運転支援・自動運転システムの研究開発(開発プロジェクトマネージメント)
590~1090万
本田技研工業株式会社
栃木県芳賀町
590~1090万
本田技研工業株式会社
栃木県芳賀町
組み込み制御プロジェクトマネージャー
組み込み制御SE
組み込み制御プログラマー
【募集の背景】 Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに 予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッションです。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、商品化を目指しています。 クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすために、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。 【具体的には】 先進安全支援システム(運転支援・自動運転・駐車支援)と視界支援システムにおけるOTA(Over The Air:車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新)適応に際する、プロジェクトマネージメントを行っていただきます。具体的には ●各開発部門の開発プロジェクトマネージメント ●アジャイル開発シフトにむけたプロセスのセットアップ ●開発リスクの査定、エスカレーション ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】 ●Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。 ●最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
【求める経験・スキル】 ●開発プロジェクトマネージメント 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●アジャイル開発の知識や経験 ●Automotive SPICE知識 【求める人物像】 ●『事故ゼロ社会』と『自由な移動の喜び』を自らの手で生み出す意思がある方 ●異なる複数の部門/組織/パートナーと競合し開発ができる方
正社員
有 試用期間月数: 2ヶ月
590万円〜1,090万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
08:30〜17:30 ※時間帯は勤務地により異なる
有
有
121日 内訳:土曜 日曜
入社半年経過: 16日 最高: 20日
土曜・日曜(当社カレンダーによる)、長期休暇(GW、夏季、年末年始)、慶弔休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■月給:250,000円~500,000円 ■諸手当:通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回 【年収例】 ※時間外勤務手当(30h/月)・賞与含む ・メンバークラス 約660万円(月給約29万円) ・チームリーダークラス 約810万円(月給約36万円) ・係長クラス 約960万円(月給約43万円) ・管理職 約1,230万円(月給約64万円)
当面無
栃木県芳賀町
屋内全面禁煙
出産・育児支援制度 研修支援制度 ストックオプション 社員食堂・食事補助
有 寮・社宅(入居条件・期限あり)
有
<教育制度・資格補助補足> ■キャリア別研修、職務内容別研修、語学研修、問題解決手法研修など■全社員の「自立した強い個の確立」をめざしたオープンカレッジ(異文化対応、プレゼンテーション、経営戦略、マーケティングなど) <その他補足> 【手当】在宅勤務手当、育児・介護手当、食事補助、育児費用補助 【制度】退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、健康診断、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、育児・介護休職、など 【施設】社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内託児所(和光/栃木)など
東京都港区南青山2-1-1
熊本製作所 埼玉製作所 鈴鹿製作所 浜松製作所 など
二輪車・四輪車・パワープロダクツの製造・販売を主軸とし、航空機やロボティクス、水素技術、自動運転など多様な分野にも展開する総合モビリティ企業です。環境・安全・電動化を軸に、持続可能な社会の実現を目指しています。
株式会社本田技術研究所 株式会社ホンダファイナンス Honda Mobilityland株式会社 など
プライム市場
最終更新日:
430~700万
