製造業向けシステム開発エンジニア 株式会社IDAJ
453~1000万
株式会社IDAJ
神奈川県横浜市, 愛知県名古屋市, 兵庫県神戸市
453~1000万
株式会社IDAJ
神奈川県横浜市, 愛知県名古屋市, 兵庫県神戸市
その他IT
web/オープンSE
組み込み制御SE
製造業向けシステム開発エンジニアとしてご活躍いただくポジションです。PLMソリューション開発部では、自動車メーカーを始めとする製造業のデータ管理を行うPLMパッケージソフト(Aras Innovator)を販売しており、業務コンサルティング~パッケージソフトを利用したシステム構築を行っております。提案~要件定義、設計、実装など上流から下流まで全体を把握できる立場で一貫したプロジェクトを任されており、ご経験に応じたポジションをご用意します。案件は、1名~複数名で対応、数ヶ月~年単位で継続して行っていきます。製造業の製品開発の最先端のプロジェクトに関われる事は⼤きな魅⼒です。 ■主な職務内容 Aras Innovatorを使った業務改善コンサルティングに関連して、Aras Innovatorを使っての顧客の業務改善を目的としたシステムに関する要件定義、設計、実装を行っていただきます。 【開発事例】 ・製品開発プロセスのデータ管理システム ・技術情報管理データベースシステム ・材料データ管理システム
【学歴】 高専卒業以上 【必須】 SIerのご経験またはC#のご経験いずれか2年以上 【尚可】 ・システム受け入れ企業側での情報システム部門のSEのご経験 ・データ分析、データベースの構築に携わったご経験 ・Webシステムの開発に携わったご経験 ・JAVA or VB or SQLのご経験 ・PLMシステムの開発または導入のご経験 【求める人物像】 ・オーナーシップとチームワークを重視する姿勢 ・変化に対して柔軟かつスピーディーに判断し、適切な対応を取れる力 ・定量的に分析し、改善に結びつけられる力 ・プロセスと結果の視点から物事を改善できる力 ・お客様とコミュニケーションをとり、課題をヒアリングできる⼒ ・新しい技術や分野に挑戦する熱意や志
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、専門職大学、高等専門学校、専門職短期大学、短期大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学
正社員
無
有 試用期間月数: 6ヶ月
453万円〜1,000万円
休憩60分
09:00〜17:30 ■就業時間 【所定労働時間】9:00~17:30(7時間30分) 【休憩時間】12:00~13:00 【フレックスタイム制】コアタイム10:00~15:00 【残業】平均残業時間10時間
有 コアタイム (10:00〜15:00)
有 平均残業時間: 10時間
内訳:土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
初年度年収453万円~1000万円 月給:27万円以上 ※固定残業代5.8万円~(25時間/月)を含む。超過分別途支給します。 ※賞与年2回
神奈川県横浜市
〒220-8137 横浜市西区みなとみらい2-2-1-1 横浜ランドマークタワー37F 【最寄駅】桜木町駅(JR/横浜市営地下鉄)、みなとみらい駅(みなとみらい線)
愛知県名古屋市
〒450-0002 名古屋市中村区名駅4-24-8 いちご名古屋ビル 5F 【最寄駅】名古屋駅(JR/名鉄/近鉄)
兵庫県神戸市
〒650-0001 神戸市中央区加納町4-4-17 ニッセイ三宮ビル3F 【最寄駅】三ノ宮駅(JR神戸線)、神戸三宮駅(阪急神戸線)
■休日・休暇 年間休日125日 完全週休二日制(土日)、祝日、会社休業日、夏季休暇 ■有給休暇 入社初日に、入社月に応じてその年度分として以下の日数を付与 (1)1月・2月・3月 :10日 (2)4月・5月・6月 :5日 (3)7月・8月・9月 :3日 (4)10月・11月・12月 :10日 ※原則毎年10/1に勤務年数と前年10月から翌年9月の出勤率に応じて新たに付与します ■従事すべき業務の変更の範囲 【雇入れ直後】求人票に記載の業務【変更の範囲】会社の定める業務 ■就業場所の変更の範囲 【雇入れ直後】求人票に記載の勤務地【変更の範囲】各事業所及び会社の定める場所 ■社内制度 在宅勤務(週2日)、服装自由、全社キックオフ(年2回)、MVPアワード(社内表彰制度) ■福利厚生 社会保険(雇用保険、労働災害補償保険、健康保険、厚生年金)、定期健康診断、医療保険加入、フリードリンク(コーヒー、ミネラルウオーター) ■退職金:無
