No.1417【兵庫県/神戸市】ハイブリット車向けECUのソフト開発業務/無期雇用派遣
741~941万
株式会社メイテック
兵庫県
741~941万
株式会社メイテック
兵庫県
その他組込/制御設計/開発
【担当工程】車載ECUソフト開発における要求分析、基本設計から実装まで一連の業務 【製品】車載ECU 【ツール/開発環境】C言語 【関係先/顧客】完成車メーカー
【必須】C言語でのプログラミング経験 【歓迎】業界経験不問。チャレンジ精神ある方大歓迎 【魅力ポイント】車載ソフト開発において、要求分析~結合テストまでV字モデル全般の業務が経験できるだけではなく、マネジメント業務経験を積むことができます。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
741万円~941万円 月給制 月給 395,300円~ 月給¥395,300~ 基本給¥393,800~を含む/月 ■賞与実績:年2回/166.1万円(2024年度実績)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:00~15:00)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 入社3か月経過時点した時点で4日付与
その他(夏季休暇/年末年始/GWなど)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【勤務地についての補足】 ご希望を最大限に考慮し、勤務地を決定します。★面接時にご相談ください ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。 入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 ■昇給:有(グレードシステムを実施※努力と成果が反映される給与システムです。) ■想定年収:残業20時間想定 ■従事すべき業務の変更の範囲 【雇入れ直後】求人票に記載の業務含めたキャリアアップできる案件【変更の範囲】会社の定める業務全般 ■就業場所の変更の範囲 【雇入れ直後】求人票に記載の勤務地含めて検討【変更の範囲】会社の定める場所
チーム構成/5名(部署内MTメンバー10名) 入社研修後、顧客先へ常駐し、業務をご担当いただきます
当面無
兵庫県神戸市
※主要拠点は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、プロジェクト先により異なる
ご希望を最大限に考慮し、勤務地を決定します。★面接時にご相談ください
在宅勤務(一部従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(一部従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
有 借り上げ社宅/引越し費用支給
有
財形貯蓄奨励金制度/慶弔見舞金制度/社員持株制度/互助会制度
■超過勤務手当(1分単位で全額支給) ■地域手当(扶養者の有無や地域により月1万3,300円~4万2,900円) ■子供手当(子供1名につき月1万3,300円) ■単身赴任手当(有配偶者月8万円、無配偶者月4万円) ■帰省手当(単身赴任先から自宅まで月2回分の往復交通費) ■転勤一時金 ■社宅制度(家族社宅・単身社宅・独身社宅 ※費用は月2万500円~3万5,000円+光熱費を個人負担) ■住宅利子補給制度 ■平均有給取得日数 12.85日/年 ■時短勤務制度(※)(小学校1年生までの子の養育に対し短縮勤務適用) ■出産・育児支援に関わる制度(※)(不妊治療や子の看護に対して、付与から2年を超えて不使用の有給休暇を使用可) ※「時短制度」「出産・育児支援に関わる制度」に関しては、法定基準以上の制度運用がされていることが対象となります。 ■在宅勤務の利用は派遣先企業により異なります。詳細は面接で個別にご確認ください。
1名
1~2回
筆記試験:無 1次面接→2次面接 ※ともにWEB ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> グループ合同採用 <提供先> 【選考にあたっての注意点】株式会社メイテック・株式会社メイテックフィルダーズではグループ合同採用を行っており、お預かりしている個人情報は応募時に両社に展開され、双方の可能性を考慮しながら選考が進みます。予めご了承の程を宜しくお願いします。
★もう一段、スキルアップしたエンジニアになるための環境を整えています!★業界TOPクラスの年収・福利厚生・教育体制・営業からのサポートをご提供させていただきます!★一度当社の選考に参加してみませんか?
