開発エンジニア など いずれかになります。 ◎機械設計エンジニア: 自動車向けステアリング部分の研究、開発設計 車両用エンジンの設計開発 航空機用脚制御用の油圧システムの機構設計 産業用ロボットの開発における設計業務 医療機器(カテーテル)の設計開発 新設計車両の開発及び基本設計業務 航空機用ガスタービンエンジンの詳細設計 など ◎回路設計エンジニア 自動車向けステアリング部分の電気設計 ECU製品の電気・電子部分の研究、開発設計 リチウムイオン蓄電システムの回路設計 ID製品のデジタル回路設計 複合機の回路設計 DVDの電気電子部分の研究、開発設計 など ◎組込開発エンジニア 自動車用ECUのソフトウェア設計 航空機向け制御システムのソフトウェア設計 電磁波解析ソフトのGUIプログラム開発 通信機器のソフト設計開発業務 FA設備のソフト開発業務 複合機のASIC・ドライバーソフト開発 DVDのソフト部分の研究、開発設計 など ●想定年収:500万円以上 ※経験・スキルを考慮し決定 ※毎年定期昇給があります。 ●転職者の年収例 入社3年目 55歳 年収約910万円 入社5年目 54歳 年収約880万円 入社3年目 49歳 年収約790万円 入社4年目 46歳 年収約705万円 入社5年目 39歳 年収約880万円 入社6年目 35歳 年収約765万円 ◆退職金制度があり、その他財形貯蓄や互助会制度もございます。 ◆住宅補助(借上げ社宅・住宅手当・引っ越しを伴う費用負担など) ◆入社した日より正社員採用(社会保険・厚生年金など各種保険に加入) ◆定年は65歳になります。 ■仕事内容: 自動車・自動車部品、家電、半導体、工作機械等、各メーカーを中心とする 開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 製品開発における構想、基本、量産、単発品設計を担当して頂きます。 また、開発環境におけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 ■想定年収:500万円以上 賞与:年2回 交通費:全額支給 昇給:年1回 毎年定期昇給があります。 ■諸手当: ・通勤手当(全額支給) ・時間外手当(1分単位で100%支給) ・役職手当 ・出張手当 ・地域手当 ・その他手当 ■完全週休二日制(土・日・祝日) 年間休日125日(2024年実績ベース) ・GW(10連休 実績) ・夏季(6連休 実績) ・年末年始(11連休 実績) ・有給 *取得率:82% ・慶弔・介護・産前産後・育児 ・リフレッシュ休暇 ■福利厚生: ・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険完備 ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度 ・引越補助 ・社宅制度
機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術などの経験
正社員
500万円〜1,000万円
125日 内訳:完全週休2日制、祝日 日曜 土曜
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
熊本県熊本市
希望する近郊で勤務可
資格取得支援制度
有 社宅制度有り(借り上げ社宅)家賃の上限や規定はありますが、住みたい物件に住むことも可能 引越し費用も会社負担
有
・マイカー通勤可 ・退職金制度有
最終更新日:
420~700万
①自動車関連事業部門 ▼顧客先に納入する生産設備の製造業務をお任せいたします。 <具体的には> ・新規ライン立上げにおける工事工程や組み立て工程の立案 ・組立図面を基にした外注先・請負先・メンバーへの作業指示 ・立ちあげた製造ラインの試運転、調整、測定、データ取得などの現場導入フォロー ※国内外への出張が発生する場合があります。 <製品> ・電気自動車駆動部分、EVエンジン、トランスミッションなど
▼各種生産設備、省力化機器等の機械組み立ての実務経験
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500~1000万
グローバル拠点における鋳造技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 グローバル拠点における ・鋳造領域のCO2削減にむけた技術導入企画、技術開発、実機導入 ※国内外の出張も発生します 【やりがい・魅力】 ・Hondaの中長期経営計画の中核となる電動二輪の開発に携わることができます ・業務を通じてカーボンニュートラル社会実現の一翼を担うことがでいます 【募集の背景】 Hondaのものづくり、そして事業の原点である二輪事業。「需要のあるところで生産する」という理念のもと、各国や地域に根付いたものづくりを実践し、累計4億台以上の二輪車をお客様にお届けしています。中でもアジアにおいて手軽な移動手段としての「コミューターモデル」のブランディングを確立しており、広く人々の生活を支えております。 【キャリアパス】 ・上記業務を経験後、プロジェクトリーダーとして開発テーマを主推進していただくことを想定しています ・鋳造部品に関する知識・スキルを活かして、新機種生製技検討、海外業務支援を行っていただく可能性もございます
