未経験歓迎、エンジニア
494万~
企業名非公開
長野県長野市
494万~
企業名非公開
長野県長野市
自動車/輸送機器品質管理
エンジニアとして、要件定義から設計・開発・テストまでの一連の工程を担当していただきます。
IT基礎知識をお持ちで、コミュニケーション能力と論理的思考力を備えた方。
契約社員
494万円〜
長野県長野市
非公開
最終更新日:
400~750万
<業務内容> ・品質管理、不良調査、品質改善、校正管理などの品質保証業務 ・客先クレーム対応 ・協力会社への品質指導 ・品質監査対応など <製品> 半導体製造装置向け部品
▼製造業にて、品質、製造、技術に携わった経験3年以上 (キーワード※必須ではありません) ISO/3D測定機/QC7つ道具など
自動車製品、情報通信製品、産業・生活用品の製造・販売
400~700万
同社の主要拠点である長野工場にて当社製品の品質管理業務をお任せ致します。 ■同社製品の品質管理 ■海外拠点・関係会社の品質保証体制の構築 ■品質管理システムの整備、向上 ■新製品の生産準備活動 等 【組織構成】 全部で22名の組織となり、若手からベテランまで幅広い世代が活躍しております。 【おすすめポイント】 ■同社は東証プライム上場、ピストンリングやシリンダライナなどのパワートレイン部品の開発・製造・販売を行う企業です。 ■国内全完成車メーカーと取引があり、多彩な事業展開を行う自動車部品メーカーです。 ■代表製品は、世界シェアNo.1の「シリンダライナ」や世界で5社しか製造できない「ピストンリング」です。 ■年間休日123日、完全週休二日制とワークライフバランスを重視した働き方が可能です。
【必須要件】 ■品質に関する業務経験をお持ちの方 ※品質管理だけでなく、製造での経験やメンテナンスでも歓迎 ■普通運転免許(AT可) 【歓迎要件】 ■品質管理、保証の経験をお持ちの方
■パワートレイン部品(ピストンリング・シリンダライナ・バルブシート等)の開発・製造・販売 ■脂・ゴム・アルミ・電装品・CNT新素材などの研究開発・製造・販売
400~900万
【ミッション/期待する役割・責任】 モーターサイクル事業部 ブレーキビジネスユニット グローバル品質保証本部では、新規開発された製品の評価、Supplier品質管理、量産後に発生する搬入・市場の不具合品解析と様々な品質業務をグローバルで行っています。 今回募集する、品質保証課は主に量産品質管理、定期試験やお客様で発生する不具合対応、品質管理課はSupplier品質、新規品や品質システム管理を行っており、お客様視点・グローバル視点で業務を遂行する必要があります。 信頼性検証課は、新規に開発された製品の評価(試験)を行い製品の確からしさを確認、検証を行っております。これら試験は国内製品のみならず海外で立上る製品も全て確認を行っております。 品質のノウハウ、グローバル視点で物事を捉えられる考え方等の広範な知識の習得が可能です。 【募集背景】 二自動車産業の求められる安全・安心を達成するための品質は、年々高いものが要求されるようになってきています。 特にモーターサイクルは安全に対し発展途上であり、今後もスピードアップが大きく加速していきます。その中で、我々が生産する製品を自信をもってお客様へ提供できる、活動が一緒にできる仲間を募集します。 【職務概要(具体的な業務内容)】 品質保証課 ・量産品質管理、工程改善 ・定期試験推進業務 品質管理課 ・Supplier品質管理 ・新規品、品質システム管理 品質検証課 ・市場・搬入不具合解析 ・新規・現調・工変評価検証 【配属組織について(概要・ミッション)】 モーターサイクル事業部 ブレーキビジネスユニット グローバル品質保証本部では、新規開発された製品の評価、Supplier品質管理、量産後に発生する搬入・市場の不具合品解析と様々な品質業務をグローバルで行います 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 品質に対する考え方、物の見方等、大きく成長できる部署です。 新しく開発された製品の評価(試験)を行う部署でもあり、やりがいも大きい部署です
【必須条件】 ・対外コミュニケーション能力、対人スキル 保有 ・PC操作 【歓迎条件】 ・対外的な部門での職務経験者 ・ブレーキ関連業務経験者 ・海外サプライヤ対応英語力(TOEIC 500点以上目安) 【求める人物像】 ・新しい事へのチャレンジに臆さない方 ・成長に貪欲な方
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300~500万
■建設機械の車検・法定点検の業務です。 お客様の問い合わせ対応、法定点検に必要な書類の準備を行います。 《具体的には》 ・法律に基づいた点検業務 ・修理が必要な場合には工場と連携して修理を行う ・見積、提出書類、報告書等の作成 ・法定手続き ※未経験歓迎! 資格取得制度あり(費用会社負担) 《繫忙期》9月~4月 ※11月がピーク 《閑散期》5月~8月 【魅力】 点検・車検業務のみに特化せず、多様な建機の修理業務を行うため、ルーティン業務になりずらい環境があります。 ◎建機はまだまだEV化が難しい分野であるため、乗用車のEV化の潮流に不安感がある方も歓迎しております。
