【栃木(矢板)/設計(船舶用機器)】航海計器世界シェア1位/転勤当面無/残業10H程
458~646万
東京計器株式会社
栃木県矢板市
458~646万
東京計器株式会社
栃木県矢板市
回路設計
日本初の計器メーカーとして、船舶/油圧制御/計測/情報通信/鉄道/防衛等の様々な分野でトップシェアを誇り、船舶に搭載するオートパイロットは世界トップです。その航海計器の案件別システム設計職の募集です。 【製品】船舶用オートパイロット/ジャイロコンパスを担当します。 【魅力】オートパイロットとは、中/大型船舶に欠かさず搭載され操縦に必要不可欠な製品です。舵取機に信号を送る事で舵を制御し、船舶の安全航行や省エネ運行に貢献します。【業務】■船ごとに異なる注文仕様に基づき上記製品の航海システムの仕様調整と詳細設計を行い、納入仕様書を作成■確定した仕様に基づき工場への製作指示や客先への工事用図面を発行
【必須】■設計部署における業務経験■電気回路の基礎知識 【業界トップの仕事ができる】当社製品は新造商船の世界シェア60%以上、新造国内内航船のシェア80%以上です。 【顧客ニーズに応える開発】既成品をただ納入するのではなく、オプション機能有無、搭載される船の仕様、接続機器等、細かいカスタマイズから、顧客に合った形で開発し選ばれています。 【将来性】船舶建造の業界は、長期に渡る建造隻数減少の時期を脱し、今後建造隻数の漸増が見込まれております。オートパイロット・ジャイロコンパスでの世界シェア6割の当社においても、この需要増を事業の飛躍に繋げていきます。
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
458万円~646万円 月給制 月給 261,300円~367,800円 月給¥261,300~¥367,800 基本給¥261,300~¥367,800を含む/月 ■賞与実績:年2回
会社規定に基づき支給
07時間55分 休憩65分
08:30~17:30
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:10時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間127日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点14日 最高付与日数20日 入社月により付与日数は異なります
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【想定年収】 上記想定年収は想定される残業代を含む金額です。残業代を含まない想定年収は437~603万円です。 【残業時間等】 残業時間:平均10時間/月 【従事すべき業務の変更の範囲】会社の定める業務全般 【就業場所の変更の範囲】会社の定める場所
舶用機器システムカンパニー技術部営業技術課※需要増による募集です 課長(40代)以下、課員9名(20代3名/30代2名/40代2名/50代2名)
当面無 入社後数年間の転勤は想定していません。
栃木県矢板市東町333-4
JR東北本線矢板駅
屋内全面禁煙
有
有
再雇用制度
【休暇】有給休暇[初年度は入社時期による・2年目以降は勤続年数により最大20日付与] 一般休暇/特別年次有給休暇/リフレッシュ休暇/産前産後休暇/母性健康管理/育児休業/子の看護休暇/介護短期休暇/慶弔休暇など 【諸手当】 時間外勤務手当/休日勤務手当/深夜勤務手当/交替勤務手当/特殊業務手当/通勤手当/専門職手当/公的資格手当/出張手当/家族手当/別居手当/社宅補助手当/家賃補助手当など 【研修制度】 法務研修/マネジメント研修/ネゴシエーション研修/管理職研修など 【福利厚生】 独身者用社宅/社員食堂/通信教育援助/公的資格援助/診療所/雇用保険/労災保険/健康保険/厚生年金保険/組合健保/共済会/財形貯蓄/持株会/葬儀共済/遺族年金/作業着(貸与)など
1名
2回
筆記試験:有(適性検査)
■プライム市場上場。創業から120余年国内/世界の多くのニッチ分野でTOPシェアを持つ日本初の計測機器メーカーです。 ■年間休日127日・残業20H程・独身寮・家族手当など、充実の福利厚生で安心して働ける環境を整えています。
【東京計器について】 1896年創立、日本初の計測機器メーカーとして120余年の社歴があり、精密機器のなかでも「計測、認識、制御」に関わる製品を手掛けております。「計器」という言葉は創業者の和田嘉衝が"Measuring Instruments"に該当する言葉がなかったため、「計器」と意訳したのが語源であるなど、長年日本産業の「計測、認識、制御」を支えております。 【事業について】 事業領域が広いため、社内カンパニー制度を導入しております ・舶用機器システムカンパニー・計測機器システムカンパニー・油圧制御システムカンパニー・検査機器システムカンパニー・電子システムカンパニー・通信制御システムカンパニー ※防衛省や重工業メーカー、テレビ局などあらゆる分野・業界と取引があります。
〒144-8551 東京都大田区羽田空港1丁目1番4号HANEDA INNOVATION CITY ゾーンB
【国内】営業所13拠点、サービスセンター2拠点、工場3拠点、事業所2拠点 【海外】4拠点
航空、船舶港湾、情報通信、産業一般、鉄道、建設土木、防災等の市場向け、各種計測制御機器及びシステムの開発・製造・販売。
【国内】東京計器アビエーションを初めとし6社 【海外】TOKYO KEIKI U.S.A.,INC.を初めとし4社
