埼玉県/熊谷市【在宅勤務/テレワ制度有/コアタイム無】半導体露光装置の設計
560~900万
株式会社メイテック
埼玉県熊谷市
560~900万
株式会社メイテック
埼玉県熊谷市
半導体デバイス設計
回路設計
半導体露光装置の設計開発業務をご担当いただきます。露光装置における各ユニットにおける基板設計業務に携わります。センサーや、動きを実現する為のステージ部分など、 様々な中から担当に就いていただき、開発していただきます。 主な業務としては、次の通りです。 ■実現させたい要求の具現化■具現化する為の案出し、仕様書作成■外注先への発注、開発コントロール■出来上がり製品の評価 【業務フェーズ】要件定義、仕様検討 【開発環境・使用ツール】解析ツール、オシロスコープ
【必須】■基板回路設計経験 【歓迎】■外注コントロール経験 【やりがい】要件定義や仕様作成といった上流フェーズから開発に携わることができ、エンジニアとしての市場価値が高まります。 【フォロー体制】既に、当社のエンジニアが就業中のため、就業開始後のフォロー・サポート体制も万全です。エンジニア企画の研修や同好会もあり、就業中お客様内でのキャリアアップも臨めます。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
560万円~900万円 月給制 月給 256,300円~ 月給¥256,300~ 基本給¥256,300~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月/12月)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点12日 最高付与日数20日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
※業務の変更の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。 ※配属の変更の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【当社の魅力】 《上流特化》開発などプロのエンジニアしか携われない上流工程に強みあり!業界内平均技術単価3,700円に対し、当社は技術力の高さから5,397円と圧倒的1位を誇ります! 《役職定年なし》技術力に応じた給与制度となっている為、ご経験とスキルを積むほど昇給していきます!400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍しています! 《圧倒的働きやすさ》離職率5.8%、平均有給消化12.66日、年休124日、平均残業20h 《社宅》社宅制度あり(家族社宅・単身社宅・独身社宅)※費用は20,500円~35,000円/月となります(水道光熱費は入居者実費負担)※業務の為、自宅通勤できない場合は会社にて、社宅をご用意致します。
当面無
埼玉県熊谷市
本社は敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、顧客先により異なる
※ご経験やご希望に合わせて、勤務地確約でオファーとなります。
在宅勤務(一部従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(一部従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
有 借り上げ/引越し費用支給有(規定による)
有
通勤手当、地域手当、超過勤務手当、子供手当、単身赴任手当、帰省手当 他
【休日・休暇】完全週休2日制(土曜・日曜・祝日休み)、GW、夏季休暇、年末年始、年次有給休暇、特別休暇、積立休暇、リフレッシュ休暇、育児休業、介護休業 他 【教育・自己啓発関連】資格取得奨励金、通信研修補助金 他 【メイテック健康保険組合】各種付加給付(医療費自己負担2万円迄 等)、人間ドック受診補助 他 【財産形成関連】社員持株制度(奨励金5%付加)、財形貯蓄奨励金制度(奨励金1~5%付加) 他 【その他】業務災害付加給付、慶弔見舞金、遺族補償制度(育英年金等) 福利厚生サービス「ベネフィット・ワン ベネフィット・ステーション」 団体扱い保険制度、住宅利子補給制度、財形住宅融資制度、慶弔見舞金制度 【手当】 家族手当:子1人につき手当13,300円 地域手当(独身)13,300~28,500円 (配偶者有)20,000円~42,900円 単身赴任手当:有配偶者は80,000円/月、同居の扶養家族を有する独身者には40,000円/月
10名
1~2回
筆記試験:無 ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> メイテックグループでは、グループ合同採用を行っており、個人情報は応募時に両社に展開され、双方の可能性を考慮しながら選考が進みます。予めご了承の程を宜しくお願いします。 <提供先> (株)メイテックフィルダーズ
■1974年『好きな人と好きなところで好きなものを作りたい』という思想のもと設立 ■圧倒的技術力でハイエンド領域獲得 ■上場/業界リーディングカンパニー ■約8,000名が大手優良メーカーで設計開発に携わるプロエンジニア集団
