自動車・電装部品の試作・工程設計職/20代30代が主役

条件の近いおすすめ求人

• エージェント求人

  【群馬製作所】生産技術（樹脂成形・樹脂塗装領域）

  550~900万

  • 自動車
  • 生産設備
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車/輸送機器
  • 生産技術

  株式会社SUBARU群馬県太田市

  【群馬製作所】生産技術（樹脂成形・樹脂塗装領域）気になる

  もっと見る

  仕事内容

  【採用背景】 2023年8月に発信しました新体制方針の電動化計画に示しましたBEVやHEVの開発・量産を実現するにあたり、「モノづくり革新」と「価値づくり」に取組むことで世界最先端を目指しています。成形塗装は、車の魅力を際立たせるバンパーに関して、BEV・HEV開発ならびに新工場立上げにおける世界最先端を目指す取組みに参画していただける仲間を募集しています。 【業務内容】 バンパー成形および塗装に関する生産技術業務をご担当いただきます。 <具体的には> 新型車開発におけるバンパー構造・仕様と生産ラインおよび物流の生産性検討。安全、品質、コスト、日程をバランスさせながら最適化を図る。 　・バンパー構造・仕様を設計部門、製造現場および海外工場とともに検討し具現化 　・バンパーの生産に必要な工法検討、ならびに工法開発 　・工場、工程、生産設備、物流を製造現場や工場関連部署とともに検討し具現化、バンパーの工場での生産における課題の対応。 　・安全、作業環境、品質、コストの各目標に対する取組み 【取り扱いプロダクト／技術】 全スバル車のバンパー 　上記プロダクトの量産に必要な生産技術全般（工法、設備、物流、生産システム等） 　　　成形　：射出成型技術、成形機に関する技術的知見 　　　塗装　：塗装技術、バンパー塗装装置に関する技術的知見 【キャリアパス】 入社後4～5年(新人1年＋自動車開発周りで3-4年)程度にて、リーダー・担当の指導の下で業務をすすめ、全体把握をいただいた後は、本人の希望・適性に応じて、生産技術エンジニアという立場としての、工場改装のPJリーダー、新工場PJリーダー、新規車種開発PJリーダー等の業務のチームリーダーとして業務いただきます。中長期的には、係長や課長として大きな開発テーマをリードいただけることを期待します。 ※海外PJへの参画可能性(出張/出向)もあり ※個人の経験によって上記年数は変動 ※キャリアの広がりも個人により変動 【魅力・やりがい】 ・自動車業界で生産技術エンジニアとしてのスキルを身に付けられます。 ・国内から海外まで、開発初期から量産まで広いフィールドで車造りに携わることができます。 ・生産技術でありながら、工場設備のみでなく車両構造に深くかかわった仕事ができます。 ※他社では一般的に生産技術部門は業務が細分化されており工場設備と車両構造は担当が分れていますが、当社の生産技術職は設計部署とも密接に関わります。設計段階から量産可能かといった観点で設計部へアドバイスを行う等、車両構造や生産についても幅広いスキルや経験を身に付けることができます。 ・海外生産工場との交流頻度が高く、グローバルに仕事ができます。 ・1人の守備範囲が大きく、縦割りではない幅広い業務に携われます。 【職場環境】 成形塗装材料技術部で約100名。大所帯の和気あいあいとした雰囲気の職場です。平均年齢は30代後半で、当然女性エンジニアも活躍中。終業後のクラブ活動などはありませんが、他部署との関わりが多く、コミュニケーションも活発なため、任意参加の飲み会やキャンプなどが企画され、メリハリのある働き方を実現しています。 【働き方】 ・残業：30h/ave ・リモートワーク：可（平均利用実績週1～2日※個人裁量による） ・フレックス勤務：可 ・転勤可能性：ほぼなし（希望によっては海外勤務可能性あり） 当課では全員がフレックスタイムを利用しています。コアタイムがないため、自分の業務進捗に合わせて出退勤時間を決めています。出社が必要な会議は事前にわかるため各自調整、金曜日は17時になると渋滞にはまるため16時には退社する社員が結構います。ワーク・ライフ・バランスを尊重した働き方が可能です。

