【徳島】化学メーカーでの熱設計・構造設計

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  【三菱重工×年収～1040万円×神奈川】特殊車両（装輪車両）の開発及び設計

  710~1040万

  • 機械設計
  • 産業機械設計
  • 車両設計
  • 開発

  三菱重工業株式会社神奈川県相模原市, 神奈川県相模原市

  【三菱重工×年収～1040万円×神奈川】特殊車両（装輪車両）の開発及び設計気になる

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  仕事内容

  防衛省向け特殊車両の設計業務をご担当いただきます。 まずは既存の装輪車両（タイヤを有する車両）の生産維持設計から携わっていただき、 関連部門やメーカと協力して必要な作業内容を学んでいただくとともに、製品や客先に対する防衛製品特有の知識を得ていっていただきたいと思います。 その後、知見を生かして装輪車両全般の設計をご担当いただきます。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ＜募集背景＞ 防衛予算の増加、防衛装備品の拡大という国策が発表され、防衛関連事業の受注・引き合いが急増しています。このため、基軸となる生産活動を維持・継続するとともに、新たな開発に取り組むため設計開発・客先との技術調整などを担う人員の補強を必要としております。 今回ご入社いただいた方には、今後の課運営において中核をなす人材となってもらいたいと考えています。 ＜業務・職場の魅力＞ ・防衛省向け車両の開発に携わることで、安全保障に寄与貢献することができます。 ・これからの発展が期待されている技術分野です。多くのTRYを通じ、ともに成長する仲間を求めています。 ・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です（最寄り駅より新宿まで約40分）。 ＜働き方（組織の雰囲気等）＞ キャリアを積み重ねた経験あるメンバーが多いので、手厚い指導やサポートができる職場です。 完全フレックス勤務を活用し、個人の働き方を尊重する職場です。 また積極的な若手の活用を図っており、望めばどこまでも活躍できる機会が与えられます。 ＜特殊車両補足＞ 三菱重工グループは、長年にわたる研究と他の追随を許さない伝統ある自主技術によって開発した国産の戦車等特殊車両を防衛省に納入し、わが国の平和を維持するために大きく貢献しています。 ★製品：10式戦車、16式機動戦闘車、11式装軌車回収車、重装輪回収車 ＜相模原製作所概要＞ 生産拠点は東京・芝浦で1920年（大正9年）に発足し、1970年（昭和45年）、東京の丸子と大井町から相模原に全面移転し、現在に至っています。 相模原製作所では、ターボチャージャ、エンジン、特殊車両の製品分野で、多彩なラインアップを取り揃え、社会のニーズに貢献しています。 お客さまの信頼性にお答えできるよう、長年培った技術力で高品質で 環境に優しい製品を開発、生産、販売、アフターサービスまで一貫した体制を整えています。

  求める能力・経験

  ・客先、社内関連部署、協力企業との技術的な調整を行う機会が多くあるため、 　打合せを取り纏めて推進する能力を有する方。 ・新たな技術に対し、好奇心旺盛で積極的、且つ、粘り強くチャレンジできる方。 【あると望ましい要件】 ・車両設計または車両コンポーネントの開発経験があると望ましいです。 ・特に設計に必要な力学等の基本的な知識を有している方を歓迎します。

  事業内容

  ＜三菱御三家一角／創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業／エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー／タグライン：Move The World Forward／東証TOPIX Large70銘柄／三菱重工グループ会社数257社(国内：65社/海外：192社)／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業／3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成／海外売上収益比率58%／DXグランプリ企業2024選定／原子力分野日本初の国際規格ISO194

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  【三菱重工×～1040万円×神奈川】特殊車両向けディーゼルエンジンにおけるPM及び次世代エンジン開発

