407211184/【島根】整備士(雲南店)〈第二新卒歓迎〉
285~350万
島根ダイハツ販売株式会社
島根県雲南市
285~350万
島根ダイハツ販売株式会社
島根県雲南市
機構設計
プロダクトデザイナー/UIデザイナー(機械/電気/電子製品専門職)
【職務概要】 同社の整備士として、業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■自動車整備業務 車検、点検、一般修理 上記に伴う周辺商品の販売 ★応募前見学可(要事前連絡) *入社3年後に基本給の見直しがあります。(会社規定あり) *整備士資格をお持ちでない方の応募も歓迎します。 自動車整備士国家3級を働きながら取得を目指しませんか。 資格取得にかかる費用を会社で負担します。(1名実績あり) ★☆★☆★☆★おすすめポイント★☆★☆★☆★ 月平均残業時間10.8時間 有休が取得しやすい 産休・育休取得実績あり 資格取得補助
★☆★☆★☆★未経験歓迎★☆★☆★☆★ 【必須】 普通自動車運転免許(AT限定不可) 【尚可】 ・三級自動車整備士
正社員
有
285万円〜350万円
■勤務時間 9:30~18:00 ■休憩時間 60分
有
109日
夏季、年末年始、ゴールデンウィーク
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:6ヶ月 ■給与 年収:285万円~350万円 賃金形態:月給制 月額:169000円~ 賞与:年2回:計4.9か月(2023年実績) 昇給:有り
島根県雲南市
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
島根県雲南市木次町里方1339-33 JR木次線「木次」駅より車で4分
有
技術手当5,000円~10,000円 整備手当4,000円、厚生年金基金、退職金制度、
島根県松江市浜乃木六丁目31番2号
自動車販売及び整備業
最終更新日:
350~450万
自社製品のレーザー加工システムや各種省力機械の機械設計業務の補助をお任せいたします。Auto-CAD/3D-CADを使用いたします。 将来的には補助ではなく一担当として一連の業務を対応頂きます。 【具体的な業務内容】 ■仕様検討 ■見積書作成 ■組図・部品図作成 ■進捗管理 など 要件定義、機械・構造設計、解析、評価、モデリングまで幅広い業務に携わり、成長していくことが可能な職場です。 また新工場は冷暖房完備のため快適な作業環境となっています。
【いずれか必須】■CADの使用経験がある方■機械系学科出身の方 ■部品加工や製造技術等、機械図面に関わる業務経験のある方 【必須】■普通自動車免許(AT限定可) 【企業の魅力】 時代のニーズにあわせて売上成長が着実に進んでおり、今後さらなる成長が見込まれる企業・業態です。2024年9月には新工場も設立し、より環境も生産性も高くなりました。この松江の地で将来性に富んだ安定した職場環境をご提供させていただきます。また、日々の頑張りや成果に応じて報酬でしっかりと還元できる評価制度を導入しています。
レーザー加工システム及び省力機械の設計・製造
400~800万
機械設計 ▼具体的には 仕様検討、見積書作成、組図・部品図作成、仕様書作成、進捗管理など 要件定義、機械・構造設計、解析、評価、モデリングまで、幅広い業務があります。 自社製品のレーザー加工システム及び各種省力機械を設計します。 クライアントとの打合せで出張もあります。 Auto-CAD/3D-CADを使用します。 設計→部品調達→製造→組立→設置まで「一貫生産体制」に強みがあります。
▼必須条件 機械設計経験 普通自動車免許(AT限定可) ▼求める人物像 良いものを、ベストを尽くして造り上げようという精神に共感できる方 主体的・自律的に仕事を進めれる方 チームワークを大切にできる方
レーザー加工システム及び省力機械の設計・製造
500~800万
■大手メーカーを中心とした取引先にて、機構・筐体・構造設計業務を担当頂きます。ご経験やご志向・ご希望に応じてプロジェクトアサイン、ご経験によってはリーダー業務も担当頂きます。 <案件例>【自動車系】・自動車エンジン部品の詳細設計、試作検討 ・特装車両(ダンプやミキサー車等)のカスタム設計 【宇宙/航空事業系】・人工衛星部品の解析、信頼性評価業務・航空機エンジンの設計開発、モデリング、解析、試験評価 【船舶系】・船舶エンジンルームの艤装設計 ・各種航海計器のシステム設計 ・水門機構設計