  求める能力・経験

  【必須】 ・製造業での生産技術実務経験が2年以上 【歓迎】 ・英語のメールやり取りや、簡単な英会話

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【群馬製作所】生産技術（プレス領域）

  550~900万

  • プロジェクトマネジメント
  • CATIA
  • 金型
  • 工程設計
  • 生産技術

  株式会社SUBARU群馬県太田市

  【群馬製作所】生産技術（プレス領域）気になる

  もっと見る

  仕事内容

  採用背景】 SUBARUは今後、電動車両の開発に注力する計画を立てており、配属いただくモノづくり本部では今後、新規の生産ライン構築を予定している等、まさに変革の時期を迎えております。新しい工場/車種の立ち上げに伴い、お力添えいただける方をお探ししております。 【配属部署】 車体生産技術部 プレス技術課 【概要】 プレス生産における製造工程設計・生産準備をお任せする中で設計部門・製造現場等の関連部門と密にやり取りしながら業務を進めていただきます。 《具体的には》 1．プレス部品の工程計画立案・生産性検討 2．プレス金型ダイフェース作成・CAEによる成形性確認 3．プレス金型・搬送用治具設計 4．プレス部品の品質企画・測定 5．プレス部品用パレットの設計・開発 6．プレス生産準備 （プレスライントライ立ち合い・プレス金型開発） 7．新規車種開発におけるプロジェクトマネジメント 【キャリアイメージ】 入社後3～4年程度にて、リーダー・担当の指導の下で業務をすすめ、全体把握をいただいた後は、本人の希望・適性に応じて、生産技術エンジニアとしての、新規車種開発におけるプロジェクトマネジメント、新工場プロジェクトマネジメント等の業務のチームリーダーとして業務いただきます。中長期的には、係長や課長として大きな開発テーマをリードいただけることを期待します。 ※海外プロジェクトへの参画可能性(出張/出向)もあり ※個人の経験によって上記年数は変動 ※キャリアの広がりも個人により変動 <使用ツール/資格/経験> CATIA・CAD-Meister・NX・AutoFormなど 【職場環境】 ・残業：20-30H/ave ・出張：業務によって異なる 数回/月～数回/年 ・リモートワーク：可 【このポジションの魅力】 ・将来の車のデザインを自らの手で具現化できる。 　（クレイモデルの段階から量産車の生産立ち上げまで、全ての工程に関わることができる） ・自らの技術で、車のデザイン・構造を変えていける。 ・海外生産工場との交流頻度が高く、グローバルに仕事ができる。

  求める能力・経験

  【必須】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・製造業での生産技術実務経験が2年以上 ・プレス成形技術、もしくはプレス金型、パレット、品質管理などプレス生産技術に関連する知見 【歓迎】 ・プレス領域での生産技術のご経験をお持ちの方 ・簡単な英会話や英語でのメールのやり取りなど、海外拠点とのやり取りができる方

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【群馬製作所】生産技術（アルミダイカスト領域)

  550~900万

  • 物流/生産管理職担当
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 鋳造
  • アルミ
  • 生産技術

