★【栃木_組込みソフト/制御_AD/ADAS_Python/C/C++】無期雇用派遣
400~940万
パーソルクロステクノロジー株式会社
栃木県
400~940万
パーソルクロステクノロジー株式会社
栃木県
組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
AD/ADASの機能開発(最新機能を車両搭載する上での成立性)に関わるプロジェクト推進、次期プロジェクトマネージャーの育成をお任せします。 【仕事内容】開発対象:2028年以降量産に向けた国内外の四輪車両 プロジェクト内容:他関連機能との連携確認、機能検証運用(机上検証・実機検証含む)、推進定期報告の実施 【求める役割】組織:複数Teamを取りまとめるプロジェクトマネージャー 業務:プロジェクト収支管理、案件受発注対応、顧客要求確認、品質確認、顧客報告、自組織運営※検証やドキュメント作成などは組織メンバーが対応)
【何れか必須】■AD/ADASに関する開発経験■プロジェクトマネジメント経験(いずれも5年以上の経験)※制御知識が無くとも車両知識(運転支援機能)やプロジェクト運用知識があればOK 【風土】当社名のパーソル(PERSOL)とは「人」の成長を通じて(PERSON)社会の課題を「解決」する(SOLUTION)という由来です。現場の上司が一人一人のやりたいことや成長に寄り添う文化や制度があり、派遣案件のない待機期間中にも基本給が満額支給される等、当社には人を大事にするDNAが流れています。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
400万円~940万円 月給制 月給 243,000円~562,000円 月給¥243,000~¥562,000 基本給¥188,000~¥507,000/月 拠出手当¥55,000/月を含む■賞与:年2回(標準賞与:3.0ヶ月)
会社規定に基づき支給 当社規定による
(例1)450万円 入社3年目(月給27.5万円+賞与+残業代(20時間込み)) (例2)650万円 入社13年目(月給39.5万円+賞与+残業代(20時間込み)) (例3)735万円 入社19年目(月給44.5万円+賞与+残業代(20時間込み))
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:30時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 入社日に応じて入社時に付与(1日~10日)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
フレックス休日(3日)を上記年間休日数に含みます。 ※拠出手当は確定拠出年金または給与受け取りとする金額を各自で選択することが可能です。 下記モデル年収においては月給受け取りで試算をしています。 業務の変更範囲:会社の指定する業務 就業場所の変更範囲:会社の指定する場所
1team 4~6名で構成。OEMメーカでのon-site請負(芳賀郡)、もしくは自社拠点におけるoff-site請負(宇都宮市)にて就業。
当面無 将来的に関東/東海/関西/九州を中心に全国各地転居を伴う転勤有
栃木県
JR東北本線宇都宮駅
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
※上記のほか関東地方・東海地方等でも案件ございます。経験・適性に応じてご希望を考慮し、他の案件をご提案する場合もございます。
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(一部従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
有 独身寮あり
無
※退職金:確定拠出年金制度。財形貯蓄制度、資格取得制度、慶弔金、社員持株会 他
各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) 通勤手当 時間外手当 確定拠出年金制度 財形貯蓄制度 社員持株制度(親会社) 資格取得助成金制度 階層別研修(リーダー研修・マネジメント研修 等) 同好会、各種レクリエーション活動 単身寮(寮費補助)※当社規定による ※プロジェクトによってフル在宅~出社2,3日程度。
1名
1~3回
筆記試験:有(必要に応じ技術テスト) WEB面接実施中(土曜・平日夜の面接も相談可能です)
■人と組織の生産性の向上にむけてエンジニアの多様な働き方を追求/尖った技術で変革を起こし、社会の課題を解決 ■2023年1月パーソルグループ内で会社統合し、これまで以上に高い技術力と豊富な顧客基盤による体制強化を実現
