【組み込み制御設計(上流工程)】現年収以上確約/事業拡大に伴う増員採用★

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• 企業ダイレクト

  【伏見駅スグ/年休130日】オンオフ充実◎上流から携わるインフラエンジニア

  500~1000万

  株式会社セットジャパンコーポレーション愛知県名古屋市

  【伏見駅スグ/年休130日】オンオフ充実◎上流から携わるインフラエンジニア気になる

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  仕事内容

  サーバーやネットワーク、クラウド基盤など、インフラ全般の設計・構築から運用保守まで幅広くお任せします。あなたのスキルや経験に応じたフェーズからスタートできるため、無理なくステップアップ可能です。 オンプレミスからクラウドまで、幅広いインフラ環境に携わっていただきます。■サーバー設計～運用保守（Linux/Windows） ■ネットワーク設計～運用（LAN/WAN、機器設定） ■クラウド基盤設計～運用（AWS、Azure）■監視、セキュリティ対応など 上流工程の要件定義からテストまで、希望や適性に合わせてアサイン。新しい技術にも積極的にチャレンジできる環境です。 業務内容変更の範囲：当社規定に準ずる

  求める能力・経験

  【必須】■インフラエンジニアとしての何らかの実務経験（年数不問） 【歓迎】■リーダー経験、またはリーダーを目指したい方 ■AWS、Azureなどクラウド環境での経験　■運用保守での障害対応経験 【学歴不問・ブランクOK】何らかのシステム開発やインフラ構築の経験がある方（言語・年数不問）。「正当な評価を得たい」「自分の意思でキャリアを選びたい」という成長意欲のある方を歓迎します。 「成果に見合った給与を得たい」「土日祝はしっかり休み副業も充実させたい」など、環境を変えて前向きに挑戦したい方を募集中です。

  事業内容

  ソフトウェア開発業務、SIサービス業務、独自コンテンツ開発・運営、顧問エンジニアリングサービス

• 企業ダイレクト

  【設計デザイン補助】未経験歓迎/研修充実/フルフレックス/完全土日祝休み

  349~444万

  株式会社テクニカルエージェント愛知県名古屋市

  【設計デザイン補助】未経験歓迎/研修充実/フルフレックス/完全土日祝休み気になる

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  仕事内容

  数学や考えることが好きな方が未経験から設計エンジニアを目指せる仕事です。CADの使い方や図面の読み方を基礎から学ぶ研修後、先輩のサポートを受けながら図面の作成や修正、データ入力、資料作成を担当します。 【入社後の流れ】まずはCADの使い方や図面の読み方、ものづくりの基礎を学ぶ研修からスタート。【具体的には】研修後は先輩のサポートのもと、CADを使った図面の作成・修正、データ入力や資料作成、図面や部品のチェック、設計変更に伴う確認・修正を経験します。【キャリアステップ】1～2年目は3DCAD（CATIA）での製図や3Dプリンターでの試作を経験。3年目から力学の基礎を学び、5年目には本格的に設計業務を担当。7年目以降はトヨタ系メーカーの自動車開発の中核を目指せます。 【業務内容の変更の範囲】会社の定める業務全般

  求める能力・経験

  【歓迎する経験】数学や理系科目が得意だった方、考えることが好きな方■CADや設計に興味のある方、手に職を付けたい方【必須経験】学歴・経験不問■未経験歓迎、学部学科・専門知識は問いません。 【魅力】■完全未経験から50名以上を育成してきた実績があり、基礎から学べる研修で安心■AIに代替されにくい設計の専門性を磨き、将来はトヨタ系の自動車開発に携われる■フルフレックス・完全土日祝休み・年間休日122日で、プライベートも大切にできる■服装自由・ネイルOK、資格取得支援や育休・産休実績もあり長く働きやすい■入社7年目以降は自動車開発の中核として活躍でき、設計者として長期的なキャリアを描ける

  事業内容

  ■工業製品・生産設備の設計解析■CAD設計効率化支援■リバースエンジニアリング・3Dプリンターによる試作品製作■機械・電気電子・IT各分野の常駐支援■クラウドオンラインスクール「とらくら」の運営■クラウド・ソフトウェアの設計開発

