九州精鍛株式会社[熊本]バイク・自動車部品検査員※未経験歓迎2025-0802-5
400~520万
九州精鍛株式会社
熊本県合志市
400~520万
九州精鍛株式会社
熊本県合志市
自動車/輸送機器品質管理
■業務内容: 自動車部品の外観検査/目視や測定器による外観検査作を担当していただきます。 ※業務内容の変更の範囲:会社の定める業務に変更になる場合があります。 【業務詳細】 ・目視検査:製品表面の傷、変色、割れ、異物の付着などを確認します。 ・測定器を使用した検査:マイクロメーターやノギスなどの測定器を使用して、製品の寸法や形状が規定通りであるかを測定します。 ・鍛造で成形した製品を立ち検査する業務/鍛造後の製品を立った状態で検査し、品質基準に適合しているかを確認します。不適合品が発見された場合は、適切な処置を行い、報告書を作成します。 ●入社後の流れ: スムーズにキャッチアップいただけるよう、充実した研修制度を整えています。 入社後まずは安全教育を受け、続いて1週間の鍛造の基礎教育を受講します。その後、現場に出てOJTを通じて実際の業務を学びます。1人でプレス機を操作できるようになるのは入社後2~3ヶ月後を想定しています。 ●働く環境: ・組織構成:20代後半から50代まで幅広い年代の方が活躍中です。2~3名の班に分かれて協力しながら仕事を進めます。 ・重量物を持ち運ぶことはありません。黙々と作業に集中できる環境です。 ・熊本で安定した環境で働きながら、製造のプロフェッショナルを目指してください。
□資格・経験 ■求める方: ※職種未経験歓迎/業界未経験歓迎 ・製造やモノづくりに興味がある方 ・チームワークを大切にする方 ・細かい作業が得意な方 ・安定した環境で長期的に働きたい方 ■歓迎条件: 鍛造経験者はもちろん、製造やモノづくりに興味がある方を歓迎します。フォークリフト・玉掛・クレーンの資格をお持ちの方も大歓迎です。
正社員
無
有 試用期間月数: 6ヶ月
400万円〜520万円
一定額まで支給
休憩60分
<2交代制/週替わりの交代制勤務>8:00~17:00、20:00~翌5:00 (所定労働時間:8時間00分) ※1週間(日勤)→土日休み→1週間(夜勤)→土日休み のサイクルとなります。
有
有
121日 内訳:土曜 日曜
入社半年経過: 10日
5月・8月・年末年始は長期(9日前後)の休みあり 等
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
□給与 ■月給:242,000円~299,740円 (月給は固定手当を含めた表記) ・基本給:202,000円~259,740円 ・その他固定手当:40,000円 ・手当:残業手当、家族手当(配偶者5,000円、子ども5,000円/一人)、鍛造手当(250~500円/1回 ※プレスに従事した場合) ■賞与:年2回(7月、12月) ※支給率:3.5カ月(直近実績) ■昇給:年1回(4月) ※賞与、昇給は、会社の業績、個人の実績・評価による ■想定年収:400万円~520万円 ※上記年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
無
熊本県合志市
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
[本社]熊本県合志市豊岡1230-40 (最寄駅:最寄駅:菊池線/御代志駅) ※就業場所の変更の範囲:無し
出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 社員食堂・食事補助
有
□その他 <教育制度・資格補助補足>:フォークリフト・玉掛・クレーン等会社で必要な資格は会社負担で取得していただきます。 <その他補足>:団体生命保険加入、作業服無償貸出、産休・育児休暇制度・介護休暇制度、昼食補助/弁当代半額負担 等
1回〜2回
熊本県合志市豊岡1230-40
同社は、「ゴーシューホールディングス」のグループ会社です。ダイハツ(車)やホンダ(バイク)、ヤンマー(農機)などのエンジンシャフト等の部品を製造しています。自動車部品の中でも最も力が加わりやすいエンジンシャフトなどの部品を、「鍛造」と呼ばれる世界に通じる特殊な技術で製造しています。九鍛のグループ会社は、国内だけに留まらず海外(インドネシア・中国・メキシコ・ベトナム)にも関連会社を持っています。
最終更新日:
590~1090万
