DX戦略・企画)ヤマハ楽器・音響製造のDX推進/ヤマハ株式会社/プライム上場/静岡県
570~823万
ヤマハ株式会社 https://www.yamaha.com/ja/
静岡県浜松市, 静岡県磐田市, 静岡県掛川市
570~823万
ヤマハ株式会社 https://www.yamaha.com/ja/
静岡県浜松市, 静岡県磐田市, 静岡県掛川市
社内システムエンジニア
デジタル責任者/CDO/Chief Digital Officer
【業務内容】 生産統括部・生産工場へ製造DXの導入企画、提案、推進、教育、導入後サポートを実施 ヤマハ製造システム基盤とDXツールの整備 製造情報データの活用と活用方法検討 ※アサインする業務テーマでいずれかの勤務地を決定してまいります。 ※周辺工場への外出勤務がございます 【役割】 あらゆる製造業務に対してDXによる業務改善、改革を企画し導入を推進する事が部門ミッションとなります。 その中の特定企画に対して導入推進を現場と共にして頂き、その後の運用サポートやデータ解析、分析、カイゼンの実施をして頂きます。 ヤマハグループは「感動を・ともに・創る」を企業理念として共有し、音・音楽を通じて「世界中の人々のこころ豊かなくらし」に貢献することを目指しています。 その中で生産統括部では、ユーザーの皆様が音・音楽を満足して作り出せる楽器や音響製品を提供できるよう日々「モノづくり」に取り組んでいます。 当社は、130年以上前の創業以来、モノづくりの中にその時代時代の最新技術やテクノロジーを取り込んできました。 現在ヤマハ製造では製造のDXによる更なるモノづくりの進化に取り組んでいます。 楽器・音響製品のモノづくりのあらゆる場面においてDXを推進する仲間を探しています。 【関連商品・サービスのURL】 https://c-hotline.net/docs/co/arc/ZIOB4251/src/dl/yamaha240221_1.pdf
DX 【必須のもの】 ・DXを推進、経験したことのある方 ・プロジェクトや企画の立案、プロジェクトマネージメントの補佐、プロジェクトリーダーの経験 ・SQLの知識 【下記経験・能力をお持ちの方は、特に歓迎いたします】 ・BIツールを利用し、データ活用を推進した経験がある方 ・生産工場への生産システム導入経験、もしくは生産管理に携わった経験があり、工場生産管理の流れを把握している事。 ・SAPを利用した生産業務に携わった事がある方 ・語学力(英語、中国語)
広東語、英語で日常会話が可能、英語でビジネス会話が可能
大学院(法科)、大学院(博士)、6年制大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学
正社員
無
有 試用期間月数: 2ヶ月
570万円〜823万円
一定額まで支給
07時間45分 休憩60分
08:15〜17:00 本社/8:15~17:00 フレキシブルタイム、コアタイム は下記を参照 豊岡工場・掛川工場/8:00~16:45 フレキシブルタイム、コアタイム は下記を参照
有
有
有
123日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
キャリア・前給・経験などを考慮の上、面談時に条件提示いたします 【賞与】 年2回(6月・12月)、年間5.2ヶ月分(2024年度)
当面無
静岡県浜松市
屋内全面禁煙
静岡県浜松市中央区中沢町10番1号
静岡県磐田市
屋内全面禁煙
豊岡工場:静岡県磐田市松之木島203 豊岡工場・掛川工場/勤務時間 8:00~16:45 フレキシブルタイム 5:00~10:00/14:45~21:45、コアタイム 10:00~14:45 所定労働時間1日7時間45分
静岡県掛川市
屋内全面禁煙
掛川工場:静岡県掛川市領家1480 掛川工場/勤務時間 8:00~16:45 フレキシブルタイム 5:00~10:00/14:45~21:45、コアタイム 10:00~14:45 所定労働時間1日7時間45分
有
【就業時間】 本社/8:15~17:00 フレキシブルタイム 5:15~10:15/15:00~22:00、コアタイム 10:15~15:00 所定労働時間1日7時間45分 豊岡工場・掛川工場/8:00~16:45 フレキシブルタイム 5:00~10:00/14:45~21:45、コアタイム 10:00~14:45 所定労働時間1日7時間45分 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <その他就業時間補足> ■所定労働時間:7時間45分■残業:全社平均18.7時間/月(2022年度実績) 雇用形態 正社員 <雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 2ヶ月 待遇・福利厚生 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定による 家族手当:会社規定による 寮社宅:会社規定による 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> ー <その他補足> ■企業年金制度 ■共済会 ■持株会 ■財形貯蓄 ■独身寮、転勤社宅 ■従業員割引購入制度 ■ヤマハリゾート割引利用 ■診療所 ■厚生会館、総合グラウンド、体育館な ■法定休暇(産前産後・生理・介護・育児・子の看護) ■有給休暇は入社時より入社月に応じた日数を付与。翌年度に20日付与。(出勤率8割の場合) 休日・休暇 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇1日~19日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数123日 年末年始、GW、夏期、ライフサポート休暇(時間単位取得可能)、ファミリーホリデー(連続2日)、ライフサイクル休暇(連続5日、手当支給有)、結婚・忌引・法要・出生支援・ボランティア・その他特別休暇など
1名
2回〜
静岡県浜松市中央区中沢町10-1
主要事業 ・楽器事業 ピアノ、電子楽器、管・弦・打楽器等の製造販売等 楽器の製造・販売をはじめ、音楽教室等の運営、音楽・映像ソフトの制作・販売など多彩な事業を展開しています ・音響機器事業 オーディオ、業務用音響機器、情報通信機器等の製造販売 「音・音楽」をコアとして培ったデジタルとアコースティックの両技術を生かし、業務用からコンシューマー向けまで多彩なソリューションを提供しています ・その他 電子部品事業、自動車用内装部品事業、FA機器事業、ゴルフ用品事業、リゾート事業等