【当社の特徴・魅力】 (1)国内最大級の独立系SIerとしてシステム開発~IT商社まで多角的に展開し、幅広い業務に携われる (2)最先端技術(AI・クラウドなど)に強く、新しい技術を習得することができる (3)フォローアップ研修などのサポート体制が充実、早期のキャリアアップを目指すことができる (4)年間休日125日以上、就業時間7.5時間、コアタイム無しのフレックス勤務で働きやすい環境 (5)働き方改革・推進で健康経営優良法人に3年連続選出され、離職率7%以下を実現 【募集背景】 総合SIerの当社は上流から下流工程まで、またプロジェクト規模も小規模から大規模まで幅広く手掛けております。 プライム案件が中心のため、様々な経験ができ、早期のスキルアップが目指せ、フォローアップ研修など充実しており、成長意欲がある方はどんどん後押しできる環境をご用意しています。 リーダーやPLといったプロジェクトマネジメント経験を積んでいきたい方も、当社でご自身の市場価値を高めてみませんか。 【業務内容】 金融、製造業、公共など、幅広い業界のお客様向けに、インフラ構築の提案、企画・設計・開発・マネジメントなどのインフラ支援をお任せします。 ご経験、保有されている能力、ご志向性を考慮の上、最適な業務をご担当いただきます。 ▼プロジェクト事例 ・携帯端末のシステム開発 ・携帯電話開発(携帯電話/スマートフォン/組み込みOS/ドライバ/コンテンツ) ・通信制御開発(基地局/中継局/交換機、無線プロトコル) ・機器開発 ・製造ライン制御/製造ロボット制御/センサー制御 ・OA機器制御/デジタル複合機/プリンター/POSレジスター ・ナビゲーションシステム開発/ECUソフト開発/エンジン制御 ・デジタル家電 ・DTV開発、デジタル家電(デジタルカメラ、音楽プレーヤーなど)開発 ・放送機器制御/映像配信制御/デジタル放送制御 ・画像処理/画像解析/指紋認証 等 ※これまでのご経験やご希望に合わせて配属先を選定します。 ▼技術力の強さ ・AWSの「APN プレミアコンサルティングパートナー」認定を取得 ・VMware社の最高位のプレミアパートナー ・vExpert国内最多の7名在籍 ・「Microsoft Partner of the Year 2019」における「Modern Deviceアワード」で最優秀賞 【当社の働き方】 当社は『働き方改革のトップランナー』として、様々な観点から働きやすい環境を整備しています。 具体的には、コアタイム無しの『スーパーフレックス制度』、各々の事情に合わせて勤務場所を選べる『在宅勤務/サテライトオフィス制度』など、勤務地や就業時間に捉われない環境を構築しています。 また、分単位での『フレキシブル有給』や『リフレッシュタイム制度』を拡充し、ウルトラフレックス制度を導入しております。 社員一人一人の働き方の状況にも柔軟に対応し、働きやすさを追求する勤務制度をご用意しています。
組み込みソフトウェア開発のご経験 【歓迎要件】 ・C言語系での開発のご経験 ・要件定義、基本設計、詳細設計のご経験 ・プロジェクトリーダー/マネージャーのご経験 ・チームメンバーの育成指導のご経験 ・顧客折衝のご経験 【マッチ率が高い人物像】 ・楽しんで仕事を行うことができる方 ・これまでの経験を核にして、新たな分野にチャレンジしていきたい方 ・技術力を追求していきたい方 ・マネジメントに挑戦していきたい方 ・新しい技術に挑戦していきたい方 ・教育制度が充実した企業で働きたい方
◆システムインテグレーション事業 ◆クラウドサービス事業 ◆ロボットテクノロジー事業 ◆プロダクト・サービス事業 ◆アウトソーシング事業
490~860万
■配属組織について(概要・ミッション) モーターサイクル事業部 グローバル設計統括本部 PT・システム設計本部 システム開発部 ブレーキ開発課では、 二輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。 世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開発をしています。 昨今、四輪車の先進支援技術の普及に伴い、二輪車業界でもライダーの運転を支援する商品や機能が求められています。 会社統合に伴い、ブレーキ、サスペンション、パワートレインが一緒になり、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発をする環境が整いました。 二輪車両の新たな次元に向けて製品/機能/制御技術を開発し、快適で持続可能なモビリティ社会に貢献していきます。 ■ミッション/期待する役割・責任 安全・安心で乗って楽しい二輪車用統合制御の開発をミッションとして、主に制御開発や制御ユニットのE/Eシステム領域開発をご担当いただきます。 ■職務概要(具体的な業務内容) 二輪車用統合制御の制御ロジック開発および制御ユニットのE/Eシステム領域開発 ・完成車シミュレーションおよび実機を用いた制御アルゴリズム開発 ・制御ユニットのE/Eシステム領域の設計、試作 ・開発プロセスにおける成果物の作成と管理 ・開発を推進するための全ての活動について社内・客先と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進する ■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス バイクの未来を創る!世界を舞台に最先端の車両統合制御開発に挑戦しませんか? 当社は、世界中の自動車・二輪車メーカーを顧客に持つ独立系グローバルサプライヤーです。 