【圧倒的な年収】メイテックの平均技術料金単価は5,688円。業界で群を抜いて高く業界平均レート(3,700円)の1.5倍です。技術職はグレード制の給与体系になっているため、階級によってはどんどん年収をアップさせることが可能です。実力や年齢で総合的にあがっていく部分もありますが、実際に年収1000万超えも可能です。事実、30代で1000万超えの社員も在籍しています。 【持ち家率も高いです】40代で50%以上が持ち家の社員になります。配属地はご本人様の希望に応じて案件紹介をさせて頂いております。 【自己成長を促す仕組み】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」があり、ご自身のキャリアに照らし合わせて、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件など、各レベルに分けて案件を探すことができます。また足りないスキルは研修で補うことができる為、なりたい姿に最短で近づくための仕組みが整っています。
〒110-0005 東京都台東区上野1丁目1-10オリックス上野1丁目ビル
東京/名古屋/大阪/福岡など、全国42拠点
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
(株)メイテックフィルダーズ、(株)メイテックキャスト、(株)メイテックEX、(株)メイテックネクスト、(株)メイテックグループホールディングス他
非公開
株式会社メイテックグループ ホールディングス 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 88,653百万円 | 15,066百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 92,486百万円 | 14,614百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
500~1000万
●業務内容 ・当部署では、国内及び海外の車両メーカ向け灯火制御機器のハードウエア開発を担当しております。 <具体的には> ・回路設計: 自動車向けの灯火制御回路の設計、シミュレーション、評価を行います。 顧客のニーズに応じた仕様変更や最適化を行います。 ・設計検証: 開発した回路が仕様通りに動作するか確認するためのテストを実施し、不良品率を低く保つ業務です。 ・客先対応: 国内外の車両メーカーとの調整を行い、技術的なサポートを提供します。 ・プロジェクト管理: プロジェクトの進捗管理を行い、納期遵守を徹底します。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ●業務の魅力 ・私たちは、全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。 ・生産技術部門/製造部門とは密に関わるため、生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。 ●事業/製品の強み ・灯火制御機器事業は成長事業に位置付けられており、回路設計に限らず実力を発揮頂ける分野は多岐に渡ります。
【必巣要件】 ※大卒以上 ・電気回路設計またはハードウェア開発の経験がある方 ・プロジェクトマネジメント経験のある方 (数名程度の規模感で可) ・コミュニケーション能力: 国内外の顧客や関係部門との調整業務を行うための高いコミュニケーション能力 <具体的には> ・回路設計ツール(例:Altium Designer、Eagle)を用いた実務経験。 ・信号解析やテスト手法に関する知識(オシロスコープ、信号発生器等の使用経験があること)。 ・プロジェクト管理:プロジェクトの進行管理や納期調整に関する経験があること。 【歓迎要件】 ・自動車部品業界または照明機器業界での経験がある方。 ・LED制御技術や電動化に関する知識及び実務経験。 ●求める人物像 ・問題解決能力: 複雑な技術的課題を理解し、迅速に解決策を見出せる方。
-
550~850万