プライム市場
最終更新日:
400~500万
東証プライム上場の当社にて、インフラ強化やDX推進を担うメンバーを募集いたします。事業成長に向けて社内DXの中核をお任せする重要なポジションになります。 ■社内環境:基幹システム、物理サーバー4台、仮想サーバー(VM)6台 【具体的には】 ・各部門へのヒアリングを通じた業務効率化の提案 ・SaaS含む新規システム導入のプロジェクト推進 ・社内システム、NWの管理、運用保守 ・PCやIT資産等の管理、セキュリティ対策の実行
【必須】SE経験(運用保守経験でもOK) 【歓迎】NW/サーバの構築、設定変更のご経験 【当社の魅力】 【安定性】東証プライム上場の安定性と成長性 【事業の魅力】:医療機器で世界の命を支える誇り 【働き方・環境】:年休121日、情報システムGr:2名 (社内基幹システムの管理・運用) 【社風・成長】:DX推進の核としてITキャリアを再構築可能
■不妊治療に関する自社グループ製品の販売、試薬・人工授精用カテーテル、採卵針、 胚移植用カテーテル等 ■販売店:国内外クリニック、代理店
600~1200万
当社の製造拠点におけるデジタルトランスフォーメーション(DX)を推進するIT専任の課長候補ポジションです。 電力機器を製造する工場にIT/DX人材として配属され、業務プロセスの改善、製造現場の自動化、システム導入、クラウド・セキュリティ対応、生成AI活用などの分野で主導的に取り組んでいただきます。現場部門・設計部門・全社DXチームと密に連携しながら、課題抽出・改善提案・ソリューション導入・定着化まで、幅広く携わっていただくポジションです。 ※詳細備考欄に記載 【対象製品】変圧器、開閉装置、避雷器
【必須】■Office 365(特にExcel, Power Automate)に関する基礎知識と活用経験■ITを活用した業務改善やシステム導入に対する高い関心と継続的な学習意欲■チーム内外との積極的なコミュニケーション力・協調性 ■GitHubやGitなどバージョン管理の基本操作に習熟していること■Python、SQLなどによるデータ処理や業務ツールの構築経験■情報セキュリティ・MFA・クラウド(Azure, AWS等)に関する基礎知識■専攻:情報、ソフトウェア■管理職経験、またはリーダー経験 【歓迎】■生成AI(ChatGPT API, OpenAIなど)を業務に応用した経験または興味■MES, PLM, APSなど製造系ITシステムの使用・導入支援経験 等
■発電・変電・送電などの電力インフラや、水処理をはじめ、 電気自動車のモータや自動車試験装置など、インフラ事業を中心に幅広く 事業展開しています。
600~1000万
<< 業務の概要 >> スズキではデジタル技術を活用して業務をより効率的にする「DX(デジタルトランスフォーメーション)」を進めています。IT部門だけでなく業務部門でもデジタル技術を活用できるようにするため、社内のさまざまな部署で使われているデータ分析(BI)ツールやローコード開発ツールの活用をサポートしていただきます。さらに、今後はAIを使ったデータ活用にも取り組み、AIエージェントなどの新しい仕組みの導入も行っていきます。 自動車業界・社会全体に大きな変化が起きている中で、スズキ全社においてデータ活用への期待、データドリブンな意思決定をしなければいけないという課題感は大きくなっており、今後のスズキを支える重要な業務となります。共に戦ってくれる仲間をお待ちしております。 【具体的には】 ・BIツールやローコードツールの業務課題解決への活用の支援を行う (業務部門が自ら開発ができるすぐに習得できるようなツールを主に扱います。) ・各ツールが安定して稼働するようにサーバやクラウド環境の運用を行う ・社内での活用事例の展開、社内セミナーなどのイベントを行う << 採用背景 >> モビリティ分野は今、製品や環境がどんどん複雑になり、扱うデータも急増しています。さらに新しい技術や異業種の参入など、変化のスピードは加速中です。だからこそ、勘や経験だけでなく、データを活かした判断が欠かせません。 私たちは、この挑戦を一緒に楽しみ、未来をつくる仲間を探しています。やる気と柔軟な発想を持つ方を歓迎します! << 部門のミッション >> ビジョン:スズキグループの持続的成長のために、デジタル技術を活用して効率的に行動できるIT組織となる ・データを一元管理し、適切なツールとテクノロジーを活用してデータに基づく意思決定を支援する。 ・お客様に革新的なソリューションを提供するために、ITシステムをグローバルに開発する。 ・グローバルの社内・社外のスタッフと共に、効果が大きいシステムを短期間で提供できるようになる。 ・オープンイノベーションをグローバルに活用し、最先端のソリューションをより早く導入する。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称:IT本部 ITシステム部 ・配属拠点:浜松駅北オフィス ・フレックス適用:有 ・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間) ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 在宅勤務の利用頻度(平均):週2回 ・キャリア採用入社者の活躍について 入社直後から社内のいろいろな業務部門の要望を直接聞いて活躍していただいています。 << 入社後の教育体制 >> 若いメンバの多いチームです。一緒に考えて、チャレンジしながら業務スキルを習得できます。基本的にはOJTで業務の立ち上がりをサポートします。 また、各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 新しい取り組みの多いチームなので、社外のセミナー・イベントなども積極的に参加していただけます。 << キャリアプラン >> 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【環境】 基本は浜松市の高塚本社もしくは周辺オフィスでの勤務となりますが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:インド、ハンガリー、インドネシア << スズキの仕事のやりがい >> ・スズキは二輪・四輪・マリンなど幅広い製品を扱い、企画から開発、生産、営業まで全プロセスを担っています。だからこそ、さまざまな分野で新しい挑戦をするチャンスがあります。 ・社員は1万6千名以上。全員が日常的にデータを活用できる仕組みづくりを進めており、いろんな業務に携わる人と関わることで、スズキならではの人の魅力を感じられます。 ・まだデータ活用が十分でない分野も多く、DXを体験できる環境です。業務部門から頼りにされ、感謝されることでITとしてのやりがいを実感できます。 ・スズキ全社の全部門を対象に、今後のスズキを支える重要なミッションを担えます。若い方でも経営層や各部門の重要な取り組みに関わるチャンスがあります。志高く、やる気のある仲間を募集します!
