【福山市/電気設計】大手企業と取引有/UIターン支援/無期雇用派遣

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  【IHI×年収～1300万円】工場DX推進(未来の航空宇宙を支える重要ポジション！)

  700~1300万

  • 機械学習
  • 分析
  • 生産技術
  • センサ

  株式会社IHI東京都昭島市, 広島県呉市, 福島県相馬市

  【IHI×年収～1300万円】工場DX推進(未来の航空宇宙を支える重要ポジション！)気になる

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  仕事内容

  航空宇宙産業の工場DXをリードする我々のチームは、各生産拠点においてデータ駆動の改革を推進しています。設計・生産方法の抜本的な見直し、品質改善・自動化を含む生産方法の改革に貢献して頂きます。 【具体的には】 ■データの収集、分析、活用を通じて製造工程の最適化を図り、現場と連携してデジタル技術の実装を進めています。未来の航空宇宙を支えるため、製造現場のデジタル化を実現するミッションに取り組んで頂きます。 ■成功事例も出てきていますが、まだまだ局所的です。全社的に『前向きに変革したい』という機運も高まっており、スピード感をもって工場DX推進に取り組める方からのご応募をお待ちしています！ 【採用背景】 センシングの知識と実際に現場でセンシングを実施し、得られたデータを活用する知識をお持ちのエンジニアを採用したいと考えております。現場に近い知識と、機械学習の知識、他分野に渡る知識が必要となるため、必要な知識をお持ちの外部人財で組織を強化したいとの思いから採用を行っております。 ＜働き方＞ 【平均残業時間】 30時間 【フレックス可否】可(コアタイム：無) 【リモート勤務】可(原則出勤を推奨していますが、週1日程度や家庭状況に合わせて実施しています) 【職種の変更の範囲】当社業務の全般 【勤務時間】 「事務所」と「工場」で定時帯が異なっております。 ■昭島事務所 8:30～17:30　 ■呉第二工場、相馬工場 8:00～17:00

  求める能力・経験

  【必須】 ■メーカーにおいて生産技術や工場DXに関する経験をお持ちの方 ■センシング技術(データ収集・分析、活用)に関する基本的な理解・知識をお持ちの方 【歓迎】 ■加工機械、電気回路、センサー技術、PLCなどに関わる知見・経験をお持ちの方 【その他】 希望勤務地(昭島、呉、相馬)がある場合は応募時にお申し出ください。

  事業内容

  ＜創業170年以上の歴史を有する世界中の産業・社会を支える総合重工業グループ/平均勤続年数15.1年/平均年収836万円＞ 当社は総合重工業グループとして、「資源・エネルギー・環境」「社会基盤」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛」の4つの事業分野を中心に価値を提供しています。 さらに、社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据え、従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り

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  マツダ／電子基盤開発【IC2409】／広島

  500~900万

  • 検証
  • 開発
  • 自動車/輸送機械

  マツダ株式会社広島県府中町

  マツダ／電子基盤開発【IC2409】／広島気になる

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  仕事内容

  【職務概要】 自動車が置かれている環境は急速に変化しており、 CASE による新しい価値創造が求められています。 その環境変化に対応していく為、ワイヤハーネスへ求められる技術（高電圧化、高速化、軽量化）が更に高度化し、その実現に向けた開発業務を担当いただきます。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 ・ワイヤハーネス量産開発業務 NX/IPS等のCAD/CAEツールを用いたハーネスまたは構成部品（ブラケット等）のレイアウト設計検証、図面作成ならびにそれに付随する業務 【部門ミッション】 新しい価値の基盤となる 電気電子アーキテクチャの価値を実現する為、伝送路の役割を果たすハーネスを電源・信号伝達という基本品質を安定的に確保した上で、各目標を達成させタイムリーに車載し続けること。 【ポジション特徴】 マツダ全ての電装品に繋がるワイヤハーネスの開発を担っており、先行技術開発・量産技術開発を担当し、車両開発全体の知見を得る事も出来るます。また自動車工業協会、自動車技術会などの社外活動へ参画し、法規改訂の議論に参画するなど、自動車業界全体の標準化にも貢献できます。ワイヤハーネスのモデルベース開発を支援するCAD/CAE及び運用支援システムの開発業務を行って頂きます。

  求める能力・経験

  【必須要件】 ・電気設計CAD(Capital、/CablingDesignerなど)のスキル 【歓迎要件】 ・自動車の構造に関する一般知識（基礎知識）をお持ちの方 ・高専卒と同等以上の機械系/電気系基礎知識をお持ちの方