だからこそ、常に業界の最先端技術開発に携われるだけでなく、あなたの活躍の舞台は日本から世界へと広がり、海外顧客とのPJTを通してグローバルな視点を養うことも可能です。 当社の大きな強みは、ブレーキ、サスペンション、パワートレインの技術を持つ会社が統合したこと。 これにより、サプライヤーとしては唯一、車両の根幹をなす3つの主要システムを統合制御できるという他にない優位性を持っています。 個々の製品開発に留まらず、OEMメーカーに代わって先進的な機能開発を行い、積極的に提案できるため、 二輪車の「走る・曲がる・止まる」を根本から進化させる、まさに二輪車開発の先行開発に携わることができます。 当社でなら、グループ各社との活発な研究・技術交流を通じて、グループが持つ総合力を最大限に活かし、最先端技術の開発に挑戦できます。 成長著しい二輪車市場において、車両トータルで「安全」「快適」「利便性」を追求した次世代のモビリティを、私たちと一緒に世界へ送り出しませんか?
■必須条件 ・MATLAB、Simulinkでの製品開発経験 ■歓迎条件 ・組込みシステムの開発経験(電気・電子) ■求める人物像 必須条件に対する知見、スキルが高く、主体的に自身の役割に応じ、チームに対して意見、提案が出来る。 且つ、リーダーシップを取りチームをまとめる方向に導けることができる人材
自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
930~1220万
■ミッション エンジン/ネットワークECUのソフトウェア設計に携わり、 開発言語やテスト手法の知見を活かして、 高品質・高効率なソフトウェア開発を推進していただきます。 製品価値の向上に貢献するとともに、 プレイングマネージャーとして自ら手を動かしながら、 チームの技術支援や進捗・品質管理など、開発全体をリードしていただくことを期待しています。 対象は、製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト(ASW・BSW) ■具体的な業務例 (1)自動車メーカー(OEM)および当社独自の目標・要求に基づく車両制御機能のシステム設計 ・要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計の実施 ・技術的な妥当性・実現性の検討と仕様策定 (2)HILS/MILS環境やテスト車両を用いた各機能の検証 ・テスト計画の立案と実行 ・検証結果の分析およびフィードバック対応 (3)OEMの開発スケジュールに基づくプロジェクト計画・進捗管理 ・開発活動の調整、リソース配分、課題管理 ・品質・コスト・納期のバランスを考慮した意思決定 ・成果物と管理プロセスの両面に責任を持ち、プロジェクト全体を主導 ・開発・管理プロセスの整備と継続的改善 (4)顧客(OEM)との技術折衝および課題解決 ・定期的な打ち合わせ・レビューの実施 ・問題・懸念事項の抽出と対策立案・推進 (5)チームメンバーの技術支援および育成 ・設計・検証業務のレビューとフィードバック ・若手技術者への指導・教育 ■入社後すぐの業務 ・現在進行中プロジェクトに参加し、機能設計の流れやプロセスをを学び、会社のポリシーや規定を理解する ・入社3~5か月以内に成果物の承認可能なスキルを身に着ける ■入社6か月以降 ・業務高効率化改善活動 ・開発スケジュールの管理 ・関連部署との連携、調整実施 ・品質保証の向上の提案 ■業務内容についての補足 ・雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務 ・変更後の範囲:会社の定める業務 ■勤務予定地についての補足 ・雇入れ直後:会社の定める場所 (在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む) ・変更後の範囲:同上
■必須 (1)ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント経験:3年以上 (2)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ・C言語での組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計経験:5年以上 ・C言語での組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験:5年以上 ■歓迎 ・労務マネージメント経験 ・車載ソフトウェアの設計、検証経験 ・ハードウェアの知識 ・AutoSarの知識、経験 ・Securityの知識、経験 ・MBDの知識、経験 ・HILSの知識、経験 ・通信技術についての知識
自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
490~650万