【NEW!】2023年1月パーソルグループ内で会社統合し"パーソルクロステクノロジー株式会社"として新しくスタートを切りました! パーソルR&D株式会社が、パーソルテクノロジースタッフ株式会社とパーソルプロフェッショナルアウトソーシング株式会社を吸収合併。社会そしてはたらく個人のニーズに応えていくため、ITとものづくりなどの技術領域とエンジニアの派遣およびフリーランス人材紹介などのサービスを展開する事業が経営統合し、パーソルグループのエンジニアリング事業の中核企業となりました。 【当社の特徴】商用車のディーゼルエンジン技術を持つ日産ディーゼル技術研究所と自動車関連の技術者派遣事業を手掛けていた日本テクシードが統合して設立。エンジニアの派遣だけでなく、自社で大規模実験設備を有し、設計だけなく実験まで自社で一貫して行う製品一括請負から部品単位の請負まで、幅広い請負が可能。同業他社からエンジニアの派遣を受け進めている請負プロジェクトがあるのも当社ならでは。また、名古屋大学や芝浦工業大学などとの産学連携での共同研究なども推進するほか、社会状況を踏まえ電子部品代替検討・対応を行うEOLセンターの設立など、自社サービスの開発・提供など新しいビジネスの創出も積極的に実施しています。
〒163-0451 東京都新宿区西新宿2-1-1新宿三井ビルディング51F
名古屋オフィス、上尾オフィス/上尾R&Dセンター、横浜オフィス/横浜R&Dセンター、刈谷R&Dセンター、名古屋R&Dセンター、大阪オフィス/大阪R&Dセンターなど
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
パーソルAVCテクノロジー株式会社、パーソル&サーバーワークス株式会社
非公開
パーソルホールディングス株式会社 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 75,437百万円 | 3,143百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 96,016百万円 | 5,744百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
0.0%
最終更新日:
500~800万
自動車のADASに関わるシステム設計業務を行います。仕様書作成、詳細設計~制御モデル作成、プログラム実装、検証、解析までを行います。 【ポジションの魅力】 大変革時代を迎えた自動車業界で先端技術を用いて開発が進められている車体部品の設計に携わる事ができます。
【必須】■車載ソフトウェア開発に携わった経験 【歓迎】■MATLAB/Simulink 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~600万
自動車・二輪・産業機器・精密機器などに搭載される制御系・通信系・センシング系といったお客様プロジェクトの組み込み制御開発をお任せします。 主に上流工程から開発全体をリードしていただきます。技術的な判断を行いながら、チームの品質・進捗・成果を管理し、お客様と共に最適なソリューションを形にしていくポジションです。ご経験に応じ、プロジェクトリーダーとして新卒社員や外部パートナーを含むチームを統率し、育成・マネジメントを行いながら、自身も開発の第一線でご活躍していただきます。※変更の範囲:当社業務全般
【必須】■C言語、C++、モデル言語(MATLAB,Simulink)Pythonのいずれかを用いたソフトウェア開発実務経験3年以上※1つの言語で3年以上の実務経験を対象 ■設計~テストまで一貫した工程経験 ■チームリーダーまたはサブリーダー経験 【歓迎】■自動車業界、車載制御・モータ制御・通信制御などの開発経験■モデルベース開発(MBD)の知識・経験■要件定義・顧客折衝・品質改善活動の経験■Automotive-SPICE/CMMIなどソフトウェアプロセスに関する知識■IEC62443/ISO21434などセキュリティ・機能安全規格に関する知識■AUTOSAR/画像認識(OpenCV等)に関する知識・経験■ビジネス英語によるコミュニケーションスキル
ソフトウェア開発サービス/第三者検証サービス 国際規格適合コンサルティングサービス/ソフトウェア教育サービス
500~1000万
【業務内容】 ■工場やビルなどの大規模施設向け大型空調機を製造する当社にて、主にデータセンター向け空調機の制御(計装)設計をお任せします。 【業務詳細】 ・風量・温度・湿度などの制御設計 ・動力回路などの電気設計 ・試作評価、販売開始後の技術支援 【補足】 ■大手通信業界など24時間365日常時稼働しているデータセンターの空調機。省エネなど顧客要望に柔軟に対応した空調機を開発しています。 ■広い面積の空調効果と、顧客の現場物件に合わせて細かなニーズ(オーダーメイド)に対応。当社主力のセントラル空調以外にも、中小規模の工場や体育館などで用いられる暑熱対策製品も拡大傾向にあります。 ■入社後は、専任の教育担当が付き、一対一で教育します。2年程度を目途に自立頂くよう育成しています。中途入社は4割程度で異業種からの経験者が多数活躍しているので安心できる環境です。 ■組織構成:配属先は14名で構成されています。(男性13名/女性1名)平均年齢は42歳です。 ■実際の取引先:東京ソラマチやあべのハルカスを始め、全国の高層ビル、六本木ヒルズ等大規模ショッピングモール、データセンターなどで使用され、業界では高い知名度を誇っています。 【同社の魅力】 ■安定した成長: 2023年度には過去最高の売上を記録。東証プライム上場企業であるクボタグループの安定基盤のもと、腰を据えて長く働ける環境です。 ■働きやすい環境: 年間休日125日、月平均残業時間は20時間以下と、ワークライフバランスを保ちやすいです。