  460~1040万

  • 機械設計
  • 産業機械設計

  三菱重工業株式会社神奈川県相模原市, 神奈川県相模原市

  【三菱重工×～1040万円×神奈川】特殊車両向けディーゼルエンジンにおけるPM及び次世代エンジン開発気になる

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  仕事内容

  戦闘車両や掃海艇向けエンジンの設計業務です。 新規エンジン開発から既存のエンジンの維持設計業務までを行っています。 実験、工作、品質保証などの関係部門や部品メーカさんと仕事をしており 試作評価から生産まで実際に製品に関わる機会が多くあります。 また社内だけでなく、お客様へ整備についての技術的アドバイス等を行ったり、運用現場にも幅広く関わる仕事です。 ＜業務・職場の魅力＞ ・防衛省向け車両の開発に携わることで、安全保障に寄与貢献することができます。 ・これからの発展が期待されている技術分野です。多くのTRYを通じ、ともに成長する仲間を求めています。 ・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です（最寄り駅より新宿まで約40分）。 ＜働き方＞ 完全フレックス勤務を活用し、個人の働き方を尊重する職場です。必要な時には在宅勤務も活用できます。 （変更の範囲）同社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ＜募集背景＞ 防衛予算の増加、防衛装備品の拡大という国策が発表され、防衛関連事業の受注・引き合いが急増しています。このため、基軸となる生産活動を維持・継続するとともに、新たな開発に取り組むため設計開発・客先との技術調整などを担う人員の補強を必要としております。 今回採用した方には、今後の特殊車両向けエンジン設計業務において中核をなす人材となってもらいたいと考えています。 ＜特殊車両補足＞ 三菱重工グループは、長年にわたる研究と他の追随を許さない伝統ある自主技術によって開発した国産の戦車等特殊車両を防衛省に納入し、わが国の平和を維持するために大きく貢献しています。 ★製品：10式戦車、16式機動戦闘車、11式装軌車回収車、重装輪回収車 ＜相模原製作所概要＞ 生産拠点は東京・芝浦で1920年（大正9年）に発足し、1970年（昭和45年）、東京の丸子と大井町から相模原に全面移転し、現在に至っています。 相模原製作所では、ターボチャージャ、エンジン、特殊車両の製品分野で、多彩なラインアップを取り揃え、社会のニーズに貢献しています。 お客さまの信頼性にお答えできるよう、長年培った技術力で高品質で 環境に優しい製品を開発、生産、販売、アフターサービスまで一貫した体制を整えています。

  求める能力・経験

  ・客先、社内関連部署、協力企業との技術的な調整を行う機会が多くあるため、打合せを取り纏めて推進する気持ちを有する方。 ・新たな技術に対し、好奇心旺盛で積極的、且つ、粘り強くチャレンジできる方。 ＜歓迎するスキル・経験＞ 機械設計実務経験

  事業内容

  ＜三菱御三家一角／創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業／エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー／タグライン：Move The World Forward／東証TOPIX Large70銘柄／三菱重工グループ会社数257社(国内：65社/海外：192社)／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業／3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成／海外売上収益比率58%／DXグランプリ企業2024選定／原子力分野日本初の国際規格ISO194

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  【住友重機械×神奈川×年収～1000万円】建設機械の電動化技術開発