〜2回
■事業内容 MBD・CAEに関するプロダクトの販売および技術サポート デジタルエンジニアリングに関する各種コンサルティング MBD・CAEシステムインテグレーション
最終更新日:
700~850万
大手自動車メーカー・Tier1と直取引を行うソフトウェア車載システム開発担当者として、要件定義からテストまで、一貫してご担当していただきます。 【具体的な業務内容】 ■車載オーディオ・カーナビ等の要件定義~設計・実装・テスト ■Automotive Linux、Android等を用いた組込み開発 ■プロジェクトマネジメント補佐(進捗・課題管理、メンバーのフォロー) ■顧客との技術窓口としての調整・技術説明 ※直請け案件中心のため裁量が大きく、開発とマネジメント双方に挑戦できます。
【必須】■組み込みソフトウェア開発経験(5年以上) ■チームリーダー経験 【歓迎】■車載向け組込みソフト開発経験 【魅力・やりがい】大手メーカー直請け案件で上流から下流まで一貫して関われる環境。技術力を磨きながら、リーダーとして事業拡大を支える中核ポジションで活躍できます。フレックス・高い有給取得率など働きやすさも魅力です。
■ソフトウェア開発 ■ハードウェア開発 ■エンジニアリング・ソリューション ■デジタルトランスフォーメーション ■IoT/M2Mビジネス ■R&D ■自社開発アプリ ■パッケージソフト販売サポート
550~650万
制御系のエンジニアとして、自社内での持ち帰り開発やお客様先での開発において、要件定義・設計などの上流工程から、実装・評価の下流工程まで一貫して対応いただきます。 ●業務の一例 ・スーパーコンピュータ向け機能移植 ・発電所向け監視制御システムの開発 ・遊戯機器向け制御機能の開発 これまでのご経験の内容を踏まえて、ご相談の上、プロジェクトリーダー業務などにも携わっていただけます。
【必須要件】 ソフトウェア/システム開発経験(C/C++/C#等のいずれかの開発経験が5年以上) 【求める人材像】 ■顧客およびプロジェクトメンバー(当社社員、協力企業社員)と協力・信頼関係を構築し、システムの更新・プロジェクトのゴールに向かって尽力できる方 ■複雑な物事を分解しシンプルにして、物事を前に進めることが出来る方 ■成長意欲が高く、レベルアップをを目指す方
■コンピュータシステム及びプログラムの企画、設計、開発、販売及び受託 ■通信システムによる情報処理事業 ■ITに関するコンサルティング業務 ■情報制御システム、同機器の開発、製作、施工、販売及び保守管理事業 他
450~700万
あなた様のご経験・ご希望を最大限に考慮した働き方、Java、C#を用いた業務をご相談させていただきます。 ◎まずは選考内でご希望をお聞かせください。◎リモート可 【業務例】■ガス会社グループ向けのシステム開発■業務系システムのクラウドプラットフォームのカスタマイズ業務■業務システムの運用保守■設計系システムの機能追加業務■機器故障の診断ツールの機能追加業務等々…【エンジニアファースト】弊社ではエンジニアの皆様に(勤務地、裁量、働き方含め)業務を選択いただいております。
【必須】C#もしくはJavaでの開発経験が約2年程ある方 【歓迎】成長志向の方・マネジメントのご経験 【研修・教育制度】エンジニアのスキルUPやキャリア形成のため、社員一人ひとりに適した教育プランを作成。自社内での研修制度や先輩社員が講師となった分野別勉強会も開催【当社について】多様なエンジニアが市場価値ある人財として活躍できる『エンジニアの技術力・人間力の育成を行う社会人学校』という事業モデルを中核に、人材や技術に関するサービスを提供。
■エンジニアリングソリューション事業■AIソリューション事業■AR/VRソリューション事業■ITコンサルティング
750~1000万
◆ポジション名 生成AIソリューション・サービス開発エンジニア(Lumada Solution Hub) ◆求人のポイント ・「100年に1度」の変革期、生成AIの社会実装をリード ・日立の膨大な知見×最先端技術で、企業のDXをEnd to Endで支援 ・AWS/Azure/GCP等、マルチクラウド環境での高度な開発経験 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆業務内容 ・Lumada Solution Hubにおける生成AI関連の企画・設計・開発 ・3大メガクラウドやGitHubを活用したプラットフォームの高度化 ・顧客の内製化支援や生成AI・DevSecOps技術を用いた課題解決 