407151233/アプリ開発マネジメント職[開発支援]〈上場企業〉
700~1100万
株式会社トプコン
東京都板橋区
700~1100万
株式会社トプコン
東京都板橋区
組み込み制御プロジェクトマネージャー
組み込み制御SE
■新規・既存ソフトウエア製品の設計・開発のマネジメント (50%) ソフトウェア設計・開発プロジェクトにおける計画の立案、リソースの管理、課題解決の主導、他部署とのコミュニケーション等によりプロジェクトを目標通りに進める。また、ソフトウェア開発チームにおける、チームの取りまとめや技術的サポート、後進の指導・育成、保有技術(ソフトウェア開発、プロジェクトマネジメント)の伝承を行う。 ■ソフトウェア開発技術調査 (30%) ソフトウェア開発における世の中の動向を調査し、ソフトウェア設計業務に活用する。 ■市場調査 (10%) 眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会(臨床眼科学会、日本眼科学会など)や展示会(Japan IT Week、Medtec Japanなど)を利用して情報を取得し、開発するソフトウエアの競合優位を実現する。医療機器ソフトウェアの開発に関係する規制・規格を調査し、規格適合に関するの施策を立案・遂行する。 ■ソフトウェア開発プロセスの改善 (10%) 同社におけるソフトウェア開発プロセスを分析し、その業務改善を提案・遂行する。 《責任範囲》 ・担当業務における対応計画の立案とその実行 ・担当業務における成果物の作成と管理 ・担当業務におけるソフトウェアライセンス、ハードウェア機器、開発ドキュメント等の物品・情報の管理
【必須】 ・設計、コーディング・デバッグ、試験を含んだ一連のソフトウェア、ITシステムの開発 15年以上 ・5人以上の開発チームのマネジメントまたはそれに準ずるポジションの経験 ・外部ベンダを使用した開発プロジェクトのマネジメント経験 ・英語(英文メールのやり取り、技術文書を読めるレベル)
正社員
有
700万円〜1,100万円
■勤務時間 8時30分~17時15分(所定労働時間:8時間0分) ※フレックスタイム制(コアタイム:10:00~14:45) ■休憩時間 45分
有
128日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
有給、夏季、年末年始、慶弔、育児、介護、GW
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:6ヶ月 ■給与 年収:700万円~1100万円 賃金形態:月給制 月額:280000円~ 賞与:年2回(7月、12月)※4.5ヶ月(2021年度実績) 昇給:年1回(4月) 資格・役割に応じて、都度決定
東京都板橋区
屋内全面禁煙
東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分
有
時間外手当、通勤手当、住宅手当、退職金制度、企業年金、財形貯蓄、貸付金、社員持株会、共済会、社員食堂、文化体育活動、介護短時間勤務制度 など
〒174-8580 東京都板橋区蓮沼町75番1号
スマートインフラ営業部:欧州、米州、韓国、中国、他
■ポジショニング(GNSS、マシンコントロールシステム、精密農業)■スマートインフラ(測量機器、3次元計測/モニタリング、BIM)■アイケア(眼科用検査・診断・治療機器、眼科用ネットワークシステム、眼鏡店向け機器)等の製造・販売
トプコンソキアポジショニングジャパン:札幌営業所、名古屋営業所、他/トプコンメディカルジャパン:札幌営業所、横浜営業所、他/その他関連会社多数
最終更新日:
515~764万
車載系の組み込みソフトウェア開発を中心にサブリーダ、リーダ業務に携わって頂きます。※スキルに応じて案件は検討してまいります。現在、パワートレイン系、ボディ系のECU開発、ADAS開発へ注力しています。 リーダ候補としてメンバーを取り纏められる方、志向性をお持ちの方を歓迎致します。自動車産業界では自動運転への対応やEV化の推進に伴い、IT技術者の需要が急速に高まっています。当社では、ADASなど新技術への取組みと合わせて、AI、MBDなどさまざまな技術をクライアントに提供しています。開発リーダとして業務対応をしていただきながら、ご自身のスキルアップを図ることができる仕事です。I・Uターンも歓迎です。
