組み込みエンジニア
500~900万
WOTA株式会社
東京都中央区
500~900万
WOTA株式会社
東京都中央区
組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)
組込/制御設計/開発(アプリケーション)
組み込み制御SE
自律分散型水処理再生システムプロダクトのソフトウェアエンジニアリングに関わる領域において、 自律的水運用を行うファームウェア部分を担当していただきます。 具体的には、以下のような業務の中からご担当いただく予定です。 ・IoTデバイス上での様々な制御を行うソフトウェア開発 ・新規開発するセンサーデバイス上のファームウェア開発。realtime OSもしくはOSなしでのファームウェア ・上記に関連する要件定義、技術選定、システムアーキテクチャの設計 ・CI/CD、自動テストなど開発環境整備 ・ボトルネック調査、パフォーマンスチューニング ・4-20インターフェースなどを含むコントローラーボード上でのC言語によるファームウェア開発 高度経済成長期から百兆円以上の多額の建設費を投じて整備された日本の水道は、世界有数の高い品質と98%もの普及率を誇ります。 しかし、その裏側では慢性的な財政赤字が続いておりさらにこれから加速する人口減少と老朽化設備への更新費用の増加の二重苦で財政はますます悪化します。 次の世代へ、水に困ることのない豊かな生活をつないでいくためにも水インフラの持続可能な財政確立は我々が直面する喫緊の課題です。 ■採用背景 WOTA株式会社は2014年の創立以来、21世紀最大の課題と言われている「水問題」を、創造的に解決することを目指しているスタートアップ企業です。 具体的には、上下水道に依存しないインフラ構築を進め、災害時や水資源が限られた地域での活用を推進しており、2021年からは海外展開に挑戦し、世界中から技術者や研究者が集まる企業へと成長を遂げています。それでもWOTAの使命である「人類の資源利用を循環型社会へと変革することによる水問題の根本解決」にはまだまだ未達で、今後さらなる非線形的な変化をもたらすには、世界初・世界一を目指す情熱と野心を持つ仲間が不可欠です。世界のため、人のために生きたいという利他精神や、水問題の根本解決という難易度の高い目標に対して、わくわくする気持ちを抱いた方と、ぜひ、一緒に世界への挑戦を始めたいと考えております。
・組み込み系ソフトウェア経験 ・C、C++、Pythonの使用経験
500万円〜900万円
東京都中央区
最終更新日:
450~1000万
■評価システム製品本部 評価ソフトウェア設計部において半導体用計測・検査装置のソフトウェア開発をご担当いただきます。 当部署は評価システム製品のソフトウェア設計・開発を担っている部署です。ご経験・スキル・希望に応じて、お任せする製品や工程を決定致します。 <詳細> ①PMOとしてソフトウェア開発を取り纏めるプロジェクトマネジメントおよびその支援活動または、専門知識を活かして製品横断でソフトウェア開発環境の構築・改善・保守をお任せします。 ②製品ごとにチームに分かれており、要件定義~コーディング、テストまでのソフトウェア開発の全工程を担っております。 このソフトウェア開発のプロジェクトをPM/PLとして取り纏めたり、PMOとしてプロジェクト管理業務の支援を行います。または、ソフトウェア開発プロジェクトの支援チームとして、ソフトウェア開発に必要な開発環境の構築や改善、保守などを行います。 ③PM/PLおよびPMOの業務については、これまでのソフトウェア開発および、その取り纏め業務の経験を活かすことができます。 ソフトウェア開発の経験が無くても、設計・開発・製造などの工程管理の経験がある方でもその経験を活かして活躍ができる環境です。 ④ソフトウェア開発環境の構築・改善・保守業務については、ソフトウェア開発チームのニーズに応じ、ソフトウェア開発に必要なサーバ、構成管理、CI/CD、テスト環境などの開発環境に必要な様々な環境の構築を行っていただきます。 ソフトウェア開発の最新動向などに興味があり、OSSなどの新しい技術の取り込みに興味のある方を歓迎します。 【開発環境】 ■言語: 不問 ■環境: Linux、Windows、VxWorks、T-Kernel
【下記①・②いずれかのご経験必須】 ①ソフトウェア設計・開発経験者としてプロジェクトマネジメント経験 業界・担当製品不問 ②開発環境構築の経験者(※製品横断で専門スキルを活かし活躍頂きたいと思っております)
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450~1000万