  株式会社SUBARU群馬県太田市

  【群馬製作所】生産技術（アルミダイカスト領域)気になる

  もっと見る

  仕事内容

  【採用背景】 2023年8月に発信しました新体制方針の電動化計画に示しましたBEVやHEVの開発・量産を実現するにあたり、「モノづくり革新」と「価値づくり」に取組むことで世界最先端を目指しています。アルミダイカスト領域では、既存工場におけるパワーユニットとBEV向けの車体構造部品の一体成形を行う仲間を募集しています。 【業務内容】 車体構造部品のアルミダイカスト化に関する生産技術業務をご担当いただきます。 <具体的には> ▪新型車開発における車体構造と生産ラインおよび物流の生産性検討。安全、品質、コスト、日程をバランスさせながら最適化を図る。 　・車体構造を設計部門、製造現場および海外工場とともに検討し具現化 　・車体の生産に必要な工法検討、ならびに工法開発 　・工場、工程、生産設備、物流を製造現場や工場関連部署とともに検討し具現化 ▪車体の工場での生産における課題の対応。 　・安全、作業環境、品質、コストの各目標に対する取組み 【取り扱いプロダクト／技術】 車体構造部品 　上記プロダクトの量産に必要な生産技術全般（工法、設備、物流、生産システム等） 　　工法　：アルミダイカストに関わる技術全般（鋳造、仕上げ、加工など） 　　設備　：鋳造機、溶解炉、加工機、型構造全般の技術知識 【キャリアパス】 入社後4～5年(新人1年＋自動車開発周りで3-4年)程度にて、リーダー・担当の指導の下で業務をすすめ、全体把握をいただいた後は、本人の希望・適性に応じて、生産技術エンジニアという立場としての、工場改装のPJリーダー、新工場PJリーダー、新規車種開発PJリーダー等の業務のチームリーダーとして業務いただきます。中長期的には、係長や課長として大きな開発テーマをリードいただけることを期待します。 ※海外PJへの参画可能性(出張/出向)もあり ※個人の経験によって上記年数は変動 ※キャリアの広がりも個人により変動 【魅力・やりがい】 ・自動車業界で生産技術エンジニアとしてのスキルを身に付けられます。 ・国内から海外まで、開発初期から量産まで広いフィールドで車造りに携わることができます。 ・生産技術でありながら、工場設備のみでなく車両構造に深くかかわった仕事ができます。 ※他社では一般的に生産技術部門は業務が細分化されており工場設備と車両構造は担当が分れていますが、当社の生産技術職は設計部署とも密接に関わります。設計段階から量産可能かといった観点で設計部へアドバイスを行う等、車両構造や生産についても幅広いスキルや経験を身に付けることができます。 ・海外生産工場との交流頻度が高く、グローバルに仕事ができます。 ・1人の守備範囲が大きく、縦割りではない幅広い業務に携われます。 【職場環境】　 成形塗装材料技術部で約100名。大所帯の和気あいあいとした雰囲気の職場です。平均年齢は30代後半で、当然女性エンジニアも活躍中。終業後のクラブ活動などはありませんが、他部署との関わりが多く、コミュニケーションも活発なため、任意参加の飲み会やキャンプなどが企画され、メリハリのある働き方を実現しています。 【働き方】 ・残業：30h/ave ・リモートワーク：可（平均利用実績週1～2日※個人裁量による） ・フレックス勤務：可 ・転勤可能性：ほぼなし（希望によっては海外勤務可能性あり） 当課では全員がフレックスタイムを利用しています。コアタイムがないため、自分の業務進捗に合わせて出退勤時間を決めています。出社が必要な会議は事前にわかるため各自調整、金曜日は17時になると渋滞にはまるため16時には退社する社員が一定数います。ワーク・ライフ・バランスを尊重した働き方が可能です。

  求める能力・経験

  【必須】 ・製造業での生産技術実務経験が2年以上 【歓迎】 ・英語のメールやり取りや、簡単な英会話

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  【WEB面接可】【生産技術】FA設備の制御盤製作・電装

  400~550万

  

  富士エンヂニアリング株式会社群馬県太田市

  【WEB面接可】【生産技術】FA設備の制御盤製作・電装気になる

  もっと見る

  仕事内容

  【顧客向け生産設備の制御盤製作業務に携わっていただきます】 FA設備の電気的な設備を製造します。 主に「制御盤製作」と「計装」を行います。 ・制御盤製作…盤内の部品の組付けや配線、ユニット間を中継するボックスなど制御機器を製作します。 ・計装…電気図面をもとに装置への配線作業を行います。 入社後は先輩社員の下、当社の業務を徐々に覚えていただきます。 ※変更範囲：当社業務全般