  500~1000万

  • 要素技術開発
  • 新技術開発
  • 研究開発
  • 開発
  • 技術開発
  • 建設機械
  • 産業機械

  住友重機械工業株式会社神奈川県横須賀市, 神奈川県横須賀市

  【住友重機械×神奈川×年収～1000万円】建設機械の電動化技術開発気になる

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  仕事内容

  1.開発・設計、試作、評価業務 　・電気設計（電源システム設計、コンポーネント選定） 　・機構設計（コンポーネントレイアウト、電動アクチュエータ設計） 　・開発機の試作、評価 2.研究部門や事業部門の開発部署との調整業務 3.新技術開発や新機種の探索に関する企画、調査業務 ※業務上必要があるときは、会社の指定する業務へ変更になることがあります ■募集の背景 ロジスティックス＆コンストラクションセグメント開発センターは、セグメントラボとしてセグメントの事業（建設機械、搬送・物流システム等）に共通する重点技術を開発し、技術シナジーを実現する役割を担うべく組織体制の強化を図っています。 重点技術の一つが社会的な要請であるカーボンニュートラルへの対応にあたり不可欠となる「電動化技術」であり、製品に搭載される電動パワートレインにおける電源システムやアクチュエーター等の開発を推進する人財を募集いたします。 ■配属部門のミッション 【ロジスティックス＆コンストラクションセグメント開発センター】 人と環境に優しい物流&建設機械を提供し社会インフラを支えるべく、セグメント事業の共通重点技術である「電動化」、「遠隔・自動化」、「DX」技術について要素技術の商品化開発を推進。また、顧客に新たな価値を提供し続け、競争優位を確保するために「SDV」の基盤技術開発を行う。 【電動化技術G】 建設機械の省エネ、作業効率化、高機能化を「電動化」によるアプローチで実現する。 ■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成 ・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な職場です。 ・リーダークラスには様々なバックグラウンド、経験を持った社員がいます。 ・テレワークも活用し、必要に応じて出社しコミュニケーションを取りながら進める業務スタイルです。 ■業務の面白み・魅力 ・要素技術の開発に留まらず、関係部署との連携による開発機試作、評価、商品化開発まですべてに関わる事ができます。 ・プロジェクト推進に広い技術分野が求めらるため、エンジニアとしてスキルアップすることができます。 ・少数チームのため、自分のアイデアを提案、実現しやすく、実際に試作、評価まで行うことができます。 ■キャリアステップイメージ 入社直後 ・推進中の要素技術開発業務に研究部門（技術研究所）と連携して取り組んでもらいます。 ・開発業務を遂行する上で必要となるビジネススキルは各種の教育プログラムが用意されています。 5年後以降 ・適性に応じ、エキスパート、リーダー、マネジメントを担当していただきます。 ・研究開発職のローテーションとして研究部門（技術研究所）や事業部門の開発部署への異動の可能性があります。 ＜働き方＞ ■出張頻度・出張先 国内出張：月1、2回程度 ■テレワーク頻度 リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下 ※週3日以上も可

  求める能力・経験

  ・建設機械、自動車、産業機械等の電動コンポーネント、または電動システム ・機械工学、電気工学の知識 ・3D-CAD（モデリング、製図） ・TOEIC500点以上、メール・マニュアル読解：初級レベル、電話・商談：初級レベル ＜歓迎する経験・スキル＞ ・新製品開発（先行開発から商品化まで）の経験、制御システム開発の経験 ・モビリティ向けコンポーネントの設計知識 ・3D-CAD（シミュレーション）、CAN（制御、計測） ・メール・マニュアル読解：中級レベル、電話・商談：中級レベル

  事業内容

  ～創業1888年、住友グループの総合重機械メーカー／openwork「社員による会社評価スコア」上位9%／一流を、世界へ：モノづくりを支える確かな技術で、世界をもっと豊かにし、一流の商品とサービスを提供し続けること。それが私たち住友重機械の使命です～ ★住友重機械工業(株)住友重機械グループ紹介映像：https://www.youtube.com/watch?v=Qkh4Ven5f7s ★talent-book　SHIで働いている方のインタビュー記事です： https:

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  【三菱重工×年収～1040万円×神奈川】産業用ディーゼルエンジンの設計開発