※下記いずれか ・制御、PLC設計経験 ・電気設計経験
産業用空調機器の開発・製造・販売・メンテナンス
550~930万
応募意志不問のカジュアル面談求人です。どの求人に応募したらよいかわからない方、一度話を聞いてみたい方など、応募意志不問ですので是非ご応募ください。選考時にあなたに合ったポジションをご案内します。 【案件】■自動車:自動運転、EV/FCV/HV、エンジン、トランスミッション、各種メータ関連、ECUソフトフェアの開発、MBD(MATLAB/simulink)、エンジン実験/車両実験■ロボット/医療:ロボット操作アプリケーション・機器開発■航空機/家電/住宅/電車:人工衛星、プリンタ、AV機器、セキュリティ機器、ネットワーク機器、変圧器■上記業界における設備導入・工程改善などの生産技術業務※業務の変更範囲:当社業務全般
【必須】※備考欄に補足記載あり ■機械設計・回路設計・制御ソフトウェア開発・生産技術・実験などのご経験がある方 【魅力】 「成長実感がなくこのままでいいのか悩んでいる」「もっとほかの製品にもかかわってみたい!」「マネジメント業務にも携わりもっと裁量を持ちたい」など、何かを変えたい方。ぜひ一度、パーソルクロステクノロジー社の人事とお話ししてみませんか。年次の浅い方からベテランまで歓迎です。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
380~550万
応募意志不問のカジュアル面談求人です。どの求人に応募したらよいかわからない方、一度話を聞いてみたい方など、応募意志不問ですので是非ご応募ください。選考時にあなたに合ったポジションをご案内します。 【案件】■自動車:自動運転、EV/FCV/HV、エンジン、トランスミッション、各種メータ関連、ECUソフトフェアの開発、MBD(MATLAB/simulink)、エンジン実験/車両実験■ロボット/医療:ロボット操作アプリケーション・機器開発■航空機/家電/住宅/電車:人工衛星、プリンタ、AV機器、セキュリティ機器、ネットワーク機器、変圧器■上記業界における設備導入・工程改善などの生産技術業務※業務の変更範囲:当社業務全般
【必須】※備考欄に補足記載あり ■機械設計・回路設計・制御ソフトウェア開発・生産技術・実験などのご経験がある方 【魅力】 「成長実感がなくこのままでいいのか悩んでいる」「もっとほかの製品にもかかわってみたい!」「マネジメント業務にも携わりもっと裁量を持ちたい」など、何かを変えたい方。ぜひ一度、パーソルクロステクノロジー社の人事とお話ししてみませんか。年次の浅い方からベテランまで歓迎です。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
380~650万
■期待役割 エンジンマネジメントシステムに関するシステム/制御設計および検証業務を、 主担当としてご担当いただきます。 自動車メーカーと直接コミュニケーションをとりながら、 要求仕様の獲得、制御ロジックの構築、評価・検証を通じてより良いソリューションを提案し、 同社の付加価値と存在感を高める役割を担っていただきます。 ■募集背景 自動車業界全体では電動化・自動化のトレンドが進む一方で、 近年EV需要の鈍化やカーボンニュートラル燃料開発の加速により、 ハイブリッド車・プラグインハイブリッド車向けのエンジンは再び注目を集めています。 同社はエンジン制御開発の分野でグローバルリーダーの地位を確立しており、 既に多数の車両に技術が採用されています。 今後は強電・充電系を含む電動システムやSDV(Software Defined Vehicle)への対応も 視野に入れており、体制強化の一環として新しい仲間を募集します。 ■職務概要(具体的な業務内容) ・顧客とのコミュニケーションを通じた具体的な要求仕様の獲得 ・要求仕様を実現するためのシステム/制御ロジックの設計および設計書作成 ・Matlab/Simulinkを用いたモデル設計・評価 ・制御定数の適合作業 ・HILSや実車を用いた機能評価・検証 ■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・自ら設計した制御が搭載された車両が市場で実際に走行する、ものづくりの醍醐味を実感できる ・SDV・電動化・複雑化する車載制御技術の最前線に関われる ・グローバルメーカーを含む多様な顧客と関わり、成長の機会が広がる ・将来的にはマネジメントや他領域への異動など、多様なキャリアパスが用意されている
■必須 ・基礎知識 - 大学または高専レベルにおける数学・物理学・化学に関する基礎的知識 ・経験・専門領域(以下のいずれかに該当する方) ①メカトロニクス制御システム領域における制御設計の実務経験 ②ソフトウェア工学の知識・経験を有し、かつ機械工学または電気工学の基礎知識 ③制御実務経験は無いものの、機械工学および電気工学の両方に関する知識・経験 ■歓迎 ・自動車業界における設計/開発経験 ・TOEIC500点以上の英語力(読み書き・メール対応)
自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