• エージェント求人

  【FPTジャパン】最先端ADAS・自動運転開発を牽引するシステム開発リーダー募集！

  700~1000万

  FPTソフトウェアジャパン株式会社（FPTジャパンホールディングスグループ）東京都港区, 愛知県名古屋市

  【FPTジャパン】最先端ADAS・自動運転開発を牽引するシステム開発リーダー募集！気になる

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  仕事内容

  ■職務内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✓SYS-02～SYS-05におけるADAS/ADシステム開発活動の主導 ✓コンセプト立案、アルゴリズム設計、テストシナリオ・検証戦略の策定 ✓実験の実施およびデータ分析を通じたシステムの最適化 ✓システム開発チームのリードと技術支援・育成、開発スケジュール管理、タスク割り当て、進捗管理 ✓アプリケーション開発、ハードウェア、システムエンジニア等との部門横断的な連携およびASPICE準拠の開発体制整備・推進 ✓ISO 26262（機能安全）および自動車業界標準への準拠、技術ドキュメントの管理 ■プロジェクト例 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✓レベル2・レベル2+対応のADASおよび自動運転（AD）システム開発・センサー統合プロジェクト ✓SoCアーキテクチャを活用した次世代車載ECU・統合制御システムの設計およびSYS-02/SYS-03開発 ✓グローバル開発チームと連携した車載制御ソフトウェアのオフショアハイブリッド開発および品質保証

  求める能力・経験

  必須条件（MUST） ✓組み込みソフトウェア開発における実務経験（5年以上）およびリーダー経験（2年以上） ✓ADAS/ADシステム（センサー含む）の開発経験、レベル2・レベル2+機能に関する知見 ✓SoCアーキテクチャでの開発経験、SYS-02およびSYS-03の開発経験 ✓日本語ネイティブまたは日本語能力試験N1以上（日本人顧客・外国籍メンバーと日本語で流暢に会話できるレベル） 歓迎条件（WANT） ✓自動車ECUソフトウェア開発プロジェクトのリード経験、ステークホルダーとの調整・交渉スキル ✓組み込み開発におけるプロセス改善・標準化推進の経験、OEMやTier1との技術折衝・共同開発経験 ✓グローバルチームとの連携経験、生成AIやデータ分析を活用した業務改善／業務変革の経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  遊技機サブプログラマー

  400~550万

  株式会社フォーチュン愛知県名古屋市

  遊技機サブプログラマー気になる

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  仕事内容

  遊技機開発における演出制御開発に関する業務およびその他関連業務を担当します。 ＜具体的には＞ ・液晶演出の制御開発 液晶表示の映像を制御 ・演出のサブ制御開発 サウンド、ランプ、役物（可動体）の制御 ・クライアント、協力会社様との折衝業務 ※案件によりクライアント先へ出向の可能性あり ＜勤務スタイル＞ 実機を伴う動作確認業務が多いため、完全出社型となります。 ＜開発体制＞ 企画、ディレクター、デザイナー、プログラマーが合計で約30名在籍しています。 ＜組織構成＞ 30代を中心に20代から50代まで幅広い年齢層の方が活躍しています。男女比は7:3です。