  事業内容

  乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

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  【広島／福山※転勤無し】電気設計/FPGA回路設計◆半導体搬送ロボットに強み・新幹線通勤可

  500~700万

  • 自動車
  • 自動車/輸送機器
  • 半導体
  • 顧客折衝
  • 自動車/輸送機械
  • FPGA
  • ロボット
  • ロボット/ロボティクス
  • 家電

  株式会社ジェーイーエル広島県福山市

  【広島／福山※転勤無し】電気設計/FPGA回路設計◆半導体搬送ロボットに強み・新幹線通勤可気になる

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  仕事内容

  ◇全社員の80％以上が中途入社／20～50代活躍中！風通しの良い職場環境◇ ◇業績好調！半導体需要の増加により半導体搬送ロボットも需要増加◇ ■業務概要： 半導体・液晶搬送ロボットに関わる電気設計またはＦＰＧＡ回路（ＶＨＤＬ、ＨＤＬ）設計をお任します。 ※ご経験・スキル・ご希望などを考慮して具体的な配属ポジションや担当頂く業務を決定致します。 ■業務の一部をご紹介： 電気設計であれば三菱電機、キーエンス、オムロン各社製を用いた業務を担当いただきます。また電気設計のみならず顧客折衝、仕様書作成、社内調整、顧客先での現地 立上、据え付けなど一連の業務に携わります。 ■全体の流れ： クライアントからの完全受注生産体制を敷いており、案件に対して数名～のチームを編成して業務にあたっていきます。 基本的には案件毎に仕様等が全く異なりますので、全体的・個別的観点で機構やコストを検討し、自分の頭でアイデアを考え出して実際に形にしていきます。明確な業務範囲の区別がなく、意欲次第でどんどん仕事の幅を広げていく事が出来ます。 顧客は半導体、液晶などの製造装置メーカー、自動車、家電メーカー等幅広い業界です。 一人あたり5件程度を並行して担当し進めます（入社直後はまずは1～2件程度から御担当頂きます）1つの搬送ロボット設計に掛かる時間数は、内容によって異なり、1日のものから1ヵ月のものまで様々です。 変更の範囲：無

  求める能力・経験

  ＜応募資格/応募条件＞ ■下記いずれかのご経験がある方は是非、応募ください。 ・電気設計の経験 ・ＦＰＧＡ回路（ＶＨＤＬ、ＨＤＬ）設計の経験 ・シーケンス制御のご経験

  事業内容

  ■事業内容： 半導体・液晶基板搬送ロボットの開発、設計、製造、販売を行っており、国内3拠点、海外代理店6店に広がるグローバル企業です。クライアントからの完全受注生産体制を敷いており、半導体メーカーのみならず自動車、家電メーカー等の搬送ロボットの開発、設計を手がけています。搬送ロボットのみならず、周辺装置一式の受注や、自社一貫での保守/サポートが他社との差別化点です。

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  【広島／福山：転勤無】搬送ロボットの回路設計～福利厚生充実／新幹線通勤可

  500~700万

  • 部品配置
  • 半導体
  • ロボット/ロボティクス
  • 部品/原料品質監査
  • 金
  • パターン設計
  • 部品
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車
  • ロボット
  • 基板設計
  • 担当者
  • 自動車/輸送機械
  • 配線
  • 家電