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆魅力 ・「Generative AIセンター」と連携し、最先端の活用・実装に挑戦 ・国内外の有力パートナー(MS、Google等)との協創プロジェクト ・在宅勤務ベース、フルリモートに近い柔軟な働き方とフリーアドレス ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆プロジェクト例 ・生成AIを活用したナレッジマネジメントプラットフォームの開発 ・エンタープライズ領域におけるPaaSサービスを活用した基盤構築 ・グローバル展開を見据えたデジタルアセットの蓄積・再利用促進 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ご紹介者さま一例 ・32歳/大学卒/旧年収700万→新年収850万(異業種:大手メーカーSE) ・38歳/大学院卒/旧年収900万→新年収1050万(同業種:外資系ITコンサル) ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆想定年収 780万円〜1,030万円(主任クラス想定、経験・能力を考慮し決定) ◆企業概要 デジタル技術とデータを活用し、社会イノベーション事業をグローバルに展開。Lumada事業を通じて、顧客のDX実現をトータルでサポート。 ◆勤務地/環境・休日/福利厚生 神奈川県川崎市(新川崎)/原則週1日出社、他在宅勤務。完全週休2日制、カフェテリアプラン、住宅支援等、福利厚生充実。
四大卒以上
-
350~450万
上場・大手企業の幅広い分野のプロジェクトでの開発をお任せします。1000社以上の大手クライアントとの取引の中から、経験・スキル・キャリアビジョンに応じて、適切なプロジェクトを選んでジョインできます。 上流工程のプロジェクトも多数ありますので、希望があればスキルアップも可能です。【プロジェクト例】■顧客BtoBシステムの更改案件、DX対応検討などへの参画 ■大手加工食品企業のモバイルアプリケーションの開発 ■大手電機メーカーのデータプラットフォームの開発 ■特権アカウント管理システムの構築 ■行動予測アプリケーションの実証実験 ■AIOCRを利用した契約書の分類分け実証実験 ■ExcelのVBAの編集 等
【必須】■安定した環境で、安心して長く働き続けたい方■ITエンジニアになりたいという向上心■新しい知識・スキルを身につけたい方■プライベートの時間も充実させたい方■日本語をネイティブレベルで話せる方 【キャリア制度】派遣・請負・受託等、携われる案件は様々です。社内制度を活用し、ご希望のキャリアへのチャレンジが可能です。
■機械/電気/電子/組込制御/ソフトウェア/化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど
400~700万
クライアントを巻き込んだチーム開発を得意としている当社にてプロジェクトへの新機能提案や改善提案を行いながらDX推進やSaaSの立ち上げ/グロース開発をお任せします。 【詳細】■システムの要件定義、基本設計、詳細設計、製造、テスト、リリース 【スキルや経験に応じて】■開発チームの生産性向上の推進■開発チームのチームワーク向上の推進■若手エンジニアのフォローアップ、育成 ■拡大・成長する西日本拠点の組織組成、マネジメントコンサルシフトの推進など ※プロジェクト実績は備考欄に記載しています。
【必須】下記いずれかのプログラミング言語を用いた2年以上の開発経験(C/C++/C#/Java/VB.NET/Python) 【弊社の特色】 ・意思決定が早く、スピード感のある働き方が可能 ・代表や事業責任者と一緒に組織立ち上げができる ・長年の開発リソースを保有し上流から下流まで一気通貫の支援実績あり ・IoTやAI技術を用いたアプリケーション開発など、ソリューションに囚われない提案が可能
■DX事業■エンタメ事業■グローバル事業
410~640万
大規模伝送装置や基地局監視システム、カーナビとスマホを連携するシステム等のソフトウェア開発の設計~システムテスト全般に携わっていただきます。 基本的にはウォーターフォール開発が主流ですが、プロジェクトによってはアジャイル開発となることもございます。 将来的にはプロジェクトのリーダーとして、顧客対応や進捗管理、部下育成を行っていただきます。社内研修として、技術やマネジメントに関する研修を受講していただき、会社としてもサポートいたします。
