▽【関西】プレイングリーダー/裁量をもってマネジメントに挑戦したい方募集!
550~800万
パーソルクロステクノロジー株式会社
大阪府, 兵庫県, 京都府
550~800万
パーソルクロステクノロジー株式会社
大阪府, 兵庫県, 京都府
その他製造オペレーター/ラインマネージャー(機械/電気/電子製品専門職)
事業拡大中の請負開発において、チームリーダーの立場として実務及びマネジメントをお任せします。同業界(アウトソーシング業界)にて技術者として活躍されている方の次なるキャリアとしてお勧めのポジションです。 《案件例》【自動車】自動運転、EV/FCV/HV、エンジン、トランスミッション、カーナビゲーション、各種メータ関連、ECUソフトフェアの開発、モデルベース開発(MATLAB/simulink)【ロボット/医療】ロボット操作アプリケーション開発、産業用・生活支援・医療ロボット、医療機器【航空機/家電/住宅/電車】人工衛星、エアコン、プリンタ、AV機器、セキュリティ、カラオケ通信機器、ネットワーク機器、変圧器、自動認識機器
【必須】技術系職種(機械・電気・制御)にて開発業務のご経験をお持ちの方※多くの案件がありますので、選考にて、経験やご希望に応じて案件をご案内させていただきます。★ベテラン歓迎★ 【こんな方にお勧めです】裁量を持ってキャリアの幅を広げていきたい方、誰と働くかを大切にして設計をしていきたい方、チーム力で成果を出していきたい方、キャリアに伸びしろを感じられなくなった方。 【当社の特徴】~2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併~【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4%■在宅勤務比率:30.2%■産休育休取得率:100% ■中途採用比率:49.5%
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無) 【入社後の流れ】 ■入社から1週間は全体研修 →キャリア面談 →スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)を予定
550万円~800万円 月給制 月給 250,000円~508,000円 月給¥250,000~ 基本給¥195,000~ 諸手当¥55,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(標準賞与:3.0ヶ月)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期3日
入社半年経過時点10日 入社時に1~10付与※入社月により異なる
その他(※フリーコメント参照)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
(業務内容の変更の範囲)当社業務全般 (就業場所の変更の範囲)本社および全国の支社、営業所 ※転居を伴う転勤は年間4%台です 【当社の特徴補足】 【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】 ■部活・同好会:200以上
■配属先では、基本的に当社社員でチームが構成されております。 ■配属先はスキル・ご希望・案件状況により決定致します。
当面無 転居を伴う転勤は年間4%台です。
大阪府
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
兵庫県
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
京都府
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
関西圏内での配属を想定 ※適性や希望を考慮し全国拠点への配属となる可能性がございます。ご希望を最大限考慮します。
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 副業OK(全従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(一部従業員利用可) 託児所あり(一部従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
有 単身寮完備(寮費補助)
有
■資格取得助成金 ■財形貯蓄 ■持株会(親会社) ■確定拠出年金制度 ■自社研修・OJT制度
各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) 通勤手当 時間外手当 財形貯蓄制度 階層別研修(リーダー研修・マネジメント研修 等) 同好会、各種レクリエーション活動 単身寮(寮費補助)※当社規定による 研修支援制度(全従業員可、年間約500回以上の講座開催)
5名
1~2回
筆記試験:有(専門試験・一般試験) 適性検査 履歴書・職務経歴書
パーソルグループの3社合併で2023年1月に誕生。年商10,608億円、従業員数60,675人の規模で日本の製造業を支えています。モノづくり×ITの掛け合わせる(クロス)を理念に、エンジニアの自己実現や成長に向き合える社風と環境が魅力。