  460~1040万

  • 産業機械設計
  • 機械設計
  • 開発

  三菱重工業株式会社神奈川県相模原市, 神奈川県相模原市

  【三菱重工×年収～1040万円×神奈川】産業用ディーゼルエンジンの設計開発気になる

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  仕事内容

  産業用ディーゼルエンジン(1MW～3MWクラス)に特化したエンジン開発のチームで以下の設計開発業務を行います。 ・１D、３D燃焼性能解析、部品構造強度解析、3D流体解析による設計パラメータ決定 ・２D、３D CADを用いた製品の構造計画 ・国内外の部品サプライヤー対応（新規開拓、VE他） ・開発機立ち上げの際、生産部門と仕様及び工法等の技術協議 ・テスト工程チームへの検査項目の提案およびフィードバック対応 ・技術検討結果の資料化 【取り扱い製品について】 産業用ディーゼルエンジン(1MW～3MWクラス)は主に発電機や船舶用エンジンなどの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ＜エンジン・エナジー/ターボチャージャ補足＞ 三菱重工業のエンジン、ターボ事業の事業会社「三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社」が2016年7月1日発足し、営業を開始しました。エンジン、ターボチャージャの製品分野で多彩なラインアップを取り揃え、お客様の信頼にお応えできるよう、長年培った技術力で高品質の製品を開発、生産し、アフターサービスまでの一環した体制でお届けします。 ＜製品ラインナップ＞ ◆発電用エンジン及びシステム：幅広いレンジに対応したエンジンシリーズ。豊富な実績に裏付けられた確かな信頼性で国内外のお客さまへ提供します。 ◆舶用エンジン：お客様の多様なニーズに合わせた仕様のエンジンを実現させる事により、高い信頼性で70年以上世界中で使用されております。 ◆搭載用エンジン：長い歴史を持つ搭載用（小型）エンジンは、最新の各国排ガス規制に対応し、世界中のお客さまに提供しています。 ◆ターボチャージャ：ターボチャージャの製品分野で多彩なラインアップを取り揃え、お客様の信頼にお応えできるよう、長年培った技術力で高品質の製品を開発、生産し、アフターサービスまでの一環した体制でお届けします。 ※ターボチャージャは、エンジンの空気量を制御し、排気ガスをクリーンにします。近年の排ガス規制強化により、ディーゼルエンジンにはターボチャージャを搭載する事が必須となってきました。このため市場規模も欧州・アジアを中心に年間10数パーセントずつの拡大基調にあります。エンジンの過給化による高出力・低燃費化は、もはや時代のすう勢です。三菱重工は船舶用の超大型エンジンの過給化や航空機用のターボプロップエンジンなどでの実績が示す通り、その蓄積されたエンジン・ターボチャージャ技術では世界トップクラスとの評価を得ております。つまり、エンジンとターボチャージャの豊富なマッチングデータとノウハウを持ち、どのようなエンジンにも最適のターボチャージャをお届けできる機種揃えが可能なのです。これまでも広くお客様の評価を得てまいりましたが、より高度な空気量制御の要望に応じるため、現在ではVG（可変容量）機構や電子制御機構を付加した製品の生産も始まっております。また、世界最高レベルの自動化生産システムにより、品質の向上、生産の合理化を図っている点も評価を得ております。生産拠点は相模原工場、オランダ、中国上海、タイおよび米国の5箇所にあり、それらの拠点から全世界に向けて高品質・高性能のターボを送り出しています。

  求める能力・経験

  ・大卒、大学院卒（理系専攻） ・機械力学、材料力学、熱力学、流体力学等、機械工学の基礎知識 ・内燃機関の設計開発経験をお持ちの方 [歓迎要件] ・燃焼性能、部品構造強度、3D流体などの解析設定条件や結果の妥当評価経験をお持ちの方（※解析操作経験は不問） ・海外の関係者（取引先、拠点）との協業経験をお持ちの方 ・TOEIC630以上の英語力をお持ちの方

  事業内容

  ＜三菱御三家一角／創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業／エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー／タグライン：Move The World Forward／東証TOPIX Large70銘柄／三菱重工グループ会社数257社(国内：65社/海外：192社)／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業／3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成／海外売上収益比率58%／DXグランプリ企業2024選定／原子力分野日本初の国際規格ISO194

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  【三菱重工×年収～1040万円×神奈川】燃料噴射装置の設計開発

  460~1040万

  • 機械設計
  • 産業機械設計

  三菱重工業株式会社神奈川県相模原市, 神奈川県相模原市

  【三菱重工×年収～1040万円×神奈川】燃料噴射装置の設計開発気になる

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  仕事内容

  産業エンジン（1MW～3MWクラス）向けの燃料噴射装置の開発担当。主な業務は以下の通り。 ・ディーゼルコモンレール噴射システムのコスト低減設計 ・次世代燃料の噴射システム開発と要素技術設計 └一次元油圧計算、CFD計算、構造強度設計、実験評価、部品図製図、部品加工、２D、３D CAD操作　などの実務あり ・国内外の部品サプライヤー対応（新規開拓、VE他） ・開発機立ち上げの際、生産部門と仕様及び工法等の技術協議 ・テスト工程チームへの検査項目の提案およびフィードバック対応 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ＜取り扱い製品について＞ 産業用ディーゼルエンジン(1MW～3MWクラス)は主に発電機や船舶などの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。