  求める能力・経験

  ・C言語又はC++での制御プログラム開発の実務経験

  事業内容

  ・ぱちんこ・回胴式遊技機の企画・開発 ・ゲーム等デジタルコンテンツの企画・開発

• エージェント求人

  組み込みエンジニア（自動車DX／SDV開発）

  600~2000万

  株式会社ベイカレント・テクノロジー東京都港区, 大阪府大阪市, 愛知県名古屋市

  組み込みエンジニア（自動車DX／SDV開発）気になる

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  仕事内容

  【職務内容】 業界のリーディングカンパニーのIT課題を、システムエンジニア/システムコンサルタントとして解決いただきます。 経験や志向性に合わせ、システム開発における様々なフェーズ、領域、業界でのプロジェクトに参画することができます。 ■プロジェクト事例 ①【自動車DX】「走るスマホ」を実現する、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）開発 [クライアントの課題] 世界的な大手自動車メーカー。従来の自動車開発は、機能ごとに独立した多数のECU（電子制御ユニット）が搭載され、ハードウェアとソフトウェアが密結合していました。これにより、開発は長期化し、購入後にソフトウェアを更新して性能を向上させること（OTA: Over-the-Air）も困難でした。テスラに代表されるような、ソフトウェア中心の車両開発への変革が急務でした。 [DXプロジェクト概要] 次世代の車両アーキテクチャとして、車両の機能をソフトウェアで定義・制御する「SDV」への全面的な移行を支援。ドメインコントローラーと呼ばれる数個の高性能な統合ECUに機能を集中させ、OTAによる継続的な機能アップデートを可能にする基盤を構築しました。 ・統合ECUのファームウェア開発: 自動運転支援（ADAS）やコネクテッド機能を担う統合ECUの、極めて複雑なソフトウェアを開発。安全性を担保するため、リアルタイムOS（RTOS）であるQNXやAutomotive Grade Linuxを採用。 ・低レイヤー・パフォーマンスチューニング: カメラやLiDARからの膨大なセンサーデータをリアルタイムに処理するため、C/C++による低レイヤーのコード最適化や、CPU/GPUの性能を最大限に引き出すチューニングを実施。 ・セキュアなOTA基盤の構築: 外部からのハッキングを防ぐセキュアブートの実装や、安全にソフトウェアを更新するためのOTAクライアントモジュールを開発。 [技術スタック例] C/C++, Python, QNX, AUTOSAR, Linux, CAN, 車載Ethernet (AVB/TSN), Hypervisor [プロジェクトの魅力] 100年に一度と言われる自動車業界の大変革の、まさに中心に身を置くことができます。組込エンジニアとして、安全性と性能の両立という極めて難易度の高い課題に取り組み、「クルマの価値がソフトウェアで決まる時代」を自らの手で創り出す、非常にエキサイティングなプロジェクトです。 ②【産業DX】工場の"止まらない"未来を創る、エッジAI予知保全システム [クライアントの課題] 大手化学プラントを保有する企業。生産ラインの重要設備が突然故障し、数日間の生産停止と数億円規模の損失が発生。従来の時間ベースのメンテナンスでは、突発的な故障を防ぎきれませんでした。設備の振動や温度といったデータを活用した予知保全が求められましたが、全てのデータをクラウドに送るのはコストと通信帯域の面で非現実的でした。 [DXプロジェクト概要] 「異常の兆候は、現場（エッジ）で捉える」をコンセプトに、AI機能を搭載した小型のエッジデバイスを開発。クラウドと連携しつつ、デバイス側でリアルタイムに異常検知を行う、次世代の予知保全システムを構築しました。 ・エッジAIの実装（TinyML）: 振動センサーから得られる波形データを、マイコン上でリアルタイムに分析。TensorFlow Lite for Microcontrollersを使い、学習済みのAIモデルをリソースの限られた組込機器上で動作させる、高度な実装を実現。 ・省電力・無線通信設計: 電池駆動で数年間の稼働を目指し、消費電力をマイクロアンペア単位で最適化。LPWA（LoRaWANなど）無線技術を用い、広大なプラント内のデータを効率的に収集。 ・リアルタイムOS（RTOS）の活用: データ収集、AI推論、無線通信といった複数のタスクを、ミリ秒単位の遅延も許されない厳しい制約の中で、安定して並行処理させるため、FreeRTOS等を活用した緻密なソフトウェア設計を実施。 [技術スタック例] C/C++, MicroPython, TensorFlow Lite for Microcontrollers, FreeRTOS, LoRaWAN, MQTT [プロジェクトの魅力] 組込エンジニアの腕の見せ所である、ハードウェアの性能を限界まで引き出す最適化スキルと、AIという最先端の知識を融合させる、まさにDX時代の花形プロジェクトです。自ら実装したAIが、巨大な工場の安定稼働を守り、クライアントのビジネスに直接貢献する手応えを感じることができます。

  求める能力・経験

  【必須】 ・システムエンジニアとしての実務経験4年目以上 ・社会人経験4年目年以上 ・大学卒以上または高専卒 【歓迎】 以下のご志向性に当てはまる方を歓迎します。 ・成長意欲高い方：負けず嫌いで圧倒的な速度で成長したい方 ・顧客の役に立ちたい方：モノありきでなく、自分自身で勝負したい方