■業務内容 地上から飛行する複数の無人機を管制するシステムの開発業務をご担当いただきます。システムにはソフトウェア、ハードウェアの両方を含みます。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 開発は数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながら、ご活躍いただけます。お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ■募集の背景 次期戦闘機と連携する無人機システム開発を防衛省が計画する等、航空無人機への期待が高まっています。その初期段階として、航空無人機技術部では、AIを搭載して飛行実証を行う無人機システムを現在開発中です。 これまでの有人機でも小型ドローンとも異なる新たな領域に位置付けられる無人機システムを開発するため、新たな発想でシステム設計を行い高度な飛行制御/管制を担う人材を必要としています。 ■業務の魅力 無人機のキー技術はAI技術であり、これまでの知識や経験をベースに、さらなる先進的な技術や経験を身に付けることができます。
・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲のある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※仕事で経験が無くても、学生時代に学んだ経験も評価致します。 職務経歴書に記載をお願いいたします。
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400~650万
DX推進担当として顧客管理、労務管理、人事評価、 契約書管理、請求管理、ワークフローなどの 各種社内業務に関わるDX推進をミッションとしてプロジェクトを推進していただきます。 ~採用背景~ グループ規模拡大にともない、各種社内業務に関する システム導入・システム統合のプロジェクトを推進してくださる方を募集しています。 現在グループ全体の従業員数は約600名ですが、 2032年1,000名体制を目指し拡大成長している総合型の会計事務所です。 自社のM&Aも積極的に進めており、組織拡大をするうえでDX推進、 システム統合は重要であり、期待の大きいポジションです。 ~職場環境~ 配属先のコーポレート部門は現在20名強在籍しています。 代表直下の部門で経営に近く、スピード感がある環境で仕事をすることが出来ます。 グループ会社も同じオフィスで業務を行っており、各グループ会社や事業部、 社外ベンダーなど様々な方と関わりながら、DX推進を通じて会社の拡大成長に寄与することが可能です。
【必須スキル・経験】 下記のいずれかのご経験 ・システム導入(要件定義、システム選定、テスト検証等)のご経験3年以上 ・DX推進、AI活用推進のご経験3年以上 【求める人物像】 ・新しいことにチャレンジすることを楽しめる方 ・元気で明るい対応ができ、コミュニケーション能力がある方 ・正確性高く業務を進められる方 ・マルチタスクが得意な方
[法人向け] 税務、会計、人事労務、BPO・会計アウトソーシング、企業法務、 FAS(財務デューデリジェンス・株価算定・PPA)、M&A仲介/M&Aアドバイザリー、 J-SOX(内部統制)対応・内部監査アウトソーシング、IPOコンサルティング、企業再編コンサルティング、 補助金・助成金申請・建設許認可等、公益法人会計サービス [個人向け] 税務・財務サービス、相続計画、法務サポート [医療・介護・福祉向け] 専門分野別会計・税務、医療関連サポート、人事労務サポート
540~1200万
ミッション ジャイロトロンを運転するために必要な高電圧電源制御、計測制御、安全制御の全体システム設計と開発に尽力頂ける方を募集します。将来的に自社制御システムのプラットフォーム構築をリードしていただくことを期待いたします。 私たちの目標は、持続可能なエネルギー源として核融合を確立することであり、そのためには優れた技術力を持つ人材が不可欠です。成長の要となる設計・開発において、私たちと共に、核融合市場での成長を支え、未来を創造していくことに情熱を注げる方を募集します。 仕事内容 社内の他課と連携し当社が開発しているプラズマ加熱デバイスであるジャイロトロンの運転に必要な自社システムを構構築を担当していただきます。システム設計者の構想や現場の要望を実現するコードを開発しシステムへ導入できる形として実装していただきます。社内でデータの利活用が行えるようにAPI開発など社内システムの実装も行っていただきます。また、弊社が使用しているジャイロトロン調整施設や客先施設における現場対応をシステム設計者と協力して行っていただきます。パターン検出やAI手法を用いた調整運転時の運転の合理化についても実装をお手伝いいただきます。 業務内容は多岐にわたりますので、ご経験領域・スキルに合わせて相談させていただきます