誘導溶解・誘導加熱のグローバルグループ企業、 米国インダクトサーム社の日本法人である当社で、技術設計エンジニアを担当していただきます。 ※入社後には機械/電気の両方の知識習得が必要となります。 ■業務詳細: ・弊社設備導入に伴うプロジェクト遂行業務 ・受電盤、動力盤、冷却水ポンプ等の選定、仕様確認 ・現地据付時の顧客および業者との折衝、現場指導 ・図面作成 ※入社後に機械/電気、両方の知識習得が必要となりますので、機械/電気、どちらの出身でも構いません。 ■出張について: ・国内出張あり(月0~3回程度)。土日を挟む出張の場合は平日に振替え休日が付与されます。 ・出張の割合は月に2割~4割程度(閑散期と繁忙期で変動) ・出張の交通費、ホテル代は実費支給。 ■インダクトサームグループジャパンについて: 同社の製品である電気誘導溶解炉は、本国アメリカでは85%のシェア、世界でも50%以上のシェアを誇っております。世界で共通の電気誘導設備を提供して いるただ一つの専業メーカーで米国・ヨーロッパではNo.1シェアを誇っています。 世界ネットワークでアジア、アメリカ、ヨーロッパの各国に40の製造/サービス拠点を置いているため、海外展開をする顧客をグループ全体でサポートすることが可能なことが強みとなっております。
■必須要件: ・AutoCADが使える方(機械設計・電気設計どちらの経験も歓迎します) ・社会人経験目安:6年以上 ■歓迎要件: ・顧客との仕様擦り合わせ、盤メーカーや変圧器メーカー等からの見積り取り、工事業者への図面説明などのうち、いずれかの経験がある方。 ・据付工事、冷却水配管工事、電気配線工事の現地スーパーバイズの経験がある方。 ・大学で機械工学、電気工学を学んだ方 ※国内出張(顧客との打合せ、工事業者へのスーパーバイズ)および海外出張(研修、エンジニア会議等で年1~2回、1週間の出張)がございます。
誘導溶解設備、誘導加熱設備、電縫管溶接装置、真空溶解設備などの製造、販売、修理
400~800万
自動車、ロボット、家電などの制御ソフト設計・開発業務をお任せします。 これまでのご経験や今後の志向を踏まえ、最適な案件・工程から担当いただく想定です。 「組込制御の経験を活かして、より大きな製品開発に携わりたい」 「車載、ロボット、家電など幅広い領域でキャリアを広げたい」 そんな方にもフィットしやすいポジションです。 【この求人の魅力】 自動車、ロボット、家電など幅広い製品群に携われる 要件定義、設計、プログラミング、評価まで幅広い工程に関われる C、C++、C#、Python、Javaなどの経験が活かせる 車載、ロボット、医療、家電、ネットワーク機器など多様な開発テーマあり 微経験からでも、志向に合わせた案件参画が可能 完全週休2日制/年間休日124日/賞与年2回 初回配属は希望勤務地や適性を十分に考慮 【具体的な業務内容】 以下のような領域で、制御ソフト設計・開発などを担当いただきます。 ◎輸送機器関連 自動運転 EV、FCV、HV エンジン トランスミッション カーナビゲーション 各種メータ関連 ECUソフトウェア開発 モデルベース開発(MATLAB、Simulink) など ◎ロボット・医療関連 ロボット操作アプリケーション開発 産業用ロボット関連 生活支援ロボット関連 医療機器関連 医療用ロボット関連 など ◎航空機・家電・住宅・電車関連 人工衛星 エアコン プリンタ AV機器 セキュリティ ネットワーク機器 変圧器 自動認識機器 など
【必須】 ・組込制御開発経験(要件定義、設計、プログラミング、評価など) ・以下いずれかのプログラミング言語での設計経験 C、C#、C++、VC++、Python、Java を使用した開発経験 【歓迎】 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・車載系の開発経験 ・ロボット開発経験 ・Windowsアプリ開発経験、Linux開発経験 ・MATLAB / Simulink の使用経験 ・Webアプリ系開発経験 ・ネットワーク・システム系開発経験 ・Android、iOS開発経験
大手メーカー案件を中心に、自動車・航空宇宙・ロボット・家電など多領域の設計開発を支援する技術系企業です。 幅広い製品開発に携われる環境と、技術者の成長を支える教育・研修体制が整っています。
610~1120万