  求める能力・経験

  ★転勤無の環境で生産技術のスキルアップを実現できます★ 【必須】制御盤製作の経験 【魅力】■幅広い業界の顧客と取引をすることで、景気の波の影響を最小限度に留めています。 ■社員旅行やBBQなどのイベントを通じ、部署をまたいだ従業員同士の交流が豊富で、業務上の連携も万全です。 ■スケジュールの範囲内で裁量を持ってモノづくりに取り組むことができるので、臨機応変に立ち回りたい方にピッタリ！

  事業内容

  ■FA（工場の生産設備自動化）製品のコンサルティング、開発、設計、製造、設置、教育まで一貫して行う総合エンジニアリング会社■自動車業界を中心に鉄鋼、医療、食品などの多分野へ納品■顧客の要望に合わせたオーダーメイドのオリジナル製品

• 企業ダイレクト

  【WEB面接可】【生産技術】顧客ニーズに合わせたFA設備の溶接・塗装

  400~500万

  

  富士エンヂニアリング株式会社群馬県太田市

  【WEB面接可】【生産技術】顧客ニーズに合わせたFA設備の溶接・塗装気になる

  もっと見る

  仕事内容

  【顧客向け生産設備の製缶・溶接業務に携わっていただきます】 当社の溶接工として、さまざまなFA設備の溶接業務をお任せいたします。 細かい溶接を行うだけでなく、8ｍを超える巨大な設備から、1ｍほどの小型の設備まで幅広いものづくりを担当します。 主に溶接業務を行っていただきますが、慣れてきたら溶接の他にも塗装などの業務も行っていただきます。 入社後は先輩社員の下、当社の業務を徐々に覚えていただきます。 ※変更範囲：当社業務全般

  求める能力・経験

  ★転勤無の環境で生産技術のスキルアップを実現できます★ 【必須】溶接の経験（3年以上） 【尚可】アーク溶接の経験　※主要設備（交流溶接機、CO2溶接機、TIG溶接機ほか） 【魅力】■幅広い業界の顧客と取引をすることで、景気の波の影響を最小限度に留めています。 ■社員旅行やBBQなどのイベントを通じ、部署をまたいだ従業員同士の交流が豊富で、業務上の連携も万全です。 ■スケジュールの範囲内で裁量を持ってモノづくりに取り組むことができるので、臨機応変に立ち回りたい方にピッタリ！

  事業内容

  ■FA（工場の生産設備自動化）製品のコンサルティング、開発、設計、製造、設置、教育まで一貫して行う総合エンジニアリング会社■自動車業界を中心に鉄鋼、医療、食品などの多分野へ納品■顧客の要望に合わせたオーダーメイドのオリジナル製品

• エージェント求人

  車載システムのテスト・品質向上｜AI活用ツール提案エンジニア｜東京・神奈川・群馬

  420~570万

  • 部品/原料品質監査
  • 課題設定
  • 自動車/輸送機器
  • テスト
  • テスト実行
  • 提案
  • 自動車
  • 部品
  • 自動車/輸送機械
  • テスト設計
  • 開発
  • ソフトウェア
  • ハードウェア
  • 要件定義
  • 分析