【必須】■機械系エンジニア(機械・機構設計/生産技術/解析/実験/評価)のご経験(目安5年以上)【活かせる経験】■3DCAD知識(CATIA、Solidworks、NXなど) 【魅力】■ワールドインテックとして多方面にわたる事業展開をしており、安定した基盤があります。■直請け・二次請けのプロジェクトも多いため、上流工程に携わることも可能です。 ※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むこともできます。■制度充実:福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しています(制度・福利厚生備考欄参照)
上場企業を主体とする研究開発、情報、技術、製造分野の総合コンサルティング、人事コンサルティングおよびアウトソーシング/ファクトリー事業/テクノ・ITS事業/R&D事業/リペア事業/購買事業 他
350~500万
■大手メーカーを中心とした取引先にて、機構・筐体・構造設計業務を担当頂きます。ご経験やご志向・ご希望に応じてプロジェクトアサインいたします。 <案件例>【自動車系】・自動車エンジン部品の詳細設計、試作検討 ・特装車両(ダンプやミキサー車等)のカスタム設計 【宇宙/航空事業系】・人工衛星部品の解析、信頼性評価業務・航空機エンジンの設計開発、モデリング、解析、試験評価 【船舶系】・船舶エンジンルームの艤装設計 ・各種航海計器のシステム設計 ・水門機構設計
【必須】■機械系エンジニア(機械・機構設計/生産技術/解析/実験/評価)のご経験(目安1年以上)【活かせる経験】■3DCAD知識(CATIA、Solidworks、NXなど) 【魅力】■ワールドインテックとして多方面にわたる事業展開をしており、安定した基盤があります。■直請け・二次請けのプロジェクトも多いため、上流工程に携わることも可能です。 ※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むこともできます。■制度充実:福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しています(制度・福利厚生備考欄参照)
上場企業を主体とする研究開発、情報、技術、製造分野の総合コンサルティング、人事コンサルティングおよびアウトソーシング/ファクトリー事業/テクノ・ITS事業/R&D事業/リペア事業/購買事業 他
350~500万
■大手メーカーを中心とした取引先にて、機構・筐体・構造設計業務を担当頂きます。ご経験やご志向・ご希望に応じてプロジェクトアサインいたします。 <案件例>【自動車系】・自動車エンジン部品の詳細設計、試作検討 ・特装車両(ダンプやミキサー車等)のカスタム設計 【宇宙/航空事業系】・人工衛星部品の解析、信頼性評価業務・航空機エンジンの設計開発、モデリング、解析、試験評価 【船舶系】・船舶エンジンルームの艤装設計 ・各種航海計器のシステム設計 ・水門機構設計
【必須】■機械系エンジニア(機械・機構設計/生産技術/解析/実験/評価)のご経験(目安1年以上)【活かせる経験】■3DCAD知識(CATIA、Solidworks、NXなど) 【魅力】■ワールドインテックとして多方面にわたる事業展開をしており、安定した基盤があります。■直請け・二次請けのプロジェクトも多いため、上流工程に携わることも可能です。 ※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むこともできます。■制度充実:福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しています(制度・福利厚生備考欄参照)
上場企業を主体とする研究開発、情報、技術、製造分野の総合コンサルティング、人事コンサルティングおよびアウトソーシング/ファクトリー事業/テクノ・ITS事業/R&D事業/リペア事業/購買事業 他
500~800万
■大手メーカーを中心とした取引先にて、機構・筐体・構造設計業務を担当頂きます。ご経験やご志向・ご希望に応じてプロジェクトアサイン、ご経験によってはリーダー業務も担当頂きます。 <案件例>【自動車系】・自動車エンジン部品の詳細設計、試作検討 ・特装車両(ダンプやミキサー車等)のカスタム設計 【宇宙/航空事業系】・人工衛星部品の解析、信頼性評価業務・航空機エンジンの設計開発、モデリング、解析、試験評価 【船舶系】・船舶エンジンルームの艤装設計 ・各種航海計器のシステム設計 ・水門機構設計
