スマートデバイス開発エンジニア(制御設計・AI要素歓迎)※無期雇用派遣
750~900万
株式会社BREXA Technology
東京都23区内, 神奈川県, 埼玉県
750~900万
株式会社BREXA Technology
東京都23区内, 神奈川県, 埼玉県
その他組込/制御設計/開発
■スマート化が進む機器・デバイスにおける組み込みソフトウェアの要件定義~基本設計をお任せします。AI/IoT関連技術との接続性を考慮しながら、リアルタイム制御やデータ処理機構の設計に関わります。 TensorFlow LiteやOpenCVなどのフレームワークに触れるチャンスもあり、技術志向の高いエンジニアに最適です。 【案件例】 ■車載機器の制御ソフトウェア設計 ■産業用ロボットの動作制御システム ■医療機器の組み込みソフトウェア設計
【必須】■組み込みソフトウェアの基本設計経験(3年以上) ■要件定義、ドキュメント作成経験 【魅力】全国約5100社以上の取引社数から、あなたの志向や経験に合った仕事、プロジェクトをご提案します。雇用は正社員であり安定収入を得ながら技術を学べ、教育・フォロー体制も万全です。「ひとつの会社で、複数の技術経験を積みたい」「自分の市場価値を高めたい」そんなあなたの挑戦を、全力でサポートします。全国52拠点、業界最大級の約19000名の「技術職人材」を誇る企業であり、横のつながりも作ることが出来ます。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
750万円~900万円 月給制 月給 514,000円~616,500円 月給¥514,000~¥616,500 基本給¥514,000~¥616,500を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月) 2.6か月分
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有
有 残業時間に応じて別途支給 平均残業時間:10.4時間 *BREXA Technology単体(エンジニア)2024.12月時点
年間123日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 初年度10日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【従事すべき業務の変更の範囲】 当社業務全般 【就業場所の変更の範囲】 全国の顧客先あるいは当社拠点 【就業時間備考】※就業先に準ずる 【手当】■通勤費:会社規程に基づき支給 ■普通残業/深夜残業手当/休日出勤手当(1分単位で全額支給) ■家族手当 ■赴任手当 ■赴任旅費 ■帰省旅費支給 ■慶弔見舞金支給 ■借上社宅制度(社員寮)※単身・家族で利用可 ■引越費用全額会社負担※会社都合での転居のみ(赴任先への引っ越し) 【入社後スケジュール】 ■入社後導入研修 全社員共通の研修です。会社が目指している方向性はもちろん、ビジネスマナーや情報セキュリティ研修も行いますので、就業後の想像をしていただくことができます。 ■配属が決まり次第、現場での業務にあたっていただきます。
基本チーム(3~10名)での配属となります。
無
東京都23区内
本社は敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、顧客先により異なる
神奈川県
本社は敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、顧客先により異なる
埼玉県
本社は敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、顧客先により異なる
※上記以外でも千葉県や全国拠点までご希望勤務地に最大限配慮して配属いたしますので選考時にご相談ください。
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 副業OK(一部従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 服装自由(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(一部従業員利用可) 研修支援制度(一部従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(一部従業員利用可)