  株式会社ベリサーブ東京都三鷹市, 神奈川県厚木市, 群馬県太田市

  車載システムのテスト・品質向上｜AI活用ツール提案エンジニア｜東京・神奈川・群馬気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ■業務内容 車載システム/部品の企画～要件定義～設計～開発～テスト～運用の中で、テストのフェーズを切り出しで実施します。 業務を遂行する中で品質向上、業務効率化を目的としてAIを用いたツールなどの提案を行います。 テスト：対象となるユニットまたはシステム（ユニット群）のテスト計画、テスト設計、テスト実行を実施します。 上記業務を遂行する中で、業務の体制、仕組みなどの課題を抽出し改善ツールなどの提案を行います ■組織の社風/魅力ポイント 〇自身の考え、意見を通しやすい風土 自動車業界は“100年に1度の変革期”と言われるほど自動車の在り方、開発の仕方が大きく変わってきており、完成車メーカの人たちも試行錯誤して正解を導き出すことを日々行っています。 我々もその一員として自身の考えを持ち、意見を発信することでより良い品質を築けるよう、事業部として誰もが意見を発信しやすい環境を心がけています。 〇モノつくり（開発）にチャレンジできる 完成車メーカにて、車両システム、機能開発を企画、要件定義、設計、開発、テスト、運用まで携われる機会があります。 〇クルマ業界の幅広い知識を身に着けられる 車両システム、機能開発の経験を経て車両開発/部品開発プロセス、ハードウェア、ソフトウェア、先端技術などの知識に触れる機会があります。

  求める能力・経験

  ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・他者とスムーズに意思疎通し、円滑な人間関係を築ける ・物事を客観的に分析し、論理的に判断する力 ■歓迎条件： ・エンジニアとしての経験 ・リーダーシップ/フォロアーシップを発揮できる方

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  旋盤オペレーター/経験者歓迎/転勤無し/毎年昇給/年休110日/60年超の安定経営

  300~435万

  

  有限会社村田鉄工所群馬県みどり市

  旋盤オペレーター/経験者歓迎/転勤無し/毎年昇給/年休110日/60年超の安定経営気になる

  もっと見る

  仕事内容

  機械部品の製造を行う当社にて、旋盤オペレーターをお任せします。 CNC旋盤・汎用旋盤を用い、丸物を中心とした多種多様な機械部品の加工を担当。単品加工が主のため、毎回新鮮な手応えを感じられる環境です。 【具体的には】 ■CNC・汎用旋盤を用いた機械部品の精密加工（荒削り～仕上げまで一貫対応） ■ノギス、マイクロメーターを用いた厳密な測定と公差管理 ■小径（20mm）から大物・長尺物（径1500mm、長さ3m）まで幅広い加工 ■単品物の取り扱い（量産品ではないため、図面読解から加工工程の検討までスキルを発揮できます） ※重量物はクレーン等を使用。道工具等の現場環境も整備されています。

  求める能力・経験

  【必須】■旋盤オペレーターの実務経験（CNC・汎用不問） 【歓迎】■単品加工の経験がある方　■図面を読み解き、自身で加工工程を組める方　■フォークリフト、床上操作式クレーンの資格をお持ちの方 【魅力】■正当な評価：スキルや加工難易度に応じた評価制度を整えており、毎年の昇給で還元します。　■裁量の大きさ：決まったものを回すだけではなく、自分の頭と腕で「どう削るか」を追求できます。　■最新トピックス：直近ではデジタル化への投資や、技術継承のための若手育成環境の整備を推進中。　■安定性：1961年設立。独自の技術力で不況に強い安定経営を続けています。

  事業内容

  マシニングセンタ・旋盤での大物部品の機械加工

• 企業ダイレクト

  【前橋/組込エンジニア】電動パワーステアリングシステム評価検証/無期雇用派遣

  400~650万

  

  株式会社アルプス技研群馬県前橋市

  【前橋/組込エンジニア】電動パワーステアリングシステム評価検証/無期雇用派遣気になる

  もっと見る

  仕事内容

  大手国内メーカーのシステム開発を支える組込エンジニアとして、自動車の電動パワーステアリングにおける、車載通信 機能テスト　先進運転システムの評価検証等お任せします。 ・車載通信（CAN/LIN）の解析：通信ログの確認と仕様適合性の検証。 ・ADAS機能の評価検証：自動操舵や車線維持などのシステム動作テスト。 ・試験計画・環境の構築：テスト仕様書の作成とHILS/実機環境の整備。 ・不具合の抽出とデバッグ：バグ解析および開発側へのフィードバック。 ・実車・ベンチでの適合試験：実機を用いた制御ソフトの最終動作確認。