ソフトウェア言語や開発・テスト手法の知見を活かし、エンジン/ネットワークECUのソフトウェア開発に取り組んでいただきます。高品質かつ効率的な設計・検証を通じて製品価値の向上を支えるとともに、技術的な中心メンバーとして周囲をリードし、チームの成果にも積極的に関与していただくことを期待しています。 対象は、製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト(ASW・BSW) ■具体的な業務例 (1)自動車メーカー(OEM)や社内の要求に基づき、車両制御機能の要件定義を実施 ・機能、性能、安全要件などを明確化 (2)ソフトウェアのシステム設計・詳細設計を担当 ・アーキテクチャ設計や構成要素の実装方法を検討 ・設計内容を関係者と共有するためのフローチャートや構成図の作成 (3)設計に基づいたソフトウェアの実装(コーディング)を実施 (4)HILS/MILS環境やテスト車両を用いた検証・テスト ・単体、結合、システムテストを通じて品質を確認 (5)各構成要素の統合と、システム全体の検証 ・要件を満たしているかを確認し、必要に応じて修正 (6)OEMの開発スケジュールに基づき、開発活動の計画・調整を実施 ・進捗、課題、品質などの管理プロセスに関与 (7)OEMとの技術的なコミュニケーションを通じて、課題・懸念事項の解決に取り組む ■入社後すぐの業務 ・車載搭載ソフトの詳細設計、単体テスト、システムテスト ■入社3か月以降 ・車載セキュリティソフトの詳細設計、テスト ・業務高効率化改善活動
【必須要件】 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ・C言語での組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計:2年以上 ・C言語での組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験:2年以上 【歓迎要件】 ・車載ソフトウェアの設計、検証経験 ・ハードウェアの知識 ・AutoSarの知識、経験 ・Securityの知識、経験 ・MBDの知識、経験 ・HILSの知識、経験 ・通信技術についての知識
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400~700万
主に鉄道や航空機等の業界を対象としたシステム開発を行っていただく予定です。例)駅の電光掲示板内のハードウェア制御やファームウェア開発等 ※入社後に案件が決まります。 ■業務内容:開発フェーズを行っていただきます。 自動車、家電・AV機器、ロボット等、幅広い分野において、ご自身のご経験・強み・志向性に合わせそれぞれの案件、各開発フェーズから携わって頂きます。■働き方や評価制度は、当部門のみ全社始まって以来初の賞与支給制度ができる等、意思を持って仕組み創りに携わる事が出来る環境です。
【必須】■何かしらの制御・組込系実務経験がある方 ■C言語、C+、C#等のC言語関連の知識をお持ちの方 【案件例】 ■自動車・自動運転に関するシステム、プログラム開発・車載システム( エンジン等の各種制御システム)・車載モジュール制御システム 等々 ■家電・AV機器・IoT関連製品(ファームウェア開発)・エアコン、電子レ ンジ等の制御システム開発・画像処理のプログラム開発 等々
■ITエンジニアリング事業 ■機電エンジニアリング事業 ■アウトソーシング事業 ■システム受託開発事業
500~700万
プロジェクト先(IHI/SUBARU/HONDAなど大手メーカー)にて以下の業務を行っていただきます。 ◎自動車関連:完全自動運転車/電気自動車/最先端センサー ◎航空宇宙領域:手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域:産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット 【具体的なプロジェクト例】 [機械分野]人工衛星に組み込むソフトウェアの構想設計、完全自動運転の制御プログラムの研究、AIを駆使した画像認識システムの開発、C言語などのコーディング業務
【必須】なにかしらのC言語、C++、C#、Python、Matlabでのコーディング、詳細設計以上の工程の業務経験がある方 【歓迎】組み込みソフトウェアの開発経験がある方 【魅力】当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業など重要プロジェクトを多数獲得。AIシステムや完全自動運転システム、防衛システムなどの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~700万
プロジェクト先(IHI/SUBARU/HONDAなど大手メーカー)にて以下の業務を行っていただきます。 ◎自動車関連:完全自動運転車/電気自動車/最先端センサー ◎航空宇宙領域:手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域:産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット 【具体的なプロジェクト例】 [機械分野]人工衛星に組み込むソフトウェアの構想設計、完全自動運転の制御プログラムの研究、AIを駆使した画像認識システムの開発、C言語などのコーディング業務
