【プロジェクトマネジメント】京都大学発 核融合スタートアップ/年間休日120日
540~1200万
京都フュージョニアリング株式会社
東京都大田区, 京都府
540~1200万
京都フュージョニアリング株式会社
東京都大田区, 京都府
組み込み制御プロジェクトマネージャー
技術開発本部のプロジェクトマネージャーとして、核融合炉開発における顧客からの受託開発や、自社R&Dなどのプロジェクト管理に尽力いただける方を募集します。 【詳細】 核融合炉の主要装置であるブランケットシステム、ダイバータシステム、トリチウムマネジメントシステムなどの構築に向けた要素技術の調査、技術開発、基本設計~製作設計、顧客や調達先メーカーとの技術調整、工業化に従事頂きます。 ※工事実作業は含みません
【必須】■機械系、材料系、化学工学系、原子力系、電気、電子系の四年制大学または大学院を卒業・修了された方 ■英語(中級程度) ■当社のVision/Mission/Valueに共感して頂けること ■新しい技術、知識、様々な業界に積極的にコンタクトできる ■失敗を恐れず、積極的にトライできる
英語中級
大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
540万円~1,200万円 月給制 月給 450,000円~1,000,000円 月給¥450,000~¥1,000,000 基本給¥332,900~¥739,800 固定残業代¥117,100~¥260,200を含む/月 ■賞与実績:なし
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有
有 固定残業代制 超過分別途支給 固定残業代の相当時間:45.0時間/月
年間120日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日
その他(年末年始休暇あり)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
試用期間終了後、業務の都合によりフレックスタイム制が適用される場合あり。 ※フレックスタイム制の適用に関わらず、賃金・残業手当の支給方法・その他、労働条件に変更なし 本求人は、契約社員を打診させて頂く可能性がございます。 【勤務地補足】国内外転勤の可能性あり ※業務の都合に応じてリモートワーク併用可 【変更範囲】業務内容の変更の範囲:会社の定める業務範囲 【定年】65歳 ※65歳以上からの雇用(契約社員)に関しては上限が70歳までとなります。 70歳まで更新回数の制限はございませんが、更新基準はございます。
Plant Technology Division
有
東京都大田区平和島六丁目1番1号 東京流通センター 物流ビルA棟 AW1-S
JR東京モノレール羽田空港線流通センター駅 徒歩8分 京浜急行電鉄京急本線平和島駅
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
京都府
屋内全面禁煙
就業場所の変更の範囲:会社の定める就業場所 ※平和島駅から京急バスで約4分
無
無
昇給:有
【業務内容補足】 国内だけでなく、海外顧客、メーカーとの技術仕様調整や海外(主に欧米)での設置・試験対応等も含まれることから、海外出張にもご対応頂くことを想定しています。また、学会発表等に対応頂く場合があります。業務内容は多岐にわたりますが、ご経験領域・スキルに合わせて相談させて頂きます。 【歓迎要件】 ■英語(上級) ■海外駐在、海外ベンダーとのやり取り経験を数年以上されたことがある方 ■各種工業解析ツール(ASPEN、HTRI、ANSYS、AVEVA、CREO等)を扱った経験がある方 ■原子力(放射線利用)関係の知見を有する方 ■次の資格を持っている方:放射線取扱主任技術者、危険物甲種、高圧ガス甲種、エネルギー管理士、ボイラー技士、電気主任技術者、公害防止管理者 ■エンジニアリング会社、機械メーカー、製造メーカーでプロジェクトマネジメントの経験がある
1名
3回
筆記試験:無
■2019年設立/京都大学発、核融合ベンチャー企業/経産省補助事業に採択、J-Startup選定、注目のベンチャーに選出 ■核融合技術は、究極のエネルギー、環境問題解決の抜本的な打ち手として現在、注目を集めています。