【必須】■C or C++を活用したプログラム経験(目安2年以上) ■車載系組み込みソフトウェア開発経験(目安2年以上)or組み込みソフトウェア開発経験(目安3年以上)【歓迎】■リーダ経験■ECU開発経験 ■ADAS開発経験■AUTOSAR■MBD開発経験 【入社後のイメージ】~キャリアアップ・スキルアップが叶う~ 入社後は、車業界のお客様(OEM、サプライヤー、Toolベンダーなど)の業務を請け負うチームの一員として仕様開発、プログラム開発、 テストなどの業務に携わっていただきます。ADAS、ECU、OTA、デジキー、IVIなど、いろいろな分野の業務を行っており、車載関連業務の幅いろい技術に携われます。
■エンタープライズソリューション ■サービスソリューション ■エンベデッドソリューション ■デバイスソリューション
446~630万
【職務内容】 車載ECUソフトウェアの検証業務を、自動車メーカーや部品サプライヤー向けに提案・遂行します。 要件定義から評価設計、テスト実行、結果分析まで、検証プロセス全体を一貫して担当。 検証戦略の立案や計画、項目作成など、上流工程にも関わることができ、技術力と提案力の両方を磨けるポジションです。 近年では、自動運転、EV(電気自動車)、コネクテッドカー、AI、ドローンなど、次世代技術領域の案件も増加中。 ベリサーブ単体だけでなく、グループ会社との連携による業務改善・効率化にも取り組んでおり、幅広い技術領域での成長が可能です。 【具体的には】 ・検証戦略立案・計画 顧客品質要求の明確化、要求品質を満たしているの確認手法の設定、検証計画や管理 ・検証項目作成・検証実施 ソフトウェアテスト技法を用いた検証項目作成や項目に沿った実行(管理) ・検証環境構築・自動化環境構築 CAN通信による各パネル開発(メーターパネルなど) HILS環境やテスト自動化環境の設計、構築、自動化スクリプト作成など (求人ID:385520)
【必須】 ・ 組込みソフトウェア開発経験 ・ 組込みソフトウェア品質業務経験 【歓迎】 ・ モバイル通信機器系の開発、テスト経験 ・ Ethernetの知識を要する開発、もしくはテスト経験 ・ 通信プロトコルの知識を要する開発、もしくはテスト経験
【製品開発の「ソフトウェア検証」を強みとする東証プライム上場SCSKのグループ企業】 同社は株式会社CSK(現SCSK株式会社)から2001年に分社独立した企業になります。 同社がお客様にご提供している「ソフトウェア検証」は、現在IT業界の中でも注目されているサービスの1つです。同社は「第三者」の立場から品質の検証を専門的に行う国内でも珍しい企業として、多くの実績とノウハウを積み上げ、お客様から確かな信頼をいただいています。
620~720万
工業用内視鏡製品において、選定されたCPU上で動作するファームウェアの組み込みソフトウェア開発を担当いただきます。特に、リアルタイム性の高い組み込みシステムの開発に取り組んでいただきます。 <具体的な業務内容> ・映像の入出力制御 ・映像や画像データの記録・再生処理 ・マルチメディア関連のドライバ・ミドルウェア開発 ・組み込みWindowsやLinux環境でのパフォーマンスチューニング ・主な開発言語はC/C++
【何れか必須】■組込みソフトウェアの設計・実装経験(3年以上) ■映像機器製品開発経験(3年以上) ■組み込みCPU上での映像の入出力制御の知識 ≪魅力≫ 映像処理・通信・CPU/ハードウェア制御・クラウド連携など、幅広い技術領域に関与できるポジションです。製品の中核機能に関わるため、開発成果がユーザー体験に直結するやりがいがあります。技術選定やアーキテクチャ設計にも関与できるため、将来的に製品全体のアーキテクチャ設計や技術リードとしても活躍可能です。
工業内視鏡の開発、 製造、販売及びソリューションの提供、非破壊検査機器、分析器等の販売及びソリューションの提供等に関する事業
650~1070万