<< 必須要件 >> 実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・システムの開発・保守を通じてデータベースを扱ったことがあり、SQLの理解がある方 ・BIやローコードツールを用いたアプリケーション開発の実務経験のある方 ・クラウドデータウェアハウスなどを用いたデータ活用・分析の実務経験のある方 << 歓迎するスキル・経験 >> 下記のいずれかのスキルをお持ちであれば実務経験が3年未満でも歓迎します。 ・Tableau、PowerBI、QlikSenseなどBIツールのスキル ・PowerPlatformでのアプリケーション開発経験 ・AIを用いたデータ分析・活用のスキル・経験 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 << 必須となるTOEICスコア・語学力水準 >> 海外拠点と協力して進める案件、技術的な情報共有など海外の関係者と英語でコミュニケーションをする機会があります。日常レベルの英会話ができる方、もしくは意欲的に勉強する意思のある方を歓迎します。
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
<< 業務の概要 >> スズキには生産、営業、品質、財務、人事など非常に多くのシステムおよびデータベースが存在しています。それらに分散したデータを集約して、業務に活用しやすい形にして提供をするためのデータ基盤の整備・運用を行います。また実際に業務部門のデータ活用の取り組みを支援し、作業の自動化のような業務改善から社会環境の変化に対応した新しい業務のサポートまで幅広い対応を行います。 自動車業界・社会全体に大きな変化が起きている中で、スズキ全社においてデータ活用への期待、データドリブンな意思決定をしなければいけないという課題感は大きくなっており、今後のスズキを支える重要な業務となります。共に戦ってくれる仲間をお待ちしております。 【具体的には】 ・様々なシステムデータベースに接続し、必要なデータを収集する ・データ統合ツールやクラウドDWHを活用したデータ統合基盤の構築・運用を行う ・メタデータ(データの説明)の整備など、データを業務活用するためのデータマネジメントを行う << 採用背景 >> モビリティ分野は今、製品や環境がどんどん複雑になり、扱うデータも急増しています。さらに新しい技術や異業種の参入など、変化のスピードは加速中です。だからこそ、勘や経験だけでなく、データを活かした判断が欠かせません。 私たちは、この挑戦を一緒に楽しみ、未来をつくる仲間を探しています。やる気と柔軟な発想を持つ方を歓迎します! << 部門のミッション >> ビジョン:スズキグループの持続的成長のために、デジタル技術を活用して効率的に行動できるIT組織となる ・データを一元管理し、適切なツールとテクノロジーを活用してデータに基づく意思決定を支援する。 ・お客様に革新的なソリューションを提供するために、ITシステムをグローバルに開発する。 ・グローバルの社内・社外のスタッフと共に、効果が大きいシステムを短期間で提供できるようになる。 ・オープンイノベーションをグローバルに活用し、最先端のソリューションをより早く導入する。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称:IT本部 ITシステム部 ・配属拠点:浜松駅北オフィス ・フレックス適用:有 ・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間) ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 在宅勤務の利用頻度(平均):週2回 ・キャリア採用入社者の活躍について 入社直後から社内のいろいろな業務部門の要望を直接聞いて活躍していただいています。 << 入社後の教育体制 >> 若いメンバの多いチームです。一緒に考えて、チャレンジしながら業務スキルを習得できます。基本的にはOJTで業務の立ち上がりをサポートします。 また、各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 新しい取り組みの多いチームなので、社外のセミナー・イベントなども積極的に参加していただけます。 << キャリアプラン >> 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【環境】 基本は浜松市の高塚本社もしくは周辺オフィスでの勤務となりますが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:インド、ハンガリー、インドネシア << スズキの仕事のやりがい >> ・スズキは二輪・四輪・マリンなど幅広い製品を扱い、企画から開発、生産、営業まで全プロセスを担っています。だからこそ、さまざまな分野で新しい挑戦をするチャンスがあります。 ・社員は1万6千名以上。全員が日常的にデータを活用できる仕組みづくりを進めており、いろんな業務に携わる人と関わることで、スズキならではの人の魅力を感じられます。 ・まだデータ活用が十分でない分野も多く、DXを体験できる環境です。業務部門から頼りにされ、感謝されることでITとしてのやりがいを実感できます。 ・スズキ全社の全部門を対象に、今後のスズキを支える重要なミッションを担えます。若い方でも経営層や各部門の重要な取り組みに関わるチャンスがあります。志高く、やる気のある仲間を募集します!