プライム市場
三井住友銀行 東京計器協力会 日本トラスティ・サービス信託銀行
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 47,166百万円 | 2,990百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 57,650百万円 | 5,001百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
700~950万
■宇宙機搭載用電子基板の回路設計、部品選定 ■機能試験、環境試験(温度サイクル・真空)、EMC / EMI評価 ■外部連携事業者の管理 ◆業務フェーズ 回路設計~各種試験~折衝 ◆環境・ツール 回路CADソフト、LT-SPICE
【必須】回路CADソフトによる回路設計、パターン設計の経験 【歓迎】航空宇宙機の開発経験、通信機の開発経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~700万
当社が保有する車載製品のPJTにおいて、回路設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■電気自動車向けのインバータの電気設計 ■BMSに関連する開発業務 ■システム統合、環境構築 【研修例】■電気回路の考え方 ■電源回路設計(DC/DCコンバータ)基礎実習 ■高周波基礎 ■EV・HVの駆動モータ制御実践 【キャリア】電気自動車が普及するための根幹となる、電気設計業務となります。大きな伸びしろがあるECUを開発している現場で開発に関わることができ、技術革新の代表格である自動車業界においてご経験を積んでいただくことは、エンジニアとしてのスキルアップと市場価値向上に大きく繋がります。
【必須】電気エンジニアのご経験(評価・設計等) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~830万
当社が保有する車載製品のPJTにおいて、回路設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■電気自動車向けのインバータの電気設計 ■BMSに関連する開発業務 ■システム統合、環境構築 【研修例】■電気回路の考え方 ■電源回路設計(DC/DCコンバータ)基礎実習 ■高周波基礎 ■EV・HVの駆動モータ制御実践 【キャリア】電気自動車が普及するための根幹となる、電気設計業務となります。大きな伸びしろがあるECUを開発している現場で開発に関わることができ、技術革新の代表格である自動車業界においてご経験を積んでいただくことは、エンジニアとしてのスキルアップと市場価値向上に大きく繋がります。
【必須】電気エンジニアのご経験(設計) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
450~1220万
AD/ADAS系製品のハードウェア開発に関して、下記ご担当いただきます。 1) 回路設計および検証 ・・ SOC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通信(LVDS,Ether,CAN)などを用いた回路設計および特性評価。試作品のEMC(エミッション・イミュニティー)検証作業も含む。 国内外の半導体メーカとの連携も重要な業務となります。 2) 顧客である車両メーカ様への技術提案および打ち合わせ対応。 車両メーカ様と定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハードウェアの開発を推進頂きます。 3) ハードウェアの開発は5名~10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。 また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。
〇必須条件 【メンバークラス】※以下いずれかの経験を有する方 ・電気/電子工学に関する知識・経験を有する方 ・電気回路設計もしくは、EMC検証/試験の経験 【リーダー/マネージャークラス】※両方の経験を有する方 ・電気回路、特にアナログ回路/高周波回路の設計開発の経験 ・モビリティに関する設計開発の経験 〇歓迎条件 【メンバー/リーダー/マネージャークラス共通】 ・SoC もしくは CPU周辺回路設計の経験 (電源シーケンス設計、ポート割り付け表の作成、レジスタ仕様書、設計検証計画書など) ・機能安全知識(A-SPICE, ISO26262 他) ・自動車ユニットの量産開発経験(IAFT16949対応経験) ・DDRメモリ,Ethernet通信,PCIe,CSI(画像入力)の取り扱い経験 ・海外取引先とのコミュニケーション能力(TOEIC500点以上目安)
-
500~700万
プロジェクト先(IHI/SUBARU/HONDAなど大手メーカー)にて以下の業務を行っていただきます。 ◎自動車関連:完全自動運転車/電気自動車/最先端センサー ◎航空宇宙領域:手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域:産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット 【具体的なプロジェクト例】 [電子回路分野]通信用の高周波回路設計、人工衛星用センサ制御回路のFPGA設計、車載カメラのアナログ信号処理回路設計、オシロスコープでの回路評価、電気CADを使用した回路基板設計
