【長崎】水中機器(水中航走体)等開発工事の電気設計/日本を代表する製造業
420~900万
三菱重工業株式会社
長崎県諫早市
420~900万
三菱重工業株式会社
長崎県諫早市
その他組込/制御設計/開発
電気/電子プロセス設計
電気/電子デバイス設計
【仕事内容】 ■水中航走体等の開発プロジェクトの電装・計装設計を担当していただきます。 ■主な内容 ・水中航走体及び関連器材の電気設計、計装制御設計(搭載電子機器の詳細設計/仕様作成) ・航走体全体の電装設計 ・ベンダーや顧客との技術調整 ・試験の計画立案/試験担当との技術調整/試験への立ち合い 【仕事の魅力・やりがい】 部内で設計から製造・試験までを一貫して実施しており、ものづくりの一連に設計者の立場から関わることができます。開発プロジェクトにおいては提案から始まり、試作品の設計、評価計画立案、陸上・海上試験による性能確認と新しいものが生み出される過程で多様な経験ができます。また、国の安全保障に直結する、国内唯一の製品の設計に携わることができるのもやりがいを感じられる点です。 【働き方・雰囲気】 ベンダーやお客様、現場との調整機会が多く、活発なコミュニケーションが行われる職場です。また、年齢層も若手からベテランまで幅広く、相談しやすい雰囲気が整っています。 また、現場部門との連携が必要なため基本的には出社勤務となりますが、個々の事情に応じてフレックスタイム制度や在宅勤務も活用可能です。
【経験】 ・電装設計(電気電子工学など) 【求める人物像】 ・防衛業界に興味・関心のある方 (経験者が少ない分野であり、異業界からのチャレンジ歓迎) ・現場やお客様との調整などの機会が多いため、コミュニケーションを苦としない社交性のある方
大学院(博士)、大学院(修士)、4年制大学、高等専門学校
正社員
420万円〜900万円
全額支給
08時間00分 休憩60分
08:00〜17:00 フレックスタイム制(コアタイムなし)
有
有 平均残業時間: 20時間
有
126日 内訳:完全週休2日制、祝日 日曜 土曜
入社半年経過: 10日 最高: 22日 年次有給休暇(最大22日/年)
夏季、年末年始、結婚休暇、出産休暇、リフレッシュ休暇など
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
※経験・能力を考慮の上、当社規定により支給いたします。 ※記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。
当面無
長崎県諫早市
屋内全面禁煙
長崎県諫早市津久葉町6-53 (変更の範囲)当社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。
在宅勤務 リモートワーク可 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 社員食堂・食事補助
有
有
賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月) 通勤手当:あり 住居手当:あり(家賃補助制度のほか、寮・社宅完備) 家族手当:あり 社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 福利厚生:住宅融資、財形貯蓄、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度、総合病院・診療所、保養所・契約ホテル、スポーツ施設、他 当社では、新卒・キャリア採用に処遇面の区別はありません。給与基準や昇進昇格の機会などにおいても、新卒で入社した社員と同じ土俵にのってもらいます。キャリア採用で入社した方も、入社したその日から三菱重工の一員として、これまで培ってきたスキルを活かしながら、それぞれの分野で活躍することができます。また、キャリア採用で入社した方には、外の世界で身に付けたものの見方・価値観を持ち込んでもらい、当社に新風を吹き込んでくれることを期待しています。
2回〜2回
東京都千代田区丸の内三丁目2番3号
長崎、下関、広島、三原、神戸、高砂、名古、横浜、相模原、日立、呉
エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙 三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。
プライム市場
最終更新日:
510~1070万