グローバルのマザー工場としてHondaを支えている熊本製作所にて大型二輪完成車における全数検査業務をお任せします。 【業務内容】 生産出荷される二輪完成車の機能・性能・品質全般が確実である事を検査し、正しい車両をお客様へお届けすることがミッションです。 1. 全数検査 組立ラインから送り出される全ての車両に対し、以下の検査を実施します。 現在、約1日あたり1000台を超える台数を40名程度で検査しております。 ・ベンチ検査(走行シミュレーション): 専用の完成検査ベンチ上で実際に乗車し、走る・曲がる・止まるなどの基本性能、変速機能、ブレーキ性能、スピードメーターの機能性能、灯火器類(ヘッドライト、ウインカー等)や補器類が各国の法規制に基づき正しく動作するかを一台ずつ確認します。 ・目視・官能検査: 外観や各部品の組付状態、異音や振動の有無を、目や耳、官能で確認し判定します。 2. 不適合車両の隔離と是正フィードバック 万が一、不具合や基準外の個体が発見された場合、迅速かつ的確に対応します。 ・異常検知と不適合箇所の特定:基準に満たない車両をラインから外し、不適合箇所を特定します。 ・原因究明と部門間連携: 不具合内容をデータ化し、製造部門や開発部門へフィードバック。再発防止に向けた具体的な改善要求を行い、工場全体の品質向上をリードします。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【働き方】 2交代制(7:00~15:45/15:35~24:00)での勤務となります。 【研修・キャリアパス】 OJT研修を通して業務を習得いただき、社内の検査員資格を取得いただきます。検査員の経験を積んだのち、現場マネジメントや品質管理リーダーを経験の上、管理職や海外生産拠点の責任者などへのキャリアアップが可能です。 【やりがい・魅力】 ・お客様一人ひとりへ確実な二輪車をお届けする最後の砦として、失敗の許されない責任のある仕事です。今後発売される新機種に採用される新機構・新技術の品質管理手法をメンバーと共に検討し具現化したり、新機種に要望をフィードバックしたり、経験をベースに活躍が可能です。 ・重要度の高い不具合を未然に防げた際には、その情報を工程へフィードバックすることで作業標準の見直しなど具体的な改善につながり、自分の仕事が役立っていると実感できます。経験を積むことで判断力や視野も広がり、自身の成長を実感できる仕事です。 ◎従事すべき業務の変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合あり
≪必須≫ ・大型自動二輪免許をお持ちで乗車・取り回しが出来る方 又は普通自動二輪免許をお持ちで大型二輪免許取得予定の方 ※検査業務が未経験の方でも業務を習得いただき、活躍することが可能です! ≪歓迎≫ ・自動車整備士免許保持者 ・危険物取扱免許保持者 ・安全衛生管理者免許保持者 ・二輪車・四輪車等の検査業務の経験がある方 ≪求める人物像≫ ・Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ・二輪車が大好きな方 ・責任感が強く、根気強く安全で正確な乗車業務を伴う検査が出来る方 ・人職場におけるコミュニケーションが出来る方
■自動車・輸送機器メーカー 四輪(クルマ)・二輪(バイク)をはじめ、IT技術を活用したモビリティサービス、芝刈り機・発電機などのパワープロダクツ、航空、マリン、水素、ロボットや宇宙などの多角的な事業を展開
590~1090万
グローバルのマザー工場としてHondaを支えている熊本製作所にて二輪生産における車両診断機を使用した検査の企画・導入をお任せします。 【業務内容】 二輪新機種に採用される新技術や新機構において製造プロセスを考慮した車両診断機の検査ソフト企画及び検証を通じた生産ラインへの適用を行っていただきます。また、海外拠点ニーズによる検査インフラの整備及び最適運用に向けたアドバイス支援もお任せします。 1.車両診断機検査ソフトの企画 ・検査要件の定義:新機種の仕様書を読み解き、開発部門と打ち合わせを重ね、どの項目をどのような順序で診断すべきかを定義します。 ・検査ソフトのディレクション:定義した要件に基づき、仕様書を作成しソフト開発部門へ依頼。完成したソフトが現場で確実に動作するかを自ら検証し、ライン適用及び量産まで責任を持ちます。 2.量産ラインへの導入推進とプロセス最適化 企画した検査ソフトを工場内の実ラインへ導入し、現場の検査員が迷いなく、かつ確実に検査を行える環境を整えます。 ・現場との合意形成:診断機単体の動作だけでなく、前後の工程(目視検査や官能検査)とのつながりを考慮。