【エンジニア(管理職)】女性積極採用/ポジティブアクション/在宅勤務/時差出勤
800~850万
日本無線株式会社
長野県長野市, 埼玉県ふじみ野市
800~850万
日本無線株式会社
長野県長野市, 埼玉県ふじみ野市
機構設計
回路設計
組み込み制御SE
当社は無線通信をコア技術とする企業であり、100年以上の歴史の中で、これまで数多くの世界初・日本初の製品を生み出してきました。そんな当社のエンジニア職としてご経験に合わせて業務をご案内いたします。 【詳細】※ご経験に合わせて以下のような業務をご案内します。 ■設計作業(仕様検討,RF回路・制御回路の設計,設計文書の作成)など ■画像処理系のAI(人物検知など)の開発、そのシステム・エンジニアリング業務(上流の要件定義) ■製品開発(板金/駆動機構の機械設計業務) ■政府、官公庁向けインフラシステム関連の開発
《女性歓迎/ポジティブアクション》【必須】エンジニア部門においてマネジメント経験、もしくはそれに準ずる経験3年以上 【働き方】■月平均残業10~30時間程度 ■在宅勤務制度あり 【女性歓迎/ポジティブアクション】在宅勤務や時差出勤など柔軟な働き方が可能で、産休・育休からの復職率も高く、女性が長く活躍できる環境が整っています。女性管理職の積極採用中。月平均残業は10~30時間、有給も取りやすく、ワークライフバランスも良好です。健康経営優良法人に5年連続認定されるなど、社員の健康と働きやすさを大切にする社風も魅力。100年以上の歴史と挑戦を続ける技術力を誇る安定企業です。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
800万円~850万円 月給制 月給 498,000円~ 月給¥498,000~ 基本給¥498,000~を含む/月
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩60分
08:30~17:15
無 コアタイム 無
有
無 管理監督者のため支給無
年間129日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数21日
その他(GW、夏季、年末年始)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
変更範囲(業務内容):当社業務全般 変更範囲(勤務地):全国の当社拠点
当面無 ※将来、国内外の事業所へ転勤の 可能性あり
長野県長野市長野市稲里町834番地
JR信越本線長野駅
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
埼玉県ふじみ野市福岡2-1-12
東武鉄道東武東上線上福岡駅
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
長野駅善光寺口よりバス 3番乗り場よりアルピコ交通 30系統 松代行き 下氷鉋(しもひがの)下車1分
有 ※会社として、寮はございますが、今回の採用では原則入寮不可となります。
有
■慶弔休暇制度 ■育児・介護休職制度
《昇給賞与》 ・昇格年1回 《各種手当》 ・深夜手当 《通勤について》 自動車通勤:社内規定により条件あり 《休日》 土曜休日は年に数回出勤。平日に振替あり 【有給休暇補足】 1月1日以降入社者は、入社時から翌年1月1日までの残余月数に3日を加えた日数を入社時に付与する。ただし、前年の勤務日数が全労働日の8割に満たない場合は、15日とする。
3名
3回
筆記試験:有(適性検査) 初回面接では、配属部門のご意向を確認致します。
【創立100年】を超える確かな技術力。国内初の「気象レーダー」の開発や世界初の「カーナビ向け車載用GPS受信機」 の開発等、国内外に先駆けた技術を数々生みだしてきました。通信技術のリーディングカンパニーです。
