407298426/【茨城:リモート】電子線の光学設計(CD-SEM)〈従業員1000名以上〉
450~880万
株式会社日立ハイテク
茨城県ひたちなか市
450~880万
株式会社日立ハイテク
茨城県ひたちなか市
光学設計
【職務概要】 評価システム製品本部電子線応用システム設計部において、小口径対応製品群の電子光学系やシステムの開発、評価、協力メーカとの協業、関係部署との協業を担当いただきます。 【職務詳細】 半導体計測・検査装置における電子光学系開発に従事いただく、より計測・検査精度を向上させるために電子線ビーム制御に関わる要素技術開発や製品開発をお任せいたします。 ※入社後はまず、ご経験やスキルに応じてお任せする業務を決定致します。 ※実務経験の有無に関わらず、バディ制によって細かくフォローしながら徐々に業務範囲を広げていただきます ■魅力 ・市場性が極めて高く、技術の進化スピードが速い半導体業界においてシェアを伸長している同社において、高機能・高精度が求められる先端技術を学びながら、さらなる技術開発を追求することができます。 ・現在のあらゆる産業の根幹である半導体を検査、計測する装置を開発することで、広く社会貢献に携わることができます。
【必須】TOEIC500点以上をお持ちであり、以下いずれかを満たす方 ・学生時代に電気・電子あるいは応用物理を専攻されていた方 ・電子光学系に関連する業務経験がある方 【尚可】 ・電子光学系設計経験 ・電子顕微鏡の電子線技術、レンズ・ファイバ・レーザ等の光学技術の知識 ・電磁気学、金属材料、磁性材料、真空技術、高電圧技術などの知識あるいは設計経験 ・大学や研究所で電気・電子あるいは応用物理に関連する研究をされていた方 ■働き方 出社と在宅のハイブリッド(入社から一定期間は出社をベース)
正社員
有
450万円〜880万円
■勤務時間 8時30分~17時00分 ■休憩時間 55分
有
126日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
有給、年末年始、育児、介護
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:3ヶ月 ■給与 年収:450万円~880万円 賃金形態:月給制 月額:375700円~ 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回
茨城県ひたちなか市
屋内全面禁煙
茨城県ひたちなか市新光町552番53 ひたちなか海浜鉄道湊線「阿字ヶ浦」駅より車で4分
有
退職金、企業年金、財形貯蓄、在宅勤務、フレックス勤務、出産・育児・介護支援、研修支援、自動車・自転車通勤、博士号取得支援、自己啓発支援、通勤手当、家族手当、赴任手当、社員食堂、ライフ・ワークスタイルサポート手当など
〒105-6409 東京都港区虎ノ門一丁目17番1号 虎ノ門ヒルズ ビジネスタワー
事業展開している国及び地域24ヵ国/地域(2024年3月31日現在)
「電子線技術」を集約・強化して、半導体統合ソリューションの提供、新材料・バイオ等の新アプリケーションを創出
株式会社 日立ハイテクソリューションズ/株式会社 日立ハイテクネクサス 等
最終更新日:
480~990万
中性原子型量子センシング技術に関する社会実装を見据えた研究開発を実施する。 本ポジションでは要素技術開発のリーダーとしての役割を担い、目標達成に一定の責任と裁量を持つことを想定。 具体的な業務は以下のとおり: ◆量子磁気センサや量子電磁波センサなどの基盤技術開発に向けた、光学実験による基本原理実証・性能評価や、それらセンサの試作モジュールの開発 ◆上記基盤技術のプロダクト化に向けた技術調査・サプライチェーン検討 ◆事業部門と連携した、ユースケースに適用するための応用研究や、製品化に資する信頼性確保 ◆プロジェクトとして達成すべき目標や技術要件の実現に至るアプローチについては、プロジェクトマネージャーの適切な支援の下、一定の裁量をもってアイディア提案や研究マネジメントを主体的に実施することを想定。 <ポジションのアピールポイント> 量子技術は従来技術に質的な革新/ブレイクスルーをもたらす技術分野として、近年では大学等のアカデミアのみならず、産業界でも高い期待が寄せられています。 しかし、日本において量子技術の深い知見を有する研究者や、同技術を社会実装するエンジニアリング人材は不足しており、量子領域の強化は国家経済安全保障の観点からも喫緊の課題とされています。 本ポジションでは日本有数の量子技術研究機関である産業技術総合研究所との密な連携を通して大規模な研究開発プロジェクトやデュアルユース技術の社会実装に携わることが可能で、企業研究者としての醍醐味と考えられます。 さらに、本ポジションでの業務経験を通して、研究プロフェッショナルや研究マネージャーとしての経験やスキルを習得することが可能です。技術的エキスパートとしての価値が高まり、グローバルなキャリアチャンスも拡がることが期待できます。 【職場環境】 リモートワーク:個別相談 実験・ハードウェア開発が必要となるポジションのため出社が基本となりますが、週1ー2回の在宅勤務などは柔軟な対応が可能 【事業・組織構成の概要】 セキュアシステムプラットフォーム研究所では、社会インフラを支える基盤技術構築をミッションとして、セキュリティや量子技術などの研究開発に取り組んでいる。 その中で当研究グループでは、国の研究機関である産業技術総合研究所の中に「NEC-産総研量子活用テクノロジー連携研究ラボ」という産学連携組織を構えており、同所の研究者の有する技術・スキル・知見や、研究のための設備・環境を適宜得ながら、中長期の社会実装を見据えた量子技術の研究開発を実施することができる。 変更の範囲:会社の定める職務 ※職位…担当~主任レベルを想定