  求める能力・経験

  ・大卒、大学院卒（理系専攻） ・機械力学、材料力学、熱力学、流体力学等、機械工学の基礎知識 [歓迎要件] ・燃料噴射システムの設計経験をお持ちの方 ・油圧機器、精密機器等の設計経験をお持ちの方 ・TOEIC630点以上の英語力をお持ちの方

  事業内容

  ＜三菱御三家一角／創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業／エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー／タグライン：Move The World Forward／東証TOPIX Large70銘柄／三菱重工グループ会社数257社(国内：65社/海外：192社)／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業／3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成／海外売上収益比率58%／DXグランプリ企業2024選定／原子力分野日本初の国際規格ISO194

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  千曲市【製品設計】オーダーメイドでやりがい◎管理職へのキャリア◎年休124日

  310~450万

  コトブキ通商株式会社長野県千曲市

  千曲市【製品設計】オーダーメイドでやりがい◎管理職へのキャリア◎年休124日気になる

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  仕事内容

  完全オーダーメイドの鋼板製防音ボックスメーカーでの設計業務をお任せします。防音ボックスの全体図や部品図をCADツールを使用して製図します。必要知識はOJTを通じて、丁寧にお教えしますのでご安心ください。 【具体的には】■防音ボックスの本体設計■顧客向け図面の製図■製造部門や外注加工業者に展開する図面の製図■営業、生産管理、製造との製作協議【入社直後】CADオペレーター的な業務から開始。業務を通じて当社設計思想等を習得。【半年～1年後以降】設計者として案件を担当。また少しずつ部内の業務改善やプロジェクトのとりまとめ等もお任せ。【目指せる姿】将来的にリーダーとして裁量をもって働くことも可能です。

  求める能力・経験

  【必須】■AutoCAD等を使った設計の実務経験(3年程度) 【活かせる経験】■板金設計・機械設計・建築設計・電気設計の実務経験、Solidworksを使用した設計の実務経験 【こんな方に】●オーダーメイド製品の設計に関わりたい方●工場の生産技術や設備などに興味がある方●CADの経験を活かしながらキャリアアップや働き方を整えたい方●将来のリーダーポジションを目指して長期的なキャリア形成を考えている方【魅力】組織や制度等の改革を推進し、大小関わらず全社的に日々改善を行っています。前向きに取り組める方には機会の多い、非常に風通しの良い職場環境です。

  事業内容

  ■騒音防止機器の製造販売■防音（遮音、吸音）工事■有料道路料金所ブース製造■耐震補強工事

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  【三菱電機×神奈川×年収～1100万円】機械設計(人工衛星・宇宙機に搭載する光学センササブシステム)