■2023年1月1日に誕生した パーソルクロステクノロジーは、人と組織の生産性の向上および、エンジニアの多様なはたらき方を追求し、はたらき方に変革を起こすことで社会課題の解決を図ってまいります。 ■研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発(MBD)等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。 ■エンジニアに対しさまざまな働き方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。これからも我々を必要してくださるお取引先企業様に対し、唯一無二かつ、高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業であるよう精進してまいります。
〒163-0451 東京都新宿区西新宿2-1-1新宿三井ビルディング51F
名古屋オフィス、上尾オフィス/上尾R&Dセンター、横浜オフィス/横浜R&Dセンター、刈谷R&Dセンター、名古屋R&Dセンター、大阪オフィス/大阪R&Dセンターなど
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
パーソルAVCテクノロジー株式会社、パーソル&サーバーワークス株式会社
非公開
パーソルホールディングス株式会社 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
0.0%
最終更新日:
350~664万
■マシニングセンタ,フライス盤,NC旋盤などを用いたアルミ精密部品の切削加工を担当していただきます。 当社の持つ技術は他社ではできない独自のものが多く、手掛けるのは、ロボットの関節部品や構成部品、半導体製造装置部品、宇宙航空関連部品など、極めて高い精度が求められる製品です。 ミクロン単位(0.001mmレベル)の精度が求められる加工が中心となります。これまでの加工経験や技術を活かしながら、より高度な精密加工技術に挑戦できる環境です。 ※業務の変更範囲:無し
【いずれかの経験ある方】・マシニングセンタでアルミ加工の経験 ・加工手順を自ら考え実行に移した経験 ・加工プログラム(Gコード・Mコード)への知見のある方 【尚可】★NCのプログラムへの知見があり調整★公差入り図面の加工 ★アルミ加工の工程においてトレーニング担当★機械加工の現場において工程管理 【当社について】現場研修や社外研修にも積極的に参加いただくことができ、教育制度が充実しております。記念日休暇や残業時間40時間以内厳守等、ワークライフバランスも重視した取り組みを実施しております。新入社員歓迎会や、研修旅行等の社内イベントも充実。
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400~600万
■業務詳細 製造部門にて、組合せはかり「データウェイ」の製造・組立業務をお任せいたします。 ※データウェイとは:同社の作る、スナック菓子、カット野菜等を同じ重さで計量し、袋詰めする作業を一貫して行える機械です。 ■業務の特徴 ◇部品の受入→組み立て→配線→確認・調整→検査→出荷となります。 ◇製造する計量機器のうち、約半数はオーダーメイドの製品のため、ライン作業のように同じ業務を繰り返すのではなく、製品に応じて組立内容が変わるため、 顧客の要望に製品づくりが可能です。 ◇将来的には、作業標準書作成や受注の納期進捗の管理、営業部門とのやりとりなど、キャリアアップの幅も広くスキルアップできる環境です。 ■組織構成 データウェイ製造課は4~5名ずつ、4チームに分かれています。 全体で19名(正社員9名)、平均年齢は30代前半です。 各チームのリーダー候補として引っ張っていただけるような人材を募集しています。 ■働き方の魅力 ◇仕事に向き合う姿勢や頑張りを評価しており、将来的にはグループリーダーや主任といった管理する立場を目指すこともできます。 中には早くから主任に抜擢され、キャリアアップを実現した社員もおります。 ◇新たな業務へ挑戦したいという社員の声も大切にしており、ジョブチェンジも可能です。 さらに活躍の場は国内だけにとどまらず、海外の拠点での駐在も可能です。 (変更の範囲) 会社の定める業務
【必須要件】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・製品の組立のご経験、配線のご経験 ・品質保証、生産管理など、モノづくりの流れがわかる方 ・車などの整備業務 【歓迎要件】 ・職種未経験歓迎
1920年創業の「はかり」総合メーカー。食品・自動車・重工業・製鉄・化学といった幅広い産業にはかりを供給し、正しく重さをはかることで、ものづくりを支えています。 同社が開発した「データウェイ」は、重さをはかるだけでなくそのまま包装まで行うことが可能で、食品業界で重宝され高い評価を獲得。 世界130以上の国で導入されています。