<募集背景> 誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。 近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、レーダ開発をする仲間を募集しています。 <業務内容> 以下のいずれかの業務に携わっていただきます ・顧客窓口 ・センサ仕様作成 ・センサ筐体・機構開発 ・機能安全、車載セキュリティ ・A-SPICE対応 <業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力> ・自分の作ったものが国内外のさまざまな顧客に広く採用され、交通事故低減など社会課題解決に貢献することができます。 ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます
<MUST要件> ・プロジェクトマネージャー経験者(1プロジェクトを完遂以上) ・電子部品開発の経験(3年以上)あるいは・機械(センサ筐体、機構)開発設計の経験(3年以上) <WANT要件> 以下のいずれかの知識を有する事 ・機能安全に関する知識 ・車載セキュリティに関する知識 ・A-SPICEに関する知識 ・車両メーカ対応の経験
-
450~1200万
■業務内容 Diversity & Healthcare領域事業にてIoTオーディオ機器の組込ソフトウェア開発に従事していただきます。 リリース済みの主なプロダクトとしては、独自のガンマ波サウンド技術を用いた「kikippa(キキッパ)」スピーカー・イヤホンがありますが、新規事業に関する開発も含まれます。 具体的には、以下の業務を中心にお任せいたします。 ・ファームウェアおよび音声信号処理アルゴリズムの設計、実装、検証 ・業務委託先との技術的な仕様調整や進行管理 ・不具合発生時の詳細な原因調査と対策 ■技術・開発環境 開発言語:C/C++ ターゲットOS:組込みLinux, 各種マイコン, DSP 開発環境:Windows, WSL, Linux 通信:Bluetooth, MQTT VCS:GitLab その他:Slack、Notion、Google workspace ■仕事の魅力 ・最先端技術を用いて、ヘルスケア領域の課題解決に携われます。 ・手を上げれば、未経験領域にもチャレンジできるカルチャー・環境があります。(組込以外に、スマホアプリ、フロントエンド、バックエンド、インフラ、アルゴリズム開発など。またご興味があればビジネスサイドの業務に関わっていただける環境です。) ・R&Dへの投資を積極的に行い必要に応じて必要な設備の導入をしているため、充実した環境です。 ・バックグラウンド・スキルが多様なメンバーが揃っているため、刺激を受けながら仕事に取り組めます。 ・ビジネスサイドのメンバーや現場導入のメンバーとの距離が近く、密な連携を取りながらより良い開発に取り組める環境です。 ・研究チームとの距離が近く、最新の研究成果を製品へ組み込む醍醐味を味わえます。
■必須スキル ・C/C++言語を用いたマイコン向けファームウェア開発の実務経験 ・事業会社で製品の量産開発に携わった経験 ・弊社のミッション・バリューへの共感 ・前例がなく変化の速い環境を楽しめる方 ・自ら課題を見つけてタスクに落とし込み、主体的に開発を進められる方 ・情報の不足や曖昧さがあるときも、日本語の対話で的確に共通認識を築けること ■歓迎スキル ・リアルタイム音声信号処理アルゴリズムの開発・評価経験 ・IoT製品開発の経験(BluetoothやWi-Fi通信、サーバーやスマートフォン連携等) ・組込みLinuxをターゲットとした開発の経験 ・組込みデバイスを対象としたテスト設計の経験 ・海外ベンダーと連携して製品開発を行った経験 ・上流工程(要件定義等)の経験
1. 波動制御技術を中心とした製品開発・販売 主な製品例 SonoRepro:非接触の振動触覚刺激による頭皮ケアデバイス VUEVO:指向性音響技術を使った、難聴者向けの音声到来方向検出デバイス kikippa:音響刺激デバイス iwasemi:音響吸収・遮音用メタマテリアル素材 2. ソリューション・プラットフォーム事業 例 空間分析・センシング技術(例:KOTOWARI 等) 空間設計やインテリア向け材料の提供 顧客行動や空間環境のモニタリング・分析サービス
500~1100万