【当社について】 当社は日本ならではの技術優位性に立脚した産業競争力をもとに、核融合を産業として確立させることを目指しています。既に、核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件の受注を受けています。 核融合エネルギーの実現には工学の知見が必要だと考えており、京都大学の有する世界最先端の技術力を活かし、国内外の民間企業や研究機関に工学的ソリューションを提供し、核融合エネルギーの実現に向け奮闘しています。 ★★★★2050年に向けて、環境問題に抜本的な一手を打つべく、核融合の実現に向き合う!★★★ ■すでに英国での核融合炉エンジニアリング事業や加熱装置の受注実績もあります。 ■技術開発だけではなく、資金、人材、政策などのビジネス化・産業化に向けた活動も行います。 ■発電だけではなく、水素エネルギー生成や二酸化炭素の固定化などの脱炭素技術の活用も検討しています。
〒143-0006 東京都大田区平和島六丁目1番1号東京流通センター 物流ビルA棟 AW1-S
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
750~1430万
■募集業務 ソフトウェア品質保証(SQA)やプロセス改善活動(SEPG)を通じた組織のソフトウェア品質向上 ■業務詳細 チームで取り組んでいる以下のテーマから、スキルや経験、キャリアプランに合わせて具体的なテーマを決めていきます。 ・自動運転や先進安全アプリケーション等、最先端プロジェクトの品質保証やプロジェクト支援 ・組織標準の品質管理や開発プロセスの策定と、継続的プロセス改善の推進 ・開発現場の改善につながる品質技術の導入や定着推進(アジャイル開発、CI/CD環境構築等) ・ソフトウェア品質向上に関する組織単位での施策の企画・推進 ・A-SPICEやISO9001等のアセスメント・内部監査業務 ◆募集背景 自動車業界が直面する100年に一度の大変革期に、ソフトウェア品質の重要性はかつてないほど高まっています。 「短期間×高品質」の開発を実現するため、従来の常識にとらわれず、多様な経験やアイデアを持つ仲間を求めています。 自組織の品質文化はまだ発展途上。だからこそ、あなたの現場経験や発想を活かし、ゼロベースで新しい仕組みやルールづくりに挑戦できます。 品質保証の専門知識がなくても、開発や量産現場での経験や課題解決への意欲があれば大歓迎です。一緒に未来のモビリティ社会を支える仕事をしましょう。 当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として採用になり、株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向いただく募集です。
<MUST要件> ・製品化されたソフトウェア開発に携わった経験(業界・分野不問。要件定義/設計/評価/マネジメントの経験など) ・チームで協力し、現場や他部門と円滑にコミュニケーションできる方 <WANT要件> 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・品質保証やプロセス改善活動の経験 ・A-SPICEやISO9001等のアセスメント・監査経験
自動車部品・システムの開発・製造・販売 ※日系で最大の自動車部品サプライヤーです
600~1500万
■業務務内容 【ミッション】 防衛領域におけるマネジメント中核メンバーとして大規模・複雑なプロジェクトを推進・成功に導くために価値提供いただきます。 【具体的な業務内容】 防衛領域の大規模プロジェクトにおいて、PMOとして計画策定からリリース・運用保守の工程を一貫して管掌、進捗・課題・リスク管理などのマネジメント支援を実施し、プロジェクトを確実に前進させていただきます。 さらに、公的機関向けの公式文書や対外提出資料の作成・体裁整備、根拠整理、レビュー対応など、正確性が求められるドキュメンテーションにも携わっていただきます。 若手メンバーの育成/OJTやナレッジの標準化・型化にも取り組み、推進体制そのものの強化にも貢献いただく想定です。 クライアントの若手メンバーにもOJT的立場、育成的観点でマネジメント指導やナレッジとして残るようなドキュメンテーションを期待します。 ■想定年収 600万円~1500万円 ※現年収+面接評価により決定 ■キャリアパス PMOとしてのキャリアは以下①~④のステップがあります。 ①プロジェクトアドミニストレーター ②プロジェクトコントローラー ③プロジェクトマネジメントアナリスト ④プロジェクトマネジメントコンサルタント ・プロジェクトマネジメントの次のステップとしては、デリバリーマネージャーとして担当の お客様を持ち、チームメンバー管理を行っていただきます。 又社内公募制度等も利用し、 PMO以外の職種に社内でキャリアチェンジをすることも可能です。
大規模プロジェクトの推進経験 品質/工程管理スキル 高度なドキュメンテーション/プレゼンテーション力 メンバー育成、OJT経験 防衛産業、または関連法規・制度に関する知識
-
500~800万