360~495万
〈 募集職種 〉  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 工作機械オペレーター(NC旋盤・マシニング) 〈 業務内容 〉  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ [1] NC旋盤・マシニングセンター・複合加工機の操作 [2] 材料セット、加工後の自主検査、バリ取り・仕上げ作業 [3] 加工治具交換や段取り替え、寸法調整などの単独オペレーション [4] 工具寿命の管理、刃具交換、完成品の保管・最終検査 加工後は自主検査を行い、 合格品のみ次工程へ渡します その後は材料着脱、段取替え、 精度確認などを行いながら連続加工へ移る流れです 〈 応募条件 〉  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 資格→クレーンの資格、玉掛の資格 経験→NC旋盤、マシニングセンターの経験 学歴→高校卒業以上 ~まずはお気軽にお問い合わせください~ 「詳細を聞きたい」などの質問も大歓迎です! 皆様からのご応募お待ちしております。
■経験 ・NC旋盤、マシニングセンターの経験 ■学歴 ・高校卒業以上 ■資格 ・クレーンの資格、玉掛の資格
一般機械器具製造業
400~800万
CNC旋盤・マシニングセンター(5軸加工機を含む)を使用した機械加工をお任せいたします。多様な加工技術を用いながら、様々な分野の多品種少量生産・新規品立ち上げを行っております。 ■3D-CAD/CAM等を活用したNCプログラム作成、5軸加工機での実加工 ■対象製品:水素エンジン航空機や空とぶクルマなど、次世代領域の開発試作品や多品種少量品を扱います。 ■技術環境:30台以上の5軸加工機が稼働。毎年増設される最新設備のもと、新規品の立ち上げを通じて高度なスキルを習得できる環境です。
【必須】金属の機械加工やNCプログラム経験をお持ちの方 【歓迎】新規品立ち上げのご経験 ■社員一人ひとりの仕事力を高めるために教育研修制度に力を入れており、社内外の研修を組み合わせた多角的な教育支援体制を整えています。(CAD/CAM、シミュレーション技術、測定技術、5Sなど)
航空機、舶用ディーゼルエンジンやロボットなどの中核重要部品の機械加工や、計量機器部品の機器組立を行う。国内有数の5軸加工技術を有し、30台以上の5軸加工機を駆使して高品位の難形状・難削材加工を行う。
360~505万
■車載用電池材料の製造 生産ラインにて車載用電池材料の製造および付帯業務を行っていただきます。 【具体的には】 (1)どのような機材: 生産ラインの各種装置。(原料投入設備、篩設備他) (2)機材の難易度: OJT期間として2-3ヵ月。 (3)どのような業務: ・生産ラインの運転(原料投入、運転監視) ・篩工程を中心としたラインメンテナンス(解体→清掃→組立) ・篩網の張替え作業 ・日常点検、ライン・通路の清掃、掃き出し物の回収 ・資材やドラム・パレットの受入れ業務 (4)業務量: ・原料投入:1.5~2.0t/回、1日2回 ・篩工程メンテナンス:1日2~4回 ・篩網張替え:0.5時間/件 ・日常点検や清掃など付帯作業も随時実施 (5)仕事の難しさ ・生産ラインの安定稼働を維持するため、各工程の状態を常に把握する必要がある。 ・篩工程のメンテナンスや張替えは手順を間違えるとライン全体に影響が出るため注意力が必要。 (6)仕事のやりがい ⇒自身が製造して出荷された材料が電池となり、身近な車に積載されるということがやりがいに繋がります。 (変更の範囲) 会社の定める業務
求める人物像 ・丁寧で正確な作業ができる方 ・チームで協力して作業できる方 ・安全意識を持って業務に取り組める方 【歓迎要件】 製造業でのライン運転・メンテナンス経験者 特別な資格は不要(あると尚可) フォークリフトやクレーン、玉掛け資格保持者
負極材の量産供給、研究開発 電池材料のリサイクル(ブラックマス・黒鉛負極) 電池関連の研究開発支援・受託試験
430~570万
・NC工作機械のオペレーション業務 ・小型エンジン部品(鋳物ケース、アルミケース)の加工、測定業務 ・NC工作機械のプログラム作成、改善業務 ・昼夜勤の各シフトリーダー業務 ・設備新鋭化時のライン立上げ業務 ■仕事の進め方など ・昼夜勤務となっており、各シフト3~5名単位で部品を量産加工します。 ・NC工作機械がライン化されており、NC工作機械の段取替え、 刃具交換、異常処置等のオペレーションを行います。 ・完成した製品は測定具や3次元測定器等を用いて測定を行います。 ・必要に応じて自分のやりたい改善業務を実施することができます。 ・設備新鋭化の際は自分の意見を仕様に反映し、 ライン立上げに参画することができます。 ■想定されるキャリアパス(入社5年目以降のイメージ) 将来的には製造ラインのリーダー、又は監督者になることを期待しています。 また状況に応じて海外拠点への改善指導する業務も想定されます。 部門外への異動はほとんどありませんが、部門内で担当製品の変更の可能性はあります。 量産ラインとしてQCDで同業他社に負けないよう常に世界最高水準の 技術を追求しており、その技術を習得することができます。 また、改善業務や設備新鋭化時のライン立上げ業務により自分の意見 を実現することが可能な立場であり、その業務を通して自己の成長とやりがいを感じられます。 技能検定、QC活動等も活発に行っており、技能レベルが向上し易い環境になっています。