現場の検査員と協力し、タクトタイムに収まる最適な検査動線・手順を作り上げます。 ・実機検証と安定稼働:試作車を用いて診断精度を磨き上げ、量産開始時に「品質の漏れ」がない状態を完遂します。 3.グローバルマザー拠点としての海外展開支援 熊本製作所で磨き上げた検査ノウハウを、世界各国の拠点へ展開します。 ・海外拠点のニーズ対応:中国、タイ、インド、南米など、各地の生産環境に合わせた診断システムのカスタマイズや導入支援を実施。 ・技術指導と標準化:海外のエンジニアに対し、診断機の運用方法やトラブルシューティングの指導を行い、Hondaグローバルでの品質均一化に貢献します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【研修・キャリアパス】 OJT研修を通して業務を習得いただきます。リーダーや海外駐在を経験したのち管理職や海外生産拠点の責任者などへのキャリアアップが可能です。 【やりがい・魅力】 ・更なる高機能化・知能化・電動化に対応した二輪最先端の量産技術に携わる事ができます。 また、次世代診断機の全社横断プロジェクトに携わる事が可能です。 ・Honda専用の完成検査機器の検査手法を構築する業務となり、完成検査の作業改善や品質向上に繋がります。自社設計の設備を国内外で展開し、電子制御領域の将来を見据えた検査構築に携われる点が魅力です。現場に近い立場で自由度高く仕様を決められ、提案が実際の工程改善などにつながると大きなやりがいを感じることができます。 ◎従事すべき業務の変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合あり
≪必須≫ ・車両制御やソフトウェアの知識がある方 ≪歓迎≫ ・自動二輪車免許所持の方 ・自動車業界での検査・品質管理業務経験者 ・英語でコミュニケーションが取れる方 ≪求める人物像≫ ・Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ・二輪車が大好きな方 ・責任感が強く、根気強く安全で正確な乗車業務を伴う検査が出来る方 ・人職場におけるコミュニケーションが出来る方
■自動車・輸送機器メーカー 四輪(クルマ)・二輪(バイク)をはじめ、IT技術を活用したモビリティサービス、芝刈り機・発電機などのパワープロダクツ、航空、マリン、水素、ロボットや宇宙などの多角的な事業を展開
590~1090万
グローバルのマザー工場としてHondaを支えている熊本製作所にて二輪・パワープロダクツ製品における唯一の国内生産拠点として、取引先から調達する部品の品質保証をお任せします。 【業務内容】 取引先から調達する部品の品質保証を担い、量産品質の安定化およびグローバルNo.1品質保証体制の確立を目指しています。三現主義(現地・現物・現実)にデジタル技術を融合させ、さらに全世界の二輪・パワープロダクツ拠点と連携することで、未然防止型の品質保証を実現し、Honda二輪の世界No.1品質を維持・継続しながらお客様へ提供していただきます。 ・国内外取引先の品質体質改善を推進する役割 取引先の製造現場を監査・診断し、課題を抽出し、改善に向けた指導・支援を行います。 ・新機種の造り込み活動における未然防止活動推進 量産で起きている不具合を分析し、製造工程上のリスクを事前に開発部門へフィードバックを行う。 ・グローバル品質マザーとしての海外拠点支援 アジア、北米、欧州などの海外拠点と連携し、現地調達部品の品質向上を支援。 【関連部門】 国内外の取引先(サプライヤー)/熊本製作所内現業区/設計・購買部門/海外拠点(タイ/インド/中国など) 【関連内容】 ・受入検査・搬入不良データを活用し、現物をもとに要因分析 ・「T/R(不具合票)」の発行~刈取りまでサプライヤーと対策を協議・指導(海外取引先、HONDAの海外拠点) ・設計者と仕様・図面の妥当性確認 ・国内外取引先工場と不具合事実の確認・対策確認 ・発生した改善内容を他サプライヤー・他拠点へ水平展開 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【研修・キャリアパス】 OJT研修を通して業務を習得いただきます。新機種造り込みから量産・市場までの経験を積み、海外拠点での駐在業務や部門のマネジメントとしてキャリアアップが可能です。 【やりがい・魅力】 ・Hondaのモノづくりの“源流~量産~市場”を一気通貫で担うことが可能です。また、グローバルに活躍することも可能です。 ・先進技術領域の品質保証に関わることができます。 ・自ら育成され、かつ、未来の品質エキスパートを育てる立場になることが可能です。 ◎従事すべき業務の変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合あり