<< 必須要件 >> 実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・システムの開発・保守を通じてデータベースを扱ったことがあり、SQLの理解がある方 ・データ統合に関する実務経験のある方 ・クラウドデータウェアハウスなどを用いたデータ活用・分析の実務経験のある方 << 歓迎するスキル・経験 >> 下記のいずれかのスキルをお持ちであれば実務経験が3年未満でも歓迎します。 ・AWS、Azure、Googleなどのクラウド環境でのデータ基盤・アプリケーションの開発経験 ・データ統合ツールのスキル、経験 ・AIを用いたデータ分析・活用のスキル・経験 ・ビッグデータの取得、保管、分析をするスキル・経験 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 << 必須となるTOEICスコア・語学力水準 >> 海外拠点と協力して進める案件、技術的な情報共有など海外の関係者と英語でコミュニケーションをする機会があります。日常レベルの英会話ができる方、もしくは意欲的に勉強する意思のある方を歓迎します。
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
<< 業務の概要 >> 下記をお任せします。 ・専門のIT調達チームで、主に取引先(ITベンダー)管理を通じてコスト、品質、リスクをコントロールし、パフォーマンスの最適化を行います。 ・スズキ・グループのグローバルな契約活動を通じて調達コストの低減を図ります。(新設の業務となります) 【具体的には】 〇IT調達およびITベンダー管理・評価のための標準帳票、仕組み・ルールづくり 〇ベンダーとの交渉・契約 〇グローバルでのIT調達プロセスの標準化 〇インド子会社と協業を通じた最適なグローバル調達 << 採用背景 >> IT調達コストは年々増加しており、外部委託、クラウドを中心としたライセンス調達に係るコストが、その多くを占めており、個々の技量・能力に依存する選定プロセスから、組織として戦略的にコスト低減を進めることが喫緊の課題となっています。 効率的な調達プロセスの確立、グローバルでの購買集約などを通じて、主要取引先の絞り込み、ライセンス調達コストの徹底的な低減を行います。 ついては専門組織立ち上げから戦力策定、運用を担う人材が必要です。 << 部門のミッション >> ・毎年2%以上のIT調達コストの削減 ・グローバルベンダと共に成長できる良好な関係の構築 << 配属部署 >> ・配属される部門名称:IT本部 IT基盤部 ・配属拠点:浜松駅北オフィス ・フレックス適用:有 ・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間) ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 << 入社後の教育体制 >> ・OJTで弊社及びインド子会社の調達プロセスを実践 ・見積交渉力強化講座、プロジェクト調達マネジメント実践(JUAS)などへの派遣 << キャリアプラン >> 【役職】係長、管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】ITベンダーマネージメント スキル 【環境】 基本は浜松駅北オフィス勤務ですが、都合により在宅も可。年数回海外出張があります。(インド) << スズキならではの仕事のやりがい >> 本取り組みは、弊社インド子会社との協業で進めています。 IT部門のシステム担当との協業、他国のスタッフとのふれあいを通じ、世界に通用する人材を目指せます。
<< 必須要件(MUST)>> 次のいずれかで、ITベンダーと関わる経験が5年以上あること ・ 業務アプリケーションシステムの開発責任者(PM) ・ サーバ、ネットワークなどのITシステム基盤の管理運用 ・ IT調達業務でベンダーの選定・交渉・契約業務 << 歓迎するスキル・経験(WANT)>> ・IT関係資格取得者歓迎します。 (基本/応用情報技術者試験、Microsoft認定資格他) ・プロジェクトリーダー、プロジェクトマネジメント経験がある方 ・ITベンダー管理の経験がある方 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・大卒以上 << 必須となるTOEICスコア・語学力水準 >> TOEIC点数の目安: 700点以上 下記の業務において、英語でのコミュニケーションが必要となります。 ・業務の方針・進め方について、スズキの海外拠点担当者と協働で結論を導く ・海外拠点現地担当者と共に、海外ベンダーとの価格・契約交渉を行う <<求める人物像 >> ・自ら提案し実行できる方を希望します。 ・困難な交渉も最後までやりきる忍耐力のある方を期待します。
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