・国家技能検定1級相当(必須) (機械加工技能士マシニングセンタ作業 等) ・シリンダーゲージ・マイクロメーター等 測定技能
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400~700万
■この求人の特徴 ・エレベータ専業・世界トップクラス:独立系として国内外で圧倒的なシェア ・年間休日124日×離職率約4%:平均勤続16年以上。抜群の安定性と定着率 ・最高水準の賞与(6.1ヶ月分):※2025年実績。直近の営業利益も過去最高を更新中 ・一生モノの資格を会社負担で:自社専用の巨大研修施設あり。未経験者の国家資格合格率も極めて高い ・手厚い住居サポート =================== 【求人名】 【大阪】エレベータ・エスカレータのメンテナンスエンジニア 【入社後の年収目安】 400万円~700万円 【勤務地】 大阪府大阪市西区靭本町 1-7-4 ■2人1組で担当エリアを巡回し、自社エレベータ(オフィスビル/マンションなど)の点検・メンテナンス業務。1日平均3~5件担当し、スマートフォンからの修理報告により直行直帰も可能です。 【具体的には】 ・定期点検 ・法定検査 ・コールバック対応 ・部品交換等の軽微な工事、修理 ・報告書作成業務など 顧客の要望を開発へフィードバック、製品開発に活かします。 点検マニュアル・各種計測機器・過去点検履歴などはジョブカルテで保存され、メンテナンスに関わるバックアップ体制が整っています。 【異業界出身者例】 複合機、医療機器等の保守、自動車整備士等 【当社製品】 当社のエレベータは新世代の技術を使い次々と新しい商品を開発しています。中国・北京で2022年に完成予定の世界最長である昇降行程638mの超大型案件を受注するなど世界中で利用されている空間移動システムの専業メーカーです。コロナ環境下でもタッチレスでの行先指定、空気清浄機能、混雑状況の表示と新技術を搭載しております。 【年間休日】 124日
・以下のいずれか ・機械、設備、装置などの修理、保守、サービスエンジニア ・整備士、航空整備士 ・装置の組み立てなど機械、装置に関わる経験
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400~700万
■この求人の特徴 ・エレベータ専業・世界トップクラス:独立系として国内外で圧倒的なシェア ・年間休日124日×離職率約4%:平均勤続16年以上。抜群の安定性と定着率 ・最高水準の賞与(6.1ヶ月分):※2025年実績。直近の営業利益も過去最高を更新中 ・一生モノの資格を会社負担で:自社専用の巨大研修施設あり。未経験者の国家資格合格率も極めて高い ・手厚い住居サポート =================== 【求人名】 【京都】エレベータ・エスカレータのメンテナンスエンジニア 【入社後の年収目安】 400万円~700万円 【勤務地】 京都府京都市下京区東洞院通四条下ル元悪王子町51番地(東京建物四条烏丸ビル EAST) ■2人1組で担当エリアを巡回し、自社エレベータ(オフィスビル/マンションなど)の点検・メンテナンス業務。1日平均3~5件担当し、スマートフォンからの修理報告により直行直帰も可能です。 【具体的には】 ・定期点検 ・法定検査 ・コールバック対応 ・部品交換等の軽微な工事、修理 ・報告書作成業務など 顧客の要望を開発へフィードバック、製品開発に活かします。 点検マニュアル・各種計測機器・過去点検履歴などはジョブカルテで保存され、メンテナンスに関わるバックアップ体制が整っています。 【異業界出身者例】 複合機、医療機器等の保守、自動車整備士等 【当社製品】 当社のエレベータは新世代の技術を使い次々と新しい商品を開発しています。中国・北京で2022年に完成予定の世界最長である昇降行程638mの超大型案件を受注するなど世界中で利用されている空間移動システムの専業メーカーです。コロナ環境下でもタッチレスでの行先指定、空気清浄機能、混雑状況の表示と新技術を搭載しております。 【年間休日】 124日
・機械、設備、装置などの修理、保守、サービスエンジニア ・整備士、航空整備士 ・装置の組み立てなど機械、装置に関わる経験
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400~700万