【業務内容】 当社が世界的に高いシェアを誇る非汎用圧縮機や産業機械(製鉄機械・樹脂用大型混練造粒装置等)における、電気・計装・制御設計業務をご担当いただきます。すべてオーダーメードでの対応となるため、機械設計や工程管理チームと密に連携し、プロジェクトを一体となって推進していく役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・非汎用圧縮機および産業機械の電気・計装・制御設計業務 ・お客様の仕様に基づくオーダーメード設計の遂行 ・機械設計や工程管理との連携によるプロジェクトの推進 【取り扱いプロダクト/技術】 当社が取り扱う製品は、非汎用圧縮機(回転機)、タイヤ・ゴム機械、樹脂機械といった大型産業機械です。これらはすべて、お客様の仕様に基づいてオーダーメードで設計されており、世界各国の石油・天然ガス・化学プラントや製鉄所などに納入実績があります。高い耐用年数と信頼性を兼ね備えた製品群は、機械性能において高評価を得ており、さらに当社独自のアフターサービス品質により、競合他社に対する優位性を築いています。なお、担当いただく製品は、ご本人の希望や適性を考慮したうえで決定いたします。 ※ご希望の職種がある場合は、該当求人よりご応募をお願いいたします。 ※選考ポジションについては、書類選考合格のタイミングでご連絡をさせていただきます。 ※配属部署や担当業務によって海外出張や、海外駐在(アメリカ・中国など)のチャンスもあります。
<学歴> ●高専卒以上 ●英語に抵抗のない方(海外の顧客、パートナーやベンダーとのやり取りが発生します) <上記に加え、下記いずれか必須スキル> ●電気・情報・システム系学科出身で、 電機・制御・計装関係の幅広い知識・経験をお持ちの方 ●業界問わずメーカでの設計経験を2年以上お持ちの方(機械電気不問) ●電機・制御・計装の知識をお持ちで設計に挑戦したいご意欲ある方 <歓迎要件> 下記いずれかのご経験をお持ちの方は特に歓迎いたします。 ●産業用電気設備(高圧配電機器、インバータ、電動機、PLC、センサ等)、 または産業用計装設備(DCS、調節弁、流量計等)の基本的な知識をお持ちの方 ●防爆規格の知識をお持ちの方 └防爆エリアに設置される機器であり、案件毎に要求仕様に差異があるため ●PLCプログラミングツールを使用した経験のある方(経験があればベター) └運転法案理解・ソフト作成に活かせるため ●E-CADが使える方(経験があればベター) └設計ツールとして自身で作図できれば軽微な修正が可能となり、効率的な業務が期待できるため ●ビジネスレベルの英会話スキルをお持ちの方
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385~580万
◆プラスチック射出成型製品の製造加工作業◆ 射出成型用金型の図面/製品図面などの作成および、設計に関する業務をお任せいたします。 モノづくりに携わりたい方、CADスキルを活かしたい方などにおすすめ♪ 新卒高校生からキャリア組まで、学歴・年齢などを問わず幅広く募集中! 【具体的には】 *射出成形機用金型の設計・製図 *構想図作成(2D・3D)AUTO CAD *製品・金型のモデリング *製品図面・金型図面・組立図などの製図 自分自身が作り出した製品が、社会で人々の生活に役立つ素敵なお仕事! 責任と誇りを持ってモノづくりに携わりたい方はぜひご応募ください! 《創業60年を超える信和化成株式会社》 ◆キャスター、ベアリングローラーにおいて非常に付加価値の高い製品を製造しています。 日本が誇るモノづくりや技術力を語る上で当社の商品はかかせない存在です。 一部品は、新幹線や首相官邸にも使用されています。 ショッピングモールなどのエレベーターやエスカレーターにも使用されている為、 建物が新設される限りニーズがなくなることはありません。 安定的に長く勤めることができる環境です。 \\こんな製品を作っています!// ・キャスター用車輪…アクティブナイロン車輪、パッションウレタン車輪、特殊キャスター車輪 ・コンポジットローラー…熱可塑性ウレタン樹脂、熱硬化性ウレタン樹脂 ・その他製品…タイヤチェーン、工業用部品等 など! キャスターやベアリングローラーをはじめ、 タイヤチェーンなどプラスチック製品の企画・設計・製造を行うリーディングカンパニーです!
【必須】CADソフトを活用した製図経験 【歓迎】SolidWorks(CADソフト)の使用経験 【PC】Word・Excel/中級程度 免許・資格は不問です!