<< 業務の概要 >> お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション(DtoCプロジェクト)を開発します。 アプリ上でのお客様の想い・熱量をデータという形で抽出・加工、解析・分析、を行います。 お客様が感じている価値を一緒に育ていけるような、お客様に寄り添ったサービス・ファンコミュニティマーケティングを構築していくため、分析結果を企画側に提案し、共に要件・企画(新サービス/新機能/イベント等)の検討などを行います。 【具体的には】 ・データの収集、整理、分析 ・統計モデルの開発 ・データのレポーティング(ダッシュボード構築) ・若手データサイエンティストへのコーチング ・他のチームメンバーと緊密な連携 ・開発ドキュメントの作成 ・AI/機械学習を活用した業務改善 ・最新IT技術、技術トレンドの吸収・導入 << 採用背景 >> ユーザの熱量を維持・向上させるするために、ユーザーと繋がるファンコミュニティマーケティングアプリ (DtoCプロジェクト)の開発をしております。アプリを通じ、ユーザーを理解・分析し、得られたデータを元に 新たなる商品やサービス開発を行う予定です。以前よりも増して開発体制の強化を図っているため 今回の募集に至りました。 << 部門のミッション >> DtoCプロジェクトミッション: お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く(スズキが生活になくてはならない存在へ) 所属する部門ミッション :当社IT本部では、ソフトウェア開発の内製化に取り組んでいます。 企画・開発・リリース後の改善から開発プロセスや利用技術の見直しを 考えるところまで、常により良いやり方を考えて進めています。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称:IT本部 デジタル化推進部 ・配属拠点:浜松駅前オフィス ・フレックス適用:有 ・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間) ・在宅勤務利用状況:推奨している ・キャリア採用入社者の活躍について 前職での経験・知見を活かし、プロジェクトへの新しい視点・提案で活躍されています << 入社後の教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど 多数あります。 << キャリアプラン >> 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ※マネジメントではなく、専門・スペシャリストとしてのキャリアプランも選択できるよう上司と相談しながら キャリアアップすることができます 【環境】 基本は浜松駅北オフィス勤務ですが、在宅勤務と併用して業務遂行可能です。 << スズキならではの仕事のやりがい >> これまで、お客様へメーカが直接デジタルマーケティングのサービスを提供する機会は、ほとんどありませんでした。 今後お客様がスズキ製品を購入後の所有・使用期間で直接つながり続けることで、 新たなビジネス・スズキの企業価値をお客様へ提供し続け、お客様の声をダイレクトに感じられる職場です。
<< 必須要件 >> ・データサイエンティストの業務経験3年以上 << 歓迎するスキル・経験 >> ・ビジネス力(課題背景を理解し、ビジネス課題を整理・解決に導く力) ・データサイエンス力(情報処理・人工知能・統計学などの情報科学系の都筑を理解し使う力) ・データエンジニアリング力(データサイエンスを意味のある形として扱えるようにして、実装・運用する力) ・MySQL、Oracle、MongoDBなどのデータベースの知識 ・AWSクラウドサービスを用いた開発経験や知識 ・アプリ開発プラットフォーム(Firebaseなど)に関する知識 ・クラウド型データウェアハウス(Snowflake,BigQueryなど)に関する知識 ・Java、Python、Expressなどのバックエンド技術・ツールに関する知識 ・最新のダッシュボードツールに関する知識 ・ITセキュリティに関する知識 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
<< 業務の概要 >> スズキグループのお客様情報を管理するシステム、およびその周辺システムの企画・開発・システムの維持運用を行うチームの一員として活動いただきます。スズキにおけるお客様体験の向上にDX視点から大きく寄与する業務で、成果を目の当たりにすることができる仕事です。 << 入社者が担当する具体的な業務 >> お客様情報を統合管理するシステム、およびのその周辺システム、環境を整えることにより、お客様体験の向上、店舗スタッフの業務改善などDXを基軸にした企画、開発 <具体的には> ・顧客情報管理の基盤となるシステム及び、お客様向けや店頭スタッフ向けシステムのあるべき姿の検討 ・各プロジェクトの管理 ・ビジネス部門と導入展開の実施 ・運用開始後の機能向上のための要件の集約及び対応方針の検討 ※チーム構成はビジネス系のメンバーで構成されるチームとシステム系のメンバーで構成されるチームと協調し両面から実現を目指していきます。こちらの募集では、ビジネス企画側のメンバーの募集です。 << 採用背景 >> スズキとお客様との接点は、これまで店舗を中心に築かれてきました。しかし、今やオンラインの接点が新たに生まれ、お客様の行動特性も変化しています。このため、従来の店舗中心の接点管理では、お客様に最適な体験を提供することが難しくなっています。そこで、スズキは店舗の枠を超え、オンライン体験を統合し、お客様との接点を最適化することを目指しています。 このビジョンを実現するためには、効果的なお客様情報管理システムの構築が不可欠です。将来的に長く使用される要件の策定からシステムの立ち上げ、さらには実際の運用に至るまで、一貫した業務を計画しています。 特にこのプラットフォームの構築には、社内の知見だけでなく、スズキ社外での豊富な経験や専門知識を持つ新しいメンバーが必要です。あなたの経験を活かし、私たちと共に新たな挑戦を行い、未来のスズキを創り上げていきましょう! << 部門のミッション、ビジョン >> 私たちのビジョン、ミッションは、スズキとお客様との接点を革新し、オンラインとオフラインの体験を統合することで、すべてのお客様に最適な体験を提供することと同時に、ディーラースタッフの活動にDX概念を積極的に導入し、業務改善の機会を提供します。 