★大手メーカーを中心とした取引先にて企画・仕様検討/要件定義/基本・詳細設計/コーディング/評価等の業務へアサイン。設計開発のコア業務に携わることが可能。<案件事例>自動車、自動車関連部品、二輪車、航空機、宇宙関連(ロケット)、産業機械・工作機械 ・ロボット・カメラ・家電、半導体、医療機、AI、ロボット【安定した経営基盤のもと、安心して生涯働き続けられます】■約98%の稼働率(2023年度平均)コロナ渦でも9割以上のエンジニアがお客様との契約を継続しております。また、プロジェクトに参加していない期間も基本給の削減は一切ありません。■60歳以降の雇用延長制度あり。希望があれば定年以降もエンジニアとして活躍し続けられます。評価制度は変わらないため給与は下がらず、生涯年収を上げていくことが可能です。■リーマンショック時もリストラなし■トップエンジニア集団である当社の平均技術単価は業界平均の1.4倍。豊富なハイエンド案件と高待遇が可能な評価制度を用意しており、生涯プロエンジニアとして活躍できる環境があります。
〒110-0005 東京都台東区上野1丁目1-10オリックス上野1丁目ビル
東京/名古屋/大阪/福岡など、全国42拠点
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
(株)メイテックフィルダーズ、(株)メイテックキャスト、(株)メイテックEX、(株)メイテックネクスト、(株)メイテックグループホールディングス他
非公開
株式会社メイテックグループ ホールディングス 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 88,653百万円 | 15,066百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 92,486百万円 | 14,614百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
600~950万
募集背景 当社は長期ビジョン2030の実現に向けて、既存事業の枠を超えた次世代ビジネスの創出に取り組んでおり、その一つとしてエンジンドローンの製造・販売事業を始動しています。二輪用エンジン技術を応用した産業用無人機「AZ-250」は、電動ドローンでは実現できない長時間飛行・重量物運搬を可能にし、インフラ点検・物資運搬・災害支援など幅広い社会課題の解決を目指す機体としてすでに引き合いをいただいています。2030年頃の商用販売開始に向けて型式認証取得とプロトタイプ開発を進めており、電装設計または無線通信・データリンク設計を担っていただける仲間を増員募集します。 配属部署について エンジンドローンBIZ部技術課は電気・制御・機械設計担当の6名で構成されており。長岡京工場・埼玉工場・浜松サテライトオフィスの各拠点で活動しています。少人数組織のため裁量が大きく、経営層や共同開発パートナーとの距離も近い環境です。 具体的な業務内容 国産初となる商用エンジンドローン「AZ-250」の量産・商用化に向け、機体電装系(電源・ハーネス・センサ)の設計または、無線通信・データリンクのハードウェア実装を軸とした電気設計をご担当いただきます。量産化を見据えた設計品質の作り込みから、外部委託先と連携した生産体制構築まで、機体開発の根幹を担うポジションです。 ■主な業務 ※ご経験に応じて①・②のいずれかをお任せします。 ①機体電装系(電源、ハーネス、センサ)の設計・研究開発 ②無線通信・データリンク(LTE・衛星通信、暗号化等)のハードウェア実装 ・電装系機能の設計レビューと改善、品質向上のための技術検証活動 ■半年〜1年後 担当領域の開発を主体的に推進し、外部委託先の技術管理、型式認証に必要な設計文書・試験エビデンス作成、飛行試験対応まで担当範囲を拡大いただきます。 【業務フロー】開発計画に基づき、共同開発パートナー・外部委託先と連携して設計・実装・試験を実施。飛行試験による検証を経て型式認証プロセスに反映。 <関係部署>部内技術・営業担当、社内部外の技術開発部門、共同開発パートナー、外部委託先、型式認証認証機関 <使用ツール・環境>電気系CAD、機械系3DCAD、MATLAB/Simulinkなど <働き方>平均残業時間:30~40時間/月、出張:連携機関や外部委託先へ月2〜3回(数日)程度、京田辺工場での飛行試験対応あり ■産業用エンジンドローンについて 二輪用エンジン技術を応用した産業用無人機「AZ-250」は、協業先のアラセ・アイザワ・アエロスパシアル社/會澤高圧コンクリート社によって開発され、レシプロエンジン特有の振動や制御などの課題をクリアした前例の少ないエンジンドローンです。現在の電動式ドローンでは実現困難な数時間にも及ぶ飛行時間を実現し、無積載であれば約7時間、50kgの積載物でも1時間以上の連続飛行が可能です。雨天の飛行にも耐えられる全天候型の機体です。 ・プレスリリース:エンジンドローン事業に参入 https://www.tsubakimoto.jp/company/news/press/2025/03/11/1/ ・エンジンドローン事業紹介 https://elink.tsubakimoto.jp/drone キャリアパス ・エンジンドローン開発の技術リーダー(部内技術統括)としての活躍 ・量産開始後は製品開発・品質保証部門の中核メンバーとして活躍 ・新ビジネス事業部内の他ニューモビリティ事業への展開 ・マネジメント志向の場合は課長職(管理職)へのキャリアパスの可能性もあります。 やりがい・魅力 ・国内でも希少な国産エンジンドローンの機体開発に、量産前の立ち上げ期から関与でき、電装設計から型式認証対応まで機体システム全体を横断する技術経験を積むことができます。 ・少人数組織のため裁量が大きく、経営層や共同開発パートナーとの距離が近い環境で、物流・災害対応といった社会的要請の高い用途への実装に直接貢献できることも大きな魅力です。
求める経験・スキル 【必須】 ※以下のいずれかに該当する方(3年以上の実務経験を目安) ・電装系設計(電源、ハーネス、EMC対策等)の実務経験 ・無線通信・データリンク設計(LTE・衛星通信、暗号化等)の実務経験 【歓迎】 ・仕様策定〜設計・実装〜評価までの一連の開発経験 ・航空機、無人機・ドローン、ADAS、ロボティクス、防衛関連製品の開発経験 ・第三級陸上特殊無線技士等の無線関連資格 【学歴】 ・高専卒以上 30~50歳(転職回数は不問) ※外国籍の方は対象外となります。
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380~1000万
【最新技術案件が豊富】 日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ当社。航空機用エンジンの開発、宇宙ステーション、人工衛星、ロボットの制御回路設計など、最新の技術案件に携われます。 豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属。 経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。 ・具体的な業務 アナログ・デジタル回路設計、マイコン設計、光学設計業務 ・例 IoT、5GシステムLSI回路設計/産業機器、ロボットの制御回路設計 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000144092)
※下記いずれかを満たす方 ・機械系または工業系の学校を卒業されている方 ・CADを実務で利用した経験がある方 ・機械設計に関する業務経験がある方
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380~1000万
【最新技術案件が豊富】 日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ当社。航空機用エンジンの開発、宇宙ステーション、人工衛星、ロボットの制御回路設計など、最新の技術案件に携われます。 豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属。 経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。 ・具体的な業務 アナログ・デジタル回路設計、マイコン設計、光学設計業務 ・例 IoT、5GシステムLSI回路設計/産業機器、ロボットの制御回路設計 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000144093)
※下記いずれかを満たす方 ・機械系または工業系の学校を卒業されている方 ・CADを実務で利用した経験がある方 ・機械設計に関する業務経験がある方
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300万~
<業務詳細> 創業以来黒字経営。 創業以来黒字経営!盤石な経営基盤のもと従業員数は約2000人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!! ご志向/ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください。 ■取引業界 製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー 等 ■取扱製品 自動車/建設機械/航空機/複写機・複合機/プリンター/プロジェクター/携帯電話端末/デジタルビデオカメラ/デジタルカメラ/産業用ロボット/半導体露光装置/工作機械 等 <プロジェクト例> ・デジタル回路設計/アナログ回路設計/高周波回路設計/PLC/ワイヤーハーネス/プリント基板/波形解析・ノイズ対策・各種評価 など ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000132223)
<経験> ・実務経験がある方