[必須要件]※業界不問/製品不問 ■量子技術や光学技術に関する一定の知識 ■光学定盤上などでの光学実験の経験とスキル(研究室などでの一定の経験を想定) ■国内外の研究会/学会や査読付き論文など、アカデミックな場での複数回の学会発表経験 [歓迎要件] □原子物理や量子物理、分光技術、センシング技術に関する基本的理解(大学学部レベルの講義受講を想定) □センサ情報の読出しのための回路や信号処理などの経験・スキル □企業の研究開発部門、もしくは大学などの研究機関で、メンバーの育成やチーム内のリーダー経験が2-3年以上あること □3-5名程度かそれ以上のチームからなる研究プロジェクトマ
<Orchestrating a brighter world/ICTを駆使した未来を創生/海底から宇宙に至る広大且つ国家規模な事業を展開/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/連結子会社249社> ★公式Youtub
650~1220万
<機電系エンジニア/リーダー・マネージャークラス>ご経験やスキルに合わせて書類選考を実施いたします。【ポジション例】《電気系領域/先行開発》■自動車、2輪車向け電子制御ユニットのEMC対策技術開発/高速伝 送技術開発■自動運転、運転支援制御システムに関する高速伝送設計/技術開発《電気系領域/先行開発-量産まで》■AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(SoC,MPU,高速通信) ■HW開発のプロジェクトマネージメント業務 ■自動運転・先進運転支援システム向け画像認識プラットフォームである車載カメラの電気回路設計《機械系領域/先行開発-量産まで》■車載カメラのハードウェア開発(光学設計)
【いずれか必須】■電気回路設計開発の実務経験■EMC検証/試験の経験 ■モビリティに関する機械系設計開発の経験■光学設計or光学シュミレーションの経験 【当社の魅力】AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。また、社内の開発チームには、日米欧だけでなく、中国やインドの拠点メンバーも参加します。異なる文化や背景を持つメンバーと目的を共有し、プロジェクトを推進していく為、グローバルでの対応力が習得できます。
■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー ■事業内容:自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
500~800万
ITER用計測装置の光学設計業務をお任せします。 【詳細】ITERと呼ばれる核融合実験炉の研究開発に携わって頂く業務です。次世代の発電エネルギーの実証を目指すITERプロジェクトは、世界各国が機器開発を担当して進める壮大で国際的なプロジェクトになります。その中で日本が調達している機器の一つである、計測機器の光路設計やミラー、レンズの配置なども含めた、構想設計から詳細設計まで担当して頂きます。
【必須】■光学設計の応用的な知識 ■Zemax光学設計ツールの使用経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~1000万
ITERと呼ばれる核融合実験炉の研究開発に携わって頂く業務です。次世代の発電エネルギーの実証を目指すITERプロジェクトは、世界各国が機器開発を担当して進める壮大で国際的なプロジェクトになります。 その中で日本が調達している機器の一つである、計測機器の光路設計やミラー、レンズの配置なども含めた、構想設計から詳細設計まで担当して頂きます。 【ポジションの魅力】複雑で難易度の高い光学設計経験が得られるため、この経験を積めばどんな製品の光学設計にも対応できる、スペシャリストへの道が切り開けれます。
【必須】光学設計の応用的な知識 Zemax光学設計ツールの使用経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~900万
ITERと呼ばれる核融合実験炉の研究開発に携わって頂く業務です。次世代の発電エネルギーの実証を目指すITERプロジェクトは、世界各国が機器開発を担当して進める、壮大で国際的なプロジェクトになります。 その中で日本が調達している機器の一つである、計測機器の光路設計やミラー、レンズの配置なども含めた、構想設計から詳細設計まで担当して頂きます。 【ポジションの魅力】複雑で難易度の高い光学設計経験が得られるため、この経験を積めばどんな製品の光学設計にも対応できる、スペシャリストへの道が切り開けれます。
【必須】・光学設計の応用的な知識 ・Zemax光学設計ツールの使用経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
ITERと呼ばれる核融合実験炉の研究開発に携わって頂く業務です。次世代の発電エネルギーの実証を目指すITERプロジェクトは、世界各国が機器開発を担当して進める壮大で国際的なプロジェクトになります その中で日本が調達している機器の一つである、計測機器の光路設計やミラー、レンズの配置なども含めた、構想設計から詳細設計まで担当して頂きます。 【ポジションの魅力】複雑で難易度の高い光学設計経験が得られるため、この経験を積めばどんな製品の光学設計にも対応できる、スペシャリストへの道が切り開けれます。
【必須】■光学設計の応用的な知識 ■Zemax光学設計ツールの使用経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
450~650万
<電気エンジニア>ご経験やスキルに合わせて書類選考を実施いたします。【ポジション例】《先行開発》■自動車、2輪車向け電子制御ユニットのEMC対策技術開発/高速伝送技術開発■自動運転、運転支援制御システム に関する高速伝送設計/技術開発 《先行開発~量産まで》■AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(SoC,MPU,高速通信) ■HW開発のプロジェクトマネージメント業務 ■自動運転・先進運転支援システム向け画像認識プラットフォームである車載カメラのハードウェア開発(電気回路設計) 《量産》■AD/ADASに採用される電子部品(半導体)および受動部品,機構部品に関する量産品質管理
【いずれか必須】■電気/電子工学に関する知識・経験 ※学生時代の経験も可■電気回路設計orEMC検証/試験の経験■光学設計もしくは、光学シュミレーションの経験 ※派遣からのキャリアアップ希望者可 【当社の魅力】AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。また、社内の開発チームには、日米欧だけでなく、中国やインドの拠点メンバーも参加。異なる文化や背景を持つメンバーと目的を共有し、プロジェクトを推進する、グローバルでの対応力が習得できます。
■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー ■事業内容:自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
650~1220万
交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【詳細】 リーダー以上クラスでの採用です。車載カメラハードに関して 1) カメラキャリブレーション手法の設計、カメラ筐体・レンズの設計開発、または回路基板、SoC/ASICを用いたハードの設計開発 2) カメラ実機を用いた動作確認 3) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する
【いずれか必須】■カメラキャリブレーション手法の設計、カメラ筐体・レンズの設計開発経験■回路基盤、SoC、ASIC設計開発経験【歓迎】■AD/ADAS製品開発の知識と経験■海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) 【当社の魅力】当社はホンダ系列かつグローバルサプライヤーのため、安定的な経営基盤を保有しつつ、世界中の自動車・二輪車メーカーと取引しています。電動パワートレイン、次世代シャーシ、モーターサイクルなど当社の成長を司る多くの分野に携わる事ができ、常に技術的にも成長できる環境です。
■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー ■事業内容:自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
450~650万
交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【詳細】 車載カメラハードに関して、 1) カメラキャリブレーション手法の設計、カメラ筐体・レンズの設計開発、または回路基板、SoC/ASICを用いたハードの設計開発 2) カメラ実機を用いた動作確認 3) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する
【いずれか必須】■カメラキャリブレーション手法の設計、カメラ筐体・レンズの設計開発経験■回路基盤、SoC、ASIC設計開発経験【歓迎】■AD/ADAS製品開発の知識と経験■海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) 【当社の魅力】当社はホンダ系列かつグローバルサプライヤーのため、安定的な経営基盤を保有しつつ、世界中の自動車・二輪車メーカーと取引しています。電動パワートレイン、次世代シャーシ、モーターサイクルなど当社の成長を司る多くの分野に携わる事ができ、常に技術的にも成長できる環境です。
■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー ■事業内容:自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
524~860万
【職務内容】 ■評価システム製品本部 電子線応用システム設計部において、小口径対応製品群の電子光学系やシステムの開発、評価、協力メーカとの協業、関係部署との協業を担当いただきます。 <具体的にお任せする業務> 半導体計測・検査装置における電子光学系開発に従事いただく、より計測・検査精度を向上させるために電子線ビーム制御に関わる要素技術開発や製品開発をお任せいたします。入社後はまず、ご経験やスキルに応じてお任せする業務を決定致します。 ※実務経験の有無に関わらず、バディ制によって細かくフォローしながら徐々に業務範囲を広げていただきますので「これまでの業務経験を活かしながらキャリアアップしていきたい方」だけでなく、「学生時代のバックグラウンドを活かして実務を行いたい方」もマッチする環境です。 ■CD-SEM(測長SEM)について 半導体製造で微細パターンの寸法を計測するために使用される、走査型電子顕微鏡の一種となります。 当社が開発するCD-SEMは、高画質像と高い計測性能が評価され、世界市場で約7割のシェアを維持しています。 ■配属組織 ナノテクノロジーソリューション事業統括本部 評価システム製品本部 電子線応用システム設計部 ■ビジョン/ミッション 知る力で、世界を、未来を変えていく 私たちは、社会やお客さまの真の課題を正しく知り、 解決策を提供し続けることで、持続可能な社会の実現に貢献します。 ■組織の強み/魅力 ・電子顕微鏡は、ミリメートルオーダ(mm)からナノメートルオーダ(nm)まで試料を観察することができる技術です。 ・この電子顕微鏡技術を応用して、半導体の開発・製造や先端材料の開発・製造・品質管理などの産業分野で活用される計測・検査装置を製品化しているチームです。 ・我々が製品化する高分解能FEB測長装置(CD-SEM) CSシリーズは 4、6、8インチのウェーハサイズに対応した測長SEMで、当社がこれまで培った最先端の計測技術を搭載することにより、二次電子分解能および計測再現精度を向上しています。また計測オペレーションを自動化することで、お客様の既存ラインの生産性向上に寄与します。さらに、簡易な切替え作業により、最大2種類のウェーハサイズの自動搬送が可能であるとともに、炭化ケイ素(SiC)や窒素ガリウム(GaN)などさまざまな材質に対応し、多品種量産の半導体デバイス生産に貢献いたします。 ・市場性が極めて高く、技術の進化スピードが早い半導体業界においてシェアを伸長している当社において、高機能・高精度が求められる最先端技術を学びながら、さらなる技術開発を追求することができます。また、現在のあらゆる産業の根幹である半導体を検査、計測する装置を開発することで、広く社会貢献に携わることができます。技術者にとってはこの上ない環境だと思います。 ■キャリアパス 入社後、半導体計測・検査製品の設計・開発に携わり、製品の品質向上と新技術の導入を推進していただきます。 バディ制を採用し、業務を綿密にフォローする体制を整えておりますので一連の業務経験を通じて当社の仕事の進め方をキャッチアップいただけます。 数年の経験を積んだ後、プロジェクトリーダとしてチームを率い、管理・推進する役割を担っていただきます。 その後、設計部全体の戦略策定や技術革新の推進を担当するマネージャー職に昇進し、最終的には設計部門全体の統括責任者として、組織の成長と技術力の向上をリードしていただくことを期待しています。 ※自身の志向やスキルに合わせたキャリア形成も可能です。 ■働き方 出社と在宅のハイブリッド(※業務フェーズにもよるものの家庭状況等を考慮しながら柔軟に調整することは可能です。) ※入社から一定期間は出社をベースとしながら業務をキャッチアップいただく想定です。 フレックス活用可能 ■その他 <出張/駐在に関して> 出張有無:有。国内・海外の顧客先または海外現地法人への出張。年に数回。 駐在有無:本人のスキル・希望を踏まえて北米、韓国、台湾、欧州、中国の現地法人に駐在(2-3年)頂く可能性はあります。キャリア面談を通じて希望をお聞きしながら判断します。 <教育/育成支援に関して> キャリア入社向けの教育プログラム、階層別検収、自己啓発支援制度があります。 また、キャリア入社の方を支援するバディ制度を設け、業務上の上司だけではない仲間への相談が可能です。 <業務の変更範囲> 会社の定める業務磯
【必須要件】 TOEIC500点以上をお持ちであり、以下いずれかを満たす方(業務上、英文を読むケースが発生します) ・理工系大学で電気・電子あるいは応用物理を専攻されていた方 ・電子光学系に関連する業務経験がある方 【歓迎要件】 ・電子光学系設計経験 ・電子顕微鏡の電子線技術、レンズ・ファイバ・レーザ等」の光学技術の知識 ・電磁気学、金属材料、磁性材料、真空技術、高電圧技術などの知識あるいは設計経験 ・大学や研究所で電気・電子あるいは応用物理に関連する研究をされていた方 【求める人物像】 ・明るく、積極的で、コミュニケーション能力が高い方 ・粘り強く関係者を引っ張っていく事が出来る方 ・新しいことに興味があり、論理的にチャレンジングな課題へ取り組むことが出来る方 【その他】 ■個人情報の第三者提供 グループ募集を実施している事から、個人情報を各社へ提供致します。 予めご了承頂きますよう、お願い申し上げます。 <提供先> ・株式会社日立ハイテク九州 ・株式会社日立ハイテクフィールディング
◇グローバルTOP装置を数多く持つハイテク企業 日立グループの中で「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、最先端材料商社分野でグローバルに事業を展開しています。