【職務内容】 CMOSイメージセンサー製品に搭載するTEG作成と測定環境立ち上げ 【お任せする具体的な仕事内容】 TEG(Test Elementary Group)の作成および測定環境の立ち上げにおいて、以下の業務を担当していただきます。 ①TEG評価および管理 専用テストパターンを使用して、プロセスやデバイスの評価を行います。これにより、製品の性能を正確に把握し、品質を確保します。 ②測定環境の構築 単体素子や部分回路の評価に必要な測定環境を構築します。具体的には、テストプログラムの作成やデバッグを行い、スムーズな評価プロセスを実現します。 ③CADを用いたレイアウト設計 CADを使用して、TEGに搭載されるテストパターンのレイアウトを設計します。高精度な設計が求められる重要な役割です。 ④設計評価の繰り返し 測定された電気特性を分析し、TEGの構造を見直して設計を改善します。これにより、より高性能なTEGの実現を目指します。 仕事の約1割はクリーンルーム内での作業となります。ここでは、最新の測定器を使用し、実際の製品評価に携わることができます 【使用言語・ツール】 Linux、UNIX 【業務のやりがい】 自身が開発に関わったCMOSイメージセンサーが、実際にスマートフォンやタブレット、デジタルカメラなどのさまざまな製品に搭載される瞬間を体感できるのは、この仕事の大きな魅力です。自分の手がけた技術が、最終的にエンドユーザーの手に渡り、彼らの日常生活を豊かにする様子を目の当たりにすることで、深い満足感と達成感を得ることができます。 アイデアや努力が、カメラでの美しい瞬間や思い出を鮮やかに切り取る力となり、世界中の人々の心に残る体験を生み出します。このように、自らの技術が直接的に人々の生活に影響を与えることができる業務です。 【技術の優位性・強み】 イメージセンサー市場において世界トップのシェアを誇っています。 特に長崎TECは、SCKの中でもモバイル向けイメージセンサーの開発と量産を担う中核的な拠点です。ここでは、最先端の技術を駆使して、高品質なイメージセンサーを生み出し、世界中のスマートフォンやデバイスに搭載されています。 【部門からのメッセージ】 開発業務は、さまざまな部署との連携が不可欠です。そのため、日々のコミュニケーションを大切にし、仲間と協力しながら進めています。お互いの意見を尊重し合う環境が整っているため、どんな時でも気軽に相談し合える雰囲気があります。 ここでの仕事は、ただの業務を超えて、共に成長し、刺激を受け合う貴重な経験です。あなたもこの素晴らしいチームの一員となり、共に新たな挑戦に取り組んでみませんか? 【雰囲気】 広々とした建屋が特徴で、開放的な雰囲気が漂っています。また、充実した休憩スペースやカフェがあり、リフレッシュするための場も完備されています。 私たちの職場は、入社1年目の若手から50代のベテランまで、幅広い年代のメンバーが和気あいあいとした雰囲気で活躍しています。この多様性は、私たちの強みであり、豊かな経験や視点が交わることで、より革新的なアイデアが生まれています。 【在宅頻度 など】 週1日程度 【入社後の育成支援】 充実したサポート体制を整えています。チューター制度を導入しており、経験豊富な先輩社員がメンターとなり、OJTを通じて、実践的なスキルを身につけるサポートを行います。日々の業務において、疑問や悩みがあればいつでも相談できる環境が整っているため、安心して学びながら成長することができます。 また、キャリアアップを目指す方のために、希望異動制度を設けています。これにより、自分の興味や目標に応じて、他の部署やプロジェクトへの異動を希望することが可能です。異なる分野や業務に挑戦することで、幅広いスキルを習得し、キャリアの選択肢を広げることができます。 【キャリアパス】 CMOSイメージセンサーに搭載されるTEG(Test Elementary Group)のレイアウト設計から、テスターを用いた評価までの一連の業務を習得することができます。このプロセスを通じて、テストパターンの設計やデバイス評価の専門知識を身につけ、技術力を高めながら実践的なスキルを磨くことができます。 さらに、これらの経験を積むことで、次世代のリーダー候補としての成長が期待されています。自身のアイデアや視点が、チームの中で大きな影響を持つ瞬間を体感し、将来的にはプロジェクトをリードする立場へと進む道が開かれています。このキャリアパスを通じて、業界の最前線で活躍するプロフェッショナルへと成長し、共に未来の技術革新を牽引していくことが可能です。
下記いずれか該当される方 ・素子特性のに関する知見をお持ちの方 ・トランジスタの信頼性評価のご経験をお持ちの方 ・半導体業界でのエンジニア経験をお持ちの方
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400~1200万