【職務内容】 新しいユーザー体験を生み出すアプリを実現するための システム設計およびSWアーキテクチャの設計、実装を行います。 具体的には、UXアプリのシステム開発と顧客提案、システム開発における中心的な役割を担います。 UXに必要なシステム要求を設計し、実現可能な論理アーキ、物理アーキを開発し、 他部署メンバーや顧客と協力して制御・機能仕様を作成します。 開発したアプリ・システム要求・アーキ・制御仕様をお客様に提案し、採用に向けた活動を行います。 UXアプリを製品として実現するためのソフトウェアアーキテクチャ設計における中心的な役割も担います。 ソフトウェアプラットフォームの要件を定義し、最新技術を取り入れたアーキテクチャを設計し、 お客様へ提案、製品採用に向けた活動を行います。 【具体的には】 ・ 新しいユーザー体験(UX)を生み出すアプリを実現するための システム設計およびSWアーキテクチャの設計及び実装 ・ UXを生み出すアプリのシステム開発と顧客提案 ・ UXに必要なシステムへの要求を設計し、実現が可能な論理アーキ、物理アーキの開発 ・ 開発設計をしたシステム要求・アーキを他部署メンバー、 またはお客様と協力し各制御・機能仕様の作成の貢献 ・ 開発したアプリ・システム要求・アーキ・制御仕様を お客様に持ち込み採用に向けた活動 (必要に応じて、デモ、PoCを開発) ・ UXを生み出すアプリを製品実現するためのソフトウェアアーキテクチャの設計・開発(求人ID:356699)
【必須】 ・システム設計経験者(車に限らない) ・ソフトウェアエンジニアリング、コンピュータサイエンス、または関連分野における学士号以上の学位を有する、もしくはそれに準ずる職務経験をされている方。 ・新しい技術(IT・クラウド・AI・他技術)を学ぶ意欲と、急速に変化する環境への適応能力 ・プロジェクトマネジメント経験 ・優れたチームワークとコミュニケーションスキル ・1年以上のC、C++、Python、Javascript、Java、または同様の言語でのプログラム実装経験。
同社は「地球と生命を守り、次世代に明るい未来を届けたい」を使命と掲げ、もっと「環境」にやさしく、人々が「安心・安全」に暮らせる未来社会づくりの実現を目指しています。 例えば、「環境」分野においては、低燃費化、排出ガスの浄化など、「安心・安全」分野においては、ぶつからないクルマや自動運転等に関する世界初・世界一の技術開発・ものづくりに取り組んでいます。
600~3000万
組み込みエンジニアとして製造業中心に、エンタープライズクライアント向けに、お客様の課題に合わせて解決策立案~実行支援(開発支援)まで一気通貫で支援し伴走いただける方を募集いたします。 【案件一例】 ■大手自動車メーカーの自動車開発に向けた企画構想~販売までの伴走支援 ■システム自動化・無人化に向けた企画構想~開発支援 ■MaaSサービス事業の立ち上げ推進 ■AI技術の活用に向けたロードマップの策定 業界のプロフェッショナルが集うコンサルタントチームと一緒に、クライアントに寄り添い課題解決を行っていただきます。 【特徴】 当社には自動車・製造業のプロフェッショナルも多く在籍しており、新しいサービス・製品開発や自動化・DX化に向けお客様の課題解決・事業成長に向けてお客様からの案件発注も多く頂いている状況です。特定のベンダーやソリューションに依存せず中立的な立ち位置でお客様に最適なソリューションを提案し、現場優先で柔軟な伴走支援型でクライアントの課題を解決してきます。
今までのご経験を活かして、製造・半導体・自動車など様々な領域の案件をご担当いただきます。
当社は、業界を問わずさまざまな企業のIT戦略やシステム開発を支援している独立系のITソリューション企業です。要件定義から設計・開発・導入支援まで、幅広いフェーズでクライアントのプロジェクトを支えています。 特定の業界・技術に縛られない「ワンプール制」を採用しており、一人ひとりの志向やスキルに応じて最適なプロジェクトをアサインしております。 また、上流フェーズへのチャレンジ機会が豊富なため、技術力と同時に課題解決力・推進力も高めていける環境が整っています。
370~630万