有 転居を伴う勤務もしくは遠方通勤時
無
産前産後休暇/生理休暇/育児休業/子の育児目的休暇/介護休業/介護休暇/特別休暇(慶弔その他)
■交通費支給あり ■資格取得支援・手当てあり ■昇給年1回(4月)■賞与年2回(7月・12月) ■社会保険完備(雇用・健康・労災・厚生年金) ■交通費会社規定に基づき支給(車の場合、ガソリン代を支給) ■残業手当(1分単位で全額支給) ■家族手当(配偶者:月1万3000円、子ども(一律):月6,000円。子どもは満18歳まで。) ■赴任手当(二重生活になる単身赴任にのみ、月5万円支給) ■出張手当■引越費用全額支給■着任交通費支給 ■資格取得祝金■確定拠出年金制度■慶弔金制度 ■借上社宅制度(社員寮)※単身・家族で利用可 ■定期健康診断■提携保養所 ■グループ会社に技術者育成に特化した教育会社あり、勉強会支援、実技研修、リーダー・マネジメント研修 ■メンタルチェック■キャリアデザイン支援■労働組合有 ■人事考課制度=グレード制度・アカデミー制度
1名
1~2回
筆記試験:無 ※二次面接やオファー面談を行う場合があります。
■人的投資を最優先に、技術者数・案件数ともに国内最大級の規模を誇る ■大手メーカーとの取引を中心に自社製品開発,派遣・SES,業務請負等を幅広い業界へ提供 ■「より市場価値の高い技術職」へ最短距離で目指せる教育制度が充実
《当社の特徴》 ★腰を据えて安心して働ける環境★ 業界大手としての安定した経営基盤をもとに、各種手当や福利厚生、働きやすい環境づくりなどに積極的に取り組んでいます。残業も月15時間以下とオンオフのメリハリを持って活躍することが可能です。 ★「より稼げるエンジニア」へ最短距離で目指せる教育制度★ グループに在籍するエンジニア数は2万名を突破!日本国内におけるエンジニア在籍数においてTOPクラスの実績を誇るからこそ、その教育体制に手を抜くことは一切していません。グループ会社に技術者育成に特化した教育会社も抱えており、グループ一丸でエンジニア教育に取り組んでおります。直近では、ハイエンドなエンジニアを輩出するための教育制度に取り組んでおり、「より市場価値の高いエンジニア」へのキャリアアップを支援しております。
〒100-0005 東京都千代田区丸の内1-8-3トラストタワー本館16階
【支店】東京/札幌/仙台/宇都宮/高崎/横浜/静岡/名古屋/大阪/姫路/福岡/熊本 他全国52拠点うち開発センター8拠点(札幌・東京・熊本ほか)
■機械/電気/電子/組込制御/ソフトウェア/化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど
■株式会社BREXA Holdings ■株式会社BREXA Next ■株式会社BREXA CrossBorder 他
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
520~800万
YDKテクノロジーズは、横河電機より独立し、防衛/環境計測/航海/航空/燃焼分野で、高度で多彩なセンシング技術をグローバルに展開中です。環境計測機器の組み込みソフトウェアの設計開発、保守等をお任せします。 【対象】環境計測機器(気象・水文観測機器センサ/変換装置/情報伝送機器等) 【業務】ソフトウェア開発では、要件定義から始まり、主にルネサス製マイコン(RX/RL/H8)を用いた組込みソフトウェアの実装/デバッグ/単体試験/結合試験/システム試験/ドキュメント作成まで一連の開発業務を担当して頂きます。ハード担当者が製品ごとに開発する基板上に実装するため、専用ICのデータブックを参考にドライバ部の設計も行います。
【いずれも必須】■C言語を用いた組み込みソフトウェア設計経験■デバイスドライバ実装経験【歓迎】Javaでの組み込み開発の経験、クラウド(AzureやAWS)上のサービス(BI・AIツール)の構築または使用経験 【開発環境詳細】ルネサス製e2studioやHEWなどの統合開発環境を用いて、C言語(OSなし)やJava言語(Linux)を使用しています。検証に用いるテスト用のシミュレータ治具等は、Visual Studio .Net等です。 【働き方の魅力】■年間休日130日/平均残業20-30H/土日休■平均勤続年数20.7年/3年後離職率9%/賞与平均5.5ヵ月■退職金制度/育休/産休/時短制度/借り上げ社宅(規定有)等補助有
