電動車(HEV/EV)電気回路設計
500~1200万
Astemo株式会社
東京都渋谷区, 茨城県ひたちなか市, 神奈川県厚木市
500~1200万
Astemo株式会社
東京都渋谷区, 茨城県ひたちなか市, 神奈川県厚木市
電気/電子デバイス設計
電気/電子研究開発
回路設計
■部署概要 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、 世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 一人ひとりが重要な業務を任せてもらえるため、大きなやりがいやエンジニアとしての成長を感じられると考えます。 チーム全体で成果を出すためにコミュニケーションを重要視しておりカテゴリ毎の垣根が非常に低い事が特徴として挙げられます <ポジション例> ■電動車(BEV·HEV)用インバータ、モータの電気(電機)設計 ・電気材料設計(電線被膜・絶縁紙)・評価 ・電工技術・絶縁性を考慮したステータ巻線設計・製図 ・モータの試作部品手配および試作データの収集と分析 ・モータドライブシステム(e-Axle)の性能計算 ■e-Axle用モータの電気系設計 ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axle用モータの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle用モータの仕様検討や性能検証 ・顧客との仕様折衝 ■電動車(EV・HEV)用インバータのハードウェアシステム設計 ・主回路設計 ・部品の熱設計・温度保護設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 ■募集背景 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーを顧客にお取引をしております。 中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの電動パワートレイン製品を提供しており、EV車向けモータ・インバータの売上は世界トップシェア級を誇っております。 また、これまでのモータ・インバータの開発技術力を武器に電動車の心臓部となるe-Axleも開発しており、一部完成車メーカーへの搭載が決定しております。 今後も顧客からの更なるご要望にお応えするために組織の拡大を目指しており、新たな仲間を募集しています。 ■仕事の魅力・やりがい 自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。 グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。 ■働く環境 ・時間や場所にとらわれずに柔軟な働き方が選択できる環境を整えています。 ・コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。 ・セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。 ■キャリア支援 個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に力を入れています。 なりたい自分の姿を明確化し、その実現に必要な知識やスキルを計画的に習得できるようさまざまな研修を提供しています。 また、社内公募制度やグループ公募制度もあり、一人ひとりの新たな挑戦を積極的に後押ししています。 ■事業内容 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス Astemoは、2021年1月、日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業が経営統合し誕生しました。 CASEの代表的なコネクテッド、自動運転、電動化の技術のリーダーとして、 自動車および二輪車事業の分野における先進的かつ持続可能なモビリティ技術(Advanced Sustainable Technologies for Mobility)を皆さまにご提供しています。
下記、いずれかのご経験をお持ちの方。 ・電気電子回路設計 ・回転機(電動機や発電機)や変圧器などの設計経験 ・電機設計(磁気回路、絶縁等)の設計経験者 ※担当製品や業務内容は不問です。
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
500万円〜1,200万円
全額支給
休憩45分
08:50〜17:35 8:50~17:35 ※事業所により異なります。 ※フレックスタイム制勤務制度、育児・介護短時間勤務制度あり
有
有
有
121日 内訳:完全週休2日制、金曜 土曜 日曜 祝日
最高: 24日 年次有給休暇(年間24日)※初年度は入社月により変動(社内規定有)
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
当面無
東京都渋谷区
茨城県ひたちなか市
神奈川県厚木市
在宅勤務 リモートワーク可 時短制度 自転車通勤可 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 U・Iターン支援 社員食堂・食事補助
有
5名
〒100-0004 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
最終更新日:
750~1300万
【求人名】 【東京】アナログ回路設計(CMOSイメージセンサー) 【入社後の年収目安】 ~1,300万円 【勤務地】※今回の案件以外もご紹介可能でございますので、お気軽にご返信ください。 東京都港区港南1-7-1 【業務内容】 アナログ設計業務としては、新規回路方式、アーキテクチャ開発から設計仕様策定、回路設計/検証(AFE、AD/DA、電圧発生回路、メモリ回路等、アナログ信号処理回路など)、評価などが含まれます。 製造事業所との情報共有、課題発生時の連携など他部署との協業も多く、自社FABでの試作立ち上げのサポートも行います。 設計期間中は数名~10名程度のチームを作って要求仕様から設計仕様に落とし込み、決められたスケジュール内で設計を推進します。 一方で次世代CMOSイメージセンサーに向けた新規技術の可能性検討も行います。CMOSイメージセンサーはアナログだけなく、デバイス、画素、ロジック(デジタル)、モジュールなど他の技術領域との組み合わせでセンサーを作り上げるため、多様な技術領域のエンジニアとも協業しながら、センサー開発に取り組みます。 【職場雰囲気】 職場は若手からベテランまで揃っていて活気があります。 更なるイメージセンサーの進化を目指し、設計検討段階からさまざまな課題を解決しながら開発を進めています。 また中途採用の方も多く、いろいろな経歴や得意分野をもったメンバがいます。このような多様なメンバーがお互いを尊重し、それぞれが最大限力を発揮することで、チームとして新しいセンサー価値を生み出すことを目指しています。 【描けるキャリアパス】 センサー領域でのアナログ回路設計のエキスパートや、イメージセンサー全体のプロジェクトリーダー等幅広くご自身のやりたいことに基づいてキャリア形成可能です。 【年間休日】 125日