【仕事内容】 カーエレクトロニクス/自動運転制御 ・ADAS向けECU等設計評価 ・車載ソナー・ECUの実験、評価、解析 ・電気自動車の電池制御開発/評価 デジタル家電機器制御 ・IoT向けLTE基板開発 ・ヘッドホン向けマイコン開発 「AIやIoTの開発に関わりたい」「自動運転技術に携わりたい」といったご希望、キャリアプランをお聴きした上で「やりたいこと」や「なりたい自分」を考慮して、経験を積み成長できるプロジェクトへアサインします。 PRポイント ☆エンジニアによるエンジニアのための会社☆ ■1. エンジニアファースト 社長は、PG、SE、PM、システムコンサルとエンジニアとして一通りの経験をした後、 30代で起業したので、エンジニア一人一人を大切にすることが創業の想いです。 「エンジニアが育つ職場環境」を最優先に考えていて、幹部の大半もエンジニア出身です。 ■2. 支え合う仲間たち エンジニアが主体のリーダーミーティングやチームミーティング、懇親会を定期的に開催し、 困ったことがあっても相談しやすく、営業がすぐにクライアントと調整できるようサポートします。 エンジニアが活き活きと技術を磨き、働き甲斐を感じてもらえるようにすることが非常に重要だと考えています。 社長には当社以外にもIT企業の経営歴が20年あり、長年取引を続けている顧客が多く、コロナ渦でも 黒字を続け、経営も安定しています。社員同士も仲が良く、釣りやハイキング等の社内イベントも盛んです。 社長や役職者は「さん」付で呼ばれ、風通しも良いです。 ■3. ワークライフバランス 20代が4割の若い会社ですが、40代以上も4割を占め、60代まで永く働ける環境があり、 離職率は年7.7%(2022年)です。リモート・在宅勤務は8割を占め、新型コロナ収束後も推奨予定です。 残業も月平均13.6時間(2021年)で、シフト勤務現場もありません。借上社宅や住宅手当(月2万円まで)もあり、 地方から独り暮らしを始める方も安心です。
MATLAB, C言語 / C++ を使用したテスト・実装(プログラミング)・設計・開発などの実務経験 ※ブランク1年以内 ・若手:自己学習している人 ・中堅:マネジメント志向がある人、またはスペシャリスト志向がある人 ・ベテラン:手が動かせる人
Webシステム・スマホアプリ企画/設計/開発/運用/保守 情報システム開発・保守運用 サーバー・ネットワーク構築/運用/保守 システムエンジニアリングサービス エンジニアアウトソーシングサービス 受託システム開発
800~1200万
■概略 4G/5G無線/コアシステム プロジェクトマネジメントのポジションです。 各プロジェクト(複数)の運営、進捗報告、エンジニア評価を担当します。 ■詳細 プロジェクトマネージャー(PM)として以下業務を実施 ・各プロジェクトのマスタースケジュールをもとに工数算出、WBSを作成 ・エンジニアチームと連携して人員のアサインを行い、プロジェクトを運営 ・プロジェクト運用中は進捗管理、リスク対策、問題対処、進捗報告、 顧客とのプロジェクト会議を通じてスケジュール調整や問題報告 ・プロジェクト終了時に各エンジニアに対して評価通知
■必須 【経験・スキル・知識】 ・プロジェクトマネジメント経験 (工数算出、WBS作成、スケジュール調整、課題管理/対処、進捗報告等) ・4G/5G 無線/コアシステム開発、インストレーション、検証経験 ・Redhat Openshift/AWSなどの仮想化システムの知識 【言語】 ・日本語:ネイティブレベル
世界有数のモバイル/ネットワーク機器メーカー エレクトロニクス事業での成功により、国際的に認められたテクノロジーの業界リーダーであり、トップ10のグローバルブランドです。 ◇主な事業内容 ・スマートフォンはじめ電気電子製品の国内販売/アフターサービス ・移動体通信システムの通信事業者への販売/アフターサポート
550~900万
【職務内容】 FA機器などに利用される画像処理装置のシステム・アプリケーション(Windowsソフト/RTOS上の大規模組込みソフト)開発業務がメインとなります。要求レベルの高い機能・性能を実現するため、チーム内で密に連携し、様々な情報交換を行いながらプロジェクトを進めます。フルスタックに関わりながら開発を進めるため、要件定義やソフトウェア全体のアーキテクチャの検討・設計はもちろん、コア部分の実装やテストといった、自分たちの手によってソフトウェアを作り上げるお仕事です。既存製品をユーザーに合わせてカスタマイズするのではなく、イチからソフトウェアを作り出す仕事になりますので、大規模開発に携わるだけでなくモノ作りを実感しながら開発に携わる事が出来ます。 【具体的には】 開発製品ごとのプロジェクトチーム単位で仕事を進めていきます。マイナーチェンジのような小規模PJTだと3~4名で半年程度、大規模な新製品開発のようなPJTになると十数名で1~2年かけて進めていくケースもあります。基本的には新製品開発がメインになりますので、新しいものを市場に作り出していく、非常にやりがいのある仕事となります。 【プロジェクトに関して】 プロジェクトは素早く動けるように少人数体制とし、プロジェクトごとにリーダーを専任します。若手社員にも積極的に担当してもらえるよう、先輩社員によるフォロー体制も万全です。(求人ID:96506)