≪必須≫ ・製造業での生産技術・品質保証・品質管理いずれかのご経歴 ・報告書作成スキルや関係部門調整力が高い方 ≪歓迎≫ ・解析・検証技術の経験(AI/VR/自動測定など) ・海外拠点・海外サプライヤーとの業務経験 ・新機種の品質企画/先行品質の経験 ・英語でのコミュニケーションに抵抗がない方 ≪求める人物像≫ 以下の想いをお持ちで、Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ・論理的かつ柔軟な考え方で技術課題に取り組める方 ・開発系部門や購買部門等、部門を超えたコミュニケーションができる方 ・既存のシステムや仕組みを改善・最適化するソリューションを提案できる方
■自動車・輸送機器メーカー 四輪(クルマ)・二輪(バイク)をはじめ、IT技術を活用したモビリティサービス、芝刈り機・発電機などのパワープロダクツ、航空、マリン、水素、ロボットや宇宙などの多角的な事業を展開
490~900万
【配属先部門の担う役割】 原子力発電所にて使用される燃料輸送・貯蔵容器キャスク・キャニスターの製造における品質管理業務を担います。 【入社後の具体的な仕事内容】 国内外に多数の納入実績を持つキャスク・キャニスター(使用済燃料の貯蔵容器)の国内リーディングカンパニーである当社の有明工場にて、製品の検査および品質管理業務を担当していただきます。 工場内で製造される原子力製品の品質管理担当として、主に下記の業務を担当していただきます。 ・品質マニュアル・社内規定の作成/改正/発行の管理 ・品質関連図書(検査要領書等)の作成・照査 ・製造過程における試験/検査業務の実施および記録作成 ・製造過程における顧客立会検査対応(工場での顧客による検査への応対) ・立会検査申請書の作成 ・外注品立会検査の実施(必要に応じて外注先での検査立会) ・不適合報告書、是正処置報告書の作成及び実施フォロー ・監査業務(外部・内部・顧客監査) 各プロジェクトにより多少の差はあるものの、受注から製品の完成まで1〜2年程度の期間を要し、常時2〜3案件/人を担当していただくイメージです。 ■組織構成 品質保証統括部 プロセス機器品質保証部 原子力機器グループ:8名 20代と30代で半数を占める若くて風通しのよい組織で、互いに情報共有をする等、協力体制が強い組織です。 【仕事の進め方】 毎日の検査予定(スケジュール)を確認の上、工場内での検査を実施しながら、空き時間に品質関連図書作成等のデスクワークをしていただきます。時期により検査業務が集中する時もありますが、検査業務とデスクワークは半々程度の割合です。 海外へ納入することもあり、その際には英語を用いて業務をしていただきます(書類作成、メール対応、WEB会議等)。 【出張の有無】 月0〜1回程度(1〜2泊程度が中心) 製造を委託する際には1〜2週間程度の長期出張や、お客様先に設置工事をする案件もありますが、いずれも極めて稀なケースです。 また案件の進捗具合によっては土曜または日曜に工場内検査を実施する可能性がありますが、その場合は代休取得をしていただきます。 【転勤】 当面なし 【事業の目指す姿】 国内リーディングカンパニーとしてお客様の信頼はある一方、クオリティについても求める要望は高いので、今後も信頼を得られるために、さらに組織力の底上げを目指しています。 【募集背景】 さらなる組織力向上を目指した増員募集 【本ポジションの魅力ややりがい】 国内外多くのお客様が我々の製品を求めており、その期待に応えるためにも品質の維持・向上は欠かせません。時には専門性を要するリクエストもありますが、お客様の期待に応え続けることで自己成長が日々実感できます。また成長実感と比例するようにお客様の喜びや感謝の声を聞くこともできるやりがいも大きなポジションです。 【募集ポジション】 ・担当者/リーダークラス
<必須条件> 機械装置・機械部品における品質管理/ISO対応/設計/プロジェクト管理いずれかの経験 <歓迎条件> 原子力関連の知識や経験をお持ちの方
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420~820万