【必須】■機械系エンジニア(機械・機構設計/生産技術/解析/実験/評価)のご経験(目安5年以上)【活かせる経験】■3DCAD知識(CATIA、Solidworks、NXなど) 【魅力】■ワールドインテックとして多方面にわたる事業展開をしており、安定した基盤があります。■直請け・二次請けのプロジェクトも多いため、上流工程に携わることも可能です。 ※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むこともできます。■制度充実:福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しています(制度・福利厚生備考欄参照)
上場企業を主体とする研究開発、情報、技術、製造分野の総合コンサルティング、人事コンサルティングおよびアウトソーシング/ファクトリー事業/テクノ・ITS事業/R&D事業/リペア事業/購買事業 他
350~500万
電気製造(レーザー加工システム及び各種省力化機械) ▼具体的には 制御盤製作・機内配線・装置の立ち上げ・現地セットアップ・クライアント打合せなど ※自社製品のレーザー加工システム及び各種省力機械を製造します。 ※現地セットアップ等で外出や出張もあります。 ※設計→部品調達→製造→組立→設置まで「一貫生産体制」に強みがあります。 ※配属部門:6名 ▼キャリアパス 一般職として入社いただきます。 入社後は実務経験を積みながら、主任職への昇格を目指して頂きます。
必須条件 自動機等の機内配線・制御盤製作の経験をお持ちの方 普通自動車免許(AT限定可) ▼求める人物像 良いものをベストを尽くして造り上げようという精神に共感できる方 主体的・自律的に仕事を進めれる方 チームワークを大切にできる方
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40~800万
電気制御設計 ▼具体的には 専用CADで配線図・制御盤図を作成します(ハード設計)。 ※機械設計担当者が製作した組立図、動作説明を基に設計します。 図面作成→部品手配・発注します。 シーケンスプログラムを設計します(ソフト設計)。 設計したプログラムをインストール→納品準備を進めます。 現地セットアップ等で外出や出張もあります。 設計→部品調達→製造→組立→設置まで「一貫生産体制」に強みがあります。 配属部門:9名
▼必須条件 電気制御設計経験 普通自動車免許(AT限定可) ▼求める人物像 良いものをベストを尽くして造り上げようという精神に共感できる方 主体的・自律的に仕事を進めれる方 チームワークを大切にできる方
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350~500万
電気製造(レーザー加工システム及び各種省力化機械) ▼具体的には 制御盤製作・機内配線・装置の立ち上げ・現地セットアップ・クライアント打合せなど ※自社製品のレーザー加工システム及び各種省力機械を製造します。 ※現地セットアップ等で外出や出張もあります。 ※設計→部品調達→製造→組立→設置まで「一貫生産体制」に強みがあります。 ※配属部門:6名 ▼キャリアパス 一般職として入社いただきます。 入社後は実務経験を積みながら、主任職への昇格を目指して頂きます。
▼必須条件 自動機等の機内配線・制御盤製作の経験をお持ちの方 普通自動車免許(AT限定可) ▼求める人物像 良いものをベストを尽くして造り上げようという精神に共感できる方 主体的・自律的に仕事を進めれる方 チームワークを大切にできる方
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400~800万
機械設計 ▼具体的には 仕様検討、見積書作成、組図・部品図作成、仕様書作成、進捗管理など 要件定義、機械・構造設計、解析、評価、モデリングまで、幅広い業務があります。 自社製品のレーザー加工システム及び各種省力機械を設計します。 クライアントとの打合せで出張もあります。 Auto-CAD/3D-CADを使用します。 設計→部品調達→製造→組立→設置まで「一貫生産体制」に強みがあります。 配属部門:9名 ▼キャリアパス 一般職として入社いただきます。 入社後は実務経験を積みながら、将来的に主任、次長、部長職へとキャリアアップし、技術部門のリーダーとして活躍することが可能です。また、生涯エンジニアとして現場でプロフェッショナルな技術者を目指すことも歓迎します!
▼必須条件 機械設計経験 普通自動車免許(AT限定可) ▼求める人物像 良いものを、ベストを尽くして造り上げようという精神に共感できる方 主体的・自律的に仕事を進めれる方 チームワークを大切にできる方
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