  500~1100万

  • 機械設計
  • 技術開発
  • 開発
  • システム開発

  三菱電機株式会社【鎌倉製作所】神奈川県鎌倉市, 神奈川県鎌倉市

  【三菱電機×神奈川×年収～1100万円】機械設計(人工衛星・宇宙機に搭載する光学センササブシステム)気になる

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  仕事内容

  人工衛星・宇宙機に搭載する光学センササブシステムの機械設計をお任せいたします。 【具体的には】 ■衛星および宇宙機に搭載する光学センササブシステムの開発に関わる機械設計業務全般 光学センサの概念検討(製品企画)から設計・調達・製作・試験、打ち上げ／軌道上運用まで一連の開発業務を担当して頂き、これら開発業務において光学センササブシステム全体の機械系に関する開発をになって頂きます。 開発業務にあたっては自らのサブシステム設計・解析業務の他、顧客やシステム/コンポーネント機器開発を担当する社内外関係者とも技術調整を重ね、開発全体を牽引して頂きます。 【使用言語、環境、ツール、資格等】 ■Pro-E等の3DCADツール、NASTRAN(構造解析プログラム) ■英語スキル(業務自体は日本語が主だが、担当プロジェクトによっては海外との調整もあります) 【業務の魅力】 ■実際に宇宙に打ちあがる製品の設計、製造に携われます。 ■自分が担当した製品が完成し、正常に動作したときの喜びは格別です。 ■社会インフラを支える製品を開発することで、社会に貢献できます。 ■国家規模のスケールの大きな開発に携わることができます。 ■衛星搭載センサという個産品であるがゆえに、製品企画から軌道上運用まで一連の開発業務に携わることができます。 ■研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。 【組織のミッション】 ＜本部・事業部＞ 鎌倉製作所の主力製品である人工衛星の全体システム(衛星システム及び地上システム)を開発 ＜衛星情報システム部＞ 周回衛星や宇宙機の衛星システムを開発 ＜技術第三課＞ 人工衛星に搭載する光学センサ機器のサブシステム及び機器の開発・設計・軌道上運用・技術支援およびデータ解析処理 【入社後のキャリアステップイメージ】 「技術第三課」は三菱電機の衛星事業の光学センサに関わる技術を請け負っています。 最初は技術者としてのキャリアアップを図っていただき、その後希望があれば管理職や高度技術者の立場で事業の根幹を支える役割を担うことが可能です。 【事業・製品の強み】 ■ニュースやインターネットに出てくるセンサの開発に、直ぐに関わることができます。 ■技術第三課では業務の中で海外メーカと頻繁に調整を行うプロジェクトもあり、グローバルな業務環境です。 【優位性/PR】 当社は防衛装備品のリーディングカンパニーとして、長年にわたり飛しょう体・航空機などの過酷な環境で運用される機器の開発設計力を蓄積しています。今後もますます事業を発展させ、国家の安全安心に貢献していく計画です。 【職場の特徴】 ・残業時間：月平均20時間/繁忙期40時間 ・転勤頻度：基本的には想定していませんが、会社の方針・事業状況により発生する場合があります。 ・在宅勤務：可能ですが、製造・試験フェーズの間は現場部門との調整のため、その他同僚や他部門とのコミュニケーションの向上のため極力出社されることが望ましいです。 【採用背景】 「宇宙基本計画(令和5年6月13日閣議決定)」や「宇宙技術戦略」に基づき、「宇宙戦略基金」など関係省庁・機関において宇宙技術開発は成長傾向にあります。開発規模や難易度の増加に対応して体制を強化するため、衛星および宇宙機に搭載する光学センサを開発する機械設計エンジニアを必要としております。 【会社の定める業務(※)】 (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

  求める能力・経験

  【必須】 ■システム開発(機械設計)の業務経験ををお持ちの方 ■チームでシステム開発に取り組んだ経験をお持ちの方 【歓迎】 ■機械設計に関する専門知識をお持ちの方 ※材料力学、機械力学、熱力学、振動力学、図学、3DCADや構造解析ツールの操作スキル ■製品の開発経験をお持ちの方 ■インタフェース調整に必要な機械設計以外の製品技術をお持ちの方(電気、光学) ■英語力をお持ちの方 【求める人物像】 ■社内外の関係者と主体的にコミュニケーションをとり、開発を進められる人 ■自らの業務に責任感を持って、最後までやり遂げられる人 ■新しい技術に対して興味を持ち、積極的に活用しようとチャレンジできる人

  事業内容

  ＜宇宙開発のリーディングメーカー／日本を代表する主要防衛企業＞ 鎌倉製作所は、1962年に関東における最先端のエレクトロニクス開発・生産の拠点として操業を開始した。そして1976年、日本初の電離層観測衛星の打ち上げに成功し、宇宙開発のトップメーカーとしての礎を築く。その後、現在まで約30年間、宇宙実験・観測フリーフライヤーの打ち上げと回収の成功など、国内外を問わず様々な分野の人工衛星や、その搭載機器の開発・製造を手がけている。さらに、貴重な周波数「ミリ波」に注目し、人工衛星