【配属先部門の担う役割】 原子力発電所にて使用される燃料輸送・貯蔵容器キャスク・キャニスターの製造における品質管理業務を担います。 【入社後の具体的な仕事内容】 国内外に多数の納入実績を持つキャスク・キャニスター(使用済燃料の貯蔵容器)の国内リーディングカンパニーである当社の有明工場にて、製品の検査および品質管理業務を担当していただきます。工場内で製造される原子力製品の品質管理担当として、主に下記の業務を担当していただきます。 ・品質マニュアル・社内規定の作成/改正/発行の管理 ・品質関連図書(検査要領書等)の作成・照査 ・製造過程における試験/検査業務の実施および記録作成 ・製造過程における顧客立会検査対応(工場での顧客による検査への応対) ・立会検査申請書の作成・外注品立会検査の実施(必要に応じて外注先での検査立会) ・不適合報告書、是正処置報告書の作成及び実施フォロー・監査業務(外部・内部・顧客監査)各プロジェクトにより多少の差はあるものの、受注から製品の完成まで1〜2年程度の期間を要し、常時2〜3案件/人を担当していただくイメージです。また、プロジェクトの特性により、関係先へ出向(1~3年程度)し、出向先での業務へ従事することもあります。 ■組織構成 品質保証統括部プロセス機器品質保証部原子力機器グループ:7名 20代と30代で半数を占める若くて風通しのよい組織で、互いに情報共有をする等、協力体制が強い組織です。 【仕事の進め方】 毎日の検査予定(スケジュール)を確認の上、工場内での検査を実施しながら、空き時間に品質関連図書作成等のデスクワークをしていただきます。 時期により検査業務が集中する時もありますが、検査業務とデスクワークは半々程度の割合です。海外へ納入することもあり、その際には英語を用いて業務をしていただきます(書類作成、メール対応、WEB会議等)。 【出張の有無】 有り 【転勤】 有り 【事業の目指す姿】 国内リーディングカンパニーとしてお客様の信頼はある一方、クオリティについても求める要望は高いので、今後も信頼を得られるために、さらに組織力の底上げを目指しています。 【募集背景】 さらなる組織力向上を目指した増員募集 【本ポジションの魅力ややりがい】 国内外多くのお客様が我々の製品を求めており、その期待に応えるためにも品質の維持・向上は欠かせません。 時には専門性を要するリクエストもありますが、お客様の期待に応え続けることで自己成長が日々実感できます。 また成長実感と比例するようにお客様の喜びや感謝の声を聞くこともできるやりがいも大きなポジションです。 【募集ポジション】 担当者
<必須条件> 製缶工場における品質管理/ISO対応/設計/プロジェクト管理いずれかの経験 <歓迎条件> TOEIC:650点以上
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500~1000万
◎ 正社員採用 *契約社員ではありません。 ◎ 借上げ社宅や住宅手当、その他引っ越しを伴う費用負担などございます。 ■採用ポジション: ◎機械・電気・電子・半導体・制御・設計開発・生産技術・品質管理 ・機械設計エンジニア ・回路設計エンジニア ・組込開発エンジニア など いずれかになります。 ◎機械設計エンジニア: 自動車向けステアリング部分の研究、開発設計 車両用エンジンの設計開発 航空機用脚制御用の油圧システムの機構設計 産業用ロボットの開発における設計業務 医療機器(カテーテル)の設計開発 新設計車両の開発及び基本設計業務 航空機用ガスタービンエンジンの詳細設計 など ◎回路設計エンジニア 自動車向けステアリング部分の電気設計 ECU製品の電気・電子部分の研究、開発設計 リチウムイオン蓄電システムの回路設計 ID製品のデジタル回路設計 複合機の回路設計 DVDの電気電子部分の研究、開発設計 など ◎組込開発エンジニア 自動車用ECUのソフトウェア設計 航空機向け制御システムのソフトウェア設計 電磁波解析ソフトのGUIプログラム開発 通信機器のソフト設計開発業務 FA設備のソフト開発業務 複合機のASIC・ドライバーソフト開発 DVDのソフト部分の研究、開発設計 など ●想定年収:500万円以上 ※経験・スキルを考慮し決定 ※毎年定期昇給があります。 ●転職者の年収例 入社3年目 55歳 年収約910万円 入社5年目 54歳 年収約880万円 入社3年目 49歳 年収約790万円 入社4年目 46歳 年収約705万円 入社5年目 39歳 年収約880万円 入社6年目 35歳 年収約765万円 ◆退職金制度があり、その他財形貯蓄や互助会制度もございます。 ◆住宅補助(借上げ社宅・住宅手当・引っ越しを伴う費用負担など) ◆入社した日より正社員採用(社会保険・厚生年金など各種保険に加入) ◆定年は65歳になります。 ■仕事内容: 自動車・自動車部品、家電、半導体、工作機械等、各メーカーを中心とする 開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 製品開発における構想、基本、量産、単発品設計を担当して頂きます。 また、開発環境におけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 ■想定年収:500万円以上 賞与:年2回 交通費:全額支給 昇給:年1回 毎年定期昇給があります。 ■諸手当: ・通勤手当(全額支給) ・時間外手当(1分単位で100%支給) ・役職手当 ・出張手当 ・地域手当 ・その他手当 ■完全週休二日制(土・日・祝日) 年間休日125日(2024年実績ベース) ・GW(10連休 実績) ・夏季(6連休 実績) ・年末年始(11連休 実績) ・有給 *取得率:82% ・慶弔・介護・産前産後・育児 ・リフレッシュ休暇 ■福利厚生: ・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険完備 ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度 ・引越補助 ・社宅制度
機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術などの経験
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320~550万
未経験者向け育成プログラム 同社では、製造業の未経験者向け育成プログラムです。 もちろん、経験者の方も積極的採用しています。 手に職をつけたい方もお薦めです。 研修期間は、2週間~1か月程度です。 現場でのOJTも充実しています。 【仕事内容】 ★自動車・半導体・家電・製造関連などの様々な分野で技術職として活躍できます。 生産技術、機械生産技術、半導体生産技術、品質管理、品質保証、 サポートエンジニア、設備保全、機械メンテナンスなど ≪具体的には≫ ◎半導体生産技術、品質管理 ◎自動車部品の実験、検証、解析、サポート ◎家電製品の生産技術、筐体・構造設計、実験、検証、組立 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計、組立 ◎ハイブリッド車・電気自動車・低燃費車の開発関連業務 ◎航空機部品などの生産技術、設計・開発、実験、検証、組立 ◎設計・開発関連業務(車体、エンジン、ハーネスレイアウト等) 【この仕事の魅力】 ※安定した環境の中で技術の習得ができ、 あなたの目標に応じたキャリアを築いていくことができます。 手に職をつけたい方はお薦めできます。 ■想定年収:320万円以上 月収22万円以上+残業代(1分単位で100%支給) 昇給:年1回 賞与:年2回 交通費:全額支給 毎年定期昇給があります。 ■諸手当: ・通勤手当(全額支給) ・時間外手当 ・役職手当 ・出張手当 ・地域手当 ・その他手当 ■完全週休二日制(土・日・祝日) 年間休日125日(2024年実績ベース) ・GW(10連休 実績) ・夏季(6連休 実績) ・年末年始(11連休 実績) ・有給 *取得率:78% ・慶弔・介護・産前産後・育児 ・リフレッシュ休暇 ■就業時間:8:30~17:30(実働8時間) ■ご自宅から通える範囲での勤務、または、希望勤務地 *社宅制度(借り上げ社宅)もあります。 借り上げ社宅は、ご自身で選んだ賃貸物件を会社が借上げ、 そこに住むことができる制度です。 ■福利厚生: ・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険完備 ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度 ・引越補助 ・社宅制度 ■入社後、2週間~1か月ほど研修があります。(研修期間の給与変動なし) 入社もOJTで研修もございますので、安心して、就業できます。
未経験採用になりますので、経験不問になります。 経験者は歓迎です。
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330~800万