  事業内容

  ・戦略・業務・ITに関するコンサルティングサービスでクライアントの事業展開を支援する日本発の総合コンサルティングファーム

• エージェント求人

  組み込みエンジニア（自動車DX／SDV開発）

  800~2000万

  株式会社ベイカレント・テクノロジー東京都港区, 大阪府大阪市, 愛知県名古屋市

  組み込みエンジニア（自動車DX／SDV開発）気になる

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  仕事内容

  【職務内容】 業界のリーディングカンパニーのIT課題を、システムエンジニア/システムコンサルタントとして解決いただきます。 経験や志向性に合わせ、システム開発における様々なフェーズ、領域、業界でのプロジェクトに参画することができます。 ■プロジェクト事例 ①【自動車DX】「走るスマホ」を実現する、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）開発 [クライアントの課題] 世界的な大手自動車メーカー。従来の自動車開発は、機能ごとに独立した多数のECU（電子制御ユニット）が搭載され、ハードウェアとソフトウェアが密結合していました。これにより、開発は長期化し、購入後にソフトウェアを更新して性能を向上させること（OTA: Over-the-Air）も困難でした。テスラに代表されるような、ソフトウェア中心の車両開発への変革が急務でした。 [DXプロジェクト概要] 次世代の車両アーキテクチャとして、車両の機能をソフトウェアで定義・制御する「SDV」への全面的な移行を支援。ドメインコントローラーと呼ばれる数個の高性能な統合ECUに機能を集中させ、OTAによる継続的な機能アップデートを可能にする基盤を構築しました。 ・統合ECUのファームウェア開発: 自動運転支援（ADAS）やコネクテッド機能を担う統合ECUの、極めて複雑なソフトウェアを開発。安全性を担保するため、リアルタイムOS（RTOS）であるQNXやAutomotive Grade Linuxを採用。 ・低レイヤー・パフォーマンスチューニング: カメラやLiDARからの膨大なセンサーデータをリアルタイムに処理するため、C/C++による低レイヤーのコード最適化や、CPU/GPUの性能を最大限に引き出すチューニングを実施。 ・セキュアなOTA基盤の構築: 外部からのハッキングを防ぐセキュアブートの実装や、安全にソフトウェアを更新するためのOTAクライアントモジュールを開発。 [技術スタック例] C/C++, Python, QNX, AUTOSAR, Linux, CAN, 車載Ethernet (AVB/TSN), Hypervisor [プロジェクトの魅力] 100年に一度と言われる自動車業界の大変革の、まさに中心に身を置くことができます。組込エンジニアとして、安全性と性能の両立という極めて難易度の高い課題に取り組み、「クルマの価値がソフトウェアで決まる時代」を自らの手で創り出す、非常にエキサイティングなプロジェクトです。 ②【産業DX】工場の"止まらない"未来を創る、エッジAI予知保全システム [クライアントの課題] 大手化学プラントを保有する企業。生産ラインの重要設備が突然故障し、数日間の生産停止と数億円規模の損失が発生。従来の時間ベースのメンテナンスでは、突発的な故障を防ぎきれませんでした。設備の振動や温度といったデータを活用した予知保全が求められましたが、全てのデータをクラウドに送るのはコストと通信帯域の面で非現実的でした。 [DXプロジェクト概要] 「異常の兆候は、現場（エッジ）で捉える」をコンセプトに、AI機能を搭載した小型のエッジデバイスを開発。クラウドと連携しつつ、デバイス側でリアルタイムに異常検知を行う、次世代の予知保全システムを構築しました。 ・エッジAIの実装（TinyML）: 振動センサーから得られる波形データを、マイコン上でリアルタイムに分析。TensorFlow Lite for Microcontrollersを使い、学習済みのAIモデルをリソースの限られた組込機器上で動作させる、高度な実装を実現。 ・省電力・無線通信設計: 電池駆動で数年間の稼働を目指し、消費電力をマイクロアンペア単位で最適化。LPWA（LoRaWANなど）無線技術を用い、広大なプラント内のデータを効率的に収集。 ・リアルタイムOS（RTOS）の活用: データ収集、AI推論、無線通信といった複数のタスクを、ミリ秒単位の遅延も許されない厳しい制約の中で、安定して並行処理させるため、FreeRTOS等を活用した緻密なソフトウェア設計を実施。 [技術スタック例] C/C++, MicroPython, TensorFlow Lite for Microcontrollers, FreeRTOS, LoRaWAN, MQTT [プロジェクトの魅力] 組込エンジニアの腕の見せ所である、ハードウェアの性能を限界まで引き出す最適化スキルと、AIという最先端の知識を融合させる、まさにDX時代の花形プロジェクトです。自ら実装したAIが、巨大な工場の安定稼働を守り、クライアントのビジネスに直接貢献する手応えを感じることができます。