【いずれか必須】 高周波回路設計、FPGA設計(ASICでも可)の業務経験5年以上 ※アナログ回路設計や、デジタル回路設計の5年以上でも検討可能 使用ツール:CR-8000、OrCAD、Verilogの使用経験
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
400~1000万
自動車業界や医療機器、半導体、産業機械などの大手メーカーのプライム上場などのクライアントを中心に先端技術に果敢にチャレンジするベンチャーまで、主に顧客先にて「電気・電子設計業務」をお任せします。 【案件例】■LSI、ASICなどの論理回路設計 ■医療機器の回路設計 ■半導体露光装置の回路設計 ■生産設備の電気制御、工程設計 ■スマート家電の電気設計 …など ★世界最大級規模の当社では日本でも日本企業・外資系企業問わず、多彩な企業のクライアントネットワークがあるからこそ、エンジニア自身のスキルは勿論、希望や志向性まで考慮した職場へのアサインが可能です。
【必須】■電気・電子設計/評価・開発を手がけた経験2年以上 【歓迎】■CADでの回路設計経験(CR系CAD、OrCAD、Alutiumdesigner、Verilog、VHDL、組み込みC言語)■設計経験(アナログ/デジタル回路、 FPGA/LSIなどの回路設計、ハードウェア制御) 【評価制度】 ■賞与:チーム、個人両方の賞与があり、やりがいを持って就業可能な仕組みです■能力開発・評価制度:勤続年数に関わらず、成果に対してフェアな評価を受け、ステップアップいただけます 【数値でわかる働きやすさ】■平均有給取得率:14.9日 ■平均勤続年数:9.1年 ■10年超在籍比率:40%以上 ■育休取得率・復職率:共に100%
■人材派遣サービス(派13-010538) ■テクノロジーサービス ■人材紹介サービス(13-ユ-010554) ■アウトソーシング事業 ■人事サービス
500~800万
歯科医療機器の電気回路設計、評価検証業務、部品改廃等々 【ポジションの魅力】 グローバルシェアトップクラスの歯科用製品や外科用製品、機工品について詳細設計、試験評価、部品改廃、調整業務等と様々な業務経験、スキルの習得に期待できます。 地元優良企業で安定して就業が可能で、経験が浅くても周囲から手厚いサポートを受けながら、1からキャリア形成できます。
【必須】 ■電気回路設計経験 ■オシロスコープ等各種電気系ツール操作経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
製品の回路動作を検査するための新規設備の製作と製造ラインへの導入。企画・仕様立案・検査ソフトウェアの開発検証・外部との折衝。 【業務フェーズ】■部分構想 ■主担当業務 【開発環境・ツール】■VB.NET ■SQL ■C♯ 【ポジションの魅力】企画、仕様立案、開発、折衝まで裁量権を持ちながら、生産設備の開発~導入をお任せいただけます。設備制御系のシステムエンジニアとして設備開発に1から10までメインで携われるため、顧客の要望に沿った設備開発を実現できるスペシャリストとしてキャリアアップが見込めます。
【必須】■設備の制御設計の経験 【歓迎】■SQLを用いたデータベースの知識 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~1000万
【業務内容】 ■工場やビルなどの大規模施設向け大型空調機を製造する当社にて、主にデータセンター向け空調機の制御(計装)設計をお任せします。 【業務詳細】 ・風量・温度・湿度などの制御設計 ・動力回路などの電気設計 ・試作評価、販売開始後の技術支援 【補足】 ■大手通信業界など24時間365日常時稼働しているデータセンターの空調機。省エネなど顧客要望に柔軟に対応した空調機を開発しています。 ■広い面積の空調効果と、顧客の現場物件に合わせて細かなニーズ(オーダーメイド)に対応。当社主力のセントラル空調以外にも、中小規模の工場や体育館などで用いられる暑熱対策製品も拡大傾向にあります。 ■入社後は、専任の教育担当が付き、一対一で教育します。2年程度を目途に自立頂くよう育成しています。中途入社は4割程度で異業種からの経験者が多数活躍しているので安心できる環境です。 ■組織構成:配属先は14名で構成されています。(男性13名/女性1名)平均年齢は42歳です。 ■実際の取引先:東京ソラマチやあべのハルカスを始め、全国の高層ビル、六本木ヒルズ等大規模ショッピングモール、データセンターなどで使用され、業界では高い知名度を誇っています。 【同社の魅力】 ■安定した成長: 2023年度には過去最高の売上を記録。東証プライム上場企業であるクボタグループの安定基盤のもと、腰を据えて長く働ける環境です。 ■働きやすい環境: 年間休日125日、月平均残業時間は20時間以下と、ワークライフバランスを保ちやすいです。
※下記いずれか ・制御、PLC設計経験 ・電気設計経験
産業用空調機器の開発・製造・販売・メンテナンス
560~900万
電動車向けのインバータの電気設計をご担当いただきます。 ◆業務フェーズ:主担当業務 ◆開発環境・ツール:オシロスコープ、スペクトラムアナライザー
【必須】■回路設計経験のある方 【歓迎】■高電圧デバイスの開発経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)