《経験》 【尚可】 ・自動車業界のご経験 ・車両、建設機械の整備士のご経験者 ・未経験者歓迎 ※整備士資格のない方には、資格支援制度あり(費用会社負担) 《資格》 【必須】第一種運転免許普通自動車 【尚可】自動車整備士 、自動車検査員 《こんな方も歓迎!》 ・整備士、車両業務から、法定点検業に移りたい人 ・カーディーラーなどで整備や車検業務のご経験をお持ちの方 【魅力】 お客様は建設業界であるため、土日休みの勤務体系となります (毎週日曜は休暇、土曜も会社カレンダーに従い休暇)
建設機械車両の修理・販売・リース
288~368万
検査部門にて品質管理業務、出荷管理をお任せします。 ~具体的には~ 1.製品の検査業務 2.検査記録の記入管理 3.納期管理 4.出荷業務 《扱う製品》 エアコンや空圧部品に使用される金属部品。 2cm~20cmほどの部品を検査器具を用いて目視での検査を行います。 《納期の調整》 一人で3~4社のメーカーを担当します。 《特徴》 生産工程では大量生産を基本とし、コスト削減に努めています。 エアコンなどの空調機器メーカーやガス器具のメーカーから安定した受注を得ているのでコロナ禍でも賞与などが減ることなく、しっかりと地に足をつけた経営ができています。 製造拠点は中国やベトナムなどグローバルに展開しています。
経験不問 【歓迎要件】 工場にて何かしらの業務経験
空調機器部品・自動車部品・精密金属部品製造
459~872万
-------------------------------- 【募集背景】 ■事業拡⼤に伴う増員。 -------------------------------- 【業務概要】 《担当者》 ■次世代モビリティを⽀える⾞載電装部品(電源製品、ボディ制御ECU等)の品質管理エンジニアとして、不具合の解析から製造⼯程への改善提案、および新製品の量産⽴ち上げ、既存製品における量産品質の維持・向上に関わる業務をご経験に合わせて担当していただきます。 <具体的業務内容> 1.不具合解析・改善策の⽴案 ・製造ラインや顧客ラインで発⽣した不具合品の故障解析(オシロスコープ、X線、マイクロスコープ等を使⽤) ・設計・製造部⾨と連携し、真因特定および対策(設計変更、⼯程改善)の実⾏。 2.新商品の⽴ち上げ、量産品質の維持・向上 ・量産試作段階における品質評価および品質課題の改善 《課長職》 ■購⼊部品(成型、プレス、アルミダイカスト)の品質管理業務全般をご経験に合わせて、チームリーダーまたはグループリーダー補佐(係⻑)、部品品質担当職としてお任せいたします。各部品メーカーと技術的な打合せ、⽣産⼯程の確認、不具合解析と品質指導を⾏うことで部品品質の維持向上の業務を担当していただきます。 <具体的業務内容> ■部品メーカーの⼯程監査、購⼊部品の⼨法測定、当社⽣産⼯で発⽣した部品不良の解析及び対策確認、部品メーカーの品質改善活動、等があります。取引を⾏っている部品メーカーは海外メーカー(主に中国、東南アジア)が多くあり、今後も海外メーカーとの取引を拡⼤していく計画です。このため、仕事のメインは海外メーカーと⾏う事となります。(海外の部品メーカーへの出張業務があり) また、上記の部品品質オペレーションに加え、中・⻑期視点で当社の購⼊部品品質を維持・向上させるための課題抽出や実⾏計画⽴案、品質教育に携わっていただくことも期待しています。
【必須要件】 《担当者》 ◆製造業における品質保証/品質管理の業務経験 ◆基礎的な電⼦回路の知識 《係長職》 ◆製造業における品質保証/品質管理の業務経験 ◆成型、プレス、ダイカスト部品の設計/⼯程管理の業務経験 【優遇要件】 《担当者》 ◆⾞載業界での品質保証/品質管理の業務経験 《係長職》 ◆⾞載業界での品質保証/品質管理の業務経験 ◆中国のメーカーとの取引業務の経験 ◆三次元、3Dスキャナーを⽤いた測定業務経験 ◆中国の⽣産⼯場への駐在経験 ◆中国語検定取得 【共通要件】 ■学歴:⾼校、⾼専、 ⼤学 、⼤学院
■1983年に立石電機株式会社(現在のオムロン株式会社)の車載電装事業部として発足して以来、カーエレクトロニクス事業における様々な技術を確立するとともに、世界初のキーレスエントリーシステムや、電動パワーステアリングコントローラ(EPS)の開発、パワーウィンドウスイッチおよび挟み込み防止機能など、業界初となる画期的な技術・製品を次々とお客様のニーズを満たす商品を創出し続けてきました。 2019年11月には世界シェアNo.1を誇る日本電産グループと、新たなスタートを迎えました。
500~750万
工場長候補として、軌陸車の製造・組立工場のマネジメント業務をご担当いただきます。 ■製造全般管理 ■生産計画スケジュール ■生産性向上、改善活動 ■良品生産維持指導 ■人員管理、教育推進 ■安全衛生管理 ■工場設備全般の保守と維持