• エージェント求人

  【小型EVバイク開発】機械設計エンジニア / 日本第5のバイクメーカーへの挑戦 / 川崎拠点

  400~800万

  • 部品/原料品質監査
  • 部品
  • 製品
  • 開発
  • 検証
  • 要件定義
  • 検証設計
  • 機械設計
  • 解析結果評価
  • 応力解析
  • 構造解析
  • 機構解析
  • 流体解析
  • 鋳造解析
  • 解析諸条件設定

  三崎未来電子株式会社神奈川県川崎市

  【小型EVバイク開発】機械設計エンジニア / 日本第5のバイクメーカーへの挑戦 / 川崎拠点気になる

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  仕事内容

  ■ミッション 小型EVバイクを“実際に走れる製品”として成立させるための構造・機構を設計する役割として、構造・機構・強度・軽さ・量産性・コスト・安全性などご経験に合わせて幅広くご担当いただきます。 【業務一例】 ・フレーム部品の要件定義および強度解析 ・部品および車両での実機検証、設計へのフィードバック ・外装部品の要件定義およびデザイナー、OEM企業との調整 ・OEM企業との技術連携および課題解決 ・他開発部門（電気設計、ソフト設計）との連携 ※ご経験に合わせて幅広く従事いただく予定です。 ※構造や手法などの理解があれば問題ございません。

  求める能力・経験

  ■要件 ・機械設計の知見がある方 ・各種解析の知見がある方

  事業内容

  -

• エージェント求人

  〇【全国】機械設計※転勤なし／JASDAQ上場／「生涯エンジニア」を掲げる技術者の働きやすい環境

  400~800万

  • 金
  • 機械/電気プラント営業
  • 営業担当
  • 機械設計
  • 提案
  • 営業
  • 教育
  • 開発
  • システム開発

  株式会社ヒップ神奈川県横浜市

  〇【全国】機械設計※転勤なし／JASDAQ上場／「生涯エンジニア」を掲げる技術者の働きやすい環境気になる

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  仕事内容

  【担当業務】 同社は設計・開発に特化しているため、エンジニアが長年のキャリアを考えた時に設計等もできるようになる必要性を考え、全ての エンジニアが設計補助から上流工程に進んでいただけるようキャリアアップができる体制がございます。 【充実した研修制度】 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 【同社の魅力】 「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。 ・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20～40名）を担当します。週1回～月1回まで各技術者に 合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案を しています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ・年1回の営業所集会：社内方針の共有及び社内人脈形成の場があります。 ・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、 勉強会を行っているグループもあるとのこと。 ・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と 技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。 ・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、 テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んで す。 【給与補足】 ■就業時間7時間制：1日7時間以上働いた分が残業代として支給されます。残業時間分は割増料金となりますので、技術者の収入アップに繋がります。 所定外労働手当は全額支給です。 ■昇給年1回、賞与年2回 【年収例】 年収450万円／28歳(経験5年)、年収595万円／38歳(経験15年) 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含みます。

  求める能力・経験

  〈必須条件〉 ・理系のバックグラウンドをお持ちの方

  事業内容

  当社はお客様の開発パートナーとして技術、設計、開発、生産技術部門等での機械設計、電子設計、 ソフト開発の技術サービスを提供するアウトソーシング事業を展開しております。 お客様先に技術者を派遣して設計・開発等の業務にあたる、又は顧客から設計・開発等の業務を請負うことにより、 高い技術力でお客様のニーズにお応えしています。 同社の案件は、企画→開発→設計→試作の開発フェーズに特化しています。