これにより、デジタル接点と人との接点を統合してより最適化されたお客様体験を提供します。 我々は、お客様の行動特性の変化に柔軟に対応し、デジタルトランスフォーメーションを推進することで、持続可能な成長を実現するためのチームです。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称:IT本部 デジタル化推進部 ・配属拠点:(浜松駅北オフィス) ・フレックス適用: 有 ・就業時間: フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間) ・在宅勤務利用状況: 業務によって調整可 ・キャリア採用入社者の活躍について 活躍例:前職はSierに所属しており、大規模案件だと鉄道IC関係プロジェクトの開発リーダ、中規模案件だと組み込み機器のUI/UX関連のPMなどを担当しており、現在は中心的な存在として活躍。 << 入社後の教育体制 >> 私たちの部門では、新入社員がスムーズに業務に適応し、成長できるよう、以下の教育体制とフォロー体制を整えています。 ◆ 基礎習得 目的: 業務に必要な基本的な知識やスキルを習得する。 内容: ・業務に関連するシステムやツールの使い方 ・プロジェクト管理の基本概念 ・コミュニケーションスキルやチームワークの強化 ◆ 実務習得 目的: 実際の業務を通じて、スキルを実践的に習得する。 内容: ・プロジェクトに参加し、実務経験を積む ・チーム内での役割を持ち、実際の業務を通じて学ぶ ・定期的な振り返りを行い、学びを深める ◆ 定期的な評価とフィードバック 目的: 成長を促進し、キャリアの方向性を明確にする。 内容: ・定期的なパフォーマンス評価を実施し、業務の成果やスキルの向上を確認 ・面談によるフィードバックを通じて、今後の成長に向けた具体的なアドバイスを提供 ◆ 継続的なスキルアップ 目的: 業務に必要な最新の知識や技術を習得し続ける。 内容: ・定期的な社内外の研修やセミナーへの参加 ・新しい技術やトレンドに関する外部研修・イベントへの参加 この教育体制とフォロー体制を通じて、新入社員が自信を持って業務に取り組み、成長できる環境を整えています。私たちは、あなたの成長を全力でサポートします!
<< 必須要件 >> ◆ 業務経験 ・ビジネス企画、戦略立案、マーケティング、または関連分野での2年以上の実務経験 ・プロジェクト管理やチームリーダーとしての経験があれば尚可 << 歓迎するスキル・経験 >> ◆プロジェクト管理スキル ・プロジェクトの計画、実行、進捗管理の経験 ・タイムラインやリソースを効果的に管理する能力 ◆分析、戦略的思考 ・データ分析や市場調査の経験 ・ビジネスインサイトを導き出すための定量的および定性的な分析スキル ・ビジネスモデルや戦略の策定に関する理解 ・業界トレンドや競合分析を通じて、戦略的な提案を行う能力 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 << 必須となるTOEICスコア・語学力水準 >> 開発を行う際のパートナーの一部に海外拠点や海外取引先が含まれます。チーム内にも英語力があるメンバーがおり、英語が必要な際にはそのメンバーと取り組むこととなります。英語を使った業務にチャレンジしたいということであればよい機会を提供できると考えます。また、すでに英語力があれば他のメンバ―を引っ張る存在として活躍が可能です。 例:TOEIC 700~800点程度など尚可
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
<< 業務の概要 >> スズキグループのお客様情報を管理するシステム、およびその周辺システムの企画・開発・システムの維持運用を担当していただきます。スズキにおけるお客様体験の向上にDX視点から大きく寄与する業務で、成果を目の当たりにすることができる仕事です。 << 入社者が担当する具体的な業務 >> お客様情報を統合管理するシステム、およびのその周辺システム、環境を整えることにより、お客様体験の向上、店舗スタッフの業務改善などDXを基軸にした企画、開発 <具体的には> ・顧客情報管理の基盤となるシステム及び、お客様向けや店頭スタッフ向けシステムに関し、ビジネス側からの要求によりシステムの構築、管理の実施 ・各プロジェクトの管理 ・各開発ベンダー様との調整 ・運用開始後の機能向上のための要件の集約及び対応方針の検討 ※チーム構成はビジネス系のメンバーで構成されるチームとシステム系のメンバーで構成されるチームと協調し両面から実現を目指していきます。こちらの募集では、システム企画側のメンバーの募集です。 << 採用背景 >> スズキとお客様との接点は、これまで店舗を中心に築かれてきました。しかし、今やオンラインの接点が新たに生まれ、お客様の行動特性も変化しています。このため、従来の店舗中心の接点管理では、お客様に最適な体験を提供することが難しくなっています。そこで、スズキは店舗の枠を超え、オンライン体験を統合し、お客様との接点を最適化することを目指しています。 このビジョンを実現するためには、効果的なお客様情報管理システムの構築が不可欠です。将来的に長く使用される要件の策定からシステムの立ち上げ、さらには実際の運用に至るまで、一貫した業務を計画しています。 特にこのプラットフォームの構築には、社内の知見だけでなく、スズキ社外での豊富な経験や専門知識を持つ新しいメンバーが必要です。