【当社について】確かな技術力を通して、人と人との思いをつなぐ。JRCは通信技術のリーディングカンパニーです。創立以来、通信の最先端を担う製品を生み出し続けてきました。これまで、大きく変化する社会のニーズに応えることができたのは、高い技術と豊富なノウハウを培ってきたからです。100年という長い歴史のなかで、アンテナ・信号処理・アンプ・ネットワークといったコア技術は、オンリーワンの技術力を確立してきました。これからも、高度なソリューションサービスを提供するため、技術の向上を目指していきます。 【事業内容】JRCは、情報通信社会の様々なフィールドで長年培ってきた技術と知識、そして経験を活かし、世界中の人々の安全と安心に貢献しています。創立以来築き上げてきたコア技術をベースに、「マリンシステム事業」「ソリューション事業」を通じて、人と人、人と環境の新たなコミュニケーションの世界を構築します。
〒164-8570 東京都中野区中野4-10-1中野セントラルパークイースト
長野事業所/川越事業所/辰巳事業所/関東物流センター 国内43拠点・海外7拠点
情報通信機械器具製造業 国土交通省、総務省、防衛省、地方自治体、日本放送協会、道路管理会社、電力会社、通信事業者、電機メーカー 他
長野日本無線(株)、上田日本無線(株)、ジェイ・アール・シー特機(株)、日本無線硝子(株)、JRCシステムサービス(株)、JRCマリンフォネット(株)、他
非公開
日清紡ホールディングス株式会社 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
512~1115万
最新の要素技術を搭載したカタログ品から、顧客リクエストに応じ各種要素技術を組み合わせるカスタマイズ品の設計開発を担当いただきます。 ■今後の市場拡⼤が有望視されている、産業⽤ロボットや半導体製造装置にも使⽤される製品です。 これらの装置は⾼精度な駆動が求められるため、同社製品としてもnm/μm単位の精密な機械設計を⾏っています。 【具体的には】 ■市場の顧客ニーズに基づいて、主に減速機の機械加⼯部品の設計/製図、設計計算による確認を⾏う。 ■製品設計を物作り(⽣産)情報として登録する。 ■営業部⾨を通じて、お客様への提案、技術サポートを⾏う。 ◆おすすめポイント◆ ■同社では高精度減速機とそのカスタマイズ製品の開発・製造・販売を行っています。 ■看板商品である減速機の「ハーモニックドライブ®」は、世界シェアトップクラスです。自動車やデジタル機器、半導体ウエハ、フラットパネルディスプレイなどの製造工程で使われる産業ロボットの関節部に組み込まれています。 ■高速通勤可能。遠方の方には手厚い住宅手当もございます。
【必須要件】※以下いずれかを満たす方 ■旋盤加⼯⽤、または切削加⼯⽤の図⾯作成のご経験 ■機械設計において、何らかの領域における10年以上のご経験(例︓プレス、射出成形、表⾯処理、シミュレーションなど) 【歓迎要件】 ■機械設計計算(⼒の伝わり⽅や強度計算など)のご経験
産業用ロボットや半導体製造装置に組み込まれる「メカトロニクス製品」 及び以下ブランドの減速装置の製造、販売 ・波動歯車装置「ハーモニックドライブ®」 ・精密遊星減速装置「アキュドライブ®」、「ハーモニックプラネタリ®」
670~830万
当社が保有するPJTにおいて、機械設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■次世代型ロードローラーの設計開発 ■インスタントカメラ開発プロジェクトのメカ・電気・ソフトを横断した技術チームマネジメント ■半導体関連装置における、機構設計・板金設計 ■医療機器の維持設計 ■量産機種に適用する樹脂製燃料タンクの設計 ■航空機コクピットディスプレイに関するメカ設計および光学評価業務 ■交換レンズに搭載する駆動部品の内製化に向けた新規要素設計および製品化開発 【研修例】■SOLIDWORKS・NX研修 ■半導体プロセス研修
【必須】機械エンジニアのご経験(設計等) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~830万
当社が保有するPJTにおいて、電気回路設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■二輪電動自動車(EVバイク)の統合ECU開発 ■医療機器のハードウェア開発・維持改良業務 ■ToFセンサカメラの回路設計開発業務 ■樹脂外装部品(サンルーフ・燃料タンク等)量産に向けた生産ラインの企画・導入・立上げ ■環境計測機器の開発(回路設計)■次世代計測(超音波)の開発強化における制御回路設計 ■脱炭素社会の実現や災害に強い社会インフラ構築の中核を担っている、スマートメーターの制御回路設計 【研修例】■電気回路の考え方 ■電源回路設計(DC/DCコンバータ)基礎実習 ■高周波基礎 ■オペアンプ基礎実習