  株式会社ジェーイーエル広島県福山市

  【広島／福山：転勤無】搬送ロボットの回路設計～福利厚生充実／新幹線通勤可気になる

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  仕事内容

  ◇平均年収700万以上、全社員の80％以上が中途入社◇ ◇業績好調！半導体需要の増加により半導体搬送ロボットも需要増加◇ ■業務概要： 搬送ロボットのプリント基板設計及び回路設計業務を担当いただきます。具体的には基板設計用CAD（EAGLE）を使用し、基板のパターン設計を行います。設計過程においては設計及び生産部門と連携をとりながら、回路図CADデータを元に部品配置、パターン配線を主とした設計作業を行います。 ■業務詳細： クライアントからの完全受注生産体制を敷いており、案件に対して数名～のチームを編成して業務にあたっていきます。 基本的には案件毎に仕様等が全く異なりますので、全体的・個別的観点で機構やコストを検討し、自分の頭でアイデアを考え出して実際に形にしていきます。明確な業務範囲の区別がなく、意欲次第でどんどん仕事の幅を広げていく事が出来ます。 顧客は半導体、液晶などの製造装置メーカー、自動車、家電メーカー等幅広い業界です。 一人あたり5件程度を並行して担当し進めます（入社直後はまずは1～2件程度から御担当頂きます）1つの搬送ロボット設計に掛かる時間数は、内容によって異なり、1日のものから1ヵ月のものまで様々です。 ■業務のやりがい： 設計の一部ではなく、設計業務全般に関わることができます。系列（下請け）ではなく直請けの業務となるため、国内外大手企業担当者とのやり取りも多く発生し、スキルアップに繋げることができます。人材育成管理表によるフォローや、設計技術者試験受験の補助・合格祝金などもあり、バックアップ体制も整っています。 ■今後の事業展開： 海外・国外シェアともに今後も拡大を予定しています。同社は専用設計など特殊品を扱っているため、業界全体で見るとニッチな極一部のシェアに限られています。ただ業界内ではまだまだ獲得できるシェアがあるため、顧客先の要望に応えることで、更なるシェアを獲得する予定です。

  求める能力・経験

  ■必須条件： ・プリント基板設計または回路設計経験がある方

  事業内容

  ■事業内容： 半導体・液晶基板搬送ロボットの開発、設計、製造、販売を行っており、国内3拠点、海外代理店6店に広がるグローバル企業です。クライアントからの完全受注生産体制を敷いており、半導体メーカーのみならず自動車、家電メーカー等の搬送ロボットの開発、設計を手がけています。搬送ロボットのみならず、周辺装置一式の受注や、自社一貫での保守/サポートが他社との差別化点です。

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  【ビステオン・ジャパン】未来の車載エレクトロニクスを共に創るプロセスエンジニア募集！

  450~650万

  • 生産性改善
  • 部品
  • 自動車
  • 電子部品
  • 工程改善
  • 工場
  • 工程設計
  • 生産技術

  大手外資系 車載電子部品Tier１メーカー広島県東広島市

  【ビステオン・ジャパン】未来の車載エレクトロニクスを共に創るプロセスエンジニア募集！ 気になる

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  仕事内容

  企業名：ビステオンジャパン株式会社　 勤務地：広島工場　広島県東広島市 ポジション：生産技術（Process Engineer）ジュニアレベル 年収：450万～650万円 募集企業について： ビステオンジャパンの広島工場は、グローバルに展開する自動車向け電子システムメーカーの中核拠点として、車載電子製品の製造・検査・品質保証を担っています。世界基準の生産技術やテスト設備（AOI、ICT、機能検査）に触れながら、工程改善や量産立上げに携われる環境です。自動車業界の次世代技術を支え、現場で専門性を高めたいエンジニアにとって成長機会の大きい職場です。 募集ポジション： 車載用電子部品（ディスプレイ、メーター等）の量産立上げ・工程改善を担うProcess Engineer 本ポジションでは、先輩エンジニアのサポートのもと、工程設計、設備立上げ、生産性改善、品質課題の分析など、生産技術の基礎から実践まで段階的に経験いただけます。

  求める能力・経験

  製造メーカーでの生産技術経験、または専用装置メーカーでの設計・立上げ経験

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  ★福山/電気設計/経験者歓迎/三菱電機G/年休125+5日/原則転勤無/無期雇用派遣

  430~620万

  

  株式会社ダイヤモンドパーソネル広島県福山市

  ★福山/電気設計/経験者歓迎/三菱電機G/年休125+5日/原則転勤無/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  三菱電機グループの福山事業所にて、電気設計職をお任せいたします。今までのご経験を活かしつつ、スキルアップ可能な環境で業務いただきます。※希望される方には職場見学を実施させていただきます。 【働き方について】当社は三菱電機のグループ会社で、同グループ内での就業となります。そのため、基本的には派遣先異動や部署異動は発生せず、長く腰を据えて働ける環境です。年間休日125日+5日(計画年休)、月間の平均残業時間約14.7時間程度とプライベートも充実可能です。また福利厚生も整っており、平均勤続年数10.8年となっております。

  求める能力・経験

  【必須】回路設計や電気制御設計(PLC・シーケンサー)の実務経験 【キャリアアップ】三菱電機グループ内で長期就業頂く前提です。教育担当のOJTに加え、三菱電機グループの研修制度を利用できます。技術レベルに応じた研修が受講可能で、じっくり経験を積み、技術力を高めることができます。また、実力が備わってから派遣先に正社員として転籍していく社員も多く、現在の派遣スタッフの正社員数は約440人ですが、直近5年で102名、10年で198名と毎年約20名前後の転籍実績がございます。