必要要件 《求めるスキル》 ⚫ リアルタイムシステムの開発・コーディング経験 3年以上 ⚫ 実機での動作確認・デバッグ経験 ⚫ 協力会社との技術的な協議・調整経験 ⚫ 英語力(中級程度) 《求める人物像》 ⚫ 当社の Vision/Mission/Value に共感し、それを業務に活かせる方 ⚫ 高い分析力と問題解決能力 ⚫ 優れたコミュニケーション能力とチームワーク能力 歓迎要件 ⚫ LabVIEWによる開発経験 ⚫ 制御システム実装経験 ⚫ 通信・ネットワーク実装 ⚫ 解析・アルゴリズム設計経験 ⚫ その他 • 各種言語によるインターフェース実装経験(.NET, JAVA, Python等) • データベース実装経験(PostgreSQL、InfluxDB、MySQL等) • Web技術(REST API、WebSocket等)を用いた監視制御画面開発 • 制御アルゴリズム実装経験(PID制御、シーケンス制御等)
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450~1000万
ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの性能を引き出すために専用BSPをSoC開発と協調して行います。 ●SoCのBSP(Board Support Package)開発および検証 ●デバイスドライバの設計・実装・テスト ●ハードウェアとソフトウェアのインターフェース設計および最適化 ●AI関連ツールの開発および最適化 ●SoC性能を最大限に引き出すための解析、パフォーマンスチューニング ●車載カメラにおける最適なデータパスの設計および最適化 ●他部門と連携した仕様検討、システム全体の最適化と問題解決 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 プログラミング言語(アセンブリ/C/C++/Python 等) 組込みソフトウェア開発のためのクロスコンパイル環境 AI開発のための量子化、コンパイラ、シミュレータ等の環境 【魅力・やりがい】 お客様に最新のサービスを最速で届けるSDVを実現するために必要な、”AIを省電力で実行できるカスタムSoC専用のBSP“を開発します。HondaのAIアルゴリズムを理解し、将来調査・予測もしながら最適なSoCハードウェアの支えるAI関連ツールを含むBSPの仕様・設計・検証を行います。最適なSoCの実現に向けて業務に取り組む中で、最新のSoCに触れ画像・AIアルゴリズムの組込み、AIソフト開発環境等、様々な技術習得ができることも魅力の一つです。また、設計/開発したSoCが実際の車に適用されることが、お客様の体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。Hondaとしては初の取り組み・OEMとして大きなチャレンジとなる、SoC開発体制を共につくりあげていきましょう! 【キャリアイメージ】 BSP開発を身に着けていただいたうえで、その経験を活かし、プロジェクトリーダーとしてさらに次の世代や新しいシステムの先行開発に携わる、機種開発チームとして車両開発に携わる、マネジメントとして経験を積むなどのキャリアステップが考えられます。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
以下のいずれかに該当すること ●組込みソフトウェア開発経験(車載/民生 問わず) ●エッジAIソフトウェア開発経験(車載/民生 問わず) ●カメラシステム等の制御ソフトウェア開発経験(車載/民生 問わず) ●オペレーティングシステム開発経験(車載/民生 問わず)
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450~1000万