  求める能力・経験

  【必須】回路設計・組込ソフト開発・評価の実務経験 【働き方】年休126日/月残業20時間程/有給取得率74％/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％ ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。

  事業内容

  ■技術者の派遣事業：事業許可番号　派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業（開発、設計、試作、製造、評価）■登録支援事業：19登-003293　■有料職業紹介：14-ユ-090015

• 企業ダイレクト

  【自動車の衝突安全にかかわる研究/開発/実験(前面衝突)】無期雇用派遣/年休122

  260~350万

  

  大成技研株式会社群馬県太田市

  【自動車の衝突安全にかかわる研究/開発/実験(前面衝突)】無期雇用派遣/年休122気になる

  もっと見る

  仕事内容

  自動車の衝突安全にかかわる研究・開発・実験業務（前面衝突）を担当いただきます。 ■実験：内容・目的確認⇒準備（事前計測・各種センサ取り付け・等）⇒試験（画像・センサデータ収録・等）⇒調査（車両分解調査・変形計測・データ解析・等） ■分析：試験データ、解体調査で得たデータを解析し、試験結果を分析・検討し、図面に織り込む。

  求める能力・経験

  ★第二新卒歓迎・未経験可★ 【必須】■一般的な工具を使うことが出来る■電気や機械の一般知識がある■Officeソフトパソコン操作可能 【人材育成について】様々なカリキュラムや実践教育で現場ですぐさま能力を発揮できる技術者を重点的に育成。それぞれの製品分野における設計・開発の即戦力パートナーとしてみなさまの製品のパフォーマンス向上に貢献しています。お客様の業務の完成度を高めるために、エンジニアを育てる時間と労を惜しまない。それが、私たち大成技研の誇りでありクオリティです。

  事業内容

  ◆自動車関連開発　◆航空機関連開発　◆メカトロニクス関連開発　◆配電盤の機構設計、回路設計、ソフト設計　◆シーケンサ制御における画面デザインやプログラム作成　◆ネットワーク監視カメラシステム及びネットワークの構築

• 企業ダイレクト

  【群馬県太田市】生産技術/次世代電気自動車の製造工程の開発/無期雇用派遣

  500~800万

  

  株式会社メイテック群馬県太田市

  【群馬県太田市】生産技術/次世代電気自動車の製造工程の開発/無期雇用派遣気になる

  もっと見る

  仕事内容

  新工場における新設ラインの自動車部品の組立・トリム・溶接(ボディ)・塗装工程における物流および組立製造の整流化・自動化・省人化に向けた企画・調査、仕様・レイアウト決め、ベンダーコントロール、導入支援、 導入後の改善対応及び製造性を考慮した自動車部品図への意見出しなどの生産技術業務。 (1)次世代電気自動車対応による生産設備検討、及び仕様書作成。設備：最新鋭設備、AI搭載型搬送装置等(2)設計部隊との製造性を考慮した図面検討協議(3)サプライヤーコントロールおよびスケジュール管理(4)上記に伴う資料作成作業(5)設備導入および立上げ立会業務等

  求める能力・経験

  【必須】■業界問わず生産技術業務経験者。トレンド技術に興味を持ち、改善提案実行まで行える方 【歓迎】■製造DXやGX、AI活用等に興味ある方。自動車に関する興味関心 【ポジションの魅力】■生産技術領域における上流工程（計画、設計）から下流工程（導入・確認）までの一連の経験がつめます。■無期雇用派遣先では、生産技術職は設計部署とも密接に関わるため、設計段階から量産可能かといった観点で設計部と協議する場合がございます。だからこそ、生産技術でありながら、工場設備のみでなく車両構造に深く関わるため、幅広いスキルや経験を身に着けることができます。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）