あなたの経験を活かし、私たちと共に新たな挑戦を行い、未来のスズキを創り上げていきましょう! << 部門のミッション、ビジョン >> 私たちのビジョン、ミッションは、スズキとお客様との接点を革新し、オンラインとオフラインの体験を統合することで、すべてのお客様に最適な体験を提供することと同時に、ディーラースタッフの活動にDX概念を積極的に導入し、業務改善の機会を提供します。 これにより、デジタル接点と人との接点を統合してより最適化されたお客様体験を提供します。 我々は、お客様の行動特性の変化に柔軟に対応し、デジタルトランスフォーメーションを推進することで、持続可能な成長を実現するためのチームです。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称:IT本部 デジタル化推進部 ・配属拠点:浜松駅北オフィス ・フレックス適用: 有 ・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間) ・在宅勤務利用状況: 業務によって調整可 ・キャリア採用入社者の活躍について 活躍例:前職はSierに所属しており、大規模案件だと鉄道IC関係プロジェクトの開発リーダ、中規模案件だと組み込み機器のUI/UX関連のPMなどを担当しており、現在は中心的な存在として活躍。 << 入社後の教育体制 >> 私たちの部門では、新入社員がスムーズに業務に適応し、成長できるよう、以下の教育体制とフォロー体制を整えています。 ◆ 基礎習得 目的: 業務に必要な基本的な知識やスキルを習得する。 内容: ・業務に関連するシステムやツールの使い方 ・プロジェクト管理の基本概念 ・コミュニケーションスキルやチームワークの強化 ◆ 実務習得 目的: 実際の業務を通じて、スキルを実践的に習得する。 内容: ・プロジェクトに参加し、実務経験を積む ・チーム内での役割を持ち、実際の業務を通じて学ぶ ・定期的な振り返りを行い、学びを深める ◆ 定期的な評価とフィードバック 目的: 成長を促進し、キャリアの方向性を明確にする。 内容: ・定期的なパフォーマンス評価を実施し、業務の成果やスキルの向上を確認 ・面談によるフィードバックを通じて、今後の成長に向けた具体的なアドバイスを提供 ◆ 継続的なスキルアップ 目的: 業務に必要な最新の知識や技術を習得し続ける。 内容: ・定期的な社内外の研修やセミナーへの参加 ・新しい技術やトレンドに関する外部研修・イベントへの参加 この教育体制とフォロー体制を通じて、新入社員が自信を持って業務に取り組み、成長できる環境を整えています。私たちは、あなたの成長を全力でサポートします!
<< 必須要件 >> ◆ 技術的スキル、システム関連知識 直接コーディングをするのではなく開発ベンダー様と調整することが主な業務となりますので、周辺知識を期待しています。基本的なITインフラ(ネットワーク、サーバーなど)の知識や例えば基本情報技術者試験などでカバーされている範囲の知識 ◆ 業務経験 ・IT関連の職務における3年以上の実務経験(新卒の場合はインターンシップやプロジェクト経験を含む) プロジェクト管理やチームでの業務経験があれば尚可 ・Webアプリケーションまたはシステム開発の経験、または関連プロジェクトでの経験など << 歓迎するスキル・経験 >> ◆特定のエリアにおける知識・経験 ・例)クラウドサービス(AWS、Azure、GCPなど)の利用経験 ・例)セキュリティに関する知識や資格(例:情報処理安全確保支援士) ・例)DevOpsやCI/CDの知識・実務経験 ◆プロジェクト管理スキル ・プロジェクトの計画、実行、進捗管理の経験 ・タイムラインやリソースを効果的に管理する能力 ◆チームマネジメント能力(※採用時のポジションによる) ・チームメンバーのタスク管理 ・抱えている問題を抽出し、解決に向けてタスク化できる能力 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション(DtoCプロジェクト)を開発します。 ユーザー目線を重視しつつもメーカー目線(ビジネスとして成り立つか)をビジネス側のメンバー(UI/UX設計者)と一緒に検討しながら設計、開発を行います。 << 具体的には >> ・Androidモバイルエンジニアのアプリケーション開発 ・若手エンジニアへのコーチング ・他のチームメンバーと緊密な連携 ・テストケースとテストスイートの作成 ・自動化テスト、単体テストの作成 ・コードカバレッジ分析 ・セキュリティテストの実施 << 採用背景 >> ユーザの熱量を維持・向上させるするために、ユーザーと繋がるファンコミュニティマーケティングアプリ (DtoCプロジェクト)の開発をしております。アプリを通じ、ユーザーを理解・分析し、得られたデータを元に 新たなる商品やサービス開発を行う予定です。以前よりも増して開発体制の強化を図っているため今回の募集に至りました。 << 部門のミッション >> DtoCプロジェクトミッション:お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く (スズキが生活になくてはならない存在へ) 所属する部門ミッション :当社IT本部では、ソフトウェア開発の内製化に取り組んでいます。 企画・開発・リリース後の改善から開発プロセスや利用技術の見直しを考えるところまで、 常により良いやり方を考えて進めています。 << 配属部門 >> ・フレックス適用:有 ・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間) ・在宅勤務利用状況:推奨している << 入社後の教育体制(立ち上がり支援) >> 企業ファン化を目指したファンコミュニティマーケティングアプリのプロジェクトへ参加いただきます。 業務に必要な技術、知識、疑問点などは都度相談しながら進めることができます。 職種(フロント/バック/モバイル/インフラ・セキュリティ)ごとに小チームを編成し、 プロジェクト全体で1つの開発チームとなります。 << キャリアプラン >> 開発メンバーとして複数プロジェクトに参加した後、チームリーダーとして開発をリード、若手指導を実施して、 将来的には複数チームをマネジメントするポジションについていただきます。 エンジニアとしての専門職コースを希望される方も都度相談させていただきます。 << スズキならではの遣り甲斐について >> これまで、お客様へメーカが直接デジタルマーケティングのサービスを提供する機会は、ほとんどありませんでした。 今後お客様がスズキ製品を購入後の所有・使用期間で直接つながり続けることで、 新たなビジネス・スズキの企業価値をお客様へ提供し続け、お客様の声をダイレクトに感じられる職場です。