▼業務内容 ・多岐にわたる部門と連携しながら複数の無人機を統合管制するシステムの開発をリードしていただきます。 ・統合管制するシステムにはAIの技術を適用することも期待しております。 ▼業務詳細 ・陸海空 あらゆる複数の無人機を統合管制する(コントロールする)システムの開発を行います。 ・複数の無人機が指示に従って協調して目的を達成するシステムの開発です。 ・システムにはソフトウェアとハードウェアを含みます。ソフトウェアにはAIを組み込みます。 ・開発した機体は自分たちの手で試験し、性能を確認の上、お客様(防衛省/防衛装備庁)に納入します。 ▼期待する役割 ・多岐にわたる部門と連携しながら複数の無人機を統合管制するシステムの開発をリードしていただきます。 ・統合管制するシステムにはAIの技術を適用することも期待しております。 ▼使用ツール WORD, EXCEL, Python, C++, C#, Go など (全てできる必要はありません。いずれかで可) 配属組織の役割・ミッション ◆部◆ 私たち航空無人機技術部は、日本の安全保障を支える航空無人機の設計・開発を担っています。昨今 無人機に対する防衛アセットとしての役割は日増しに高まるばかりです。私たちの部門では各種機体の設計にとどまらず、地上管制装置や多数の無人機を一括して管制するソフトウェアの開発、無人機を操るAI(人工知能)の開発まで幅広い分野の設計開発に取り組んでいます。みなさんの専門性を活かしながら、社会的意義の大きな仕事に挑戦できるやりがいのある環境です。 ◆課◆ プロジェクト推進課、無人機システム設計課、ミッションシステム設計課、統合管制システム設計課の4つの課があり、各課が専門分野を担当しています。(なお、プロジェクト推進課、無人機システム設計課、ミッションシステム設計課の勤務地は小牧南工場(愛知県)、統合管制システム設計課は田町(東京港区)となります。) ◆グループ・チーム◆ 我国の防衛を担う 大型から小型まで、陸海空の無人機の統合管制システム(多数の無人機を地上から賢くコントロールするシステム)の開発を行います ▼キャリアパス はじめは上司の指示に従いご自分のスキルを活用してシステム開発に従事いただきます。その後グループのリーダーとして業務をけん引いただきます。さらには一つの航空無人機事業を推進していくプロジェクトマネージャーとして活躍いただきます。 ▼研修体制(OJT体制) チームで取り組むため業務になれるまでOJTでサポートいたします。社内の教育制度(OFF-JT)もたいへん充実しており、自由に受講いただけます ▼ポジションのやりがいや魅力 航空無人機は定まった設計方法はなく日々新しいことにチャレンジできます。AIを航空機に適用する技術も新しい技術開発となります。 製造が終わり、自分が設計した無人機が空を舞う姿をみることでこれまでの苦労が吹き飛びます。また、日本国民の安全を守る無人機の設計というやりがいがあります。 ▼働き方 リモートワーク:有 出社勤務が基本ですが、ご自分の都合によっては柔軟にリモートワークも可能です 出張の有無:有 客先への出張が発生する場合があります 夜勤の有無:無 昼勤のみです
下記いずれかの要件を満たしている方 ・AI(機械学習)ソフトウェアの開発経験 ・航空機のシステムの設計や構造装備設計に関する実務経験 ・情報処理技術に関する資格を保有するか同等のスキルを有する方 ・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲のある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。
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400~1000万
職務 半導体製造装置における搬送系・プロセス系・自動化・インターフェイス等の制御系ソフトウエアの開発 具体的な業務 ・制御システム/搬送システム/プロセス処理システム/自動化システム/ユーザーインターフェイスなど、ソフトウエアアプリケーションの設計~実機評価 ・基盤ソフトウエア、画像処理、信号処理などの解析、加工ソフトウエアの開発
C言語を使用した組み込みソフトウエア開発経験
東京エレクトロンテクノロジーソリューションズは、東京エレクトロン(TEL)グループにおける開発・製造の中核拠点であり、プラズマエッチング装置や熱処理成膜装置などの主力製品において世界屈指の技術力を有しています。事業分野では、これら装置の開発から製造までを一貫して行い、半導体の微細化という技術的限界の突破を支えています。同社の強みは、山梨・岩手の拠点における開発と製造の密接な連携であり、現場の知見を即座に製品へ反映することで圧倒的な競争優位性を確保しています。
400~1000万