・半導体のアナログ回路の設計・検証業務を経験されている方。※半導体の種類は問いません ・業務に関する英語のドキュメントを読んで理解できる方
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750~1300万
【求人名】 【神奈川】アナログ回路設計(モバイル機器向け次世代CMOSイメージセンサー開発) 【入社後の年収目安】 ~1,300万円 【勤務地】※今回の案件以外もご紹介可能でございますので、お気軽にご返信ください。 神奈川県厚木市旭町4-14-1 【業務内容】 アナログ設計業務としては、新規回路方式、アーキテクチャ開発から設計仕様策定、回路設計/検証(AFE、AD/DA、電圧発生回路、メモリ回路等、アナログ信号処理回路など)、評価などが含まれます。 製造事業所との情報共有、課題発生時の連携など他部署との協業も多く、自社FABでの試作立ち上げのサポートも行います。 設計期間中は数名~10名程度のチームを作って要求仕様から設計仕様に落とし込み、決められたスケジュール内で設計を推進します。 一方で次世代CMOSイメージセンサーに向けた新規技術の可能性検討も行います。CMOSイメージセンサーはアナログだけなく、デバイス、画素、ロジック(デジタル)、モジュールなど他の技術領域との組み合わせでセンサーを作り上げるため、多様な技術領域のエンジニアとも協業しながら、センサー開発に取り組みます。 【職場雰囲気】 職場は若手からベテランまで揃っていて活気があります。 更なるイメージセンサーの進化を目指し、設計検討段階からさまざまな課題を解決しながら開発を進めています。 また中途採用の方も多く、いろいろな経歴や得意分野をもったメンバがいます。このような多様なメンバーがお互いを尊重し、それぞれが最大限力を発揮することで、チームとして新しいセンサー価値を生み出すことを目指しています。 【描けるキャリアパス】 センサー領域でのアナログ回路設計のエキスパートや、イメージセンサー全体のプロジェクトリーダー等幅広くご自身のやりたいことに基づいてキャリア形成可能です。 ※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。 【年間休日】 125日
半導体のアナログ回路の設計・検証業務を経験されている方。※半導体の種類は問いません 業務に関する英語のドキュメントを読んで理解できる方
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700~1000万
バッテリーマネジメントシステムの回路設計マネジメント業務です。 仕様検討から設計まで担当いただき、部下のマネジメントも行います。 急速に成長しているEV市場のトレンドとなっている開発に携わることができ、開発から生産まで、個人の適性に応じて幅広い業務を経験可能です。
【必須】■Cr-8000、LT-SPICE、オシロスコープの使用経験 ■仕様検討の経験 ■チームリーダーの経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~1000万
インバータ制御基板の構造および内部部品の仕様検討、部品変更業務に加え、マネジメント業務もご担当いただきます。 急速に成長しているEV市場のトレンドとなっている開発に携わることができ、開発から生産まで、個人の適性に応じて幅広い業務を経験可能です。
【必須】■Cr-8000、LT-SPICE、オシロスコープの使用経験 ■仕様検討の経験 ■チームリーダーの経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~900万
バッテリーマネジメントシステムの回路設計主担当業務をご担当いただきます。仕様検討から、回路設計の複数パターンを作成します。 急速に成長しているEV市場のトレンドとなっている開発に携わることができ、開発から生産まで、個人の適性に応じて幅広い業務を経験可能です。
【必須】■Cr-8000、LT-SPICE、オシロスコープの使用経験 ■仕様検討の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~900万
インバータ内部の回路設計やCADを用いた回路作成、デバッグ試験業務をご担当いただきます。 急速に成長しているEV市場のトレンドとなっている開発に携わることができ、開発から生産まで、個人の適性に応じて幅広い業務を経験可能です。
【必須】Cr-8000、LT-SPICE、オシロスコープの使用経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~900万
インバータ制御基板の構造および内部部品の仕様検討、部品変更業務をご担当いただきます。 急速に成長しているEV市場のトレンドとなっている開発に携わることができ、開発から生産まで、個人の適性に応じて幅広い業務を経験可能です。
【必須】■Cr-8000、LT-SPICE、オシロスコープの使用経験 ■仕様検討の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~900万
医療品向け自動検体搬送装置の基板設計・回路設計業務をご担当いただきます。その他、部品改廃や部品変更に伴う安全性試験、EMC試験業務などにも対応していただきます。 また、品質保証部と連携しながら業務を行うため、折衝や資料作成等の業務にも従事していただきます。図面上の設計と実機の動きを直接結びつけながら検討できる点も大きな特徴です。 社内関係部署、メーカーなど多くの方と関わることがあるため、コミュニケーションのスキルアップを図ることも可能です。機械設計者として、自分が考えた機構部分のアイデアを製品に活かすことが出来ます。
【必須】電気回路設計、評価試験の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
バッテリーマネジメントシステムの回路設計補助業務をご担当いただきます。回路計算などを行い、論理的に動くのかをLT-SPICEで実験します。 急速に成長しているEV市場のトレンドとなっている開発に携わることができ、開発から生産まで、個人の適性に応じて幅広い業務を経験可能です。
【必須】LT-SPICE、オシロスコープの使用経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
バッテリーマネジメントシステムの回路設計主担当業務をご担当いただきます。回路計算から導いた内容のレビューおよび、それに基づいた回路CADの操作を行います。 急速に成長しているEV市場のトレンドとなっている開発に携わることができ、開発から生産まで、個人の適性に応じて幅広い業務を経験可能です。
【必須】Cr-8000、LT-SPICE、オシロスコープの使用経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)