【必須】 ■生産管理・製造管理の経験をお持ちの方 ■普通自動車運転免許 【歓迎】 ■工場長の経験をお持ちの方
長野県松本市を中心に、北海道・東北・関東・北陸・東海などにも拠点を構え、全国の鉄道会社・鉄道工事会社とのネットワークを持つ鉄道工事用特殊車両メーカー。各地域・各業種の顧客の要望を取り入れた軌陸車を製造・販売するほか、レンタルも行っており、顧客の信頼と実績を積み重ね、順調に業績を伸ばしている。
500~1000万
◎ 正社員採用 *契約社員ではありません。 ◎ 借上げ社宅や住宅手当、その他引っ越しを伴う費用負担などございます。 ■採用ポジション: ◎機械・電気・電子・半導体・制御・設計開発・生産技術・品質管理 ・機械設計エンジニア ・回路設計エンジニア ・組込開発エンジニア など いずれかになります。 ◎機械設計エンジニア: 自動車向けステアリング部分の研究、開発設計 車両用エンジンの設計開発 航空機用脚制御用の油圧システムの機構設計 産業用ロボットの開発における設計業務 医療機器(カテーテル)の設計開発 新設計車両の開発及び基本設計業務 航空機用ガスタービンエンジンの詳細設計 など ◎回路設計エンジニア 自動車向けステアリング部分の電気設計 ECU製品の電気・電子部分の研究、開発設計 リチウムイオン蓄電システムの回路設計 ID製品のデジタル回路設計 複合機の回路設計 DVDの電気電子部分の研究、開発設計 など ◎組込開発エンジニア 自動車用ECUのソフトウェア設計 航空機向け制御システムのソフトウェア設計 電磁波解析ソフトのGUIプログラム開発 通信機器のソフト設計開発業務 FA設備のソフト開発業務 複合機のASIC・ドライバーソフト開発 DVDのソフト部分の研究、開発設計 など ●想定年収:500万円以上 ※経験・スキルを考慮し決定 ※毎年定期昇給があります。 ●転職者の年収例 入社3年目 55歳 年収約910万円 入社5年目 54歳 年収約880万円 入社3年目 49歳 年収約790万円 入社4年目 46歳 年収約705万円 入社5年目 39歳 年収約880万円 入社6年目 35歳 年収約765万円 ◆退職金制度があり、その他財形貯蓄や互助会制度もございます。 ◆住宅補助(借上げ社宅・住宅手当・引っ越しを伴う費用負担など) ◆入社した日より正社員採用(社会保険・厚生年金など各種保険に加入) ◆定年は65歳になります。 ■仕事内容: 自動車・自動車部品、家電、半導体、工作機械等、各メーカーを中心とする 開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 製品開発における構想、基本、量産、単発品設計を担当して頂きます。 また、開発環境におけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 ■想定年収:500万円以上 賞与:年2回 交通費:全額支給 昇給:年1回 毎年定期昇給があります。 ■諸手当: ・通勤手当(全額支給) ・時間外手当(1分単位で100%支給) ・役職手当 ・出張手当 ・地域手当 ・その他手当 ■完全週休二日制(土・日・祝日) 年間休日125日(2024年実績ベース) ・GW(10連休 実績) ・夏季(6連休 実績) ・年末年始(11連休 実績) ・有給 *取得率:82% ・慶弔・介護・産前産後・育児 ・リフレッシュ休暇 ■福利厚生: ・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険完備 ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度 ・引越補助 ・社宅制度
機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術などの経験
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320~550万
未経験者向け育成プログラム 同社では、製造業の未経験者向け育成プログラムです。 もちろん、経験者の方も積極的採用しています。 手に職をつけたい方もお薦めです。 研修期間は、2週間~1か月程度です。 現場でのOJTも充実しています。 【仕事内容】 ★自動車・半導体・家電・製造関連などの様々な分野で技術職として活躍できます。 生産技術、機械生産技術、半導体生産技術、品質管理、品質保証、 サポートエンジニア、設備保全、機械メンテナンスなど ≪具体的には≫ ◎半導体生産技術、品質管理 ◎自動車部品の実験、検証、解析、サポート ◎家電製品の生産技術、筐体・構造設計、実験、検証、組立 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計、組立 ◎ハイブリッド車・電気自動車・低燃費車の開発関連業務 ◎航空機部品などの生産技術、設計・開発、実験、検証、組立 ◎設計・開発関連業務(車体、エンジン、ハーネスレイアウト等) 【この仕事の魅力】 ※安定した環境の中で技術の習得ができ、 あなたの目標に応じたキャリアを築いていくことができます。 