航海機器(ジャイロコンパス、オートパイロット他)、環境計測機器(風向風速計、雨雪量計他)、航空宇宙機器(航空機エンジン用点火装置他)、防衛機器などの開発・製造・販売 【顧客先】:防衛省・国土交通省・気象庁・海運企業・造船所など
860~930万
【配属先部門/ポジション】(25年3月時点) 情報 システム事業部 技術統括部 第二技術部 1グループ マネージャー(管理職) 全体:39名(部長、シニアマネージャー1名、マネージャー2名、エキスパート7名、他主任/担当/派遣) ※エキスパート=プロジェクトマネージャー 【募集の背景】 配属部門である「情報システム事業部」は、防衛庁(現 防衛省)から主契約会社として受注した第一次バッジシステム(自動警戒管制組織)にて、日本で先駆けとなる大規模オンライン・リアルタイム・全国ネットワークシステムを実現しました。以降、現在に至るまで、陸・海・空自衛隊の装備品開発メーカとして、指揮・統制システム、情報表示システム、レーダー・ソーナー等の各種センサシステム等、最先端の技術を駆使した機器・装置を提供し続け、お客様から認められる高い技術力と生産力で日本の防衛に貢献し続けています。 防衛予算拡大を背景に、複数のプロジェクト受注を見込んでおり事業拡大を見込んでおります。 マネジメント強化と共に設計/開発を担当頂ける方を募集します。 【業務内容】 情報システム事業部では、ほぼ全ての製品が受注生産のオーダーメイド品となります。 入社後は技術部門へ配属となり、ハードウェア領域のプロジェクトマネージャーとしてお客様への仕様提案から納品までのプロジェクト管理業務をお任せします。 ・プロジェクト計画策定 ・プロジェクト進捗管理 ・電気・電子回路設計(回路検討、部品選定、設計、シミュレーション等) ・顧客対応 ・関係部門との連携と見積作成 【担当する技術・製品領域】 ・通信関連の防衛装備品 【開発ツール例】 ハードウェア記述言語:VHDL 論理回路シミュレーター:ModelSim FPGA開発ツール:Quartus(Intel/Altera)、Vivad(AMD/Xilinx) 回路図エディタ:CR-5000、OrCad 【開発製品例】 陸上自衛隊 :対空戦闘指揮装置、車載用シェルタに搭載され、指揮・射撃統制装置の管制を行う装置等。 海上自衛隊 :情報表示装置、護衛艦・潜水艦・掃海艦艇の指揮所に搭載されている指揮管制システムの情報表示装置等。 航空自衛隊 :自動警戒管制システム、日本全土に張り巡らしたレーダ網からの情報等に基づいて侵入目標を監視し指揮管制を行う自動警戒管制システムの構成品等 。 航空・宇宙 :高速・高電力用のハイブリッドIC。 【当事業部の特徴】 ①自分で設計した製品の成果が実感できる魅力 受注から開発、製造、出荷、納入までの全てのプロセスを社内で一貫して行います。また、プライムメーカへの納入後には現地での仕様調整も行います。 その結果、自分が設計した製品が実際に納入され、現場で活躍する様子を実感できることが非常に魅力的です。 自身の努力が形となり、現地でのフィードバックを受けながら次回製品製造への改善につなげることで、より一層の達成感を味わうことができます。 ②防衛事業だけではない魅力 社内の他事業部(センシングソリューション事業部)との共同開発等を通じて、防衛事業だけでなく、さまざまな分野での貴重な経験を積むことができます。 多種多様なプロジェクトに参画することで、新たな知識を吸収し、自身のスキルをさらに磨くことができる魅力的な機会があります。 【同社の特徴・魅力(安定性・将来性)】 防衛省、JAXA、自動車、産業機器等の幅広い分野の安定した顧客をベースに、ニッチな業界でのシェアトップクラス製品を有しています。 防衛事業においては、日本で先駆けとなる防空システムを実現して以降、防衛システムのパイオニアとしての高い技術力を背景に、航空分野に留まらず、海上自衛隊艦船のほとんどに当社の表示システムが搭載されています。 また、ハイブリッドICに代表されるマイクロエレクトロニクスにおいては、高度な接続技術と評価試験技術により、JAXA認定宇宙用部品として宇宙開発の一旦を担っています。