• エージェント求人

  【神奈川×～1090万円×荏原製作所】PLMシステム活用による業務改革推進（ポンプの設計・開発領域）

  710~1090万

  • オペレーション効率化
  • CAD指導
  • 開発
  • BIツール

  株式会社荏原製作所神奈川県藤沢市, 神奈川県藤沢市

  【神奈川×～1090万円×荏原製作所】PLMシステム活用による業務改革推進（ポンプの設計・開発領域）気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 開発・設計業務へのPLM展開・運用に向けて、以下のような業務をお任せします。 ・開発、設計領域のシステム導入に伴う業務変革活動（3DCAD、PLMおよび設計・生産系周辺システム） ・3DCAD、PLMおよび設計・生産系周辺システム（E-M変換、M-BOM生成等）の要件定義、ベンダーコントロール、プロジェクトマネジメント ・構築したPLMおよび設計・生産系周辺システムのユーザートレーニング計画と指導および定着化 ・システム導入に向けたマスタ整備 ※変更の範囲：会社の定める業務 【募集部門について】 建築・産業カンパニー　開発統括部 設計情報革新部設計ReBORN推進課 【募集背景】 建築・産業カンパニーにおいては、ReBORNプロジェクトとして、業務再構築+SAP導入&周辺システム再構築を進めている中でERPの上流に位置するシステムとしてPLMが置かれており、PLM領域、マスタ管理領域について企画・構築/運用経験を持つ人材が必要なため採用活動を行っています。 【キャリアステップイメージ】 当部ではPLM導入だけでなく、ポンプ、装置の設計・見積りなど様々な業務を行っていますので、将来的な設計開発業務への転換や部内ローテーションが可能です。また、業務を通じて組織リーダとしての適正があれば、マネージャ候補者として基幹職試験へ推薦します。なお、本組織のミッションは長期にわたるため、少なくとも3年はローテーションを想定していません。 当面は現部署にて業務に従事頂きますが、業務上の都合により、転勤の可能性があります。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 カンパニーの基本方針・戦略の一つである「グローバルでの更なる成長に向け、ERP導入を通じた業務プロセスの標準化を行い、業務の高度化・効率化を図る」に基づき、当部では、設計業務の標準化と合わせ、設計情報の３Dデジタル化推進及び設計データのPLM運用管理を推進するという重要な役割を担っています。 また、開発や営業、生産部門等、ものづくりに関係する主要な部門と業務の関わりを持っており、非常に幅広い知識の習得が可能です。 弊社にて多くの業務を経験してきた方、新卒入社にて当該業務へチャレンジしている方、キャリア採用で参加された方がそれぞれの能力を発揮し、相互に協力しながら、活躍されています。目標達成に向け、今後も部員の育成と補強を継続していきます。

  求める能力・経験

  □必須要件 ・製造業（非プロセス）の開発・設計・生産関連業務の実務経験が3年以上 ・3DCAD、PLMを扱った実務経験 □歓迎要件　 ・業務変革活動の経験（リーダー以上） ・3DCAD、PLMおよび設計・生産系周辺システムの企画、導入（入替含む）、運用の経験 ・マスタメンテナンス業務（品目、BOM、BOP等）の経験 ・3DCAD、PLMおよび設計・生産系周辺システムを扱った実務経験 ・設計・生産系周辺システム（BIツール、RPA、Excelマクロ等による業務省力化ツール含む）の開発経験 □求める人物像 ・多くの関係者との折衝や調整が求められるため、コミュニケーション力が高くロジカルな思考とバランスのとれた行動がとれる方 ・また、自らを磨き新しいことにチャレンジできる方 ・既存メンバーとともに目標達成およびチーム力向上に貢献するマインドを有する方 □使用アプリケーション・資格 ・PLM製品（Windchillが理想）を扱った経験 ・3次元CAD利用技術者資格 ・Word、Excel、PowerPointの基礎的なスキル（資料作成、データ分析） ・計算力学技術者（CAE技術者）資格（Want） ・プロジェクトマネージャ資格（Want） ・SAP認定コンサルタント資格（Want） □語学　※TOEICスコアに限定せず、同等の語学

  事業内容

  1912年に大田区で創業、東京大学発ベンチャー企業/多国籍コングロマリット企業/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位5%企業/JPX日経インデックス400銘柄/平均年収948万円 【概要】 ポンプやコンプレッサー、ターボ機器などの設計・製造・販売を行う総合機械メーカーです。主力は建築・産業、エネルギー、インフラ、環境、精密・電子の5セグメントで、水処理・上下水道、空調設備、石油・ガスプラント、半導体製造装置など多岐にわたる分野へ製品を提供しています。国内外に生