プラスチック製品の企画・設計・製造。 主にプラスチックの射出成形によるキャスター・樹脂製タイヤチェーン等の製造。
480~700万
大手メーカーを中心とした取引先にて、組込系ソフト・制御プログラム・ファームウェア開発をお任せします。当社のチームで常駐するため、先輩にいつでも相談でき、安心して業務に取り組める環境です。 【具体的には】経験に応じC、C++、アセンブラ等を用いた開発業務をお任せします。◆長期安定の環境:短期案件は基本無く、継続担当することがほとんどで長期的にご活躍できます。◆強固な組織づくり:5~10年後を見据え、将来は技術伝承や組織づくりへの貢献も期待します。◆安心のフォロー体制:残業15H程度、離職率1%。自社社員と数名で常駐します。
【必須要件】組み込みソフト開発の実務経験 (経験年数5年以上 上流~下流工程までのご理解(主にC言語)) 【会社の魅力】人を大事にする社風で離職率は1%です。基本的に当社社員がチームでプロジェクトに従事するので、悩みや不安を相談しやすい環境で業務頂くことが可能です。また担当プロジェクト終了後も、同じ常駐先で別のプロジェクトを担当することもあり長期的に勤務することが可能です。(現在同じ常駐先で15年間業務されている方もいらっしゃいます。)
派遣会社の社員であった創業者が、働く人を大事にする会社を作りたいという想いから立ち上げた企業。技術者が誇りを持って安心して働ける環境を提供することを企業ドメインとする【主要取引先】住友電気工業(株)、パナソニック(株)、オムロン(株)等
300~500万
入社後はデジタル回路の設計をおまかせいたします。次世代エンジニアを育てる採用背景で募集となり、チーム配属とのため丁寧にサポートしていくので、安心して習得していただけます。 大手メーカーを中心としたプロジェクトにて回路設計に携わります。 【詳細】■デジタル回路の基本設計/詳細設計■部品の選定および置き換え作業■実機を用いた性能検証・評価【魅力】必ず先輩社員とチームで参画するため、未経験でも質問しやすい環境です。月に1回の定期面談でキャリアの不安も解消。15年以上同じ現場で活躍する社員もいるほど安定しています。
★第二新卒歓迎★実務未経験の方も大歓迎です★ 【歓迎】理系学部・学科(電気/電子/物理/情報等)をご卒業の方、または工業高校卒などで回路の基礎知識がある方 【会社の魅力】人を大事にする社風で離職率は1%です。基本的に当社社員がチームでプロジェクトに従事するので、悩みや不安を相談しやすい環境で業務頂くことが可能です。また担当プロジェクト終了後も、同じ常駐先で別のプロジェクトを担当することもあり長期的に勤務することが可能です。(現在同じ常駐先で15年間業務されている方もいらっしゃいます。)
派遣会社の社員であった創業者が、働く人を大事にする会社を作りたいという想いから立ち上げた企業。技術者が誇りを持って安心して働ける環境を提供することを企業ドメインとする【主要取引先】住友電気工業(株)、パナソニック(株)、オムロン(株)等
480~700万
入社後はデジタル回路の設計業務をお任せします。大手電機メーカー内でのネットワーク機器開発など、長期(10年以上想定)案件が中心。一度現場を離れた方も安心してご勤務いただける環境です。 大手メーカーを中心としたプロジェクトにて回路設計に携わります。 【詳細】■デジタル回路の基本設計/詳細設計■部品の選定および置き換え作業■実機を用いた性能検証・評価 【魅力】必ず先輩社員とチームで参画するため、月に1回の定期面談でキャリアの不安も解消。15年以上同じ現場で活躍する社員もいるほど安定しています。
【必須】電子・電機回路設計の実務経験 【歓迎】円滑にチームメンバーや外部と積極的にコミュニケーションを取れる方 【会社の魅力】人を大事にする社風で離職率は1%です。基本的に当社社員がチームでプロジェクトに従事するので、悩みや不安を相談しやすい環境で業務頂くことが可能です。また担当プロジェクト終了後も、同じ常駐先で別のプロジェクトを担当することもあり長期的に勤務することが可能です。(現在同じ常駐先で15年間業務されている方もいらっしゃいます。)
派遣会社の社員であった創業者が、働く人を大事にする会社を作りたいという想いから立ち上げた企業。技術者が誇りを持って安心して働ける環境を提供することを企業ドメインとする【主要取引先】住友電気工業(株)、パナソニック(株)、オムロン(株)等