【必須(MUST)】 - 装置開発プロジェクトマネジメント経験 - 電気・電子回路に関するご経験 - 顧客とのコミュニケーション能力 【歓迎(WANT)】 - メーカーでの技術職の経験 - ソフトウェア開発設計経験 - 防衛に関する専門知識
弊社は、「安全・安心な社会の実現に貢献」をモットーに、防衛省、JAXA、自動車、産業機器等の幅広い分野に、各種製品を設計から製造・販売している製造会社です。 ①「情報システム事業」:表示・信号処理・耐環境化等の技術で日本の陸・海・空を守る防衛装備品を提供 ②「接合事業」:モノを接合する技術で自動車用部品・半導体等の製造装置を提供する ③「センシングソリューション事業」:熱の可視化技術で健康・産業保全等に関わる計測装置を提供
300~550万
組込みソフト開発(カスタムコントローラ)業務を担当いただきます。 ■OS:μITRON系RTOS ■言語:主にC言語
【必須】 ■組込みソフト開発業務経験 【人材育成について】様々なカリキュラムや実践教育で現場ですぐさま能力を発揮できる技術者を重点的に育成。それぞれの製品分野における設計・開発の即戦力パートナーとしてみなさまの製品のパフォーマンス向上に貢献しています。お客様の業務の完成度を高めるために、エンジニアを育てる時間と労を惜しまない。それが、私たち大成技研の誇りでありクオリティです。
◆自動車関連開発 ◆航空機関連開発 ◆メカトロニクス関連開発 ◆配電盤の機構設計、回路設計、ソフト設計 ◆シーケンサ制御における画面デザインやプログラム作成 ◆ネットワーク監視カメラシステム及びネットワークの構築
450~1200万
当部署は、自組織での研究開発に加えて、オープンイノベーションを強く推し進めており、次世代SoC関連コミュニティへの参画、スタートアップとの連携、大学との共同研究など社外発信を実施しております。 【業務内容】■業界動向や学会動向に基づいた競争力のある研究開発テーマを提案 ■研究開発テーマを達成するためのスケジュールを立案 ■スケジュールに基づいてアイディアの具体化、プロトタイプ開発を推進。必要に応じて、他部署・社外パートナーと連携 ■研究成果をOEMに提案するとともに、展示イベント・学会発表を通じてAstemoのプレゼンス向上に貢献 ■研究成果の製品化に向けて、量産部署への技術移管を行う
【必須】■マイコンまたはSoCのいずれかの知識がある ■組込みシステム、または組込みソフトウェアの開発の経験(2年以上) 【歓迎】■マイコンを用いた組込みシステム(ハード/ソフト含め)の知識と研究開発経験 ■車載ECUの研究開発経験 ■AIや機械学習に関する知識と研究開発経験 ■国際会議やイベントでの発表経験、博士号所持 【仕事の魅力】SDVの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。
■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー ■事業内容:自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
500~800万
同社が各研究機関や民間企業と提携して研究開発している光学アンテナの性能向上、次世代機の開発に参画頂きます。 具体的にはアンテナの試作設計から、試作部品に対しての評価、環境構築といった研究開発を一通り支援頂きます。部品の設計だけでなく評価用治具の設計も対応頂きます。試作と評価を繰り返しながら試行錯誤を行う研究開発であり、天文学研究の最先端に触れることができる業務です。
【必須】■理工系分野の基礎知識を有する方■回路設計、評価経験 【歓迎】■光学に関する業務経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
蓄電システムに含まれる壁掛けリモコンの設計開発業務に携わっていただきます。 ■業務内容詳細 リモコンによって行われる蓄電システムの制御(蓄電池制御、タッチパネル、データベースとの通信部分制御等)の仕様検討になります。 ■業務フェーズ:仕様検討、評価 ■開発環境・ツール:C言語、Linux