  事業内容

  1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 　等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋

• 企業ダイレクト

  ★福山/電気設計/未経験歓迎/三菱電機G/年休125+5日/原則転勤無/無期雇用派遣

  390~440万

  

  株式会社ダイヤモンドパーソネル広島県福山市

  ★福山/電気設計/未経験歓迎/三菱電機G/年休125+5日/原則転勤無/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  三菱電機グループの福山事業所にて、電気設計職をお任せいたします。先輩や上司にフォローしてもらいながらの業務となるため、未経験の方歓迎です。※ご希望の方には職場見学を実施させていただきます。 【働き方について】当社は三菱電機のグループ会社で、同グループ内での就業となります。そのため、基本的には派遣先異動や部署異動は発生せず、長く腰を据えて働ける環境です。年間休日125日+5日(計画年休)、月間の平均残業時間約14.7時間程度とプライベートも充実可能です。また福利厚生も整っており、平均勤続年数10.8年となっております。

  求める能力・経験

  【必須】電気・電子工学系統の学部・学科をご卒業の方 ※第二新卒の方や未経験の方も歓迎！実務経験がない方でも、工業高校・高専・大学などで電気・電子工学系統を学ばれた方は歓迎です！ 【キャリアアップ】三菱電機グループ内で長期就業頂く前提です。教育担当のOJTに加え、三菱電機グループの研修制度を利用できます。技術レベルに応じた研修が受講可能で、じっくり経験を積み、技術力を高めることができます。また、実力が備わってから派遣先に正社員として転籍していく社員も多く、現在の派遣スタッフの正社員数は約440人ですが、直近5年で102名、10年で198名と毎年約20名前後の転籍実績がございます。

  事業内容

  1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 　等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋

• エージェント求人

  マツダ/車両運動制御システム/制御機能の量産＆先行開発／人中心の車両開発_IC2406

  450~900万

  マツダ株式会社広島県府中町

  マツダ/車両運動制御システム/制御機能の量産＆先行開発／人中心の車両開発_IC2406気になる

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  仕事内容

  配属予定部署では、車両運動に関連する制御開発を担当しております。 ご希望やご経験に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■ブレーキ制御システム開発チーム ・ブレーキ制御システムのエレキ仕様設計 ・ブレーキの各制御仕様書作成 ・サイバーセキュリティ開発 ・ブレーキ制御機能の設計、機能検証 ・HILS等でのエレキ系検証 ■電動パワーステアリング制御システム開発チーム ・電動パワーステアリング制御システムのエレキ/モータ制御開発 ・MATLAB/Simulinkを用いた電動パワーステアリング制御モデル設計 ・電動パワーステアリング制御システム開発用のシステムベンチの構築　など ■制駆動力制御システム開発チーム ・制駆動力（モーター/ブレーキ）による車両運動制御開発 ・制駆動力制御システムの最適機能配分によるシステム構築 ・MATLAB/Simulinkを用いた制御モデル設計 ・車両運動制御システムのプラントモデル構築　など

  求める能力・経験

  【必須要件】 ・制御工学に関する知見 【歓迎要件】 ・組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験 ・自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど）の開発経験 ・車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ・C/C++/Pythonなどでのプログラミング経験 ・Matlab/Simulink/Stateflowでの制御開発経験 ・dSPACE、ETAS、Vector等の開発ツールの利用経験 ・電気回路、CAN/LIN/SENTなどの通信プロトコルに関する知識 ・モータ制御技術の開発/設計経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【福山市】電気設計（制御設計）/年収350～600万円/事業の多角化を進める専門メーカー

  350~600万

  株式会社サンエス広島県福山市

  【福山市】電気設計（制御設計）/年収350～600万円/事業の多角化を進める専門メーカー気になる

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  仕事内容

  電子回路・基板設計・ハーネス設計、検査装置設計業務を担当いただきます。 試作から量産化まで取引先のプロセスに沿って設計します。 ステッピングモーター等のモーター制御、BLE等の無線通信、CAN等の有線通信を制御対象とします。 上記に伴う部品手配・試作・評価および各種資料の作成業務も担当します。 ※基幹システムの電気設計（制御設計）担当として活躍いただきます。