  求める能力・経験

  【必須】 ・システムエンジニアとしての実務経験4年目以上 ・社会人経験4年目年以上 ・大学卒以上または高専卒 【歓迎】 以下のご志向性に当てはまる方を歓迎します。 ・成長意欲高い方：負けず嫌いで圧倒的な速度で成長したい方 ・顧客の役に立ちたい方：モノありきでなく、自分自身で勝負したい方

  事業内容

  ・戦略・業務・ITに関するコンサルティングサービスでクライアントの事業展開を支援する日本発の総合コンサルティングファーム

• 企業ダイレクト

  愛知県【開発エンジニア(PL/PM候補)】前職給与保障(年収500～750万)/年休130日

  500~750万

  

  株式会社シェアレンス愛知県名古屋市, 愛知県小牧市, 愛知県犬山市

  愛知県【開発エンジニア(PL/PM候補)】前職給与保障(年収500～750万)/年休130日気になる

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  仕事内容

  ■開発エンジニアとして、これまでの経験を活かしてPL/PM候補として活躍いただきたいと考えています■上流工程に携わったり、マネジメントを担ったりと、様々な機会を通してキャリアアップしていくことが可能です 【業務内容の例】 ■顧客折衝・要件定義・基本設計・詳細設計■コーディング・レビュー・テスト・リリース■チームの進捗・品質管理、メンバー教育・技術フォロー■技術選定・改善提案・運用支援 など 【プロジェクト例】 ■自動車メーカー向け生産管理システム開発　■製造業向け基幹システム刷新プロジェクト　■金融機関向け業務システム保守開発

  求める能力・経験

  【必須経験】■Web／業務システム開発経験（目安4年以上）■設計工程以降（基本設計～テスト）の実務経験■チーム開発経験（Git・タスク管理ツール使用） 【歓迎スキル・経験】■リーダーまたはサブリーダーとしての開発経験　■メンバー教育・レビュー経験　■顧客折衝・要件定義など上流工程の経験　■Java・C#・COBOLによる開発経験 【働きやすさ】■年休130日/土日祝休みでワークライフバランス◎■仕事に慣れてくればリモートワークでの勤務も可能です！ 【住居サポート有】■借上社宅制度や住宅手当など、生活面もサポート有

  事業内容

  業務請負業

• 企業ダイレクト

  【愛知県】超電導リニアのAI運行管理システム開発◆無期雇用派遣

  500~750万

  スターワークス東海株式会社愛知県豊田市, 愛知県刈谷市, 愛知県豊川市

  【愛知県】超電導リニアのAI運行管理システム開発◆無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  ◎当社メインクライアント先である鉄道車両メーカーにて、超電導リニアの安全・安定運行を支える次世代運行管理システムについて、AIやデータ解析技術を活用した開発を担当いただきます。 【開発製品】超電導リニア向けAI運行管理システム 【具体的には】■走行・設備データを用いた運行予測ロジックの開発 ■AIによる異常兆候検知・予防保全機能の開発 ■運行管理システムとのデータ連携機能設計 ■学習モデルの評価、精度検証、改善

  求める能力・経験

  【必須】■Pythonを使用したAI・データ解析・システム開発いずれかの経験 【歓迎】■機械学習、時系列データ解析の経験 ■交通、鉄道、設備監視システムの開発経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。

  事業内容

  技術開発支援事業：技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計：機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等

• エージェント求人

  ポジションをオーダーメイドでご提案｜組込×先端技術開発｜ロボティクス・モビリティ領域

  600~1200万

  • ソフトウェア
  • ISO 26262
  • PoC
  • 戦略提案
  • 機械学習
  • コンサルティング業務
  • 工業制御/FA機器
  • 自動車/輸送機械
  • ソフトウェアエンジニアリング
  • ロボット/ロボティクス
  • アーキテクチャ設計
  • 技術選定
  • Python
  • 要件定義
  • PoC開発
  • システム開発
  • コンサルタント
  • 技術開発
  • 教育支援
  • ロボット
  • MATLAB
  • C++
  • SPICE
  • 人工知能