400~600万
基盤技術センターにて、生産技術の開発部門としてタイヤおよび自動車部品関連部門のグローバルの供給体制の充実を図るため、生産工法や生産設備の電気システム・電気制御を開発・展開していただきます。 【詳細業務】 ■タイヤ、自動車部品生産設備の電気システム・制御の設計、試運転調整、改善業務 ■タイヤ、自動車部品生産部門に関わる次世代の生産工法、設備の制御・電気システム、計測システム開発~構築及び立上業務 ※上記業務にあたる中で、入社数年後には海外出張が発生する可能性がございます。(期間 数か月程度、年1~2回程度)海外拠点工場には日本語を話せるスタッフや通訳が居ます。その他項目に詳細を記載しております。 <OJT> 入社後1年程は指導員をつけ、業務をフォローいたします。 <業務イメージ> ■工場設備の企画設計(ローテーションしながら幅広い業務を担当) ■装置の制御を開発するシステム装置の開発 <働き方イメージ> 案件には2-3人のチームで担当します。部署外の人と組むこともございます。 <残業> ・国内:基本的に残業はございません。 ・海外:トラブルが起きやすいため残業が発生します。(月20-30時間程度) ※将来的に以下のタイヤ・自動車部品関連の生産設備業務に携わっていただく可能性があります。 ■生産設備の電気制御・システム開発に関わる企画業務 ■生産設備の電気システム・制御の新規設計、試運転調整業務 ■既存の生産設備の電気システム・制御の改善業務 ■生産部門に関わる次世代の生産工法、設備の制御・電気システム、計測システム開発業務 ■生産部門に関わる製造技術の標準化に関わる業務 ■関連部門の各種プロジェクトに関わる業務(新規工場含む国内外工場) ※御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。 【配属先組織構成】 部長以下26名
【必須】※下記いずれかに該当する方 ・生産設備の電気回路が理解できる ・生産設備の制御盤製作/電気配線/メンテナンスの経験がある ・電気制御が理解できる(シーケンスプログラムの設計もしくは解読) ・プログラム言語(Basic、C言語等)、データベースが理解できる ・画像、波形処理の経験がある ・工場内の生産設備・電気関連の設計もしくは保全業務の経験がある
■タイヤ事業 :自動車タイヤの開発・製造・販売 【タイヤテストコース】北海道(佐呂間)、宮崎(都農) ◇事業構成比:タイヤ事業 88.2% 自動車部品事業:11.8%(2019年度実績) ◇株主構成:三菱商事株式会社20.02% ブリヂストン 3.24% ◇地域別売り上げ構成比:日本 30.1% 北米 52.4% その他 17.6% 【国内拠点】本社:兵庫 研究開発拠点:兵庫(川西・伊丹・明石)、愛知(みよし) 工場:国内:宮城(岩沼)、三重(桑名)、兵庫(明石)
550~1000万
モビリティ用の各種輸送機器製品開発を担う部門で二輪特機向けコントローラのシステム・S/W設計業務、ソフトウェア開発プロジェクトリーダー業務を担当◆【具体的には】受注案件に対するソフトウェアPJT計画 の策定(WBS作成、リスク管理 等)を実施。客先(二輪特機メーカ)との仕様協議、開発スケジュール調整しながら計画に従ったソフトウェア作成を計画しプロジェクトを推進。■ソフトウェア開発業務としては開発プロセスに準じた業務対応。特に上流の要求分析や仕様設計に携わって頂きたいです。また、当社から客先への使用提案も行っており、当社の車両試験設備での車両を用いた自主開発や特許の出願も積極的に行っています。
【必須】組み込みソフトウェアの開発・システム設計経験をお持ちの方 【歓迎】自動車関連機器の開発経験 ★【業務の魅力】二輪特機製品は趣味性の高い乗り物であるため、お客様の要求も高く非常に困難な開発を伴う事もありますが、完成(量産)したときの喜びは大きなものがあります。また、最近では電動化や自動運転技術の開発も始まっており、三菱電機の研究所や他事業本部と連携して、業界の最先端をいく開発を行っております。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売