女性管理職登用を積極的に取り組んでいる中で、将来的にリーダーを担っていただける候補者を募集します。主に製造業のお客様に対し、設備異常予兆検知システム等のソリューション営業をお任せいたします。 【サービス事例】故障復旧支援システム/設備異常予兆検知システム/変電設備のスマート保全技術/安全モニタリングシステム/エアリークビューアー「MK-750ST」/高能率自走式清掃ロボットなど【顧客例】国内外の鉄鋼、非鉄金属、化学、自動車等の製造業顧客 ※海外出張もございますので、グローバルにご活躍いただける方を募集しております。
【該当者歓迎】製造業のコンサルタント経験者、システム制御機器/設備制御機器の設計・導入・保全に関する業務経験がある方(プロジェクトマネージャー経験)など幅広く歓迎いたします。 《魅力》 ■ JFEスチールの粗鋼生産量は国内2位(売上収益3兆7,160億円/連結) ■ 自動車・建設・鉄道・交通インフラなど多様な業界に鉄鋼製品を出荷 ■「東京スカイツリー」の鋼材供給もトップシェア ■ 社員が始業・終業時刻を自由に決められる制度や在宅制度あり ■ ビジネス講座・語学集中講座・長期語学留学などの研修制度も充実
■鉄鋼事業:薄板、厚板、形鋼、鋼管、ステンレス・特殊鋼、電磁鋼板、鉄粉などの鉄鋼製品の製造及び販売
年収非公開
■インフラSE 年齢27~36歳 <共通> ・3年以上のSE経験 特にインフラ基盤の領域で、実業務経験(要件定義~本番移行までの一通りのフェーズ経験)を有していること ・顧客と直接対話し、リーディングしていった経験がある方 ・周囲とのコミュニケーションを取りながら、調整能力を発揮した経験のある方 <30歳以上の方> ・上記に加え、チームリーダー経験があること(5名以上のメンバーのマネジメント) ■アプリケーションSE 年齢27~36歳 <共通> ・3年以上のSE経験 特にアプリケーション・サービス開発の領域で、実業務経験(要件定義~本番移行までの一通りのフェーズ経験)を有していること ・顧客と直接対話し、リーディングしていった経験がある方 ・周囲とのコミュニケーションを取りながら、調整能力を発揮した経験のある方 <30歳以上の方> ・上記に加え、チームリーダー経験があること(5名以上のメンバーのマネジメント) ■プロジェクトマネージャー 年齢30~42歳 <共通> ・5年以上のSE経験 (要件定義~本番移行までの一通りのフェーズ経験を有していること) ・プロジェクトマネジメント経験のある方(5名以上のチームを率いた経験) ・社内外の関係者と連携しながら仕事を進めてきた方
本文に記載
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320~450万
PRポイント \物流ソリューションに貢献する上場企業/ 完全週休2日制×年間休日126日でメリハリのある働き方を実現◎ 《東証プライム上場》社会インフラを支える企業 《事業》多彩な顧客にオーダーメイドのシステム提供 《経験浅くてもOK》OJTリーダーによる丁寧なフォローあり 《若手活躍中》20代・30代活躍中!新卒メンバーも在籍 《人柄重視》コミュ力や調整力に自信のある方を歓迎 《働き方》土日祝休み&残業少で定時退社できる日も◎ 仕事内容 ★「健康経営優良法人2023」選出企業★ システムエンジニアとして物流システムを設計・管理をお任せします。 ★入社後の教育&フォロー体制が充実! 【具体的には】 私たちの生活に密接な「物流」。 利便性の高い配送の裏側には システムによる高精度な情報技術が活かされています。 お任せしたいのは お客様と打ち合わせを重ねながらニーズをシステム化していく業務。 さらには開発業務に特化した協力会社を率いて、日本全国の現場で調整・稼働立ち合いまでを担います。 《業務の流れ(一例)》 ▼顧客へのシステムに求めるニーズのヒアリング ▼どのようなシステムを作るか決定⇒設計へ ▼協力会社への開発依頼 ▼稼働テスト ▼現場(顧客の物流センター)での 調整・顧客への説明・実地テスト ▼メンテナンス・運用フォロー ※工程の川上から川下まで ワンストップで手がけられる環境が大きな魅力! 【入社後の流れ】 入社後まずは事業本部による業務全般の説明を実施。 マニュアルを活用しながら社内業務の進め方について導入研修を行います。 その後は、あなたのスキルに応じてOJTリーダーが中心となって実務をレクチャーします。 多彩な作業フェーズを経験しながら業務の流れに理解を深めてください。 【プロジェクトの仲間と協働!】 1つのプロジェクトに携わるのは… ・自社内 ⇒機械系の工事を担当するチーム 電気系の制御を担当するチーム など ・お客様 ・開発を担う協力会社 と社内外の多彩なメンバー。 彼らをまとめるリーダーシップや調整能力を大いに発揮しながら、 質の高いシステムが完成するよう力を尽くしてください。