【職務】 半導体製造装置における搬送系・プロセス系・自動化・インターフェイス等の制御系ソフトウエアの開発 【具体的な業務】 ・制御システム/搬送システム/プロセス処理システム/自動化システム/ユーザーインターフェイスなど、ソフトウエアアプリケーションの設計~実機評価 ・基盤ソフトウエア、画像処理、信号処理などの解析、加工ソフトウエアの開発
・C言語を使用した組み込みソフトウエア開発経験
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600~1400万
【業務詳細】 防衛用新型航空エンジン(次期練習機・無人機向け)の開発プロジェクトにおいて、プロジェクトマネジメントとシステムエンジニアリングの両面から、下記のような業務を担っていただきます。 ■コンセプト検討〜全体計画の立案・推進 防衛省の将来構想・運用要求・性能要求を踏まえた新型エンジンのコンセプト検討 必要推力、燃費、信頼性、整備性、ライフサイクルコストなど、多面的な要求条件の整理 機体側とのインターフェースや将来拡張性も見据えた、エンジン全体システムの最適案の検討 コンセプトに基づく、開発全体のマスタープラン策定 開発スケジュール、試験計画、製造・調達計画、認証取得計画などの全体ロードマップ作成 必要な人的・技術的リソースの見積りと配分方針の検討 社内各部門と連携しながら、開発計画の妥当性・実現性の検証とアップデート ■システム設計・補機仕様のとりまとめ エンジン各種システム(例:燃料系、制御系、潤滑系、冷却系など)の仕様整理・設計方針の調整 システム間のインターフェースやトレードオフを踏まえた最適な構成案の検討 ポンプ・電子制御部など補機類の仕様検討および調整 補機の機能要求・性能要求・信頼性要求などの定義 社内外の設計・製造パートナーとの協議を通じた設計方針のとりまとめ システム設計レビューの企画・実施 設計の妥当性確認、リスク・課題の抽出と対策方針の整理 レビュー結果を踏まえた設計・計画の修正、ステークホルダーへの説明 ■試験計画の立案・進捗管理 部品試験・補機試験・エンジン試験の全体計画立案 開発フェーズに応じた必要試験項目の洗い出しと優先度付け 試験設備・治具・計測系などの準備計画、スケジュールの調整 各試験の進捗・結果のモニタリング、問題発生時の原因分析・対策検討のとりまとめ 必要に応じて現場に足を運び、試験立会い・技術的議論・関係部門との調整を実施 試験結果の整理と次フェーズへのフィードバック 試験データの評価・整理および設計・認証・顧客説明に向けたアウトプットへの反映 ■製造・調達計画の策定・フォロー 製造・調達部門と連携した生産・調達計画の策定 量産を見据えた製造性・コスト・サプライチェーンリスクなどの観点から、製造・調達の方針を検討 製造ライン/外注先の選定、立ち上げスケジュールの調整 コスト・スケジュール・品質のバランスを踏まえた最適化 コスト目標と品質要求、納期の制約を踏まえたトレードオフの検討 調達先との協議や社内交渉を通じて、現実的かつ競争力ある計画に落とし込む ■耐空性認証対応・渉外 耐空性認証取得に向けた計画立案と対応の推進 認証要求事項の整理、必要試験・検証活動の洗い出し 認証当局・防衛省への説明を見据えた試験計画・評価方針の策定 認証関連試験への立会い・評価・整理 試験立会いを通じた試験の妥当性確認、結果の技術的評価 認証に必要な技術文書・説明資料のとりまとめ、質疑応答の準備 防衛省・協力企業との技術協議・仕様調整 ■社内外ステークホルダーとの連携・調整 社内関係部門との横断的なとりまとめ 各種システム・構造・補機等の設計部門、製造、調達、品質保証、営業などと密に連携 要求仕様・コスト・スケジュール・リスクの観点から、各部門の意見・制約条件を整理し、全体最適となる落としどころを設計 社外パートナーとの協業推進 サプライヤーや共同開発パートナーとの技術打合せ・進捗管理 協力企業の技術的強みを活かしつつ、IHIとしての全体責任を踏まえた役割分担の設計 【本ポジションの魅力】 日本で唯一、一定以上の推力クラスの航空エンジンを「1本丸ごと」開発できる環境で、エンジンをシステムとして捉える視点を実践的に習得できる。 数十年に一度の貴重な機会である新規エンジン開発立ち上げプロジェクトに初期段階から参画し、最新の防衛用エンジンの開発プロセス全体(設計~試験~製造~耐空性認証)を経験できる。 性能・システム・構造・制御・補機・製造・調達・品質・認証・渉外など、エンジンを構成する幅広い領域に横断的に関わり、グローバル・スタンダードなプロジェクトマネジメント/ものづくりの知見を得られる。 防衛省や各企業との技術調整・交渉を通じて、高度な折衝力とドキュメンテーション能力を磨き、将来はサブプロジェクトを任される“プロジェクト屋”として一本立ちできるキャリアを築ける。 【働く環境】 平均残業時間:35時間 フレックス可否:可(コアタイム:無) リモート勤務:要相談 出張:有