ご経験や希望に合わせて、下記業務を下記業務をお任せいたします。 ①電気設計 ②制御設計 ③機械設計 【例えばこんな案件があります!】 ・半導体装置の構想設計~基本/詳細設計~改善 ・自動生産装置の制御設計 ・装置の電気回路図作成、機器選定 ・シーケンスのプログラミング 【こんな方におススメです】 ・今より上流の案件に携わりたい ・専門的な知識を身に着けて長く活躍したい ・地元で腰を据えてじっくり働きたい 技術・資格 【必須】 ・普通自動車免許 ・機械設計や電気設計にまつわるご経験をお持ちの方 (トラブルシューティング等のご経験をお持ちの方も歓迎します) 給与 想定年収:400万円~1200万円 給与形態:月給制 普通残業/深夜残業手当/休日出勤手当(1分単位で全額支給) 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月) ※スキル経験年数を考慮し話し合いの上、優遇します。 勤務地 福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島、沖縄からお好きな勤務地を選択いただけます。 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし 勤務時間 ◆9:00~18:00(実働8時間) ※月の平均残業は月15時間未満です。 休日・休暇 ◆年間休日123日(2025年度) ◆完全週休2日制 ◆祝日休み ◆夏季休暇(当社カレンダーによる) ◆年末年始休暇(当社カレンダーによる) ◆特別休暇(慶弔その他) ◆有給休暇(初年度10日) ◆産前・産後休暇 ◆育児休業・子の育児目的休暇 ◆介護休業・介護休暇 待遇・福利厚生 ◆健康保険 ◆厚生年金保険 ◆介護保険 ◆雇用保険 ◆労災保険 ◆通勤費全額支給(車の場合、ガソリン代を支給)※社内規定あり ◆日当支給 ※社内規定あり ◆家族手当 ※扶養者のみ ◆赴任手当 -扶養家族を有する単身赴任者:50,000円/月 ◆借上社宅制度(社員寮)※単身・家族で利用可 ◆引越費用全額会社負担 ※会社都合での転居(赴任先への引っ越し)の場合のみ ◆赴任旅費 ◆帰省旅費支給 -赴任地と自宅の直線距離250㎞以上 -扶養家族を有する単身赴任者(1回/2カ月) -扶養家族を有しない単身赴任者(1回/6カ月) (※独身での転勤の場合、支給なし) ◆慶弔見舞金支給 ◆確定拠出年金制度(401K) ◆健康診断(定期・雇い入れ時) ◆メンタルヘルス研修、ストレスチェック ◆東京電子機械工業健康保険組合 -東京電子機械工業健康保険組合の直営保養所・会員保養施設(宿泊・日帰り)を割引価格でご利用いただけます。 ◆キャリア相談窓口 ◆労働組合有 ◆資格取得祝金支給 ◆研修制度あり -実技研修 -リーダー・マネジメント研修 -eラーニング ◆TOEIC団体受験割引 雇用形態 正社員(雇用期間の定めなし) ※試用期間3ヶ月同条件 配属先 インテグレーション事業本部 プロフェッショナルサービス部 設備エンジニアリング課 選考プロセス 書類選考→面接(1~2回)→内定 ※ご本人の要望によりオファー面談を実施致します。 ※カジュアル面談からの実施も歓迎します。
【必須】 ・普通自動車免許 ・機械設計や電気設計にまつわるご経験をお持ちの方 (トラブルシューティング等のご経験をお持ちの方も歓迎します)
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420~900万
■護衛艦の電気部設計および護衛艦に搭載される電源システムの研究・開発業務 (1)電装設計業務:各種計算書(電力調査、短絡電流等)設計/艦内電路系統設計/ 装備品(電気)の計画・設計/海上試運転の計画及び乗船/製造現場、客先、メーカ対応 (2)電源システム装備品研究・開発業務:電源システムのデジタルツイン計画・設計/電源システム装備品の研究・開発/製造現場、客先、メーカ対応
【必須】 ■電気,電子,制御系学科出身または実務経験のある方 ■製品に対し興味、関心、学習意欲がある方 ■客先説明、社外パートナーや社内製造部門とのコミュニケーションの機会が多いため、それらを苦としない社交性を有する方 ■セキュリティ意識の高い方 【歓迎】 ■造船・船舶装置に関する知識を有している方
エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙
420~900万
■護衛艦は、一般商船や客船等でも装備される機関や発電設備等の船舶装置に加え、護衛艦としてのミッションを遂行するための各種装置も備えており、これらの装置の情報を集約し、Total shipとして省人化、 省力化を実現する管制システムの開発・設計業務を担当していただきます。 ■具体的には、更なる省人化・無人化を目的としてAI/IoT技術を活用した新規システム開発や、昨今の情勢からサイバーセキュリティ技術を活用したセキュアなネットワーク設計を担当していただきます。
【必須】■電気,電子,情報,制御系学科出身または実務経験のある方 ■製品に対し興味、関心、学習意欲がある方 ■Linux、コンテナやDDS等の専門知識を持っている方。 もしくは専門知識がなくともネットワーク及びサーバ系のシステム開発を経験したい方で、課題に正面から取り組める方 ■客先説明、社外パートナーや社内製造部門とのコミュニケーションの機会が多いため、それらを苦としない社交性を有する方 ■セキュリティ意識の高い方 【歓迎】■造船・船舶装置に関する知識を有している方■無線LAN/Wifiシステムに関する知識を有している方
エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙
420~900万
【仕事内容】 ■艦艇装備品(機雷探知機や処分具、飛しょう体等)の電気設計業務、もしくはプロジェクト管理 業務を担当していただきます。 ■主な内容 ・客先及びメーカー調整、見積作成等 ・技術管理(日程管理、コスト管理、リスク管理、形態管理等) ・システム設計、各種技術検討、試験評価計画立案、データ解析等 ・現場/現地調整(現地工事、社内組立、試験立会等) 【仕事の魅力・やりがい】 部内で設計から製造・試験までを一貫して実施しており、ものづくりの一連に設計者の立場から関わることができます。開発プロジェクトにおいては提案から始まり、試作品の設計、評価計画立案、陸上・海上試験による性能確認と新しいものが生み出される過程で多様な経験ができます。また、国の安全保障に直結する、国内唯一の製品の設計に携わることができるのもやりがいを感じられる点です。 【働き方・雰囲気】 設計課内では機種ごとに数名~30名程度の幅広い年代のメンバーでプロジェクト体制を組んでおり、その一員として活躍頂くことになります。課内だけでなく、製造/品証部門や総合研究所、関連メーカと連携して業務を遂行する中で、幅広い知識の習得や多様な経験を積むことが可能です。 また、現場部門との連携が必要なため基本的には出社勤務となりますが、個々の事情に応じてフレックスタイム制度や在宅勤務も活用可能です。
【経験】 ・電装設計(電気電子工学など) 【求める人物像】 ・防衛業界に興味・関心のある方 (経験者が少ない分野であり、異業界からのチャレンジ歓迎) ・現場やお客様との調整などの機会が多いため、コミュニケーションを苦としない社交性のある方
エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙 三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。
年収非公開
――――――――――――――――――― ◆◇◆求人について◆◇◆ ――――――――――――――――――― <ポジション> ・制御・画像処理・AI技術に関する研究開発 (総合研究所/制御システム研究部) <募集背景> 「防衛事業」急拡大に伴う増員 政府が国防強化のため防衛予算を2倍にしたことで受注が伸びており、三菱重工業の防衛事業も、2027年3月期までに売り上げをを現状の2倍の1兆円規模に拡大する計画があり、それに伴い採用も拡大しております。 <業務内容> ◆エネルギーシステム・環境・化学プラント等の社会インフラ製品及び、艦船、無人機などを対象に、 AI技術や画像処理技術、制御シミュレーション技術を適用した製品の自動化・知能化による社会課題の解決に挑戦する研究開発をご担当いただきます。 ◆特に、産業プラントの自動運転能に寄与する画像処理による特徴量抽出や制御技術の開発、及び無人機等の誘導制御や経路計画を担当いただき、企画・提案から設計、実機実証までの一連の開発をリード頂きます。 ◆学会や展示会にも積極的に参加いただき、開発した技術に関する情報発信や技術動向調査の業務も担当いただきます。 <開発例> ・水中無人機 無人で水中を航走し、機雷を探知するロボットです。 AI・画像処理技術を駆使し、自動運転により最適なルートを判断して機雷を探知します。 ・CO2プラント 最も効率よく化学反応が起こせるよう、拡販槽内の壁に付着する中間生成物を画像検出し、取り除きます。 <業務の魅力> ◎研究開発部門でありながら実際の製品開発に携わる機会も多く、制御技術をベースに幅広い技術を習得して社会への貢献を実感することが可能です。 ◎三菱重工グループ全体の技術力向上と、世の中で求められている最先端技術を用いた製品の開発に第一線で携われる、大変やりがいを感じられる仕事です。 ―――――――――――――――――――
――――――――――――――――――― <マッチする方> ▼画像処理、物体検出に関する実務経験のある方 歓迎ワード:船・CO2回収プラント、化学プラント・水中無人機・機械学習・AI・英語 ※他にも活かせるご経験がございますので 下記をご確認いただき、まずはお気軽に エントリー頂けますと幸いです。 ―――――――――――――――――――
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350~500万
■大手メーカーを中心とした取引先にて、自動車・AI画像認識・ロボット等多彩な組込開発をお任せします 。ご経験やご志向・ご希望に応じてプロジェクトアサインいたします。 《組込の案件例》 産業機械:蓄電池の制御技術開発 輸送機:設計業務、電気モーター機構システム開発 半導体:試験評価、慣性センサモジュールの評価 情報系:プログラミング、水中音響通信技術高速化研究における無線機SW実装 輸送機:試験業務、ロケットの制御系試験に向けた計画、開発、制御解析
【必須】組込みエンジニア(企画検討、仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計)のご経験 ※目安1年以上【活かせる経験】C、C++、Python、MATLAB、Simulink 【魅力】■ワールドインテックとして多方面にわたる事業展開をしており、安定した基盤があります。■直請け・二次請けのプロジェクトも多いため、上流工程に携わることも可能です。 ※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むこともできます。■制度充実:福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しています(制度・福利厚生備考欄参照)
上場企業を主体とする研究開発、情報、技術、製造分野の総合コンサルティング、人事コンサルティングおよびアウトソーシング/ファクトリー事業/テクノ・ITS事業/R&D事業/リペア事業/購買事業 他
500~800万
今まで培ってきたスキルを活かしながら顧客の製品開発を支えて頂きます。上流工程をメインに携わって頂き、エンジニアのリーダー業務もお任せする可能性がございます。 ■車載ECUのソフト開発をご担当頂きます。 主に、品質管理および要領書・改善設計書づくりをお任せします。 【入社後の流れ】(1)入社後初期研修:導入研修(1日間)(2)現場配属 (3)入社3年目~キャリアUP支援制度※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。
【必須】■C言語の知見 ■円滑なコミュニケーションを図れる方 ■ものづくりに関心があり、エンジニアとして活躍していきたい方 ■自動車業界に精通し車載ECUについて知識を有している方 ■マイクロソフトオフィスが使える(Word、Excel) 【歓迎】 ■C言語を使用した、組み込み系の実務経験 ■車載ECUの開発業務経験
上場企業を主体とする研究開発、情報、技術、製造分野の総合コンサルティング、人事コンサルティングおよびアウトソーシング/ファクトリー事業/テクノ・ITS事業/R&D事業/リペア事業/購買事業 他
350~500万
今まで培ってきたスキルを活かしながら顧客の製品開発を支えて頂き、エンジニアとしてのキャリアアップを目指して頂きます。 ■車載ECUのソフト開発をご担当頂きます。 主に、品質管理および要領書・改善設計書づくりをお任せします。 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。その際、給料UPも叶います! ■職務内容の変更範囲:当社業務全般
【必須】■C言語の知見 ■円滑なコミュニケーションをはかれる方 ■ものづくりに関心があり、エンジニアとして活躍していきたい方 ■自動車業界に精通し車載ECUについて知識■PCスキル(Word、Excel) 【歓迎】■C言語を使用した、組み込み系の実務経験 ■車載ECUの開発業務経験 【入社後の流れ】 (1)入社後初期研修:導入研修(1日間) (2)現場配属 (3)入社3年目~キャリアUP支援制度
上場企業を主体とする研究開発、情報、技術、製造分野の総合コンサルティング、人事コンサルティングおよびアウトソーシング/ファクトリー事業/テクノ・ITS事業/R&D事業/リペア事業/購買事業 他
500~800万
■大手メーカーを中心とした取引先にて、自動車・AI画像認識・ロボット等多彩な組込開発をお任せします 。ご経験やご志向・ご希望に応じてプロジェクトアサイン、ご経験によってはリーダー業務も担当頂きます。 《組込の案件例》 産業機械:蓄電池の制御技術開発 輸送機:設計業務、電気モーター機構システム開発 半導体:試験評価、慣性センサモジュールの評価 情報系:プログラミング、水中音響通信技術高速化研究における無線機SW実装 輸送機:試験業務、ロケットの制御系試験に向けた計画、開発、制御解析
【必須】組込みエンジニア(企画検討、仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、評価等)※目安5年以上【活かせる経験】C、C++、Python、MATLAB、Simulink 【魅力】■ワールドインテックとして多方面にわたる事業展開をしており、安定した基盤があります。■直請け・二次請けのプロジェクトも多いため、上流工程に携わることも可能です。 ※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むこともできます。■制度充実:福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しています(制度・福利厚生備考欄参照)
上場企業を主体とする研究開発、情報、技術、製造分野の総合コンサルティング、人事コンサルティングおよびアウトソーシング/ファクトリー事業/テクノ・ITS事業/R&D事業/リペア事業/購買事業 他