  株式会社豆蔵東京都新宿区, 愛知県名古屋市

  ポジションをオーダーメイドでご提案｜組込×先端技術開発｜ロボティクス・モビリティ領域気になる

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  仕事内容

  <技術と現場に強い「エンジニアのための会社」> 株式会社豆蔵は、1999年設立の技術系コンサルティング会社です。 「技術者が創る、技術者のための会社」を掲げ、Javaやオブジェクト指向技術黎明期から、 技術と開発プロセスの最前線をリードしてきました。 現在は、以下のような領域で幅広い支援を行っています： ・エンタープライズシステム開発（Java／C#／Python等） ・クラウドネイティブアプリケーション開発（AWS／Azure） ・アジャイル開発支援・要求開発コンサルティング ・生成AI・機械学習のPoC開発支援 ・エンベデッド／ロボット・自動車領域の先端技術開発 ・産業DX・データ利活用支援 ・エンジニア育成・教育コンテンツの提供 2025年にはグループ4社の統合を経て新たな体制となり、Tier0.5戦略のもと、 日本のものづくりに変革をもたらすコンサルティング会社としてさらなる成長を続けています。 ポジション 【ご経験を活かせるポジションをオーダーメイドで設計】 あなたの経験やこれから挑戦したい領域に応じて最適な役割を一緒に決めていきます。 ・ロボット制御ソフトウェア開発エンジニア ・自動車・FA機器向け組込みシステム開発エンジニア ・モデルベース開発（UML／SysML／Simulink）技術者 ・プロセス改善コンサルタント（AutomotiveSPICE／ISO26262など） ・内製化支援／技術教育講師 ・ROS／画像処理／AI技術の応用開発エンジニア 業務内容の特長 ■元請け・一次請け中心のプロジェクト多数 顧客と直接やり取りし、要件定義やアーキテクチャ設計から関与できます。 受託開発や準委任案件も豊富で、社内メンバーとの連携が取りやすい体制です。 ■組込み×先端技術に強い ロボット・自動車・医療・建機など、最先端の開発現場に入り、 R&DからPoC、量産開発、プロセス整備、教育まで幅広く関与できます。 ■現場に裁量がある アーキテクチャ設計や技術選定にも裁量あり。エンジニアが主役の現場文化です。 モデルベース／ソフトウェアエンジニアリングに基づく技術支援が評価されています。 ■高難度かつ新規性のあるプロジェクト多数 9割が新規開発案件。レガシーに縛られず、ゼロベースで設計・提案ができます。 ■モデリング技術を軸にした独自のエンジニアリング体系 創業以来一貫してモデリング技術を重視。 MBSEやMBDなどを駆使し、「分かる・伝える・実現する」技術力を強みにしています。 プロジェクト例 ・MaaS関連の新規システム開発（MBSE・MBDプロセス構築、モデル開発、PoC） ・複写機向けプロダクトライン基盤開発（共通アーキテクチャ設計と内製化支援） ・自社製7軸協働ロボット「Beanus2」の開発（軽量アーム／AI制御） ・飲食店向けロボットSI支援（画像処理×制御技術） ・大手製造業向けソフトウェア人材育成制度設計と実装支援 開発スタイル・ツール ・アジャイル（反復型／カンバン） or ウォーターフォール ・Git／Backlog／Jiraなど ・モデリング：UML／SysML／Simulink ・セキュリティ・機能安全：ISO26262／AutomotiveSPICE ・Slack／Teams／Zoom等で社内外と連携

  求める能力・経験

  必須スキル（以下のいずれか） ・C++やPythonを用いた組込みソフトウェア開発経験 ・MATLAB／Simulink、UML、SysMLなどによるモデリングスキル ・組込み・ロボット・自動車向け制御ソフト開発経験 ・いずれかの製品ドメインでの設計～実装／テストまでの経験 歓迎スキル・志向 ・プロセス改善（CMMI／AutomotiveSPICE／ISO26262） ・ロボット工学、画像認識、AI制御、ROS ・プロダクトライン開発の経験 ・講師や教育支援の経験 ・モデルベース開発、アジャイル型開発に関心がある方 ・技術力を高めながら、上流から関与したい方

  事業内容

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• エージェント求人

  【名古屋】車載開発（ECU）要件定義～開発まで・上場企業・定着率85.96%・上流工程

  600~800万

  株式会社エスユーエス愛知県名古屋市

  【名古屋】車載開発（ECU）要件定義～開発まで・上場企業・定着率85.96%・上流工程気になる

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  仕事内容

  車載向けECUの要件定義から開発までを担当する業務。C言語を用いた車メーター・ボディのECU統合に携わる長期（年単位）のプロジェクトで、チーム体制で配属されます。リモート勤務が可能な環境です。

  求める能力・経験

  - C言語のご経験（3年以上） - 高卒以上

  事業内容

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