【必須】■Java 、C++、C、Pythonのいずれかを用いたソフトウェア開発経験(年数、開発分野不問) ■Linux環境での開発経験(コマンドが扱える程度) ★研修が充実★ ■ご自身の学びたい技術領域にあわせて、セミナーや講座などを自由に選択いただき、会社負担で学んでいただける制度がございます。技術力を常に高め続けられることは当社の魅力の一つです。
(1)Network(2)Mobility(3)Cloud(4)IoT 取引先:トランストロン, 富士通, NCS&A, NAS, NID, 九州テン他
600~750万
■車載用ECUソフトウェアの設計開発を担当。カーシェア、IOT、シート制御など多彩な領域で、研究開発~評価まで一貫して携われる自社開発ポジションです。 ■ECUソフト設計(セキュリティ、IoT、サーバ連携など) ■MATLABやC言語を用いた実装・評価、コードレビュー ■メンバー3~6名の進捗管理・技術指導・タスク調整 ■親会社(東海理化)・顧客との仕様調整、要件定義 ■チーム全体の品質向上・改善提案 ★中途入社リーダー多数!実装+マネジメントを両立できる環境です★
【必須】・組込み・実装いずれかの経験 ・小規模チーム(3~6名程度)のリーダー経験、または後輩指導経験 ・要件定義~詳細設計のいずれかの工程経験 【働きやすい環境】■完全週休2日制×年休121日、転勤無・リモート可と柔軟な働き方を実現。■自社内開発×チーム体制で無理なくPL業務へ挑戦できる環境。■中途社員多数で馴染みやすく、各分野のスペシャリストと協働できる職場で成長したい方におすすめ! ※リモートについてはプロジェクトによります。また、入社時は慣れていただくまで出社をしていただきます。
【事業内容】◆自動車用ECUの受託ソフト開発、電子制御回路設計試作、評価試験、製品検査装置設計制作 等 【顧客】株式会社東海理化、株式会社マックシステムズ 等
750~1000万
■車載用ECUソフトウェア開発の司令塔として、プロジェクト全体の最適化を担います。カーシェア、IOT、シート制御など多彩な領域で、研究開発~評価まで一貫して携われる自社開発ポジションです。 スマートキーやカーシェア連携、最新のシート制御など、モビリティの未来を担う開発プロジェクトを統括します。 具体的には、親会社である東海理化の設計部門と開発要件をすり合わせ、3~6名体制のチームを複数横断的に管理します。スケジュールや品質の管理はもちろん、現場のリーダーと連携しながら課題解決を図り、プロジェクトを完遂へと導いていただきます。
【必須】組込みソフト開発の知見 + チームリーダーや、複数のリーダーを統括したマネジメント経験【歓迎】顧客との折衝や予算管理、開発プロセスの改善経験。大規模なプロジェクトを主導した実績のある方。 【働きやすい環境】■完全週休2日制×年休121日、転勤無・リモート可と柔軟な働き方を実現。■自社内開発×チーム体制で無理なくPL業務へ挑戦できる環境。■中途社員多数で馴染みやすく、各分野のスペシャリストと協働できる職場で成長したい方におすすめ! ※リモートについてはプロジェクトによります。また、入社時は慣れていただくまで出社をしていただきます。
【事業内容】◆自動車用ECUの受託ソフト開発、電子制御回路設計試作、評価試験、製品検査装置設計制作 等 【顧客】株式会社東海理化、株式会社マックシステムズ 等
450~600万
■車載ECUの組込みソフト設計開発を担当。スマートキーやシート制御など、IoT分野にも広がる最先端領域で、研究開発~評価まで一貫して関われます。 【具体例】 ■セキュリティ(スマートキー)やシフトレバー、シートECU等の設計・開発 ■MATLABやC言語での実装・評価 ■東海理化との協働により、最上流工程からプロジェクト参画 ★第二新卒歓迎!実務経験が浅くても丁寧なOJTがあり、キャリアの選択肢も豊富。評価や開発に特化する道、PLを目指す道、どちらも選べます★
【必須】・C言語またはC++を用いたプログラミング経験(業界・年数不問)・ソフトウェア開発工程への理解(実装・テスト・評価いずれか)・成長意欲とチームで開発を進める協調性 【こんな方におすすめ】■エンジニアのキャリア構築に最適。■上流工程や自社開発案件に携わりたい方、評価や開発を極めたい方どちらにも道があります。■年休121日×名駅勤務×転勤なし×リモート対応で、成長と働きやすさを両立できる環境です!・第二新卒層で開発実務に挑戦したい方歓迎します!※リモートについてはプロジェクトによります。また、入社時は慣れていただくまで出社をしていただきます。
【事業内容】◆自動車用ECUの受託ソフト開発、電子制御回路設計試作、評価試験、製品検査装置設計制作 等 【顧客】株式会社東海理化、株式会社マックシステムズ 等