【必須】C言語、C++、C#、Python、Matlabでのコーディング、詳細設計以上の工程の業務経験がある方 【歓迎】組み込みソフトウェアの開発経験がある方 【魅力】当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業など重要プロジェクトを多数獲得。AIシステムや完全自動運転システム、防衛システムなどの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~1000万
【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますので ご安心ください。 【従事すべき業務の変更の範囲】 雇い入れ直後:上記記載システムエンジニア業務 変更の範囲:本人の適正により当社業務全般に変更の可能性がございます。 【就業場所の変更の範囲】 雇い入れ直後: 自社拠点または配属先プロジェクト勤務地 変更の範囲:本社および全国の拠点、顧客先、または自宅 ■PRポイント 貴方の開発経験と英語スキルを生かし、 自動車業界でのグローバルなキャリアを築くチャンスがあります! 大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった 車載情報機器のソフトウェア開発だけでなく、 組み込まれるハードウェア自体の開発も更なる進化が必要になります。 当社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、 次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。
必須条件・スキル ・ビジネス英語経験3年以上 ・TOEIC800点以上 推奨スキル ・車載開発経験者推奨 ・PMO経験 ・仕様策定経験ある方大歓迎 ・車載の開発/検証 2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 ・組み込み領域での開発経験(車載でC++の経験者厚遇)
・次世代モビリティ事業 ・プロジェクトマネジメントデザイン事業 ・デジタルインテグレーション事業 ・IT&DXサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・DX&ストック型ビジネス事業
400~750万
日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ当社の組込エンジニアとして顧客の製品開発を支えて頂きます。ご経験とご希望に合わせた勤務地と業務をご提案させていただきます。 ★ご経験とご希望に合わせた勤務地と業務をご提案させていただきます★ 詳細の案件はぜひご面接でお確かめください。面接では「エンジニアとしてのキャリア」の相談の場としてご活用頂いてもかまいません。入社後はそれぞれの「なりたい」に寄り添った成長支援をいたします。 【働き方】年休126日/月残業20時間程/有給取得率74%/育児休暇取得率100%(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92%
★あなたへのスカウトです!是非応募検討ください!★ 【必須】組込エンジニアとしての何らかのご経験(目安半年~1年以上) ★ESS(エンジニアサポートシステム)という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
394万~
■メーカーの研究所や開発拠点で、新商品のソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、プログラマー以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に開発業務を担当して頂けます。 〇輸送用機器(自動車、車載用電装品等) └自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 └燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 └コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 └その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 〇情報通信機器(スマートフォン、タブレット等)向けソフトウェア開発 〇AI、数値解析・シミュレーション系のソフトウェア開発 〇ICT技術を応用したシステム開発、Web系アプリケーションソフトウェア開発 〇ロボット・生産設備機械・半導体製造装置 等の制御ソフトウェア開発 ※使用言語:C、C++、C#、JAVA、R、Python、VB、SQL 他 ※使用ツール:MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 他
■必須条件 ①高専卒・理工系大卒(学士)・理工系大学院(修士・博士)卒の方 ②何らかのソフトウェア開発業務(PG業務以上)を1年以上経験された方 ■希望条件 ①数学・物理・情報・制御・電気電子系出身者の方は大歓迎です。 ②ブランクは、直近の場合は1年程度まで。過去を含めて累積で3年程度まで(スキルによる)
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