【必須】組み込みソフト開発の経験 【歓迎】C、C++のコーディング経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
配送ロボットの制御システム開発業務です。 ◆業務フェーズ 構想設計~実務主担当~試験評価まで一連業務 ◆開発環境 Autoware
【必須】■C言語/C++、ROS/ROS2 【歓迎】■配送ロボへの興味、関心 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
600~830万
自動運転やADAS領域におけるAIアルゴリズム開発を中心に、次世代モビリティの安全性と快適性を支えるシステム設計を担当いただきます。カメラ・LiDAR・レーダーなどのセンサーデータを活用した認識・判断モデル の開発、SDM手法によるシステムアーキテクチャ設計、シミュレーション評価を行います。また、IVI(In-Vehicle Infotainment)やUX改善に関する機能設計・評価にも携わり、顧客と共に「まだこの世にない」自動運転技術を実現するプロジェクトに参画できます。 【ツール】Python、C++、MATLAB/Simulink、Git、JIRA、オシロスコープ、CAN通信解析ツール
【必須】■PythonまたはC++での開発経験(業務または研究)■AI、画像認識、機械学習に関する基礎知識■車載システムや組込み開発への興味■チームでの開発経験 【歓迎】■ADAS・自動運転関連の開発経験■SDM手法の理解■センサーデータ解析(カメラ、LiDAR、レーダー)■英語での技術文書作成や海外拠点との折衝経験
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
600~830万
自動運転・ADAS領域におけるシステム設計・AIアルゴリズム開発をリードしていただきます。SDM手法を活用し、要件定義からアーキテクチャ設計、センサーデータ解析、モデル評価まで幅広く担当いただきます。 IVIやUX改善にも関わり、顧客との技術折衝やプロジェクト推進を担うポジションです。豊富な経験を活かし、次世代モビリティの実現に向けた中核メンバーとして活躍できます。 【業務フェーズ】要件定義、アーキテクチャ設計、AIアルゴリズム設計・実装、評価、信頼性試験、量産対応【ツール】Python、C++、MATLAB/Simulink、Git、JIRA、オシロスコープ、CAN通信解析ツール
【必須】■車載システム開発または組込み開発の実務経験■AIアルゴリズム設計・評価の経験■SDM手法またはシステム設計の知識■顧客折衝やプロジェクト推進の経験 【歓迎】■ADAS・自動運転関連の開発リーダー経験■海外拠点との協業経験■モデルベース開発(MBD)経験■英語でのコミュニケーションスキル
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
600~830万
自動運転やADAS領域におけるAIアルゴリズム開発を中心に、次世代モビリティの安全性と快適性を支えるシステム設計を担当します。特に、OutCar接続サービスに関する機能開発や評価を行い、車載機器と外部サービスを 連携させる仕組みを構築します。さらに、SDM手法を用いたシステムアーキテクチャ設計、センサーデータ解析、シミュレーション評価など、要件定義から量産対応まで幅広く関わります。 【業務フェーズ】要件定義、基本設計、詳細設計、AIアルゴリズム実装、モデル評価、信頼性試験、量産対応 【ツール】Python、C++、MATLAB/Simulink、Git、JIRA、オシロスコープ、CAN通信解析ツール
【必須】■車載システムまたは組込み開発の実務経験■PythonまたはC++での開発経験■AI、機械学習、画像認識に関する知識■チームでの開発経験、顧客折衝スキル 【歓迎要件】■ADAS・自動運転関連の開発経験■SDM(システムデザインマネジメント)手法の理解■センサーデータ解析(カメラ、LiDAR、レーダー)の経験■MATLAB/Simulinkを用いたモデル設計経験■英語での技術文書作成や海外拠点との折衝経験
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)