■製造業におけるプロジェクトマネジメントのご経験 ■機械工学、流体力学、熱力学、材料技術などの知見 ■社内外関係者との折衝力
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600~1400万
◇◆データで日本をアップグレードする。最先端AI・DXを推進するエンジニアオープンポジション◇◆ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■本求人のオススメポイント ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✓フルリモート・フレックス導入!ライフスタイルに合わせた柔軟な働き方が可能 ✓AI・データサイエンスのプロ集団。最新技術(LLM/RAG等)に触れられる環境 ✓社会人修士・博士支援や書籍購入補助など、エンジニアの成長を強力にバックアップ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■企業名: ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 株式会社JDSC ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■企業概要 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ JDSCは「UPGRADE JAPAN」をミッションに掲げ、AIやデータサイエンスを駆使して日本の産業構造を革新するDX企業です。東大発の知見とビジネスを融合させ、物流、エネルギー、ヘルスケアなど多岐にわたる領域で、単なるシステム開発に留まらない「データによる価値創造」を追求しています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■職務内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✓データを中核としたプロダクト開発および業務革新の推進 ✓専門性(UI/UX、バックエンド、クラウド、ML等)に応じたアーキテクチャ設計 ✓ビジネスサイドやデータサイエンティストと連携したフルサイクル開発 ✓LLMやRAGなどの最新技術を用いた顧客課題の解決 ✓エンジニアリングの観点からの新規事業・サービス創出 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■プロジェクト例 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✓ヘルスケア領域におけるデータ活用基盤の構築と分析アプリ開発 ✓LLM(大規模言語モデル)を活用した業務効率化ソリューションの提供 ✓数億単位のデータを扱うOLTP/OLAPシステムの設計・開発 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■こんな方にオススメ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✓最新技術を積極的にキャッチアップし、実業務に落とし込みたい方 ✓ビジネスの本質的な課題をエンジニアリングで解決することに興味がある方 ✓フルリモートやフレックスを活用し、生産性の高い環境で働きたい方 ✓多様な専門家とコラボレーションしながら、視座を高めていきたい方
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■求めるご経験・スキル ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 必須条件(MUST) ✓クラウド(GCP/AWS等)を活用した実務経験 ✓Python、TypeScript、Go、SQL、Terraform等のいずれかを用いた開発経験 ✓Git、GitHub、Dockerを活用したチーム開発経験 歓迎条件(WANT) ✓拡張性・保守性を意識したアーキテクチャ設計の経験 ✓CI/CDパイプライン構築などDevOps/MLOpsの実践経験 ✓SLA/SLOを意識したシステムの運用・信頼性設計の経験
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