《経験の浅い方・第二新卒の方歓迎》 ■高卒以上◇人柄や仕事に向き合う姿勢を重視して採用! ★相手の立場に配慮したコミュニケーションができる方歓迎 あなたのこれまでの経歴よりも 「これから」への意欲にフォーカスしてお迎え! ・社内外の仲間との調整役になりたい ・幅広い分野のお客様と出会いたい ・SEとして経験を培っていきたい といった前向きな気持ちがあればITにまつわる予備知識や経験は問いません。
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450~1000万
※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 自動運転パーソナルカー/高度運転支援システム/マイクロモビリティ、移動ロボットに関する ●深層ニューラルネットワーク(DNN)・コンピュータビジョンを活用した知能化技術の研究 ●周辺環境(歩行者・車両等)の認識・行動予測技術の開発 ●モデルベース制御アルゴリズム・強化学習による行動制御技術の開発 ●自然言語&画像に基づくシーン/意図理解によるヒューマンーマシンコミュニケーション/インタラクション技術の研究開発 ●上記で開発したアルゴリズムを最適化、車載エッジデバイス上でリアルタイムに動作させるための実装技術開発 ※上記に関するアルゴリズム設計からプログラミング、実機への実装、実機を用いたテストまで幅広くご担当頂きます。 ※シリコンバレーをはじめとするグローバルIT企業、海外ベンチャー企業、研究機関および欧米拠点のHonda現地法人など様々なパートナーと連携しながら、世界中が注目している最先端知能化技術開発に取り組み、人と車の新たな関係を構築するクリエイティブかつチャレンジングな開発を行って頂きます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなモビリティ・サービスが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 【募集の背景】 Hondaでは、あらゆる人に「思わず出かけたくなる 自由な移動の喜び」を届けるため、事故ゼロで「何時でも、どこでも、どこへでも」移動できるモビリティの開発を行っています。 特に、「人・機械・社会」が協働・共生する社会の実現に向けては、AI・知能化技術の研究開発が欠かせません。 また、これらをお客様に届けるためには、開発した技術を「どれだけ現実世界で動かせるか」が重要になります。 現在、Hondaでは人の意図や行動を理解し、コミュニケーションをしながら協調行動を行える、協調人工知能(CI:Cooperative Intelligence)を用いた自動運転パーソナルカーを2027年に一般道Level4自動運転の技術実証実験の認可を取得することを目標とし、2025年10月より一般道Level2走行を開始しました。今回はこの目標達成に向けご自分の技術スキルを発揮したい!という仲間を募集します。また自動運転だけでなく、協調人工知能を用いた高度運転支援システム、マイクロモビリティ、移動ロボット等の開発を通し、社会に役立つ次世代の商品をつくるための仲間も募集します。 【開発ツール】 C、C++、Python、GPGPU言語、C#、Java PyTorch、TensorFlow、 Caffe、等のDNNフレームワーク ROS(Robot Operation System)等のロボット用ソフトウェアプラットフォームツール MATLAB/Simulink等の設計・シミュレーションツール NVIDA deepops等のDNN学習クラスタ構築ツール/機器 各種NVIDIAツール/機器,dSPACEツール/機器 等 GitやSubversion等のソースコードバージョン管理ツール JIRAやRedmine等の構成管理ツール 【魅力・やりがい】 ・人間とモビリティのインタラクティブなコミュニケーションを実現するAI・インターフェース技術の研究を通し、これまでにない価値を世の中に提供することができます ・アルゴリズム設計からプログラミング、実機を用いたテストまで幅広くご担当頂くため、最新技術を直に触れ、技術力を高めることができます。自ら設計したアルゴリズムがシミュレーションだけでなく実機上で動く感動を味わえます。 ・今後、量産が予定される自動運転パーソナルカー・マイクロモビリティ・移動ロボットの「頭脳」となるAI技術の開発を通して、多くのお客様に「安心して自由に移動する喜び」をお届けしていることが実感できます