  求める能力・経験

  ▼応募条件 電気設計の経験 電気制御設計の経験 ※上記いずれかの経験者（実務経験5年以上） 普通自動車免許（AT限定可） ▼歓迎条件 基板実装、ハーネス試作、オシロスコープなど各種計測機器の取扱い PCB設計ツール（AltiumDesigher等） ▼求める人物像 チャレンジ精神ある方 チームワークを大切にできる方 課題を持ちながら仕事に取り組める方

  事業内容

  ユニフォームウェアの企画・製造・販売 電子機器・設備機器・制御機器、電子モジュールの開発・製造・販売 ミネラルウォーターの製造・販売

• エージェント求人

  「広島／福山」搬送ロボットの回路設計／土日祝休／賞与5ヶ月分／転勤無／福利厚生◎／国内外で高評価◎

  500~600万

  • 自動車/輸送機械
  • ロボット/ロボティクス
  • 部品
  • パワー半導体
  • 配線
  • 半導体
  • 開発
  • 部品配置
  • パターン設計
  • ロボット
  • 基板設計
  • FPGA回路設計
  • FPGA
  • シーケンス図設計
  • 顧客折衝
  • 製品仕様書作成
  • 生産装置立ち上げ
  • 機械据付工事
  • 機械据付工事プラント施工管理
  • プログラミング
  • C++
  • PLC
  • OrCAD
  • Altium Designer
  • ModelSim
  • Microsoft Word
  • Microsoft Excel
  • ASIC回路設計
  • CPU回路設計
  • DSP回路設計
  • 電気回路
  • 制御設計
  • アナログ回路設計
  • トラブルシュート

  株式会社ジェーイーエル広島県福山市

  「広島／福山」搬送ロボットの回路設計／土日祝休／賞与5ヶ月分／転勤無／福利厚生◎／国内外で高評価◎気になる

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  仕事内容

  ▼お仕事内容 ※ご経験に応じて、以下いずれかのポジションに配属となります。 ◎ポジション①：回路設計エンジニア ■業務概要： 搬送ロボットのプリント基板設計および回路設計を担当します。 基板設計用CAD（EAGLE）を使用し、回路図CADデータを基に部品配置・パターン配線を行います。設計・生産部門と連携しながら進めます。 ■業務詳細： ・搬送ロボットのプリント基板設計・回路設計 ・CAD（EAGLE）を使用した基板パターン設計 ・回路図CADデータを基に部品配置・パターン配線を担当 ・設計・生産部門と連携しながら進行 ・完全受注生産体制、案件ごとにチーム編成 ・並行担当：平均5件（入社直後は1～2件） ◎ポジション①：総合設計エンジニア ■業務概要： 搬送ロボットの設計業務全般に関与します。 部分設計ではなく全体設計を担当し、案件仕様に応じて機構・コストを検討し、アイデアを形にします。国内外大手企業との直請け案件対応が中心で、顧客との直接やり取りも発生します。 ■業務詳細： ・搬送ロボットの設計業務全般に関与（部分設計ではなく全体設計） ・案件仕様に応じて機構・コストを検討し、アイデアを形にする ・国内外大手企業との直請け案件対応 ・設計期間：1日～1ヵ月程度（案件により変動） ・顧客との直接やり取りが多く、スキルアップに直結 ■今後の事業展開： 海外・国外シェアともに今後も拡大を予定しています。同社は専用設計など特殊品を扱っているため、業界全体で見るとニッチな極一部のシェアに限られています。 ただ業界内ではまだまだ獲得できるシェアがあるため、顧客先の要望に応えることで、更なるシェアを獲得する予定です。 ■当社について： ◎当社技術は国内外で高く評価されています。顧客からの依頼に、生産が追い付かない状況です。 ◎半導体製造過程でのごみ問題解決のため、メカ搬送システムを世界初開発。最近は、自動車向けパワー半導体やスマホ／タブレット向け半導体の搬送も手掛けています。 ◎変動の大きい業界の中で、自己資本比率が70％を超えるなど、健全な財務基盤を構築しています。

  求める能力・経験

  ■下記いずれかのご経験がある方は是非、応募ください。 ・電気設計の経験 ・ＦＰＧＡ回路（ＶＨＤＬ、ＨＤＬ）設計の経験 ・シーケンス制御のご経験 ・組み込み系ソフト設計経験者 ・C++ソフト開発経験者 ※OJTにて業務習得をいただく為、担当製品や経験業界は不問です。

  事業内容

  半導体・液晶基板搬送ロボットの開発、設計、製造、販売