【必須】電気エンジニアのご経験(設計等) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~700万
当社が保有するPJTにおいて、機械設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■次世代型ロードローラーの設計開発 ■インスタントカメラ開発プロジェクトのメカ・電気・ソフトを横断した技術チームマネジメント ■半導体関連装置における、機構設計・板金設計 ■医療機器の維持設計 ■量産機種に適用する樹脂製燃料タンクの設計 ■航空機コクピットディスプレイに関するメカ設計および光学評価業務 ■交換レンズに搭載する駆動部品の内製化に向けた新規要素設計および製品化開発 【研修例】■SOLIDWORKS・NX研修 ■半導体プロセス研修
【必須】機械エンジニアのご経験(評価・設計等) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~700万
当社が保有するPJTにおいて、電気回路設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■二輪電動自動車(EVバイク)の統合ECU開発 ■医療機器のハードウェア開発・維持改良業務 ■ToFセンサカメラの回路設計開発業務 ■樹脂外装部品(サンルーフ・燃料タンク等)量産に向けた生産ラインの企画・導入・立上げ ■環境計測機器の開発(回路設計)■次世代計測(超音波)の開発強化における制御回路設計 ■脱炭素社会の実現や災害に強い社会インフラ構築の中核を担っている、スマートメーターの制御回路設計 【研修例】■電気回路の考え方 ■電源回路設計(DC/DCコンバータ)基礎実習 ■高周波基礎 ■オペアンプ基礎実習
【必須】電気エンジニアのご経験(評価・設計等) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
450~710万
【職種概要】 長野県上田市に本社を構えるASPINA(シナノケンシ株式会社)は、1918年創業の精密モータメーカーです。自動化、医療、車載、環境分野など幅広い分野で使用されるモータやアクチュエータの開発製造販売を行い、世界各国の拠点と連携しながらグローバルに事業を展開しています。 今回募集するのは、車載シート空調用モータの開発設計を担当する機構設計エンジニアです。BLDCモータの設計を中心に、モータ構造設計や部品設計、新製品立ち上げまで幅広く関わるポジションとなります。 同社では現在、車載シート空調モータの設計体制強化を進めており、より安定的で柔軟な設計体制の構築を目指しています。その中核メンバーとして、機構設計の経験を活かしながらチームと共に開発を推進していく役割が期待されています。 モータという基幹部品の設計を担うことで、自動車産業を支える技術の中核に携わることができるポジションです。 【主な仕事内容】 ・車載用シート空調ブロア用BLDCモータのメカ設計 ・モータ機構設計および樹脂部品、板金部品等の設計および構造検討 ・3D CADを用いたモデル作成、図面作成、試作図面作成 ・新規ブロワモータの量産立ち上げ業務 ・顧客要求仕様の技術検討および仕様打ち合わせ ・問題解析および対策立案(品質改善、設計改善など) 【この仕事のやりがい】 この仕事の魅力は、自動車に搭載されるモータという重要な部品の設計に携われる点です。モータは電気機器や自動車、産業機械など様々な製品に使用される基幹技術であり、その設計には機械設計、材料、電磁気など多くの工学知識が活かされます。 また、構想検討から設計、試作、量産立ち上げまで一貫して関わることができるため、自ら設計した製品が実際に量産され、自動車に搭載されて社会に広がっていくプロセスを実感することができます。 顧客要求に応えながら最適な設計を追求していくため、技術者としての設計力や問題解決力を高めていくことができる環境です。 【キャリアステップ】 入社後は車載モータ設計チームの一員として、既存製品の設計や開発プロジェクトに関わりながら業務を習得していきます。