【求める経験・スキル】 ・鋳造に関する開発/研究/品質保証/生産技術/製造いずれかのご経験をお持ちの方 【上記を満たした上で、下記いずれかの経験をお持ちの方を歓迎します】 ・CAE解析ツールの使用経験(流動シミュレーション、凝固シミュレーション等) ・鋳造・金型技術の開発経験をお持ちの方(ダイキャスト等) ・生産工程の企画開発経験
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450~1200万
<業務内容> ※(1)~(3)のいずれかの業務に 従事いただきます。ご希望をお聞かせください。 (1)装置組み立て工程 ▼開発の設計した図面通りに装置を 組み立てていく業務となります。 装置組み立ての多くは、協力企業に外注しているため、 協力企業への技術支援がメインとなります。 (具体的には) ・組み立て業務の工程設計 ┗設計図面通りに装置を組み立て ・開発チームとの連携 ・実作業指導/進捗管理 ・納期調整/原価管理 ・ベンダー管理 (2)スタートアップ(装置立ち上げ) ▼半導体製造装置は、顧客先に大区分にて 分解された状態にて納入されます。 それらをフック、ハード、プロセスの工程を経て 装置を立ち上げる業務です。 (具体的には) ・顧客先での装置据え付け/立ち上げ ・装置の動作確認 ・ベンダー管理 ・装置のスペック確認 ・半導体レシピの動作確認 ┗出張期間:2週間~数か月 ┗装置立ち上げ/進捗管理/顧客対応/各種書類の作成 ※顧客(半導体デバイスメーカー)の大半が海外のため、 短中長期での海外出張・駐在の可能性がございます。 (3)生産技術 ▼開発試作から量産化に向けた 生産工程の構築を担当する業務です。 (具体的には) ・新規装置の手順書の作成 ・各種設備や治具工具検討 ・製造管理/評価(コスト・進捗) ・開発部門との連携/フィールドバック ・改善施策立案 など <TEL九州で生産製品について> ◇半導体製造装置 ▼コータ・デベロッパ (世界シェア9割) ┗感光剤の塗布と現像を行う装置 ▼サーフェスプレパレーション装置 ┗チリ、ほこり等の不純物 を洗浄するための装置 ◇フラットパネル ディスプレイ製造装置(FPD) ※液晶・有機ELディスプレイ等
<下記いずれかの経験がある方マッチします> ※半導体業界の経験は問いません。 業界未経験から挑戦したい方大歓迎です。 ◆生産ラインの立ち上げ経験がある方 ◆生産工程の設計経験がある方 ◆製造管理の経験がある方 ◆設備導入の経験がある方 ◆装置の立ち上げ経験がある方 ◆設備管理の経験がある方 (例) 生産技術、製造管理、設備管理、 フィールドエンジニア、施工管理、 サービスエンジニアなど ※異業種からの転職者 が現在多数活躍中。
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400~1000万
ご経験に応じ、下記いずれかの業務を担当いただきます。 ●国内・海外向け二輪・パワープロダクツ製造に関する ・法規情報(欧州バッテリー規則/製品サイバーセキュリティ等)に基づく、 品質管理基準と業務遂行体制の構築。 ・上記の継続的改善に向けた社内整合や海外アソシエイトへのサポート業務 ・排ガス規制、EMC規制、騒音規制、安全規制、消費者保護法等の法規解釈および品質管理基準の構築 ・熊本製作所全体の品質施策立案と目標達成に向けた業務推進 ・熊本製作所全体監査及び品質マニュアルの業務推進 ・熊本製作所および海外生産拠点の将来法規対応を図る為の量産管理手法確立 等
【求める経験・スキル】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ●輸送機器製品認可取得業務のご経験 ●法規に携わった業務のご経験 ●監査に携わった業務のご経験 ※異なる業界や開発経験者も歓迎です。 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●英文法規読解・解釈経験(TOEIC:500程度) ●電動モビリティ製品の開発、生産における知見 ●UNR155,156に基づく業務推進のご経験 ●自動車に関する知識
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550~1100万