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500~700万
・生産管理/販売管理等の基幹システムの開発・運用・保守業務。(設計~開発~テスト) ・社内ITインフラ、ITサービスの運用・保守 ・サーバー、ネットワークの保守・障害対応 ・PC、携帯電話などのIT機器管理 ・PCキッティングやユーザー管理、ライセンス管理 ・社内ヘルプデスク (PC保守、社内アプリケーションの保守、ネットワーク管理、各種問い合わせ対応) ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000172983)
・生産管理/販売管理等の基幹システムに関する業務知識とシステム設計・運用の実務経験のある方 ・ITパスポート、基本/応用情報処理技術者の資格保有者(あれば尚可) ・簿記の知識(あれば尚可) ・コミュニケーションを取りながら課題解決できる方 ・自ら積極的に業務を推進できる方 ■学歴:高卒以上 ■職務経験:要 ■業界経験:未経験可
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330~650万
<業務詳細> 回路設計・基板設計、LSI論理回路設計・レイアウト設計、評価、シミュレーションに付随する業務全般。 具体的には各種家電やAV機器、通信機器、輸送機器、電装部品、産業機器等(※デジタル/アナログ)。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000132675)
<経験> ・各種回路、基板設計や解析、評価等の経験及び電磁気学や部品特性、電気数学などの学習経験
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420~660万
遊園地や大手自動車メーカーへの納入実績もある、モーター制御の知見に強味がある当社にて、当社製造の電動式ゴルフカートの電気回路設計(要件定義~プログラミング)をお任せします。 【具体的には】 アナログ回路、デジタル回路、マイコンのログラミングを担当していただきます。 ※ソフトウェア開発が未経験の方も先輩社員がOJTを通して習得できるようサポートします。実際、先輩社員も電気回路設計の経験だけでしたが半年で習得してます。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000157005)
【学歴】大学院 大学 高専 短大 専修 高校 ・第一種運転免許普通自動車 いずれも必須 ■電気設計のご経験 ■プログラミングのご経験 ※異業界からの応募歓迎
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620~730万
■期待する役割(お任せする仕事内容): 24年10月に新設されたR&Dセンターには回路設計専用の部屋を設けるなど製品開発に力を入れています! ・加湿器制御装置のシステム設計 ・設計仕様書の作成 ・設計協力会社との打ち合わせ ・マイコンを中心として周辺回路設計(通信回路、センサ回路、モーター駆動回路等) ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000156999)
・アナログ回路、デジタル回路の設計経験
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350~600万
次世代車両開発(企画~デザイン・設計~モデル製作)を行う当社にて、実際に車両の電気設備まわりの実装を行うお仕事となります。 未経験の方でもご活躍いただけるポジションとなります!! 【詳細】 ・実装:インテリアのマイナーチェンジ (メーター、ディスプレイ、カメラのセンシング機能など) ・電流計算 ・電子回路、基盤の設計 ・組立業務 など ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000193590)
・電気系実装業務のご経験をお持ちの方 ■学歴 ・高校 専修 短大 高専 大学 大学院 ■資格 第一種運転免許普通自動車
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400~600万
■業務内容: ・オーダーメイド品の初期仕様検討、設計開発、評価、検査まで ・新製品の設計開発や既存製品の改良 など ※まずは開発チームのメンバーとして業務を遂行していただき、OJTで社内システムに慣れ、先輩同僚との交流をとおしてアンテナ設計・高周波技術のスキルアップを目指していただきます! チームワークを重要視しますので開発案件を独りで抱え込むことはありません。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000179491)
■必須条件: ・理系(電気電子・物理)高専卒以上、電気回路および電磁気学の履修経験、または同等程度の知見。 学歴:大学院、大学、高等専門学校卒以上
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