<< 必須要件 >> Androidアプリ開発・リリースの業務経験3年以上お持ちの方 << 歓迎するスキル・経験 >> ・最新のソフトウェアサービス技術スタックに関する最新のスキルと知識 ・ソフトウェア品質保証に関する知識 ・モバイルプラットフォーム(Android)に関する知識、開発経験 ・Kotlinの言語スキル、開発経験 ・Python、XCUITest, Android Jetpack,その他などを使用したテスト自動化の記述能力 ・DevOps/SREの経験や知識 ・AWSクラウドサービスを用いた開発経験や知識 ・セキュリティエンジニアリングの経験や知識 ・異なるタイムゾーンに対応できる(日本、インド) ・英語でのコミュニケーション能力(ネイティブである必要はないが、会話や文書が理解できると大歓迎) << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・高専卒以上
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション(DtoCプロジェクト)を開発します。 ユーザー目線を重視しつつもメーカー目線(ビジネスとして成り立つか)をビジネス側のメンバー(UI/UX設計者)と一緒に検討しながら設計、開発を行います。 << 具体的には >> ・iOSモバイルエンジニアのアプリケーション開発 ・若手エンジニアへのコーチング ・他のチームメンバーと緊密な連携 ・テストケースとテストスイートの作成 ・自動化テスト、単体テストの作成 ・コードカバレッジ分析 ・セキュリティテストの実施 << 採用背景 >> ユーザの熱量を維持・向上させるするために、ユーザーと繋がるファンコミュニティマーケティングアプリ (DtoCプロジェクト)の開発をしております。アプリを通じ、ユーザーを理解・分析し、得られたデータを元に 新たなる商品やサービス開発を行う予定です。以前よりも増して開発体制の強化を図っているため今回の募集に至りました。 << 部門のミッション >> DtoCプロジェクトミッション:お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く (スズキが生活になくてはならない存在へ) 所属する部門ミッション :当社IT本部では、ソフトウェア開発の内製化に取り組んでいます。 企画・開発・リリース後の改善から開発プロセスや利用技術の見直しを考えるところまで、 常により良いやり方を考えて進めています。 << 配属部門 >> ・フレックス適用:有 ・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間) ・在宅勤務利用状況:推奨している << 入社後の教育体制(立ち上がり支援) >> 企業ファン化を目指したファンコミュニティマーケティングアプリのプロジェクトへ参加いただきます。 業務に必要な技術、知識、疑問点などは都度相談しながら進めることができます。 職種(フロント/バック/モバイル/インフラ・セキュリティ)ごとに小チームを編成し、 プロジェクト全体で1つの開発チームとなります。 << キャリアプラン >> 開発メンバーとして複数プロジェクトに参加した後、チームリーダーとして開発をリード、若手指導を実施して、 将来的には複数チームをマネジメントするポジションについていただきます。 エンジニアとしての専門職コースを希望される方も都度相談させていただきます。 << スズキならではの遣り甲斐について >> これまで、お客様へメーカが直接デジタルマーケティングのサービスを提供する機会は、ほとんどありませんでした。 今後お客様がスズキ製品を購入後の所有・使用期間で直接つながり続けることで、 新たなビジネス・スズキの企業価値をお客様へ提供し続け、お客様の声をダイレクトに感じられる職場です。
<< 必須要件 >> iOSアプリ開発・リリースの業務経験3年以上お持ちの方 << 歓迎するスキル・経験 >> ・最新のソフトウェアサービス技術スタックに関する最新のスキルと知識 ・ソフトウェア品質保証に関する知識 ・モバイルプラットフォーム(iOS)に関する知識、開発経験 ・Swiftの言語スキル、開発経験 ・Python、XCUITest,その他などを使用したテスト自動化の記述能力 ・DevOps/SREの経験や知識 ・AWSクラウドサービスを用いた開発経験や知識 ・セキュリティエンジニアリングの経験や知識 ・異なるタイムゾーンに対応できる(日本、インド) ・英語でのコミュニケーション能力(ネイティブである必要はないが、会話や文書が理解できると大歓迎) << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・高専卒以上
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業