*本体は、従業員規模6万人の東証1部上場企業 *正社員採用 *経験・未経験 同時採用 *積極採用 ■機械系技術職 <設計> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)などの業務を担当して頂きます。 <CAE解析> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ■生産技術職 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械や各種工場において、 生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、 現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 ロボット・機械の点検や部品交換、メンテナンス、検査などの業務をお任せいたします。 工場にあるロボットや機械が故障しないよう点検をしたり、不具合があった時には修理を行います。 工場の自動化が進んでいるため、これからますます必要とされる仕事です。 ◎就業時間:8:30~17:30(実働8時間) ◎休日:125日以上 ・完全週休二日制 土日祝日 ・GW、夏期、年末年始休暇・有給休暇・慶弔休暇・育児・介護休暇他 ◎諸手当: ・通勤手当(全額支給) ・時間外手当(1分単位で100%支給)、出張手当(全額支給) ・役職手当 ・地域手当 ・その他手当 ◎福利厚生: ・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険完備 ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度 ・引越補助 ・寮・社宅制度 ◎希望される勤務地を優先されます。 ◎処遇: ・給与:正社員 月額23万5000円以上 ・諸手当:時間外手当(全額支給)、通勤手当、地域/住宅手当(上記給与に含む)、ほか ・昇給:給与改定年1回(6月)/定期昇給および継続稼働手当の支給 ・休日:年間休日125日※初年度は入社6ヵ月後、有給休暇10日間を付与 ※土・日・祝日の他、夏期/年末年始/慶弔/育児/介護などの各種休暇 ・社会保険:健康保険、厚生年金、雇用保険、介護保険 ・福利厚生: 借上げ社宅(敷金・礼金・更新料など100%会社負担、家賃50%会社負担) 引越費用補助、単身赴任手当、転任旅費、財形貯蓄、各種提携研修施設あり ・資格取得 奨励金制度など:資格取得により1万円~30万円を支給 技術士、機械プラント製図1級/2級、3次元CAD利用技術者1級/準1級/2級、 LPICレベル1~3、CAD利用技術者試験1級(機械・トレース)、 電気主任技術者1種/2種、危険物取扱者(甲種) 第3種電気主任技術者、 ラジオ音響技能検定1級/2級、基本情報技術者、ITパスポート TOEIC800点/700点/600点以上、工業英検1級/2級、 品質管理検定1級/2級 ほか多数 通信教育講座、eラーニング(年度内2万円まで補助) 図書購入(年度内5千円まで補助)
未経験採用になりますので、経験不問になります。 経験者は歓迎です。
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420~820万
【配属先部門の担う役割】 弊社で携わるディーゼルエンジンの製造に関する品質保証及び品質管理の役割を担う。 【入社後の具体的な仕事内容】 【品質保証】 ・ISO9001の維持管理 ・客先及び検査機関の認定の取得及び維持管理 ・エンジンの品質を確認し、製品出荷の最終的な判断を行う。 ・製造段階で発生した不具合や出荷後のクレーム管理 【品質管理】 ・部品の検査(外観検査、寸法検査、非破壊検査) ・発注先の工場品質監査 ・製造段階で発生した不具合や出荷後のクレームの処理 ・船舶の検査機関(船級協会)の対応 【仕事の進め方】 先ずは職場指導員と共に業務に携わる事で業務の概要を掴んでいただきます。その上で、他部門や外部研修を行って頂き、品質管理・品質保証に関連する知識を身に付けて頂きます。 1年を目途に、自身で検査を行えるように検査員として資格付けを行った後は、実戦力として一人で業務に携わる事になりますが、先輩もフォローを行いますので安心して業務が出来ます。
・基礎的なPCの操作が可能な方(Word、Excel、pptなど) ・対人関係に抵抗なく、社外とのコミュニケーションが図れる方。 ・辛抱強く、何事にも積極的に行動に移せる方。
ごみ焼却発電施設、海水淡水化プラント、上下水・汚泥再生処理プラント、 舶用エンジン、プレス、プロセス機器、精密機械、橋梁、水門、防災関連機器等の設計・製作など