経験に応じて、設計業務の中心メンバーとして製品開発を担当し、顧客との技術検討や仕様調整などにも関わる機会があります。 将来的には設計リーダーや開発プロジェクトの中心的存在としてチームを牽引する役割や、モータ設計分野の専門技術者として技術力を高めていくキャリアも期待されています。モータ技術を軸に、自動車分野や産業機器分野など幅広い製品開発に関わる可能性もあります。 【この求人の魅力】 ・世界中の産業で使用されるモータ技術に携われる設計ポジション ・車載製品の開発から量産立ち上げまで一貫して関われる環境 ・3D CADを活用した本格的な機構設計スキルを磨くことが可能 ・長野県上田市本社のグローバルメーカーで安定した事業基盤 ・在宅勤務制度あり(週2回まで活用可能)など働きやすい環境 ・想定年収:450万円〜710万円
学歴不問 必要な学歴 不問 必要な経験等 必須 ・2D,3DCADによる機械設計経験、電磁気学、機械設計、材料、熱工学等に関する基礎知識 募集理由 その他(体制強化) <<求める経験・能力>> 【知識・経験】 ・2D,3DCADによる機械設計経験、電磁気学、機械設計、材料、熱工学等に関する基礎知識 ※必須スキル全てを満たさなくても、経験や意欲も考慮いたします(社内外教育制度あり) 【人物像】 ・自ら考え、自ら行動する推進力がある方 ・国内、海外出張への抵抗がない方 【歓迎】 ・車載部品開発経験 ・モータ設計経験 ・英語力
ロボから福祉まで、“動き”で支える技術革新企業
400~700万
自動車用ホーンの設計開発をご担当いただきます。 ■既存製品の改良 ■新規の自動車用ホーンの設計・開発 ・自動車の規制を加味して、機構や内面の設計を含めた自動車用ホーンの設計開発(自社開発)を行います。 ・既存製品だけでなく、今後のEV車の普及等に伴う自動車の構造変化に対応した改良や、 新規の自動車用ホーンの設計開発を期待されているポジションです。 ・入社後は、高度な技術力を有するベテラン技術者より、業務に必要な知識や音響に関する知識、設計技術等を習得していきます。 ・製造ライン増設、海外も含めたマーケット拡大も視野に入れています ※現在のメンバー構成から、法規認証を担当するチームに配属される可能性が高いです。 ◆おすすめポイント◆ ■同社は自動車用クラクションの専門メーカーとして日本でNo.1のシェアを誇ります。 ■トヨタ社の約6割、スバル社の約5割の車両に同社のクラクションが搭載されています。国内各種大手完成車メーカーと取引を実現しており、事業の安定性があります。 ■残業は月30時間程度ですが、17時半~18時にはほとんどの社員が退社しております。 ■転勤なし・年休122日・借り上げ社宅有(適用条件有)、有給はほぼ使い切る社員が多く、メリハリをつけて長期就業可能です。
【必須要件】 ■機械設計の実務経験がある方 【歓迎要件】 ■自動車業界のご経験がある方 ■CATIAV5の使用経験がある方 ■解析(ANSYS使用)のご経験がある方 ■マネジメントのご経験のある方
■自動車用ホーンの製造
450~750万
生産技術担当として、生産性向上に向けた新しい設備の検討及び導入・工程設計・改善や電気・機械の設備メンテナンス等、一連の工程をご担当いただきます。 ■ヒアリング・要件定義:各部署が「何に困っているか」「どんな設備が欲しいか」を聞き取り、社内全体の希望をまとめます。 ■構想・企画立案 :「会社の予算」や「現状の課題」と照らし合わせ実現可能性を検討し、具体的なプランを練り上げます。 ■設計業務 :企画したプランに基づき、具体的な図面や仕様に落とし込む設計作業を行います。 ■業者調整・導入運用 :設計図をもとに、外部の施工・製造業者と打ち合わせを行い、発注や進捗を管理します。 導入後も、現場でスムーズに運用できるよう、細かい調整やフォローを担います。 ・入社後は先ずご経験に応じた職務を担当いただき、徐々に範囲を広げていただきます。 ・組織:金型担当4名、機電担当2名(機電担当が今回の募集ポジションです。) ◆おすすめポイント◆ ■同社は自動車用クラクションの専門メーカーとして日本でNo.1のシェアを誇ります。 ■トヨタ社の約6割、スバル社の約5割の車両に同社のクラクションが搭載されています。国内各種大手完成車メーカーと取引を実現しており、事業の安定性があります。 ■転勤なし・年休122日・借り上げ社宅有(適用条件有)、有給はほぼ使い切る社員が多く、メリハリをつけて長期就業可能です。