手に職をつけたい方はお薦めできます。 ■想定年収:320万円以上 月収22万円以上+残業代(1分単位で100%支給) 昇給:年1回 賞与:年2回 交通費:全額支給 毎年定期昇給があります。 ■諸手当: ・通勤手当(全額支給) ・時間外手当 ・役職手当 ・出張手当 ・地域手当 ・その他手当 ■完全週休二日制(土・日・祝日) 年間休日125日(2024年実績ベース) ・GW(10連休 実績) ・夏季(6連休 実績) ・年末年始(11連休 実績) ・有給 *取得率:78% ・慶弔・介護・産前産後・育児 ・リフレッシュ休暇 ■就業時間:8:30~17:30(実働8時間) ■ご自宅から通える範囲での勤務、または、希望勤務地 *社宅制度(借り上げ社宅)もあります。 借り上げ社宅は、ご自身で選んだ賃貸物件を会社が借上げ、 そこに住むことができる制度です。 ■福利厚生: ・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険完備 ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度 ・引越補助 ・社宅制度 ■入社後、2週間~1か月ほど研修があります。(研修期間の給与変動なし) 入社もOJTで研修もございますので、安心して、就業できます。
未経験採用になりますので、経験不問になります。 経験者は歓迎です。
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330~800万
*本体は、従業員規模6万人の東証1部上場企業 *正社員採用 *経験・未経験 同時採用 *積極採用 ■機械系技術職 <設計> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)などの業務を担当して頂きます。 <CAE解析> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ■生産技術職 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械や各種工場において、 生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、 現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 ロボット・機械の点検や部品交換、メンテナンス、検査などの業務をお任せいたします。 工場にあるロボットや機械が故障しないよう点検をしたり、不具合があった時には修理を行います。 工場の自動化が進んでいるため、これからますます必要とされる仕事です。 ◎就業時間:8:30~17:30(実働8時間) ◎休日:125日以上 ・完全週休二日制 土日祝日 ・GW、夏期、年末年始休暇・有給休暇・慶弔休暇・育児・介護休暇他 ◎諸手当: ・通勤手当(全額支給) ・時間外手当(1分単位で100%支給)、出張手当 ・役職手当 ・地域手当 ・その他手当 ◎福利厚生: ・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険完備 ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度 ・引越補助 ・寮・社宅制度 ◎希望される勤務地を優先されます。 ◎処遇: ・給与:正社員 月額23万5000円以上 ・諸手当:時間外手当(全額支給)、通勤手当、地域/住宅手当(上記給与に含む)、ほか ・昇給:給与改定年1回(6月)/定期昇給および継続稼働手当の支給 ・休日:年間休日125日※初年度は入社6ヵ月後、有給休暇10日間を付与 ※土・日・祝日の他、夏期/年末年始/慶弔/育児/介護などの各種休暇 ・社会保険:健康保険、厚生年金、雇用保険、介護保険 ・福利厚生: 借上げ社宅(敷金・礼金・更新料など100%会社負担、家賃50%会社負担) 引越費用補助、単身赴任手当、転任旅費、財形貯蓄、各種提携研修施設あり ・資格取得 奨励金制度など:資格取得により1万円~30万円を支給 技術士、機械プラント製図1級/2級、3次元CAD利用技術者1級/準1級/2級、 LPICレベル1~3、CAD利用技術者試験1級(機械・トレース)、 電気主任技術者1種/2種、危険物取扱者(甲種) 第3種電気主任技術者、 ラジオ音響技能検定1級/2級、基本情報技術者、ITパスポート TOEIC800点/700点/600点以上、工業英検1級/2級、 品質管理検定1級/2級 ほか多数 通信教育講座、eラーニング(年度内2万円まで補助) 図書購入(年度内5千円まで補助)
未経験採用になりますので、経験不問になります。 経験者は歓迎です。
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