職務内容 二輪事業における各国の車両許認可取得の為の試験業務及び当局交渉等をお任せいたします。 【具体的には】 二輪認証業務では、国や環境・動力性能、安全性などの機能ごとに分かれた各ユニットで担当業務を推進していただきます。 ●各国法規が要求する必要対応事項の検証 ●開発部門と連携した各種認証試験(排ガス、出力、制動、騒音など)の実施 ●各種認証試験(排ガス、出力、制動、騒音など)の実施に基づく開発部門との整合、試験方法についての当局交渉 ●認可取得に係る法規制定活動への関与 ※海外拠点や各国の認可規制機関とのやり取りも発生します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】 実際に完成車やエンジンに触れて法規が要求する騒音、制動、排ガス、出力などの性能評価や、テストコースにて実車(試験車両)を操縦する走行試験に携わることもできます。 自身が認可取得を担当した製品が市場で利用される、技術交渉した内容が業界の標準として認知される、新しい法規として発行される等、成果が目に見える形で世の中に出てくるため非常に達成感を感じることが出来ます。そこには自身のアイデアを盛り込むことも可能です。 また、常に開発部門と連携を保ちながら業務を進める領域のため、最先端の技術に触れながら業務を遂行いただけます。 「二輪の完成車やエンジンに触れたい」「目に見える形で成果を残したい」「最先端の技術に触れたい」という想いのある方にはとてもやりがいのある環境です。 【現場従業員の声】 ★20代女性 「私の愛車は限定色のスーパーカブなのですが業務でも同じ車種を触ることができ、新型の認可作業に携われたことを誇りに感じています。カタログに掲載される内容に携わるなど担当した機種を街中で見かけると、自分の仕事が社会に貢献していると実感でき大きな喜びを感じます。 配属されて間もないですが、現在は大型免許も取得し多様な車種をテストしています。その過程で新たな夢(目標)になるバイクに出会うこともできました。休日は先輩達が開催するモータースポーツイベントに参加するなど、二輪車と密接なライフスタイルを楽しむ職場の雰囲気に感謝しています」 ★20代男性 「自身の技術・知識を活かし、海外官庁関係者への試験のデモンストレーションを担当しました。普段の日常業務だけでは出会うようなことが無い様々な立場の方々と交流し、皆さんからも私の紹介した技術に感銘を受けて頂くことができ、お互いに通じあう時間を過ごした経験が印象深いです。事務所で作業するだけでなく様々な現場に出向き、他の業界や異文化交流から得られるものも多く、そういった仕事にやりがいを感じています」 【職場環境・風土】 三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)を基本理念に、Hondaでは創業以来、数々の製品を生み出し続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
【求める経験・スキル】 どちらか一方でも可 ●機械工学もしくは電気/電子工学に関する基礎知識(物理・電気・化学関連) ●二輪に対する強いご興味をお持ちの方 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●規格適合/認証取得業務(申請、試験、当局渉外等)の実務経験 ●モビリティ(自動車、バイク等)の開発、設計経験 ●電気、電子製品の開発、設計経験 【求める人物像】 ●役立つ喜びを広げることに強く共感いただける方 ●自分の考え・アイデアを発信することが好きな方 ●自ら行動でき、周囲を巻き込んで成果をあげられる方 ●ものづくりにおいて高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ●新しい技術への興味が高い方 ●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
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590~1090万
【業務内容】 二輪事業における各国の車両許認可取得の為の試験業務及び当局交渉等をお任せいたします。 【具体的には】 二輪認証業務では、国や環境・動力性能、安全性などの機能ごとに分かれた各ユニットで担当業務を推進していただきます。 ・各国法規が要求する必要対応事項の検証 ・開発部門と連携した各種認証試験(排ガス、出力、制動、騒音など)の実施 ・各種認証試験(排ガス、出力、制動、騒音など)の実施に基づく開発部門との整合、試験方法についての当局交渉 ・認可取得に係る法規制定活動への関与 ※海外拠点や各国の認可規制機関とのやり取りも発生します。 【やりがい、魅力】 実際に完成車やエンジンに触れて法規が要求する騒音、制動、排ガス、出力などの性能評価や、テストコースにて実車(試験車両)を操縦する走行試験に携わることもできます。 自身が認可取得を担当した製品が市場で利用される、技術交渉した内容が業界の標準として認知される、新しい法規として発行される等、成果が目に見える形で世の中に出てくるため非常に達成感を感じることが出来ます。そこには自身のアイデアを盛り込むことも可能です。 また、常に開発部門と連携を保ちながら業務を進める領域のため、最先端の技術に触れながら業務を遂行いただけます。 「二輪の完成車やエンジンに触れたい」「目に見える形で成果を残したい」「最先端の技術に触れたい」という想いのある方にはとてもやりがいのある環境です。 【現場従業員の声】 ◎20代女性 「私の愛車は限定色のスーパーカブなのですが業務でも同じ車種を触ることができ、新型の認可作業に携われたことを誇りに感じています。