400~940万
今現在開発中のシミュレーション構築、サービスとなります。サービスカーのブレーキシステムをSimscapeにて構築実施し、実測データを用いたサロゲート化を実施していきます。 自動運転車両のブレーキシミュレーションによるフィーリング変更の提案をしていくサービスとなります。 <業務内容>開発対象:自動運転車両のブレーキフィーリング改善 担当工程:要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、結合統合テスト、総合テスト※プロジェクトマネジメント能力(スケジュール調整、問題発生時の折衝等)も重要視されます。
【必須】■Simulink/Simscapeでのモデル構築経験■サロゲートモデル構築経験 【歓迎】■プロジェクトマネジメント経験■ブレーキに関する知識 【風土】当社名のパーソル(PERSOL)とは「人」の成長を通じて(PERSON)社会の課題を「解決」する(SOLUTION)という由来です。現場の上司が一人一人のやりたいことや成長に寄り添う文化や制度があり、派遣案件のない待機期間中にも基本給が満額支給される等、当社には人を大事にするDNAが流れています。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
500~700万
プロジェクト先(IHI/SUBARU/HONDAなど大手メーカー)にて以下の業務を行っていただきます。 ◎自動車関連:完全自動運転車/電気自動車/最先端センサー ◎航空宇宙領域:手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域:産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット 【具体的なプロジェクト例】 ・電気制御設計、PLC ・電気図面の作成、配線レイアウト検討 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・EMC評価、信頼性評価
【必須】何かしらの電気設計の業務経験をお持ちの方 【歓迎】PLC設計、ラダー設計、電気回路設計、制御設計などができる方 【魅力】当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業など重要プロジェクトを多数獲得。人工衛星やロケット、航空機などの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~700万
プロジェクト先(IHI/SUBARU/HONDAなど大手メーカー)にて以下の業務を行っていただきます。 ◎自動車関連:完全自動運転車/電気自動車/最先端センサー ◎航空宇宙領域:手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域:産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット 【具体的なプロジェクト例】 ・電気制御設計、PLC ・電気図面の作成、配線レイアウト検討 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・EMC評価、信頼性評価
【必須】何かしら電気設計に関わる業務経験がある方 【歓迎】PLC設計、ラダー設計、電気回路設計、制御設計などができる方 【魅力】当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業など重要プロジェクトを多数獲得。人工衛星やロケット、航空機などの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
300~450万
漠然と将来が不安、何か始めたいけれど専門スキル・知識がない。そのような不安を抱えた先輩たちが、2~3年後には機械や電気、化学分野のエンジニアとして様々な分野で活躍していただきます。 ▼エンジニアのキャリアアップ▼ 研修後、モノづくりを知る為に現場に自社のリーダーと一緒に配属。未経験から5~6年でエンジニアとして独り立ちできるスキルを身に着けられます。昨年度中途入社者は約1400名。内半分の700名がエンジニア未経験。未経験案件に特化してきたからこそ、顧客協力での育成基盤やエンジニアとしての1歩目が踏み出せる環境があります。※建物への改変業務はありません。
経験不問 未経験からエンジニアにチャレンジしたい方歓迎! ※モノづくりに興味のある方・手に職付けたい方歓迎!未経験・第二新卒歓迎!一人前のエンジニアに成長できる環境が整っています。 ▼未経験から2~3年でエンジニアとして独り立ち!…昨年度中途入社者は約1400名。内半分の700名がエンジニア未経験。未経験案件に特化してきたからこそ、顧客協力での育成基盤やエンジニアとしての1歩目が踏み出せる環境があります。将来的には、設計者や評価分析のスペシャリスト、好きな製品を選んで就業など、様々なキャリアを描くことができます!
■機械/電気/電子/組込制御/ソフトウェア/化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど