エンタープライズ・レジリエンスコンサルタント【TRC-CRR】
600~3000万
企業名非公開
東京都千代田区
600~3000万
企業名非公開
東京都千代田区
リスク管理
経営企画
リスク管理責任者/CRO/Chief Risk Officer
【担当業務】 国家・地域間の紛争や経済的衝突、政権交代、新型コロナウイルス感染症拡大、生成AIをはじめとした様々なイノベーション発生など、日本企業にとっての外部環境は、歴史上類を見ないスピードで目まぐるしく変化しています。外部環境の変化が起こる中、アジリティ&レジリエンスの重要性はますます高まり、ESG関連リスク(気候変動リスクや人権リスク)などをはじめとした戦略リスクと財務リスクや品質リスクなどをはじめとした事業運営リスクを管理し、戦略立案に繋げることが求められています。エンタープライズレジリエンスコンサルタントは、リスク・機会を管理することで持続的な企業活動を実現するだけでなく、リスク・機会をもとにした戦略策定を行うことで、企業の成長をサポートしていきます。 【担当業界】 業界は問いません。 幅広い業界、かつ国内・グローバルを問わず、企業全般に対してコンサルティングサービスを提供します。 【具体的なプロジェクト】 ・戦略的ERM構築支援 - リスク管理態勢の策定 - 戦略・事業運営リスクの洗い出し・評価 - 経営管理サイクルへのリスク管理の組み込み・グローバル体制整備 ・エマージングリスク、戦略リスクの洗い出し ・リスクシナリオ分析によるリスク情報の高度化 ・ESGリスクの初期分析・対応策(特定国・地域における規制対応含む)の策定 ・ESGリスク管理のオペレーティングモデル構築 - サステナブルサプライチェーンに関する全社戦略・方針の立案 - ガバナンス:本社におけるコーポレート部門の役割・責任、本社と事業会社間の役割分担 - プロセス:ESGリスクの分析(特定・評価)、対応策の立案、KPI/KRI設定、モニタリング等の一連の仕組み - データ:分析に必要なデータ要件定義 - システム:プロセスの効率化を実現するシステム導入検討 ・オペレーティングモデルの高度化 - 様々なESGリスク情報を捕捉・収集・蓄積し、かつ分析するための統合的なプラットフォーム検討 他多数
【求められる経験・スキル】 ・戦略的ERMをはじめとしたリスク関連業務の実務経験 ・ESG課題への取り組み、サプライチェーン見直しに関する実務経験 <得意領域(例)> ・戦略的ERM ・グローバル・グループガバナンス ・経営管理 ・グループ会社管理 ・プロジェクトマネジメント ・エマージングリスク、戦略リスクの洗い出し ・リスクシナリオ分析 ・ESGに関する戦略策定 ・サプライチェーンの見直し
大学院(博士)、大学院(法科)、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学
600万円〜3,000万円
東京都千代田区
最終更新日:
600~1090万
━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定~横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM(生産・販売・物流)の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進(PMO) ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例)共同輸送検討:製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化(引き取り物流)を進めていただきます。 ※例)法規対応:関連省庁(国交省、経産省、税関、公取)、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO(物流統括管理者)とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。
【求める経験・スキル】 ・SCM/物流/生産/販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社/物流会社/コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業(OEM・電機等)SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験(現場実装経験あり) 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方
1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業(汎用製品) 4. 航空機・宇宙・新領域事業
700~1090万
━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定~横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM(生産・販売・物流)の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進(PMO) ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例)共同輸送検討:製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化(引き取り物流)を進めていただきます。 ※例)法規対応:関連省庁(国交省、経産省、税関、公取)、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO(物流統括管理者)とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。
【求める経験・スキル】 ・SCM/物流/生産/販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社/物流会社/コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業(OEM・電機等)SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験(現場実装経験あり) 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方
1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業(汎用製品) 4. 航空機・宇宙・新領域事業
800~1090万
━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定~横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM(生産・販売・物流)の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進(PMO) ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例)共同輸送検討:製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化(引き取り物流)を進めていただきます。 ※例)法規対応:関連省庁(国交省、経産省、税関、公取)、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO(物流統括管理者)とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。
【求める経験・スキル】 ・SCM/物流/生産/販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社/物流会社/コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業(OEM・電機等)SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験(現場実装経験あり) 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方
1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業(汎用製品) 4. 航空機・宇宙・新領域事業
~1200万
【業務について】 ご入社後まずは、ご自身の経験、将来のキャリアプランを踏まえながら以下業務をご担当いただきます。 中期経営計画、事業計画の策定及び支援(特に、ARR(≒売上)目標の中期200億円、長期1,000億円達成に向けた定量的な分析) PL予算策定・予実分析・将来予測 収益性やコスト分析(切り口検討含む) SaaS KPIの設計及びモニタリング 外部環境及びベンチマーク企業の情報収集・分析及びアクションの策定 金融機関との折衝 資金運用や為替リスク管理 資本政策(エクイティ・デット・配当・自己株取得等)の企画立案・実行 M&A及び新規事業の検討支援 【募集背景】 事業規模拡大と組織規模拡大に伴う増員募集 【やりがい/魅力】 経営層やマネジメントメンバーとの距離も近く、会社全体を見渡す業務を通じて視座を高められる 経営層や各事業責任者と共に中長期的な会社の成長に関する議論に加わり、計画策定にも関与していくことで、経営戦略・事業戦略の立案から実行に至るまでの経験が積める PL予算策定及び将来予測管理を通じて全部署と関わることができ、ビジネス目線も持つことができる 自ら考えた提案によって会社の成長に寄与することができ、コーポレート側でも肌感を持った成果を実感できる FP&A(Financial Planning & Analysis)や経営企画観点での複数業務領域の設計から深化まで幅広い経験ができ、ファイナンス分野での総合的なスキルを身につけることができる
【応募資格:必須】 以下いずれかの経験をお持ちの方 財務会計・管理会計に関する業務経験 経営企画部・事業企画部・営業企画部などでの中期経営計画または予算策定業務の経験 財務部門での財務戦略・資金調達・運用の経験 投資銀行、財務系コンサルティング会社、証券会社、銀行における法人向け営業の経験 SaaS業界・ビジネスモデルに対する強い興味・関心 ファイナンス業務を通じて事業の成長に寄与したい方 英語力(TOEIC L&R 600点相当、英文読解、メール読み書き) 【求める人物像】 自ら課題を見つけ、当事者意識をもって行動・調整し、解決に動くことのできる方 現状を疑い、新しい仕組みを作ることが好きな方 社内外のビジネスパートナーと信頼関係を構築できるコミュニケーション力をお持ちの方 人を巻き込むリーダーシップがある方 仕事やタスクにスピード感を持って取り組める方
-
700~1500万
仕事内容 GO Inc.が手掛けるモビリティ事業及びエネルギー関連事業、およびこれから立ち上げていくであろう新規事業について、事業企画とパブリック領域(規制等)との検討とを同時に行う業務をリーダーとして担っていただきます。 業務内容としては下記のとおりです。 ◯モビリティ及びエネルギー関連事業のパブリック領域(規制等)も含めた事業戦略立案 ◯担当する事業領域およびプロジェクトに関する社内外のディレクション ◯外部パートナー様との協業案件における各種推進業務 適性によって以下の業務を担当いただくことがございます。 ◯あるべき規制等に向けた政府・自治体調整 ◯モビリティ及びエネルギー関連事業の補助金・政府調達プロジェクトの戦略立案 本ポジションの魅力 GOInc.は「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げ、タクシーアプリ「GO」を起点に、自動運転、物流、GX(脱炭素)、法人向け事業など、移動にまつわる社会課題の解決に向けた事業展開を進めています。 我々がいる運送業界や運輸業界においては、規制等の変革が新たな事業・新たなビジネスを生むきっかけとなることが多く、ビジネスの進展と政策とが表裏一体となって、事業を展開する必要があります。 広範な移動課題の解決に取り組むにあたり、事業領域がハイスピードで拡張しています。その拡張に伴い、向き合う行政や業界団体などのステークホルダーは増え続けており、組織体制についても大きく強化する必要がある状況です。 現在もすでに様々なプロジェクトが同時並行で進行しており、個の力だけで突破できるフェーズではありません。 難易度や複雑性の高いテーマに対して、各事業をリードするメンバーとともに着実にプロジェクトを進行させられる、そんな自走力高く業務をリードいただける方を募集しています。 解決したい課題 対応範囲の拡大が求められるパブリック領域において、質・量が圧倒的に不足している状態を解消したい。 具体的には、各領域のリーダーとともに担当するプロジェクトの推進を主体的に担っていただきたい。 本ポジションの魅力 様々な事業 / 業界 / 行政と向き合い、立ち上げ~急成長フェーズまで幅広い経験ができること。 今まさに大きな変革を迎えている状況で、教科書に残るような歴史的な取り組みに主体的に関与できること。 組織情報 社長直下組織として、マネジメント2名、メンバー3名の少数精鋭組織。 各メンバーがそれぞれ自身の担当プロジェクトについて関連部門と連携して推進している。 市場 世界的にESG投資が3000兆円規模に達する中、持続可能なまちづくりやカーボンニュートラルの実現が注目されています。特に、国内CO2排出量の約半分以上を占める運輸部門(バス、タクシー、トラック等)における環境対策は重要な課題となっています。また、交通事故削減や安全運転管理の需要も高まっており、モビリティ分野での技術革新が求められています。 サービス GO株式会社は、以下の主要サービスを提供しています: • タクシー配車アプリ『GO』:全国9割の都道府県で提供されており、ユーザーと近くのタクシーを迅速にマッチングすることで、快適な移動体験を提供しています。 • AIドライブレコーダーサービス『DRIVE CHART』:タクシーや営業車、トラックなど約5万台に導入されており、AIが危険運転を検知し、交通事故削減を支援しています。 競合 & 競争優位性 タクシー配車市場には複数のプレーヤーが存在しますが、GO株式会社は全国9割の都道府県でサービスを展開し、約10万台のタクシー車両をネットワークしています。高度な配車ロジックとリアルタイムな位置情報連携により、ユーザーとタクシーのマッチング精度を高め、「早く乗れる」体験を追求しています。また、タクシー事業者との深い連携により、業界改革をスピーディに実現している点が競争優位性となっています。
応募資格 ■必須要件 モビリティやエネルギーの社会課題に対して、パブリック分野の人達と一緒になって解決したいと思う意欲をお持ちの方で、中央省庁での業務経験がある方(3年以上) ■歓迎要件 ・事業会社において、政府、自治体、独立行政法人、業界団体等のパブリック分野との協業やプロジェクト推進の経験 ・事業会社における事業提携やそれに類する各種交渉業務経験 ・事業会社におけるプロジェクトマネージメント経験 ■求める人物像 ・「移動で人を幸せに。」というミッションに共感できる方 ・事業成長にコミットできる方 ・目的遂行のために、幅広く施策を立案・遂行できる方 ・何事にもやり抜く力をもって仕事に取り組んでいただける方 ・チームの目標達成に対して主体的に行動できる方
-
900~1800万
■募集背景 ■持株会社であるホールディングス(東証プライム市場)の経営企画として一定領域のグループ会社の経営管理を担っていただきます。 ■具体的業務 ホールディングス会社における ・中長期期経営計画の策定 ・事業計画策定後の事業部目標やミッション設計 ・M&A(M&Aスキーム(買収・合併・事業提携等)、企業価値の分析、デューデリジェンス、契約交渉、クロージング) ・予実管理によるグループ会社、事業部門別の数値管理 ・その他業務 ※雇用元は、グループ事業会社のいずれかの予定。 入社後すぐに、持株会社の(株)オープンアップグループ経営企画部に出向いただきます。
必要な経験・能力 ・四大卒以上 ・事業会社の経営企画又は経営管理部門において、管理職以上のご経験をお持ちの方 ・M&A実務経験 【歓迎】 ・人材サービス業界の事業企画又は経営企画のご経験がある方
下記、事業の事業会社の管理等の持ち株会社 ・機電系エンジニア(正社員)派遣事業 ・IT系エンジニア(正社員)派遣事業 ・コンストラクション系(正社員)派遣事業 ・アウトソーシング事業
980~1300万
短期・中長期的な事業戦略の策定および推進、経営陣や関連部門長とともに全社戦略や担当事業の意思決定に対する支援を担います。 ▷ 戦略・施策の立案と推進: 担当領域における経営・事業課題の整理、短期・中長期的な戦略・施策の立案および実行推進。 ▷ プロジェクトマネジメント: 各種重要プロジェクトの統統括、およびメンバーのサポート。 ▷ 意思決定支援: 重点課題の解決に向けた企画立案、データ分析に基づく意思決定支援、実行。 【担当する事業部・本部組織の例】 面接を通じて、以下のような多彩なコア事業・新進気鋭の組織から最適な領域をお任せします。 エージェント事業: 業界最大級の転職支援サービス「doda」「doda X」を展開する基幹事業。 タレントシェアリング事業: 「HiPro」を通じ、副業・フリーランスという「雇用によらないはたらき方」を創造する成長事業。 採用ソリューション事業: 転職サイトやイベントを通じて、企業と転職希望者を効果的かつオープンにつなぐ事業。 タレントソーシング事業: 保有する個人ユーザーのデータベースを利活用し、新たなリクルーティングサービスを創造。 BRS事業部: バイリンガル・マルチリンガル人材に特化し、外資やスタートアップから大手までの採用を支援。 新卒事業部: ベネッセHDとの合弁「ベネッセi-キャリア」にて、大学での「学ぶ」と卒業後の「はたらく」をつなぐ。 テクノロジー本部: 全社・全事業のIT/テクノロジー活用・DXを推進し、プラットフォームサービスを構築。 ✨ このポジションの魅力 💎 圧倒的な視座の高さ: 経営陣や事業責任者のカウンターパートとして、1.4兆円規模のグループを動かすダイナミズムを体感できます。 💎 「大手のアセット×不連続な価値創造」: 潤沢なリソースを背景に、既存事業の進化だけでなく、HR業界そのものを変革する新たな価値創造へ挑戦できます。 💎 柔軟で自律的なワークスタイル: 麻布台ヒルズの最先端オフィスを拠点としながら、週3〜4日のリモートワークを組み合わせた高い生産性を実現できます。
■ 事業会社における事業企画、または経営企画の経験(経営戦略・事業戦略の立案および推進の実績) ■ コンサルティングファーム(ビジネスサイド、非IT)における事業会社への支援経験
中途採用支援・転職サービス「doda(デューダ)」の運営、ハイクラス人材紹介、新卒採用支援、ダイレクトソーシング、副業支援、キャリア自律支援など、総合人材サービス事業
800~1300万
業務内容 世界中が熱狂する次のマーケットプレイスをつくる 私たちは、スニーカー、ストリートウェア、トレーディングカードといった、世界的に熱狂を生むカルチャーの中心地として、C2Cマーケットプレイス「SNKRDUNK(スニーカーダンク)」を展開しています。 C2Cサービスの最大の壁である「模倣品の流通」に対して私たちは、全取引商品を一度預かりプロが真贋鑑定を行うプロセスを徹底することで、この課題を信頼へと変えました。 しかし、私たちのゴールは安心・安全な取引の提供に留まりません。 私たちが目指すのは、モノの売買を超えた「情熱の循環」を生む、次世代のスタンダードです。 誰もが自分の「好き」を自由に表現し、個性が多様化する社会。そのインフラとなるべく私たちは躍進し続けていきます。 募集の背景 SNKRDUNKは月間600万人以上にご利用いただくプラットフォームへと成長しました。しかし、これはまだ入り口に過ぎません。 グローバル展開、実店舗(Store)戦略の多角化、そして新たなカテゴリーへの進出。これらを実現するためには、既存リソースの最適化だけでなく、 「爆発的な成長角度」を維持するための戦略的な意思決定が不可欠です。 本ポジションでは非連続な成長に向けた戦略の立案だけでなく、新規事業の推進を含めた実行施策までを一気通貫で担っていただきます。 経営陣と密に連携しながら、今後の戦略を中長期計画に表すともに、実現に向けたアクションを各部署責任者とコミュニケーションをとりながら、検討・推進していただきます。 お任せしたい業務 中長期経営戦略の策定 戦略実行に向けた具体的な施策の立案と推進 新規事業の発案とハンズオンでの実行支援 KPIや財務数値をベースとした業務効率化・コスト改善等の提言 など
応募資格(必須) ■いずれか必須 ・戦略/総合コンサルティングファームにて上場企業の戦略作成、事業企画に関わったご経験(2年以上) ・事業会社の経営企画部門に類する部署にて戦略策定や事業企画の経験 ■すべて必須 ・市場調査やデータ分析等、ファクトベースの提案を経営層や事業部門に行った実績 ・論理的思考とそれを活かした問題解決能力 ・不確定であることや変化に対する高い順応性、適応能力 ■応募資格(歓迎) ビジネスレベル以上の英語を用いたコミュニケーションスキル/業務経験 国外企業との交渉経験 データ分析スキル(SQL・BigQuery、Google spreadsheetなど) ■求める人物像 SODAが掲げるミッションへの共感 3つのValue(Drive Ownership/Beyond Imagination/One Team)への共感 本質を捉え、抽象事象を分解・再構築し、具体化することができる方 自立的・能動的にアクションプランの策定から実行まで担える方
-
450~600万
一般廃棄物・産業廃棄物収集・運搬を行う会社における、安全衛生管理全般及びエコアクション21事務局業務 ※エコアクション21 環境省が策定した日本独自の環境マネジメントシステム(EMS)。 環境への取り組みの実施内容や方法が具体的に示され、業種や事業規模等を問わず、あらゆる事業者が無理なく取り組むことができます。 認証を取得すると環境経営の証としてアピールすることも可能です。 【仕事内容】 ・車両事故や労働災害の防止策の設計から運用 (リスクアセスメントの実施) ・職場環境の改善から生産性向上に向けた施策 ・教育訓練の実施 ・苦情トラブルや近隣対応 ・エコアクション21事務局 【ポジション・体制】 総務部の下部組織で、現在は課長1名で構成。 安全衛生の体制強化のための採用です。 【働き方】 有給休暇の消化率は90%以上で、残業は基本ありません。 社員の勤続年数は本社管理部門は15年以上となっています。 定年は63歳で、雇用延長あり。雇用延長になった場合も年収は下がりません。 【企業の特徴】 ■企業について 1980年創業、環境保全と衛生管理に関わる幅広い事業を展開。 環境への取り組みやルールに則った事業が認められ、東京都をはじめ申請先自治体から100%優良性評価の適合認定を受けています。 40年超にわたり社会貢献性の高い事業を担う、赤字経営なしの安定企業です ■主な事業内容 〈一般廃棄物・産業廃棄物収集・運搬〉 廃棄物を適正に収集/運搬し、環境負荷の少ない方法で処理を行ないます。 八王子市からの委託業務がメイン。 電子対応型マニフェスト管理システム導入、ICタグによる医療廃棄物追跡システムなども取り入れています。 〈管路・排水設備メンテナンス〉 排水管等の管路内部の異常箇所を調査し、報告書をお客様へ納品。 破損(陶管・コンクリート管)、脱却、接合部/管体の腐食などTVカメラ調査を行ない、下水道維持管理計画に貢献しています。 ていねいな作業と正確さが高評価を受けています。
【必須条件】 ・安全衛生に関わる業務経験 ・普通自動車免許 【歓迎】 ・運行管理者
・一般家庭ごみの収集運搬 ・産業廃棄物/特別管理産業廃棄物の収集運搬 ・管路内TVカメラ調査 ・ピット清掃作業/強力吸引車 ・道路/管路/園池等の清掃 *1980年創業、環境保全と衛生管理に関わる幅広い事業を展開 *環境への取り組みやルールに則った事業が認められ、東京都をはじめ申請先自治体から100%優良性評価の適合認定を受けています。 *40年超にわたり社会貢献性の高い事業を担う、赤字経営なしの安定企業です
900~1400万
■仕事概要: ■ BASEグループについて BASE株式会社をはじめとする当グループは「Payment to the People, Power to the People.」をミッションに掲げ、世界中の個人やスモールチーム、スタートアップをエンパワーメントし、すべての人々が活躍するための社会基盤を作っています。 創業時より提供しているネットショップ作成サービス「BASE」をはじめ、「Pay ID」「YELL BANK」「PAY.JP」等のEC/決済/金融サービスを提供しており、各サービス間のシナジーを生み出しながらグループ全体での提供価値最大化を目指しています。 ■募集ポジションについて BASE株式会社は2022年に10周年を迎え、現在次の10年を見据えて新たな成長構造を構築するフェーズを迎えております。 そのためには将来のグループのあるべき姿を構想し、実現のためのあらゆるファイナンス業務を通じて、経営をリードしていただく経営企画メンバーを募集します。 EC/決済/金融サービスが一体となったBASEでしかできないチャレンジをともに成し遂げましょう。 ■想定業務内容 経営ロードマップの策定と運営 ・予算、中計の策定と運営 ・財務分析、KPI分析と、分析を通じた経営課題の抽出。改善案の提示 ・市場分析、業界分析、競合分析 ・上記に関する経営陣へのレポーティング ・経営管理プロセスの改善 また、ご本人のスキルと希望に応じて、下記のようなにも携わっていただきます。 ・M&Aおよび出資の検討・遂行 ・キャッシュマネジメントと銀行折衝 ・IR関連業務(エクイティストーリーの立案、開示資料作成、投資家面談対応等)の遂行 ■ チーム構成 配属となるFP&Aはマネージャー1名、メンバー2名で構成されております。 バックグランドや得意分野も異なりますので、それぞれのメンバーが強みを生かしながら連携して業務に取り組んでいます。
■必須スキル: ・事業会社にて中期経営計画・予算立案の策定、財務分析に携わったご経験、あるいは投資銀行・FASにおけるM&Aまたは企業再生に関するアドバイザリーのご経験を3年以上お持ちの方 ・日商簿記3級程度以上の会計知識 ・財務データや事業環境の分析結果をもとに、経営に資する施策や改善提案を自ら立案・推進したご経験をお持ちの方 ■歓迎スキル: ・コーポレートファイナンス実務経験をお持ちの方 ・財務モデリング(財務三表連動モデル)の実務経験 ・財務数値に基づく経営意思決定のために役員や責任者をファシリテーションされたご経験 ・EC事業、決済事業に関する深い知見、業務経験 ・データ分析スキル(SQL、Python、GAS等での抽出・分析)をお持ちの方 ■求める人物像: ・ユーザーのためにこだわりを貫ける「Stay Geek」な方 ・「Be Hopeful」「Move Fast」「Speak Openly」の3つの行動指針に沿ったご志向の方 ・BASEのミッションに共感し、プロダクト成長のために淡々と課題解決を実行していける方 ・インターネットが好きで、Webサービスやアプリへの強い興味・関心がある方 ・オーナーシップを持って課題に取り組み、どんな部署・立場でも自らプロダクトを良くしていくために動く方 ・常に変わっていく状況を楽しみ、変化に柔軟に対応していける方
-