【必須要件】 ■生産技術に関する下記いずれかのご経験をお持ちの方 設備保全・メンテナンス・設備設計・工程設計・設備立ち上げ 等
■自動車用ホーンの製造
600~1000万
同社グループ全体の経営管理領域の業務改革に向けて、社内システムの企画・設計・開発・運用保守を担当します。特に、予算/見込み策定・予実管理・業績分析などの管理会計の高度化・効率化に貢献する役割を担います。 ■業務要件の整理・分析 現行業務に関するヒアリングを通じて課題を抽出し、システム化に向けた要件定義を行います。 ■システム設計・開発 自社開発またはパッケージソフトを活用し、計画系業務に関連するシステム機能の設計・開発をを実施。関連部門とのデータ連携設計も含まれます。 ■データ分析・予測モデル構築 需要予測や在庫最適化のためのデータ分析を行い、必要に応じてAI・機械学習を活用した予測モデルの導入を支援。BIツールを用いたダッシュボードの構築にも携わります。 ■テスト・導入・運用支援 単体・結合・総合テストの実施、ユーザーテストの支援、本番導入後の初期運用サポート、マニュアル作成、ユーザー教育を行います。 ■保守・改善対応 稼働後のシステムに対する保守対応を行い、業務の変化に応じて機能改善・改修を継続的に実施します。 ◆おすすめポイント◆ ■東証プライム上場、数々の世界トップシェア製品を有する情報関連機器・精密機器メーカーです。 ■プリンター、スキャナー、プロジェクターをはじめ、半導体や水晶デバイス、ロボットシステム、時計などを提供し、インクジェットプリンタ(IJP)で世界シェアトップクラス、ビジネスプロジェクターでは17年連続世界シェアトップ、産業用スカラロボット(水平多関節ロボット)では9年連続世界シェアトップなど、幅広い分野で実績を築いています。
【必須要件】 ■業務向けシステム開発(企画・要件定義、設計など)のご経験 ■プロジェクトにおける関連部門との調整、課題解決等の経験 【歓迎要件】 ■管理会計領域の基本的な理解 ■RDBMS(例:Oracle, SQL Server, MySQLなど)の設計・運用経験 ■Java / C# / Python / JavaScript など、いずれかの言語による開発経験
プリンター事業(大容量インクタンク搭載インクジェットプリンター、高速ラインインクジェット複合機、レシートプリンター、乾式オフィス製紙機) プロフェッショナルプリンティング事業(サイン・ディスプレイ向け大判プリンター、テキスタイル向け大判昇華転写プリンター、産業用インクジェットデジタル捺染機、インクジェットプリントヘッド) ビジュアルコミュニケーション事業(プロジェクター、スマートグラス) ウエアラブル機器事業(ウオッチ、センシングシステム) ロボティクスソリューションズ事業
400~700万
当社は、油圧ショベルをはじめとした建設機械の販売/レンタル/アフターサービスを担当しております。今回の募集では、油圧ショベルをベースとしたカスタム建機の設計開発を担当いただきます。 設計開発に必要な情報収集のため営業同行による現場確認や顧客ヒアリング、設計に付帯する各種書類や資料の作成なども行っていただきます。 建機の使われ方や顧客の声をもとに、競合他社に無い日立建機日本独自のオーダーメイド製品の開発により新たな価値を創造していきましょう。
【必須】■機械設計製図経験者 PC操作(Excel/Word/Outlook) CAD操作・・・3D CAD(NX), 2D CAD(Advance-CAD) NX未経験者でも可。 【魅力】■働きやすさ:住宅手当などの福利厚生充実、土日休・完全週休2日制、入社初日より有休24日付与■製品力:特に操作性の良さで「手で動かしているような感覚」と世界的に高いご評価いただいています。■堅調な経営実績:約1350にもおよぶ豊富な製品群と、細やかで迅速なサービスでお客様から選ばれ続けており、強固な経営基盤を築いています。■キャリアプラン:今後のライフプランに応じて柔軟に対応・検討可能。
建設機械、運搬機械、農業用機械および関連する機械器具並びに部品の賃貸借・リース、販売、修理、アフターサービス等 ※日立建機日本株式会社は2027年4月1日より社名を「ランドクロス日本株式会社」へ変更いたします※事業内容の変更はございません