■この求人の特徴 ・エレベータ専業・世界トップクラス:独立系として国内外で圧倒的なシェア ・年間休日124日×離職率約4%:平均勤続16年以上。抜群の安定性と定着率 ・最高水準の賞与(6.1ヶ月分):※2025年実績。直近の営業利益も過去最高を更新中 ・一生モノの資格を会社負担で:自社専用の巨大研修施設あり。未経験者の国家資格合格率も極めて高い ・手厚い住居サポート =================== 【求人名】 【兵庫】エレベータ・エスカレータのメンテナンスエンジニア 【入社後の年収目安】 400万円~700万円 【勤務地】※今回の案件以外もご紹介可能でございますので、お気軽にご返信ください。 ・神戸市中央区海岸通6 建隆ビルll ■2人1組で担当エリアを巡回し、自社エレベータ(オフィスビル/マンションなど)の点検・メンテナンス業務。1日平均3~5件担当し、スマートフォンからの修理報告により直行直帰も可能です。 【具体的には】 ・定期点検 ・法定検査 ・コールバック対応 ・部品交換等の軽微な工事、修理 ・報告書作成業務など 顧客の要望を開発へフィードバック、製品開発に活かします。 点検マニュアル・各種計測機器・過去点検履歴などはジョブカルテで保存され、メンテナンスに関わるバックアップ体制が整っています。 【異業界出身者例】 複合機、医療機器等の保守、自動車整備士等 【当社製品】 当社のエレベータは新世代の技術を使い次々と新しい商品を開発しています。中国・北京で2022年に完成予定の世界最長である昇降行程638mの超大型案件を受注するなど世界中で利用されている空間移動システムの専業メーカーです。コロナ環境下でもタッチレスでの行先指定、空気清浄機能、混雑状況の表示と新技術を搭載しております。 【年間休日】 124日
・機械、設備、装置などの修理、保守、サービスエンジニア ・整備士、航空整備士 ・装置の組み立てなど機械、装置に関わる経験
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450~900万
【採用背景】 自動車業界を取り巻く技術革新が加速する中、製品の品質と安全性を担保する性能評価業務の重要性が一層高まっています。 当社では、認証試験・開発評価の工程最適化に伴い評価業務の需要が増加しており、新たな仲間を募集しております。 【業務内容】 車載品質向上に向けた各分野の性能評価をご担当いただきます。試作車両を用いた性能評価やデータ計測、官能評価および改善提案をおこない、次世代の安全・快適なクルマづくりに貢献していただきます。以下のような専門分野ごとにチームを編成し、各プロジェクトを遂行します。 【具体的には】 ・実車試験の実施(テストドライバー業務を含む) ・試験前の準備(車両や設備の調整、センサ類の設置) ・各種計測機器を用いた性能データの取得・分析 ・評価結果に基づく改善提案および報告書の作成 ・試験環境の維持・整備、計測機器の管理 【担当分野例】 ご経験・希望に応じて以下のいずれかの分野を担当していただきます: 衝突安全評価/NV(騒音・振動)評価/信頼性評価/運動性能評価/人間工学評価/熱・空調評価/動力制御評価 【仕事の進め方】 ・各分野ごとに5~10名のチーム体制で業務を行います。 ・試験内容に応じて数日~数週間にわたってプロジェクトを進行します。 ・試験計画、車両準備、実施、データ処理、報告までを一貫して担当します。 ・他部門やグループ会社と連携しながら、製品開発に直結する技術支援を行います。 ・チームワークと個人裁量のバランスが取れた働き方が可能です。 【入社後のキャリアパス】 ・入社後はOJTを通じて評価フローや装置操作の基礎を習得いただきます。 ・1分野で3年程度経験を積んだ後、希望と適性に応じて他分野への異動やジョブローテーションも可能です。 ・中長期的には、評価業務のエキスパートまたはチームリーダー・マネジメント層としてのキャリアが期待されます。 【働き方】 ・残業時間:月20~30時間程度(繁忙期含む) ・在宅勤務:制度あり(月1~2日程度/試験業務中心のため出社中心) ・出張:半年に0~2回程度(日帰り~3日) 【仕事のやりがい、魅力】 単なる評価データの取得にとどまらず、クルマそのものの“走る・曲がる・止まる”といった基本性能から、快適性や安全性といったお客様の体験に直結する領域まで、多岐にわたる車両性能を自らの手で確かめ、改善へとつなげていく役割です。 試作車両に実際に乗り込み、自ら運転・操作を行いながら、走行感覚を評価したり、専門的な測定機器を用いてデータを取得・解析したりと、机上では得られない“本物のクルマづくり”の現場を体験できます。 クルマの動きや反応を五感で捉え、それを数値とともに技術的に言語化し、開発部門へフィードバックすることで、より安全で魅力的なクルマをつくり上げるプロセスに深く関わることができます。自身の携わった試験結果が実際の製品に反映され、市場に出たクルマが多くの人々の生活を支える――そんな確かな手応えと誇りを持てるポジションです。 クルマが好きな方、走る・操作することに楽しさを感じる方、製品の本質を「動き」で捉えたい方にとって、好きを活かすことができ、また感覚と数値の両面からクルマを見つめ、技術と情熱の両方を持って向き合うことのできる環境です。
以下のいずれかの経験・資格をお持ちの方(業界不問) ・自動車整備士資格 ・計測器を用いた何かしらの評価経験 ・産業機械などのサービスエンジニアとしての業務経験
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