以下いずれかの知識・ご経験をお持ちの方 ●機械学習、ディープラーニング等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験、特に ※深層ニューラルネットワーク(DNN)・コンピュータビジョン ※GPU/CUDA/TensorRT/SIMDなど並列演算・最適化の実装経験 ※PyTorchまたはONNXモデルを扱った推論環境の構築・実装経験 ●最適化・確率推論・データマイニングに関する基礎知識または実務経験 ●モデルベース制御(モデル予測制御、カルマンフィルタ、適応制御 等) に関する基礎知識または実務経験 ●自然言語処理・対話システム・ロボット聴覚(音響信号処理・音声認識)に関する基礎知識または実務経験 ●車-車間/ロボット-ロボット間コミュニケーションのための通信技術に関する基礎知識または実務経験 ●上記のAI・先進技術を用いた認識機能・行動制御機能・ヒューマン-マシンコミュニケーション機能の設計、ソフトウェアプログラミング、または実機システムへの実装やOS・ハードウェア制約を意識した最適化設計に関する実務経験
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500~800万
【業務内容】 ①医用画像情報システム(PACS)を中心とする自社医療ITシステムの開発エンジニア ・商品企画、要件定義、顧客ヒアリング ・設計、開発(コーディング)、評価 ・開発プロセス施行、商品化 ・プロジェクト管理(スケジュール・人員等) ②自社の医療ITシステム及び医療ITクラウドシステムのネットワークエンジニア ・ネットワーク機器の設計/設定/評価 ・ネットワーク機器の導入保守手順書の作成/評価、及び現地へのリリース ・導入したネットワーク機器に対する現地からの問合せサポート 【ポジションの魅力】 ①システム開発エンジニア ・商品企画、要件定義等、上流工程から自社システムの開発に携われる ・ユーザーとの距離が近く、ユーザーの声を元に開発を進められる ・医療ITシステムを通じて、医療従事者、さらには患者様へサービスを提供する ことで社会に貢献できる。 ②ネットワークエンジニア ・お客様、営業含めた現地との距離が近く、現地の声を元に設計を進められる。 ・自部門、他部門、現地メンバー含めたチームでお客様の課題に取り組むことが 出来る。 ・医療ITシステムを通じて、医療従事者、さらには患者様へサービスを提供する ことで社会に貢献できる。 【製品情報】 医用画像情報システム(PACS)の分野においては業界トップクラスシェアを 獲得しました。 特に放射線科向けシステム「SYNAPSE」を中心とした診療情報ソリューション に強みを持っています。 この実績を武器に、手術・重症部門や循環器部門、生理検査部門など各部門で 利用されているシステムの一元化へ向けて積極的にソリューションを展開して いきます。 【医療とITに関して】 経営の効率化、診療サービスの質の向上、地域医療連携等を推進している医療機関 はIT技術の導入に積極的です。 その中で電子カルテを始めとする基幹システムや各診療部門システムはすでに医療 施設に普及しています。 そのような状況の中で院内の各診療部門システム同士の医療データを一元化・統合し、 さらには電子カルテ等の基幹システムとデータを共有して、医師の診断から治療まで を支援する「診療統合システム」の潜在ニーズがあります。
①システム開発エンジニア ・C#、C++、ASP.NET、JAVA、JavaScriptなどのプログラミング経験 (3年以上) ②ネットワークエンジニア ・CCNAレベルのネットワーク技術がある ・IPsec VPN、ファイアウォール、ロードバランサの知見がある
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