周南市(山口) 研究開発職・ワックス専業メーカー／48204

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  神戸製鋼所：研究開発（アルミ押出材料の技術開発・生産性向上）（開発室/山口）（S605）

  610~1120万

  • 電気自動車
  • 自動車/輸送機器
  • 部品/原料品質監査
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  株式会社神戸製鋼所山口県下関市

  神戸製鋼所：研究開発（アルミ押出材料の技術開発・生産性向上）（開発室/山口）（S605）気になる

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  仕事内容

  ＜採用背景＞ 当社のアルミ押出・加工品工場では、アルミ押出品の製造と加工を行っています。特に開発室では、自動車の軽量化に貢献するため、高強度で高機能なアルミ合金の開発に取り組んでいます。これまで自動車メーカー向けにバンパーやドアビームなどの部品向け合金の開発を行ってきましたが、今後は電気自動車のバッテリーフレームや骨格部材への展開も見込まれており、新しい合金の開発を進めています。また、CN（カーボンニュートラル）のニーズに応じて、低CO2のアルミ押出材の開発にも力を入れています。これらの研究開発を担当する技術者を募集しています。 ＜配属組織＞ 素形材事業部門 アルミ押出・サスペンションユニット アルミ押出・加工品工場 開発室 ＜配属予定部署の現在の組織体制＞ アルミ押出・加工品工場 ・技術室 ・生産管理室 ・溶解鋳造室 ・製造室 ・加工品室 ・開発室 ※今回は開発室への配属を予定しています。 開発室：室長1名、研究員3名（いずれも、合金開発、既存合金の適用技術開発がメイン） ＜配属予定部署・グループの募集部署のミッション＞ お客様に技術とサービスを提供し、信頼と満足を得られる製品を納品することで、押出事業の収益向上に貢献し、工場で働く人々とその家族が安心できる安全で安定した環境の実現を目指しています。開発室は、お客様や工場に喜ばれる魅力的な合金や関連技術を開発しています。また、CNに対応した低CO2アルミ押出材の開発にも力を入れています。 ＜業務内容＞ ・対象商材: 自動車部品用アルミ押出材 ・主な取引先: トヨタ社、日産社、マツダ社、ホンダ社 ・具体的な業務:アルミ押出材の研究開発（合金開発、既存合金の適用技術開発、工場の生産技術支援） ・入社直後の業務: 開発テーマの副担当として、主担当と共に開発業務 ・半年～1年後の業務: お客様への合金提案やそれに関する開発業務 ・ひとり立ちするまでの期間: およそ3年程度でのひとり立ちを想定しています。 ＜働き方＞ ・リモートワーク：業務特性上、原則は出社しての勤務となります。ただし、状況と業務内容に応じてリモートワークが可能です。 ・平均残業時間：20時間程度/月 ・出張頻度: 数回程度/月 ＜キャリアパス＞ ・アルミ押出材料のスペシャリストとして育成します。 ・チームリーダーや室長など管理職への昇進機会があります。 ・管理職昇進後は、プロフェッショナルとして開発室で活躍するほか、マネージャーとしてのキャリアも選択可能です。 ＜魅力・やりがい＞ 当室では若手も裁量を持って材料開発や顧客対応を行っています。自動車メーカーとの直接のやり取りを通じて、新製品の受注に貢献するやりがいのある業務です。アルミ合金に関する研究開発経験があればベストですが、モノづくりに関わってきた方であれば、入社後にOJTを通じて必要な知識を習得できます。また、希望があれば社会人ドクター取得や学会発表の機会もあります。また、私たちのチームでは、お客様や営業、工場内（海外生産拠点を含む）との関わりが広く、様々な知識や経験を得ることができるため、スキルアップが期待できます。

  求める能力・経験

  ＜必須の経験・スキル＞ ・金属材料や機械工学に関する素養 ・モノづくり企業での研究開発や製造業務の経験 ＜あると好ましい経験・スキル＞ ・金属材料に関する研究開発経験（学生時代の研究経験も歓迎） ・金属材料メーカーでの勤務経験 ・合金開発、低CO2材の開発経験 ・ビジネスレベルの英語力（TOEIC500点程度） ＜求める人物像＞ ・本業務に興味を持ち、変化する状況に適応し、新しい技術や課題に対して柔軟に対応できる方 ・課題を分析し、効果的な解決策を提案に向けて取り組める方 ・異なる部門や関係者とコミュニケーションを取り、円滑に業務を進めることができる方 待遇