カタログに掲載される内容に携わるなど担当した機種を街中で見かけると、自分の仕事が社会に貢献していると実感でき大きな喜びを感じます。 配属されて間もないですが、現在は大型免許も取得し多様な車種をテストしています。その過程で新たな夢(目標)になるバイクに出会うこともできました。休日は先輩達が開催するモータースポーツイベントに参加するなど、二輪車と密接なライフスタイルを楽しむ職場の雰囲気に感謝しています」 ◎20代男性 「自身の技術・知識を活かし、海外官庁関係者への試験のデモンストレーションを担当しました。普段の日常業務だけでは出会うようなことが無い様々な立場の方々と交流し、皆さんからも私の紹介した技術に感銘を受けて頂くことができ、お互いに通じあう時間を過ごした経験が印象深いです。事務所で作業するだけでなく様々な現場に出向き、他の業界や異文化交流から得られるものも多く、そういった仕事にやりがいを感じています」 【募集背景】 Honda二輪製品の認可取得試験、および社内適法性保証をリードすることで、世界シェアNo.1メーカーとして安心・安全な二輪製品をお客様へお届けするための仲間を募集します。 【職場環境・風土】 三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)を基本理念に、Hondaでは創業以来、数々の製品を生み出し続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 ◎従事すべき業務の変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合あり
≪必須≫ どちらか一方でも可 ・機械工学もしくは電気/電子工学に関する基礎知識(物理・電気・化学関連) ・二輪に対する強いご興味をお持ちの方 ≪歓迎≫ 上記に加え、あれば望ましい経験・スキル ・規格適合/認証取得業務(申請、試験、当局渉外等)の実務経験 ・モビリティ(自動車、バイク等)の開発、設計経験 ・電気、電子製品の開発、設計経験 ≪求める人物像≫ ・役立つ喜びを広げることに強く共感いただける方 ・自分の考え・アイデアを発信することが好きな方 ・自ら行動でき、周囲を巻き込んで成果をあげられる方 ・ものづくりにおいて高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ・新しい技術への興味が高い方 ・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
■自動車・輸送機器メーカー 四輪(クルマ)・二輪(バイク)をはじめ、IT技術を活用したモビリティサービス、芝刈り機・発電機などのパワープロダクツ、航空、マリン、水素、ロボットや宇宙などの多角的な事業を展開
420~600万
■半導体関連生産設備(ウェハ搬送ロボット、搬送装置等)の製造業務を担当していただきます。 <補足> ・自社工場での装置組立・試運転調整業務、客先工場での据付・調整業務等に携わります。 ・据付に行く際は直行直帰も可能。1日1件程度を目安としています。 ・出張は年5~6回程度、組立~据付までは最長で1週間、平均して3~4日程度となります。 ・基本的に4~5名のチーム制で進めていきます。 ・基本土日がお休みとなりますが、休日にトラブルが発生し出勤した場合は代休・振替休日を取得いただきます。 ※業務内容変更の範囲:会社の定める業務内容に変更になる場合があります。
□資格・経験 ■必須要件 半導体業界にて組立のご経験がある方 ■歓迎条件 生産技術のご経験がある方
■事業概要 自動車、FPD、半導体、家電、物流など、各産業分野の生産設備の設計、部品製作、組立、制御用ソフトウェアの設計生産立ち上げ及び運用上の教育・研修サポートまで、原則自社にて一貫提供する九州を代表する生産エンジニアリングメーカーです。
400~700万
半導体製造装置を用いたプロセス立上げ、条件最適化などの活動及び量産中の製品/装置不良の原因究明と再発防止や生産性向上(生産能力・コスト)に向けた改善を行う。 【担当予定プロセス】 1) 表面プロセス:写真製版 2) 裏面プロセス:裏面研削、拡散、注入、洗浄、写真製版、スパッタなど
≪いずれも必須≫ ・半導体製造における ウエハプロセス技術経験者 ※具体的には、プロセス技術における条件出し、出来栄え評価や、装置導入時の仕様決め・導入・立ち上げ評価、プロセストラブル時の不良解析・改善、装置管理手法やコスト改善など ・周囲、関係者とのコミュニケーションを円滑に行うことができ、協調性のある方 ・Excel、Word、PPT等を利用したデータ整理・レポート作成及び報告ができる方
三菱電機のグループ企業、半導体・デバイス事業の中核エンジニアリング会社です。 当社は三菱電機半導体・デバイス事業の中核エンジニアリング会社で、三菱ブランド「パワーデバイス」「高周波・光デバイス」を支えている技術者集団です。
320~550万