【必須】 ソフトウェア関連の業務経験3年以上 【歓迎】 ・C++、 C#、Javaのいずれかを使用したソフトウェア開発経験のある方 ・React/Vue/Angularなどのフロントエンドフレームワークを使用したSPA(シングルページアプリケーション)開発経験のある方 ・オブジェクト指向設計・プログラミング経験がある方、あるいは興味がある方 ・ソフトウェアアーキテクチャの設計経験がある方、あるいは将来ソフトウェアアーキテクトを目指したい方
【キーエンス商品向けソフトウェアの開発専門会社。最先端技術の研修とアイデアを商品開発に反映できる環境が整っています。】 キーエンス商品に用いられるWindowsアプリケーションを専門的に開発する会社として2008年に誕生しました。 キーエンスが30年以上にわたり培ってきた技術とノウハウを受け継ぎ、同社独自のアイデアをソフトウェア開発にプラスすることで、キーエンス商品の付加価値を高めていくことが同社設立の背景です。
900~1300万
損害保険(P&C)向けITシステム開発プロジェクトにおけるPMO業務全般 システム開発プロジェクトの計画立案・進捗/課題/リスク管理 ビジネス部門、顧客、社内外ステークホルダーとの調整・折衝 ITプログラム/複数プロジェクト横断での管理・推進 プロジェクト管理プロセス(PMBOK等)に基づく運営・改善 プロジェクト上の課題・リスクの抽出、対策立案および解決推進 ローカルデリバリーチームと連携した顧客課題の解決支援 スケジュール・コスト・品質を意識したプロジェクトデリバリーの実現
日本顧客向けプロジェクトにおいて、ベンダーサイドとしての参画経験(3年以上) 社会人経験10年以上 PMOまたはプロジェクト管理に関する実務経験 ステークホルダーマネジメント(顧客・ビジネス部門・開発チーム等)の経験 プロジェクト管理の基本概念およびSDLC(システム開発ライフサイクル)に関する理解 複数の関係者と協力しながら、課題解決を推進できる能力 日本語による高いコミュニケーション能力(ネイティブレベル) 進捗・課題・リスクを整理し、関係者へ的確に共有・報告できるスキル
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400~1000万
<職務内容> 産機・住設・車載分野向けのブラシレスモーターのモータ制御開発において下記業務をお任せいたします。 ◆メンバークラス ・ベクトル制御ロジック設計とチューニング(センサード/センサレスBLDCモータ) ・SimulinkベースMBD設計、C言語実装(マイコン向け) ・SW静的解析、実装評価 ・AUTOSAR Classic準拠、LIN/CAN通信設計、UDS準拠の診断機能設計 ・ISO26262(ASIL A以上)/A-SPICE準拠 ◆リーダークラス メンバークラスの業務と下記を並行して行っていただきます。 ・3~5名チームのレビュー、教育、進捗・品質管理 ・OEM/Tier1との技術折衝
<必須要件> ・車載SW開発経験(3年以上) ・リーダークラスの場合は下記も必須 ‐ 技術チームリーダー/マネジメント経験 <歓迎要件> ・ISO26262、A-SPICEプロセス理解 ・AUTOSAR開発経験 ・海外拠点との調整・展開経験 ・モータ制御アルゴリズム実装経験
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500~1200万
各種モビリティのさまざまな機能を実現するシステムや制御ソフトおよびプロセスの開発を行います。 ※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします 1.AD/ADAS制御ソフトの設計開発 2.パワートレイン(モータ制御)ECU向け制御ソフトの設計開発 3.パワーエレクトロニクス/電池制御ECU向け制御ソフトの設計開発 4.ノンオート製品の制御ソフトの設計開発 5.シミュレーション開発(MBSE、xILS) ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 セールスエンジニアを強みとした方には本部でそのポジションがございます。
いずれか一点 ・制御ソフト開発経験(C、C++) ・HILS/MILSでのシミュレーションや取り扱い経験 ・1D-CAEでのシミュレーションや取り扱い経験 ・試験データや製品のログデータを活用するシステムの設計構築 ※車載機器の経験に限定しません
※グループ連結33,671名※ ※生涯現役。70代でも活躍できます!※ グループにおいて最上流のコンサルフェイズから参加する、元受け企業です。 最上流ですのでSIer内でも上位年収の企業様です。 ・年収が高い! ・60代70代でも給与を下げずに現役で働ける そして全国からフルリモートで参加いただけます。