  事業内容

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• エージェント求人

  生産技術（操業・設備導入・改善企画）（銅板製板室　山口）（S702）

  570~1100万

  • 工場
  • バリューアップ/モニタリング
  • 自動車/輸送機器
  • 知財/特許
  • 最新テクノロジー
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  • 半導体素材研究開発
  • 銅研究開発
  • 銅素材

  神戸製鋼所山口県下関市

  生産技術（操業・設備導入・改善企画）（銅板製板室　山口）（S702）気になる

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  仕事内容

  職務内容 ＜採用背景＞ 銅板事業は、自動車業界における自動運転と電動化に伴う電装化の高まりやIT端末の高度化などを背景に、中長期的な事業拡大を見込んでいます。今後の需要増加および顧客要望拡大に向け、生産技術力向上や設備投資の企画推進が必須となっております。そのため、ともに銅板事業の拡大に取り組んでくださる仲間を募集いたします。 ＜配属組織＞ 素形材事業部門　銅板ユニット　銅板工場　製板室 製板室：合計129名 ・室長1名、管理職1名、担当スタッフ2名 ・製造現場123名 ・その他庶務等2名 ＜配属予定部署のミッション＞ 製板室では、溶解室より受入れた鋳塊を、熱処理・圧延・洗浄しお客様の所望する板厚へと加工する工程を担当しています。具体的には、熱間圧延機、冷間圧延機、熱処理炉、洗浄ラインなどの製造設備の操業担っています。 お客様が求める高い品質と競争力のあるコストの実現に向けた技術改善や設備投資の企画と実行業務を遂行し、お客様から求められる銅板製品を安定して製造し続けることと、当社銅板事業の収益拡大へ貢献することがミッションとなります。 ＜業務内容＞ 入社後は担当スタッフとして、製造設備の操業管理、生産技術力改善（品質・コスト・生産性）、設備投資の企画立案をご担当いただきます。製造現場の担当者がオペレーターを務めるため、担当スタッフは管理や企画・推進がメイン業務となります。 ・入社直後：日常管理を通じ、担当する製造設備の操業維持管理業務に必要な知識の習得～各操業指標のモニタリングに従事いただきます。 ・半年～1年後：担当する製造設備の品質・コスト・生産性改善業務の企画推進、及び設備投資の企画推進をご担当いただきます。 ・ひとり立ちまでの期間：ご経歴にもよりますが、約1年程度でひとり立ちして主体的に業務推進していただくことを期待しています。 ＜出張＞ 通常業務では基本的に出張はありません。研修、資格取得や、最新技術収集への展示会参加などが半年に1回程度あります。 ＜出張＞ 通常業務では基本的に出張はありません。研修、資格取得や、最新技術収集への展示会参加などが半年に1回程度あります。 ＜キャリアパス＞ 3～5年後には、銅板工場の製造技術者のコア人材へと成長していただくことを期待しています。適正に応じて、素材開発部署や製造工程設計部署への職種経験を積んでいただくこともあり得ます。また、将来的には、それら銅板事業の製造工場のマネージャーとして活躍していただくことも期待しています。 ＜魅力・やりがい＞ 銅板工場で製造している端子および半導体用銅合金板条は、自動車の電動化をはじめ、私たちの暮らしのDX化に欠かせない素材です。当社は特許も取得した独自技術により、顧客ニーズに応え続け、業界トップクラスのシェアを誇っています。業界トップランナーとしてものづくりに携わり、社会の未来を創ることを実感しながら業務ができます。 製板室では、お客様が求める高い品質と競争力のあるコストの実現に向けた技術改善や設備投資の企画・実行に主体的に携わることができます。当室が担当する工程は広いため、社会貢献を感じながら自身の活躍の幅を広げることができる成長環境です。また、大手企業間の技術部会などにも積極的に参加しており、幅広い人脈形成も可能です。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。

  求める能力・経験

  応募資格 ＜必須の経験・スキル＞ 以下いずれかを満たす方 ・材料系に関する高専・大学レベルの基礎知識をお持ちの方（実務経験不問） ・鉄鋼業・非鉄金属業などで材料（特に金属材料）に関する実務経験者 ・製造業で生産技術（工程改善、歩留まり改善、量産立ち上げ）、品質管理の経験者 ＜あると好ましい経験・スキル＞ ・圧延加工など塑性加工や洗浄・熱処理等に関する専門知識をお持ちの方 ＜求める人物像＞ ・設備の課題特定や改善施策立案業務に興味をお持ちの方 ・他部署のメンバーとの接点頻度も多く、日常的なコミュニケーションに抵抗を感じない方

  事業内容

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