未経験者向け育成プログラム 同社では、製造業の未経験者向け育成プログラムです。 もちろん、経験者の方も積極的採用しています。 手に職をつけたい方もお薦めです。 研修期間は、2週間~1か月程度です。 現場でのOJTも充実しています。 【仕事内容】 ★自動車・半導体・家電・製造関連などの様々な分野で技術職として活躍できます。 生産技術、機械生産技術、半導体生産技術、品質管理、品質保証、 サポートエンジニア、設備保全、機械メンテナンスなど ≪具体的には≫ ◎半導体生産技術、品質管理 ◎自動車部品の実験、検証、解析、サポート ◎家電製品の生産技術、筐体・構造設計、実験、検証、組立 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計、組立 ◎ハイブリッド車・電気自動車・低燃費車の開発関連業務 ◎航空機部品などの生産技術、設計・開発、実験、検証、組立 ◎設計・開発関連業務(車体、エンジン、ハーネスレイアウト等) 【この仕事の魅力】 ※安定した環境の中で技術の習得ができ、 あなたの目標に応じたキャリアを築いていくことができます。 手に職をつけたい方はお薦めできます。 ■想定年収:320万円以上 月収22万円以上+残業代(1分単位で100%支給) 昇給:年1回 賞与:年2回 交通費:全額支給 毎年定期昇給があります。 ■諸手当: ・通勤手当(全額支給) ・時間外手当 ・役職手当 ・出張手当 ・地域手当 ・その他手当 ■完全週休二日制(土・日・祝日) 年間休日125日(2024年実績ベース) ・GW(10連休 実績) ・夏季(6連休 実績) ・年末年始(11連休 実績) ・有給 *取得率:78% ・慶弔・介護・産前産後・育児 ・リフレッシュ休暇 ■就業時間:8:30~17:30(実働8時間) ■ご自宅から通える範囲での勤務、または、希望勤務地 *社宅制度(借り上げ社宅)もあります。 借り上げ社宅は、ご自身で選んだ賃貸物件を会社が借上げ、 そこに住むことができる制度です。 ■福利厚生: ・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険完備 ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度 ・引越補助 ・社宅制度 ■入社後、2週間~1か月ほど研修があります。(研修期間の給与変動なし) 入社もOJTで研修もございますので、安心して、就業できます。
未経験採用になりますので、経験不問になります。 経験者は歓迎です。
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320~550万
未経験者向け育成プログラム 同社では、製造業の未経験者向け育成プログラムです。 もちろん、経験者の方も積極的採用しています。 手に職をつけたい方もお薦めです。 研修期間は、2週間~1か月程度です。 現場でのOJTも充実しています。 【仕事内容】 ★自動車・半導体・家電・製造関連などの様々な分野で技術職として活躍できます。 生産技術、機械生産技術、半導体生産技術、品質管理、品質保証、 サポートエンジニア、設備保全、機械メンテナンスなど ≪具体的には≫ ◎半導体生産技術、品質管理 ◎自動車部品の実験、検証、解析、サポート ◎家電製品の生産技術、筐体・構造設計、実験、検証、組立 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計、組立 ◎ハイブリッド車・電気自動車・低燃費車の開発関連業務 ◎航空機部品などの生産技術、設計・開発、実験、検証、組立 ◎設計・開発関連業務(車体、エンジン、ハーネスレイアウト等) 【この仕事の魅力】 ※安定した環境の中で技術の習得ができ、 あなたの目標に応じたキャリアを築いていくことができます。 手に職をつけたい方はお薦めできます。 ■想定年収:320万円以上 月収22万円以上+残業代(1分単位で100%支給) 昇給:年1回 賞与:年2回 交通費:全額支給 毎年定期昇給があります。 ■諸手当: ・通勤手当(全額支給) ・時間外手当 ・役職手当 ・出張手当 ・地域手当 ・その他手当 ■完全週休二日制(土・日・祝日) 年間休日125日(2024年実績ベース) ・GW(10連休 実績) ・夏季(6連休 実績) ・年末年始(11連休 実績) ・有給 *取得率:78% ・慶弔・介護・産前産後・育児 ・リフレッシュ休暇 ■就業時間:8:30~17:30(実働8時間) ■ご自宅から通える範囲での勤務、または、希望勤務地 *社宅制度(借り上げ社宅)もあります。 借り上げ社宅は、ご自身で選んだ賃貸物件を会社が借上げ、 そこに住むことができる制度です。 ■福利厚生: ・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険完備 ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度 ・引越補助 ・社宅制度 ■入社後、2週間~1か月ほど研修があります。(研修期間の給与変動なし) 入社もOJTで研修もございますので、安心して、就業できます。
未経験採用になりますので、経験不問になります。 経験者は歓迎です。
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